• Nie Znaleziono Wyników

Schip en Werf de Zee, Marine Technology

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Schip en Werf de Zee, Marine Technology"

Copied!
4
0
0

Pełen tekst

(1)

Inhoudsopgave 1999

SCHIP

en WERF ZEE

De pagina-aanduiding is: maand van ver­ se hijnen.bladzijnumm er.

Artikelen van meer dan één pagina zijn, be­ halve in het auteursregister, vet gedrukt.

BEDRIJFSNIEUWS_________________

11.02 Ajax Brandbeveiliging B. V. 0 2 .3 9 Alewijnse neemt Vogelenzang

over.

0 6 .1 8 BVQI: IVR-QS, IVR en BVQI tekenen ovemeemcontract. 08. 20 Nieuwe loods voor Damen in

Hardinxveld.

11. 03 Damen Shipyards Hardinxveld, uitbreiding assemblageloods. 1 2 .18 Damen Shipyards Group neemt

Mulder en Rijke over.

11.03 Deutz engines, new parts for old-.

1 0 .10 Dockwise verrichtte weer op­ merkelijk transport.

1 2 .06 Dockwise: 3 cranes to the Ba­ hamas in one voyage. 08.07 Dutch Diving.

11.04 EuroMarine Electronics gaat effectief van start.

0 8 .0 5 Germanischer Lloyd Rotterdam, wisseling van de wacht bij-. 12.07 Germanischer Uoyd: client be­

nefits online.

10.02 Globe Wireless improves oil spill response.

10.03 Grandi Motori Trieste is now Wartsila NSD Italia S.p.A. 10 .04 Hiswa 2000 goed van start. 0 4 .0 8 ITC sleept Karel Doorman op

laatste reis.

12.49 Jabsco neemt Flojet over. 0 3 .0 5 Kotug neemt Rotortugs in ge­

bruik.

10.10 Jo Tankers, vlootuitbreiding. 12.39 KNRM 175 jaar.

0 5 .0 8 Kroon, miljoenenorder voori -. 05.11 Loodswezen klaar voor markt­

werking.

11.06 Loodswezen: kabinetsplan markt­ werking in deze vorm onuitvoer­ baar.

0 8 .0 2 Lloyd’s Register opent 5e kan­ toor in Nederland.

12.07 LR specialists achieve notable European first.

10.02 MARIN, nieuwe zeegangstank in gebruik.

12.18 Mulder en Rijke, Damen Shipy­ ards Group neemt - over. 0 9 .0 3 P&O North Sea Ferries, capaci­

teitsuitbreiding vracht bij -. 1 0 .03 P&O North Sea Ferries wint

'Best Ferry Company" Award. 0 5 .0 8 Radio Holland systeem integra­

tor op 10 Spliethoff schepen. 0 8 .0 3 Rederij Waterweg.

0 4 .4 0 Renk streamlines its business operations.

0 6 .0 5 Rotterdam United.

03 .4 4 Royal Hastening Ports Group. 08 .0 5 Seaworx.

0 2 .0 8 Smit Internationale, vlootuitbrei­ ding.

0 3 .3 6 Smit International.

0 4 .0 8 Smit breidt vloot in Singapore uit

0 6 .0 8 Smit bergt chemicaliéntanker Bahamas. 10.03 10.03 0 8 .0 5 0 6 .34 0 9 .02 0 8 .05 0 1 .0 6 0 4 .0 8 10.10

Smit team completes Balder FFU installation.

Smit salvage team refloats CMA Djakarta.

Techno Fysica gecertificeerd door ABS.

Total Claim Management Group.

Vector, directiewisseling. Vickers Ulstein Manne Systems Division.

Wijsmuller sluit weer contract voor LNG terminal sleepdien­ sten.

Wijsmuller Salvage.

Wijsmuller sluit contract voor sleepdiensten LNGterminal in India.

BOEKBESPREKINGEN - NIEUWE UITGAVEN

0 3 .3 8 Binnenschepenwet.

0 3 .3 8 LLP announces new shipping titles for early 1999.

0 4 .5 0 Shipping Industry Almanac 1999.

0 6 .4 9 International Transport Contrac­ tors 1973-1998, door H. de Winde.

0 6 .4 9 Vrachtschepen van de wilde vaart, door A. Zuidhoek. 0 8 .2 7 Dwars in het Winschoterdiep,

Scheepswerf Pattje Waterhui­ zen 1778-1998, door G. Speld e.a.

0 8 .2 7 Ou je roer recht, de kottervisse- rij van 1960 tot heden, door W.M. den Heijer.

0 8 .2 7 Het Beken Album. 11.101 Grundfos sleutelgids. 11.101 ITC 1973-1998.

11.101 Handboek voor de marifonie in de binnenvaart -1999/2000. 11.101 Maritiem journaal 1999. 11.101 New books from LLP. 12.52 90 jaar scheepsbouw in Heus­

den, H. van der Velden en T. Huizenga.

12.52 Binnenvaart, wat vaart waar, M.L. en R de Koter.

COMMUNICATIE

03. xx Special:

03 .1 0 Heden, verleden en toe­

komst van de maritieme communicatie; A. Westen­

berg.

03 .1 4 GMDSS as it stands; K.V.M. Wauters.

0 3 .1 8 Back to the future voor Kor­

te Golf Radio; A. van Knotsen-

borg.

0 3 .2 9 Het 'Global Maritime Distress and Safety System’.

0 3 .3 0 GMDSS saves lives - and can improve operational efficiency. 03. 31 Automatic identification sys­

tem for vessels.

0 3 .3 3 Telex en Unftel.

0 4 .3 8 Inmarsat sets the date for priva­ tization.

0 4 .3 8 Marine Equipment Directive % /98/EG .

0 5 .5 8 Reünie ' Einde van de

scheepsradiotelegrafie';

J. deJongh.

0 9 .4 6 Scheveningen Radio - a loud

voice from a small country;

H. Spuls. 10.34 Idem, deel II.

DGG en IMO

0 2 .1 4 IMO documents.

0 3 .2 9 Het 'Global Maritime Distress and Safety System'.

10.18 Structural maintenance of

ships (Amendments to Solas

1974).

DIVERSEN________________________

0 1 .2 0 Stichting BMT kennisbaken voor maritieme technologie. 0 2 .2 4 Kwaliteitszorg en integrale ma­

nagement binnenvaart. 0 2 .3 9 Green Award opent nieuw

hoofdkantoor.

