• Nie Znaleziono Wyników

Przedmiot: Zaprojektowanie i wybudowanie zatok autobusowych w podziale na dwa zdania:

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Przedmiot: Zaprojektowanie i wybudowanie zatok autobusowych w podziale na dwa zdania:"

Copied!
6
0
0

Pełen tekst

(1)

Przedmiot: Zaprojektowanie i wybudowanie zatok autobusowych w podziale na dwa zdania:

1. Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul. Karkonoskiej, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn. Budowa zatok autobusowych na ul. Karkonoskiej,

2. Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul. Bł. Karoliny, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn. Budowa zatoki autobusowej przy ul. Bł. Karoliny.

Zamawiający: Gmina Miasto Rzeszów - Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie Województwo: podkarpackie

Adres: 35-064 Rzeszów, ul. Targowa 1 Telefon: 17 748 37 00

Fax: 17 852 62 23

Strona internetowa: bip.erzeszow.pl Data publikacji: 2014-10-16

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Miasto Rzeszów - Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie, 35-064 Rzeszów, ul. Targowa 1, REGON: 69048055700000

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wybudowanie zatok autobusowych w podziale na dwa zdania:

1. Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul. Karkonoskiej, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa zatok autobusowych na ul. Karkonoskiej,

2. Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul. Bł. Karoliny, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa zatoki autobusowej przy ul. Bł. Karoliny.

Zakres robót dla zadania: Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul.

Karkonoskiej, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa zatok autobusowych na ul. Karkonoskiej, obejmuje, wykonanie na podstawie Programu Funkcjonalno - Użytkowego:

1. Wykonanie mapy do celów projektowych.

2. Wykonanie projektu budowlanego/ wykonawczego z uzyskaniem wymaganych opinii, zgód, uzgodnień, pozwoleń i zgłoszenia robót/pozwolenia na budowę.

3. Dostarczenie Zamawiającemu projektów wykonawczych zgodnie Tabelą Opracowań Projektowych, projektu wykonawczego zawierającego część rysunkową, opisową, szczegółowe

(2)

specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót (SST) zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. (Dz.U. z 2013 r. poz. 1129), przedmiary robót w wersji papierowej w 4 jednobrzmiących egzemplarzach.

4. Zrealizowanie robót budowlanych na podstawie powyższych projektów .

5. Przedłożenie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej w trzech tożsamych egzemplarzach dla każdej z branż wraz z operatem zmiany użytku (jeżeli zachodzi konieczność wykonania) oraz w wersji elektronicznej (w pliku: DGN, DXF lub SHP),

6. Przedłożenie operatu kolaudacyjnego wraz z rozliczeniem zadania po zakończeniu robót.

Charakterystyka przebudowy:

1. Lokalizacja zakresu opracowania zaznaczona na załączonym planie sytuacyjnym.

2. Konstrukcja nawierzchni zatok :

1) Warstwa mrozochronna z kruszywa naturalnego (pospółka) gr. 15 cm,

2) Ulepszone podłoże z kruszywa stabilizowanego cementem o RM- 2,5 MPa - 15 cm, 3) Podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego 0/63 stab. mechanicznie gr. 15 cm, 4) Podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC 16 P - 5 cm,

5) warstwa ścieralna z betonu cementowego C 35/45 (dyblowana) gr. 25 cm.

3. Konstrukcja chodnika:

1) Mieszanka kruszywa naturalnego (pospółka) stabilizowana mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, 2) Podbudowa zasadnicza- warstwa kruszywa stabilizowanego cementem Rm=5MPa, gr. 15 cm, 3) Podbudowa cementowo - piaskowa 1:4 gr. 5 cm,

4) Kostka brukowa betonowa kolorowa gr. 6 cm.

Zakres robót dla zadania: Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul. Bł. Karoliny, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa zatoki autobusowej przy ul. Bł.

Karoliny, obejmuje, wykonanie na podstawie Programu Funkcjonalno - Użytkowego:

1. Wykonanie mapy do celów projektowych.

2. Wykonanie projektu budowlanego/ wykonawczego z uzyskaniem wymaganych opinii, zgód, uzgodnień, pozwoleń i zgłoszenia robót/pozwolenia na budowę.

