• Nie Znaleziono Wyników

Czterokanałowy akcelerometr do badań diagnostycznych łożysk tocznych wentylatorów kopalnianych

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Czterokanałowy akcelerometr do badań diagnostycznych łożysk tocznych wentylatorów kopalnianych"

Copied!
8
0
0

Pełen tekst

(1)

ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI ¿LASKIEJ

S e r i a : ELEKTRYKA z . 128 1992

"NFkoi. i i 74

Andrzej LEBIEDZKI

CZTEROKANALOWY AKCELEROMETR DO BADAŃ DIAGNOSTYCZNYCH ŁOŻYSK TOCZNYCH WENTYLATORÓW KOPALNIANYCH

S tr e s z c z e n ie . W artykule opisano układ pomiarowy czterokanałowego akcelerom etru do badah diagnostycznych łożysk tocznych dwóch wenty­

latorów głównego przew ietrzan ia kopalni. Umieszczenie na s t a ł e pie­

zoelektrycznych przetworników drgaii na obudowach łożysk tocznych w entylatora w połączeniu z c z t e r o kanałowym akcelerometi-em pozwala na b ieżącą kontrolę wibroakustyczną łożysk.

FOUR-CHANNELS ACCELEROMETER FOR MINE DIAGNOSTIC TESTING OF EXHAUSTERS ROLLING BEARINGS

Summary. In th e paper, measurement sy stem o f four-channels acce­

lerom eter f o r mine d iagn ostic t e s t in g o f two e x h a u ste rs rolling b earin gs in th e main ven tilation system is described. On th e casing o f th e e x h a u ste r rolling bearin gs p ie z o e le ctric vibration co nverter i s mounted; which, to g e th e r with fo u r channels accelerom eter, makes p o ssib le c u rre n t vib ro accou stic control of th e bearings.

HETüPEXKAHAJIbHhlPï AKUEJIEPOMETP iUIH UMArHOCTHHECKHX HCnUTAHMfl nonniMriHHKGB kahehhe roPHux 3Kcrayctepob.

r e s i o M e . B c T a T t H H 3 o 6 p a s e H O H S M e p H T e j r b H y i o C H C T e M y «ao

¿ w a r H O C T H M e c K H X H c r i b i T a H H M n o n n i H n H H K O B K a n e H H « a j i b A B y x 3 K c r a y c T e p o B O C H O B H O t i B e H T H J I f l U H H M â X T b l . Î l p H K p e n J i e H H e n t e 3 0 3 J i e K T p H Ht ?C K H X

np e o6p a3 0B aTe jieH x.ojieBaHHW Ha K op n ycax no2minriHHKOB KaneHHS 3 K c ra y c T e p a

b c b h s h

cneTbipëXKaHa JitHbiM axcejiepoM eTpoM n o 3B ajia eTb Ha

TeKynwH BHSpoaKycTHHecKHH KOHTpojn> no^amnHHKOB KaneHHS.

1. Wstęp

Łożyska toczne współczesnych maszyn jako precyzyjne elementy konstruk­

cyjne urządzert s ą bardzo wrażliwe na p rzeciążen ia mechaniczne, warunki smarowania i te m p eratu rę pracv. Działanie zw łaszcza s ił dynamicznych na łożysko ClJ wynikających z ni e wyważenia dynamicznego dużych mas wirujących

(2)

w przypadku wentylatorów glownego p rzew ie trze n ia kopalni je s t, przyczyny przyspieszonego zużycia łożysk, konieczności kosztownych przyspieszonych napraw i p r z e s to ju w pracy wentylatora.

Umieszczenie na s t a ł e przetworników drgań na obudowach łożysk wentyla- t o r a w połączeniu z kilkukanałowym akcelerom etrem pozwala na bieżący kon­

tro le wibroaknstyczn^ łożysk i o s tr z e g a n ie dozoru techriicznego szybu wen­

tylacyjnego o przekroczeniu ustalonych poziomów drgali.

