• Nie Znaleziono Wyników

UCHWAŁA NR... RADY MIASTA GDAŃSKA. z dnia 29 maja 2014 r.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "UCHWAŁA NR... RADY MIASTA GDAŃSKA. z dnia 29 maja 2014 r."

Copied!
5
0
0

Pełen tekst

(1)

UCHWAŁA NR ...

RADY MIASTA GDAŃSKA z dnia 29 maja 2014 r.

zmieniająca uchwałę w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania na drogach publicznych na terenie Miasta Gdańska, ustalenia stawek opłat za parkowanie pojazdów samochodowych w tej strefie oraz

ustalenia sposobu pobierania opłat

Na podstawie art.18 ust.2 pkt 8 i art. 40 ust. 1 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (t.j.

Dz. U. z 2013 r. poz. 594, zm.: Dz. U. z 2013 r. poz.645; poz.1318; z 2014 r. poz.379 ), art.13 ust.1 pkt 1, art. 13b ust.3, 4, 5 i 7, art.13f ust 1 i 2, art. 40a ust.1 i art.40d ust.2 i 3 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t.j. Dz. U. z 2013 r. poz. 260, zm. Dz. U. z 2013 r. poz. 843; poz.1543)

uchwala się, co następuje:

§ 1. W Uchwale Nr XXXII/680/12 z dnia 29 listopada 2012 r. w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania na drogach publicznych na terenie Miasta Gdańska, ustalenia stawek opłat za parkowanie pojazdów samochodowych w tej strefie oraz ustalenia sposobu pobierania opłat wprowadza się następujące zmiany:

1) w §2 pkt 11 otrzymuje brzmienie:

„kierujący, pojazdem samochodowym oznaczonym identyfikatorem „N+”, legitymujący się orzeczeniem zaliczającym do znacznego stopnia niepełnosprawności – osoba której niepełnosprawność powoduje istotne trudności w poruszaniu się ale nie wyklucza zdolności do kierowania pojazdami samochodowymi (niepełnosprawność potwierdzona w orzeczeniu o niepełnosprawności lub o stopniu niepełnosprawności, kod R lub N lub R i N) będąca właścicielem, współwłaścicielem lub użytkownikiem tego pojazdu”;

2) w §5 ust.3 pkt 2 otrzymuje brzmienie:

„kserokopia orzeczenia wydanego przez Miejski Zespół ds. Orzekania o Niepełnosprawności w Gdańsku o znacznym stopniu niepełnosprawności z tytułu narządu ruchu lub schorzeń neurologicznych (kod niepełnosprawności R lub N lub R i N) oraz o spełnianiu przesłanek umożliwiających wydanie karty parkingowej.”;

3) w §5 ust.4 otrzymuje brzmienie:

„Identyfikator „N+” wydaje się na imię i nazwisko osoby uprawnionej, Nr rej. i markę pojazdu, na okres 5 lat, nie dłużej jednak niż na okres ważności orzeczenia o stopniu niepełnosprawności”;

4) w §8 ust. 16 otrzymuje brzmienie:

„Identyfikator zerowej stawki opłat, o której mowa w §4 ust.3 wydawany jest nieodpłatnie przez zarząd drogi w jednym egzemplarzu na jeden pojazd elektryczny lub hybrydowy. Wymaganym dokumentem do wydania w/w identyfikatora jest kserokopia dowodu rejestracyjnego zawierająca informację, że pojazd ten posiada napęd elektryczny lub hybrydowy. Do wglądu należy przedłożyć oryginał dowodu rejestracyjnego”;

5) §10 otrzymuje brzmienie:

„§ 10. Traci moc Uchwała Nr XVI/507/2003 Rady Miasta Gdańska z dnia 04 grudnia 2003 roku w sprawie ustalenia stref płatnego parkowania na drogach publicznych na terenie Miasta Gdańska, ustalenia stawek opłat za parkowanie pojazdów w tych strefach oraz ustalenia sposobu ich pobierania, zmieniona uchwałami Rady Miasta Gdańska:

1) Nr XXXIX/1293/05 Rady Miasta Gdańska z dnia 30 czerwca 2005 roku, 2) Nr V/48/06 Rady Miasta Gdańska z dnia 21 grudnia 2006 roku,

3) Nr XVIII/441/07 Rady Miasta Gdańska z dnia 20 grudnia 2007 roku, 4) Nr XXIV/681/08 Rady Miasta Gdańska z dnia 26 czerwca 2008 roku, 5) Nr XXXIV/968/09 Rady Miasta Gdańska z dnia 26 marca 2009 roku, 6) Nr XLII/1217/09 Rady Miasta Gdańska z dnia 26 listopada 2009 roku.”.

