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Volkswirtschaft und Statistik

W dokumencie Glückauf, Jg. 47, No. 34 (Stron 25-34)

G ew in n u n g d e r B e r g w e r k e , H ü t t e n u n d S a lin e n in B ay ern im J a h r e 1910. ( N a c h M i t te i lu n g d e s K g l. O b e r ­ b e rg a m ts in M ü n c h e n .)

E r z e u g n i s s e

Betriebt ne Werke

M e n g e t

W e r t

Jt A

rbeiter­ zahl

I. B e r g b a u . A. V o r t e h a l te n e

M in e ra lie n .

S te in k o h le . . . . 1909 6 694 191 9 029 693 4 672

1910 9 713 994 9 145 423 4 798

B ra u n k o h le e in s c h l d er o b e rb a y e r.

sog. P e c h k o h le . 1909 13 1 242 088 10 708 156 4 993 1910 15 1 229 970 1 0 1 7 9 470 5 280 E i s e n e r z ... 1909 33 279 514 2 388 790 1 0 8 5

1910 46 303 844 2 578 900 1 203

Zink- u. B le ie rz . 1909 1 • 5

1910 1 • 10

K u p f e r e r z ... 1909 1 10 000 120 000 42

1910 1 1 1 4 0 0 120 000 40

A n tim o n e rz . . . 1909 3 . 10

1910 1 • 4

S chw efelkies u n d

V itrio le rz . . . . 1909 o 2 952 36 635 42

1910 2 4 466 6 1 4 8 4 52

S t e i n s i l z ... 1909 1 1 8 6 0 29 064 101

1910 1 1 192 19 026 98

zu s. A 1909 60 2 230 605 22 312 338 10 950

1910 B. N ic h t v o r b e h a lte n e

76 2 264 866 22 104 303 11 485

M in e ra lie n .

G r a p h i t ... 1909 58 6 774 265 850 212

1910 59 7 415 313 500 264

E r d ö l ... 1909 1 304 29 200 66

1910 1 • 40

O c k e r u. F a r b e r d e . 1909 16 2 301 22 815 57

1910 16 2 735 24 634 43

K re id e . . . 1909 8 19 391 279 627 50

1910 10 19 622 332 472 64

P o rz e lla n e rd e . . . 1909 10 187 312 477 250 155

1910 9 107 660 2 1 2 4 7 1 147

T o n e rd e . . . . 1909 111 2 86 265 1 800 167 688

1910 1 vgl. RG. Bd. 45, Nr. 69.

