• Nie Znaleziono Wyników

Dziennik Bałtycki, 1988, nr 255

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Dziennik Bałtycki, 1988, nr 255"

Copied!
6
0
0

Pełen tekst

(1)

.•

.;'-'.,i"J

O?WIADCZENIE .. RZECZNIKA RZ?DU

II Al :iii t

Wspólnie. przezwyci??y?

trudno?ci przygotowawcze

do "o?r?g?ego sto?u"

',1

;

'1,

.... .'

:-? ?? <

; '" " ?,

l5:t

,..?

. ,.,-, ?

J

'-:R:. 'iI' , "

"i

'i?

.,

"1

',"

nla, te potwierdzamy pro

gnienie jak najszybszego

doprowa<lzenla do spct-

kanio ,.okr?g?ego sto?u".

Proponujemy, aby odby?o

Doko?czenie na str. Z

Prezes Rady Minlstr6w

Mieczys?aw Rakowski upo

wa?ni? mnie do o?wlodcze

I

Gda?sk. ?Iwa?ek. 3 listopada 1988 r. PL NrISSNIndeksu0137-906235002 Cena 15 z?

Rok XLIV nr 255 (13386) ,

... :.rl,

cji \V Stoczni Gda?skiej

MARGARET THATCHER PRZYBY?A DO POLSKI

??cz? z t? wizyt?

PI"

po decyzji.

o

O rozwi?zaniu

IZRAEL PO "'"YBORACH

:?adne l dwócn na jwl ?k-

szych ugrupowa? [z r aets-

kich me zrtob y?o wiejeszos

CI We wtorkowvcn wvbo-

rach do Knesetu (pa rl am en

tu). Z n.eof.cjalnych rezut

tatów wynika. te prawico-

wy blok Llk ud premiera

Icchaka Szamira zdoby? w

120-csobowym Knesec; e 39

mandatów; o 4 mnle j ni?

IV pcprz ed nich wyoor acn.

Part a Pracy wtceprem ier a

1 ministr a spraw zag ra nicz-

nvch Sz irnon a Ppr osa zda-

b?'?a 38 mandatów. rówme?

o 3 mniej ni? przed 4 laty

szczególne oczekiwania

powi?dzia?o no lotnisku premier \?iielkiej Brytanii

PIER\AJSZE ROZMOV?Y I SPOTKA??IA

llJ SZYSTKO zacz??o Jest to sygna? mówi?cy

? ? si? od pisma, Które o rozpoczynaj?cej si? re-

w sobot? przywióz? z f strukturyzacji polskiego

Warszawy dyrektor StOCZni przemys?u.

Gda?skiej im. Lenina in?. - O tym smutnym tak-

Czes?aw To?wi?ski. O Jego cie dowiedzia?em sie w 30-

tre?ci dowiedzieli si? obec 1i bote po wodowaniu jednost

ni na uroczysto?ci wodowa ki - mówi cz?onek KC

nia statku dla armatora fi? PZPR. mistrz wyposa?enia

ski ego. Nie by?a ona ra- wydz. K-2. Marian Ttusz-

dosna... kowski. - Dyrektor powie

Pismo czyta?em w ?rod?. dzia?, ?e stocznia jest w?a

Jest zwi?z?e: "Uprz'3.imie ?nie zlikwidowana. Ale to

informujemy, ?e 29 pa?- nie by?o niespodziank?· O

dziernika 1938 r. prleds?()- likwidacji mówiono JU? w

biors;two pa?stwowe pod ma5u. po strajkach... Sobot

nazw? Stocznia Gda?ska nia wiadomo?? zepsura mi

im. Lenina postawione 20- trzy wolne dni. W ?rod?

sta?o w stan likwidacJi. W ludzie przyszli do pl'acy

za??czeniu przekazuj? za- nie tacy jak zwyk:e. Zasb

rz?dzenie nr ... ", Doko?czenie na str. 2

nia istniej?cych zasobów

mieszkaniowych; zreduko-

wanie wzrostu cen towa-

rów i us?ug do wielko?ci

okolo 5--6 proc. oraz zwi?k

szenie roli i umocnienie pie

ni?dza, zapewnienie przy-

najmniej cz??eiowe] wy-

mienialno?ci z?otego na Wel

luty zagraniczne; powstrzy-

manie degradacji, a nast?p

nie popra-.\-ienie stanu ?ro-

dowisha n2.turalnego.

