• Nie Znaleziono Wyników

Polski Fiat : modele 621 L i 621 R, 524 L - 524 AL : prowadzenie i utrzymanie

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Polski Fiat : modele 621 L i 621 R, 524 L - 524 AL : prowadzenie i utrzymanie"

Copied!
109
0
0

Pełen tekst

(1)

lif to m

&

f p l p i

<:• <

SS&

V J.! 'v- Y^-y I

M O D E L E

621 L * 621 R 524 L - 524 AL

/ % •

PR O W A D ZE N IE I UTRZYMANIE

-

i . - v « , \ ■

V - '' ■4*6

m

(2)

% : :

?>. ■

(3)

M O D E L E

621 L i 621 R 524 L - 524 AL

C ech y o g ó ln e --- P r o w a d z e n ie sa m o c h o d u U t r z y m a n i e --- Z a o p a t r z e n i e --- P r z e g lą d i r e g u l a c j a --- R a d y dla k lie n tó w --- D o p e łn ie n ia ---

P O L S K I F I A T

1 9 3 6

(4)

m 3 3 3

(5)

P R Z E D M O W A

S p ra w n o ś ć i trw a ło ś ć k a ż d e g o s a m o c h o d u , z a ró w n o ja k i k o s z ty je g o u ż y tk o w a n ia , z a le ż ą p ra w ie w y łą c z n ie o d sp o so b u je g o u trz y m y w a n ia , o d d o k o n y w a n ia p e rjo d y c z n y c h p rz e g lą d ó w

i o d d o sk o n a le j je g o re g u la c ji.

T e n , k to d o sta te c z n ie nie z n a sw e g o sa m o c h o d u , k to p rz e c e n ia je g o m o żliw o ści, k to czy n i o sz c z ę d n o śc i n a je g o u tr z y m a n iu i t. d.

— p rę d z e j czy p ó ź n ie j b ę d zie z m u sz o n y u ciec się d o k o s z to w n y c h n a p ra w , k tó r e o b n iż a ją w a rto ś ć sa m o c h o d u i k tó r e c z ęsto n ie ­ słu sz n ie p rz y p is y w a n e s ą b ra k o m k o n s tru k c y jn y m .

Z w y k łe c z y n n o śc i p ro w a d z e n ia , u tr z y m a n ia i e w e n tu a ln y c h n ie w ie lk ic h n a p ra w sa m o c h o d ó w P O L S K I F I A T 524 L , 6 2 1 L i 621 R , s ą d o sy ć p ro s te . W y lic z o n e s ą one w o d d z ie ln y c h ta b li­

cach, p o p rz e d z a ją c y c h ro z d z ia ł, w k tó r y m w y sz c z e g ó ln io n o , ja k ie cz y n n o ści p o w in n y b yć w y k o n a n e p rz e z u ż y w a ją c e g o sam o c h ó d .

S ta c je o b s łu g i P O L S K I E G O F I A T A w y p o sa ż o n e są w sp e ­ c ja ln y s p rz ę t i p o s ia d a ją w y k w a lifik o w a n y c h m e c h a n ik ó w , co p o z w a la im d o k o n y w a ć w n a jp ra w id lo w s z y i n a jo sz c z ę d n ie jsz y sp o só b w szelk ich n a p ra w i d o c ią g n ię ć w e d łu g w sk a z ó w e k n a sz e g o

S e rv ic e 'll“ .

U W A G A . — U ż y w a ć n a le ż y do n a p r a w je d y n ie o r y g in a l­

n y c h części P O L S K I E G O F I A T A , d o s t a r c z o n y c h p r z e z s k ł a d y u p o w a ż n i o n e p r z e z P O L S K I E G O P I A T ' A . P r z y o h s ta lu n k u p r o ­ s i m y w s k a z a ć n u m e r y s iln ik a i p o d w o z ia .

(6)
(7)

S P I S R Z E C Z Y

R O Z D Z I A Ł / CEC HY OGÓLNE

M odel 621/L i R Sir . S i l n i k ... 1 T r a n s m i s j a ... - P o d w o z i e ... 3 In sta la c ja elek try czn a . . . 3

i , OZ D Z I A Ł ¡1

M odel 6 2 1 / R ... 11 R O Z D Z I A Ł I I I

P R O W A D Z E N IE SA M OCHODU O bchodzenie się z sam ochodem now ym :

1. D o s t a w a ... 11 2. R egulator szy b k o ści . . . . 15 3. P ie rw sz y okres u ży tk o w a n ia . 1 5 P rz y g o to w a n ie sam ochodu do jazdy:

4. R ozruch po dłu ższym sp oczyn k u 15 5. Środki o s t r o ż n o ś c i ... 15 (3. Rozruch n o r m a l n y ... 16 U ruchom ienie:

7. Rozruch s i l n i k a ... IG S. R u szan ie sam ochodu z m iejsca 18 P ro w a d zen ie sam ochodu:

9. R ączk a p r z e d p ło n u ... 18 10. C ięgło reg u la cji gazu i pedał

p r z y s p i e s z n i k a ... 1S 11. C ięgło w p u stu p o w ietrza i ręcz-

ka o s z c z ę d z a c z a ... 19 12. D źw ig n ia zm ian y b ie g ó w i p e ­

dał s p r z ę g ł a ...19 13. P ed a ł i d źw ig n ia ham ulców . . 20 14. M anom etr o l i w n y ... 22 15. A m perom ierz . . . . . . . 22 Z atrzym an ie sam ochodu:

16. Z atrzym an ie zw y k łe . . . . 22 17. P o w ró t do g a r a ż u ... 23 1S. D łu gotrw ale un ieruchom ien ie . 23

R O Z D Z I A Ł I V U T R Z Y M A N IE

C odziennie: sir.

19. O gólne zew n ętrzn e o czy szczen ie 26 Co d w a ty g o d n ie:

20. O bicia w ew n ętrzn e . . . 26 21. N a d w o z i e ... 27 22. P o d w o z i e ... °8 23. N a ja ś n ice i la ta rn ie . . . 08 Co m iesiąc:

24. F iltr b en zy n o w y . . . . 0() 25. O czyszczacz p ow ietrza 2!) 26. O rgana .pod p och yłą d esk ę pod-

l o g i... '«)

27. A k um u lator . . . . i 0<) Co tr z y m iesiące:

28. ś w i e c e ... oq 29. G a ź n i k ... 31 30. P rzem y cie w ew n ątrz clilodnicT 31 31. P n e u m a t y k i ... 33 32. H am ulce ...

Co roku:

32a.P racc do w y k o n a n ia w war- s z t a c i o ... 36

R O Z D Z I A Ł V Z A O P A T R Z E N IE C odziennie:

33. Sp raw d zen ie poziom ów 40 Co d w a ty g o d n ie:

34. Spraw d zen ie poziom u w ogni- w ach aku m ulatora . . . 41 35. K oń ców k i do prask i sm arniczcj 41 Co m iesiąc:

36. Zm iana w od y w ch ło d n icy . . 41 37. Sp raw dzen ie poziom u w zbior­

niku dla ham ulców h yd rau liezn . 41 38. S m arow an ie zapom ocę o liw ia r k i 42 39. Sm arow n iczk i do prask i smaru. 42

(8)

S Ir.

40. Sm arow an ie zap łon n ik a . . . 42 41. S m arow an ie p rzednich p ia st . 43 42. S m arow an ie resorów . . . . 43 Co tr z y m iesiące:

43. Sp raw dzen ie poziom u o liw y . . 44 44. Sm arow anie zapoinocą o liw ia r k i 44 45. Zm iana o liw y w sk rzyn ce korb. 44 46. Zm iana smaru w przegu bach

k a r d a n a ... 44 Co pół roku:

47. O czyszezacz o l i w y ... 45 4S. Z ab iegi, które p ow in n y b yć w y ­

konane w w a rszta cie . . . . 45 Co roku:

4!). C zynn ości k o n serw a cji, k tóre p ow in n y być w y k on an e w w ar­

szta cie ...45

R O Z D Z I A Ł V I PR Z E G L Ą D I R E G U L A C JA C odziennie:

50. P o b ieżn y p rzegląd zew n ętrzny . 48 Co dw a ty g o d n ie:

51. Ł ad ow an ie akum ulatora . . . 48 Co tr zy m iesiące:

52. B ad an ie s p a l i n ... 49 53. B ad an ie i s k r y ... 49 54. P a se k w i a t r a c z k a ... 50

55. R egulacja pedału sp rzęgła . . 50 56. H a m u lc e ... 50 57. H am ulec na tra n sm isji . . . . 54 58. R eg u la cje, k tóre p o w in n y b y ć

w yk on an e w w a rszta cie . . . 54 Co roku:

59. R egu lacje, które p o w in n y b yć w y k on an e w w a r szta cie . . . 55

R O Z D Z I A Ł V I I M O D EL 524

Cechy o g ó l n e ...59 C yfry o g ó l n e ...61 60. P row ad zen ie sam ochodu . . . 70 61. U t r z y m a n i e ...71 62. Z a o p a t r z e n i e ...71 63. P rz eg lą d i regu lacja . . . . 71

R O Z D Z I A Ł V I I I R A D Y D L A K L IE N T Ó W 64. Z asad y o g ó ln e ...77 65. N ied o m a g a n ia p od w ozia . . . 77 66. N ied o m a g a n ia siln ik a . . . . 77 67. N ied o m a g a n ia in sta la c ji clek tr. 78

R O Z D Z I A Ł I X D O P E Ł N IE N IA

68. Do R ozdziału I V ... 79 69. D o R ozdziału V ...81 70. Do R ozdziału V I ... 83

(9)

R O Z D Z I A Ł I

CECHY OGÓLNE MÓD. 621 L i R

SILNIK

S iln ik , s p rz ę g ło i s k r z y n k a b ie g ó w z e b ra n e w je d n ą całość, z a ­ w ie sz e n ie n a trz e c h w sp o rn ik a c h .