Poniżej opisany z o s t a ł układ czterokanałow ego akcelerom etru, przezn a­

czonego do badah diagnostycznych łożysk dwóch wentylatorów szybu wentyla­

cyjnego kopalni napędzanych silnikami synchronicznymi o mocy 1 MW i prędkości obrotow ej 500 obrotów na minutą.

Do pomiaru drgań zastosow an e z o s ta ły przetw orniki piezoelektryczne przyspieszeń typu PPVa-22PN, produkcji P rze d się b io rstw a Wdrażania Postępu Naukowo-Technicznego EKCEL w Katowicach. Przetwornik te g o typu posiada wbudowany przed wzmacniacz napięciowy, co umożliwia stosow an ie kabli pomia­

rowych o długości do 100 metrów łączących przetw ornik z układem pomiarowym przyrządu umieszczonego na stanow isku kontrolno-pomiarowym. C h arak tery sty ­ ka częstotliw ościow a przetworników j e s t płaska w z a k r e s ie c z ę sto tliw o ści od 0,5 Hz do 5 kHz, a c z ę sto tliw o ść rezonansowa wynosi około 12 kHz. S t a ła

lJ —2 —4 2

napięciowa przetw ornika z przedwzmacniaczem wynosi około 10 V*m * s i j e s t po da w aria p rz ez producenta z dokładnością do ± I X dla każdego egzem­

plarza.

2. Układ pomiarowy akcelerom etru

Schemat blokowy akcelerom etru p rzed staw ia rys. 1. Sygnały pomiarowe z cz tere ch przetworników zamocowanych na obiektach drgających przesyłane s ą ekranowanymi kablami do gniazd wejściowych G1 do G4 układu wejściowego UW przyrządu. W akcelerom etrze zastosow an o cyfrowy układ s t e r u ją c y US automa­

tycznego p rzełączen ia c z te re c h kanałów, p racu jący w cyklu zamkniętym, który włącza kolejne kanały od 1 do 4 do układu pomiarowego UP. Czas włączania każdego kanału w cyklu normalnym wynosi 70 sekund, a w cyklu przyspieszonym 4 sekundy. Do zmiany cz a su p rzełączan ia kanałów z 70 s na 4 s służv przełącznik na płycie czołowej przyrządu (ry s. 2>. Numer włączonego kanału do układu pomiarowego UP wyświetlany j e s t na diodowym wyświetlaczu siedmiosegmentowym na s tr o n ie lewej płyty czołowej przyrządu.

V ra z ie konieczności is t n i e j e możliwość zatrzym ania automatycznego przetaczania kanałów na wybranym numerze wyświetlanym na wyświetlaczu. V t.vm celu należy włączyć przełącznik ''STOP“ .

W układzie wejściowym UW zastosow an o c z t e r y klucze elektroniczne CMOS do przesyłan ia zmiennych sygnałów pomiarowych z przetworników do układu pomiarowego. sterowanych układem ste ru jący m US R ez y sta n cja w s ta n ie

(3)

wyłączonym dla każdego klucza CMOS wynosi 10^ ft, a w s ta n ie włączonym oko­

ło 150 O. Układ wejściowy d o s ta r c z a również stabilizowanych prądów o war­

to ś c i 3 mA do z a sila n ia każdego przetw ornika piezoelektrycznego.

Zmienny sygnał pomiarowy z danego przetwornika przez włączony klucz elektroniczny CMOS podawany j e s t do układu pomiarowego UP, którego schemat blokowy p rzedstaw ia rys. 3. W układzie pomiarowym zastosow ano na wejściu wtórnik napięciowy WN o re z y sta n c ji wejściow ej 10' O, a następn ie wzma­

cniacz pomiarowy WP o wzmocnieniach napięciowych k = 100; 10; 1 przełącza­

nych przełącznikiem na płycie czołowej przyrządu,odpowiednio dla trzech zakresów pomiaru amplitud p rzy sp ieszeń , t j . 2 m «s'2, 20 200 m *s”2