103 274 641 1 832 328 686

E r z e u g n i s s e

Betriebene W erke

M e n g e t

W e r t Jl

ś | f lz

S p e c k s te in . . . . 1909 6 2 329 237 544 70

1910 6 3 083 225 186 80

F l u ß s p a t ... 1909 6 5 580 48 700 35

1910 6 5 132 50 537 32

S c h w e r s p a t . . . . 1909 11 17 920 123 567 179

1910 8 2 4 7 1 1 162 261 197

F e l d s p a t ... 1909 6 315 1 49 220 89

1910 6 2 620 43 960 48

D a c h - u n d T a f e l-

s c h ie fe r ... 1909 5 1 331 48 043 90

1910 5 1 252 70 562 19

Z e m e n tm e r g e l . . . 1909 12 276 974 255 338 238

1910 12 273 727 287 028 236

S c h m i r g e l ... 1909 2 305 13 575 5

1910 2 270 12 050 5

G i p s ... 1909 22 51 630 80 898 87

1910 19 54 397 95 202 95

K a l k s t e i n ... 1909 377 1 0 4 4 010 2 122 343 2 4 3 7

1910 384 967 689 1 922 190 2 091

S a n d s t e i n ... 572 526 035 3 302 206 3 444

1910 569 492 581 2 823 436 3 126

W e t z s t e i n ... 1909 6 66 6 750 26

1910 2 15 600 3

B a s a l t ... 1909 20 623 505 1 152 403 931

1910 19 800 886 1 4 1 3 050 906

G r a n i t ... 1909 128 248 571 1 884 355 3 167

1910 169 351 600 2 088 054 3 172

P o r p h y r , M e la p h y r,

D i a b a s u . S e r p e n ti n 1909 61 556 673 1 520 757 1 840

1910 55 536 560 1 333 927 1 8 4 6

T r a ß . ... 1909 2 4 732 94 640 44

1910 3 18 122 362 440 74

B o d e n b e le g s te in e . 1909 30 8 737 197 960 142

1910 28 9 918 235 938 153

L i t h o g r a p h ie s t e i n e 1909 38 9 420 1 061 220 513

1910 23 9 790 1 319 962 624

Q u a r z s a n d . . . . 1909 38 297 697 472 452 282

1910 44 304 463 756 021 423

z u s. B 1909 1 546 4 1 8 1 0 1 3 15 546 880 14 797

1910 1 558 4 268 889 15 917 809 14 434

I I . S a l i n e n .

S i e d e s a l z ... 1909 6 43 573 1 981 499 232

1910 6 45 141 2 053 030 275

I I I . H ü t t e n . E is e n :

a) G u ß e is e n

1. R o h e is e n . 1909 3 1 3 4 1 3 3

i.

7 414 253 524

1910 3 133 679 7 095 518 460

2. G u ß w a r e n a u s

R o h e is e n . . 1909 91 130 129 23 851 273 7 1 1 5

1910 96 148 261 28 026 524 8 053

b ) S c h w e iß e is e n

1. S t a b e i s e n 1S09 7 33 448 4 263 433 782

1910 7 30 881 4 242 579 734

2. E 's e n d r a h t . 1909 21 249 2 332 314

1910 22 281 2 517 794

3. F lu ß e is e n 1909 4 219 606 23 899 934 3 268

1910 7 249 198 26 804 475 3 745

E is e n in s g e s a m t . . 1909 105 538 565 6 1 7 6 1 207 11689

1910 113 584 300 68 686 890 12 992

V itr io l u n d P o t e e . 1909 2 1 0 9 4 138 343 56

1910 2 1 3 3 3 206 510 > 39

G la u b e r s a lz . , . . 1909 2 1 265 31 780 4

1910 2 1 4 1 6 36 008 4

S c h w e f e ls ä u r e . . . 1909 4 178 371 6 670 320 318

1910 4 1 7 1 1 3 2 6 492 120 357

z u s. I I I 1909 113 719 295 68 601 650 112 067

1910 121 758 181 75 421 528 [13 392

1346 G l ü c k a u f Nr. 34 Salzgew innung im Oberberganitsbezirk H alle a. S. im 2. V ierteljahr 1911.

Zahl der be­ triebenenWerke B e l e g in s ­ g e s a m t

s c h a f t d a v o n e ig e n tlic h e B e rg - u n d S a lin e n - a r b e i t e r

F ö r d e r u n g

ja u f 1 M a n n in s g e s a m t j d e r B e le g ­

s c h a f t 2

t i t

e in s c h l.

D e p u t a t e

t

A b s a t z z u r B e r e itu n g

a n d e r e r P r o d u k t e

e in s c h l.

E in m a ß t

in s­

g e sa m t

t

S te in s a lz ... . . 1910 2 (9) 5 4 0 1 292 113 559 210 96 866 15 695 112 562

1911 2 (9) 5371 291 124 454 232 115 05ü 12 692 127 742

K a l i s a l z ... . . 1910 34 8 008 4 846 655 949 94 237 395 402 190 639 585

1911 44 10 285 6 057 700 468 92 199 876 468 559 668 435

S ie d e s a lz :

1. S p e is e s a lz ... . . 1910 6 619 207 26 313 43 24 561 1 5 1 3 26 074

1911 6 626 211 23 769 38 24 251 1 646 z5 897

2. V ie h - u . G ew erbesalz . . . . 1910 1 522 1 513 1513

1911 1 657 • 1 486 1 486

1 Ohne die Belegschaft des Reg.-Bez. Merseburg, die in der Belegschaftszahl der Kalisalzwerke enthalten ist.

2 Bei der Berechnung der Förderung auf 1 Mann sind nur die Belegschaftszahlen der in Förderung stehenden Werke berücksichtigt worden.

