Wykonawca opinii : Sebastian Kurmanowski upr.autocons.1234,rs Strzegomska 42B, Wrocław

Opinia techniczna numer: 07/03/2021 z dnia: 2021/03/02 Wykonawca opinii : Sebastian Kurmanowski upr.AutoCons.1234,RS01444.

Idea Getin Leasing S.A.

Zleceniodawca:

Strzegomska 42B, 53-611 Wrocław Adres:

Zlecenie zgodnie z umową id 14953

Zlec. pismo, znak: z dnia: 2021/02/25

Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży.

Zadanie:

PODSTAWA OPINII

4012942/P Idea Getin Leasing S.A. (IL) -Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa.

-Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn.26.02.2021 -Dowód rejestracyjny Seria-DR/BAQ 3128743

-Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016.

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [C] III-2021 Rodzaj pojazdu:

VIN: Y S 2 R 4 X 2 0 0 0 5 3 3 7 6 0 6 Marka: SCANIA

Nr rejestracyjny: ELW08F7 Model pojazdu: R 500 E5 19.0t

Nr Info-Ekspert:

Wersja: R500 LA 4x2HNA Top.

Rok produkcji:

Ciągnik samochodowy

2013

Wskazanie drogomierza 985713 km

Data pierwszej rejestracji 2013/12/11

Data ważności badania technicznego 2021/12/11

Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą

Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny długa wysoka / CR19T

Dop. masa całk. 19000 kg

Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / aut. (mech. sterowana elektrycznie) Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi resory / poduszki / 3700 mm

Pojemność / Moc silnika 15600 ccm / 368kW (500KM) Liczba cylindrów / Układ cylindrów 8 / widlasty

Norma spalin E5

Kolor powłoki lakierowej kabiny CZERWONY 1-warstwowy typu uni

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 20

1 ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania

Podłokietniki fotela pasażera 21

2 Autoalarm Przygotowanie do montażu CB

22

3 Blokada mechanizmu różnicowego Przygotowanie do montażu radia 23

4 Czujnik dymu Przygotowanie do montażu telefonu

samochodowego 24

5 Dach regulowany elektrycznie Radioodtwarzacz CD 25

6 ECAS - elektroniczne sterowanie zawieszeniem

Spoiler dachowy 26

7 Fotel kierowcy komfortowy Spoilery boczne kabiny

27

8 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie Sygnał ostrzegawczy cofania 28

9 Immobilizer System kontroli trakcji TCS

29

10 Kabina zawieszona pneumatycznie Szyba przednia przyciemniana 30

11 Klimatyzacja automatyczna Szyby przednie regulowane elektrycznie 31

12 Kolumna kierownicy regulowana Światła p/mgielne przednie 32

13 Komputer pokładowy Tachograf

33

14 Leżanki 2 szt. Tempomat

34 15 Lusterka zewnętrzne podgrzewane

elektrycznie

Wskaźnik obciążenia osi tylnej 35

16 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Wspomaganie układu kierowniczego 36

17 Ogranicznik prędkości Zamek centralny

37

18 Ogrzewanie dodatkowe Zasłonka części sypialnej

38

19 Oświetlenie stopni Zasłonki w kabinie

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 +Dodatkowy zbiornik paliwa.

2 +Lodówka

3 +Osłony międzyosiowe

4 +Skrzynia biegów automatyczna 5 +Zwalniacz

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%]

*RIKEN ROAD READY 315/70R22,5 154/150L 4,0 100*

Przednie lewe:

*BRIDGESTONE 315/70 R22.5 156L HS 1 ECOPIA TL 4,0 100* Przednie prawe:

*MICHELIN 315/70 R22.5 154/150L X MULTIWAY 3D TL 4,0 100* Tylne LZ:

*BRIDGESTONE 315/70 R22.5 156L TL 6,0 100*

Tylne LW:

*DUNLOP 315/70 R22.5 154/150K SP 344 TL 4,0 100*

Tylne PZ:

*MICHELIN 315/70 R22.5 154/150L X LINE ENERGY TL 4,0 100* Tylne PW:

KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU

( + ) KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ

Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2013/05/15. Pojazd wyceniany został

zarejestrowany 7 miesięcy później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości.

( + ) KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE

Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem

amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia.

( - ) KOREKTA ZA PRZEBIEG

Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego 876 000 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o 109 713 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -9,87%.

KOREKTY RÓŻNE:

( - ) Pojazd z rynku wtórnego windykacji

Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym.

( - ) Stwierdzone braki i uszkodzenia

( - ) Jeden kluczyk

( - ) KOREKTY RÓŻNE RAZEM

( - ) KOREKTA ZA OGUMIENIE

Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%.

OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU

KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Pokrywa przednia Odpryski powłoki lakierowej 2 Drzwi boczne L Zarysowania powłoki lakierowej 3 Drzwi boczne P Odpryski powłoki lakierowej 4 Narożnik przedni kabiny L Odpryski powłoki lakierowej 5 Narożnik przedni kabiny P Odpryski powłoki lakierowej 6 Ściana boczna tylna L Zarysowania powłoki lakierowej 7 Ściana tylna Zarysowania powłoki lakierowej

Pojazd posiada grafikę reklamową - do usunięcia.

KABINA KIEROWCY – Opis powłoki lakierowej

Drzwi lewe:

130-150µm Słupek przedni kabiny lewy:

130-150µm

Ściana boczna lewa:

130-150µm

Ściana tylna kabiny:

130-150µm

Pas podokienny przedni:

130-150µm

Dach:

Nie badano.

