• Nie Znaleziono Wyników

Zgodność z prawem unijnym zwolnienia podatkowego na przykładzie zwolnienia dla infrastruktury kolejowej w Headline Verdana od nieruchomości

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Zgodność z prawem unijnym zwolnienia podatkowego na przykładzie zwolnienia dla infrastruktury kolejowej w Headline Verdana od nieruchomości"

Copied!
9
0
0

Pełen tekst

(1)

Headline Verdana Bold

Zgodność z prawem unijnym zwolnienia podatkowego na przykładzie zwolnienia dla infrastruktury kolejowej w

podatku od nieruchomości

dr Adam Kałążny - 4 marca 2022 r.

(2)

Ewolucja przepisów

Zwolnienie dla infrastruktury kolejowej

Zwalnia się budowle wchodzące w skład infrastruktury kolejowej w rozumieniu przepisów o transporcie kolejowym oraz zajętych pod nie gruntów, jeżeli:

a) zarządca infrastruktury jest obowiązany do jej udostępniania licencjonowanym przewoźnikom kolejowym lub

b) są przeznaczone wyłącznie do przewozu osób, wykonywanego przez przewoźnika kolejowego, który równocześnie zarządza tą infrastrukturą bez udostępniania jej innym przewoźnikom, lub

c) tworzą linie kolejowe o szerokości torów większej niż 1435 mm.

2007-2016

Zwalnia się z podatku od nieruchomości grunty, budynki i budowle wchodzące w skład infrastruktury kolejowej w rozumieniu przepisów o transporcie kolejowym, która:

a) jest udostępniana przewoźnikom kolejowym lub

2017-2021

(3)

Stanowisko Sądu

Wyrok WSA w Szczecinie z 21 października 2021 r. (I SA/Sz 636/21)

(…) W ocenie Sądu, zwrócenie uwagi podatnikowi na przepisy unijne

regulujące pomoc publiczna, mimo, że przepis ustawy przewidujący

zwolnienie podatkowe nie odnosi się do przepisów pomocowych, nie

miało istotnego wpływu na wynik sprawy. W niniejszej sprawie, według

Sądu, Organ, oprócz niekwestionowanego wskazania (…) co do przysługującego

Skarżącej zwolnienia podatkowego przewidzianego w art. 7 ust. 1 pkt 1 lit. a)

u.p.o.l., dodatkowo zasygnalizował podatnikowi przysługującemu zwolnienie

podatkowe, że każdorazowo powinien rozważyć, czy istnieje podstawa

do zastosowania przepisów o pomocy publicznej, co było w dobrym

interesie gospodarczym podatnika. Skoro jednak te elementy w stanie

faktycznym przedstawionym we wniosku nie zostały wskazane, tym samym nie

miało to wpływu na treść zaskarżonej interpretacji, a raczej należy uznać za

dobrą praktykę Organu interpretacyjnego w sytuacji, gdy podatnik nie wskaże

we wniosku takich przepisów pomocowych.

(4)

Proces legislacyjny

Odpowiedź Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa udzielona na pytanie UOKiK, w trakcie prac Komitetu do Spraw Europejskich:

„Uwaga nieuwzględniona. W zakresie zwolnienia od

podatku od nieruchomości należy wyjaśnić, że środek

ten ma charakter ogólny i nie jest selektywny, nie

stanowi zatem pomocy publicznej. Analogiczne zwolnienie

stosowane jest w odniesieniu do infrastruktury wszystkich

rodzajów transportu - także lotniczego i morskiego (w

transporcie drogowym nie występują zaś budynki o takim

charakterze). KE miała wiele okazji by zgłosić zastrzeżenia w

tym zakresie (m.in. skarga dotycząca zwolnienia z podatku od

nieruchomości infrastruktury transportu lotniczego złożona

przez gminę Zabierzów, czy audyty projektów morskich),

(5)

Przesłanki niedozwolonej pomocy publicznej a zwolnienie z podatku od nieruchomości

Przesłanka z

art. 107 ust. 1 TFUE Zwolnienie z PoN dla infrastruktury kolejowej

Pochodzenie pomocy od państwa

lub ze źródeł państwowych

Pomoc jako przysporzenie

korzyści finansowych

Selektywność pomocy X

Zakłócenie lub groźba zakłócenia konkurencji i naruszenie

wymiany handlowej między

Państwami Członkowskimi ?