Typ 122/A 122/B

Ilo ść c y lin d ró w 6 6

Ś re d n ic a i sk o k 72 X 103 78 X 103

P o je m n o ś ć c y lin d r. 2516 2952

Ilo ść o b ro tó w n a m in . 2600 2600

N a jw ię k s z a o d p o w ia d a ją c a jej m o c 43 K M 46 K M B l o k s i l n i k o w y : c y lin d r y i ich p o d s ta w a ( g ó r n y k a r t e r ) o d la n e

w je d n y m b lo k u ; g ło w ic a , s k rz y n k a k o rb o w a i p rz e d n ia p o ­ k r y w a o d e jm o w a n e .

O r g a n y s iln ik a : T ło k i ze s to p u a lu m in jo w e g o , w ał k o rb o w y na s ie d m iu ło ż y sk ach .

R o z r z ą d z a p o m o c ą b o c z n y c h z a w o ró w , p o ru s z a n y c h b e z p o śre d n io p rz e z p o p y ch acz e. W a ł n o sk o w y o b ra c a n y z a p o m o c ą ła ń c u ­ cha.

— L u z p o p y c h acz y p r z y \ z a w o ry w d ech o w e 0,10 m m z im n y m siln ik u I z a w o ry w y d e c h o w e 0,20 m m .

— Z a w o ry w d e c h o w e : p rz y sp ie sz e n ie w s to ­

s u n k u d o g ó r n e g o p u n k tu z w r o t n e g o ... 5°

— Z a w o r y w d e c h o w e : o p ó ź n ie n ie w s to s u n k u

do d o ln e g o p u n k tu z w r o t n e g o ... 50°

— Z a w o r y w y d e c h o w e : p rz y sp ie sz e n ie w s to ­

s u n k u d o g ó r n e g o p u n k tu z w r o t n e g o ... 45°

— Z a w o r y w y d e c h o w e : p rz y sp ie sz e n ie w s to ­

s u n k u do d o ln e g o p u n k tu z w r o t n e g o ... 10°

(10)

— L ic z b y w y r y te n a g ło w ic y c y lin d r ó w : 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6

— P o r z ą d e k z a p ło n u w y r y ty n a ro z d z ie la c z u : 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4

— P rz e d p ło n n a jw ię k s z y , n a w ale k o rb o w y m (sa m o c z y n n y d o 15°, rę c z n y d o d a tk o w y d o 1 5 ° ) ... 30°

— R o z s tę p sty k ó w p la ty n o w y c h p rz e ry w a c z a :

D la z a p ło n n ik a M i ...0,42 do 0,48 m m

„ „ R v ... 0,50 d o 0,60 m m

— O d stę p e le k tro d św iec . . . . 0,40 do 0,60 m m Z a sila n ie b e n z y n ą p rz e z ró ż n ic ę p o zio m ó w . Z b io rn ik n a d esce

czołow ej.

R e g u la to r szy b k o ści n a g a ź n ik u — n a ż ąd an ie .

— F i l t r b e n z y n o w y z o d e jm o w a n ą c z a rk ą szk lan ą.

— G a ź n ik 35 M O V T z re g u lo w a n y m w p u ste m p o w ie trz a i z oszczęd zaczem .

— Ś re d n ic a d y s z y ...26 m m

„ ro z p y la c z a g łó w n e g o . . . . 1,15 m m

„ ro z p y la c z a p o m o c n ic z e g o . . . 0,55 m m

— P r z e w o d y w d e c h o w e i w y lo to w e o d la n e w je d n y m b loku.

S m a r o w a n i e pod c iśn ie n ie m z a p o m o c ą p o m p y try b o w e j.

— F i l t r y p rz y s s a n iu i p rz y tło c z e n iu o ra z k la p a d la o b n iż e ­ n ia ( r e g u la to r ) ciśn ie n ia .

— C iśn ie n ie o liw y w czasie p ie rw sz y c h o b ro tó w siln ik a, (za le ż n ie od te m p e r a tu r y ) 25 do 30 m w o d y .

C h ło d z e n ie p rzez o b ieg w o d y , p rz y sp ie sz o n e za p o m o c ą p o m p y o d ­ śro d k o w e j i p rz e z w ia tra c z e k .

R o z r u s z a n i e z a p o m o c ą r o z r u s z n ik a e le k try c z n e g o lub zap o m o cą k o rb y .

T R A N S M I S J A S p r z ę g ł o w ie lo ta rc z o w e , p ra c u ją c e n a su ch o .

— L u z p e d a łu , p rz e d w p ro w a d z e n ie m w d z ia ła n ie sp rz ę g ła

(§ 5 5 ) 30 d o 35 m m .

S k r z y n k a b ie g ó w o c z te re c h b ie g a c h i b ie g u w ste c z n y m .

— D ź w ig n ia z m ia n y b ie g ó w c e n tra ln a .

W a ł t r a n s m i s y j n y . P o m ię d z y n im i s k rz y n k ą b ie g ó w z n a j­

d u je się k ró tk i w ałek z a o p a trz o n y w e la sty c z n e p rz e g u b y . T y l n y m o s t w y tło c z o n y z b la c h y sta lo w e j.

— T r y b y a ta k u ją c y i ta le rz o w y o u z ę b ie n iu s p ira ln e m .

(11)

P r z e k ł a d n i a ś l i m a k o w a

— zesp ó ł d y f e re n c ja łu w s p a r ty n a sto ż k o w y c h ło ż y sk a c h ro lk o w y c h , d a ją c y c h się re g u lo w a ć .

S t o s u n e k p r z e k ła d n i

PODW OZIE

R o z s t ę p k ó ł p r z e d n i c h ...ni R o z s t ę p kó ł ty ln y c h z p n e u m a ty k a m i b liź n ia -

czem i . . ... ...

R o z s t a w i e n i e o s i ... ...

M ie js c e na n a d w o z i e ...

N a j m n i e j s z e w z n i e s i e n i e nad z i e m i ą z p n e u ­ m a ty k a m i 3 2 X 6 ...

W a g a p o d w o z ia łącznie z o liw ą i a k u m u la to ­ re m ... k g O b cią że n ie n a j w i ę k s z e (w łą c z n ie z n a d w o ­

ziem , z a o p a trz e n ie m i ła d u n k ie m ) . . . „ Z a w ie s z e n ie z a p o m o c ą re s o ró w p ó łe lip ty c z -

n y c h z g u m o w e m i z d e rz a k a m i p rz y re s o ­ ra c h ty ln y c h , p r z y p rz e d n ic h re s o ra c h a m o rty z a to ry .

K o ł a ta r c z o w e : p o je d y n c z e n a p rz o d z ie , b liź n ia ­ cze n a ty le z o b rę c z a m i s tr a ig h t - sid e . . . . P n e u m a t y k i ...

K i e r o w n i c a n a lew o, p o ch y len ie k o lu m n y s te r o ­ w ej 48°, p rz e k ła d n ia k ie ro w n ic z a ślim a k o w a . P r z e s t r z e ń n a j m n i e j s z a dla c a łk o w ite g o s k r ę t u m

H a m u l c e d w a sy ste m y n ie z a le ż n e : od p e d a łu o d d ź w ig n i rę c z n e j ty lk o n a k o la ty ln e.

621 L |621 R 3 X 2 8 3 X 2 3

621 L 621 R

1,47 1,47

1,48 1,48

3,65 3,80

3,98 4,42

0,25 —

1900 1950

5200 5200

2 0 X 5 2 0 X 5 3 2 X 6 7.00x 20

13,5 14,5

n a c z te ry k o ła,

I N S T A L A C J A E L E K T R Y C Z N A W o l t a ż in sta la c ji 12 w o lt.

A k u m u l a t o r 51 a m p . g o d z in .

R o z r u s z n i k ty p u Y z w y łą c z n ik ie m p e d ało w y m .

(12)

p ie c z n ik ie m o c h ro n n y m . R e g u la to r e le k tro m a g n e ty c z n y n a p rą d n ic y .

— S z y b k o ść n a jm n ie js z a d o ła d o w a n ia a k u m u la to ra :

S i l n i k ...o k o to 550 o b r ./m in . S a m o c h ó d n a c z w a rty m b ie g u . . o k oło 12,5 k m /g o d z .