Komitet Centralny PZF R

na VIII posiedzeniu plenar

nvrn uzna? za niezb?dne

podj?cie w latach 19d9-

1990 dzie?a konsolidacji go

spodarki narodowej. Zade-

cydowa?y o tym trzy przy

czyny:

- narastaj?ce niezadowo

lenie spo?eczne spowodowa

pi? powinno powstrzy ma-

nie rozwoju negatywnych

tendencji w gospodarce o-

raz; poprawa w dziedzi-

nach najwa?niejszych dla

ludno?ci; polepszenie za-

opatrzenia rynku oraz wa-

runków dokonywania zaku

pów, zahamowanie regresu

i odwlócenie negatywny?h

*

Na reproszenie prezesa Rady Minis?rów MIECZYS?AWA F. RAKO\\'-

SKIEGO przyby?a w ?rod? 2 bm. do Polski % wizyt? oficjaln? premier

Zjednoczonego Królestwa Wielkiej Brytanii i Irlandii Pó?necnej MAR-

GARET THA1CHER.

POMOC

DLA AFGA?ISTA?U

Odpowi3daj?c na pytan.e

dotvczace dostaw broni ra-

dZIeckIej dla Af??nistanll

r?erzn k M?Z ZSRR - G.

Glpra<lmO\\ oFwladc?:y?. te

oen ewaz dr'lita !'trona na-

dal uzbraja niepr;::,n?:in2na

ooozycj?. Zw,arek R?dziec

ki rmmzony jest udz' el.?

doctatko'\'C'1 pOl"lCC," ',');skC'

wej rradowi Afgan stanu.

podkre?l:? on. ze n,e cho-

dZi przy tvm o 7:adne agre

s::wne plany wohl"c P2i{\-

?t2nu (.,. konferencjj pra-

.f)wrll

Doko?;czenie na str. %

dziealUika.rzy - polsk.ich i

brjlltyjskioh. MargaiI'et

That:.her - co warto odno

t) Doko?czenie na str. 2

Jest to plenvsza w;z?·ta

premiera brytyjskiego w

Polsce. '\Va rto przypo-

mnie?, -;;. 'J."; "'p<:7h'm reku

ko\vski. Na.st?'Puje uroczy-

stc?? powita,nia, obsenvo-

wa.na i rejestrowana przez

l:?znie zg:..:;ma.awnych

II

Masz llwagi ?

Zadzwo?!

*

KonsolldacJa go!'pod8rki na-

rodowej polee:'3 Wl?C na:

- zasadniczej zmianie fi1l)-

zofl? kierowania gl)Sp?da7!,a

- prze)k:u od og?2niccan;:>.

kon cesionow?mia i kontrcl')' 13

Doko?czenie nli str. 2

Plan konsolidacji gospo

darki narodowej budzi po

wszechne zainteresowanie

spo?ecze?stwa. B?dzie on

te? zapewne przedmiotem

wielu dyskusji ; rozmów.

Pragn?c zach?ci? na-

szych czytelników do wy

powiadania swych uwag,

w?tpliwo?ci a tak?e pyta?

doty:::z?cych treki za?o-

?e" do planu kcnso!ida-

cji gospodarki narodowej,

1 uruchamiamy z dniem clzi

siejszym w redakcji spe-

cjalny dy?ur telefonlczny.

Wszelkie uwagi i pytania,

które otrzymamy od pa?-

stwa. przeka?emy kompe-

tentnym czynnikom gospo-

darczym, a na niektóre z

nich b?dziemy si? starali

odpowiedzie? na ?amach

I naszej gazety.

---?, -'--.,..,...----

nie mog?

A ng.Jal'

J..\lml i ?

T ('.1 (\ g r rl T11 na

zV1i?zko,J/CÓW

dr) 1Jo \Va?esy . .

Czekamy na telefony

od naszych czytelników

dzisiaj I w pi?tek w

9adzJ

iO-17 p'Jd nl1mer?m

31-27-33.