0 3 .4 3 Afscheid prof. ir. J A Spaans. 0 3 .4 4 Society of naval Archtects and

Marine Engineers. 0 3 .4 4 International Salvage Union. 0 3 .4 4 Institute of Marine Engineers. 03 .4 4 VESW/BCE.

04 .4 0 RoC-cursus ‘Medisch handelen aan boord’.

0 5 .5 9 Overeenstemming over scheep­ vaart Westerschelde. 06. 29 'De Delff ligt stevig op koers! 0 6 .4 2 Algemene ledenvergadering VNSI. 0 6 .4 2 Technologische ontwikkelingen

op METS 99.

0 8 .0 2 Schip en Werf de Zee in een nieuw jasje.

0 8 .0 2 Lassen we in 2000 nog? 0 8 .0 3 Vuurtorens.

08 .0 4 Hiswa te Water.

08 .2 2 Het eerste Maritiem Congres AmerigoVespucci.

09 .0 3 Boekenkisten ruilen in Rotter­ dam/Rijnmond.

09. 57 Cytec Industries kiest Moore. 10.42 Uw makelaar... in verzeke­ ringen, R. Kramer. 11.88 Kredietpiraterij?, H. Koks. 12.02 Blik op 1899, W. de Jong. EUROPORT ‘9 ? ________________ 11.3 9 De wereldscheepsbouwsitu-atie, een zaak van overleven. 11.42 Compleet Europort 99

straalt vertrouwen uit.

11.46 KNVTS en Holland Marine Equipment bundelen de krachten op Europort. Bedrijfsinformatie Eurport 99. METS 99 Seminar Project ‘99. 11.48 11.75 11.76 HAVENS 02.12 02 .15 03 .34 04. 37

ling; W. van Horssen.

0 6 .2 6 Equipment selection and uti­

lization, key factors for smaller terminals; M. Dobner

enJ.C. Rijsenbrij.

0 9 .1 8 Forse ontwikkelingen voor

de 'deep sea’ containerha­ vens in Nederland.

0 9 .2 2 Unieke, innovatieve Contai­ nerterminal in Amsterdam . 11.04 Nieuwe voorzitter Nationale Ha-

venraad.

IMO, zie DGG en IMO. KNMI

0 6 .1 2 06 .1 4

KNVTS

KNMI weer zuiver publiek in­ stituut; H. Geurts en K. Dekker. Hoge en steile zeegang bracht veerboot Hoek van Holland - Harwich in proble­ men; E. Bouws.

0 1 .0 8 ‘Schip van het jaari-prijs: oproep voor nominaties.

0 1 .1 3 Presentatie KNVTS op 'Rotter­ dam Maritime'.

0 4 .1 0 ‘Schip van het jaari-prijs: tien schepen genomineerd. 05. xx ‘Schip van het jaari-prijs: zie

speciale bijlage over de winnaar en de runners up.

12.47 'Schip van het jaari-prijs: oproep voor nominaties. LITERATUUR 01.21; 02.48; 03.17; 04.41+50; 05.41; 06.33; 08.42; 09.53; 10.39; 11.99; 12.48+53. MAAND MARITIEM

Bedrijven komen met eigen plan voor tweede Maasvlakte; W. van Horssen.

Scheepsafval.

De Porthopper; J.H. Kieboom. Haven van Rotterdam blijft open tijdens de

eeuwwisse-01.05; 02.05; 03.04; 04.05; 05.05; 06.05; 08.14; 09.08; 10.08; 11.10;

12.14.

MARITIEME MARKT, door M. de Jong. 0 1 .0 2 Steengoed, maar...

- Scheepsbouw belangrijker dan gedacht.

- Binnenvaart stoomt op. - Scheepvaartklimaat steen­ goed, maar toch....

0 2 .0 2 Offshore: belangrijk, toch onbekend

• Export steeds belangrijker. - Onzekere markten.

0 3 .0 2 Alarmbellen rinkelen

-Wat doen we eraan? - Er is geen eenvoudige oplos­

sing.

0 4 .0 2 Taal-en scheepvaartrariteiten

- De rare wereld van de scheepsbouw.

-De rare wereld van de con- tainervaart.

- Opstekers voor Nederland.

0 5 .0 2 Een post mortem

-Waarom ging Nedlloyd steeds bergafwaarts?

- Het leven gaat door, ook voor

(2)

Nedlloyd's LNGianker. 0 6 .0 2 Zandkastelen

• Ook Koreaanse zandkastelen. ■ Stunten met overheidssteun -Cruisereders boeren goed. 08.10 Ministers zijn geen zeelie­

den

-Minister Netelenbos gestrui­ keld.

- Meer succes op Mare Forum. -Wat bood Mare Forum de

kwa-liteitsreders?

09.06 Eindelijk.... uitverkoop! - Nog geen uitverkoop in cruise-

vaart.

-Wel uitverkoop bij scheeps­ bouw.

-Resultaat van eindeloze pres­ sie.

10.06 Bouwstenen voor nieuw beleid - Wensen van de waterbouw. - De toekomst is aan de dienst­

verlening. - Waar blijft de pers? 11.08 IT bedreigt Europort

- Meerwaarde van beurzen. - Aziaten benadrukken kwaliteit. - Europeanen sterk in motoren-

bouw.

-Europeanen overtreffen Azia­ ten in scheepvaart.

12.12 Nieuwe concurrentie -Toch veel enthousiasme. -Veel blijft bij het oude. - Geen vrede op aarde voor ver­

laders.

-Voor scheepsbouw blijft het doodtij.

MARS-REPORTS

0 2 .1 7 - Seamanship standards. - The demise of the Morse code. -Speed in fog.

-TheuseofVHF.

-'On track and heading for my waypoint1.

0 2 .1 8 -The need for more effective

manoeuvring signals.

0 3 .3 7 • Safe passage for VLCC's.

-Loading stores inaTSS, -Official reports (engine failure

in Dona V).

0 4 .3 5 The loss of Derbyshire. 0 5 .4 5 -Out of the skeleton cupboard:

keeping a proper lookout.

-Official report: collision of bulk carrier Bright Reid with wharf.

0 6 .1 7 -Bulk cargoes ship/shore checklist.

-Out of the skeleton cupboard: what is a single white light? -Working alone can be fatal. -Official report: a case of drow­

ning.

0 6 .1 8 -Official report: another fatal

accident.

0 8 .3 4 -Flash bums checking starter

motor.

- Everything needs checking. - Corrosive cargo in holds. - Confusion of orders.

11.104 - Out of the skeleton cupboard,

boarding ladders. -Piracy attack.