Die hohe Durchschnittsleistung hei Steinsalz wird durch die Anmerkung 1 erklärt.

K ohlenausfuhr Großbritanniens d e n » A c c o u n ts r e la ti n g t o T r a d e U n ite d K in g d o m « .

im Juli 1911. N a c h a n d N a v i g a t i o n of t h e

B e s tim m u n g s la n d

J u li

1910 1911

J a n . t 1910

is J u l i 1911

F r a n k r e i c h ... 781

1000 662

g r. t

5 538 5 945

D e u tsc h la n d ... 763 697 4 964 4 952 I t a l i e n ... 828 794 5 199 5 368 S c h w e d e n ... 430 277 2 178 1 985 R u ß l a n d ... 458 459 1 807 1 5 8 6 D ä n e m a r k ... 194 183 1 462 1 533 S p a n ie n u . k a n a r . I n s e ln 232 224 1 5 6 8 1 818 Ä g y p t e n ... ,4 2 256 1 524 1 769 A r g e n t i n i e n ... 232 198 1 667 1 836 H o l l a n d ... 186 134 1 256 1 235 N o rw e g e n ... 181 120 1 137 1 157 B e lg ie n ... 114 106 789 1 018 B r a s i l i e n ... 120 101 870 906 P o r t u g a l, A z o re n u n d

M a d e i r a ... 98 85 685 625

U r u g u a y ... 65 31 582 529

A l g e r i e n ... 69 83 578 635

Ö s te r r e i c h - U n g a r n . . . 93 80 536 556

C h i l e ... 51 49 550 441

T ü r k e i ... 48 50 272 331

G r i e c h e n l a n d ... 43 IO 265 405

M a lta . ... 21 25 257 232

C e y lo n ... 33 12 191 151 G i b r a l t a r ... 16 19 153 179

B r i ti s c h - I n d i e n . . . . 15 4 137 130

B r i ti s c h - S ü d a f r i k a . . . 2 8 47 42

S t r a i t s S e t tl e m e n t s . . < 11

V er. S t a a t e n v o n

A m e r i k a ... 0,1 , 0 .0

A n d e re L ä n d e r . . . . 140 149 1 051 997

z u s. K o h le . . 5 458 4 880 35 282 36 374

d a z u K o k s . . 66 83 479 545

B r i k e t t s . 123 129 911 981

I n s g e s a m t 5 647 5 091 36 672 37 900

W e r t ... 3 312

1000 £

2 859 | 2 1 7 5 3 21 584 K o h le u sw . f ü r D a m p f e r

im a u s w ä r ti g e n H a n d e l 1 6 8 7

1000 1531

gr- t

11 017 11 090

Verkehrswesen.

B etriebsergebnisse der deutschen E isenbahnen im Juli 1911.

E i n n a h m e E in n a h m e a u f 1 km M o n a t

Personen-uud

Güter-kehr

ver-ins­ Personen- r

, und G^ r- ins­

Gepäck­

verkehr gesam t1 Gepack- verkehr k , Kem gesamt1

1000 J I 1000 M 1000 J i J t .6 Ji

P r e u ß is c h - H e s s is c h e E is e n b a h n g e m e in s c h a f t J u l i

J u l i

1 9 1 0 .. I 66 501 110 882! j 187 2431 1 839 2 987 5 092 1 9 1 1 .. | 68 993 118 338 197 148| 1 8 7 3 3 1 2 9 5 264

S ä m tlic h e d e u ts c h e n S t a a t s - u P r i v a t b a h n e n 2 1 9 1 0 ..1 85 544 140 493:1 239 7021 1 695 2 718 4 680

1 9 1 1 ..| 89 819 149 292 253 0071 1 7 5 4 2 846 4 867

P r e u ß i s c h - H e s s i s c h e E i s e n b a h n g e m e in s c h a f t J a n . b is J u l i

1910 1 9 1 1 ..

