Technische Universiteit Delft
Faculteit Werktuigbouwkunde, Maritieme Techniek en Technische Materiaalwetenschappen Transporttechnologie / Logistieke Techniek
G.J. van Noordt Onderdelen clustering: Centraal Magazijn Eindlijnen Fokker Aircraft Schiphol. Doctoraalopdracht, Rapport 91.3.LT.2913, Transporttechnologie, Logistieke Techniek.
De transactiecapaciteit van het Centraal Magazijn Eindlijnen (CME) moet worden verhoogd om aan de geplande produktietempo's te kunnen voldoen. Met de huidige middelen is het mogelijk de transactiecapaciteit te verhogen door het verbeteren van het gebruik van:
de automatische kranen de opslageenheden.
De informatie die bekend is, ten aanzien van de produktstromen, was niet voldoende om de verbeteringen optimaal te kunnen doorvoeren. Aangezien het nieuwbouwproces van vliegtuigen aan veel veranderingen onderhevig is, is het bekend zijn van de logistieke structuur van het produkt noodzakelijk. Slechts voor een beperkt deel van het produkt is deze structuur bekend.
Uit de bestaande informatiesystemen is daarom een logistieke produktstructuur ontwikkeld, voor de onderdelen die worden ingebouwd op de eindlijnen. Met de ontwikkelde structuur is vervolgens aangegeven hoe de volgende verbeteringen kunnen worden doorgevoerd:
kraanreistijdverkorting
gegroepeerde uitslag van onderdelen
verbeterde opslag van "fastmover" onderdelen.
Het resultaat van deze verbeteringen is nog niet bekend, echter volgens schattingen kan de transactiecapaciteit met meer dan 50 % worden verhoogd. Rapporten studenten Logistieke Techniek