MILIEU

zie Veiligheid en Milieu.

NAVIGATIE

0 3 .0 7 ChartCo service licensed by United Kingdom Hydrographic Office.

0 4 .3 8 Marine Equipment Directive % /98/E G .

0 4 .4 5 SeaSTAR system.

0 6 .1 3 Navigatie betrouwbaarder en nauwkeuriger door Delftse vin­ ding.

0 8 .0 5 U.S.Navy selects Fugro Seas-tar DGPS service for miliSeas-tary survey vessels.

0 8 .2 5 Ankeren volgens de methode gecontroleerde stopweg; M. van Hilten.

10.44 Het draaipunt, S. Groenhuis. 1 1 .0 3 Primar signs up its first distribu­

tor (electronic charts). 1 2 .4 4 The first fiber-optic gyro­

compass, HD. Hallbauer.

0 1 .0 4 AES Nieuwsbrief

0 2 .0 4 NIM Nieuwsbrief: Marktpartijen zien het liefst een zo groot mo­ gelijk samenwerkingsverband. 0 2 .0 4 AES Nieuwsbrief:

- Varend laboratorium. -Teambevindingen. - T echnologieontwikkelingen. 04. 26 Naar een krachtenbundeling in

de Nederlandse maritieme sec­ tor, het 5e kaderprogramma van de Europese Unie.

OFFSHORE

0 4 .4 2 Bouw grootste ankerliersys- teem ter wereld.

11 .0 2 ABS releases unique operation­ al management system for the offshore industry.

1 2 .07 Boost for oil industry. 1 2 .1 0 Sub sea acoustic solution

reaps award.

ONDERWIJS EN OPLEIDINGEN

0 2 .4 7 Zeemanshoop maakt studenten scheepswijs; W. de Jong. 0 4 .2 7 Lustrumsymposium S.G. Wik

liam Froude: Bagger en Multi- purpose belicht. 0 4 .5 0 Ontwerpwedstrijd Techno Th- ruster. 05. xx Special Zeevaartonderwijs: 0 5 .1 2 Het zeevaartonderwijs: teloorgang of vooruitgang?: W. de Jong. 0 5 .1 6 Het zeevaartonderwijs;

J. Veltman en W. van Horssen. 05.21 Afscheid M. (Maarten) Harms. 0 5 .2 2 Het hoger nautisch onder­

wijs; S.J. Cross.

05. 32 Het middelbaar nautisch on­ derwijs; E. Hietbrink.

0 5 .4 0 Het varen met een MO-1; G. Us- sel de Schepper.

05. 42 Het Maritiem Simulator Trai- nings Centrum; N. van Holst.

0 5 .4 8 Automatisering Industrie dieselmotor; toerenteller en Sankey-diagram; I. Zwijnen-

burg en P. Kats.

05. 51 Het dynamic tracking ge­ drag van sleephopperzui­ gers; P.J. Vanagt.

0 6 .3 4 Nieuwe opleiding werken en le­ ren.

0 8 .0 4 Studenten zeevaartschool ma­ ken milieu- en veiligheidsplan­ nen voor rederijen.

0 8 .0 7 Allerlaatste nieuws over de ran- genopleidingen.

11.02 Nederlandse Scheepvaart In­ spectie erkent CMScursus. 11.05 TNO Arbeid en PBNA vernieu­

wen beroepsopleiding Middel­ bare Veiligheidskunde.

OPDRACHTEN

0 1 .0 5 Weer kotteropdracht voof Maaskant.

0 1 .0 5 Friese werf boekt Duitse order. 0 1 .0 6 Gen.Chart bestelt twee sche­

pen in China.

0 2 .0 5 Grote opdracht voor Pattje. 0 2 .0 5 De Merwede bouwt roro schip. 0 2 .0 5 FSW krijgt opdracht van Wagen­

borg.

0 2 .0 5 Peters boekt twee vrachtsche­ pen.

0 2 .0 5 De Hoop Lobith bouwt weer een passagiersschip. 0 2 .0 5 K. Damen Groep boekt vijf

schepen.

0 2 .0 8 Wijsmuller bestelt drie boten. 0 3 .0 4 Van der Giesservde Noord

bouwt tweede veerboot voor Strintzis.

0 3 .0 4 Breko bouwt vierde chemica liéntanker voor Clearwater Group.

0 3 .0 4 Zwitserse order voor De Mer­ wede.

0 3 .0 4 Bodewes Binnenvaart bouwt chemicaliéntanker,

0 3 .0 4 Rederij Waterweg bestelt cata maran.

0 3 .0 4 Kotteropdrachten voor Van der Werff & Visser.

0 3 .0 4 Veerhaven bestelt duwbakken bij De Biesbosch,

0 3 .0 5 P&O North Sea Ferries bestelt in Italié.

0 4 .0 5 Wijnne & Barends' bestelt nog twee schepen bij Niestem San- der.

0 4 .0 5 De Biesbosch boekt opdracht uit Zweden.

04.05 IHC krijgt opdrachten van HAM en uit Midden Oosten. 0 4 .0 5 Hakvoort boekt opdracht voor

luxe jacht.

0 4 .0 5 De Hoop Schiedam bouwt voor VT.

0 4 .0 5 Delta Shipyard boekt mooring launch voor Wijsmuller. 0 5 .0 5 Vervolgorder voor Ferus Smit. 0 5 .0 5 Sleepbootopdrachten voor Da

men van Smit en uit Dover. 0 5 .0 5 Damen Bergum boekt Combi

Coaster.

0 5 .0 5 De Kaap bouwt weer voor Chemgas.

0 5 .0 5 Opdracht binnenvaartchemi- caliéntanker voor Breko. 0 5 .0 5 Maaskant bouwt kotter GO 22. 0 5 .0 5 Belgische opdracht voor Delta

Shipyard.

05.05 De Merwede boekt opdracht voor drijvende zand- en grindin- stallatie.

0 6 .0 5 Chinese orders voor IHC. 0 6 .0 5 Ook Indiase opdracht voor IHC. 0 6 .0 5 De Merwede bouwt hotelschip. 0 6 .0 5 Ierse opdracht voor Visser. 0 6 .0 5 Padmos bouwt Eurokotter voor

België.

0 8 .1 4 Merwede boekt vijfmastvoF schip, hopperzuiger en hotel­ schip.

0 8 .1 4 Drie 8700 tonners voor Bode­ wes Volharding.

0 8 .1 4 Ferus Smit krijgt opdracht voor 6000 tonner.