Decyzja o likwidacji stoczni im. lenina zrodzi?a wie?e problemów gospodarczych i

spo?ecznych. w?ród których najwo?niejszym jest takie p rzeprowac!zenie procesu lik

widacyjnego. by j::'l!< l"Iajrnniej ucierpieli n(1 tym lud1.ia. ZW?Ciszcza stara kadra, !JOCI-

n;owcy. którzy na po-::hy:niod1 przspracowoli ca?e ?ycie. cz?sto stracili zdrowie, a

d!isiaj znajduj? si? w l'neihd;,iu emerytury. Ocenia si?, ?e jest ich w s?lJczni oko?o

2000. ludzie ci nie znajd? ?a two pracy. oni w innych sto czniacn. ani w innych zawo

dach. I w trudnej ?yciowej sytuacji, w jakiej zncle?li si? obecnie, trzeba im pomóc.

ne uci??liwo?ciami codzlen

nego ?ycia;

- zagro?enie rea1!Zt.lcj?

uchwa? X Zjazdu w t;:-ddc;1

dziedzinach jak: n11("szka-

nia, sytuacja rynkowa, in-

flacja:

- n?gatywna ocena do-

tj-chczasowej polityki gO-

sDodarcze j f procesu Lei or

mowania 1Zosnodarki;

W Komitecie Centralnym

- przy udziale przedstawi

ci ('li ?rodowisk 5po?pcz-

n::ch ? zawodow:-.-ch - o-

pracowane zosta?y za?o?e-

nia planu konsolidacji. Zo-

?ta?y O'1.e przy j?te prze"':

Biuro Polit"czne 18 pa?-

dziernik::J 1988 r.

?ele planu

tendencji w budo;,vnidwie

mieszkaniowym, ogranicze-

nie skali inflacji i pow-

strzymanie spadku si?y na

by'wczej pieni?dza. W o-

kresie tym wyra?nie powin

no poprawi? si? funkc.iono

wanie administracji pa?-

stwo'V':ej oraz ca?ej sfery

us?ug publicznych.

prz?;w6dcy organizacJi 4:Wl?Z

ko,"ycil z WlCn?.ego bryty:",kle

go o?roQka przemy!"lowe?o

Leeds polllIormowali. w t vm

tygodnIU. ze WySiali tele?r(.m

do Lec,la \\a??!>y. by rlle :-'1'e-

t\'ka? ?I? z premIer VI,. Hl'Y-

tanll :lf::.rgaret Tna tcher .... t:ta

s,e J"J \\Iz?ty w rob,re. ZWI.1Z

kcwey z I·eeds na lnsa l i w t e-

legralllle. te panI Thatc?tEr

Jest ..hipokrytka". Portlc\'I,.at

popiera prawa zwi?zkov,;e w

Polsce rownocze?nle odmawia-

He prawa przynalezno?cl do

1',\"a::kow zawodowvch pracnw

Olkom pa??twowe?o o?r?dka

na<?uehu elektron Icznego w

Chrltenham (GCHQ). ,

IV zWl?z:nl z tym autorlY te

le?iamu wezwali ·Wa??s?. hy

7'lolkotowa? spotkanie z panI?

Thatcher n<l znak solidarnu?ci ze Z\"lalko\lTami W"r7\lrOnVml

z GCHQ. Brytyjska fec1f'.,lc.:a

n'l?zkow zawodOWYCh (TOC')

planu,le na na?tepny ponled7ia

lek ..0;:;en akcji". by dac '" v-

raz ?()Ild"mo?ci z pracownika

mi ()?rf)oka. Telegram podrllsa-

li nTz'/wodrv zwi<?zk6w zaw!'l-

r'o\v"ch prllcown'ków technicz OI'rh. nersonehl ",?pit<lll. tr.HI?

l'lllr'()wf'ów i ur2'erlnlkó ... v t"I""- F"\'owych :: Leed<;. (PAP)

fOII-C'wY'ch zamie·rze? rz?du,

zmierzaj?cych do resf"uktu- ryzo<:ji gOlsoodarki. Stoc:zn:a jes<t tylko pier\' ...s?ym zak?a-

dem M d?iJ?szej i ju? przy-

90to,wa'nej li?cie firm najba1

dz.iej ma.tsria?o- i e!")?rgo-

ch?-Olnnych. nc?mniej efskty-N

nych gospo·:brczo. Wystqpie

nie wke'mi.nistra sta:H'wi?o

Ho do uzasadn;eni<l d?cyzj

rzadu.