6 i 6 4 S i 6 1

Rys.l. Schemat blokowy akcelerom etru; UW - układ wejściowy, UP - układ pomiarowy, US - układ s t e r u ją c y , WD - wyświetlacz diodowy, VC - - woltomierz cyfrowy, ZS - z a sila c z e stabilizow ane

Fig.l. Block accelerom eter diagram; UW- en try system , UP - measurement system , US - s te e r in g system , WD diode display, VC - dig ital volt­

m eter, ZS - sta b iliz e d fe ed e r

K A N >

t c ' - O i T " 0 / S 3 9 P i 0 0 5

O ^ c p Q [ C 2 0 P2 aD2 20C-Q 20c Q ¿ s i <a V1 n D 1

I o o c h i H i S IE C

o

v c

t n s

~2

O 2

O f t

02 :

Rvs.2. Płyta czołowa przyrządu Fig 2. Accelerom eter cup plate

(4)

Przyrząd z o s t a ł zaprojektow any jako akceierom etr uniwersalny do badania różnych obiektów drgających. Wzmocniony sygnał pomiarowy podawany j e s t na w ejścia dwóch filtró w pasmowych o zak resach czę sto tliw o ści 1-200 Hz dla l i l t r u Fl i 200—1000 Hz dla f i l t r u F2. F iltry z o sta ły wykonane z wykorzys­

taniem wzmacniaczy operacyjnych £23 i p o sia d a ją wzmocnienie napięciowe k - 1 Wyboru ro d z a ju f i l t r u dokonuje użytkownik przyrządu za pomocą przełącznika na płycie czołowej. Wzmocniony zmienny sygnał napięciowy ze wzmacniacza pomiarowego VP z o s t a ł wyprowadzony również do gniazda wyjściowego przyrządu i może być re je stro w an y za pomocą zew nętrznego r e ­ j e s t r a t o r a analogowego lub cyf rowego.

Rvs.3. Schemat układu pomiarowego UP; WN - wtórnik napięciowy, WP - wzma- cniacz pomiarowy, DS — d e te k to r szczytowy, WK — wzmacniacz końcowy.

K1...K3 - komparatory, P1...P3 - potencjom etry

Fig.3. UP measuring sy stem diagram; WN - loaded am pliiier. WP - measuring am plifier, DS - peak d e te c to r . WK - fin a ł am pliiier, K1...K3 - com- p a r a t o r s , P1...P3 - potent.iomet.ers

Po p r z e jśc iu prz ez jeden z filtró w sygnał pomiarowy podlega d e te k cji szczyto w ej w d e te k to rz e DS. Po d e te k cji napiecie s t a l e podawane je s t. na w ejście wzmacniacza końcowego dopasowującego poziom napięcia mierzonego do z a k resu woltomierza cyfrowego typu CWN-2 o z a k re s ie nominalnym 1,999 V.

Naplecie z w yjścia wzmacniacza końcowego doprowadzane j e s t również do w ejsc nieodwracających tr z e c h komparatorów KI, K2, K3. Na w ejScia odwraca­

ją ce tvch komparatorów podawane s ą napięcia z suwaków trze ch potencjom et­

rów PI, P2. P3 dostępnych na płycie czołowej przyrządu Crys. 2>. Za pomocą tych potencjometrów użytkownik przyrządu może dobrać t r z y poziomy w artoSci p rz y sp iesz e ń , których przekroczenie bedzie sygnalizowane optycznie z a po­

mocą lampek sygnalizacyjnych LSI do LS3 na płycie czołowej przyrządu w trz e c h kolorach Czielonym, Żółtym i czerwonymi.

(5)

Regulacji w artości napięć progowych komparatorów można dokonać w przy­

padku, gdy wyświetlana j e s t c y tra zero na wyświetlaczu numeru kanału w cy­

klu 70-sekundowym przełączan ia kanałów, gdy przy danym potencjom etrze zaświeci s i e dioda świecąca w kolorze lampki sygnalizacyjne j. W tym cz a sie w artość progowa napięcia wyświetlana j e s t na wyświetlaczu woltomierza cy­

frowego CWN-2. Czas re g u la c ji w artości progowej kaZdego kom paratora wynosi około 15 sekund.