0 8 .1 5 Damen Hoogezand boekt Com­ bi Freigtïter.

0 8 .1 5 Vervolgorder voor Barkmeijer Stroobos.

0 8 .1 5 Tille bouwt coaster voor pro- jectlading.

0 8 .1 5 Aqualiner bestelt catamaran bij Damen.

0 8 .1 5 K. Damen boekt opdracht voor werkschip Belyryar.

0 8 .1 5 Gebr. Kooiman bouwt mossel kotter TB48 en bunker/Winkel schip.

0 8 .1 5 Opdracht milieuvaartuig voor Damen Hardinxveld.

0 8 .1 6 Dammen bouwt Mufti Cat 2510 voor ABP.

0 8 .1 6 Opdracht Morgenster GD31 voor Maaskant.

09, 08 Ierse opdracht voor Urker wer­ ven.

0 9 .0 8 Verbouwingsopdracht K.M. voor De Greuns.

09. 08 Drie kotters voor Van der Werff & Visser.

10. 08 Engelaer bouwt KRVE 55. 10. 08 Diverse orders voor Delta Shi­

pyard.

1 1 .1 0 Damen Hoogezand boekt twee Combi Freighters 8700. 11 .1 0 Peters vult orderboek aan. 11 .1 0 Breko bouwt binnenvaarttan-

kers voor Van Ommeren. 11 .1 0 Roemeense opdracht voor IHC. 1 1 .1 0 Mosselkotter ZZ-9 besteld bij

Maaskant.

1 1 .1 0 De Hoop boekt cruiseschip. 12 .1 4 Drie 7000 tonners voor Bode­

wes Hoogezand.

12 .1 4 Nog twee Pattje Saimax sche­ pen besteld.

12 .1 4 De Merwede krijgt vervolgop­ dracht.

12 .1 4 Vier kotters voor Maaskant. 12 .1 4 Ook Visser boekt Eurokotter.

P & I WETENSWAARDIGHEDEN

0 3 .4 7 Nieuwsbrief no. 25: - Het ideale cognossement. - 'Agamemnon'.

0 4 .3 7 Nieuwsbrief no. 26 - Schadeloosstelling/implied

indemnity.

- Beëindigen van charters.

PRODUKT INFO

0 8 .5 3 Ankerbehandelingslieren met 110 ton houdkracht.

0 3 .0 8 ASinterfaces van Siemens. 0 8 .5 3 Carter ventilatie filtersysteem,

het Racor -.

0 9 .5 5 Centrifugaalpompen, nieuw bij

Geveke: - van Behrens

0 2 .10 Computerised maintenance. 1 2 .4 9 Disknet als eerste beveiligings­

pakket ITSEC gecertificeerd.

0 3 .0 7 Dompelpompen, nieuwe super -

van Jabsco.

0 5 .1 0 Draaibank, DMT/Xern status conventionele -.

0 1 .1 7 Fibre tight.

0 4 .44 Gatvanotechniek, moderne -. 0 1 .1 7 Glasvezetproducten, bindertoze

-to t 1250’C.

(3)

05.11 GMDSS simulator. trecht voor de zeescheep­ 0 9 .04 The new Sulzer RTA60C WETGEVING

0 6 .0 9 Hangdrukknoppenpanelen van vaart, H. van Donselaar. engine.

T.E.R. 09. xx Special Elektrotechniek. 0 6 .5 0 'Natte' publicaties uit de Staats­

0 2 .1 0 Heftruck, Kooi Aap introduceert SCHEEPSBOUW 0 9 .1 2 Elektrotechniek voor sche­ courant.

‘s werelds sterkste meeneem-. pen in de nieuwe eeuw;

0 5 .1 0 Hijsklemmen, nieuwe platen-. 0 1 .3 0 Lloyd's Register World Ship­ J. Vettman. AUTEURSREGISTER

10.47 Hijsklem, horizontale-. building Statistics, septem­ 0 9 .1 4 Complete elektrische instal­

09 .5 4 Homogenizers, Drew Marine ber 1998. laties voor luxe jachten; 0 2 .3 8 Aktwinckle, D.: Enhancing

safe-supplies fuel -. 0 4 .4 6 Idem, december 1998. C.M. van der Velden. ty and protecting the environ­

02.11 Hydromotor, 's werelds groot­ 08 .5 0 Idem, maart 1999. 0 9 .2 4 Meer vermogen in minder ment.

ste-. 10.40 Idem, juni 1999. ruimte. 0 2 .1 9 Bik, E.A.: Raad voor de trans­

0 4 .4 5 Hydromotoren, Hagglunds -. 01 .1 4 Informatiesysteem voor 0 9 .3 8 Volledige integratie: de portveiligheid.

0 6 .0 9 Kleppen, nieuwe - voor alle toe­ scheepsreparatiewerven; trend voor de moderne 0 6 .1 4 Bouws, E.: Hoge en steile zee

passingen. S. Hengst en M.L. van Marle. scheepsbrug. gang bracht veerboot Hoek van

0 3 .0 7 Las- en stroomaggregaten, 0 1 .1 8 Het project Inbiship. 11.32 Recente ontwikkelingen van Holland - Harwich in problemen, nieuwste-van Mosa. 0 1 .2 2 Lippia en Luceria 60% ver­ scheepsdiesel motoren, 0 6 .3 6 Crommelin, G.A.K.: The nuclear

0 3 .0 8 Laser-snijinstallatie Bystar, nieu­ groot. CJ. Verklei). Gas Turbine - Energy for the Fp

we versie. 0 2 .4 4 Een eenvoudige methode 12.06 Wartsila diesels for ‘Project ture; het Nereus project.

08. 52 Meten is weten (JRA meettech­ ter bepaling van de squat; America' cruise ships. 0 8 .3 6 Idem, deel 2.

niek). D.J. Engelbracht, A.C. Tijben 12.09 MAIVB&WL28/32H engine, 0 5 .2 2 Cross, S.J.: Het hoger nautisch 09. 55 Motorbeveiligingsschakelaars, en M.R.A. Nieuwenhuis. 12.09 Innovative fine boring equip- onderwijs.

Siemens -. 0 4 .0 6 Fast Ferries en Waterbussen. ment at Deutz service. 0 6 .1 2 Dekker, K.: KNMI weer zuiver

0 1 .1 7 Naderingsschakelaars, Wefor- 0 4 .1 3 Damen Cougartek 1500, publiek instituut.

ma-. een supersnel onderschep- SCHEEPVAART 12.38 Delwel, E.M.: Arie Visser.