Zwiazkowców obe.:ny.ch

no t'?m ?po.tkalniu ;nteresowo"

?y jedn-al\( ba·rdzi?j sprawy

W?a<?n.ie o tych proble-

mach dvskutowali wCZOlraj

przC'dsta?;ci ele Fed.e ra<:ji

PrccQ.\lv'i111!tów Przemys?u Okr?

torNego oraz prze:!stow!<:iele

zwiqzków zawodC" ...'Ych ze

ws.z'y"stkkh trójmiejskkh sto<cz

ni. Uczes.tnitklem spotka'nl'a

byli w?ceminister przemys?u

Zdzis?aw Miedziarek oroz 'Ni

cerwojewoda gdo?sl.d leon

Branc?wjcz.

Wi<:emi.n.i-stN _na w!.t?pie

ulc·sa-Óni,a? ctocy::j? o I'kwi-

dacji. Jest o.no cz??ci? d?ugo

ludzi, ich dalszych losów.

Wpra.wdzie likwidacja st<:t>C!-

ni jest procese'm, który trwa?

b?dzie co najmniej 12-18

miesi?cy, n·;emn:€j

trzeba rad rOZ"NI?zolnJem pro

b!emu z?.trudn;en;a ju? obec

nie procowa-?, Oczekuje si?

- twi?rdzi? wicemister - ?e

wi?kszd? ludzi znajdzie za·

trudn,i-enie w stoczniach Trój

mkH?a: Komunie POIryskiej,

Pó?nocnej, Remo?towej tak-

?e w 'sto:mi "Wis?o". W;.elu

chc? wch?oi"q? i,nne przed-

si?-biorstwa, w t'v!m tek?e spó?

ki, Sq ju? taHe pierwsi zo-

In·te re,so,w:JIn i prze l (ciem

?toC:!niowY'ch hal produkcyj-

nv:-!, I m0>SZ\N1. prZ)"nojmnlej

t'l',,?tórv?l,. To. zamimt bu-

rI?wC",,'a IM h?iu nowych o-

b:?k:t?w 1"'1'), w fabry'(rlc,", ma

szv" rcf ... ·-:zv-::h.

O mo??jv:dciar.h pO,jj?ciCl

prccy informowa? tak?e

zwi?zkowców wicewojewoda

Brolncewi"<:!. podaj?c ki/b

propoz)'cji fj.;-m szukaj?cych ludri.

By?o to spotka,n·je htormo

cyJn? sygnalizuj?ce nojbCH

dziej nOlbrzmia),e problemy.

Oc z'y"Wi?ci4;l ich prakryczne

rczwi?.'!'a1nle mus·i nas?qp;? w

toku wielu mieslecy. alle

zwi?zkowcy wyra?nie podkre?

IOlli, ?e w nielktórych p.rzy-

paodko<ch I,nd'y"Widualnych mu

sz? si? znoIle?? korzystn? dla

pmcown ',ków sposoby za.ht-

wi-en,i<l ich spraw. Na zwiez

ki zalwodowe, a ta,k?e na ad.

m?nistracj?, nie tylko stoczni,

l?ct I pa?stwCYNa. spadaj?

obec:'lie nowe trudne oba-

wioZ'ki. Muszq by? wypehia

ne w zgcdrle z zas;,domi

hu:ncn!zmu.

Wczora,j tak?e odby?o s'?

w Gda?SJku soo,tkanie wice-

mi.n?stra wspó?.orolCy z zagra

nic? Adnmo Wójcika, który

r..a Slpotka.n.iu z dyrektoralmi central ha.ndlu !?"'raniczne-

go. om:li\N;a·? prohl;my zwi?-

zcme z produkcj? eksportONVq

t Hkwhdowo.nej stoczni. wIo

2 bm. prezes Rad., Mln:s?rów Mieczys?aw F. Rakow:;ki przyj?? premier Wiell<leJ thy-

tCJnii p..,targaret Tha?cher. Na z:lj?ciu: po::'clas spotkania,

pani premier g"?c:?a w

ZSRR, a wczc?n:ej z?o?y?a

w:.zyty n.a W?g;'zech.1 w

Chinach. Nie jest to wi?c

jej p:e:-wszy pobyt w kra-

jach sQcjalistyczn:';ch

Spra,wozdawcy PAP re:a

cjO:1uj?:

