MIEJSKIE ZAKŁADY KOMUNIKACYJNE
Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Bydgoszczy
Miejskie Zakłady Komunikacyjne Sp. z o.o.
ul. Inowrocławska 11, 85-153 BYDGOSZCZ skrytka poczt. B-1 nr 601
tel. (52) 324 94 10 fax (52) 324 94 38
e-mail: zarz@mzk.bydgoszcz.pl www.mzk.bydgoszcz.pl
SR w Bydgoszczy XIII Wydz. Gosp.
KRS 0000 111 252
Kapitał zakł.: 52.957.100,00 zł
REGON: 091605784, NIP: 554-031-40-41
Bank Millennium S.A. 89 1160 2202 0000 0000 6087 6305 Bank PKO BP S.A. 63 1020 1462 0000 7102 0183 3631
Bydgoszcz, 07.01.2021 r.
Ogłoszenie o zamówieniu na:
USŁUGĘ ZABEZPIECZENIA I OCHRONY MIENIA ORAZ KONTROLOWANIA RUCHU OSOBOWEGO I TOWAROWEGO
NA POWIERZONYM W CELU DOZORU TERENIE MZK SP. Z O.O. W BYDGOSZCZY
Zamawiający: Miejskie Zakłady Komunikacyjne Sp. z o.o.
ul. Inowrocławska 11 85-153 Bydgoszcz
e-mail: przetargi2@mzk.bydgoszcz.pl
Tryb postępowania: Postępowanie przetargowe zostanie przeprowadzone na podstawie z art.
392 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. 2019.2019 ze zm.) w trybie przetargu nieograniczonego w oparciu o regulacje wewnętrzne.
Określenie sposobu uzyskania specyfikacji istotnych warunków zamówienia: Specyfikację istotnych warunków zamówienia można pobrać bezpłatnie ze strony internetowej MZK Bydgoszcz www.mzk.bydgoszcz.pl (w zakładce przetargi).
Opis przedmiotu:
1. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie usługi w zakresie zabezpieczenia i ochrony mienia oraz kontrolowania ruchu osobowego i towarowego na powierzonym w celu dozoru terenie Miejskich Zakładów Komunikacyjnych Sp. z o.o. z siedzibą w Bydgoszczy, zwaną dalej w tekście MZK, w okresie od 01.04.2021r do 31.03.2024r. Teren przeznaczony do dozorowania obejmuje 224.075 m2 gruntu, na którym znajdują się następujące obiekty :
1) Obiekt przy ulicy Inowrocławskiej 11 – powierzchnia gruntów 105.181 m2, powierzchnia użytkowa budynków 10.474,3 m2.
Na terenie obiektu znajdują się :
a) hala stacji obsług wraz z częścią administracyjną, b) hala przeglądowo-naprawcza,
c) budynek administracyjno-socjalny, d) dyspozytornia,
e) budynek myjni autobusowej, f) stacja transformatorowa, g) portiernia,
h) stacja paliw, i) magazyn wiata j) parkingi,
k) drogi kołowe i ciągi piesze, l) tereny zielone.
Ogólna charakterystyka obiektu.
Praca w obiekcie przy ul. Inowrocławskiej 11 odbywa się na trzy zmiany z wyłączeniem drugiej zmiany w soboty. Teren jest w całości ogrodzony. Oświetlenie stanowią latarnie rozmieszczone
na słupach i budynkach, wzdłuż ogrodzenia i przy drogach wewnętrznych. W porze nocnej na terenie obiektu parkuje około 160 autobusów komunikacji miejskiej, a także pojazdy techniczne i gospodarcze. Wyjazdy autobusów na trasy odbywają się od godziny ok. 3:30 natomiast zjazdy z linii odbywają się do godziny ok. 0:30. Autobusy na linie odprawiane i przyjmowane są przez dyspozytora bramą wyjazdową dla autobusów. Wejście pracowników na teren zajezdni odbywa się za pomocą czytników kart identyfikacyjnych. Samochody prywatne pracowników, za wyjątkiem osób posiadających przepustki wjazdowe, znajdują się na parkingach wydzielonych bez możliwości bezpośredniego wejścia na teren obiektu. Na terenie obiektu zlokalizowana jest brama pożarowa przy ulicy Ciechocińskiej. Obiekt wyposażony jest w system monitoringu wizyjnego (51 kamer). Punkty kamerowe usytuowane są w sposób umożliwiający pełny obszar monitorowania terenu ze szczególnym uwzględnieniem granic terenu zajezdni, parkingów, wejść oraz wjazdów. Stacje operatorskie znajdują się w portierni i w dyspozytorni.