0 4 .4 5 Niveautransmitter, capacitieve -. pingsvaartuig. 0 6 .2 6 Dobner, M.: Equipment

selec-1 0 .4 7 Omschakelautomaat, Victron 0 4 .3 8 Marine Equipment Directive 0 1 .2 4 Onderzoek Nederland Mari­ tion and utilization, key factors

Energie introduceert nieuwe 96/98/EG. tiem Land, W. van Horssen. for smaller terminals.

Phoenix Combi. 0 4 .5 0 Ontwerpwedstrijd Techno Th­ 0 2 .1 5 Scheepsafval. 11.20 Donselaar, H. van: Situatie­

0 1 .1 7 Persluchtfilters, bedrijfszekere -. ruster. 05.11 Binnenvaart in Nederland. schets van het tuchtrecht voor

08 .5 2 Pijpeindbewerkingsmachine, 05.51 Het dynamic tracking ge­ 0 8 .2 6 Millennium-beleidslijn scheep de zeescheepvaart.

nieuw type-. drag van sleephopperzui­ vaart. 02 .4 4 Engelbracht, D.J.: Een eenvou­

0 9 .5 5 Plaatdiktemeetapparatuur, Hof- gers; P.J. Vanagt. 11.04 Shortsea shipping. dige methode ter bepaling van

fman introduceert-. 05 .5 4 Expansievoegen in het ss. 11.92 Het zware spierwerk, de squat.

0 6 .1 0 Pneumatische modules, nieuwe ‘Rotterdam’; H.W.Stapel. J.W. Schutte. 06 .1 2 Geurts, H.: KNMI weer zuiver

-van Siemens. 0 6 .0 8 Lidwina, het eerste Whale Tail publiek instituut.

0 5 .0 9 Power schakelende voedingen. schip. VEILIGHEID en MILIEU 0 1 .4 0 Gouros, N.: Medium speed ma­

03 .0 7 Process control Systems, 0 6 .2 0 De Rotor Tugs van Kotug. laise.

Moore -. 0 8 .0 8 Scheepsbouw Europees in het 0 1 .2 8 Milieuprijs voor FINA. 10.44 Groenhuis, S.: Het draaipunt.

02.11 Reddingsmateriaal. gedrang. 02.11 Reddingsmateriaal. 0 2 .4 0 Hageman, L.A.S.: HAM 316.

0 2 .1 0 Residual fuel detection test. 09 .0 2 Mastership CAD/CAM seminar 0 2 .3 8 Enhancing safety and protec­ 11.12 Hageman, L.A.S.: Queen of

04 .4 5 SeaSTAR system. voor de scheepsbouw. ting the environment; D. Ald- Penta-Ocean.

10.47 SinusMax technologie voor 09 .0 5 Classdirect Live launched by winckle. 12.44 Hallbauer, H-D.: The first

fiber-hoog opstartvermogen. Lloyd’s Register. 0 3 .4 5 Met het oog op.... veiligheid: optic gyrocompass.

0 1 .1 7 Slijper, krachtige haakse -. 11.05 Formation Design Systems re­ - Deviation-what is justified? 0 1 .1 4 Hengst, S.: Informatiesysteem 0 5 .0 9 Snelheidsregelaars van Enidine. leases Seakeeper1, seakeeping - Stowaways • latest develop voor scheepsreparatiewerven.

02.11 Straalkasten, milieuvriendelijke -. performance prediction soft­ ments. 05. 32 Hietbrink, E.: Het middelbaar

0 9 .5 4 Straddle carrier, nieuwe HS - ware 0 5 .4 7 KScana system takes (fire) de­ nautisch onderwijs.

van Nelcon. 12.30 Van eilandautomatisering tection a step further. 0 8 .2 5 Hitten, M, van: Ankeren volgens

0 9 .5 4 Synthetic rope, Bureau Veritas naar een geïntegreerde op­ 0 8 .0 2 Milieuprijs voor de Scheepvaart de methode gecontroleerde

certffies lossing. 1999. stopweg.

0 4 .4 4 Systeembekabeling voor Profi- 0 8 .0 7 Seatrade Award for recovery of 0 5 .4 2 Holst, N. van: Het Maritiem Si­

bus. SCHEEPSWERKTUIGKUNDE subsea pollutants. mulator Trainings Centrum.

0 6 .0 9 Temperatuur data logger, nieu­ 0 9 .02 Gehalte tributyttin (TBT) in slib- 0 1 .2 4 Horssen, W. van: Onderzoek

we-. 0 1 .4 0 Medium speed malaise, monsters te hoog. Nederland Maritiem Land.

0 2 .1 0 Touchpanel met 10.3 inch STN- N. Gouros. 0 9 .0 3 Vrij val reddingboot Hzsafety, 02 .1 2 Horssen, W. van: Bedrijven ko­ kleurendisplay, Siemens-. 0 1 .4 5 Big bore order boost. 0 9 .0 3 Ferry fire prompts recommep men met eigen plan voor twee­ 0 4 .4 4 Triblock: oplossing tegen 0 1 .4 5 Power boost for S35MC. dations from Swedish Club. de Maasvlakte,

stroomstoring. 0 1 .4 5 Impeller reduces pressure. 0 9 .2 7 Port state inspections - follow- 0 4 .3 7 Horssen, W. van: Haven van 08. 53 UPSoplossing, krachtige - voor 0 1 .4 5 More Wartsila 64 orders. up inspections and detention Rotterdam blijft open tijdens de

millenniumproblematiek. 0 3 .3 6 Test run of new PTO system. criteria. eeuwwisseling.

0 2 .1 0 Valvapac van Moore. 0 4 .2 8 Cilinderslijtage dieselmoto­ 09. 57 FM-200 is the people-safe alter­ 0 5 .1 6 Horssen, W, van: Het

zeevaart-0 5 .zeevaart-0 9 Veiligheidspictogrammen. ren; CJ. Verkleij. native to Halon. onderwijs.

08. 52 Viscosity measurement and 0 4 .3 8 Sulzer RTA68T-8 orders. 10.12 Why antifoulings are so im­ - Jong, M. de:

control system. 0 5 .1 0 Deutz at Nor-Shipping ‘99. portant (TBT-free antifouling zie Maritieme Markt.

0 6 .1 0 Vloerverwarming, Warmfloor - 0 5 .1 4 Kamewa water jets to drive technology). 0 2 .4 7 Jong, W. de: Zeemanshoop

voor scheepvaart. FastShips revolution. 10.18 Structural maintenance of maakt studenten scheepswijs.