Samolot specjalny R.\F

VC-IO wyl?d{)l\va? na \var-

szaw!"kim k::1:sku 0k?c:e

<> 17,::0, W c?w.rile potem

'-'" drz\\-ia ?h sa.molotu <lkR-

z2?a s:? pani premier. Ocz:e

k:wa? na n:? prem:er Ra-

CELE D?UGOFALOWE

Do 19Q,'; roku powmno

nastapi?:

-

Pe?ne zrównowa??nl?" go

!'lpodarki - zapewnienie by

rynek wewn?trzny by? po

prostu dobrym rynkiem:

jako?ciowa poprawa sytu,l\

cji mieszkaniowej - za-

równo dzi?ki zdynar,1izo-

waniu budownictwa, jak i

poprzpz usuni?cie ograni-

('zeli. lepszego wy1'mrz:v sta-

,\ ..\i T E.. (: E? J r ,S-\;\?" '?)R O f) )? t

DLA KUPCOW

\\r ocenIe

Sekretariattl !(V{

Jak ju? l.nfo·rmowall?my. 28

pazdziermka br. mlTIlster

ws?ó?pracy z zagranic? u-:::hy-

hi 61 aki.ow normaty\',;ny:h oN

posta-'::l zarz?dzen. pIsm ok61-

nycll, decyzji i oi{ólnlkow od-

nosz?cych Si? do dlia?alnoscl

pOlSKich przEdsl?blorst\V w _---?---

nandlowvm obrocie z "a?rar,j

c?. W?'cofan:e tych aktow

z",.j?ksza - zgodnie 7. mten-

cja mimctra - samodzielno??

.j<,dnf)?t4"k handlu l!:agraDlczne

go i organizacji dzia?alnf)?ri

promocy;ne.l na ob?ych rvn-

karh, organizacJI ?lecl handlo

"ej 2"3 graTlic?. ,varunki za-

wiprania tran5akcji wi???ryrh

import J eksportem. DZl?kl

zme,lenlu tych aktów przed-

si?biorstwa uzyska?y te? wi?k

S7.'i swobod? w ustalaniu wa-

runków wspÓ?pracy z krajowy

mi partnerami. a tl?l{?e 'tV p:-o

wadzeniu operacji ha?dlowyr?

wykorzystuj?cych zmipnno-"?

koniunkturv na rynkacn l w

twol'zenlu fundu!;zu za?o?1 w

powi?zaniu z wynikami pracy

firmy.

Jak wvnlka ! zapow10Q7\ mi

nl!'tra z?o?onej wllbec pi"s?ów

z Koml?1t \V'Sp6?nracv G0"'OO

da.reze1 z Zagranica. zamierza

on w?..<:tapi? do r7adu 7. wn'o<:

k;;.."i o uChyl<e'11e a'>::tfn'" v'y?

szee'o rz?ch1. c7:\'li np, r07no-

n'arl7e? l1lb uchwa? R"ldv Mi-

ni<:t.rów kr?plll?C'y("h n'iepo-

trzebn!e ?''i'obod? przedsl?-

biorstw handll1 zagranicznego

ora?: przedSl?blorstw produk- (,E'JE DORA?NE

c:-.'j!'y(!h sa:nodz'eln:e ooeruj?- . ..

cych na rynkach zagranicz-

J

W nn ,hllzszvch d ,;:CCh

nych. ,PAP) latach 0989-1990) nast::}- OPZZ

Rzecznik prasowy OPZZ poinformowa? PAP. ?e Se-

kretariat Komitetu \Vykonawczego OPZZ 2 bm. wys-

?ucha? informacji ministra przemys?u ::\Iieczys?awa. 'Vil

czka eraz kieruj?ce?o Ministe:-stwem Pra,cy i Polityki

Socjalnej Jerz<>go Szretera - dotY"cz?CE'j przeS?anE'K

ekonomicznych zwi?z.anych z rz?dow? decyzj? o likwi

dacji Stoczni Gda?skiej im. Lenina.

