• Nie Znaleziono Wyników

Rzeczoznawca : J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr STRZEGOMSKA 42B, WROCŁAW. Określenie wartości rynkowej na potrzeby sprzedaży

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Rzeczoznawca : J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr STRZEGOMSKA 42B, WROCŁAW. Określenie wartości rynkowej na potrzeby sprzedaży"

Copied!
19
0
0

Pełen tekst

(1)

Rzeczoznawca : J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr. 1234 IDEA LEASING S.A.

Zleceniodawca:

STRZEGOMSKA 42B, 53-611 WROCŁAW Adres:

ZLECENIE ZGODNIE Z UMOWĄ ID: 8440 Idea Getin Leasing

Zlec. pismo, znak: z dnia: 2020/01/24

Określenie wartości rynkowej na potrzeby sprzedaży Zadanie:

PODSTAWA OPINII

-Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umową 148250

-Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn.27.01.2020 -Dowód rejestracyjny Seria-DR/BAO1400401

-Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016.

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [C] I-2020 Rodzaj pojazdu:

VIN: W M A 0 6 X Z Z 2 C M 6 0 1 7 2 6 Marka: MAN

Nr rejestracyjny: GD423RC

Model pojazdu: 18.440 TGX E5 18.0t

Nr Info-Ekspert:

Wersja: BLS(XXL)

Rok produkcji:

Ciągnik samochodowy

2012

Wskazanie drogomierza 905989 km

Data pierwszej rejestracji 2012/05/31

Data ważności badania technicznego 2020/03/25

Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą

Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny wielkopojemna / XXL

Dop. masa całk. 18000 kg

Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna

(2)

Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi resory / poduszki / 3900 mm

Jednostka napędowa z zapłonem samoczynnym

Pojemność / Moc silnika 10518 ccm / 324kW (441KM)

Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza

Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy

Norma spalin E5

Kolor powłoki lakierowej kabiny biały 2-warstwowy typu uni

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 12

1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół Osłony p/najazdowe boczne 13

2 Blokada mechanizmu różnicowego Regulator siły hamowania automatyczny 14

3 ECAS - elektroniczne sterowanie zawieszeniem

System hamulcowy elektroniczny EBS 15

4 Hamulec postojowy automatyczny System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR

16

5 Hamulec silnikowy Szyby regulowane elektrycznie

17

6 Immobilizer Światła p/mgielne przednie

18

7 Klimatyzacja automatyczna Tachograf

19

8 Komputer pokładowy Tempomat

20

9 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Wspomaganie układu kierowniczego 21

10 Obrotomierz Zamek centralny

11 Ogrzewanie dodatkowe

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 +Dodatkowy zbiornik paliwa 2 +Lodówka

3 +Radio CB

4 +Radioodtwarzacz CD 5 +Spoiler dachowy 6 +Spoilery boczne

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Koło Marka, typ Bieżnik [mm]

*ONYX H0102 315/80R22,5 156/152L 7,9

Przednie lewe:

*ONYX H0102 315/80R22,5 156/152L 8,3

Przednie prawe:

*DUNLOP 315/70 R22.5 154L/152M SP 444 TL 5,5

Tylne LZ:

*DUNLOP 315/70 R22.5 154L/152M SP 444 TL 4,3

Tylne LW:

*DUNLOP 315/70 R22.5 154L/152M SP 444 TL 5,6

Tylne PZ:

*DUNLOP 315/70 R22.5 154L/152M SP 444 TL 7,0

Tylne PW:

KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU

( + ) KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE

Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia.

( + ) KOREKTA ZA PRZEBIEG

Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa została określona dla przebiegu normatywnego 916 000 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest mniejszy od normatywnego o - 10 011 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości 0,70%.

KOREKTY RÓŻNE:

( - ) pojazd z rynku wtórnego windykacji

Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym.

(3)

( - ) korekta za jeden kluczyk

( - ) stwierdzone braki i uszkodzenia

( - ) KOREKTY RÓŻNE RAZEM

( - ) KOREKTA ZA OGUMIENIE

Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%.

OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU

KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Zarysowania powłoki lakierowej

do powierzchni metalu L

Drzwi boczne

2 Drzwi boczne P Odpryski powłoki lakierowej 3 Narożnik przedni kabiny L Odpryski powłoki lakierowej 4 Ściana boczna tylna L Odpryski powłoki lakierowej

5 Ściana tylna Wgniecenia

WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Zderzak przedni Pęknięty

2 Szyba przednia Odpryski warstwy zewnętrznej 3 Stopnień boczny L Starcia powłoki lakierowej 4 Stopnień boczny P Starcia powłoki lakierowej 5 Lampa zespolona tylna L Pęknięty klosz

6 Owiewka boczna P Porysowana

7 Osłona dolna drzwi L Pęknięta

8 Nadkole koła przedniego P Starcie powłoki lakierowej część tylna

9 Nadkole koła tylnego częć P Przytarte przednia

10 Nadkole koła tylnego częć L Uszkodzone mocowanie przednia

11 Nadkole koła tylnego część P Pęknięta środkowa

12 Nadkole koła tylnego część L Przytarta środkowa

13 Nadkole koła tylnego część P Przytarta tylna

14 Nadkole koła tylnego część L Uszkodzone mocowanie tylna

-Lustrko szyby czołowej- brak zaślepki ramienia.

KABINA KIEROWCY – Wyposażenie wewnętrzne

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Fotel przedni L Przepalone miejscowo poszycie

2 Fotel przedni P Poplamiony

(4)

SILNIK z osprzętem, układem paliwowym i wydechowym

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr L.p.

1 Zbiornik paliwa Odkształcony (lewy) ZAWIESZENIE I KOŁA

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Tarcza koła przedniego L Zadrapania krawędzi bocznej 2 Tarcza koła przedniego P Zadrapania krawędzi bocznej 3 Tarcza koła tylnego L Ogniska korozji

4 Tarcza koła tylnego P Skorodowana

JAZDA KONTROLNA

Wykonano jazdę próbna w ograniczonych warunkach parkingowych (podłoże żwir) pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego:

1. Silnik –pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych.

2. Skrzynia biegów –pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale przełożeń . 3. Układ hamulcowy wykazuje poprawna skuteczność pracy.

4. Układ kierowniczy –pracuje poprawnie .

Aktywne komunikaty informujące o niskim stanie ciśnienia, niskim poziomie cieczy w układzie chłodzenia, oraz usterce elektryki - konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych.

DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU

1 Książka serwisowa TAK Brak odnotowanych przeglądów

2 Kluczyki (ilość sztuk) jeden kluczyk

3 Dowód rejestracyjny TAK

4 Zestaw narzędzi fabrycznych TAK

5 Podnośnik samochodowy TAK

6 Instrukcja obsługi TAK

7 Gaśnica NIE

8 Trójkąt ostrzegawczy TAK

9 Apteczka NIE

POZOSTAŁE INFORMACJE

1

Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym.

Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych

2

Legalizację tachografu zgodnie z wklejką przeprowadzono 04/04/2018r.

Weryfikacja prawdziwości danych obiektu

Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych .Fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie.

Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu

(5)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. nr 1

Fot. nr 2

(6)

Fot. nr 3

Fot. nr 4

(7)

Fot. nr 5

Fot. nr 6

(8)

Fot. nr 7

Fot. nr 8

(9)

Fot. nr 9

Fot. nr 10

(10)

Fot. nr 11

Fot. nr 12

(11)

Fot. nr 13

Fot. nr 14

(12)

Fot. nr 15

Fot. nr 16

(13)

Fot. nr 17

Fot. nr 18

(14)

Fot. nr 19

Fot. nr 20

(15)

Fot. nr 21

Fot. nr 22

(16)

Fot. nr 23

Fot. nr 24

(17)

Fot. nr 25

Fot. nr 26

(18)

Fot. nr 27

Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu

(19)

Klauzule i zastrzeżenia:

1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu.

2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie

może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.

3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa.

4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony

w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji.

6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania.

7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych.

8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość.

9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne

wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.

10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach

występujących w miejscu jego udostępnienia.

Cytaty

Powiązane dokumenty

Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego

Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży

Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży

Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży

Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży

Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży

Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży

Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży