• Nie Znaleziono Wyników

Budowa i przebudowa nawierzchni jezdni i chodników odcinka drogi gminnej nr C ulicy Okrężnej w Aleksandrowie Kujawskim

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Budowa i przebudowa nawierzchni jezdni i chodników odcinka drogi gminnej nr C ulicy Okrężnej w Aleksandrowie Kujawskim"

Copied!
60
0
0

Pełen tekst

(1)

Włocławek, 01.09.2015 r.

Egzemplarz nr 1

Budowa i przebudowa nawierzchni jezdni i chodników odcinka drogi gminnej nr 4615007C ulicy Okrężnej w Aleksandrowie Kujawskim

Lokalizacja:

Województwo kujawsko – pomorskie,

powiat aleksandrowski, miasto Aleksandrów Kujawski, dz. 20.7, 20.47, 20.132, 20.133, 20.134, 19.30, 21.249, gmina Aleksandrów Kujawski, miejscowość Rożno-Parcele,

dz. 12/2, 75/5

Inwestor:

Miasto Aleksandrów Kujawski

Zawartość: Projekt budowlany

Branża: Drogowa

Sanitarna Kody CPV: 45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

45233220-7 – Roboty w zakresie nawierzchni dróg

Biuro projektowe:

Usługi Drogowe Sergiusz Makowski ul. Kaliska 87a

87-800 Włocławek tel. 785 46 12 73

e-mail.: uslugi.drogowe@gmail.com www.facebook.com/uslugi.drogowe

Projektant b. drogowej:

Projektant Sprawdzający

b. drogowej:

Projektant b. sanitarnej:

Projektant

(2)

1. Spis treści str. 2 2. Opis techniczny projektu budowlano - wykonawczego str. 3

3. Załączniki str. 10

- Uprawnienia projektanta,

- Zaświadczenie o członkostwie projektanta w Izbie Inżynierów Budownictwa,

- Oświadczenie projektanta, - Uzgodnienia:

• Decyzja lokalizacji inwestycji celu publicznego,

• Wypis i wyrys z M.P.Z.P. dla terenu należącego do Gminy Aleksandrów Kujawski

• Opinia koordynacyjna Z.U.D.P.

• Uzgodnienie wydane przez Gminę Aleksandrów Kujawski,

• Uzgodnienie z Energa Operator

• Uzgodnienie z P.G.K. i W. w Aleksandrowie Kujawskim

4. Część rysunkowa str. 59

- Plan orientacyjny

- Projekt Zagospodarowania terenu - Przekrój konstrukcyjny

- Profil podłużny

(3)

OPIS TECHNICZNY

PROJEKTU BUDOWLANEGO

(4)

OPIS TECHNICZNY

do projektu budowlanego na:

Budowa i przebudowa nawierzchni jezdni i chodników odcinka drogi gminnej nr 4615007C ulicy Okrężnej w Aleksandrowie Kujawskim

1. PODSTAWA OPRACOWANIA

- Mapa do celów projektowych w skali 1:500 - Uzgodnienia z Inwestorem

- Rozpoznanie trasy projektowanego odcinka w terenie przez projektanta

- Ustawa Prawo Budowlane (Dz. U. Nr 243 poz. 1623 z dnia 7 lipca 1994r. z późniejszymi zmianami)

- Ustawa o Drogach Publicznych (Dz. U. z 2013r. poz.260)

- Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r.

w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. (Dz. U. 43 poz. 430 z 14 maja 1999r)

2. PRZEDMIOT I ZAKRES OPRACOWANIA

Przedmiotem opracowania jest projekt budowlany na przebudowę drogi gminnej nr 4615007C ulicy Okrężnej w Aleksandrowie Kujawskim mającym na celu wykonanie nowej nawierzchni jezdni wraz z jednostronnym chodnikiem, wykonanie kanalizacji deszczowej wraz ze zbiornikiem rozsączającym oraz wykonanie nawierzchni 24 zjazdów na prywatne posesje.