— N a ja ś n ic e i la ta r n ie , o ś w ie tle n ie p rz e p iso w e , (p rz y ć m ie ­ w a n e ).

— S y g n a ł d ź w ię k o w y , e le k try c z n y , g u z ik p rz y c is k o w y n a k ie ro w n ic y .

— R o z d z ie ln ic a ty p u 635 z m a n o m e tre m , a m p e ro m ie rz e m , lic z n ik ie m szy b k o śc i, p rz e łą c z n ik ie m z a p ło n u (n a lew o ) i p rz e ­ łą c z n ik ie m ś w ia tła (n a p ra w o ).

— Ż a ró w k i: N a ja ś n ic e (50 św ie c ), o św ie tle n ie p rz e p iso w e (25 św ie c ) i la ta r n ie (8 św iec).

(13)

— 5 —

R ys. 1. — S iln ik . W id ok zew n ętrzn y, stron a lew a.

1. S z czeliw o pom py w odn ej. — 2. S m a ro w n iczk a ło ż y sk a w ia tr a c z k a . — 3. C iągło przed p lonu . — 4. R u rk a o d p ły w o w a o liw y . — 5. O czyszczacz p o w ie tr z a . — 6. R u rk a do­

pły w o w a o liw y . — 7. R u rka m an o m etru . — 8. T ab liczka w sk azów ek sm a r o w a n ia . — 9. K orek w le w n y z b io rn ik a . — 10. S y g n a ł d źw ięk o w y . — 11 - 12. S m a ro w n iczk l p r ą d ­ n ic y . — 13. O lejom ierz. — 14. K orek w le w n y . — 15. F i lt r o liw y 1 r eg u la to r c iśn ie n ia

o liw y . — 16. B u tla z a p a so w ej o liw y .

(14)

A . C ią g ło p o w ie tr z a . O. C ią g ło g a zu .

N . O szczędzacz u s ta w io n y dla n o rm a ln ej m ie sza n k i.

R. O szczęd zacz u sta w io n y dla m ie sza n k i oszczęd n ej.

R ys. 2. — Z a sila n ie b en zyn ą.

1. K orek w lew n y z b io r n ik a b en zy n o w eg o . — 2 . K r a n ik sp u s to w y : C. z a m k n ięty ; A. o tw a r ty do n o rm a ln eg o u ż y tk u ; R. o tw a r ty n a z a p a s. — 3 . K r a n ik filt r a b en zy n o w eg o . — 4 . N a śru b ek p r z y tr zy m u ją c y c za r k ę filtr a . — 5 - 6 . R u rka 1 łą c z n ik dop ływ ow y b en zyn y do g a ź n ik a . — 7. Ś rub a łą c z ą c a ob ie c z ę ś c i g a ź n ik a . — 8. P r z y c isk g a ź n lk a . — 9. Śrub ka za tr zy m u ją c a p r z ep u stn ic ę g a ź n ik a . — 10. Śrub a r e g u la c y jn a ro zp y la cza w o ln y ch obrotów . — 11 . C ią g ło g a zu . — 12 . C ią g ło p r z y sp iesz n ik a . — 13. C ią g ło

p o w ie tr z a . — 14. C ią g ło o szczęd zacza. — 15. O czyszczacz p o w ie tr z a . — 16. P lom b a g w a r a n c y jn a .

(15)

R ys. 3. — Z espól ham ulcow y.

1. P e d a ł h a m u lca . —■ 2. S p ręży n a o d c ią g a ją c a p ed ał. — 3 - 4 . S m a ro w n lczk l w sp o rn ik ó w w a łk a p ed a ło w eg o . — 5. D ź w ig n ia h a m u lca . — 6. W ycin ek zęb aty d ź w ig n i. — 7 - 8 - 9 - 1 0 . P r ę ty p o cią g o w e ty ln y ch h am u lców i n a k rę tk i r e g u la c ji. — 1 1 - 1 2 - 13 - 14 . W a łk i zd aw cze i sm a r o w n lc z k l. — 15 - 16 - 17 - 18 . P r ę ty p o cią g o w e ty ln y ch h am u lców i n a k rę tk i r eg u la c ji. — 19 - 20.

Sm a ro w n lczk l w a łk a ro zp ie ra ją ce g o jed n ą p a rę szczęk . — 21 - 2 2 . S m a ro w n lczk l w a łk a ro zp ie ra ją ce g o d r u g ą p arę szczęk . — 23 - 24 - 2 5 - 26 - 27 - 28 . P r ę ty p o cią g o w e h am ulców p rzed n ich , sp r ęż y n y o d c ią g a ją c e 1 n a k rę tk i r e g u la c ji. — 29 - 30 . S m arow -

n iczk i w a łk ó w h am u lców p rzed n ich . — 3 1 . S w o rzeń r eg u la c ji p rzed n ieg o lew eg o h am u lca.

(16)

R ys. 4. — W id ok d ź w ig n i i rą czek aparatów .

I . G uzik sy g n a łu e le k tr y c zn eg o . — 2. R ą czk a p r z ełą cz a n ia ś w i a t ła n a p rzep iso w e. — 3 . — R ą c zk a p odw ójna p rzed p łon u . — 4. A m p ero m ierz. — 5. L ic zn ik szy b k o śc i. — 6.

M anom etr o liw n y . — 7. K lu cz ć o z a m k n ięc ia r o z d z ie ln ic y . — 8. R ą czk a p r z ełą cz n ik a z a ­ płonu (na p r a w o ). — 9. R ą czk a p r z ełą cz n ik a ś w ia tła (n a le w o ). — 10. C ią g ło g a zu . — I I . C ią g ło p o w ie tr z a . — 1 2 . R ączk a o szczęd za cza . — 13. P e d a ł r o zr u sz n ik a . — 14 . P ed a ł

p r z y sp iesz n ik a .

P r z e ł ą c z n i k n a le w o P r z e ł ą c z n i k na p r a w o 0. — W szy stk ie ś w ia tła z g a szo n e. 0. — S iln ik w sp o czy n k u . 1. — L a ta r n ie i ty ln e ś w ia tło z a p a lo n e. 1. — Zapłon.

2 . — N a ja ś n ic e i ty ln e ś w ia tło za p a lo n y . 2 . — Z apłon i o ś w ie tle n ie r o zd zieln icy .

(17)

— 8a —

R ys. 5. — S ch em at in sta la c ji elek try czn ej.

A . A m p ero m ierz. — B. C ew k a za p ło n u . — C. P r z e łą c z n ik ś w ia tła n a p rzep iso w e. — Ca. P r z e łą c z n ik za p ło n u . — Cl. P r z e łą c z n ik ś w ia tła . D. P r ą d n ic a . — D s. Z a p ło n n ik . — F 6 . B ez p iec z n ik 6 a m p ero w y , chrofjjacy p r ą d n icę . — F 3 0 . (n a le w o ). B ez p iec z n ik 3 0 a m p ero w y , ch ro ­ n ią c y le w ą n a ja śn ic ę , la ta r n ię , ś w ia tło p rzep iso w e i ty ln ą la ta r k ę . \*F30 (n a p r a w o ). B ez p iec z n ik 3 0 am p ero w y , c h r o n ią c y p r a w ą n a ­ ja ś n ic ę i la m p k ę p r z en o śn ą . — F 3 0 (n a ś r o d k u ). B ezp ieczn ik 3 0 am p erow y, c h r o n ią c y s y g n a ł d ź w ię k o w y , la m p k ę n a r o zd zieln icy , o ś w ie tle - uia w e w n ętrz n e i s y g n a ł h a m o w a n ia . — P . G uzik s y g n a łu d źw iękow ego.; — Q. L am pka na ro zd zieln icy . — R. R e g u la to r e le k tr y c zn o -m a g n e - ty czn y (w łą c z n ik - w y łą c z n ik ). — S. R o zru szn ik . — T. T er m o sta t. — X . O ś w ie tle n ie w e w n ętrz n e . — Y. S y g n a ł h a m o w a n ia . — Z. L a ta r k i

n a bło tn ik a ch .

(18)
(19)

— 10 —

W yp o sa żen ie w k lu cze i w narzędzia.