3. Dostarczenie Zamawiającemu projektów wykonawczych zgodnie Tabelą Opracowań Projektowych, projektu wykonawczego zawierającego część rysunkową, opisową, szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót (SST) zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. (Dz.U. z 2013 r. poz. 1129), przedmiary robót w wersji papierowej w 4 jednobrzmiących egzemplarzach.

4. Zrealizowanie robót budowlanych na podstawie powyższych projektów .

5. Przedłożenie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej w trzech tożsamych egzemplarzach dla każdej z branż wraz z operatem zmiany użytku (jeżeli zachodzi konieczność wykonania) oraz w wersji elektronicznej (w pliku: DGN, DXF lub SHP),

6. Przedłożenie operatu kolaudacyjnego wraz z rozliczeniem zadania po zakończeniu robót.

Charakterystyka przebudowy:

1. Lokalizacja zakresu opracowania zaznaczona na załączonym planie sytuacyjnym.

2. Konstrukcja nawierzchni zatok :

1) Warstwa mrozochronna z kruszywa naturalnego (pospółka) gr. 15 cm,

2) Ulepszone podłoże z kruszywa stabilizowanego cementem o RM- 2,5 MPa - 15 cm, 3) Podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego 0/63 stab. mechanicznie gr. 15 cm, 4) Podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC 16 P - 5 cm,

5) warstwa ścieralna z betonu cementowego C 35/45 (dyblowana) gr. 25 cm.

3. Konstrukcja chodnika:

1) Mieszanka kruszywa naturalnego (pospółka) stabilizowana mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, 2) Podbudowa zasadnicza- warstwa kruszywa stabilizowanego cementem Rm=5MPa, gr. 15 cm, 3) Podbudowa cementowo - piaskowa 1:4 gr. 5 cm,

(3)

4) Kostka brukowa betonowa kolorowa gr. 6 cm.

Załącznikami do opisu przedmiotu zamówienia są: program funkcjonalno-użytkowy, koncepcja sytuacyjna.

II.1.2) Rodzaj zamówienia: roboty budowlane

II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wybudowanie zatok autobusowych w podziale na dwa zdania:

1. Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul. Karkonoskiej, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa zatok autobusowych na ul. Karkonoskiej,

2. Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul. Bł. Karoliny, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa zatoki autobusowej przy ul. Bł. Karoliny.

Zakres robót dla zadania: Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul.

Karkonoskiej, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa zatok autobusowych na ul. Karkonoskiej, obejmuje, wykonanie na podstawie Programu Funkcjonalno - Użytkowego:

1. Wykonanie mapy do celów projektowych.

2. Wykonanie projektu budowlanego/ wykonawczego z uzyskaniem wymaganych opinii, zgód, uzgodnień, pozwoleń i zgłoszenia robót/pozwolenia na budowę.

3. Dostarczenie Zamawiającemu projektów wykonawczych zgodnie Tabelą Opracowań Projektowych, projektu wykonawczego zawierającego część rysunkową, opisową, szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót (SST) zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. (Dz.U. z 2013 r. poz. 1129), przedmiary robót w wersji papierowej w 4 jednobrzmiących egzemplarzach.

4. Zrealizowanie robót budowlanych na podstawie powyższych projektów .

5. Przedłożenie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej w trzech tożsamych egzemplarzach dla każdej z branż wraz z operatem zmiany użytku (jeżeli zachodzi konieczność wykonania) oraz w wersji elektronicznej (w pliku: DGN, DXF lub SHP),

6. Przedłożenie operatu kolaudacyjnego wraz z rozliczeniem zadania po zakończeniu robót.

Charakterystyka przebudowy:

1. Lokalizacja zakresu opracowania zaznaczona na załączonym planie sytuacyjnym.

2. Konstrukcja nawierzchni zatok :

1) Warstwa mrozochronna z kruszywa naturalnego (pospółka) gr. 15 cm,

2) Ulepszone podłoże z kruszywa stabilizowanego cementem o RM- 2,5 MPa - 15 cm, 3) Podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego 0/63 stab. mechanicznie gr. 15 cm, 4) Podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC 16 P - 5 cm,

5) warstwa ścieralna z betonu cementowego C 35/45 (dyblowana) gr. 25 cm.