Zakres opracowania obejmuje:

- Rozebranie istniejącej nawierzchni jezdni z tylinki, - Rozebranie istniejącej nawierzchni chodników, - Wykonanie wykopów dla kanalizacji deszczowej,

- Ułożenie kolektora ściekowego wraz z studniami rewizyjnymi, wpustami i przykanalikami, - Ustawienie krawężników i obrzeży,

- Wykonanie nawierzchni jezdni i chodników.

(5)

3. ISTNIEJĄCY STAN ZAGOSPODAROWANIA TERENU

3.1 Lokalizacja inwestycji i istniejące zagospodarowanie terenu

Projektowana inwestycja zlokalizowana jest przede wszystkim na terenie miasta Aleksandrów Kujawski i stanowi część ulicy Okrężnej. Odcinek ten łączy istniejącą nawierzchnię utwardzoną ulicy Okrężnej w Aleksandrowie Kuj. z nawierzchnią bitumiczną ul. Krokusowej w m. Rożno-Parcele. W stanie istniejącym na początkowym odcinku ok. 25 m ułożona jest nawierzchnia z trylinki betonowej przewidziana do rozbiórki. Wzdłuż całego odcinka biegnie chodnik o nawierzchni z kostki brukowej betonowej, przewidziany do rozbiórki.

Jezdnia posiada nawierzchnię gruntową z licznymi ubytkami, które w trakcie występowania wód opadowych i roztopowych tworzą zastoiska wodne.

3.2 Istniejące uzbrojenie

Na odcinku drogi objętym przebudową występuje następujące uzbrojenie terenu:

- Sieć wodociągowo-kanalizacyjna, - Sieć energetyczna,

- Sieć telekomunikacyjna.

Sugeruje się, aby roboty ziemne w miejscach występowania w/w infrastruktury prowadzone były ręcznie.

Projektowana ulica krzyżuje się z siecią telekomunikacyjną i energetyczną. W miejscach tych projektuje się rury osłonowe dwudzielne w celu ochrony wymienionej infrastruktury.

Na terenie objętym inwestycją występuje sieć wodociągowo-kanalizacyjna. Projekt zakłada wykonanie regulacji wysokościowej skrzynek zaworów oraz włazów studni do niwelety projektowanej drogi.

4. ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE

Charakterystyka projektowanej drogi:

• Kategoria drogi: lokalna „L”,

• Klasa drogi: gminna (G),

• Prędkość projektowa: 30 km/h,

• Długość łączna – 258 m

• Szerokość nawierzchni drogi – 6,0 m

(6)

• Nawierzchnia chodnika – kostka brukowa betonowa,

• Pobocza – lewostronne gruntowe

4.1 Projektowana konstrukcja - Konstrukcja jezdni

• Warstwa ścieralna AC11S – 4 cm

• Warstwa wiążąca AC16W – 4 cm

• warstwa podbudowy z twardego kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm – 20 cm

• Warstwa odcinająca z piasku – 10 cm

• Sprofilowana istniejąca nawierzchnia tłuczniowa jako podbudowa.

- Konstrukcja zjazdów:

• Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej – 8 cm

• Podsypka cementowo – piaskowa – 3 cm

• warstwa podbudowy z twardego kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm – 20 cm

• Warstwa odcinająca z piasku – 10 cm

• Sprofilowana istniejąca nawierzchnia tłuczniowa jako podbudowa.

- Konstrukcja chodnika:

• Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej – 6 cm

• Podsypka cementowo – piaskowa – 3 cm

• Warstwa odcinająca z piasku – 10 cm

• Sprofilowana istniejąca nawierzchnia tłuczniowa jako podbudowa.

4.2 Odwodnienie :

Odwodnienie jezdni zrealizowane jest za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych do kanalizacji deszczowej. Kanalizacja deszczowa będzie wykonana na podstawie oddzielnej dokumentacji projektowej na „Budowę i przebudowę (modernizację) sieci kanalizacji sanitarnej i deszczowej na terenie Gminy Miejskiej oraz miejscowości…” autorstwa Marka Trząsalskiego, na który zostało udzielone pozwolenie na budowę AB.7351-67/10 z dnia 24.02.2010r. przez Starostę Aleksandrowskiego.