Drzwi prawe:

130-150µm

Ściana boczna prawa:

130-150µm

Nazwa elementu Opis

L.p. L / P Grubość powłoki

[µm]

1 Pas podokienny przedni 130-150µm

2 Dach Nie badano.

3 Słupek przedni kabiny L 130-150µm

4 Drzwi L 130-150µm

5 Ściana boczna L 130-150µm

6 Drzwi P 130-150µm

7 Ściana boczna P 130-150µm

8 Ściana tylna kabiny 130-150µm

WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Zderzak przedni Pęknięty i zarysowany.

2 Krata wlotu powietrza Odpryski powłoki lakierowej 3 Obudowa lusterka bocznego L Zarysowana

4 Obudowa lusterka bocznego P Zarysowana

5 Szyba przednia Nieoryginalna.

6 Stopnień boczny L Pęknięty oraz zarysowany.

7 Stopnień boczny P Pęknięty oraz zarysowany.

-Błotnik tl(cz. środkowa)- brak.

-Błotnik tp(cz. środkowa)- brak.

-Spoiler boczny lewy- odpryski powłoki lakierowej.

-Osłona międzyosiowa lewa- zarysowania powłoki lakierowej.

-Osłona międzyosiowa prawa-pęknięta, zarysowania powłoki lakierowej.

-Błotnik tp(cz. tylna )- pęknięty.

-Napis pokrywy p (R500)- zmatowaiała powłoka.

-Podstawa lampy tl- ogniska korozji.

-Podstawa lampy tp- ogniska korozji.

KABINA KIEROWCY – Wyposażenie wewnętrzne

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Podłokietnik posiada pęknięcia

z ubytkiem materiału.

L Fotel przedni

2 Pokrycie fotela przedniego L Zabrudzone

3 Podłokietnik posiada pęknięcia

z ubytkiem materiału.

P Fotel przedni

4 Pokrycie fotela przedniego P Zabrudzone

5 Poszycie tablicy rozdzielczej Widoczne niefabryczne otwory.

6 Wykładzina dachu Poplamiona

(podsufitka)

7 Pas bezpieczeństwa przedni P Obudowa zamka pęknięta.

-Kratka nawiewu prawa wewn- pęknięta.

ZAWIESZENIE I KOŁA

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Tarcza koła przedniego L Odpryski powłoki lakierowej.

2 Tarcza koła przedniego P Odpryski powłoki lakierowej.

3 Tarcza koła tylnego L Odpryski powłoki lakierowej.

4 Tarcza koła tylnego P Odpryski powłoki lakierowej.

UKŁAD KIEROWNICZY

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Przetarcia wieńca z ubytkiem

materiału.

Koło kierownicy

JAZDA KONTROLNA

Wykonano jazdę próbna w warunkach parkingowych (nawierzchnia żwir) pozwalająca na zgrubne określenie stanu

technicznego z prędkością nie przekraczająca 10 km/h:

1. Silnik –pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych.

2. Skrzynia biegów –pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale przełożeń . 3. Układ hamulcowy wykazuje poprawna skuteczność pracy.

4. Układ kierowniczy –pracuje poprawnie .

Widoczny ubytek powietrza z przewodów skutkujący dłuższym czasem napełnienia zbiorników- konieczna weyfikacja warsztatowa.

DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU

1 Karta pojazdu TAK Jedyny odnotowany przegląd wykonano 10.01.2014 przy przebiegu 13944km.

2 Książka serwisowa TAK

3 Kluczyki (ilość sztuk) Jeden kluczyk.

4 Dowód rejestracyjny TAK

5 Zestaw narzędzi fabrycznych TAK

6 Podnośnik samochodowy TAK

7 Instrukcja obsługi TAK

8 Gaśnica TAK

9 Trójkąt ostrzegawczy TAK

10 Apteczka TAK

POZOSTAŁE INFORMACJE

1

Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym.

Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych

2

Zgodnie z naklejką legalizacja tachografu wykonana 23.11.2019.

Weryfikacja odczytanego stanu drogomierza

Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym

całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych .Fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie.

Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych.

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. nr 1 Fot. nr 2 Fot. nr 3

Fot. nr 4 Fot. nr 5 Fot. nr 6

Fot. nr 7 Fot. nr 8 Fot. nr 9

Fot. nr 10 Fot. nr 11 Fot. nr 12

Fot. nr 13 Fot. nr 14 Fot. nr 15

Fot. nr 16 Fot. nr 17 Fot. nr 18

Fot. nr 19 Fot. nr 20 Fot. nr 21

Fot. nr 22 Fot. nr 23 Fot. nr 24

Fot. nr 25 Fot. nr 26 Fot. nr 27

Fot. nr 28 Fot. nr 29 Fot. nr 30

Fot. nr 31 Fot. nr 32 Fot. nr 33

Fot. nr 34 Fot. nr 35 Fot. nr 36

Fot. nr 37 Fot. nr 38 Fot. nr 39

Fot. nr 40 Fot. nr 41 Fot. nr 42

Fot. nr 43 Fot. nr 44 Fot. nr 45

Fot. nr 46 Fot. nr 47 Fot. nr 48

Fot. nr 49 Fot. nr 50 Fot. nr 51

Fot. nr 52 Fot. nr 53 Fot. nr 54

Fot. nr 55 Fot. nr 56 Fot. nr 57

Fot. nr 58 Fot. nr 59 Fot. nr 60

Fot. nr 61 Fot. nr 62 Fot. nr 63

Fot. nr 64 Fot. nr 65 Fot. nr 66

Fot. nr 67 Fot. nr 68 Fot. nr 69

Fot. nr 70 Fot. nr 71 Fot. nr 72

Fot. nr 73

Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu

Klauzule i zastrzeżenia:

1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu.

2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.

3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa.

4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony

w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji.

6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania.

7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych.

8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość.

9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne

wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.

10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach

występujących w miejscu jego udostępnienia.