Na terenie zajezdni znajduję się ogólnodostępna stacja diagnostyczna pojazdów. Wjazd klientów na stację diagnostyczną odbywa się przez bramę przy portierni towarowej, na podstawie identyfikatora wydanego przez pracownika ochrony.
Na terenie zlokalizowane są trzy wejścia:
− Budynek administracyjny czynne okresowo,
− Portiernia towarowa czynne całodobowo,
− Dyspozytornia czynne całodobowo.
2) Obiekt przy ul. Toruńskiej 278 – powierzchnia gruntu – 70.294 m2, powierzchnia użytkowa budynków – 12.005 m2
Na terenie obiektu znajdują się:
a) hala nawa „C”,
b) budynek socjalno–biurowy nawa „A”, c) hala nawa „D”,
d) hala nawa „E”- malarnia, e) hala nawa „B”,
f) hala nawa „F” energetyczna,
g) hala warsztatowa z częścią socjalną, h) garaż,
i) budynek magazynu i wiata magazynowa, j) kontenerowa stacja paliw,
k) dyspozytornia z portiernią,
l) budynek biurowy eksploatacji tramwajów, m) budynek akumulatorowni,
n) wiata garażowa pojazdów technicznych, o) drogi kołowe i ciągi piesze,
p) tereny zielone.
Ogólna charakterystyka obiektu.
Praca w obiekcie odbywa się na trzy zmiany. Teren w całości ogrodzony. Oświetlenie stanowią latarnie rozmieszczone na słupach, budynkach, wzdłuż ogrodzenia i przy drogach wewnętrznych.
W porze nocnej na terenie obiektu parkuje 70 składów tramwajowych a także pojazdy techniczne i gospodarcze. Wyjazdy tramwajów na linię odbywają się bramą wyjazdową od strony ulicy Toruńskiej od godziny ok. 04:00 Zjazdy z linii odbywają się bramą zjazdową przy dyspozytorni do godziny ok. 0:00 Tabor tramwajowy odprawiany jest przez dyspozytora. Wejście na teren zajezdni odbywa się po okazaniu pracownikowi ochrony karty identyfikacyjnej. Samochody prywatne pracowników, za wyjątkiem osób posiadających przepustkę wjazdową, znajdują się na parkingu wydzielonym bez możliwości bezpośredniego wejścia na teren zajezdni. Brama pożarowa znajduje się przy ulicy Toruńskiej. Na terenie obiektu zlokalizowane jest wejście przy dyspozytorni czynne całodobowo.
3) Obiekt przy ul. Gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego – Zajezdnia Łoskoń.
Powierzchnia gruntu 48.600 m2, powierzchnia budynków 559,27 m2 Na terenie znajdują się :
a) budynek obsług tramwajów wraz z pomieszczeniami warsztatowymi, b) budynek dyspozytorni wraz z pomieszczeniami socjalnymi,
c) portiernia,
d) drogi kołowe i ciągi piesze, e) tereny zielone.
Ogólna charakterystyka obiektu
Praca w obiekcie odbywa się na trzy zmiany. Teren jest w całości ogrodzony. Oświetlenie stanowią latarnie rozmieszczone na słupach, budynkach, wzdłuż ogrodzenia i przy drogach wewnętrznych. W porze nocnej na terenie obiektu parkuje około 20 składów tramwajowych. Na teren zajezdni odbywają się także wjazdy i wyjazdy bramą samochodową autobusów liniowych dziennych i nocnych. Wyjazdy z zajezdni tramwajów na linię odbywają się od godziny ok. 4:00 natomiast zjazdy tramwajów z linii odbywają się do godziny ok. 0:00.Tabor tramwajowy odprawiany jest przez dyspozytora. Wejście lub wjazd na teren zajezdni odbywa się po okazaniu pracownikowi ochrony pracowniczej karty identyfikacyjnej. Samochody prywatne pracowników znajdują się na parkingach wydzielonych w tym celu na terenie zajezdni. Obiekt wyposażony jest w system monitoringu wizyjnego. Punkty kamerowe usytuowane są w sposób umożliwiający pełny obszar monitorowania terenu ze szczególnym uwzględnieniem granic terenu zajezdni, wejść i wjazdów. Stacja operatorska monitoringu znajduje się w portierni przy bramie samochodowej.