Zapoznano si? z z.amierzeniami i gwar::lmcjami, które

m:;.j? zabezpieczy? interesy l za?ogi teS';o przedsi?bio;s-

twa. Przyj?to zapewnienie. ?e 'W,!;yscy praco'.vnlt:y

stoczni otrzymaj? pr<>PDz:vcje nowej pracy. Podkre?-

lono jednak. ?e nade wszystko nale?y prowadzi? dzia-

?ania. które mog? poprawi? efekty ?ospodarowania

ka?dego przedsi?biorst'.va. ?

Zv!rócono uwag?. ?e za dot?"chczasowy nieefekt?"v;ny

system ekonomicz,ny i organizacyjny polskiej gospo-

darki. a szczególnie niektórych bran?. koszty ponosimy

wszyscy.

Likwidacja ka?dego zak?adu pracy dla zwi?zku za-

wodo'?7e?o oznacza ró'V'm.ie? zaprzestanie dzia?ania za-

k?adowej orf!anizac,ii. Ruch zawodowy znalaz? sie wi?c

w nowe;' skomp?jko',,,-anej sytuacji. Z jednej strcl'11Y

z?odnie z Do?tulatami zwi?zków zawod')wych powinny

w ?ospodarce bra? gór? racie eko:1cmicme z drugiei

za? - obronna funkcja zwi?zków. nade wszystko UWZ(!

l?dnia? musi ich aspiracje zawodowe. kwalifikacje i

utrzymanie poziomu stopy ?ycio\t.rej.

Na tym tle [VSU ie si? pilna potrzeba stworzenia sys-

temu zabezpieczenia ??-clowych i za'.?.'-e:dowy("'h intere-

sów ludzi w llbt;idowanych i reorganizo',vanych w

przysz?o?ci przedsi?biorstwach.

Projekt te?o sy?temu powinien by? przedstawiony

na wspólnym posiedzeniu rz?du w listopadzie br.

Potwierdzono. ?e zwi?zki zawodowe interesowa? b?-

dzie zawsze ?ak samo los zbiorowo?ci, jak i indywi-

dualnych pracowników. (PAP)

Katastrofa samolotu PLL

-N a j niel?'V

..: .ll..

"Lot" pod Rzeszo\vem zaas?? Jieden

potem drugL ..

JEON/\ OFIARA ?MIERTELNA * PI?? RANt?,{CH

Spo?eczne opinie

pltJra?izrnie

zV\I;?zkov/ym

o

W zwi?zku :r; przygotowaniami do "okr?g?ego sto?u"

Centrum Badania Opinii Spo?ecznej zapyta?o reprezen-

tacj? doros?ej ludno?ci Polski o stanowisko wobec

przysz?ej formu?y organizacyjnej ruchu zwi?zkowe.go

w przedsi?biorstwa«h .. Pytano o po??dany model z

uWlgl?dnieniem o,SoU4a.rno?ci". o stopie? akcep?a.C'ji

dla koncepcji OFZZ jednego zwi?zku w zak?adzie pra-

cy oraz o typ e\veotuaJnego pluralizmu z\,-iV:ko,,,,-ego.

Oto ,,'?-niki tego sond",?u:

Pierwsz? wiadomo?? po-

da?o radio w swoim dZien-

niku po?udniowym. 2 hsto

pada br. pod Rzeszo.vem

rozbi? si? samolot pasa?e:-

ski Polskich Linii Lotlli-

czych ,.Lot", AN-24. Zgm?-

?o - jak poinformowano

wtedy - 17 osób.- Jest to

najwi?ksza katastrofa w

polskim lotnictwie od roz-

bicia si? prz?d pó?tora ro

kiem pod Warszaw? I?a

6? m.

Potem \1tiadomo?cl zmie-

nia?y si?. Przede wszyst-

kim - na ?ll:cz??cie - ma-

lala poda,,,'ana liczba ofiar

- ju? ni? 17. tylko 6,

w ko?cu - tylko jedna.

Tak? wiadomo?? przekazy-

wa?o od 13.30 biuro rzecz-

nika prasowego komendan-

ta g?ównego Milicji Oby-

watelskiej. Nasza r.)zmo?·<>:

telefoniczna z lotniskiem w

Rzeszowie nie potwierdzi?a

jednak tej wiadomo?ci. Po

dobno - informowano '1a?

ok. godz. - 16.00 spod

zwa?ów piany, jaka zost::l t

przykryty p?on?cy samoiot

wydobyto jeszcze zw?oki ?

osób.

