Schemat elektryczny Audi 1,2 TFSI CJZA
data aktualizacji: 2022.01.10
Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejny schemat. Liczymy, że w jeszcze większym stopniu ułatwi on Państwu naprawę pojazdów.
Legenda elementów
Samochody osobowe/AUDI/A3 [12>20] (8VA) Sportback/1.2i 16v TFSI Kat/Sedan 2- bryłowy/MA (77 kW)/[--/13>--/20]
Bosch/Motronic/MED 17.5.21/-/Bez funkcji start&stop B1 Akumulator zapłonowy
C41 Tranzystorowa cewka ołówkowa cylindra 1 C42 Tranzystorowa cewka ołówkowa cylindra 2 C43 Tranzystorowa cewka ołówkowa cylindra 3 C44 Tranzystorowa cewka ołówkowa cylindra 4 E1 Centralka elektroniczna sterowania silnika E11 Centralka elektroniczna tablicy rozdzielczej E112 Moduł regulacji pompy paliwa
E2 Urządzenie sterujące bramki E3 Komputer pokładowy
E31 Urządzenie sterujące dwusprzęgłową skrzynią biegów DSG E53 Jednostka sterująca kolumny kierowniczej
G1 Alternator
I155 Regulator ciśnienia oleju
J1 Wtryskiwacz magnetyczny cylindra 1 J2 Wtryskiwacz magnetyczny cylindra 2 J3 Wtryskiwacz magnetyczny cylindra 3 J4 Wtryskiwacz magnetyczny cylindra 4 M1 Rozrusznik
M13 Silnik zaworu przewodu wlotowego rozgałęzionego z potencjometrem wycieraczek szyby przedniej
M32 Moduł silniczka zaworu przepustnicy regulacji wastegate
M6 Moduł silniczka oraz wentylator chłodzenia silnika i klimatyzatora P14 Moduł pompy płynu chłodzącego
P3 Pompa paliwowa z czujnikiem poziomu
PS Podłączenia kreskowane mogą nie być obecne R15 Przekaźnik przyłącza 15
R45-2 Przekaźnik rozrusznika R45-2 Przekaźnik rozrusznika R87 Przekaźnik główny
S18 Czujnik spalania stukowego
S19 Czujnik synchronizacji efektu Halla S22 Czujnik prędkości z efektem Halla S31 Czujnik poziomu oleju i temperatury S35 Czujnik pedału hamulca elektronicznego S40 Sygnał pozycji neutralnej
S41 Czujnik pozycji sprzęgła
S47 Czujnik temperatury i ciśnienia powietrza wlotowego S50 Czujnik ciśnienia doładowania i temperatury
S577 Czujnik ciśnienia paliwa
S6 Podwójny potencjometr pedału przyspieszenia, wycieraczki S68 Czujnik temperatury płynu chłodzącego
S70 Czujnik temperatury płynu chłodzącego na wyjściu chłodnicy S83 Czujnik tlenu ogrzanego w górę układu
S84 Czujnik tlenu ogrzanego w dół układu SA1 Bezpiecznik 125 A
SA2 Bezpiecznik 150 A SA5 Bezpiecznik 50 A
SB10 Liczba amperów bezpiecznika jest nieokreślona SB17 Bezpiecznik 7,5 A
SB22 Bezpiecznik 5 A
SB3 Liczba amperów bezpiecznika jest nieokreślona SB4 Liczba amperów bezpiecznika jest nieokreślona SB6 Bezpiecznik 5 A
SB7 Liczba amperów bezpiecznika jest nieokreślona SB8 Liczba amperów bezpiecznika jest nieokreślona SB9 Liczba amperów bezpiecznika jest nieokreślona SC41 Bezpiecznik 10 A
SC49 Bezpiecznik 5 A
V138 Elektrozawór regulacji obrotów wałka rozrządu V24 Elektrozawór regulacyjny ciśnienia paliwa V387 Zawór odcinający filtra na węgle aktywne Pin Funkcja
A01 Centralka elektroniczna sterowania silnika – masa
A02 Centralka elektroniczna sterowania silnika – masa A03 Nieokablowany
A04 Nieokablowany
A05 EUS sterowania silnika – zasilanie +12 V A06 EUS sterowania silnika – zasilanie +12 V
