• Nie Znaleziono Wyników

Vluchtverstellen enkele giekkraan (summary)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vluchtverstellen enkele giekkraan (summary)"

Copied!
1
0
0

Pełen tekst

(1)

Technische Universiteit Delft

Faculteit Werktuigbouwkunde, Maritieme Techniek en Technische Materiaalwetenschappen Transporttechnologie

P.S. van Ammers Vluchtverstellen enkele giekkraan.

Computeropdracht, Rapport 94.3.TT.4187, Sectie Transporttechniek en Logistieke Techniek.

In dit rapport wordt een computerprogramma voor het doorrekenen van een enkele giekkraan met het topliss systeem besproken. De berekeningen hebben betrekking op de lastlijn en het aandrijfmoment van de kraan bij in- en uittoppen, waar gelet wordt op het horizontale snelheidsverloop van de last. De werkwijze van het programma wordt op drie verschillende niveaus behandeld. Voor de gebruiker een beknopte handleiding, voor wie het programma wil controleren een deel over validatie van de resultaten, en tot slot de uitwerking op programmeerniveau van de diverse deelproblemen.

Rapporten studenten Transporttechniek en Logistieke Techniek

Cytaty

Powiązane dokumenty

‘Building with nature’: the new Dutch approach to coastal and river works de Vriend, van Koningsveld and

In the variation schema presented in Table 7, that is not quite a grammaticalisation path, three lines of development are distinguished: The first one describes the statement the

sakraliów, dla której na ekspozycji zarezerwowano specjalne miejsce (skupione wokół nawiązującego do chrześcijańskiej symboliki ośmiobocznego miejsca centralnego),

The unbundling factor score thus consists of the share of the trip length where cyclists ride along distributor roads, the number of grade-separated intersections

W związku z problem em przez nas poruszanym rodzą się w tym momencie dwa pytania: 1) Czy zasada racji dostatecznej pozwala na wzniesienie się ponad doświadczenie?

[r]

In Paris, contemporary parks and gardens not only express new forms of nature, they also form part of a green infrastructure network in their own right.. As a series

With the advent of using flexible kites for extracting wind energy and propelling ships, kite design is moving out of the ”comfort zone” and certain design rules of thumb do not