Nr.porząd­ kowy Nr.

narzędzia W Y S Z C Z E G Ó L N I E N I E

1 99 9 9 9 P o d n o śn ik

2 9 1 4 1 6 Torb a do n aśrubków kół

3 013 P om p k a do p n eu m atyków

4 0 4 2 8 6 3 K orba ro zru ch o w a 5 6 9 1 0 0 T orb a n a n a rzęd zia

0 4 2 9 7 5 T orb a n a n a r z ęd zia k om p letn a 6 9 5 6 8 0 K lu cz do g a ź n ik a

7 9 5 4 5 0 K lu cz ru ro w y do św iec

8 8 2 9 3 K lu cz pod w ójny do śru b 17 i 19 mm

9 8 2 9 2 fp ,, 1 1 i 14 mm

10 82 9 1 . . . » S i 10 mm

11 98 5 9 8 K lu cz fr a n c u sk i 12 0 3 6 4 5 9 Szczyp ce u n iw e r sa ln e

13 71 0 3 4 M łotek sta lo w y

14 0 3 6 4 5 6 W y b lja k za w łó czek p ro sty 15 03 6 4 5 7 Ś ru b o k ręt (d u ży) 16 0 3 6 4 6 0 S trz y k a w k a do o liw y 17 6 3 8 7 0 P r a s k a do sm aru 18 98 4 3 8 P o d n o śn ik do zaw orów

19 0SS 65 Ś c ią g a c z do kół

20 0 1 7 7 0 0 K lu cz do naśru bk ów p rzed n ich p ia s t

21 0 1 7 7 0 1 K lu cz do n a śru b k a z a cisk o w e g o p ia s t kół ty ln y ch i naśru b k a za cisk o w e g o p ie r śc ie n ia r e g u lu ją c e g o ło ż y sk a rolk ow e ślim a k a ty ln eg o m ostu

22 0 1 7 6 9 9 K lu cz do n a k ry w k i p ia s t i n a k rętek r u ry tłu m ik a

24 9 8 7 7 1 P r z y m ia r do r e g u la c ji p o p y ch a czy , za p ło n n ik a i elek tro d św iec 25 9 5 7 2 5 K lu cz do p rzeclw n a śru b k ó w p op ych aczy 1 do sw o rzn i r eg u la c ji

szczęk h a m u lcó w przed n ich 26 95 7 2 4 K lu cz do śru b r e g u la c ji p op ych aczy 27 9 6 5 8 5 K lu cz do p r ą d n icy i do ro zr u sz n ik a 28 9 8 8 9 2 K lu cz do p ie r śc ie n ia szc z eliw a pom py w odnej

29 7 5 6 8 8 K lu cz do k ork a sp u sto w e g o sk r zy n k i korbow ej i sk r zy n k i biegów

30 0 8 8 7 0 K lu cz do k orków w lew n eg o i sp u sto w e g o ty ln eg o m ostu

31 93 5 9 0 Ł yżk a do gum

32 0 1 1 4 5 1 K lu cz do n a śru b k ó w ch ło d n icy

33 08 8 6 9 K lu cz do p ie r śc ie n ia ło ż y sk d y fer e n c ja łu

34 0 8 8 6 S K lu cz do p ie r ś c ie n ia r eg u la c ji ło ż y sk ślim a k a ty ln eg o m ostu 35 82 9 4 K lu cz p ła sk i do naśru b ków 22 i 2 7 m m

3 6 S295 »Klucz p ła s k i do naśru bków 32 i 3 5 nun 37 7 7 5 2 7 Ś ru b o k ręt (m a ły )

3 8 70 9 2 4 P r z e c in a k

(20)

M O D E L 62 1 R

M o d el 621 R ró ż n i się od 621 L z a ró w n o w c y fra c h o g ó ln y c h ja k i w n a s tę p u ją c y c h sz c z e g ó ła ch :

P od w ozie. R a m a , p o sia d a p o d lu ż n ic e w y g ię te n a d ty ln y m m o ste m , d łu ż sz e o ra z p rz e d n ie fa jk i p o łą c z o n e p o p rz e c z k ą r u r o ­ w ą. P o z w a la to n a o b n iż e n ie p o d w o zia , co je s t o d p o w ie d n ie jsz e m d la a u to k a ró w , a u to b u s ó w i t. p.

T y ln y m ost. (R y s. 7 ). T y ln y m o st je s t te n sa m , co w m o d . 621 L , je s t on je d n a k o d w ró c o n y , g d y ż r a m a je s t o b n iż o n ą .

U t r z y m a n i e . P r z y u s k u te c z n ie n iu c z y n n o śc i s p r a w d z e n ia (§ 43) lu b z m ia n y o liw y (§ 49 b ) n a le ż y z a p a m ię ta ć , że p o n ie w a ż ty ln y m o s t je s t o d w ró c o n y , k o re k w le w n y n ie m o że o k re śla ć p o ­ z io m u o liw y . D la te g o w p o k ry w ie s k rz y n k i z n a jd u je się d r u g i k o re k , u m o ż liw ia ją c y s p ra w d z e n ie p o zio m u .

W spornik b ezp ieczeń stw a ( g ó r s k i) (R y s . 7). M o d el 621 R p o s ia d a zw y k le w s p o rn ik b e z p ie c ze ń stw a , p rz y m o c o w a n y dc sk rz y n k i ty ln e g o m o s tu i o p u sz c z a n y za p o m o c ą lin k i, z a o p a trz o ­ n e j w d r u g im k o ń c u w rą c z k ę , z a m o c o w a n ą d o p o c h y łe j d esk i p o d ło g i.

(21)

— 12 —

R ys. 7. — M odel 621 R. T y ln y m ost.

1. K orek w le w n y . — 2. K orek w g lą d o w y d la sp r a w d ze n ia p oziom u . — 3. K orek s p u sto w y . — 4. G um ow y zd erza k . — 5 - 6 . S m a ro w n iczk i sw o r z n i reso ro w y ch . — 7 - S - 9. S m a ro w n iczk i w sp o rn ik ó w w a łk ó w r o zp ie ra ją cy c h szczęk i o ra z sw o r z n ie m im o śro d o w e. — 10. "Wspornik b e z p ie c ze ń stw a . — 11. L in k a do w sp o rn ik a b ezp ie­

cze ń stw a .

(22)

R y s. 8. — P rzeg lą d organów pod p och y łą desk ą pod łogi.

1. P o k ry w a w g lą d o w ą sp r zę g ła . — 2. P o k ry w a sk r zy n k i b ieg ó w . — 3. Otwór w lew n y i w sk a źn ik poziom u sk r z y n k i b ieg ó w . — 4 . G iętk a tr a n sm isja lic z n ik a szy b k o śc i. — 5 - G. S m a ro w n iczk i w a łk a p ed a ło w eg o . — 7. C ią g io od pedału do h a m u lcó w t y l ­ nych. — 8. Ś c ią g a c z r e g u la c ji. — 9. C ią g io od d ź w ig n i reczn ej do ty ln y ch h a m u l­

ców'. — 10 . Ś c ią g a c z r eg u la c ji.

(23)

ROZDZIAŁ III

PROWADZENIE SAMOCHODU

S p ra w n o ś ć , n a jw ię k s z a o sz c z ę d n o ść w z u ż y c iu b e n z y n y i d łu ­ g a słu ż b a sa m o c h o d u z a le ż ą o d s to p n ia o p ie k o w a n ia się n im , z w ła sz c z a n a p rz e s trz e n i p ie rw s z e g o ty s ią c a k ilo m e tró w . P o n iż ­ sze w sk a z ó w k i u m o ż liw ia ją o s ią g n ię c ie te g o celu.

O B C H O D Z E N I E S I E Z S A M O C H O D E M N O W Y M

1. D ostaw a. — A g e n c i P o ls k ie g o F i a t a o b o w ią z a n i s ą d o ­ sta rc z a ć s a m o c h o d y w s ta n ie n ie n a g a n n y m i n a ch o d z ie o ra z stw ie rd z ić w ob ecn o ści k lie n ta , że:

a ) n u m e r y , w y s z c z e g ó ln io n e w ra c h u n k u o d p o w ia d a ją : n u ­ m e ro w i s iln ik a , w y b ite m u c y fr a m i n a b lo k u c y lin d ró w obok p r a ­ w eg o , g ó r n e g o r o g u k o m o ry p o p y c h a c z y z a w o ró w ; o ra z n u m e ­ ro w i p o d w o z ia , w y b ite m u c y fra m i n a g ó r n y m p asie p ra w e j p o d lu ż n ic y ra m y , obok s to ja k a d e sk i ro z d z ie lc z e j;

U W A G A . — W s a m o c h o d a c h p i e r w s z y c h s e r y j n u m e r s i ln i k a był w y b ity c y f r a m i na p r a w e j ty l n e j ła p i e g ó r n e g o k a r t e r u , n u m e r z a ś p o d ­ w o z i a n a p r z e d n i e j p r a w e j f a j c e r a m y .

b ) p lo m b a g w a r a n c y jn a n a g a ź n ik u je s t n ie u sz k o d z o n a (R y s . 2) ;

c ) k o m p le t k lu czy i n a rz ę d z i o d p o w ia d a sp iso w i R y s. 6 n i­

n ie jsz e j b ro s z u rk i.

(24)

2. Regulator szyb k ości. — S iln ik je s t z a o p a tr z o n y w r e g u la ­ to r sz y b k o ści, u n ie m o ż liw ia ją c y n a d m ie r n e p rz e k ro c z e n ie tej o s ta tn ie j. R e g u la to r je s t u s ta w io n y w fa b ry c e i p rz e s ta w ie n ie je ­ g o p o w o d u je u tr a tę g w a ra n c ji.

3. P ie r w sz y okres użytkow ania. — W s z y s tk ie n a sz e s a m o ­ c h o d y d o s ta rc z a n e są w ra z z k sią ż e c z k ą s łu ż b o w ą , s tre s z c z a ją c ą n a jw a ż n ie js z e w sk a z ó w k i co d o p ie rw s z e g o o k re s u u ż y tk o w a n ia .

