a u s g e fü h r t von der B e n r a t h e r M a s c h i n e n f a b r i k , A k tie n -G e s e lls c h a ft.
Im A n sc h lu ß an d ie vor k u rzem e r fo lg te n V e r ö ffe n tlich u n g en ü b er v e r s c h ie d e n e S ta h l- und W a lz w e r k s k r a n e d ü rften n a c h fo lg e n d e M ittei
lu n g e n v o n I n te r e s s e s e in :
A u ß er T ie fö fe n - un d T r ä g e r v e r la d e -K r a n e n s o w ie C h a r g ie r m a s c h in e n , d ie d ie B e n r a t h e r
e le k tr is c h e n G ieß w a g e n a n h a fte n , v o lls tä n d ig b e s e itig t.
E s i s t m it g e w is s e n S c h w ie r ig k e ite n v e r k n ü p ft, für S ta h lw e r k e e in e in je d e r B e z ie h u n g d a u erh a fte M a sch in e d ie se r A r t z u k o n str u ier e n , da d ie s e lb e dem S ta u b e so w ie den S ta h lfu n k en
Abbildung 1,
M a s c h i n e n f a b r i k , A k t . - G e s ., s e it J a h r e n in j d er v o llk o m m e n ste n W e is e z u r A u sfü h ru n g b r in g t, w u rd e im v o r ig e n J a h r e in e le k tr is c h e r G ie ß w a g e n fü r d ie B u r b a c h e r H ü t t e g e lie fe r t , j d er s ic h in u n u n terb ro ch en em B e tr ie b e b e s te n s b e w ä h r t u n d a lle b ish e r ig e n M ä n g el, d ie den j
se h r a u s g e s e t z t i s t , d ie le ic h t z u e in e r B e sc h ä d ig u n g V e r a n la s s u n g g e b e n k ö n n en . D e r b ish e r g e b r ä u c h lic h e S p in d e la n tr ie b w e is t im B e tr ie b e e in e n h oh en V e r s c h le iß s o w ie K ra ft- v e r lu s t a u f un d b ie t e t d er A n trie b durch G a llsc h e K e tte n e b e n fa lls n ic h t d ie S ic h e r h e it,
I4 8 6 S ta h l und E isen. Elektrisch betriebener Gießwagen fü r 20 t Pfanneninhalt. 24. J a h rg . N r. 24.
w ie s ie d ie n a c h s teh en d b e sc h r ie b e n e K o n str u k tio n g e w ä h r le is t e t .
A u s A b b ild u n g 1 u n d 2 i s t e r s ic h tlic h , daß d ie H u b b e w e g u n g z w a r a u f e le k tr is c h e m W e g e , ab e r u n ter Z w is c h e n s c h a ltu n g e in e s h y d r a u lis ch en G e s tä n g e s b e w e r k s t e llig t w ir d . E in e durch e in e n H a n p tstro m m o to r a n g e tr ie b e n e , la n g sa m la u fe n d e D reip lu n g e rp u m p e , d ie ih r e n P la t z a u f dem h in te r e n E n d e d e s A u s le g e r s fin d et, und an d ie s e r S t e lle z u g le ic h a ls T e il d es G e g e n g e w ic h ts d ie n t, lie f e r t d en W a s s e r d r u c k zum H eb en d e s A u s le g e r s m it d er P fa n n e . D ie s e P u m p e s a u g t a u s ein em W a s s e r k a s t e n an und d ru ck t u n m itte lb a r in d en H u b z y lin d e r , so daß b ei je d e m P fa n n e n h u b d er M otor u n te r L a s t a n g e la s s e n u n d n a ch B e e n d ig u n g d e s H u b e s w ie d er s t i l l g e s e t z t w ir d . D ie M o to r e n -T o u re n z a h l u n d d am it au ch d ie P u m p e n le is tu n g k a n n nach B e lie b e n d u rch W id e r s ta n d s c h a ltu n g in der ü b lic h e n A u sfü h ru n g r e g u lie r t w e rd en . D e r K o n tr o lle r h e b e l i s t m it e in e r m e ch a n isc h w ir k e n den E n d a u s s c h a ltu n g v e rb u n d en , so d aß e in e ; a u to m a tisc h e H u b b e g r e n z u n g n a c h o b en und ! u n ten g e s c h a ffe n i s t . D e r g a n z e A n s t e ll- i m e ch a n ism u s a r b e ite t g e r ä u s c h lo s un d s to ß fr e i.