W ramach przedmiotowego opracowania projektuje się studzienki wpustowe betonowe

∅500 wraz z przykanalikami z tworzyw sztucznych ∅200 .

(7)

4.3 Zadrzewienie :

Na terenie planowanej inwestycji nie występuje zadrzewienie kolidujące z projektowaną drogą.

4.4 Ochrona konserwatorska :

Zgodnie z Decyzją o ustaleniu inwestycji celu publicznego, na terenie inwestycji nie znajdują się stanowiska archeologiczne. Ewentualne odkrycie śladów historycznej bytności człowieka należy bezwzględnie zgłosić do Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków lub Burmistrza Miasta Aleksandrów Kujawski, po wcześniejszym wstrzymaniu robót budowlanych.

4.5 Zestawienie charakterystycznych ilości Łączna długość drogi – 258,00 mb

Nawierzchnia jezdni – 1 976,50 m2

5. Informacja BIOZ.

Szczegółowy zakres zamierzenia budowlanego i kolejność ich wykonania przedstawia przedmiar robót.

Na omawianym odcinku roboty prowadzone będą:

- w pobliżu linii niskiego napięcia - w pobliżu sieci wodociągowej - w pobliżu sieci telekomunikacyjnej

- „pod ruchem”, tj. odcinek drogi nie będzie wyłączony z ruchu kołowego.

Główne zagrożenia występujące podczas realizacji robót to:

• Roboty przygotowawcze - roboty rozbiórkowe

• Roboty nawierzchniowe i konstrukcyjne Wykonanie podbudowy

• Transport technologiczny pionowy i poziomy

W celu likwidacji zagrożeń wynikających z prowadzenia robót należy:

(8)

3. ustawić tablice ostrzegawcze

4. zakazany jest transport materiałów nad stanowiskami roboczymi 5. należy dbać o stan nawierzchni dróg

6. stosować tylko sprzęt właściwy do transportu

Podstawowe obowiązki pracowników w zakresie BHP 1. przystąpienie do pracy w pełni zdrowia, odzieży ochronnej

2. znajomość przepisów i zasad bezpiecznej pracy na budowie, rodzaju wykonanej pracy 3. właściwa organizacja, zabezpieczania oraz utrzymania ładu i porządku na stanowisku pracy 4. znajomość zasad i warunków bezpiecznej pracy z użyciem maszyn, urządzeń technicznych,

sprzętu i narzędzi

5. dbałość o stan techniczny narzędzi, kabli i urządzeń elektrycznych 6. znajomość telefonów alarmowych

7. utrzymanie w czystości pomieszczeń socjalno-bytowych.

Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23.06.03 w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia ( DZ. U. Nr 120 z 2003r. , poz. 1126) w ramach planowanej inwestycji przewiduje się roboty budowlane, których , charakter, organizacji lub miejsce wykonywania stwarzają ryzyko powstania zagrożenia bezpieczeństwa i zdrowia ludzi. W związku z powyższym konieczne jest opracowanie planu BIOZ.

6. Ogólne wytyczne inwestycji

Wytyczenie robót należy powierzyć uprawnionemu geodecie. W obrębie istniejącego uzbrojenia podziemnego roboty ziemne należy wykonywać ręcznie wykonując przekopy próbne. W czasie realizacji robót należy dokonać odbiorów cząstkowych robót ulegających zakryciu z wpisem do dziennika budowy. Po zakończeniu robót zlecić należy wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej. Materiały użyte na budowie winny posiadać świadectwo jakości oraz atest zdrowotny. Wszystkie roboty muszą być wykonywane przez pracowników posiadających odpowiednie kwalifikacje pod stałym nadzorem osoby posiadającej uprawnienia budowlane. O ewentualnym zamiarze dokonania istotnych zmian w projekcie, oraz w przypadkach opisanych w opisie technicznym powinien zostać powiadomiony projektant. Jakość robót musi odpowiadać wymaganiom zawartym w opracowaniu „Warunki techniczne wykonania i odbioru robót budowlano-montażowych”. W czasie prowadzenia prac budowlanych obowiązuje przestrzeganie przepisów dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy przy wykonywaniu robót budowlano-montażowych.