K a ż d y w łaściciel n o w e g o sa m o c h o d u p o p rz e b y c iu 500, 1500.

i 3000 k m m a p ra w o z a ż ą d a ć z b a d a n ia w o z u bez z a p ła ty w S t a ­ cja c h O b s łu g i P o ls k ie g o F ia ta , p o s łu g u ją c się o d c in k a m i k s ią ­ żeczki g w a ra n c y jn e j.

U W A G A . — P ła tn e b ę d ą je d y n ie u ż y te sm a ry .

P R Z Y G O T O W A N I E S A M O C H O D U D O J A Z D Y

4. Rozruch po d łu ższym spoczynku. — A b y p rz y g o to w a ć d o r u c h u sa m o c h ó d n o w y lu b te ż sa m o c h ó d po d łu g ie m je g o u n ie r u ­ c h o m ie n iu , n a le ż y w y k o n a ć z a b ie g i o c z y sz c z en ia , z a o p a tr z e n ia i p rz e g lą d u , w sk a z a n e w ta b lic a c h I — I I — I I I i za le ż n ie od te g o , ja k d łu g im był o k re s sp o czy n k u .

N a s tę p n ie , jeśli b ęd z ie to k o n ie c z n e m , m o ż n a b ę d z ie w y k o n a ć c z y n n o śc i w y m ie n io n e w p a r a g r a f ie n a stę p n y m .

5. Środki ostrożności. — W c h ło d n ą i w ilg o tn ą p o rę , lu b też w ra z ie , jeżeli sa m o c h ó d p o z o sta w a ł p ew ien czas n a o tw a rte m m ie jsc u , to p o z a c z y n n o śc ia m i p o w y ż sz e m i n a leży r ó w n ie ż :

— 1) w y k rę c ić św ie c e i w y trz e ć z n ic h w o d ę, k tó r a m o ­ g ła się o sa d z ić w p o b liż u e le k tro d ;

— 2 ) w s trz y k n ą ć w k a ż d y c y lin d e r, z a p o m o c ą s tr z y k a w ­ ki p rz e z n a g w in to w a n y o tw ó r d la św iecy , tro c h ę n a f ty . O b ra c a ć n a stę p n ie z a p o m o c ą k o rb y s iln ik , ab y o d lep ić tło k i. M o ż n a u n ik n ą ć p o w y ż sz e g o z a b ie g u , p rz e z u ż y cie w ła śc iw e j o liw y ;

— 3) w k rę c ić sp o w ro te m n a m ie jsc e św iece;

— 4) n a k ry ć ch ło d n icę. W h a n d lu z n a jd u ją się sp e c ja ln e p o k ro w c e ;

(25)

— 5) je śli te m p e r a tu r a je s t b a r d z o n is k ą , zaś c h ło d n ic a z o s ta ła o p ró ż n io n a (§ 17), to n a le ż y p r z y p o n o w n e m jej n a p e łn ie ­ n iu u ż y ć g o rą c e j w o d y ;

— 6 ) n a c is n ą ć p a rę ra z y p rz y c is k p ły w a k a g a ź n ik a .

6. Rozruch norm alny. — S a m o c h ó d w w a ru n k a c h zw y k ły ch m u si b yć p o d d a w a n y p e rjo d y c z n y m z a b ie g o m o c z y sz c z en ia , z a ­ o p a trz e n ia i re g u la c ji, w y m ie n io n y m w n a s tę p n y c h ro z d z ia ła c h . P r z e d z w y k ły m r o z ru c h e m n a le ż y ty lk o s p ra w d z ić :

— 1) p o z io m w z b io rn ik u b e n z y n y , zw y k ły m sp o so b em z a p o m o c ą p rę c ik a p o m ia ro w e g o .

— 2) p o z io m w o d y w c h ło d n ic y ;

— 3) p o z io m o liw y w sk rz y n c e k o rb o w e j siln ik a , p rz y p o m o cy o lę jo w sk a z u (R y s . 1) ;

• 4) c iśn ie n ie p o w ie trz a w o p o n a c h (T a b lic a V ).

— 16 —

U R U C H O M IE N IE 7. Rozruch silnika. (R y s . 4 — 9 — 10).

R o z r u c h z a p o m o c ą r o z r u s z n i k a e l e k tr y c z n e g o . P o w y k o n a ­ n iu w s z y s tk ic h z a b ie g ó w , w y m ie n io n y c h w § 6, w w a ru n k a c h zw y k ły c h r o z r u c h u s k u te c z n ia się w sp o só b n a s tę p u ją c y :

— 1) u p e w n ić się, że d ź w ig n ia h a m u lc a je s t z a c iśn ię ta do k o ń c a , za ś d ź w ig n ia z m ia n y b ie g ó w z n a jd u je się n a lu z ie ;

— 2) p rz e s u n ą ć rą c z k ę p rz e d p ło n u n a k ie ro w n ic y d o p o ­ ło w y je j p rz e s u w u ;

— 3) p rz e s u n ą ć rą c z k ę o sz c z ę d z ac z a d o p o zy cji N (m ie ­ sz a n k a n o r m a ln a ) .

U W A G A . — P r z y ciep lej p o g o d z ie , lub g d y siln ik , w sk u te k p o p rz e d n ie j p ra c y je s t je sz c z e g o rą c y , m o ż n a ty lk o częścio w o p o ­ c ią g n ą ć ku sobie g u z ik c ią g ła w p u s tu p o w ie trz a .

— 4) w y c ią g n ą ć z u p e łn ie k u so b ie g u z ik c ią g ła re g u la c ji g a z u (p rz y s p ie s z n ik ca łk o w icie o tw a r ty ) .

U W A G A . — D la u ła tw ie n ia so b ie o s ta tn ie j cz y n n o ści m o ż n a je d n o c z e śn ie p rz y c isn ą ć p e d a ł p rz y s p ie s z n ik a .

— 5) w p ro w a d z ić k lu c z ro z d z ie ln ic y w rą c z k ę p rz e łą c z ­ n ik a , p rz y c is n ą ć do k o ń c a p e d a ł ro z ru s z n ik a i g d y s iln ik w y k o n a

(26)

(z a p ło n ).

U W A G A . — N i e n a le ż y p u s z c z a ć p ed a łu , z a n i m s iln ik nie z a s k o c z y , i nie n a le ż y r ó w n i e ż p r z y c i s k a ć p o n o w n i e pedału, z a n i m

s iln ik z u p e łn ie się nie z a t r z y m a .

1 . R ą czk a o szczęd zacza.

2. G u ziczek c ią g ła p o w ie tr z a . 3. G u ziczek c ią g ła g a zu . 4 . P r z e łą c z n ik ś w ia tła .

R y s. 9. — R ą czk i n a ro zd zieln icy .

— 6) w c is n ą ć s p o w ro te m s to p n io w o g u z ik c ią g ła w p u s tu p o w ie trz a i g u z ik c ią g ła re g u la c ji g azu .

U W A G A . — W z im n e j p o rz e ro k u n a le ż y p o z o sta w ia ć c ią ­ g ło re g u la c ji g a z u n a p o ło w ie je g o p rz e s u w u , co z a b e z p iec z a sil­

n ik o w i sz y b k o ść o b ro to w ą , d o s ta te c z n ą d la u n ik n ię c ia je g o z a ­ trz y m a n ia .

R o z r u c h korbą. — W cz a sie z im n e j p o g o d y , lu b po d łu g ie j b ezc zy n n o ści, lepiej b ęd zie z a p u śc ić siln ik k o r b ą w te n sp o só b :

— po u s k u te c z n ie n iu w y ż e j w y sz c z e g ó ln io n y c h c z y n n o ­ ści w p ro w a d z ić k o rb ę w je j g n ia z d o i o b ra c a ć z d o łu d o g ó ry .

U W A G A . — J e ś li p o s tę p u je się w e d łu g p o w y ż sz y c h w s k a ­ zó w ek , to rz a d k o się z d a rz a , a b y siln ik n ie zask o czy ł. Jeżeli

2

(27)

je d n a k o w o ż siln ik p o k ilk u (4 — 5) p ró b a c h n ie z ask o c zy , to n a ­ le ży p rz e d e w s z y s tk ie m sp ra w d z ić , czy k tó r y z p o w y ż sz y c h z a ­ b ie g ó w n ie z o s ta ł p o m in ię ty . W p rz e c iw n y m ra z ie n a le ż y p o sz u ­ k a ć r a d y w ta b lic y V I I I .

8. R uszanie sam ochodu z m iejsca. — P r z e d u ru c h o m ie n ie m sa m o c h o d u d o b rz e je s t p o zw o lić siln ik o w i p o p ra c o w a ć n a u m ia r ­ k o w a n y c h o b ro ta c h w ty m celu, a b y o liw a m o g ła się ro z g r z a ć i ro z p o c z ą ć n o rm a ln e k rą ż e n ie . M a n o m e tr p o w in ie n s ta ć n a c iś n ie n iu w sk a z a n e m w § 14.

