• Nie Znaleziono Wyników

Schip en Werf de Zee, Marine Technology

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Schip en Werf de Zee, Marine Technology"

Copied!
2
0
0

Pełen tekst

(1)

INHOUDSOPGAVE

'SCHIP EN WERF DE ZEE'

EERSTE JAARGANG 1991

A

197 ASSA: the RRS autopilot for the D utch M-class frigates by D r. Ir. P .G .M . van der Klugt.

205 A utom ation. Advances in by J.L . Buxton.

B

481 Ballastwatcr? H oc belangrijk is-, d oor A .M . T h. van deLaarschot. 298 Baltussen, Ir. M .H .M ., B erekening

m et behulp van GIFTS.

323 Barkm eijer Stroobos. Tw eem aal cham pagne bij-, do o r Ir. F. Kok. 239 Barkschip B rederode, Prof. Ir. S.

H e n g sten J.B . Lesterhuis.

279 Bastijn, A .F ., Steerbear en V erolm e Heusden.

535 Batavia. B ouw van V .O .C . schip-, d o o r j. d c jo n g h .

29 B em anningsvoorschriften op de helling do o r Ir. A. G rool.Ir. E. Vossnack en Prof. Dr. Ir, N . W ij- nolst.

141 B em anningsvoorschriften op de helling. N aschrift-, door Prof. Dr. Ir. N. W ijnolst en Ir. E. Vossnack. 395 Biereina, Ir. R .P ., D eep ocean and

subsca technology.

235 Binnenvaart. E nergieverbruik in de-,

367 Blom , J .S .H ., Lijmen, een verbin­ dingstechniek bij uitstek.

688 Boorsm a, M ., Relatie GM D SS en openbare verkeersdiensten.

65 Bos, J.J.A .M . van den, De bescher­ m ing van de scheepvaart in vredes­ tijd.

205 B uxton, J.L ., Advances in ship autom ation.

303 Buys, C . T . , H et scheepsontw erp na w ereldoorlog II. Deel 1.

C

286 C E M . T he po w er o f a -, A. Schaap and T. van T erw isga.

9 C ontainership design. N ew deve­ lopm ents, Ir. J.M . H uism an and Ir. H. V erm eer.

45 C M O Literature 95, 160, 209, 265, 324. 376, 439, 495,553. 7 0 9 ,.

121 C o m p u ter aided propulsion system design by Prof. Ir. J.K lein W oud, Ir. C .C .P .J.M . Landa and Ir. F .J.P .H .G . Verbaas.

D

518 Davison, G .H ., M ulti-stage w ater- jets for over 40 k not craft.

705 D ert, Ing. L.F., Geneve.

453 Diesel engine diagnostics at w ork. Part 1 Ir. K. Visser.

547 Diesel engine diagnostics at w ork. Part 2, Ir. K. Visser.

404 Dijk, Ir. N .J. van, E nvironm ent and safety as seen by N AM.

250 D iscovery, m s-, Ir. F. Kok.

700 D redgers for India. T w o trailing- suction hopper-, IH C -H olland BV. 179 D rilling exploration by Ir. D.

Swart.

E

187 Eden, A. van, M ariene Inform atie Service (MARIS).

F

674 Fear, J.L ., Inm arsat services for GM D SS.

334 Ferguson, J .M ., O il tankers and the environm ent. Part 1.

418 Ferguson, J.M ., O il tankers and the environm ent. Part 2.

485 Ferguson, J .M ., O il tankers and the environm ent. Part 3.

347 Form er, Ir. M ., Scheepstrillingen en com putervoorspellingen.

G

705 G eneve, Ing. L.F. D ert.

183 Gent, W. van, A study on propeller cavitation induced vibration excita­ tion.

432 G eulvaart in de praktijk, B.F. Tauber.

298 GIFTS. B erekening m et behulp van-, Ir. M .H .M . Baltussen. 673 Global M aritim e Distress and Safety

System (GM DSS), Drs. J.K , Vrees­ wijk.