§ 2. Identyfikatory „N+” wydane przed dniem 1 lipca 2014 r. tracą moc obowiązującą z dniem 30 listopada 2014r.

Id: 020C3394-91AB-4442-854C-BC0B8D6F3B98. Uchwalony Strona 1

(2)

§ 4. 1. Uchwała podlega ogłoszeniu w Dzienniku Urzędowym Województwa Pomorskiego oraz na tablicy ogłoszeń Urzędu Miejskiego w Gdańsku i prasie lokalnej.

2. Uchwała wchodzi w życie po upływie 14 dni od ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Pomorskiego.

Przewodniczący Rady Miasta Gdańska

Bogdan Oleszek

(3)

UZASADNIENIE

Zgodnie z art. 13 ust.1 pkt 1 ustawy z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych (tekst jednolity: Dz. U. z 2013r. poz. 260 z późn. zm.) korzystający z dróg publicznych są obowiązani do ponoszenia opłat za parkowanie pojazdów samochodowych na drogach publicznych w strefie płatnego parkowania. Na podstawie art.13b ust.4 pkt 2 ww. ustawy Rada Miasta Gdańska uchwaliła zerową stawkę opłaty dla osób niepełnosprawnych posiadających orzeczenie o znacznym stopniu niepełnosprawności z tytułu narządu ruchu lub schorzeń neurologicznych – Identyfikator „N+”.

Począwszy od dnia 1 lipca 2014 r. karty parkingowe dla osób niepełnosprawnych wydawać będzie przewodniczący powiatowego zespołu ds. orzekania o niepełnosprawności.

Jest to skutkiem nowelizacji art.8 ust.4 ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym, dokonanej przepisem art.1 pkt 1 lit. c - ustawy z dnia 23 października 2013r.

o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. 2013r.

poz.1446). W związku z tym celowym jest równieŜ zmiana uchwały Rady Miasta Gdańska w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania na drogach publicznych na terenie Miasta Gdańska, ustalenia stawek opłat za parkowanie pojazdów samochodowych w tej strefie oraz ustalenia sposobu pobierania opłat w zakresie dotyczącym wydawania Identyfikatorów

„N+”. Zmiana w/w uchwały spowoduje od dnia 1 lipca 2014r. ściślejsze powiązanie zasad wydawania i terminów obowiązywania Identyfikatorów „N+” z przepisami dotyczącymi wydawania kart parkingowych.

Wobec powyŜszego podjęcie niniejszej uchwały jest uzasadnione.

Wnioskodawca:

Radca Prawny:

(4)

Prezyde nta Mias ta Gdańska

do projektu uchwały Rady Miasta Gdańska zmieniająca uchwałę w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania na drogach publicznych na terenie Miasta Gdańska, ustalenia stawek opłat za parkowanie pojazdów samochodowych w tej strefie oraz ustalenia sposobu pobierania opłat (druk Nr 1269)

W projekcie uchwały Rady Miasta Gdańska zmieniającej uchwałę w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania na drogach publicznych na terenie Miasta Gdańska, ustalenia stawek opłat za parkowanie pojazdów samochodowych w tej strefie oraz ustalenia sposobu pobierania opłat (druk Nr 1269) wprowadza się następujące zmiany:

1) dodaje się pkt 4 w brzmieniu:

4) w §8 ust.16 otrzymuje brzmienie:

„Identyfikator zerowej stawki opłat, o której mowa w §4 ust.3 wydawany jest nieodpłatnie przez zarząd drogi w jednym egzemplarzu na jeden pojazd elektryczny lub hybrydowy. Wymaganym dokumentem do wydania w/w identyfikatora jest kserokopia dowodu rejestracyjnego zawierająca informację, Ŝe pojazd ten posiada napęd elektryczny lub hybrydowy. Do wglądu naleŜy przedłoŜyć oryginał dowodu rejestracyjnego”.