D la ru s z e n ia z m ie jsc a n a le ż y :

— 1) o d p u śc ić z u p e ł n i e h a m u le c r ę c z n y ( p a tr z § 13);

— 2) n ac isn ą ć d o k o ń c a p e d a l s p rz ę g ła ;

— 3) z a łą c z y ć p ie rw s z y b ie g ;

— 4 ) o d p u sz c z a ć sto p n io w o p e d a ł s p rz ę g ła i je d n o c z e ­ śn ie n a c isk a ć p e d a ł p rz y ś p ie s z n ik a . O d y ty lk o sa m o c h ó d b ę d zie ju ż w ru c h u , n a le ż y s to p n io w o p o w ię k sz a ć sz y b k o ść i z ałą czy ć n a s tę p u ją c e po sobie b ieg i (§ 12).

— 18 —

P R O W A D Z E N I E S A M O C H O D U

9. R ączka przedpłonu. — R ą c z k a ta s łu ż y do p o w ię k sz a n ia n o rm a ln e g o a u to m a ty c z n e g o p rz e d p ło n u s iln ik a . N a le ż y je d n a k p a m ię ta ć , że:

— m ie sz a n k i u b o g ie w y m a g a ją z n a c z n ie w ię k sz e g o p rz e d ­ p ło n u od m ie sz a n e k b o g a ty c h ;

— s iln ik zn o si z n a c z n ie lepiej p rz e d p lo n w s ta n ie z im ­ n y m , n iż w s ta n ie g o rą c y m .

10. Ciągło regulacji gazu 1 pedał przyspiesznika. — O b y d w a s łu ż ą d o o tw ie r a n ia p rz e p u s tn ic y g a ź n ik a w te n sp o só b , że n a c isk n a p e d a ł m o ż e z w ię k sz y ć, ale n ig d y n ie m o ż e z m n ie jsz y ć d z ia ­ ła n ia c ią g ła rę c z n e g o . C ią g ło p o z w a la n a u s ta w ie n ie p rz e p u s tn i­

cy w p o ło ż e n iu o d p o w ie d n ie m d o ro z r u c h u siln ik a , p e d a ł z a ś słu ż y w czasie b ie g u sa m o c h o d u .

(28)

11. Ciągło w pustu p o w ie­

trza i rączka o szczęd za cza . — P ie rw s z e , d z ia ła ją c n a d ła w ik w p u s tu p o w ie tr z a d o g a ź n ik a , o g ra n ic z a d o p ły w p o w ie trz a w te n sp o só b , iż m ie s z a n k a s ta ­ je się b o g a ts z ą ; d r u g a , p rz y m y ­ k a ją c p rz y p ły w b e n z y n y d o ro z ­ p y la c z a , d a je m ie sz a n k ę u b o ż ­ szą.

P a m ię ta ć trz e b a , że:

— g d y s a m o c h ó d m a oyć u ż y w a n y m w m ieście, to, d la u ła tw ie n ia p rz y ś p ie s z e n ia siln ik a , b ę d z ie w ła śc iw e m s to ­ s o w a ć m ie sz a n k ę b o g a ts z ą ;

— p rz e c iw n ie , g d y sa m o c h ó d m a do p rz e b y c ia d łu g ą d r o ­ g ę po ró w n in ie , to b ęd z ie d o b rz e sto s o w a ć m ie sz a n k ę u b o ż sz ą , p o n ie w a ż p r z y te j sa m e j sz y b k o śc i o trz y m u je się w te d y m n ie jsz e z u ż y c ie b e n z y n y ;

—• m ie s z a n k a u b o g a n a g rz e w a siln ik z n a c z n ie siln ie j od m ie sz a n k i b o g a te j. G d y w ięc w ó d a w c h ło d n ic y s ta je się z b y t g o rą c ą , n a le ż y z m ie n ić s to s u n e k m ie s z a n k i;

— p rz y c h ło d n e j p o g o d z ie , lub g d y sz y b k o ść sa m o c h o d u je s t u m ia rk o w a n a , s iln ik w y m a g a m ie sz a n k i b o g a te j; p rz y ciep łej p o g o d z ie lub g d y sz y b k o ść sa m o c h o d u je s t n a jw ię k s z a , siln ik w y m a g a m ie sz a n k i u b o ższe j.

12. D źw ignia zm iany b iegów i pedał sp rzęg ła . — a ) G d y s a ­ m o c h ó d je s t u n ie ru c h o m io n y , d ź w ig n ia z m ia n y b ie g ó w p o w in n a z a w sz e s ta ć na luzie. W y ją tk o w o , g d y sa m o c h ó d s to i n a po­

ch y ło śc i, m o że b y ć p o ż y te c z n e m z a łą c z e n ie p ie rw s z e g o b ie g u .

b ) Z m ia n a b ie g ó w i s p r z ę g ło m o g ą b y ć -w praw ione w ru c h w te d y je d y n ie , g d y o r g a n a n a p ę d o w e i o r g a n a n a p ę d z a n e p o s ia ­

d a ją p ra w ie tę sa m ą sz y b k o ść. W ty m celu n ale ży :

— w y łą c z y ć s p rz ę g ło i je d n o c z e ś n ie p u śc ić p e d a ł p r z y ­ sp ie sz n ik a (jeże li z a m ie rz a m y p rz e jś ć n a b ie g w y ż s z y ), lu b n a ­ c isn ą ć g o (je ż e li z a m ie rz a m y zejść n a b ie g n iż s z y ) ;

R y s. 10. — R ą c zk i n a k ie ­ row n icy.

1. R ą c zk a p rzed płonu w p o ło żen iu ro zru ch u s iln ik a .

UW AGA. Co do in n y ch rączek p atrz R y s. 4

(29)

— 20 —

— c o fn ą ć n a c h w ilę d ź w ig n ię z m ia n y b ie g ó w n a luz, a n a ­ stę p n ie p rz e s ta w ić j ą n a p o ło że n ie b ie g u , k tó r y chce się w łą c z y ć ;

— o d p u ś c ić sto p n io w o p e d a ł s p rz ę g ła a je d n o c z e ś n ie n a ­ c isn ą ć p e d a ł p rz y s p ie s z n ik a (je ż e li z a łą c zo n o b ie g w y ż s z y ), lub p u śc ić g o (je ś li z eszło się n a b ie g n iż s z y );

U W A G A . — P o n ie w a ż m odele 524L i A L w y p o sa ż o n e są w s k rz y n k ę b ie g ó w o trz e c im b ie g u b e z sz u m n y m , i o _ sp e c ja ln y m z a sk o k u , p r z e to p o w y ż sz a c z y n n o ść z a łą c z a n ia te j sz y b k o ści m o ż e b yć w y k o n a n ą b a rd z o ła tw o i cicho.

c ) J e c h a ć o ile to je s t m o ż liw e n a c z w a rty m b ie g u : e la ­ s ty c z n o ś ć siln ik a p o z w a la n a p rz e c h o d z e n ie z n a jm n ie js z e j sz y b ­

k o ści n a n a jw ię k s z ą p rz y p o m o cy je d y n ie p e d a łu p rz y sp ie sz n ik a . N iż sz e w ięc b ieg i s łu ż ą w y łą c z ­ n ie do r u s z a n ia z m ie jsc a , n a w z n ie sie n ia c h n a ciężk ich d r o ­ g a c h i t. d.

d ) U n ik a ć w czasie d łu ż ­ szej ja z d y trz y m a n ia sta le n o g i n a ped ale sp rz ę g ła .

e ) D la z a łą c z e n ia b ie g u w ste c z n e g o trz e b a n a jp ie rw n a ­ c isn ą ć g a łk ę d ź w ig n i, a n a stę p n ie p rz e s ta w ić d ź w ig n ię w k ie r u n k u , w s k a z a n y m n a ry s. 11.

13. P edał i dźw ignia ha­

m ulców .

P e d a ł w p ro w a d z a w ru c h h a m u lce h y d ra u lic z n e , d z ia ła ją c e je d n o c z e śn ie n a c z te ry k o ła. M e ­ c h a n iz m te n je s t n ie z a le ż n y dla o b u p a r k ó ł, ta k iż w ra z ie , g d y h a m u lc e je d n e j z d w ó c h p a r k ó ł

„ ^ . . n ie d z ia ła ją , to n ie p rz e s z k a d z a Rys. 11. — Położenie dźwigni znnany , • , . , , .

■biegów. d z ia ła n iu h a m u lc ó w d r u g ie j p ary.

Uważa. U la w y łą c z e n ia b iegu w stec z n e g o D źw ig n ia ręCZlia WprOWćldza

n a le ż y p r z ed ew sz y stk le m n a c isn ą ć g u z i- W ruch ham ulec m echanizm u

czek n a g a tce d ź w ig n i. tran sm isy jn eg o .

H a m u l e c r ę c z n y s ł u ż y p r z e w a ż n i e do u t r z y m a n i a s a m o c h o d u w m i e j s c u , z w ł a s z c z a g d y s t o i on n a p o ch yło ści. P r z e d r u s z e n ie m z m ie js c a h a m u le c ten m u s i być z u p e łn ie r o z l u ź n i o n y m (§ 8).