0 2 .1 0 VMS/ECDIS, Sperry-, 0 5 .4 8 Automatisering Industrie ships (Amendments to Solas 0 5 .1 2 Jong, W. de: Het

zeevaarton-12. 50 Volgsysteem voor lasnaden van dieselmotor; toerenteller en 1974). derwijs: teloorgang of vooruit­

stalen buizen, elektronisch-. Sankey-diagram; 1. Zwijnen- 10.22 Coating failures in water gang?.

12.49 Vorkheftruck Still R 70-20. burg en P. Kats. ballast tanks. 12.02 Jong, W. de: Blik op 1899.

12.49 Vuurvaste lijm, Gluecon 1300. 0 6 .1 0 1000th Wartsila 20 engine fr­ 10.24 Marine coating systems. 0 5 .5 8 Jongh, J. de: Reunie ‘ Einde van

10. 47 Zelfhechtende Yfestostape. om Wartsila NSD. 11.05 TNO Arbeid en PBNA vernieu­ de scheepsradiotelegrafie’.

0 6 .3 6 The nuclear Gas Turbine - wen beroepsopleiding Middel­ 0 5 .4 8 Kats, P. Automatisering Indus­

RAAD VOOR DE SCHEEPVAART Energy for the Future; het bare Veiligheidskunde. trie dieselmotor; toerenteller en

Nereus project; G.A.K. Crom- 12.20 Praktijkproef hergebruik Sankey-diagram.

0 1 .3 2 Vaart door de nacht; E. Ussel melin. staalgrit. 0 3 .3 4 Kieboom, J.H.: De Porthopper.

de Schepper. 0 8 .3 6 Idem, deel 2. 0 3 .1 8 Knotsenborg, A. van: Back to

0 2 .1 9 Raad voor de transportvei­ 0 6 .4 6 Propulsion trends for the new VERENIGINGSNIEUWS the future voor Korte Golf Ra­

ligheid; E.A. Bik. millennium. dio.

0 8 .0 3 Raad voor de transportveilig­ 0 8 .44 Vervanging van koudemid- 01.43; 02.49; 03.48; 04.48; 05.62; 11,88 Koks, H.: Kredietpiraterij? heid geïnstalleerd. delen; J. Veltman. 06.47; 08.55; 09.59; 10.49; 11.105; 10.42 Kramer, R.: Uw makelaar... in

11.20 Situatieschets van het tuch- 0 9 .02 Two million horsepower for the 12.51. verzekeringen.

Sulzer RTA96C. 0 1 .1 4 Marle, M.L. van:

(4)

teem voor scheepsreparatie- 05. 07 Boadicea, motorjacht (0) 11.27 LClTs voor de K.M. (0) 12.17 Smit Missoun, ASD Tug 3111

werven.

09.08

Bold Endeavor»', kabellegger (T) 0 1 .0 6 Lerici,ASDTug3110 (0) (0)

0 2 .4 4 Nieuwenbuis, M.R.A.: Een een­ 06.08 Boterdiep, Damen C.F.

8300 (0)

0 6 .0 8 üdwina, bi.va.s. (Vb) 0 9 .0 9 Smit Rima, ASD Tug 3110 (0) voudige methode ter bepaling 06 .0 8 CatharinaC, Damen C.F. 5000(0) 01 .2 2 Lippia, bi.va.chem.t. (Vb) 0 8 .1 9 Smit Warn, Stan Tender 1500(0) van de squat. 0 5 .0 5 Centurion, bi.va.chem.t. (T) 08. 20 Lub Senior UK-153, kotter (0) 0 8 .1 9 Smit Yenogoa, Pushy Cat 1204

06.26 Rijsenbrij, J.C. Equipment selec- 06.07 Centurion, bi.va.chem.t. (0) 0 1 .2 2 Luceria, bi.va.chem.t. (Vb) (0)

tion and utilization, key factors

11.11

Chassiron, tanker (T) 0 6 .0 7 Marie-Jeanne, Damen C.F. 5000 11.11 rectificatie idem (D)

for smaller terminals. 02 .0 7 Christina, Damen C.F. 4600 (0) (0) 12.15 Smit Yerwa, ASD Tug 3110(0)

11.92 Schutte, J.W. Het zware spier- 09 .0 8 Cisne Branco, clipper (T) 0 2 .0 8 Marion Green, m.p.vr.s. (0) 0 5 .0 7 St. Anthony, kotter (0)

werk. 11.11 Claudia, vr.s. (T) 0 8 .1 8 Margarethe Green, m.p.vr.s. (0) 0 2 .0 6 Stad Amsterdam, klipper (T)

0 9 .4 6 Spuls, H.: Scheveningen Radio - a 02 .0 8 Clipper Stream, koelschip (0) 0 2 .06 Marnediep, cont.feeder

m

10.02 Stad Amsterdam, klipper (D) loud voice from a small country. 06 .0 6 Commodore Clipper, ferry (T) 0 5 .0 6 Matakang, Stan Launch 43 (0) 04 .0 6 Stella Polaris, bitument. (T) 10.34 Idem, deel II. 12. 33 Commodore Clipper, ferry (0) 0 6 .0 6 Mercury, loodstender

m

0 6 .4 4 Stella Polaris, bitument. (0) 05.54 Stapel, H.W.: Expansievoegen 12.15 Constellation, m.jacht (0) 0 2 .07 Merzak, Stan Tug 2207 (0) 08.17 Stril Neptun, supplier (T) in het ss. 'Rotterdam’. 12.17 Coral Carbonic, C02-tanker(0) 10.09 Michael T, Stan Tug 2207 (0) 0 2 .0 6 Stril Supplier, supplier (T) 02.44 Tijben, A.C.: Een eenvoudige 0 6 .0 8 Coral Rubrum, gastanker (T)

11.11

Michiganborg, m.p.cont.carr. (0) 11.79 Stril Supplier, supplier (0) methode ter bepaling van de 12.17 Coral Rubrum, gastanker (0) 12.14 MN Colibri, roro schip

m

05 .0 5 Swing, m.p.vr.s. (T) squat. 0 2 .0 6 Comelis Senior KW-42, kotter (0) 02 .0 8 Moezelborg, m.p.cont.carr. (0) 08 .17 Swing, m.p.vr.s. (0) 05. 51 Vanagt, P.J.: Het dynamic trac- 04 .1 3 Cougartek 1500, 04.07 Monte Cara, Delta Tug 3410 (0) 01 .06 Taklift 10, drijv.bok (Vb)

king gedrag van sleephopper­ onderscheppingsvtg. (0) 0 8 .16 Morgenster GO-31, kotter (B) 02 .0 6 Thalassa, m.p.vr.s.