3. Konstrukcja chodnika:

1) Mieszanka kruszywa naturalnego (pospółka) stabilizowana mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, 2) Podbudowa zasadnicza- warstwa kruszywa stabilizowanego cementem Rm=5MPa, gr. 15 cm, 3) Podbudowa cementowo - piaskowa 1:4 gr. 5 cm,

4) Kostka brukowa betonowa kolorowa gr. 6 cm.

Zakres robót dla zadania: Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul. Bł. Karoliny, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa zatoki autobusowej przy ul. Bł.

Karoliny, obejmuje, wykonanie na podstawie Programu Funkcjonalno - Użytkowego:

1. Wykonanie mapy do celów projektowych.

2. Wykonanie projektu budowlanego/ wykonawczego z uzyskaniem wymaganych opinii, zgód, uzgodnień, pozwoleń i zgłoszenia robót/pozwolenia na budowę.

3. Dostarczenie Zamawiającemu projektów wykonawczych zgodnie Tabelą Opracowań

(4)

Projektowych, projektu wykonawczego zawierającego część rysunkową, opisową, szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót (SST) zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. (Dz.U. z 2013 r. poz. 1129), przedmiary robót w wersji papierowej w 4 jednobrzmiących egzemplarzach.

4. Zrealizowanie robót budowlanych na podstawie powyższych projektów .

5. Przedłożenie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej w trzech tożsamych egzemplarzach dla każdej z branż wraz z operatem zmiany użytku (jeżeli zachodzi konieczność wykonania) oraz w wersji elektronicznej (w pliku: DGN, DXF lub SHP),

6. Przedłożenie operatu kolaudacyjnego wraz z rozliczeniem zadania po zakończeniu robót.

Charakterystyka przebudowy:

1. Lokalizacja zakresu opracowania zaznaczona na załączonym planie sytuacyjnym.

2. Konstrukcja nawierzchni zatok :

1) Warstwa mrozochronna z kruszywa naturalnego (pospółka) gr. 15 cm,

2) Ulepszone podłoże z kruszywa stabilizowanego cementem o RM- 2,5 MPa - 15 cm, 3) Podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego 0/63 stab. mechanicznie gr. 15 cm, 4) Podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC 16 P - 5 cm,

5) warstwa ścieralna z betonu cementowego C 35/45 (dyblowana) gr. 25 cm.

3. Konstrukcja chodnika:

1) Mieszanka kruszywa naturalnego (pospółka) stabilizowana mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, 2) Podbudowa zasadnicza- warstwa kruszywa stabilizowanego cementem Rm=5MPa, gr. 15 cm, 3) Podbudowa cementowo - piaskowa 1:4 gr. 5 cm,

4) Kostka brukowa betonowa kolorowa gr. 6 cm.

Załącznikami do opisu przedmiotu zamówienia są: program funkcjonalno-użytkowy, koncepcja sytuacyjna.

II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 452331402 II.1.5) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej: tak II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: nie

II.1.7) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: tak

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM

III.1) WARUNKI DOTYCZĄCE ZAMÓWIENIA

Informacja na temat wadium: 1. Przed upływem terminu składania ofert Zamawiający żąda od Wykonawców wniesienia wadium na cały okres związania ofertą dla każdej części odrębnie:

dla części 1 - Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul. Karkonoskiej, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa zatok autobusowych na ul.

Karkonoskiej w wysokości 3 300,00 zł (trzy tysiące trzysta złotych)

dla część 2 - Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul. Bł. Karoliny, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa zatoki autobusowej przy ul. Bł. Karoliny w wysokości 1 900,00 zł (tysiąc dziewięćset złotych)

2. Wadium może być wnoszone w jednej lub kilku następujących formach:

2.1. pieniądzu,

2.2. poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym,

2.3. gwarancjach bankowych,

2.4. gwarancjach ubezpieczeniowych,

2.5. poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia

(5)

9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. nr 42, poz. 275 ze zm.).