W czasie biegu s a m o c h o d u p o w i n n o g o się u ż y w a ć j e d y n i e cc ra zie

(30)

n ie b e z p ie c z e ń s tw a , g d y ż je s t on n a d z w y c z a j s k u t e c z n y i r a p t o w n e h a m o w a n i e m o g ł o b y s p o w o d o w a ć n i e b e z p ie c z n y p o ś liz g s a m o c h o ­ d u , z n i s z c z y ć ta ś m ą h a m u l c o w ą lub te ż w y w o ł a ć z a b lo k o w a n ie sa ­ m e g o m e c h a n i z m u t r a n s m i s y j n e g o .

G d y s a m o c h ó d je s t w b ie g u , p o w in n o u ż y w a ć się h a m u lc a n o ż n e g o . P r z y u w a ż n e m p o s łu g iw a n iu się n im o s ią g a się ła g o d n e i sto p n io w e h a m o w a n ie , ta ś m y n ie z u ż y w a ją się z b y t sz y b k o i r e ­ g u la c ja w y s ta rc z a n a d łu g o . U n ik a ć n a le ż y g w a łto w n e g o h a ­ m o w a n ia n a s k rę ta c h , g d y ż n a d m ia r w y siłk u je s t z g u b n y d la c a ­ łe g o s a m o c h o d u . A b y h a m u lc e b y ły s k u te c z n e w y s ta rc z a , żeby d z ia ła ły o n e n a ty c h m ia s to w o i żeb y n a c isk n a c z te r y k o ła b y ł n a le ż y c ie w y ró w n a n y .

N a le ż y ró w n ie ż p a m ię ta ć , że:

a ) Z w o ln ie n ia i z a tr z y m a n ia w c z a sie n o rm a ln e g o p o ­ s łu g iw a n ia się sa m o c h o d e m p o w in n y by ć o s ią g a n e p rz e w a ż n ie z a p o m o c ą h a m u ją c e g o d z ia ła n ia siln ik a.

b ) W czasie d łu g o tr w a łe g o z ja z d u z g ó r y h a m o w a ć p rz e - d e w s z y s tk ie m z a p o m o c ą siln ik a . W ty m celu, w ra z ie jeżeli s z y b k o ść s a m o c h o d u s ta je się z b y t w ie lk ą , w y s ta rc z a p rz y c is n ą ć o d c z a su d o c z a su p e d a ł h a m u lc a i z a r a z p o te m z e jść n a n iż sz y b ie g . N a le ż y je d n a k p a m ię ta ć :

— że w te d y d z ia ła n ie h a m u ją c e siln ik a je s t n a jw ię k s z e n a p ie rw s z y m b ie g u i n a jm n ie js z e n a c z w a r ty m ;

— iż z m ia n a b ie g ó w w cz a sie z ja z d u z g ó r y je s t tr u d n ie j­

s z ą o d z m ia n y b ie g ó w n a r ó w n in ie ; w te d y o k a z a ć się m o ż e k o - r z y s tn e m z e jście o d ra z u n a b ie g n iż sz y n iż te n , k tó r y b y łb y po­

trz e b n y d o z ja z d u z g ó r y ;

— że n ie n a le ż y w y łą c z a ć z a p ło n u : po p ie rw sz e , p o n ie ­ w a ż z u ż y cie b e n z y n y p o z o s ta je w ty m w y p a d k u bez z m ia n y , po d r u g ie d la te g o , że g d y z a p ło n je s t w y łą c z o n y , o liw a p rz e d o s ta je się d o k o m ó r w y b u c h o w y c h i z a n ie c z y s z c z a św iece i p o trz e c ie d la ­ te g o , że tłu m ik w y p e łn ia się w te d y n ie s p a lo n ą m ie s z a n k ą , k tó r a w y b u c h a z c h w ilą , g d y w łączy się p o n o w n ie zap ło n .

c ) L e p ie j je s t h a m o w a ć z a n i m za c z n ie się b ra ć s k r ę t, n iż h a m o w a ć n a sk rę c ie , z w ła sz c z a je ż e li szy b k o ść sa m o c h o d u je s t z n a c z n a , a d r o g a śliska.

d ) Z a c isk a ć g w a łto w n ie h a m u lc e ty lk o w ra z ie n ie b e z ­ p ie c z e ń stw a . N a jw ię k s z y s k u te k h a m u ją c y o s ią g a się n a ch w ilę p rz e d z a b lo k o w a n ie m h a m u lc ó w , g d y ż n a s tę p n ie o p o n y ś liz g a ją się i sa m o c h ó d z a rz u c a .

(31)

14. M anometr o liw n y . — M a n o m e tr w s k a z u je p rz e b ie g k r ą ­ że n ia o liw y w siln ik u , p o w in n o się w ięc ciągle g o śledzić.

a ) J e ż e li k r ą ż e n ie o liw y je s t p ra w id ło w e , to m a n o m e tr w s k a z u je po z a p u sz c z e n iu s iln ik a c iśn ie n ie od 10 do 30 m e tró w , z a le ż n ie o d te m p e r a tu r y z e w n ę trz n e j i od g a tu n k u o liw y, i c iś n ie ­ n ie o k o ło 25 m e tró w p r z y ś r e d n ic h o b ro ta c h siln ik a.

b ) Je że li n ie m a k r ą ż e n ia , to w sk a z ó w k a m a n o m e tru p o ­ k a z u je c iśn ie n ie n iż s z e od p o w y ż sz y c h c y f r. Je ż e li c iśn ie n ie je s t b a rd z o n isk ie, to je s t to w y p a d e k p o w a ż n y ; w ta k im ra z ie n a le ż y n a ty c h m ia s t z a trz y m a ć siln ik i p o stą p ić w e d łu g w sk a z ó w e k T a ­ b licy V I I I .

c ) P r z e c iw n ie , je ż e li c iśn ie n ie je s t w y ższe, to w sk a z ó w k a m a n o m e tr u p rz e k r a c z a te c y fry , ale to n ie je s t g r o ź n e i s iln ik m o ż e b yć p r z e jr z a n y d o p ie ro po p o w ro c ie do g a r a ż u .

15. A m perom ierz. — A m p e ro m ie rz s łu ż y do s p r a w d z a n ia d z ia ła n ia in s ta la c ji e le k try c z n e j. N a le ż y p a m ię ta ć , że:

— je żeli sz y b k o ść o b ro to w a siln ik a je s t m a ła i n ie p rz e ­ k r a c z a ok. 550 o b r. n a m in ., to w sk a z ó w k a a m p e ro m ie rz a p o w in n a w y c h y la ć się w k ie r u n k u w y c in k a , o z n a c z o n e g o sło w e m „ d é c h a r ­ g é “ = „ w y ła d o w a n ie “ . D la d o k ła d n ie js z e g o p rz e k o n a n ia się m o ż n a z a p a lić c h w ilo w o n a ja śn ic e .

— je ż e li sz y b k o ść o b ro to w a siln ik a je s t d u ż a i p r z e k r a ­ c z a ok. 550 o b r. n a m in u tę , to w sk a z ó w k a a m p e ro m ie rz a p o w in n a w y c h y la ć się w k ie r u n k u w y c in k a , o z n a c z o n e g o sło w em „ c h a r g e “

= „ ła d o w a n ie “ . S p ra w d z a ć n a le ż y p r z y w sz y stk ic h ś w ia tła c h z g a sz o n y c h .

U W A G A . — N ie trz e b a z a p o m in a ć , że, g d y siln ik je s t z im ­ n y , a m p e ro m ie rz m o ż e w sk a z y w a ć b a rd z o zn a c z n e w ielk o ści ła d o ­ w a n ia , s p a d a ją o n e je d n a k ż e n a ty c h m ia s t do g r a n ic n o rm a ln y c h , g d y ty lk o p r ą d n ic a ro z g r z e je się i te r m o s ta t p o czn ie d ziałać.

Je ż e li w s k a z ó w k a a m p e ro m ie rz a n ie r u s z a się z m iejsca, to n a le ż y sp ra w d z ić , czy b e z p ie c zn ik o c h ro n n y p rą d n ic y (R y s . 5) n ie je s t s p a lo n y i je że li to m a m ie jsc e , to n a le ż y g o w y m ie n ić . Je ż e li b e z p ie c zn ik s p a li się p o n o w n ie , to n a le ż y p o stą p ić w e d łu g w sk a z ó w e k T a b lic y X .

Z A T R Z Y M A N IE S A M O C H O D U

16. Zatrzym anie z w y k łe . — N a jle p ie j je s t w y k o rz y s ta ć d z ia ­ ła n ie h a m u ją c e s iln ik a . W ty m celu n a le ż y :

— 22 —

(32)

— p u śc ić p e d a ł p rz y s p ie s z n ik a ;

— n a c is n ą ć p e d a ł h a m u lc a ;

— w y łą c z y ć s p rz ę g ło , z a n im s a m o c h ó d się z a tr z y m a ;

— p rz e s ta w ić d ź w ig n ię z m ia n y b ie g ó w n a luz . i z a c isn ą ć do k o ń c a d ź w ig n ię h a m u lc a rę c z n e g o .

