PROJEKT BUDOWLANY
branża drogowa
Obiekt: Budowa – odwodnienie i położenie kostki brukowej na placu warsztatów szkolnych
Adres: Odolanów ul. PTR
jednostka ewidencyjna: 301705_2, Przygodzice obręb: 301705_2.0009, Przygodzice
działka: 213/19
Inwestor: Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych
Centrum Kształcenia Ustawicznego w Przygodzicach Ul. PTR 6, 63-421 Przygodzice
Projektant: mgr inż. Andrzej Leki UAN. 7342-172/94
Ostrów Wielkopolski lipiec 2013r.
Spis treści
I. OPIS TECHNICZNY.
1. Stan istniejący zagospodarowania 2. Stan projektowany zagospodarowania 3.Podstawowe parametry projektowe 4. Rozwiązania w planie sytuacyjnym 5. Rozwiązania w przekroju podłużnym 6. Rozwiązania w przekroju poprzecznym 7. Odwodnienie
8. Urządzenia obce
9. Technologia robót nawierzchniowych 9.1. Nośność podłoża
9.2. Konstrukcje nawierzchni 9.3. Obrzeża i krawężniki
9.4. Technologia robót ziemnych 10. Wpływ przebudowy na środowisko 11. Informacja Bioz
II. CZĘŚĆ GRAFICZNA
1. Plan orientacyjny – skala 1:20 000, rys. nr 1
2. Plan zagospodarowania terenu – skala 1:500, rys. nr 2 3. Przekroje normalne, konstrukcja – skala 1:50, 1:10 rys. nr 3
Branża: Drogi 4
Projekt budowlano-wykonawczy
Opis techniczny
1. Stan istniejący zagospodarowania
Na działce nr: 213/19 znajduje się obecnie plac manewrowy o nawierzchni
ulepszonej nawierzchnią z kamienia polnego (powierzchnia 967,6 m2) i nawierzchni betonowej (powierzchnia 63,4 m2) oraz budynki warsztatów szkolnych
(powierzchnia zabudowy 976,3 m2). Pozostała część o powierzchni 608,7 m2 jest niezagospodarowana (pokryta zielenią niską).
W obrębie działki znajduje się następujące uzbrojenie:
- napowietrzna linia elektroenergetyczna, - kanalizacja sanitarna.
Lokalizację istniejącej sieci uzbrojenia terenu pokazano na na rys. nr 2 – „Plan zagospodarowania terenu”.
2. Stan projektowany zagospodarowania
Projekt budowy odwodnienia i położenia kostki brukowej na placu warsztatów szkolnych obejmuje:
- utwardzenie placu manewrowego o łącznej pow. 967,6 m2,
- wykonanie odwodnienia - studzienek wpustowych z przykanalikiem do istniejącej kanalizacji deszczowej.
Inwestorem planowanego przedsięwzięcia jest Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych Centrum Kształcenia Ustawicznego w Przygodzicach.
3. Podstawowe parametry projektowe
- klasa drogi – wewnętrzna,- przeznaczenie – plac manewrowy przy budynkach warsztatów szkolnych.
4. Rozwiązania w planie sytuacyjnym
Geometrię placu manewrowego zaprojektowano w taki sposób, aby:
- dostosować ich przebieg do istniejącego rozmieszczenia elementów zagospodarowania terenu,
- zapewnić wymagane parametry techniczne dróg manewrowych,
- powiązać projektowane rozwiązanie placu manewrowego z istniejącym układem komunikacyjnym.
Szczegółowe rozwiązania pokazano na rys. nr 2 – „Plan zagospodarowania
terenu”.
5. Rozwiązania w przekroju podłużnym
Przekrój podłużny placu manewrowego zaprojektowano przy założeniu zapewnienia wymaganych minimalnych pochyleń podłużnych i poprzecznych gwarantujących prawidłowe odwodnienie powierzchniowe nawierzchni oraz dostosowanie wysokości posadowienia projektowanych nawierzchni do istniejącego terenu. Szczegółowe rozwiązania dotyczące nachyleń projektowanych nawierzchni pokazano na rys. nr 2 – „Plan zagospodarowania terenu”.
6. Rozwiązania w przekroju poprzecznym
Zaprojektowano plac manewrowy obramowany krawężnikami betonowymi obniżonymi. Dla zapewnienia prawidłowego odwodnienia placu zaprojektowano pochylenie poprzeczne nawierzchni – 1,0-3,3% i podłużne 2,3%.
Szczegółowe rozwiązania pokazano na rys. nr 2 – „Plan zagospodarowania terenu”
oraz na rys. nr 3 – „Przekroje normalne, konstrukcja”.
7. Odwodnienie
Wodę sprowadza się ściekiem obniżonym płaskim do projektowanych studni wpustowych i dalej poprzez projektowany przykanalik z rur PCV 150 do istniejącego kanału deszczowego.
Lokalizację projektowanych studzienek wpustowych i przykanalika pokazano na rys.
nr 2 – „Plan zagospodarowania terenu” oraz na rys 5 i 6.
8. Urządzenia obce
W obrębie projektowanej budowy parkingu znajduje się następujące uzbrojenie:
- napowietrzna linia elektroenergetyczna, - kanalizacja sanitarna.
Lokalizację istniejącej sieci uzbrojenia terenu pokazano na na rys. nr 2 – „Plan zagospodarowania terenu”.
Branża: Drogi 6
9. Technologia robót nawierzchniowych 9.1. Nośność podłoża
Na podstawie wizji w terenie i wykonanych przekopów próbnych określono (zgodnie z rozporządzeniem ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. [Dz. U. z dnia 14 maja 1999 r.]) warunki gruntowo- wodne:
-warunki wodne – przeciętne,
-grunty podłoża mało wysadzinowe.
Grupa nośności podłoża G2.
W celu doprowadzenia podłoża nawierzchni zakwalifikowanego do grupy nośności G2 zastosowano wymianę gruntu podłoża na niewysadzinowy w warstwie o grubości 10 cm.
9.2. Konstrukcje nawierzchni
Dla powyższego podłoża gruntowego G2 przyjęto (zgodnie z rozporządzeniem ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich
usytuowanie. [Dz. U. z dnia 14 maja 1999 r.]) następujący układ konstrukcyjny nowej nawierzchni:
- nawierzchnia z kostki brukowej betonowej koloru szarego gr. 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej 1:3 gr. 3 cm,
- podbudowa zasadnicza gr. 15 cm z chudego betonu zg. z PN-S-96013,
- warstwa odcinająca z piasku grubości 10 cm zg. z PN-S-96012.
Szczegółowe rozwiązania pokazano na rys. nr 3 – „Przekroje normalne, konstrukcja”.
9.3. Krawężniki
Obramowanie dróg manewrowych i miejsc postojowych z krawężników betonowych 15x30cm typ uliczny na ławie betonowej z oporem z betonu B15.
Szczegółowe rozwiązania pokazano na rys. nr 3 – „Przekroje normalne, konstrukcja”.
9.4. Technologia robót ziemnych
Roboty ziemne należy wykonać zgodnie z normami branżowymi.
10. Wpływ przebudowy na środowisko
Budowa odwodnienia i położenie kostki brukowej na placu warsztatów szkolnych spowoduje poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. W związku z tym wpływ budowy dróg manewrowych i miejsc postojowych na środowisko przyrodnicze, zdrowie ludzi i obiekty sąsiednie, pod względem:
-emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych; emisji hałasu oraz wibracji, -wpływu drogi na powierzchnię ziemi, w tym glebę,
- wpływu drogi na wody powierzchniowe i podziemne, zmniejszy się w stosunku do stanu istniejącego.
11. Informacja BIOZ
1.Plan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia powinien być opracowany przez Kierownika Budowy na podstawie Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 roku w sprawie formy i plany bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz szczegółowego zakresu rodzaju robót budowlanych, stwarzających zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi. Poniższe informacje mają na celu wskazanie domniemanych na podstawie projektu zagrożeń na placu budowy.
2.Zakres robót dla planowanego zamierzenia:
- budowa odwodnienia i położenie kostki brukowej na placu warsztatów szkolnych.
1.Wykaz istniejących obiektów budowlanych – droga wewnętrzna, kanalizacja sanitarna, napowietrzna linia energetyczna.
2.Wskazanie elementów zagospodarowania terenu, które mogą stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi:
- potrącenie pracowników przez przejeżdżające pojazdy na drodze wewnętrznej 3. Informacja o sposobie prowadzenia instruktarzu pracowników.
Kierownik Budowy przed przystąpieniem do realizacji robót udzieli wykonawcom instruktażu w zakresie warunków bezpieczeństwa i higieny pracy, warunków p.poż., przestrzegania norm i przepisów oraz warunków wynikających z pozwolenia na budowę.
4. Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych zapobiegających niebezpieczeństwom:
- należy sporządzić i zatwierdzić projekt organizacji ruchu
- przed przystąpieniem do robót oznakować miejsce robót zgodnie z projektem organizacji ruchu.
Branża: Drogi 8 PRZEDMIAR ROBÓT
Lp. Podstawa Opis Jedn.
obm.
Ilość
1 Roboty przygotowawcze 1
d.1
KNNR 1 0112-02
Roboty pomiarowe przy powierzchniowych robotach ziemnych - koryta pod nawierzchnie placów postojowych
ha 0.09676 = 0.097
2 Roboty ziemne 2
d.2
KNNR 1 0202-06
Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 0.40 m3 w gr.kat. III-IV z transp.urobku na odl.do 1 km sam.samowyład.-wykop pod chodniki, zjazdy
m3 967.6*0.5 = 483.800
3 d.2
KNNR 1 0208-02
Dodatek za każdy rozp. 1 km transportu ziemi samochodami
samowyładowczymi po drogach o nawierzchni utwardzonej(kat.gr. I-IV) Krotność = 4
m3 967.6*0.5 = 483.800
3 Krawężniki 4
d.3
KNR 2-31 0401-04
Rowki pod krawężniki o wymiarach 30x30 cm w gruncie kat.III-IV m 64.5+10.5 = 75.000
5 d.3
KNR 2-31 0402-04
Ława pod krawężniki betonowa z oporem z bet. C12/15 m3 (64.5+10.5)*0.045 = 3.375
6 d.3
KNR 2-31 0403-05
Krawężniki betonowe wtopione o wym. 12x25 cm na podsypce cem.piaskowej
m 64.5+10.5 = 75.000
7 d.3
KNR AT-03 0402-01
Ścieki uliczne z kostki brukowej betonowej w dwóch rzędach m 31.0
4 Nawierzchnie jezdni, stanowisk handlowych i miejsc posojowych 8
d.4
KNNR 6 0103-03
Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni
m2 967.6
9 d.4
KNNR 6 0106-05
Warstwy odcinające zagęszczane mechanicznie o grubości 10 cm m2 967.6
10 d.4
KNNR 6 0109-02
Podbudowy betonowe gr.15 cm pielęgnowane piaskiem i wodą m2 967.6
11 d.4
KNNR 6 0502-03
Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem
m2 967.6
5 Odwodnienie 12
d.5
KNNR 1 0202-06
Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 0.40 m3 w gr.kat. III-IV z transp.urobku na odl.do 1 km sam.samowyład.-wykop pod chodniki, zjazdy
m3 (15.0+7.0)*1.0*1.5 = 33.000
13 d.5
KNNR 1 0208-02
Dodatek za każdy rozp. 1 km transportu ziemi samochodami
samowyładowczymi po drogach o nawierzchni utwardzonej(kat.gr. I-IV) Krotność = 4
m3 (15.0+7.0)*1.0*1.5 = 33.000
14 d.5
KNR 2-18 0501-01
Kanały rurowe - podłoża z materiałów sypkich o grubości 10 cm m2 (15.0+7.0)*0.5 = 11.000
15 d.5
KNR-W 2-18 0408-02
Kanały z rur PVC łączonych na wcisk o śr. zewn. 160 mm m 15.0+7.0 = 22.000
16 d.5
KNR-W 2-18 0524-02
Studzienki ściekowe uliczne betonowe o śr.500 mm z osadnikiem bez syfonu szt. 2
17 d.5
Zakup i dowóz piasku na zasypanie wykopu-wycena własna m3 (15.0+7.0)*1.0*1.5*0.85 = 28.050 18
d.5
KNR 2-01 0230-01
Zasypywanie wykopów spycharkami z przemieszczeniem gruntu na odl. do 10 m w gruncie kat. I-III
m3 (15.0+7.0)*1.0*1.5*0.85 = 28.050 19
d.5
KNR 2-01 0236-01
Zagęszczenie nasypów ubijakami mechanicznymi; grunty sypkie kat. I-III m3 (15.0+7.0)*1.0*1.5*0.85 = 28.050
6 Roboty wykończeniowe 20
d.6
KNNR 1 0501-01
Ręczne plantowanie powierzchni gruntu rodzimego kat.I-III m2 (64.5+10.5)*1.5 = 112.500
21 d.6
kalk. własna Inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza ha 0.09676 = 0.097