W pi?? godzin po kata-

strofie nic wi?c nie hy?o

jeszcze os?atecznie ustalo-

ne, liczhy wymaga?y po·

twiE'fdzcnia., a rekonstruo-

\ ..-any przebieg katastrofy

ta.kie jest tylko prawdopo-

dobny.

Samolot AN-24, który mote

zabra? na pok?ad 49 os6b. wy

itartowa? z Warszawy do rej

lU nr 703 o godz. 10.25. Samo-

lotów tego typu obs?ug..lJ?-

cych llme krajowe je"t w

przedSi?bIOrstwIe dw.an?l';Cle.

'l en, ktory mia? wyl?dowac po

godzinnym lOCIe wRzesLOwIe,

wszed? do eksploatacjI w

kWletn1u 1966 roku. a \?ti?a

ponad 22 lata temu. pogr)(la W

WarszawIe by?a me naJlepsza;

Silny. zachodnt wiatr. niski p.o _

pu?ap chmur. Rzeszów anon-

sowa? jednak u SIebie lepSZE!!

warunki atmosferyczne, tl)te?

nie przewidywano wi?kszych

perturbacji w drodze. A Jed-

nak przed Rzeszowem. w od-

leg?o?ci ok. 20 kilometrów (Id

miasta. przy podchodzemu do

lotniska kontrola obszar\! po

wietrznego straci?a kontakt z

l'iamolotem. A potem okaz:t?o

si?. ?e powodf'm hy?a kat,?<;tro

fa !!powodo'?iana przez awarip,

silników,

Z wiadomo?ci z drugiej

r?ki - od m?odego pilota,

który lecia? tym samolo-

tem jako pasa?er - wym-

ka, ?e najpierw zga?? ,jeden

silnik pott:'m drugi. Samo-

lot zacz?? schodzi? w dó? i

wyl?dowa? na ??ce (potem

okaza?o si?, ?e mi?dz:--,- ?a?

cutem a Kosin?, w pobli-

?u wsi Bia?obrzegi). Wyda

wa?o si? - ?e wyl?dov,al

szcz??liwie. Niestety, na. je-

go drodze znalaz? si? sze-

roki i g??boki rów melio-

racyjny. który omal nie

doprowadzi? do kapotowa-

nia maszyny. Po rozpocz?-

Doko?czenie na ?tr. S

Odpowi?'dzi na Pl·tanl?:

Która z pn;('dsta'wion:vch

OPInII jf'st na.,jblifs'?a pa-

na(i) pqgladom na ten t?·

mat? (dane w procentach):

w naszym przedsi?biors-

h",ie powinen by? tylko

aktual11ie dzia?aj?cy zwi?-

zek zawodowy' - 15.7;

w naszym przedsi?biors-

twie powinien dzia?a? b"l-

ko zwiazek ..Solidarno??"

- 6.6;

w naszym p!'zeds:ebiorl'-

twie powinien hy? aktual-

n'e dzia?aiac,v- 7.wiazek i

..Solidarno??" - 10,0;

w naszym przedsiebiors-

t'me pov..inno dzia?a? kilka

zwi?zków zawodowych

9.0;

wszystko iedno jaki zwi?

zek. byle skutecznie broni?

i:'!teresów pracowników -

56.7:

m<,.m inne zdanie. trudno

p0wiedzie? - 1.9;

Odpowiedzi na pytanie:

Za któr? z podanych propo

7.;v('.ji dotY'czacYf'h rozwia7?"

nia kwestii z\,,-i?.zk(}w?.i w

'lak?ad.de praey pan(i) Cli?

opowiada? (dane w procen

bch):

WSZYSCY pracownicy mo-

I'(a wst?pi? do aktualnie

dzialaj?ceS!:o zwi?zku. a na

st?pnie w spo?ób samodziel

nv zdecydowa? o zmianach

sk?adu w?adz i programu

org:anizach zwi?zkowej.

przY' zachowaniu jedneS!:o

zwiazku w zak?adzie-

41,8:

pow?taje od nowa kilka

zwiazków, ale pozostaie

ten, do które?() wstapi wie

kszo?? pracown:ków. POZOS

ta?e za? ulegaj? likwidacji

- 26,0;

pOw?taje kilka zwi?zków.

ale tworz? one jedna zwi?z

kowa rad? przedsi?biors-

twa. której sk?ad jest pro-

____________ ? oorcjonalnv do liczby cz?on

ków k2?dego z dzi::??aia-

cych zwia?:ków - 30,!);

trudno powiedzie? - 2.1.