Je że li s iln ik m a b yć ró w n ie ż z a tr z y m a n y , to w y s ta r c z a p rz e ­ k rę c ić rą c z k ę p rz e łą c z n ik a z a p ło n u d o p u n k tu o, (z a d n ia ) lu b i (w n o c y ).

U W A G A . — G d y s iln ik je s t w sp o c z y n k u , r ą c z k a p r z e łą c z n i­

k a z a p ło n u p o w in n a z a w sz e s ta ć w p u n k c ie o (lu b na c y frz e / ) , w p rz e c iw n y m b o w ie m ra z ie p r ą d sta le p rz e p ły w a p rz e z cew kę i n a g rz e w a ją , w y ła d o w u ją c w te n sp o só b a k u m u la to r.

W w y p a d k u p o z o s ta w ie n ia s a m o c h o d u n a d ro d z e , p o w in n o się w y ją ć z z a m k u ro z d z ie ln ic y k lu cz i e w e n tu a ln ie z a m k n ą ć k r a ­ n ik do f iltr a b en z y n o w e g o .

17. P o w ró t do garażu. — P o p o w ro c ie d o g a r a ż u d o b rz e b ęd z ie o czy ścić i p rz e jrz e ć z e w n ę trz n ie sa m o c h ó d .

Je ż e li c z a s je s t z im n y , to p rz e z o rn ie b ęd z ie o p ró ż n ić c a łk o w i­

cie p rz e w o d y z w o d y c h ło d z ą c ej. W ty m celu n a le ż y o tw o rz y ć k r a n ik s p u s to w y c h ło d n ic y i g d y w o d a ca łk o w ic ie w y c ie k n ie , n a ­ le ży o d k rę c ić m a ły k o re k s p u s to w y b lo k u c y lin d ró w . Z a b ie g te n m u si b y ć w y k o n a n y z ja k n a jw ię k s z ą s ta r a n n o ś c ią , g d y ż w y s ta rc z a p o z o sta w ie n ie n a w e t b a rd z o m a łe j ilości w o d y w c y lin d ra c h , ab y te o s ta tn ie z o s ta ł)' całk o w ic ie z n isz c z o n e .

U W A G A . — D o b rz e je s t ró w n ie ż sp u sz c z a ć w o d ę w czasie d łu g ic h p o sto jó w . D la z a p o b ie ż e n ia z a m a rz n ię c iu w o d y m o ż n a u ż y ć je d n e j z p o d a n y c h w T a b lic y I V m ie s z a n in p rz e c iw m ro z o - w y ch .

18. D łu g o trw a łe unieruchom ienie. — J e ż e li s a m o c h ó d m a po­

z o s ta w a ć c z a s d łu ż s z y w sp o c z y n k u , to d o b rz e b ę d z ie :

— 1) o c z y śc ić sa m o c h ó d w e d łu g w sk a z ó w e k § 20 i d a l­

s z y c h ;

— 2 ) p r z e jrz e ć o g ó ln ie w s z y s tk ie o r g a n a s a m o c h o d u ;

— 3) sp u śc ić ca łk o w ic ie w o d ę i b e n z y n ę , ale n ie oliw ę, g d y ż w ty m w y p a d k u siln ik m ó g łb y b yć u s z k o d z o n y p rz e z rd z ę ;

(33)

— 4) ro z łą c z y ć p rz e w o d n ik i a k u m u la to ra , albo jeszcze lepiej w y ją ć a k u m u la to r z s a m o c h o d u i p rz e c h o w a ć g o w su c h em p o m ie s z c z e n iu ;

— 5) z d ją ć z k ó ł p n e u m a ty k i (ró w n ie ż i o p o n ę z k o ła z a ­ p a s o w e g o ) i o p rz e ć k o ła n a d re w n ia n y c h k lo ck ach . D ę tk i n a le ż y p o sy p a ć ło jk ie m (ta lk ie m ) i o w in ą ć w s z m a ty ;

— 6) w y ją ć o b icia (d y w a n ik i, p o d u sz k i i t. d .) ze ś ro d k a sa m o c h o d u i p rz e c h o w a ć je o d d z ie ln ie ;

— 7) p o d n ie ść b u d ę i sz y b y i p r z y k r y ć p o k ro w c a m i n a j ­ w a ż n ie js z e części sa m o c h o d u .

W czasie u n ie ru c h o m ie n ia n a le ż y ró w n ie ż p rz y n a jm n ie j ra z n a m ie sią c :

— 1) o czy ścić sa m o c h ó d ( p a tr z § 19);

— 2) o b ró c ić z a p o m o c ą k o rb y (p o w y k rę c e n iu św ie c y ) siln ik , d la o d le p ie n ia tło k ó w , p r z y w a r ty c h d o c y lin d ró w ;

— 3) d o p e łn ić (§ 34) i d o ła d o w a ć a k u m u la to r (§ 51).

24

(34)

U T R Z Y M A N I E

C z y n n o śc i u p o r z ą d k o w a n ia p o sz c z e g ó ln y c h części sa m o c h o d u p o w in n y b y ć w y k o n y w a n e p e r jo d y c z n ie i w p d s tę p a c h cz a su , d o ­ sto s o w a n y c h d o z m ie n n y c h w a ru n k ó w k o r z y s ta n ia z sa m o c h o d u o r a z d o w a ru n k ó w d ro g o w y c h i k lim a ty c z n y c h . P o n iż s z a ta b lic a z o s ta ła u ło ż o n a d la p rz e c ię tn e g o p rz e b ie g u 1000 k ilo m e tró w n a m ie sią c , n a z w y k ły c h d ro g a c h i w k lim a c ie u m ia rk o w a n y m .

I. — C Z Y N N O Ś C I D O P R O W A D Z E N I A S A M O C H O D U D O P O R Z Ą D K U

C o d z i e n n i e lub w te d y g d y u ż y w a się sam ochodu 1. O góln e zew n ętrz n e o c zy sz cz e n ie (P a tr z § 1 9 ).

C o d w a t y g o d n i e lu b po p rzeb y ciu ok. 500 kim 2. O bicia w e w n ętrz n e (§ 2 0 ).

3 . N a d w o z ie (§ 2 1 ).

4 . P o d w o zie (§ 2 2 ).

5. N a ja ś n ic e i la ta r n ie (§ 2 3 ).

C o t r z y m i e s i ą c e lub po p rz eb y ciu ok. 3000 kim 10 . Ś w ie c e (§ 2 8 ).

11 . G a źn ik (§ 2 9 ).

12. P r z e m y c ie ch ło d n icy (§ 3 0 ).

13. P n e u m a ty k i (§ 3 1 ).

14. H a m u lce.

C o m i e s i ą c lub po p rzeb y ciu ok. 1000 k im 6. F i ltr b en zyn ow y (§ 2 4 ).

7. O czyszczacz p o w ie tr z a (§ 2 5 ).

8. O rgan y pod p o ch y łą d esk ą po­

d ło g i (§ 2 6 ).

9 . A k u m u la to r (§ 2 7 ).

C o r o k u

lub po p rzeb y ciu ok. 12000 kim

*15. K om ory s p a la n ia (§ 3 2 a ).

*16. G n iazd a zaw orów (§ 32b).

*1 7 . S ty k i z a p ło n n ik a (§ 3 2 c ).

*1 8 . K o le k to r p r ą d n icy (§ 3 2 d ).

Uwaga. — C zynn ości o zn aczon e g w ia z d k ą * p o w in n y być w y k o n a n e przez m a jstr a s p e c ja list ę lub w w a r sz ta c ie .

Cytaty

Powiązane dokumenty

„Veritas”, gdyż od jego członkiń i członków szerszy ogół inteligencji katolickiej może za mało się o tym dowiaduje. A jest to spra­.. wa, która istotnie

Jednym z największych paradok- sów historii upadku komunizmu w Polsce jest fakt, że udział w wyborach, na co obóz antykomunistyczny zgodził się niechętnie, widząc w tym dość

a) transportuje związki organiczne z liści do kwiatów. b) przytwierdza roślinę do podłoŜa. d) pełni funkcję magazynu dla wytwarzanych przez roślinę związków organicznych.

У дисертації виявлено, що основними проблемами українського машинобудування продовжують залишатися висока зношеність основних фондів, низька якість

Olive-green soft cross-bedded sandstone, with hard lay­ ers lying on maroon and drab-gray Morrison shale... It has been penetrated in some of the oil and gas wells, however, and

(1) Plac Grunwaldzki: 04:00 (2) Police Jasienica Pętla: 01:45 (3) Police Zajezdnia: 00:45 - 23:45 (4) Pomorzany Dobrzyńska: 00:45 - 23:50.. Skorzystaj z aplikacji Moovit, aby

Młode wieloryby rodzą się po bardzo długim okresie brzemienności, lecz, w przeciwieństwie do innych wielkich ssaków, dojrzewają już w dwa lata po

Głosowałam na panią Magierę, bo jestem zadowolona z Radlina, jaki jest teraz. Nie wydaje mi się, żeby inni kandydaci zrobili coś innego. Poszłam zagłosować, bo chcę,