Wadium w formie pieniężnej należy wpłacać, oddzielenie dla każdej z części, na konto Zamawiającego: Bank PEKAO S.A. nr: 12 1240 1792 1111 0010 0509 7242.

Na przelewie należy umieścić informację:

1) Wadium w postępowaniu znak: ZP.2311.116.2014 - Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul. Karkonoskiej, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa zatok autobusowych na ul. Karkonoskiej

lub

2) Wadium w postępowaniu znak: ZP.2311.116.2014 - Zaprojektowanie i wybudowanie zatoki autobusowej przy ul. Bł. Karoliny, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa zatoki autobusowej przy ul. Bł. Karoliny.

W przypadku wnoszenia wadium w formie pieniężnej, Wykonawca z zachowaniem właściwej staranności winien dokonać przelewu pieniężnego z odpowiednim wyprzedzeniem, gdyż za termin wniesienia wadium w formie pieniężnej przyjmuje się termin uznania kwotą wadium podanego wyżej rachunku bankowego Zamawiającego. Zaleca się, aby do oferty Wykonawcy załączyli potwierdzenie przelewu kwoty wadium.

3. W przypadku wnoszenia wadium w formie gwarancji lub poręczenia, oryginał gwarancji lub poręczenia dla każdej z części odrębnie, należy złożyć w biurze Zamawiającego - ul. Targowa 1, VI piętro, pokój nr 601 (sekretariat), a do oferty dołączyć kopię, której zgodność z oryginałem poświadczono. Wadium musi być wystawione na Gminę Miasto Rzeszów - Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie.

4. Dokument wniesienia wadium w formie gwarancji lub poręczenia winien zawierać bezwarunkowe i nieodwołalne zobowiązanie gwaranta lub poręczyciela zapłaty wymaganej kwoty wadium, na pisemne żądanie Zamawiającego wzywające do zapłaty kwoty wadium, powstałe na skutek okoliczności określonych w ustawie.

5. Wykonawca, który we właściwym terminie nie wniesie wadium w akceptowanej formie zostanie z postępowania wykluczony na podstawie art. 24 ust. 2 pkt 2 ustawy.

6. Zamawiający zwróci wadium na zasadach określonych w ustawie.

7. Zamawiający zatrzyma wadium w przypadkach określonych w ustawie.

III.2) WARUNKI UDZIAŁU

Opis warunków udziału w postępowaniu oraz opis sposobu dokonywania oceny spełniania tych warunków:

Informacja o oświadczeniach i dokumentach, jakie mają dostarczyć wykonawcy w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu:

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia: przetarg nieograniczony IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT

IV.2.1) Kryteria oceny ofert:

IV.2.2) Wykorzystana będzie aukcja elektroniczna:

IV.3) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

IV.3.1) Adres strony internetowej, na której dostępna jest specyfikacja istotnych warunków zamówienia: bip.erzeszow.pl

(6)

IV.3.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:

2014-10-31 godzina: 09:45, miejsce: Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie, ul. Targowa 1, 35-064 Rzeszów, pok. nr 601 (sekretariat).

IV.3.5) Termin związania ofertą, okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert)

Cytaty

Powiązane dokumenty

3.4.) Wykonawcy zobowiązani są do składania ofert, wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, oświadczeń oraz innych dokumentów wyłącznie przy użyciu

Zamawiający wzywa Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 5 dni od dnia wezwania, podmiotowych środków

Zaprojektowanie i wybudowanie nowej siedziby Komendy Powiatowej Policji w Rykach wraz z zapleczem

2) Wykaz robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich

9.Zamawiający żąda wskazania przez wykonawcę w ofercie (formularzu ofertowym) części zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, i podania

określonej w gwarancji lub poręczeniach: a) jeżeli Wykonawca, którego oferta została wybrana: - odmówi podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych

-przebudowa chodnika dla pieszych zlokalizowanego za rowem przydroŜnym polegająca na rozebraniu istniejącej konstrukcji i wykonaniu nowego chodnika bez zmiany jego

aktualne  zaświadczenie  właściwego  oddziału  Zakładu  Ubezpieczeń  Społecznych  lub  Kasy Rolniczego  Ubezpieczenia  Społecznego  potwierdzające,  że