346 666 747 971 1170391 3 6 3 1 9 1 8 1 1 3 4 8 125 1 6 4 4

9 303 20 060 31389

9 580 21 401 33015

J a n

S ä m tlic h e d e u ts c h e n S t a a t s - u . P r i v a t b a h n e n '2 b is J u l i

1 9 1 0 .. 447 116: 9 4 0 8 6 1 1 4 9 0 7 5 0 1 9 1 1 .. 469 894 1 019 8 3 5 1 595 0 8 8

8 624 18 148 28 754

8 941 119 404 30349

A m tliche T arifveränderungen. O b e r s c h le s is c h e r K ohlen­

v e r k e h r n a c h S t a ti o n e n d e r v o r m . G r u p p e I (östliches G e b ie t) . T fv . 1100. A m 25. A u g . s in d d ie S tatio n en d e r N e b e n b a h n S c h la w e - S to lp m ü r id e d e s D ir.-B e z . Danzig in d e n V e r k e h r e in b e z o g e n w o r d e n . — M it G ü ltig k e it vom T a g e d e r B e tr ie b s e r ö f f n u n g , v o r a u s s i c h tl i c h 1. S e p t. 1911, w e r d e n d ie S t a ti o n e n d e r N e u b a u s t r e c k e S e n s b u rg — N ik o la ik e n ( O s tp r.) — A r y s d e s D ir.-B e z . K ö n ig s b e rg (Pr.) so w ie d ie S t a t i o n F r i e d e n h o r s t d e s D ir.-B e z . P o s e n in den V e r k e h r a u ig e n o m m e n .

A m 1. S e p t. w ird d ie S t a t i o n H e m m in g s te d t des D ir.-B e z . A lto n a a ls E m p f a n g s s t a t i o n in d e n A u sn ah m e­

t a r i f 6 i f ü r B r a u n k o h le u sw . in 2 0 0 0 0 k g - S e n d u n g e n des S t a a t s b a h n - B i n n e n g ü t e r t a r i f s , H e f t E , e in b e z o g e n .

Im b ö h m is c h - n o r d d e u ts c h e n K o h l e n v e r k e h r tr e te n am 1. S e p t. d i r e k t e F r a c h t s ä t z e n a c h H o lz k ir c h , S ta tio n der E d . B re s la u , u n d n a c h D ie s k a u , S t a t i o n d e r E d . H a lle a. S., in K r a f t.

1 Einsclil. der Einnahme aus sonstigen Quellen-, 2 Ausschl. der bayerischen Bahnen.

26. A u g u s t 1911 G l ü c k a u f 1347

Wagengcstellung zu den Z echen, K okereien und B rikett­

werken des R uhrkohicnbezirks.

A u g u s t 1911

Wagen gewicht recht­

zeitig gestellt

(auf 10 t zurückge beladen zurüek- geliefert

Lade-filhrt) gefehlt

Davon in iter Zeit vom 8. bis 15. August 1911 für die Zufuhr zu den

Häfen

8. 25 632 23 621 R u h r o r t 23 193

9. 25 382 23 206 — D u is b u r g 8 3 1 2

10. 25 365 22 864 H o c h fe ld . . 1 463

11. 24 956 22 954 — D o r t m u n d . . 622

12. 25 974 24 072 , —

13. 4 486 4 1 3 5

14. 22 993 20 833

15. 24 734 22 841 —

zus. 1911 179 522 164 526 — z u s. 1911 33 590

1910 181 612 162 562 — 1910 29 884

arbeite-1 1911 25 646 23 504 — a rb e its -( 1911 4 799

täglich ‘j RHO 25 945 23 223 — täg lich 1 1 1910 4 269

i Die durchschnittliche Gestellungsziffer für den A rbeitstag ist e r­

mittelt durch Division der Zahl der Arbeitstage in die gesamte Ge­

stellung

Marktberichte.

