— I T r i u m f l o t n i c t w a f t a n c u s f i e g o . £ot=
nictwo, jato jebno ? natjębji wojny, najmuje córa? powajniej*
s)t .stanow isfo w sjetegu rójnYc^ to k a jó w broni. pomY^lnie
5 P a ry ja bo Cofjo samolotem: lotniF peletier b’(DisY\
pt?eb swoim samolotem.
to jw ija się lotnictwo jarbwno w 2lnglji„ SlmetYce jat i w 8iem*
cjed), ftójee cl>o,ć ciągle natjefają na to, je s ą jupełnie po*
^bawione obconY woifowej, ale w rjecjYmistości ?bjoją. się
barb?o usilnie. iUtłepiej rozmija się jebnaE lotnictwo fran*
cusEie: ; bowob?q tego nab?wyc?aj ubatne loty Srancu?ów;
ostatnim tafim lotem była pobrój francustiego porue?niEa Pelletier b’©isy ..? p ary ja bo ©otio ĆJaponja). pomimo te*
go, je pobrój ?ostała pr?ebsięw?ięta be? jabnycl) pr?ygotowań, to postaci np. przygotowania sobie specjalnych stacYi lotni*
nic?ycl;, ora? pomimo barb?o niesprzyjającej pogobY: silnego wiatru i ciągłych ulewnych bes?c?ów, lotniE przeleciał pierw*
s?q c?ęść pobrójy u) 36 g. (? tego 18 g. lotu), robiąc 200 Elm. na gob?inę.
— T r a n s p o r t m u c h. ©b lat EilEu rolnicy sta*
nów wschobnicl; linii północno amerytatistiej u sfa rja li się na s?Eob'y, wyrząbzane im w sabacl) i połaci) pr?c? pewnego juEa, EtócY pr?ebostał się bo SlmeryEi ? 3apótiji. ©eparta*
ment rolnictwa Stanów ^jebnoczonycl;, ?babaws?v tę spraw ę, bos?ebł bo wmosEit, je naileps?Yin sposobem ?walc?ania tego s?fobnifa bęb ic sprowab?enie bo oEolic, pr?e? niego ?agro*
jonęd;, pewnego gatunEu mucl) japoństicl;, bcbącycl) ?aciętcmi wrogami owego juta i tępiącemi go ?aw?ięcic. pierwszy właśnie tran sp o rt owych mucl;. pob postacią 49,000 ich- poc?wareE, przybył bo NmeryFi. przywieziony pr?c? c?terech c?łonfów eEspebYcji nauEowej, wysłanej specjalnie w tYm celu bo 0aponji pr?e? ameryEaństi bepartament rolnic?Y, a tr?ech jes?c?e c?łonEów wyprawy po?ostało w 3aponji bla pr?ywie*
?ienia więfs?cgo transportu tyci; mucl;, mających wytępić sjEobniEa.
— S t u l e c i e Eo l c i . U) 1925 roEu obbębjie się w £onbynie mięb?Ynarobowy fongres folcjar?y, a pr?y tej sposobności uc?c?ona ma być roc?nica pow stania pierws?ej linii folejowcj. U)prąwb?ic o 20 lat wcześniej istniała, juj- broga szynowa pomicbty IDanbswovtl;em a Coonybonem, na brob?e tej jebnat wojy, umies?c?onc na szynach, ciągnione były pr?c? Eonie, ©op ero w 1825 r., gby ?bubowano po*
bobną brogę pomięb?y StocEtonem a ©arlingtonem, 3 er?¥
Stephenson zaproponował ujycic na tej linji ?amiast foni mas?yny, ftórą właśnie wyEońc?ył. ©fertę tę pr?yjęto i w ten sposób linja StocEton—©ąrlington sta ła się pierwszą £>rogq.
szynową. obsługiwaną niect;amc?nic. K ą p a m ią tłę tego ob*.
słonięta bęb?ie na Sribge roab w StocEton, w miejscu, gb?ie
/
Sprjebawano niegbyś pierwsze bilety folejowe, tablica pa=
m iąttowa; w IDarlingtonie ja ś urjąbjóna ma być u>ystau>a, uocjniającą rojwój Folejnictwa w ciągu stulecia. tDystawa ta obejmuje lotomotywy, wagony, sjyny, sygnały i inne prjeb=
mioty Colejowe, ujywanc ob chwili pow stania pierwszej linji tolejowej.