A07 Czujnik tlenu ogrzanego w górę układu – aktywacja A08 Nieokablowany
A09 Nieokablowany
A10 Moduł dozujący pompy paliwowej – nieokreślony
A11 Moduł silniczka oraz wentylator chłodzenia silnika i klimatyzatora – sterowanie PWM A12 Nieokablowany
A13 Nieokablowany A14 Nieokablowany A15 Nieokablowany A16 Nieokablowany A17 Nieokablowany A18 Nieokablowany A19 Nieokablowany A20 Nieokablowany A21 Nieokablowany A22 Nieokablowany
A23 Czujnik tlenu ogrzanego w dół układu – masa
A24 Podgrzewana sonda lambda przed katalizatorem – uziemienie A25 Nieokablowany
A26 Nieokablowany
A27 Czujnik pozycji neutralnej – uziemienie
A28 Czujnik tlenu ogrzanego w dół układu – aktywacja A29 Nieokablowany
A30 Nieokablowany
A31 Czujnik temperatury płynu chłodzącego na wyjściu chłodnicy – uziemienie A32 Potencjometr dwutorowy pedału gazu – uziemienie
A33 Nieokablowany
A34 Potencjometr dwutorowy pedału gazu – uziemienie A35 Potencjometr wycieraczek pedału gazu – sygnał A36 Nieokablowany
A37 Nieokablowany A38 Nieokablowany A39 Nieokablowany A40 Nieokablowany A41 Nieokablowany
A42 Czujnik położenia sprzęgła – sygnał A43 Nieokablowany
A44 EUS kolumny kierownicy – nieokreślone A45 Czujnik tlenu ogrzanego w dół układu – sygnał
A46 Podgrzewana sonda lambda przed katalizatorem – sygnał A47 Nieokablowany
A48 Nieokablowany A49 Nieokablowany A50 Nieokablowany A51 Nieokablowany A52 Nieokablowany
A53 Nieokablowany A54 Nieokablowany A55 Nieokablowany
A56 EUS kolumny kierownicy – nieokreślone A57 Nieokablowany
A58 Czujnik pozycji neutralnej – sygnał A59 Nieokablowany
A60 Nieokablowany
A61 Czujnik poziomu i temperatury oleju – sygnał A62 Jednostka sterująca silnika – sygnał urządzenia A63 EUS sterowania silnika – zasilanie +12 V
A64 Podwójny potencjometr pedału gazu – zasilanie +5 V A65 Nieokablowany
A66 Podwójny potencjometr pedału gazu – zasilanie +5 V A67 Elektroniczne urządzenie sterujące bramki – sygnał CAN L A68 Elektroniczne urządzenie sterujące bramki – sygnał CAN H A69 Przekaźnik główny – aktywacja potencjałem ujemnym A70 Nieokablowany
A71 Nieokablowany A72 Nieokablowany A73 Nieokablowany
A74 Czujnik temperatury płynu chłodzącego na wyjściu chłodnicy – sygnał A75 Nieokablowany
A76 Potencjometr wycieraczek pedału gazu – sygnał A77 Nieokablowany
A78 Czujnik pedału hamulca elektronicznego – sygnał A79 Nieokablowany
A80 Elektroniczna jednostka sterująca bezpośrednią skrzynią biegów o podwójnym sprzęgle – nieokreślona
A81 Nieokablowany A82 Nieokablowany
A83 Przekaźnik silniczka zapłonu – aktywacja potencjałem ujemnym A84 Przekaźnik silniczka zapłonu – aktywacja potencjałem ujemnym A85 Czujnik położenia sprzęgła – sygnał
A86 Nieokablowany
A87 Elektroniczne urządzenie sterujące komputera pokładowego – nieokreślone A88 Czujnik pozycji neutralnej – zasilanie +5 V
A89 Nieokablowany A90 Nieokablowany A91 Nieokablowany
A92 EUS sterowania silnika – zasilanie +12 V A93 Nieokablowany
A94 Nieokablowany