B e i d en fr ü h e r a u s g e fü h r te n D a m p fg ie ß w a g e n i s t d ie A n o rd n u n g fü r d ie H u b b e w e g u n g e in e s h y d ra u lis ch en Z y lin d e rs ü b er d er K ö n ig s s ä u le w o h l au ch g e w ä h lt , in d e s is t d ie s e K o n str u k tio n m it B e z u g a u f D r e h b e w e g u n g n ic h t so s ic h e r u n d z w e c k m ä ß ig w ie d ie fo lg e n d e durch D . E . P . N r . 1 4 9 5 5 3 g e s c h ü t z t e K o n str u k tio n . W ie in A b b ild u n g 3 d a r g e s t e llt i s t , b e w e g t s ic h der o b e r e d reh b a re T e il, d er d ie P f a n n e t r ä g t, um e in e S ä u le A a u s g e sc h m ie d e te m S ta h l. D ie s e
i S ä u le A is t in e in em sc h w e r e n g u ß e ise r n e n
! U n ter w a g e n g e la g e r t . U m d ie S ä u le au s g e sc h m ie d e te m S ta h l i s t ein P lu n g e r B d reh b ar
Abbildung 3.
a n g e o r d n e t; d e r s e lb e t r ä g t an dem u n teren E n d e ein k r ä f t ig e s z w e it e ilig e s Z ah n rad zum D r eh en , I d a s m it d e m se lb e n f e s t v e rb u n d en i s t . A u f Abbildung 2.
IB. D ezem ber 1904. Elektrisch betriebener Gießwagen fü r 30 l Pfanneninhali. S ta h l und E isen. 1437
d iesem d reh b a ren P lu n g e r b e fin d e t sie b der H u b z y lin d e r C, der so a n g e o r d n e t is t , d aß die S to p fb ü c h se n g e g e n s e it lic h e n D r u ck v o llk o m m en e n t la s t e t sin d , da d er ü b er d e r S ilu le a n g e o r d n e te P lu n g e r u n ten ein en v ie r e c k ig e n Q u e rsch n itt b e s it z t , um w e lc h e n d ie in d er sc h m ie d e ise r n e n A u s le g e r k o n s tr u k tio n e in g e s e t z t e g u ß e is e r n e N a b e g r e if t . B e i d er D r e h u n g d es P lu n g e r s B , d ie du rch e in e n im U n te r w a g e n a u fg e s te llte n M otor (s ie h e A b b ild u n g 4 ) h e r v o rg e r u fe n w erd en k a n n , w ir d d ie D r e h u n g m itte ls d es V ie r k a n te s a u f d ie T r a v e r s e ü b e r tr a g e n . E s is t a lso a u f d ie se W e is e j e d e N u t und F e d e r v e r
sc h o n d ie M otoren a u f dem h in te r e n T e ile d es W a g e n s vor S ta h ls p r itz e r n g e s c h ü tz t s te h e n , so w u rd e d en n och d ie b e k a n n te g e k a p s e lt e G e
h ä u se a u s fü h r u n g fü r d ie s e lb e n g e w ä h lt, um S ta u b a b la g e r u n g e n im M otorin n ern zu v e rm e id en , un d d ie B e d ie n u n g n ic h t z u g e fä h r d e n . D ie z u g e h ö r ig e n S te u e r a p p a r a te — s ta u b d ic h t g e k a p s e lte K o n tr o lle r — sin d am M a sc h in iste n p la tz n e b e n e in a n d e r m o n tiert, so d aß e in e b eq u em e B e d ie n u n g e r m ö g lic h t is t .