Zastosow anie lampek sygnalizacyjnych LS w przyrządzie pozwala na o b se r­

wacje przyrządu przez obsługę techniczną z odległości 20-30 metrów od m iejsca zainstalow ania przyrządu.

3. Badania eksploatacyjn e akcelerom etru

Badania wykonanego akcelerom etru przeprowadzone z o sta ły w warunkach ru­

chowych na dwóch w entylatorach szybu wentylacyjnego kopalni. C ztery prze­

tworniki piezoelektryczne typu PPWa-22PN, o stały ch napięciowych nie różniących s ie w iecej niZ 5% od w arto ści śre d n ie j, umieszczone zo sta ły po dwie sztu k i na kaZdym z wentylatorów (r y s 4>.

Rys.4. Zamocowanie przetworników piezoelektrycznych na obudowie łoZysk tocznych w entylatora; PPlf PP2 - przetworniki piezoelektryczne.

01 - obudowa górna łożyska od stro n y w entylatora, 02 - obudowa górna łoZyska od stro n y silnika, T - w entylator, S - silnik syn­

chroniczny, G1...G3 - gniazda wejściowe akcelerom etru

Fig.4. Mounting p ie z o e le ctric c o n v e rte rs on casing o f e xh au ster rolling b e a rin g s; PP1JPP2 - p ie z o e le ctric c o n v e rte rs Ol - top casing o f the bearing e x h a u ste r sid e , 02 — to p casing of th e bearing motor side.

T - e x h a u ste r, S - synchronous motor, G1...G2 - accelerom eter plug in s o c k e t.

(6)

KaZdy z przetworników z o s t a ł zamocowany z a pomocą Śruby M5 do górn ej połowy obudowy ło2vska bocznego w m iejsce mocowania ucha montażowego obu­

dowy. W te n sposób uniknięto wiercenia dodatkowych Ob worów w obudowie łożyska mogących osłabić j e j wybrzymałość mechaniczną. Długość ekranowa­

nych kabli pomiarowych od przebworników do sbanowiska konbrolno- -pomiai*owego dozoru szybu nie p rz ek rac za 80 mebrów. Kable pomiarowe popro­

wadzono w znacznej odległości od kabli wysokiego napięcia z asilający c h silniki napędowe wentylaborów. Po zainstalow aniu przyrządu sbwierdzono, Ze warbości mierzonych p rzy sp iesz e ń na obudowie łoZyska od sbrony wenbylabora wynoszą 1,4 - 1,6 m *s 2, podczas gdy od sbrony silnika napędzającego wen- bvlabor warbości p rzy sp iesz e ń s ą m n iejsze i wynoszą 0,8 - 1,0 m *s 2.

Wartości tych p rzy sp iesze ń pomierzono przy włączonym f i l t r z e F-2 o pozio­

mie cz ę sto tliw o śc i 200-1000 Hz. Aby ułatwić ob serw ację akceleromebru przez dozór, dobrane z o s ta ły 3 poziomy sy g n aliz acji optyczn ej przekroczenia amplitudy p rzy sp iesze ń w skali wyrażonej w decybelach. Dla warbości O dB p rz y ję to w artość amplitudy p rz y sp iesze ń 1 ms 2, a sygnalizowane s ą przy­

r o s t y drgań:

o 2 dB, bj. 1,26 m»s 2 lampka sygnalizacyjna zielona LSI, o 4 dB, bj. 1,58 m *s 2 lampka sygnalizacyjna Żółta LS2, o 6 dB, bj. 1,99 m• s 2 lampka sygnalizacyjna czerwona LS3.