691 G M DSS aan boord, P. Sm ulders en T. Redeker.

540 GM DSS: Een nieuw m aritiem com ­ m unicatiesysteem .

674 G M DSS. Inm arsat services for-, J.L. Fear.

678 G M D SS in N ederland. Invoering-, W. Tiem an.

681 G M DSS. K ustw acht en-, J.C . T em ­ pel aar.

688 G M D SS en openbare verkeersdien­ sten. Relatie-, M. Boorsm a.

H

522 H artz, Fritz, Safetv aspects in yacht construction.

310 Hees, M .T h . van, Q uaestor, een nieuw concept.

69 H eijliger, B .W ., De verlenging van h etM s. W esterdam .

239 H engst, Prof. Ir. S., H et Barkschip Brederode.

61 H engst, Prof. Ir. S., M aritiem Technisch onderw ijs in de toe­ kom st.

508 H engst, Prof. Ir. S., Reorganisatie bij Linssen yachts.

4 H oek, van H ., Perspectief. 55, 111, 167, 215, 275, 331,383, 447, 502, 658,

149 H oltrop, J., D e w eerstand van bak- vorm ige vaartuigen.

9 H uism an, Ir. H ., N ew develop- m ents in containership design.

I

23 IM O legislation by I.R .G . Smith.

)

21 Jo n g , M enso de, D e M aritiem e M arkt. 91, 146, 203, 260, 302, 374, 437, 478, 699,

535 Jongh, J. de. B ouw van V .O .C . schip Batavia.

219 Jo n g h , J. de, Roeiers V ereniging Eendracht (R. V.E.)

K

121 Klein W oud, Prof. Ir. J ., C o m p u ter aided propulsionsystem design. 197 K lugt, D r. Ir. P .G .M . van der, AS­

SA: the RRS autopilot for the D utch M -class frigates.

27 K N M I. 154. 296, 372.

294 K oelm an, Ir. H .J., PITS - Platform v o o r applicaties.

529 Kok, Ir.F., Hefschip Svanen.

(2)

250 Kok, Ir. F., ms. D iscovery. 129 Kok, Ir. F., ms. M arie C hristine. 262 Kok, Ir. F., N O P S .

87 Kok, Ir. F., ms. O leander. 315 Kok, Ir. F., T heodora.

323 Kok, Ir. F., Tw eem aal cham pagne bij B arkm eijer Stroobos.

L

481 Laarschot, A .M .T h . van de, H oe belangrijk is ballastw ater?

367 Lijm en, een verbindingstechniek bij u itstek J.S .H . B lom en A.J. Broek. 508 Linssen yachts. R eorganisatie, Prof.

Ir. S. H engst.

M

18 M aK m edium speed engine M 552° C, Ir. C.J. Verkleij.

129 M arie C hristine, m s., Ir. F. Kok. 187 M ariene Inform atie Service (M A­

RIS) A. van Eden.

21 M aritiem e M arkt, M enso de jo n g . 91,146, 203, 260, 302, 374, 437, 478, 699.

61 M aritiem technisch onderw ijs in de toekom st, Prof. Ir. S .H engst. 389 M eek. Ir. J . , T rends in offshore con-

struction.

404 N A M . E nv iro n m en t and safety as seen by-, Ir. N .J. van Dijk.

407 N icholson, R .W ., D econstruction o f steel platform s. 262 N O P S , Ir. F. Kok.

NIEUWE OPDRACHTEN

117 G rindsleepzuiger

NIEUWE UITGAVEN

664 LR. 1991/1992 offshore register pu­ blished by-,

664 M a ritien ijo u rn a al 91 664 M aritiem Profiel

O

389 O ffshore construction. T rends in-, Ir. J. Meek.

334 O il tankers and the environm ent. P art 1, j.M . Ferguson.

418 O il tankers and the environm ent. Part 2, j.M . Ferguson.

485 O il tankers and the environm ent. Part 3, j.M . Ferguson.

87 O leander, M s.-, Ir. F. Kok.

77 O nderzeebootsectie. R ondheidsbe- paling, A. van V oorden.

P

294 PITS — Platform vo o r applicaties, Ir. H .J. K oelm an en Ir. C .J. G roen. 171 Pol, Prof. Dr. Ir. E. van den, As­

pects o f subm arines. P art VI.

183 P ropeller cavitation induced vibrati­ on excitation, A stu d y on-, W. van G ent.

PERSPECTIEF

4 H. van H oek. 55. 11 1, 167, 215, 275. 331, 383, 447, 502, 658.

PROEFTOCHTEN

105 El Baraka 105 Sand H arrier 105 Vedette

Q

310 Q uaestor, een nieuw concept, M .T h . van Hees en R .B rouw er.

R

219 Roeiers V ereniging Eendracht (R .V .E .), J. dejom gh.

286 Schaap, A ., T h e pow er o f a CEM . 254 Scheepsbouw , m arktverdeling en

steunpolitiek. D e internationale-, M r. Ir. G. de Vries Lentsch.