P l a n e t a iTC a r s.
planeta flłacs jest pobobnie, jat i ziemia, bjiecticm słoń*
ca. iiła rs obbalony jest barbjiej ob słońca i blatego ro t na
Htars, w iniany prre? telesfop (balcfowibła).
ttła rsic trw a macanie błttjej ob co tu na jicmi. VO rofu ubigłym, bn. 23 sierpnia, illa rs jblijyt się bo jicmi: obległość jego wyfiostla tylfo 56 miljonów Fi|omftrbw_. 3 tego sfo=
sfo rjy sta lł ucjctii astronomowie cjyli babacte ńieba, aby prze
sła ć m ieszańcom iTtapsa sygnały świetlne. Ha wysotieb gb*
racb obserwowano w nocy prje? <*fła powiyfsjające tę planetę.
\
Ua obcajfu wibać jafby m ona, laby, Fanały oraz bieguny, tem peratura jest tam znacznie chłobnicjsza nij na jiemi, ale Życie jest mojliwe. iTieftórjy astronomowie utrzymujg, je obebrali sygnały ob m arsjan. ja fte b y to były istoty? Ua=
pewno bo lubji niepobobne.
— R a n a j w y j s j e j g ó r z e . Uajwyższg gorg na Swiecie jest STCont tCweresł w Himalajach w 2ljji Srobfowej.
t)otycl;cjas stopa lub?fa nic stanęła na jego wier?chołfu, gbyj w sjeltie wyprawy spełzały na nicjem V powoóu suro*
mego flimatu i stromych sfał. (Obecnie mbziera się tam wy*
praw a ‘Jłnglifów, zaopatrzona w nowoczesne pr?ybpry. 4 ucjest*
nitów z tej wyprawy poniosło juj Śmierć. iDwaj uczestnicy bosięgli juj 22.227 stóp wysotoSci, czyli o 800 stóp poniżej wicrjcholfa. Jara? potem otoczyła ich gęsta mgła. S g to ptawbziwi Smiałfomie, ftórzy narajajg się na Śmierć i cier=
pienia, ale tacy olbrzymicmy frofam i pclpajg cywilizację i Ful*
turę lubjfg naprzób.
— li) i e l E a p l e n n o ś ć c h w a s t ó w . Ua ńemi roSnie wielfa iloSć chwastów i zielsfa wszel^ego. Uift ich nie sieje, nie troszczy się o nie, przeciwnie—lubzie tępig clpwa*
sty zawzięcie, a jebnaf pełno ich wszębjie. tłumaczy się to głównie niewybrebnoScig i nabzwyczajną plennoScig chwastów.
Uczeni obliczyli j* Ziarno Fgtolu baje 1504 nasion, ziarno bab*
fi — 5348, ziarnfo ostu — 35000 nasion, a pofrzywa, ru*
miancf, szcgawif bajg ponab 200.000 nasion, a sg nawet cbwa*
sty, ftóre wybajg ofoło 1.000.000 nasion z jebnego ziarnfa.
— 31 n g i c l s f i c o 1 b r z y m y p o w i e t r z n e .