Sy gn alizacja lampki czerw onej LS3 połączona z o s t a ł a z sy g n a liz a cją akusty­

czną inform ującą dozór szybu o s ta n ie podwyższonego poziomu drgań p rz y ję te g o jako s t a n awaryjny. W c z a sie półrocznej nieprzerw anej pracy ak- celerom etru stw ierdzono przydatność te g o typu sy g n a liz a c ji szczególn ie w warunkach zimowych przy zaistniałym oblodzeniu łopatek w entylatora dającym dodatkowe nie wywaZenie dynamiczne wirujących mas. Zaobserwowano również w zrost amplitudy p rz y sp iesze ń przy poluzowaniu s i ę śru b mocujących górną połowę obudowy łoZyska do podstawy.

4. Analiza dokładności pomiarów

Dokładność pomiaru amplitud p rzy sp iesze ń wykonanego akceleromebru zale- Zy od sta b iln o śc i prądu z a sila ją c e g o przetw orniki piezoelektryczne £33, długoczasowej n ie sta b iln o ści s t a ł e j napięciowej stosowanych przetworników, n ie stab iln o ści długoczasowej współczynnika wzmocnienia zastosow anych wzma­

cniaczy pomiarowych i niedokładności woltomierza cyfrowego. Długoczasowa n iestabiln ość prądu z a sila ją c e g o przetw orniki piezoelektryczne nie p rz e ­ b a c z a t 0.2%. a sumaryczna n ie sta b iln o ść współczynnika wzmocnienia z a s t o ­ sowanych scalonych wzmacmaczv pomiarowych nie p rzek rac za ± 0,5%. Nie­

dokładność pomiarów napięcia s ta łe g o przez zastosow an y woltomierz cyl rowy

(7)

CWN-2, 3,5 cyfry m e przek racza ± 0,1% zak resu pomiarowego. Wypadkowa nie­

dokładność wykonanego przyrządu nie przek racza i 1% w artości nominalnej każdego za k resu pomiarowego. Różnice w artości stały ch napięciowych z a s t o ­ sowanych przetworników piezoelektrycznych s ą uwzględnione przez dobór od­

powiednich dzielników wejściowych napięcia dla trz e c h przetworników, których w arto ści stały ch s ą wieksze od n a jm n ie jsze j s t a ł e j napięciowej czw artego przetwornika. Po zastosow an iu dzielników napięcia zredukowane s t a łe wszystkich przetworników s a równe w artości s t a ł e j o n a jm n iejszej w artości z niedokładnością ± 1% .

Producent przetworników przysp ieszeń zakłada, że is t n i e je możliwość zmiany w artości sta ły ch napięciowych, produkowanych przez sie b ie przetw or­

ników w ciągu roku o ± 5% w artości s t a ł e j wyznaczonej dla przetwornika no­

wego S tą d w ystępuję konieczność przeprowadzenia u producenta kontroli stałych użytych przetworników po ok resie roczn ej eksploatacji.

Uwzględniając błąd wyznaczania s t a ł e j napięciowej i błędy układu pomiaro­

wego, pomiaru amplitudy przy sp ieszeń można dokonać z dokładnością ± 2%

w artości nominalnej dla każdego za k resu przyrządu

5. W m o s K j

Przedstawiony czterokanałowy akcelerom etr pozwala na ciągłe monitorowa­

nie wibroakustyczne sta n u łożysk tocznych wentylatorów głównego przewie­

tr z a n ia kopalni na szybie wentylacyjnym. Zastosow ana sy g n alizacja optyczna umożliwia obsłudze szybu obserw acje przyrządu ze znacznej odległości.

V przypadku występowania przyrostów drgań powyżej w artości przyjętych jako awaryjne włączana j e s t również sy g n a liz a cja akustyczna. W przypadku w iększej liczby obiektów badanych i s t n i e je możliwość wykonania akcele- rom etru o w iekszej liczbie kanałów Cup. 6 lub 8>. Przedstawiony przyrząd posiadający t r z y zak resy pomiaru przyspieszeń może być również stosowany do badań wibroakustycznych kombajnów górniczych, silników spalinowych i innych układów drgających.