303 S cheepsontw erp na w ereldoorlog II. Deel 1, C .T . Buys.

358 S cheepsontw erp na w ereldoorlog II. Deel 2, C .T . Buys.

347 Scheepstrillingen en com p u terv o o r- spellingen, Ir. M. Form er.

65 Scheepvaart in vredestijd. D e be­ scherm ing van de-, J.J.A .M . van den Bos.

15 Schepen. W erkom standigheden aan boord, M. Z oethout.

I Schip en W erf en N T T de Zee gaan sam en verder.

23 Sm ith, I.R .G ., IM O legislation. 691 Sm ulders, P. en T. Recleker,

G M D SS aan boord.

472 Star flyer. V ierm ast barkcntijn-, D. van der Werf.

407 Steel platform s. D econstruction of-, R. W. N icholson and Steve W alker. 279 Steerbear en V erolm e H eusden A.F.

Bastijn.

171 Subm arines. P art VI. Aspects of-, Prof. Dr. Ir. E. van der Pol.

395 Subsea technology. D eep ocean and-, Ir. R .P. Bierema.

529 Svanen. H efschip-, Ir. F. Kok. 179 Sw art, Ir. D ., D rilling exploration.

T

432 T auber, B .F ., G eulvaart in de prak­ tijk.

681 T em pelaar, J .C ., K ustw acht en G M D SS.

315 T h eodora Ir. F. Kok.

678 T iem an, W ., Invoering G M D SS in N ederland.

TEWATERLATINGEN

177 T heodora, 315. 401 A lblasgracht 463 A tlasgracht 514 D utch N avigator 464 Relgas N ayantara 464 Sovereign 463 Stella Prim a V

18 Verkleij, lr. C .J., MaK m edium speed engine M 552° C.

229 V erm eer. Ir. H ., W aterdichte inde­ ling en lekstabiliteit van vracht­ schepen.

317 V inkoert, D .A ., De opleiding to t V T S -operator en de N N V O . 453 Visser, Ir. K ., Diesel engine

diagnostics at w ork.

547 Visser, Ir. K ., Diesel engine diagnostics at w ork.

77 V oorden, A. van, R ondheidsbepa- ling van een onderzeebootsectie. 229 Vrachtschepen. W aterdichte inde­

ling en lekstabiliteit van-, do o r Ir, H. V erm eer.

673 V reesw ijk, D rs. J .K ., Global m ariti­ me distress and safetysystem . 254 Vries Lentsch, M r. Ir. G ., D e inter­

nationale scheepsbouw, m arktver­ deling en steunpolitiek.

317 V T S -operator en de N N V O . O p ­ leiding, d o o rD .A , Vinkoert.

W

518 W aterjets for over 40 knot craft. M ulti-stagc-, G. H . I Davison. 149 W eerstand van bak vorm ige vaartui­

gen, J. H oltrop.

472 Werf, D. van der, Vierm ast barken- rijn Star Flyer.

69 W esterdam . D e verlenging van het m s.-, B.W . Heijliger.

29 W ijnolst, Prof. D r. Ir., N , B em an- ningsvoorschriften op de helling. 141 W ijnolst, Prof. Dr. Ir., N , Bem an-

ningsvoorschriftcn op de helling. N aschrift-,

Y

522 Yacht construction. Safety aspects in-, Fritz Hartz.

Z

15 Z o eth o u t, M ., W erkom standighe­ den aan boord van schepen.□

Cytaty

Powiązane dokumenty

BC foundation wall and to understand the way the eastern slope of the defensive ditch was heightened next to the entry road into the town (Fig. These works are

U Zawi­ stowskiej inaczej: ponad dachem coś się dzieje, niebo staje się pod­ miotem akcji, bardzo metaforycznej, rzecz jasna, bardzo poetyckiej, ale jednak

The design goal of the study was worded as follows: “To create emotionally appealing design concepts that can motivate meat eaters to reconsider their food choices

Experimental results indicate that even at a very small dosage the addition of MWNTs can help decrease water sorptivity coefficient, water permeability coefficient, and gas

Badania właściwości fizyko-mechanicznych Mając na uwadze fakt, że zastosowanie wypełnienia mineralnego w technologii wyprawy skór, dedykowane jest dla obuwia bezpiecznego,

Alter określa elektroniczne systemy komunikacyjne jako takie, które usprawniają współpracę przez umożliwienie na wiele różnych sposobów przesy- łania wiadomości

In this paper, we focus on the effect of thermally induced STTs on the magnetization dynamics of MTJs, with emphasis on the critical temperature needed to switch to a dynamical

Profesor im­ ponował swoją konsekwencją, którą wyznaczał jego racjonalizm, nie wykluczający udziału człowieka w nadprzyrodzonej rzeczywistości.. Wyrażała to