Zamawiający zastrzega, że w trakcie realizacji zamówienia na chronionych obiektach mogą być prowadzone roboty budowlane, które w istotny sposób mogą zakłócić lub zmienić lokalizację posterunków, zasady ruchu osobowego i towarowego oraz lokalizację niektórych budynków i budowli, oświetlenia, infrastruktury drogowej oraz zakresu i funkcjonalności systemów monitoringu. Okoliczności te zostaną przekazane Wykonawcy w czasie pozwalającym na dostosowanie się do wprowadzonych zmian.
2. Do ogólnych zadań służb ochrony należy:
1) Zabezpieczenie majątku MZK przed kradzieżą i dewastacją.
2) Kontrola ruchu towarowego i osobowego na terenie MZK.
Do zadań służb ochrony mienia należy w szczególności:
2.1. Zabezpieczenie majątku MZK przed kradzieżą i dewastacją poprzez:
1) Kontrolę ruchu osobowego polegającą na:
a) Sprawdzaniu czy osoby wchodzące na teren posiadają kartę identyfikacyjną lub przepustkę.
b) Wystawianiu przepustek jednorazowych i ich odbioru oraz prowadzeniu ewidencji w tym zakresie.
c) W przypadku wystawienia przepustki jednorazowej poinformowaniu telefonicznie osoby do której petent zamierza wejść.
d) Niedopuszczeniu do wejścia na teren obiektu osób będących pod wpływem alkoholu.
e) Dokonywaniu kontroli osób wchodzących do obiektu czy nie posiadają przedmiotów niebezpiecznych lub alkoholu poprzez zwrócenie się do osób o dobrowolne okazanie bagażu lub wyjęcie przedmiotów z kieszeni ubrania.
f) Dokonywaniu kontroli osób opuszczających teren obiektu, w celu ustalenia czy nie posiadają przedmiotów wynoszonych nielegalnie.
g) Sprawdzaniu czy osoby opuszczające obiekt posiadają kartę identyfikacyjną lub przepustkę uprawniającą je do wyjścia.
h) Ujęciu osoby w przypadku uzasadnionego przypuszczenia, że osoba ta popełniła przestępstwo lub wykroczenie w chronionym obiekcie.
i) Sprawdzaniu czy osoby przebywające w obiekcie są do tego upoważnione.
j) Wydawaniu i przyjmowaniu od pracowników kluczy od poszczególnych pomieszczeń i rejestrowanie tego faktu w odpowiednich dokumentach lub za pomocą służących do tego czytników.
k) Zamykaniu i otwieraniu drzwi wejściowych i bram wjazdowych w godzinach określonych przez zarządzającego obiektem.
2) Kontrolę ruchu towarowego polegającą na:
a) Sprawdzaniu czy pojazd wjeżdżający na teren obiektu jest do tego uprawniony (posiada przepustkę, należy do MZK Sp. z o.o., znajduje się na liście pojazdów uprawnionych do wjazdu).
b) Sprawdzaniu czy towar znajdujący się w pojeździe jest zgodny z dokumentacją.
c) Sprawdzaniu rodzaju towaru znajdującego się w pojeździe i zwracaniu uwagi na to czy towar ten nie jest niebezpieczny.
d) Wpisywaniu do prowadzonego rejestru faktu wjazdu wyjazdu wszystkich pojazdów (data, godzina, marka i numer rejestracyjny pojazdu oraz powód i cel wjazdu ) z wyjątkiem wjazdów i wyjazdów liniowych pojazdów komunikacji miejskiej (autobusy, tramwaje).Odrębny rejestr prowadzony jest dla pojazdów wjeżdżających na Okręgową Stację Kontroli Pojazdów w celu przeprowadzenia badania technicznego, w którym odnotowuje się datę, godzinę, markę i numer rejestracyjny pojazdu oraz wydaje właściwą przepustkę.