LITERATURA

Cli Gieroń S.: Kontrolna diagnostyka wibroakustyczna łożysk tocznych.

Materiały Konferencyjne DLAG, Kielce 1986.

[23 Kulka Z., Nadachowski M.: Zastosow anie wzmacniaczy operacyjnych. WNT, Warszawa 1986.

[33 Hagel R., Zakrzewski J.: Miernictwo dynamiczne. WNT, Warszawa 1984.

Recenzent: Prof. dr hab. inż. Danuta Turzeniecka

Wpłynęło do Redakcji dnia 2 grudnia 1991 r.

(8)

FOUR-CHANNELS ACCELEROMETER FOR MINE DIAGNOSTIC TESTING OF EXHAUSTERS ROLLING BEARINGS

A b s t r a c t

In th e paper measurement sy stem o f four-ch annels accelerom eter f o r mine diagnostic t e s t i n g o f two e x h a u s te r s rolling b e a rin g s in th e main v e n tila ­ tion sy stem i s described. On th e casin g o f th e e x h a u ste r rolling bearings p ie z o e le ctric v ib ratio n co n v e rte r i s mounted Cfig.4); which to g e th e r with four channels acce le ro m e te r, makes p o ssib le c u rre n t v ib ro acco u stic control o f th e bearin gs. Technical in s p e c to r s a r e signalled th a t perm issible vibration lev els have been exceeded when 3 lamps placed on th e device a re switched on <.fig.2>. The a ccelerom eter m easures a c c e le ra tio n amplitude in th re e m easuring ra n g e s 0-2, 0-20, 0-200 m.s 2. Values o f th e measured a cce le ra tio n a r e displayed on 3 1 / 2 d ig ital voltm eter. In th e a r t ic le an an aly sis o f th e a ccelero m eter measurement p recisio n was perform ed using type PPWa-22PN p ie z o e le c tric c o n v e rte rs. A cceleration amplitude can be measured with th e accuracy ± 2% o f nominal value of every measurement, range, taking in to account e r r o r s while determ inig v o ltag e c o n sta n t of p ie z o e le ctric c o n v e rte r s and m easuring sy stem e r ro r . The designed accele­

rom eter may a lso be applied f o r v ib ro aco u stic t e s t in g o f mineg heading machines, I. C. engines and o th e r v ib ratin g sy stem s.

Cytaty

Powiązane dokumenty

Słowa kluczowe projekt Polska transformacja 1989-1991, Kraśnik, PRL, Fabryka Łożysk Tocznych w Kraśniku, FŁT, Ośrodek Badawczo-Rozwojowy, Kielce, Stanisław Lendzion, Ryszard

Jednak w FŁT w Kraśniku obserwuje się w latach 1973—1978 wzrost liczby projektów odrzuconych w stosunku do liczby projektów

Jeśli znany jest rozkład nacisków w strefie kontaktu oraz słuszne są założenia Hertza, można analitycznie wyliczyć wartości naprężeń w dowolnym punkcie

Takie podejście wymaga określenia ilości elementów tocznych znajdujących się pod obciążeniem [20, 24], jak również charakterystyki sztywności jednego układu bieżnia

Wykrywanie uszkodzenia łożyska przez jego osłuchiwanie najczęściej znajduje zastosowanie w przypadku zaawansowanych uszkodzeń, które mogą być niebezpieczne dla

Widmo obwiedni funkcji autokorelacji sygnału akustycznego silnika z uszkodzonym jednym prętem klatki

Al- gorytmy obliczeń symulacyjnych mode- li sieci wodnych umożliwiają obliczenie rozpływu wody w dowolnych punktach sieci oraz określenie parametrów zapo- trzebowanych przez

Wibroakustyczne symptomy uszkodzenia łożysk tocznych Opisane wcześniej rodzaje uszkodzeń łożysk tocznych moż- na wykryć przy zastosowaniu analizy spektralnej widma drgań