•JlngielsEie włabje lotnicze uchwaliły bubowę bwócl;. olbrzy*
mów balonów sterowych, ftore bębg w mojnoSci unieść, oprócz załogi i materiałów opałowych- prjyna.mniej 75 ton towarów. (Olbrzymy te posiabac bębg silnifi nowego typu, opalane olejami cięjfiemi i bębg mogły prjewozić z szybfoScig 80 mil. ang. na gobjinę albo 300 żołnierzy zupełnie wyeEwi*
powaitych, albo tej po 1.000
pobrójnych-— U) y b r y t n a t u r y . ID o illosFwy prjybyła w Foń*
cu ubiegłego rofu jona pewnego lefatza z 5yberji z syn*
fiem pięcioletnim, stanowigcym niezwyfły wybcyf natury.
Ch^piec ten przysjebł na Świat jafo bjiecfo normalne, roj*
wingł się jebnaf pob w?glębem fizycznym niesłychanie sjybfo
i.b z iś posiaba juj obfitą brobę i wąsy oraj głos basowy porosłego męjczyzny. p o b wjglębem usposobienia, jyczeń i sposobu mydlenia obpowiaba siboim rówieśnifom. 5ro=
batego- malca umieszczono w jebnej z fliniE mosfiewsficfi, gbue babany jest pejej lefarjy.
D z i e c f o o b w ó c ty g ł ó w a c l). óubson, w -Hme*
tyce mówi tylfo o jebnem: o bjietfu, co miało bwie głowy, jó n a jam iesjfałego tam p. ‘llbama Ropcia powiła b?iewqyn=
fę i c^łopcjyCa.'' Oziewczynfa zupełnie normalna, bała o so=
bic znać bonośnym, silnym płaczem. Całe ciało cftłopczyfa równiej było zupełnie normalne, tylfo z farfu wycl;ob?ił 2 główfi na 2 sjyjfac^. iBłówfi te poruszyły się cl;wilę tylfo, gbyj wfrótce bjiecfo jmarło.
— H a f p l a g ą l u b 5 f o ś c i. ITa wielfim zjejbjie .światowym lefarzy w Chicago ofajało się, je suchoty mojna leczyć i fontrolow ać,' astmę (btism cę) ^alicjono bo r?ębu chorób całfowicie wylecjalnycl;, ale ra f prjebstaw ił śię jato groja lubzfości. Rozgłoszone po świccie sposoby leczenia ra fa nie s ą pewne. 3re s?tg ra f wbija masę litb?i, więcej, nij jafafolw ief inna cl;oroba. Cefarje mają nasieję, je i ra f postanie powalony prze? lubji, bo wiebąa lefarsfa postępuje ogromnie naprjób i to bo tego stopnia, je !ub?fość więcej toiebjy jbobyła przez ostatnie 23 lata nij prje? 2000 lat po*
prjebnicli. C af przynajmniej twicrbti jnafomitość ameryfań*
sfa , bt. iTZayo. . %
— U) y ś c i g g o ł ę b i z a e r o p l a n e m w ii e w o r f u. (Dbbył się wyścig aeroplanu wojsfowego z gołę*
biami pocztowymi na linii Kem ^ o r f —Waszyngton. ^Jebno*
cześnic z oblotem por. pilota Konrtcfa IToblea włabze woj*
sfowe wypuściły bo lotu 25 sztuf gołębi. Cylfo pr?ez pierwsze pół gobjiny gołębie wyprzedziły aparat, następnie aeroplan począł mijać ptafi jebnego po brugint i przybył po cjterecl?
gobzinacl; lotu pierwszy bo Waszyngtonu, IDoptero w gobjinę p o lotnifu poczęli się pojawiać jego sfrzyblaci współzawobnicy..
— W i e l o r y b n a w o b a c l ; b r y t j s f r c ł). Sta*
tef rybaefi, najmujący się połowem ryb, w oblcgłości 150 filo*
metrów ob rzcf* Cynę, schwytał fu wielfiemu jbumieniu załogi w spaniałego wieloryba, wającego przeszło pół tony. W ieloryba poćwiartowano na pofłabzie "i wytoczono zeń bwie baryłfi tranu.'