3) Całodobowe patrolowanie terenów obiektów, czy nie występują na terenie obiektu próby kradzieży, dewastacji lub inne niepożądane zdarzenia i zachowania, sprawdzając:
a) stan zabezpieczenia budynków przed włamaniem, b) stan plomb pomieszczeń magazynowych,
c) stan zewnętrzny pojazdów parkujących na terenie obiektu, d) stan zabezpieczenia przeciw pożarowego,
e) stan ogrodzenia,
f) stan pozostałych urządzeń znajdujących się na terenie MZK.
na trasach i w godzinach ustalonych lub zatwierdzonych przez Zamawiającego.
4) Okresowe zmiany tras obchodów, o których mowa w pkt 3, a także godzin ich wykonywania.
5) Egzekwowanie przestrzegania przez pracowników Spółki, pracowników firm dzierżawiących pomieszczenia i wykonujących prace na rzecz Zamawiającego oraz interesantów instrukcji bezpieczeństwa przeciwpożarowego.
6) Podjęcie odpowiednich czynności w przypadku zauważenia sytuacji bezpośredniego zagrożenia życia lub zdrowia ludzkiego, a także dla ochranianego mienia.
W przypadku otrzymania sygnału o zagrożeniu osób lub mienia, albo wzbudzenia alarmu przez system alarmowy wykonawca zobowiązany jest niezwłocznie wysłać własną grupę interwencyjną celem ustalenia przyczyny wezwania i podjęcia właściwej interwencji. Czas przybycia załogi interwencyjnej na miejsce wezwania, uwzględniający możliwe do przewidzenia warunki drogowe nie może być dłuższy niż 20 min. w dzień (5:00 – 21:59) i 10 min. w nocy (22:00 – 4:59). Wykonawca wysyłając załogę interwencyjną jest zobowiązany do równoczesnego powiadomienia upoważnionego pracownika zamawiającego.
7) Prawidłowe reagowanie i natychmiastowe powiadamianie odpowiednich osób i służb na mogące wystąpić sytuacje nagłe i awaryjne związane z instalacjami przeciwpożarowymi, antywłamaniowymi, elektrycznymi, wodno-kanalizacyjnymi, grzewczymi itp.
8) Niedopuszczenie wjazdu na teren chroniony pojazdów liniowych (autobusy, tramwaje) z pasażerami, ujęcie osób – pasażerów naruszających porządek i niestosujących się do wezwania opuszczenia zjeżdżającego pojazdu (najczęściej osoby nietrzeźwe) niezwłoczne wezwanie Straży Miejskiej lub innej niezbędnej służby, która odbierze ujętą osobę.
9) Znajomość rozmieszczenia i obsługi w podstawowym zakresie wyłączników głównych energii elektrycznej, zaworów głównych wodnych, wyłączników systemów antywłamaniowych i przeciwpożarowych.
10) Bieżące prowadzenie: książek przebiegu służby, rejestru wydanych kluczy, ewidencję przepustek jednorazowych, ewidencji wjazdów na Okręgową Stację Kontroli Pojazdów, ewidencji wjazdu i wyjazdu innych pojazdów.
11) Monitorowanie wizyjne obiektów:
a) Zajezdnia ul. Inowrocławska - na powierzonym systemie monitoringu,
b) Zajezdnia ul. Bora- Komorowskiego – na powierzonym systemie monitoringu,
c) Zajezdnia ul. Toruńska – instalacja, konserwacja i utrzymanie w stałej sprawności po stronie Wykonawcy.
Minimalne wymagania techniczne i eksploatacyjne systemu monitoringu na obiekcie przy ul. Toruńskiej:
− Minimum 16 kamer.
− Obraz powinien posiadać parametry umożliwiające identyfikację osób i nr rejestracyjnych pojazdów bez względu na porę dnia.
− Minimalne parametry kamer:
rozdzielczość minimum 4 Mpx, praca w trybie dzień/noc,
podświetlanie w podczerwieni minimum 50 m.
− Zapis obrazu winien być dokonywany w rejestratorze w standardowym formacie umożliwiającym zapis na nośniki typu pendrive lub inne przenośne twarde dyski.
− Zapis obrazu musi być archiwizowany przez 30 dni.
− System musi być zabezpieczony w razie utraty zasilania (podtrzymanie zasilania) na minimum 60 minut przy pełnej funkcjonalności systemu (w tym podświetlenie IR).