2) dodaje się pkt. 5 w brzmieniu:

5) §10 otrzymuje brzmienie:

„ Traci moc Uchwała Nr XVI/507/2003 Rady Miasta Gdańska z dnia 04 grudnia 2003 roku w sprawie ustalenia stref płatnego parkowania na drogach publicznych na terenie Miasta Gdańska, ustalenia stawek opłat za parkowanie pojazdów w tych strefach oraz ustalenia sposobu ich pobierania, zmieniona uchwałami Rady Miasta Gdańska:

1) Nr XXXIX/1293/05 Rady Miasta Gdańska z dnia 30 czerwca 2005 roku, 2) Nr V/48/06 Rady Miasta Gdańska z dnia 21 grudnia 2006 roku,

3) Nr XVIII/441/07 Rady Miasta Gdańska z dnia 20 grudnia 2007 roku, 4) Nr XXIV/681/08 Rady Miasta Gdańska z dnia 26 czerwca 2008 roku, 5) Nr XXXIV/968/09 Rady Miasta Gdańska z dnia 26 marca 2009 roku, 6) Nr XLII/1217/09 Rady Miasta Gdańska z dnia 26 listopada 2009 roku.”

(5)

UZASADNIENIE

Zgodnie z art. 13 ust.1 pkt 1 ustawy z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych (tekst jednolity: Dz. U. z 2013r. poz. 260 z późn. zm.) korzystający z dróg publicznych są obowiązani do ponoszenia opłat za parkowanie pojazdów samochodowych na drogach publicznych w strefie płatnego parkowania.

Na podstawie art.13b ust.4 pkt 2 ww. ustawy Rada Miasta Gdańska uchwaliła zerową stawkę opłaty dla kierowców unieruchamiających pojazdy elektryczne i hybrydowe na specjalnie wydzielonych stanowiskach postojowych w Strefie Płatnego Parkowania. Wydanie identyfikatora zerowej stawki opłat uwarunkowane zostało przedstawieniem przez ubiegającego się o taki identyfikator świadectwa homologacyjnego pojazdu (do wglądu).

KaŜdy pojazd poruszany energią elektryczną posiada wpis w dowodzie rejestracyjnym (symbol EE) w polu adnotacji urzędowych. Dlatego teŜ potwierdzanie wpisu umieszczonego w dowodzie rejestracyjnym kserokopią świadectwa homologacyjnego (wydawanego pojazdom produkowanym seryjnie) nie jest celowe, a takŜe z tego powodu, Ŝe pojazdy elektryczne i hybrydowe produkowane nieseryjnie (wyposaŜone w dowód rejestracyjny) nie wymagają świadectw homologacyjnych.

Ponadto w §10 następuje skorygowanie oczywistej omyłki pisarskiej polegającej na zmianie kolejności zapisów w tytule uchwały Rady Miasta Gdańska.

Wobec powyŜszego dokonanie autopoprawki w projekcie uchwały zmieniającej jest uzasadnione.

Wnioskodawca:

Radca Prawny:

Cytaty

Powiązane dokumenty

Dane dotyczące ogłoszenia aktów prawa Unii Europejskiej, zamieszczone w niniejszej ustawie – z dniem uzyskania przez Rzeczpospolitą Polską członkostwa w Unii

Dane dotyczące ogłoszenia aktów prawa Unii Europejskiej, zamieszczone w niniejszej ustawie – z dniem uzyskania przez Rzeczpospolitą Polską członkostwa w Unii Europejskiej –

7. od ciągnika siodłowego i balastowego, przystosowanego do używania łącznie z naczepą lub przyczepą z innym niż pneumatyczne lub uznane za równoważne

o samorządzie powiatowym (t.j.: Dz. Określa się szczegółowe warunki umorzenia w całości lub w części, łącznie z odsetkami, odroczenia terminu płatności,

2) budowanie postawy solidarności społecznej ze zwierzętami bezdomnymi, 3) umocnienie postawy obywatelskiej wobec problemu bezdomności zwierząt, 4) utrwalenie zachowań

Po stwierdzeniu, że plan nie narusza ustaleń „Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Gdańska” uchwalonego uchwałą nr XVIII/431/07

15. Ustalenia dotyczące obszarów rehabilitacji istniejącej zabudowy i infrastruktury technicznej oraz obszarów wymagających przekształceń lub rekultywacji: nie ustala

5) obowiązek urządzenia oświetlonych witryn w parterach budynków handlowo-usługowych od strony ogólnodostępnego placu, w którym mowa w ust. Zasady kształtowania