(9)

L.P. km strona rodzaj nawierzchnia s. ist.

1 0+026 P indywidualny gruntowa 2 0+072 P indywidualny gruntowa 3 0+103 P indywidualny gruntowa 4 0+112 P indywidualny kostka 5 0+118 P indywidualny kostka 6 0+127 P indywidualny kostka 7 0+149 P indywidualny kostka 8 0+157 P indywidualny kostka

9 0+018

Sosnowa P indywidualny gruntowa 10 0+026

Sosnowa P indywidualny gruntowa 11 0+205 P indywidualny kostka 12 0+242 P indywidualny kostka 13 0+257 P indywidualny kostka 14 0+267 P indywidualny kostka 15 0+280 P indywidualny kostka

16 0+005 L publiczny gruntowa

17 0+035 L indywidualny gruntowa 18 0+062 L indywidualny gruntowa

19 0+097 L publiczny gruntowa

20 0+116 L publiczny gruntowa

21 0+129 L publiczny gruntowa

22 0+234 L indywidualny gruntowa 23 0+264 L indywidualny gruntowa 24 0+281 L indywidualny gruntowa

(10)

ZAŁĄCZNIKI

(11)

Uprawnienia projektanta.

(12)
(13)

(14)
(15)

(16)

Zaświadczenie o członkostwie projektanta w Izbie Inżynierów Budownictwa.

(17)

(18)
(19)

(20)

OŚWIADCZENIE PROJEKTANTÓW I PROJEKTANTÓ8. SPRAWDZAJĄCYCH

Obiekt: Budowa i przebudowa nawierzchni jezdni i chodników odcinka gminnej nr 4615007C ulicy Okrężnej w Aleksandrowie Kujawskim

Lokalizacja inwestycji: województwo kujawsko-pomorskie, powiat aleksandrowski, miasto Aleksandrów Kujawski

Inwestor:

M i a s t o A l e k s a n d r ó w K u j a w s k i

Oświadczamy, że projekt budowlany został sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej.

Projektant b. drogowej: Projektant b. sanitarnej:

Sprawdzający b. drogowej: Sprawdzający b. sanitarnej:

Data opracowania: Włocławek, 01.09.2015 r.

(21)

(22)
(23)

(24)
(25)

(26)
(27)

(28)
(29)

(30)
(31)

(32)
(33)

(34)
(35)

(36)
(37)

(38)
(39)

(40)
(41)

(42)
(43)

(44)
(45)

(46)
(47)

(48)
(49)

(50)
(51)

(52)
(53)

(54)
(55)

(56)
(57)

(58)
(59)

(60)

CZĘŚĆ RYSUNKOWA

Cytaty

Powiązane dokumenty

Podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem o Rm=2,5 MPa wytworzona w betoniarce i dowieziona z miejsca wytworzenia na plac budowy, grubości podbudowy po zagęszczeniu: 12

Wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanek mineralno- bitumicznych asfaltowych, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm wraz z oczyszczeniem w-wy wiążącej i skropieniem

8cm kostka brukowa betonowa , typu Holland, kolor szary (miejsca postojowe), kolor grafitowy (zjazdy publiczne).. ul.Floriańska i Białkowska Góra - nawierzchnia z kostki tego

Obszar, po którym przebiega projektowana jezdnia położony jest na terenie administrowanym przez Gminę Lipce Reymontowskie na działkach ewidencyjnych o numerach

Strona na której będą prowadzone roboty została wyłączona dla ruchu pieszego poprzez zastosowanie zapory U-20c, na której został umieszczony znak B-41 wraz z tabliczką

Km 0+000 jest początkiem projektowanej drogi i znajduje się na krawędzi jezdni asfaltowej istniejącej drogi.. Koniec projektowanej drogi znajduje się w

Roboty budowlane, dla których strony ustalają odbiory elementami robót, o których mowa w Formularzu cenowym (załącznik nr 1 do umowy) Wykonawca każdorazowo

§17. Proces oceny odpowiedniości indywidualnej wtórnej przeprowadzany jest w okresach dwuletnich. Indywidualna ocena wtórna obejmuje okres, za który sporządzane jest