− System i niezbędne oprogramowanie musi być udostępnione do podglądu w sieci komputerowej zamawiającego, na min. 3 stanowiskach.
− Zamawiający zastrzega sobie możliwość bezzwłocznego (do 2 godzin.) żądania zapisu na nośniki danych nagranych zdarzeń po wcześniejszym zawiadomieniu telefonicznym Wykonawcy.
− Montażu wszystkich niezbędnych urządzeń do monitorowania dokona wykonawca na swój koszt.
− Instalacja elementów systemu i oprogramowania oraz sposób ich zasilania muszą być uzgodnione z Zamawiającym.
− Wykonawca zobowiązany jest do konserwacji systemu z częstotliwością zapewniającą ciągłą sprawność urządzeń.
− Wykonawca będzie odpowiedzialny za prawidłową pracę urządzeń.
− System nie może zakłócać pracy urządzeń zamawiającego.
− Wykonawca musi posiadać wszelkie niezbędne zezwolenia jeżeli są wymagane,
− Wszelkie koszty związane z zezwoleniami, naprawami i eksploatacją systemu ponosi wykonawca (za wyjątkiem kosztów zasilania)
− Kamery muszą być umieszczone w miejscu precyzyjnie wskazanym przez zamawiającego i obejmować polem widzenia obszar wg załączonych mapek (załącznik nr 5 do SIWZ) z zabezpieczeniem rezerwy kablowej pozwalającej w zależności od miejsca zainstalowania i bieżących potrzeb na ich przemieszczenie w odległości do 5 m od miejsca pierwotnej instalacji.
Załącznik nr 5 do SIWZ „Rozmieszczenie kamer na zajezdni przy ul.
Toruńskiej” zawiera informacje o charakterze poufnym, które Zamawiający udostępni Wykonawcom, którzy zwrócą się ze stosownym wnioskiem o udostępnienie informacji poufnych – wzór wniosku stanowi załącznik nr 7 do SIWZ.
Otrzymane w ten sposób informacje przez wykonawców nie mogą być udostępniane innym osobom i podmiotom oraz muszą służyć tylko i wyłącznie przygotowaniu oferty. Zamawiający zobowiązuje wykonawców do zachowania poufnego charakteru otrzymanych informacji.
− Rozpoczęcie pracy wszystkich kamer musi nastąpić w terminie do 15.05.2021r.
− Wykonawca przekazując systemy do użytkowania przekaże zamawiającemu kopię kompletnej dokumentacji zawierającej projekty powykonawcze, wykaz zainstalowanych urządzeń i oprogramowania, ich specyfikacji technicznej, oraz instrukcje obsługi urządzeń i oprogramowania.
− W ramach niniejszej umowy Zamawiający zastrzega sobie prawo do korzystania z systemu monitoringu Wykonawcy po zakończeniu usługi ochrony maksymalnie do 30 dni,
− Urządzenia pozostają własnością Wykonawcy, po okresie umownym
− Wykonawca na własny koszt i własnym staraniem zdemontuje zainstalowany system monitoringu w terminie 14 dni od chwili powiadomienia przez zamawiającego.
12) Zamawiający wymaga, aby Wykonawca:
a) Umundurował pracowników w jednolite ubiory.
b) Wyposażył pracowników w identyfikatory z nr służbowym niezbędnym do identyfikacji pracownika, wykaz pracowników z przydziałem numeru służbowego Wykonawca przekaże Zamawiającemu przed rozpoczęciem ochrony i będzie go na bieżąco aktualizował.
c) Wyposażył pracowników w niezbędny sprzęt konieczny do ochrony obiektów Zamawiającego (np. radiotelefony).
d) Wyposażył pracowników patrolujących teren w elementy odblaskowe.
e) Oznaczył teren chroniony poprzez wywieszenie co najmniej przed wejściami i wjazdami na tereny chronione informacji o nazwie podmiotu wykonującego usługę ochrony z podaniem nr telefonu kontaktowego.
1.2. Ścisła współpraca z „kierownikami obiektów” którzy bezpośrednio odpowiedzialni są za utrzymanie poszczególnych obiektów.
1.3. Wykonywanie poleceń kierownika Działu Ruchu i Ochrony w MZK lub wyznaczonych przez niego osób dotyczących realizacji zamówienia, a w szczególności czynności związanych z kontrolą ruchu osobowego i towarowego.