E in e e ig e n a r tig e D u rc h b ild u n g e r h ie lt d as F a h r w e r k d e s U n terv v a g en s, v o n dem nur d ie h in te r e A c h s e a n g e tr ie b e n w ir d . D ie g r o ß e
A bbildung 4.
m ied en und d ie le ic h t z u g ä n g lic h e u n te r e S to p f
b ü c h se in je d e r W e is e e n t la s t e t , da s ie an d er D r e h u n g , dem P lu n g e r g e g e n ü b e r , n ic h t te iln im m t.
F ü r d ie E in le it u n g d er v e r s c h ie d e n e n B e w e g u n g e n is t , w ie sc h o n oben a n g e d e u te t, d u rch w e g d er e le k tr is c h e E in z e la n tr ie b zu r A n w e n d u n g g e b r a c h t. A u f d ie se W e is e w u rd e e in s e h r e in fa c h e r A u fb a u d er e in z e ln e n B e w e g u n g s m e c h a n is m en e r z ie lt , z u g u n s te n g r ö ß te r S te u e r fä h ig k e it d er g a n z e n M a sc h in e . F ü r d ie v e r s c h ie d e n e n B e w e g u n g e n , P f a n n e n - H e b e n , -D r e h e n , -V e r s c h ie b e n , -K ip p e n , sin d a lso v ie r M otoren v o r
h a n d en , d ie e in z e ln g e s te u e r t w erd en . Um den V o r te il e in h e itlic h e r R e s e r v e te ile zu h a b en , w u rd e zu m D r e h e n , K ip p e n und V e rsch ie b en d er P fa n n e je e in M otor g le ic h e r L e is tu n g und B a u a r t zu 1 4 P . S . v e r w e n d e t, und z w a r e b e n f a lls e in M otor m it S e r ie n w ic k lu n g . W e n n |
F a h r g e s c h w in d ig k e it d e s G ie ß w a g e n s v o n 8 0 b is 9 0 m i. d. M in u te b e d in g t e in e L e is tu n g von 8 0 b is 9 0 P . S . zum V e rfa h re n , so daß die V e rw en d u n g z w e ie r M otoren z w e c k m ä ß ig w a r.
A u s K o n stiu k tio n sg r ü n d e n w a r es n ö tig , d ie se b eid en F a h rm o to ren v o n j e 4 0 b is 4 5 P . S . L e is tu n g b ei 4 8 6 A n k eru rad rehu n gen in d er M in ute n eb e n e in a n d e r a n z u o r d n e n , so daß b ei d e r g e g e b e n e n S p u r w e ite von 2 6 0 0 mm n u r e in e M o to rb re ite von 4 2 0 mm z u lä s s ig w a r . D ie A u sfü h ru n g d ie s e s F a h r a n tr ie b e s z e i g t , in w e lch v o llk o m m en er Wre is e der E le k tr o m o to r s e lb s t b e i g e g e b e n e n u n g ü n stig e n B e d in g u n g e n sich a n z u p a ss e n v e rm a g , oh n e daß S ic h e r h e it und Z u v e r lä s s ig k e it d a ru n ter le id e n . G e s te u e r t w e r den d ie s e b e id e n F a h rm o to ren n a c h dem S p a r- s y s te m , w o d u rch b e i w ir ts c h a ftlic h e m B e tr ie b e in s a n fte s A n fa h ren d es G ie ß w a g e n s e r r e ic h t is t . D e r F ü h r e r s ta n d i s t so g e w ä h lt, d a ß von
1438 S ta h l an d E isen. Versuche m it dem Verfahren von Forselles usw. 24. J a h rg . N r. 24.
ih m an s d ie G ie ß g r u b e un d d a s G e le is e bequ em ü b er se h e n w e rd en k a n n .
D e r G ie ß w a g e n is t fü r 2 0 T o n n en P fa n n e n in h a lt b e i e in e r M a x im a la n sla d u n g v o n 4 m
un d ein em v e r tik a le n P fa n n e n h u b v o n 8 0 0 mm k o n str u ie r t un d s e it ein em J a h r zu r v o lle n Z u
fr ie d e n h e it d er B u r b a c h e r H ü tte im B e tr ie b .
B e n r a t h . Karl Gruber.