m

zuigers. 02 .0 9 Curoil 1, tanklichter (0) 0 6 .07 Morraborg, m.p.cont.carr. (0) 05 .0 7 Thomo, snijkopzuiger (0) 09 .1 4 Velden, C.M. van der: Complete 06 .0 6 Dabhol 1 en 2,Stan Tug 1906 0 4 .0 6 Moustakbal, s.h.z.

m

10.08 Thunder Gulch, m.jacht (0)

elektrische installaties voor luxe (0) 05 .0 6 Mrs. Sonja, vr.s. (T) 08 .29 Toisa Polaris, offshore support

jachten. 06 .0 6 Dabhol 4-7, Multi Cat 1205 (0) 0 5 .06 Muammer AAgim, Stan T ug 2207 schip (0)

05.16 Veltman, J.: Het zeevaartonder- 04 .0 6 DCI Dredge XV, s.h.z. (T) (0) 01 .2 6 Tour Pomerol, chem.t. (0)

wijs. 06 .2 9 De Delft, replica linieschip (D) 0 8 .18 Mytilus BS449, mosselkotter (0) 10.09 Tramper, zw.I.s. (0) 08.44 Veltman, J.: Vervanging van 04 .3 5 Derbyshire, bulk c. (D) 12.17 Najade, pass.vtg. (0) 06 .0 6 Transmare, Combi Porter 200(T) koudemiddelen. 01 .0 5 Dintelborg, m.p.cont.carr. (T) 0 5 .07 Nandi, wieizuiger (0) 09 .1 0 Uisge Gonm, FPSO (Re) 09.12 Veltman, J.: Elektrotechniek 0 5 .0 6 Dintelborg, m.p.cont.carr. (0) 0 1 .32 Nedlloyd Honkong, cont.s. (Ra) 12.14 United Glory, tanker (T)

voor schepen in de nieuwe 02 .0 7 DN 62 en DN 63, sl.b. (0) 03. 39 Neptune SO-715, trawler (0) 08.17 United Grace, tanker (T)

eeuw. 0 3 .0 4 Dolfijn Veerhaven IX, duwboot (T) 10.08 Nile River, s.h.z.

m

12.15 United Grace, tanker (0)

04. 28 Verkleij, C.J.: Cilinderslijtage 0 6 .0 6 Dolfijn Veerhaven IX, (0) 09. 09 Number One, zeiljacht (0) 12.17 Van Kinsbergen, opl.s. (0) dieselmotoren. 10.08 Dombeya, Stan Tug 1605 (0) 10.08 Ochna, Stan Tug 1605 (0) 09 .0 9 Vaya con Dios, kotter (0) 11.32 Verkleij, C.J.: Recente ontwikke­ 0 1 .06 DonJose, StanTug3110 (0) 0 4 .06 Oued Mencha 1 en II, Mini Cat 803 0 8 .1 8 Verdi, chem.t. (0) lingen van scheepsdieselmoto- 0 9 .08 Dongeborg, m.p.cont.carr. (T) (0) 0 8 .16 Viking Danube, bi.va.pass. (T)

ren. 01 .0 5 Dordrecht 41, bi.va.chem.t.(O) 0 1 .05 P 54, patr.vtg. (0) 0 6 .06 Vital Spark, Stan Tug 1405 (0)

03.14 Wauters, K.V.M.: GMDSS as it 0 6 .0 8 Dordrecht 42, bi.va.chem.t.(O) 0 1 .30 Panter, kustwachtkotter (0) 0 6 .06 Vlieborg, m.p.cont.carr (T)

stands. 06 .0 6 Easy Rider, Stan Tug 1405 (0) 01.05 Paramar, m.p.vr.s. (T) 0 3 .05 Vlistborg, m.p.cont.carr

m

0 3 .1 0 Westenberg, A.: Heden, verle­ 08 .1 6 Eleonora, zeiljacht (K) 01.06 Phoca, patr.vtg. (0) 0 4.06 Volvox Atalanta, s.h.z. (0) den en toekomst van de mari­ 09 .0 8 Ewald, vr.s. (T) 10.08 Polar Star, vr.s.

m

0 8 .16 Vomin 06, snijkopzuiger (T) tieme communicatie. 12.15 Ewald, vr.s. (0) 02 .3 0 Puma, kustwachtkotter (0) 11.11 Voorneborg, m.p.cont.carr. (T) 01.32 Ussel de Schepper, E.: Vaart 12.17 Falcon, ASD Tug 2509 (0) 02 .0 6 Queen of Penta Ocean, s.h.z. (T) 0 3 .05 Waaldijk, Conofeeder 300 (T) door de nacht. 03 .0 4 Flintereems, m.p.vr.s. (T) 11.12 Queen of Penta Ocean, s.h.z. 0 2 .0 7 Wadi Safad, Stan Tug 3709(0)

05.40 IJssel de Schepper, G,: Het va­ 05 .0 6 Flintermaas, m.p.vr.s. (T)

(0)

01 .3 2 Walili, koelschip (Ra)

ren meteen MO-1. 10.09 Foftein, zeiljacht (0) 0 5 .0 5 Radeplein, Conofeeder 300(0 0 8 .20 Westersingel, cont.feeder (0) 0 5 .48 Zwijnenburg, 1.: Automatisering 0 9 .08 Friesedijk, Conofeeder 340 (T) 0 5 .0 7 Rakhyut, ASD Tug 3110 (0) 0 8 .18 Willemina-J, bi.va.cont.s. (0) Industrie dieselmotor; toerentel- 12.15 Friesedijk, Conofeeder 340(0) 10.09 Rio Toribio, Stan Tug 2207 (0) 0 2 .09 Zeemeeuw, bi.va.t. (Vb) ler en Sankey-diagram, 09 .0 9 Friesland, sl.b. (Vb) 0 8 .1 8 River Harmony, bi.va.pass. (0) 03. 25 Zuiderdiep, Damen C.F. 8300(0)

12.38 Zwitser, E.: Arie Visser. 0 4 .1 8 Gezhouba, snijkopzuiger (0) 0 5 .0 7 River Melody, bi.va.pass. (0) 12.16 Zuiderzee, meetvtg. (0) 02 .4 0 HAM 316, s.h.z. (0) 0 8 .1 8 River Rhapsody, bi.va.pass. (0)