Przedstawione wyniki -

stwierdza CBOS - ?wiad.

cza zaTówno o znacznej de

zorientacji. jak i o du?ych

zró?nicowaniach opinii ?ro

dowisk pracowniczych w

kwestii pluralizmu zwiazko

\Vego. Dla wi?cej ni? po?o-

wy respondentów sprawa

formu?y ruchu zwi?zkowe-

gO jest drugorz?dna - li-

czy sie g?ównie jego sku-

teczno?? w obronie intere-

sów praco\vników.

Charakterystyczne. ?e

g:1v ankieterzy u?ywaj?

s?owa: "Solidarno??", za

pluralizmem optuje co

czwarty z ankietowanych.

natomiast gdy mówi S.? o

Doko?czenie na str. 2

btOSK W' k 640 prób

zorganizowania

"I e) e{lal "ych demonstracji

Od pocz?tku bidaC'ego ro-

ku w Moskwie pod}?tych zo-

sta?o 640 prób zorganizowania

bez zgody w?adz wieców i de

monstracji. Podnformowa? o

tvm na konferencji prao::owe1

w Moskwi? szef g?6wne?o za

rz?du moskiewskIej milicji

Piotr Bogdanow. Podkre?li?

on. ?e wl?kszo??? tych zgrom?

dle?, a szczególnie wiece orga

nizowane przez tzw. zwi?zek

demokratyczny mia?y wyra?nie

Doko?czenie na str. !

TvlkCJ? rachllnek ,

FRANCJA: e, k·,onomlczny,

Co reku ukazuje si? we Franc? In-

formator "Quid" zawieraj?cy m.In. da-

ne statystyczne dotyczace poszczegól-

nych dzia?ów fiOncuskieJ gospodarki.

W najnowszej edycji - tej z 1989 ro-

ku - nie ma Ju? rozdz:a?u "przemys?

stoczniowy", bo na dobr? spraw?

przemys? taki prz.esta? we Francji ist-

nie?.

Stocznie by?y duma francuskiej gos-

nodarki przez ca?? dziesi?ciolecia. Bu-

d""'wClnn tam znakomite statki. które

zdobyWa?y "Blekitnq WS1?Ol?' Atlanty-

ku", bi?y rekordy. przechedzi?y de his-,

torii jako luksusowe Jednostki pasa?er- "

skie. To przecie? we Francji wybudo-

wano ta" s?ynne statki Jak przedwo-

j("nna "Normandle" czy powojenno

.. Fronce".

Francja znajd<)wa?a si? w czo?6wc?

?wiatowych producentów statków Jes!-

cze VI latach siedemdziesi?tych. Ju!

wówczas Jednak - pojawi?a si? kon-

kurencja ze strony kilku krajów dale-

kowschodnich. g?ównie za?' Japonii I

Kon?i Pcludnlowei. Si?a roboczo by?a

tam ta?sza, a tym samym koszty pro.-

dllkcii ni?sze.

Kiedv w 19111 r. l'rancols Mitterrand

zaczyna? !'lwa p!erwl'lz? prezydenck? ka-

denc1e i kiedv nremierem zost ? s

Cytaty

Powiązane dokumenty

powie.dzialny jest za polity-?. w

Pogrzeb odb?dLie SI? tego samego dnia o. godz. odnrawiona zostanie

wkkim w ?niu 1. Pogrzeb odb?dzie si? tego samego dnia o. godz. odem?a od na. 11, na

przez rady narodowe oraz za-. interesowane osoby

których zadaniem jest nie tylko prezentacja ma-?. larstwa, grafiki, rze?by, rysunku, lecz tak?e

pisów coraz trudniej Jest spo?ecze?stwa. Tam, gdzie. udowodni? co wolno, ezego obOWi?zuj?ce

pracy przy prowad1.eniu robót remontowych. - in?yniera lub tecbnika

Informacji w sprawie warunków pracy i p?acy udziela Dzia.