E s s e n e r B ö r s e . N a c h d e m a m t l ic h e n B e r ic h t w a re n am 21. A u g u s t 1911 d ie N o t i e r u n g e n f ü r K o h le , K o k s lind B rik e tts d ie s e lb e n w ie d ie in N r. 27 d . Z ., S. 108 2 , v erö ffen tlich ten . D e r A b s a tz ü b e r d ie R h e in w a s s e r s tr a ß e ist e rsch w ert; d a g e g e n h a t d ie N a c h f r a g e a u s d e n A b s a t z ­ gebieten e n g lis c h e r K o h le e tw a s z u g e n o m m e n . D ie n ä c h s te B ö rse n v e rs am m lu n g f i n d e t M o n ta g , d e n 28. d . M ., n a c h ­ m ittag s v o n 3 K — 4 b U h r , s t a t t .

D ü s s e l d o r f e r B ö r s e . N a c h d e m a m t l ic h e n B e r ic h t s in d am 18. A u g u s t 1911 n o t i e r t w o r d e n :

K o h l e , K o k s u n d B r i k e t t s .

Preise u n v e r ä n d e r t ( le tz te N o t i e r u n g e n s. N r. 27 d. Z.

S. 1083).

E r z e . JL

R o h s p a t ... 11G G erö steter S p a t e i s e n s t e i n ... 165 R o teisen stein N a s s a u , 5 0 % E i s e n ... 145

R o h e i s e n . Ji

S p ie g e le is e n Ia . 10— 12 °/0 M a n g a n a b S ie g e n 6 7 —6 8 - V V eißstrahl. Q u a l. P u d d e lr o h e is e n :

R h e in is c h - w e s tf ä lis c h e M a r k e n ... 6 2 —63 S ie g e r lä n d e r M a r k e n ... 6 0 —61 S ta h le is e n ^ b S i e g e r l a n d ... 6 2 - 6 3 I a b R h e in l a n d - W e s t f a l e n . . . . 64 - 6 5 D e u ts c h e s B e s s e m e r e i s e n ... . . 70 T h o m a s e i s e n ... -9 __

P u d d e le is e n , L n x e m b . Q u a l. . ! a b L u x e m b . 4 8 —50 L u x e m b u r g e r G ie ß e r e i e i s e n N r, I I I 1

D e u ts c h e s G ie ß e re ie is e n N r. I ... 66

» i) I I I ... 64

„ H ä m a t i t ... 70 E n g lis c h e s G ie ß e r e ir o h e is e n N r. I I I a b R u h r o r t 68 — 69 E n g lis c h e s H ä m a t i t ... 8 3 —85

S t a b e i s e n .

G e w ö h n lic h e s S ta b e is e n a u s F lu ß e is e n . . . . 100— 105 a u s S c h w e iß e is e n . . 130— 133 B a n d e i s e n .

B a n d e is e n a u s I ' l u ß e i s e n ... 125 — 130 B l e c h e .

G r o b b le c h a u s F l u ß e i s e n ... 120— 122 K e s s e lb le c h a u s F lu ß e is e n ... 1 3 0 —132 F e in b le c h ... 135— 140

D r a h t .

F l u ß e i s e n w a l z d r a h t ... 122,50 D e r K o h l e n m a r k t i s t s till. D e r E i s e n m a r k t i s t r u h ig , a b e r f e s t ; d e r A b r u f i s t a u f a lle n G e b ie te n le b h a f t.

Kohlenpreise d e r staatlichen B e r g w e r k e in Oberschlesien.

D ie K g l. B e r g w e r k s d ir e k tio n in Z a b r z e h a t d ie a b 1. S e p te m ­ b e r 1911 b is a u f w e ite r e s f ü r d a s I n n e n g e b i e t g e lte n d e n T a g e s p r e is e d e r f is k a lis c h e n S te in k o h le n b e r g w e r k e O b e r ­ s c h le s ie n s so w ie ih r e V e r k a u f s - u n d Z a h lu n g s b e d in g u n g e n b e k a n n tg e g e b e n . D ie P re is e , d e n e n in d e r fo lg e n d e n T a b e lle d ie v o r h e r g ü ltig e n v o m 1. A p ril 1911 g e g e n ü b e r g e s te llt s in d , g e lte n f ü r 1 t fre i E is e n b a h n w a g e n a u f d e r G r u b e . F ü r a lle a u f d e m d i r e k t e n W a s s e rw e g ü b e r d ie U m s c h la g s ­ p l ä t z e d e r K lo d n itz u n d O d e r v e r s o r g te n P l ä tz e w e r d e n b e s o n d e r e P r e is e g e s te llt. D ie V e r k a u f s - u n d Z a h lu n g s ­ b e d in g u n g e n s in d b is a u f d ie z u r T e ilu n g d e r W a g e n e r ­ f o r d e r lic h e n B r e tt e r w ä n d e , f ü r d ie je 2 J i ( f r ü h e r 1 J i) b e r e c h n e t w e rd e n , u n v e r ä n d e r t g e b lie b e n .