SCHEPENREGISTER 04 .45 HAM 316, hydromotoren (D) 0 5 .0 7 River Queen, bi.va.pass. (0)

11.11

Hansa Bremen, vr.s. (0) 0 4 .0 7 Rosemarie KW-34, kotter (0)

(B) Opdracht; 05.07 Hansa Lübeck, vr.s. (0) 0 8 .1 4 Royal Clipper, zeilschip (B)

(D) Diverse berichten; 01 .06 Harder, patr.vtg. (0) 06 .2 0 RT Innovation, Rotor Tug (0)

(K) Kiellegging; 04 .07 Hasik, ASD Tug 3110 (0) 0 6 .2 0 RT Magic, Rotor Tug (0)

(0) Oplevering; 0 2 .07 Heerebrug, Conofeeder 200 (0) 0 6 .2 0 RT Pioneer, Rotor Tug (0) (Ra) Raad voor de Scheepvaart 0 5 .0 7 Heeredwinger, Conofeeder 200 06. 20 RT Spirit, Rotor Tug (0)

(Re) Reparatie; (0) 06. 07 RWS 59, m.p.vtg (0)

m

Tewaterlating; 12.14 Hein Senior Z-575, kotter (Tl 0 8 .1 8 Sagla, Stan Tug 2608 (0)

(Vb) Verbouwing; 0 2 .07 Hurricane, duwboot (0) 05 .0 8 Saipem 7000, pijpenlegger (Vb)

(Vk) Verkocht; 11.22 Hydra, zand/schelpenzuiger 06 .0 7 Sali, Stan Tug 2608

(0)

vet Uitgebreide beschrijving. (Vb) 08.17 Santo Tomas 1, Stan Tug 2207

0 2 .07 Hyperion, zeiljacht (0)

(0)

08.17 Acajutla. Stan Tug 2207 (0) 10.30 Iguazü, waterinj.vtg. (0) 10.08 Sarafsa, m.jacht

(0)

02 .06 Afrika, diepvriestrawler (T) 0 2 .30 Jaguar, kustwachtkotter (0) 11.90 Sara Maatje VI, supplier (Vb)

05 .06 Afrika, diepvriestrawler (0) 11.11 JanCornelis GO-22, kotter (0) 06 .06 Saron, River Liner 1145 (0) 05.05 Al Sadr, snijkopzuiger (T) 0 4 .0 5 Jan van Gent, patr.vtg. (K) 0 8 .1 9 Sawa, ASD Tug 2509 (0) 08 .16 Alcedo, chem.t. (T) 0 3 .0 5 Jannick Müsing, Multi Cat 1506 12.15 SeaLily, Combi Coaster 2400(0)

12.24 Alcedo, chem.t. (0)

(0)

03 .0 5 Sea Spider, kabellegger

m

10.09 Alessia, Damen C.Fr. 5000 (0) 04. 07 Josephina Maria UK-184.kotter 09 .0 8 Sebet, Stan Tug 2608 (0)

05.07 Amistade, bi.va.cont.s. (0) (0) 05 .06 Seda Gengörü, Stan Tug 2207

10.08 Andromeda, vr.s. (T) 10.09 Kathrin, Damen C.F. 5000 (0) (0)

08 .19 Apollo, loodstender (0) 02 .0 6 Kees Korf Z-l 98, kotter (0) 09 .0 8 Sider Venture, vr.s. (T) 08.21 Arco Humber, grindzuiger (Vb) 10.08 Kestrel, Stan Tug 1605 (0) 08 .1 9 Smit Ahoada, ASD Tug 3110 (0) 12.38 Arie Visser, reddingboot (0) 0 8 .1 7 Knight Buster, werkschip (0) 0 9 .1 0 Smit Explorer, zw.I.s. (Vk)

08 .1 7 Arklow Star, vr.s. (T) 10.08 KRVE 55 (B) 0 9 .1 0 Smit Express, zw.I.s. (Vk)

0 1 .1 0 Aspiration, motorjacht (0) 0 4 .0 8 KST Kancil, sl.b. (0) 0 8 .1 9 Smit Heffe, ASD Tug 3110 (0) 06 .0 6 Autoprestige, car carrier (0) 0 4 .08 KST Kijang, sl.b. (0) 0 8 .1 9 Smit Jos, Pushy Cat 1204 (0) 0 6 .0 8 Bahamas, chem.t. (D) 0 4 .0 8 KST 35 t/m 38, sl.b. (0)

11.11

rectificatie idem (D) 06 .3 0 Bayard, emmerbaggermolen(O) 0 3 .0 4 Lange Wapper, s.h.z. (T) 10.08 Smit Marne, ASD Tug 3111(0) 0 8 .1 5 Belyryar, werkschip (B) 0 9 .28 Lange Wapper, s.h.z. (0) 0 5 .2 7 Smit Mississippi, □ ASD Tug

0 5 .6 0 BKM 102, Multi Cat 2611 (0) 12.18 rectificatie idem (D) 3111 (0)

0 6 .0 6 BKM 103, Multi Cat 2611 (0) 0 6 .06 Layla, Stan T ug 1405 (0)

Cytaty

Powiązane dokumenty

BC foundation wall and to understand the way the eastern slope of the defensive ditch was heightened next to the entry road into the town (Fig. These works are

U Zawi­ stowskiej inaczej: ponad dachem coś się dzieje, niebo staje się pod­ miotem akcji, bardzo metaforycznej, rzecz jasna, bardzo poetyckiej, ale jednak

The design goal of the study was worded as follows: “To create emotionally appealing design concepts that can motivate meat eaters to reconsider their food choices

Experimental results indicate that even at a very small dosage the addition of MWNTs can help decrease water sorptivity coefficient, water permeability coefficient, and gas

W dobie obecnej granica pomiędzy tymi dwoma sposobami uprawia- nia historii coraz bardziej zaostrza się, co nie tylko jest wyrazem ewo- lucji nauki historycznej, ale także wpływa

Badania właściwości fizyko-mechanicznych Mając na uwadze fakt, że zastosowanie wypełnienia mineralnego w technologii wyprawy skór, dedykowane jest dla obuwia bezpiecznego,

Alter określa elektroniczne systemy komunikacyjne jako takie, które usprawniają współpracę przez umożliwienie na wiele różnych sposobów przesy- łania wiadomości

In this paper, we focus on the effect of thermally induced STTs on the magnetization dynamics of MTJs, with emphasis on the critical temperature needed to switch to a dynamical