B01 Silniczek zaworu przepustnicy przewodu wlotowego rozgałęzionego z podwójnym śledzeniem potencjometru – kontrola PWM potencjometru – nieokreślony
B02 Urządzenie sterujące zarządzania silnika – zasilanie urządzeń +5 V B03 Urządzenie sterujące zarządzania silnika – zasilanie urządzeń +5 V B04 Urządzenie sterujące zarządzania silnika – zasilanie urządzeń +5 V B05 Czujnik obrotów z efektem Halla – sygnał
B06 Czujnik rozrządu Halla – masa B07 Nieokablowany
B08 Czujnik temperatury i ciśnienia powietrza pobieranego – sygnał temperatury B09 Czujnik temperatury i ciśnienia powietrza pobieranego – sygnał
B10 Czujnik ciśnienia paliwa – sygnał B12 Nieokablowany
B13 Urządzenie sterujące silnika – uziemienie urządzeń B14 Moduł pompy płynu chłodzącego – sterowanie PWM
B15 Moduł silnika regulacji przepustnicy do spalin – sterowanie PWM
B16 Silniczek zaworu przepustnicy przewodu wlotowego rozgałęzionego z podwójnym śledzeniem potencjometru – kontrola PWM
B17 Cylinder 2 wtryskiwacz magnetyczny – zasilanie +12 V B18 Cylinder 3 wtryskiwacz magnetyczny – zasilanie +12 V
B19 Silniczek zaworu przepustnicy przewodu wlotowego rozgałęzionego z podwójnym śledzeniem potencjometru – nieokreślony
B20 Czujnik prędkości efektu Halla – uziemienie B21 Czujnik rozrządu Halla – sygnał
B22 Regulator ciśnienia oleju – sygnał
B23 Silniczek zaworu przepustnicy przewodu wlotowego rozgałęzionego z siedzeniem potencjometru – sygnał
B24 Czujnik ciśnienia doładowania i czujnik temperatury – sygnał B25 Silnik sterowania klapki przepustnicy do spalin – sygnał B26 Nieokablowany
B27 Czujnik temperatury płynu chłodzącego – sygnał B28 Urządzenie sterujące silnika – uziemienie urządzeń B29 Nieokablowany
B30 Moduł silnika regulacji przepustnicy do spalin – sterowanie PWM B31 Cylinder 1 wtryskiwacz magnetyczny – zasilanie +12 V
B32 Wtryskiwacz magnetyczny cylindra 3 – sterownik B33 Wtryskiwacz magnetyczny cylindra 4 – sterownik
B34 Elektrozawór regulacji ciśnienia paliwa – sterownik PWM B35 Nieokablowany
B36 Nieokablowany
B37 Tranzystorowa cewka ołówkowa cylindra 4 – sterownik B38 Tranzystorowa cewka ołówkowa cylindra 3 – sterownik
B39 Silniczek zaworu przepustnicyprzewodu wlotowego rozgałęzionego z podwójnym śledzeniem potencjometru – sygnał
B40 Nieokablowany
B41 Urządzenie sterujące silnika – uziemienie urządzeń B42 Nieokablowany
B43 Czujnik ciśnieniadoładowania i czujnik temperatury – sygnał temperatury B44 Nieokablowany
B45 Nieokablowany
B46 Cylinder 4 wtryskiwacz magnetyczny – zasilanie +12 V B47 Wtryskiwacz magnetyczny cylindra 1 – sterownik B48 Wtryskiwacz magnetyczny cylindra 2 – sterownik
B49 Elektrozawór regulacji obrotu wałka rozrządu – sterownik PWM B50 Zawór odcinający filtra na węgle aktywne – sterowanie PWM B51 Nieokablowany
B52 Tranzystorowa cewka ołówkowa cylindra 2 – sterownik B53 Tranzystorowa cewka ołówkowa cylindra 1 – sterownik B54 Nieokablowany
B55 Czujnik spalania stukowego – sygnał
B56 Czujnik spalania stukowego – sygnał B57 Nieokablowany
B58 Nieokablowany B59 Nieokablowany B60 Nieokablowany
Źródło: https://warsztat.pl/drukujpdf/artykul/73964