1.4. Składanie pisemnych meldunków dotyczących stwierdzonych nieprawidłowości do kierownika Działu Ruchu i Ochrony.
1.5. Szczegółowe Zasady realizacji zadań z zakresu ochrony na terenie obiektów Miejskich Zakładów Komunikacyjnych Sp. z o.o. w Bydgoszczy określa zarządzenie nr 15/2020 Prezesa Zarządu MZK Sp. z o. o. w Bydgoszczy w sprawie ochrony i systemu dostępu do obiektów Spółki, stanowiące załącznik nr 6 do SIWZ.
Załącznik nr 6 do SIWZ „Zarządzenie nr 15/2020 W sprawie ochrony i systemu dostępu do obiektów Spółki” zawiera informacje o charakterze poufnym, które Zamawiający udostępni Wykonawcom, którzy zwrócą się ze stosownym wnioskiem o udostępnienie informacji poufnych – wzór wniosku stanowi załącznik nr 7 do SIWZ.
Otrzymane w ten sposób informacje przez wykonawców nie mogą być udostępniane innym osobom i podmiotom oraz muszą służyć tylko i wyłącznie przygotowaniu oferty. Zamawiający zobowiązuje wykonawców do zachowania poufnego charakteru otrzymanych informacji.
1.6. Wykonanie usług ma się odbywać w sposób prawidłowy, zgodny zarówno z powszechnie obowiązującymi normami prawnymi jak i wewnątrzzakładowymi aktami normatywnymi wydanymi przez Prezesa Zarządu MZK Sp. z o.o. z siedzibą w Bydgoszczy. Wykaz akt ujęto w załączniku nr 4 do umowy.
3. Czas dozoru i obsady posterunków:
A. Obiekt przy ulicy Inowrocławskiej 11:
- portiernia osobowa w biurowcu w dni robocze – jeden posterunek jednoosobowy w godzinach od 5.30 do 17.30,
- portiernia towarowo osobowa – jednoosobowy posterunek stały całodobowy, we wszystkie dni tygodnia,
- całodobowe patrolowanie terenu (posterunek obchodowy) – posterunek jednoosobowy we wszystkie dni tygodnia.
B. Obiekt przy ulicy Toruńskiej 278:
- portiernia towarowo osobowa – jeden posterunek stały jednoosobowy całodobowy, we wszystkie dni tygodnia,
- całodobowe patrolowanie terenu (posterunek obchodowy) – posterunek jednoosobowy we wszystkie dni tygodnia.
C. Obiekt przy ul. Bora Komorowskiego 119:
- portiernia towarowo osobowa - jeden posterunek stały jednoosobowy całodobowy we wszystkie dni tygodnia,
- Całodobowe patrolowanie terenu (posterunek obchodowy) – posterunek jednoosobowy we wszystkie dni tygodnia.
4. Objęcie obiektów pod ochronę.
1) Przed rozpoczęciem realizacji zadań ochrony Wykonawca zobowiązany jest stawić się w dniu 31.03.2021 celem przejęcia obiektu pod ochronę od Zamawiającego o godzinie:
a) 18.00 na obiekcie przy ulicy Inowrocławskiej, b) 20.00 na obiekcie przy ul Toruńskiej,
c) 22.00 na obiekcie przy ulicy Bora- Komorowskiego.
2) Ochrona obiektów określonych w pkt 1. rozpocznie się z chwilą ich przejęcia.
Kryteria oceny ofert i ich znaczenie:
CENA WYKONANIA ZAMÓWIENIA – 100 % Miejsce i termin składania ofert:
Oferty należy składać w nieprzekraczalnym terminie do dnia 27.01.2021 r. do godz. 1030 w siedzibie Zamawiającego – ul. Inowrocławska 11, 85-153 Bydgoszcz, Kancelaria pokój nr 102 (liczy się data i godzina wpływu oferty do Zamawiającego).
Miejsce i termin otwarcia ofert:
Otwarcie złożonych ofert nastąpi w dniu 27.01.2021 r. o godz. 1100 w siedzibie Zamawiającego - ul. Inowrocławska 11, 85-153 Bydgoszcz, pokój nr 19.
Termin związania ofertą: 30 dni.
Prezes Zarządu Andrzej Wadyński
/-/ podpis nieczytelny