(6)

Selektywność zwolnienia z podatku od nieruchomości (1)

Zróżnicowanie sytuacji podatników korzystających z transportu kolejowego i podatników którzy z takiego transportu nie korzystają jako przesłanka selektywności?

Zwolnienie skierowane jest do nieokreślonego kręgu

adresatów (w tym infrastruktury prywatnej), a

możliwość skorzystania z niego przewidziana jest bez

ograniczeń dla każdego (bez względu na wielkość, branżę czy

region).

(7)

Selektywność zwolnienia z podatku od nieruchomości (2)

„Niektóre grupy przedsiębiorstw lub sektory najprawdopodobniej

„skorzystają więcej niż inne” (…) środek pomocy zmniejszający koszty pracy dla wszystkich przedsiębiorstw działających w państwie członkowskim będzie miał korzystniejszy wpływ na przedsiębiorstwa „pracochłonne” (…) niż na przedsiębiorstwa „kapitałochłonne”. Dlatego Komisja zwróciła uwagę, że nierówny wpływ niektórych środków podatkowych niekoniecznie oznacza, że podlegają one regułom konkurencji rządzącym pomocą państwa.”

Lorenzo Panci: Latest Developments on the Interpretation of the Concept of Selectivity in the Field of Corporate Taxation (w:) European State Aid Law Quarterly, t. XVII, wyd.

3/2018, s. 35.

Przypadek ulgi B+R w PDOP

„Zwykła” – nieograniczony krąg podmiotów

Brak pomocy publicznej

„Specjalna” – tylko dla

posiadaczy statusu Centrum BR

Pomoc publiczna

(8)

Zakłócenie lub groźba zakłócenia konkurencji i naruszenie wymiany handlowej między Państwami Członkowskimi

Polski podatek od nieruchomości a podatki majątkowe w innych Państwach Członkowskich

Lokalny charakter infrastruktury kolejowej – brak

konkurencji pomiędzy infrastrukturą krajową i zagraniczną

Ogólny charakter zwolnienia jako przyczyna braku

zakłócenia konkurencji w wymiarze krajowym

(9)

Lege non distinguente nec nostrum

est distinguere

Cytaty

Powiązane dokumenty

14 Por. Woźniak pod red. Modzelewskiego, Komentarz do ustawy o podatku od towarów i usług oraz podatku akcyzowym, Warszawa 1999, s. 7a ustawy o podatku od towarów i usług

Wpływ badań na rozwój infrastruktury zależy w znacznej mierze od polityki państwa, od tego czy jego organy, a zwłaszcza minister właściwy do spraw transportu odczuwa

droga kolejowa - tor kolejowy albo tory kolejowe wraz z elementami wymienionymi w pkt 2–12 załącznika nr 1 do ustawy o transporcie kolejowym, o ile są z nimi

Podatnik będący przedsiębiorcą korzystającym ze zwolnienia, o którym mowa w uchwale, zobowiązany jest każdorazowo w terminie 14 dni od dnia otrzymania pomocy

emisji papierów wartościowych powstające w związku z umową na realizację programu, projektu lub zadania finansowanego z udziałem środków, o których mowa w art.. 5 ust.. umową

oryginałem). W przypadku uczestnictwa w przetargu jednego z małżonków zalecane jest przedłożenie pisemnego oświadczenia woli drugiego małżonka o wyrażeniu zgody na

2) nie mniej niż 25% obliczony jako stosunek obrotów z dowolnie wskazanego miesiąca kalendarzowego, przypadającego po dniu 1 stycznia 2020 r. do dnia poprzedzającego

Tabela 12 Wykaz posterunków zapowiadawczych na których drużyna pociągowa zgłasza dyżurnemu ruchu wjazd pociągu z sygnałami końca pociągu i zatrzymanie się ostatniego wagonu