F l a m m k o h l e G a s - u .F e tt k o h l e F l a m m k o h le | G a s - u . F e tt k o h l e R h e i n b a b e n

-K ö n ig s g r u b e K ö n ig in L u is e - G r u b e S c h ä c h te v o n V e ls e n -S c h ä c h te ( K n u r o w ) (B ie ls c h o w itz )

1. April 1. Sept. 1. April 1. Sept. 1. April 1. Sept. 1. April 1. Sept. 1. April 1. Sept 1. April 1. Sept.

1911 1911 1911 1911 1911 1911 1911 1911 1911 1911 1911 1911

JI Ji JI JI Ji JL JL M JL Ji M M

S tü ck k o h le . . . 12,60 13,10 12,80 13,30 13,20 13,70 12,40 12,90 12,50 13,00 12,50 13,00

W ü rfelk o h le . . 12,60 1 3,1 0 12,80 13,30 1 3,20 13,70 12,40 12,90 12,50 13,00 12,50 13,00

N u ß k o h le I . . . 1 2,60 13,10 1 2,80 13,30 1 3,20 13,70 12,40 12,90 12,00 1 2,50 12,00 12,50

I I ...

G ew asch en e N u ß k o h le I I

11,30 1 1 ,3 3 11,40 11,40 11,8 0 11,80 11,10 11,10 — — 11,40 11,40

__ __ 11.90 11,90 — — __ — 11,40 11,40 __ __

E rb sk o h le . . . 8 ,9 0 9 ,3 0 9 ,2 0 9 ,5 0 10,50 10,50 8 ,8 0 9 /20 — __ 9,20 9 ,2 0

G ew asch en e E r b s k o h le __ 9 ,7 0 10, CO __ __ __ __ 9 ,2 0 9 ,2 0 __ __

F ö rd e rk o h le . __ 11,2 0 11,20 11,50 11,50

K lein k o h le I .' 9 ,3 0 9 ,3 0 9 ,4 0 9,4 0 __ — 9,1 0 9 ,10 __ __ __ __

K lein k o h le 9,8 0 9 ,8 0

R ä tte r k le in k o h le . 8,2 0 8 ,2 0 8 ,4 0 8,4 0 8,0 0 8 ,C0 __ __ __ __

G ew asch en e G rie s k o h le . __ ___ __ __ 8 ,3 0 8,30 __ —

S ta u b k o h le . 4 ,7 0 4 ,7 0 5 ,2 0 5 ,2 0 __ __ 4,7 0 4,7 0 5 ,2 0 5 ,2 0 __ — .

F ö rd e rm is c h k o h le I 10,50 10,53 — — — —

I I __ __ __ __ — — 10,10 10,10 —- — — —

I I I . . — ' — — — — — 9,8 0 9 ,80 — — — —

1348 G l ü c k a u t Nr. 34

V o m b e lg is c h e n K o h l e n m a r k t . D ie L a g e d e s M a r k te s i s t w e ite r f e s t g e b lie b e n , b e s o n d e rs d ie P re is e h a b e n n ic h t a n S t e ti g k e it v e r lo r e n . D ie s e it d e r l e t z te n S t a a t s b a h n - V e r d in g u n g im J u n i u m y2 f r b e i F e ttk o h le e r h ö h te n P re ise k o n n t e n a u c h a m fre ie n M a r k t b e h a u p t e t w e rd e n . A n ­ g e s ic h ts d e r f o r t s c h r e i te n d e n B e s s e r u n g im g e s a m te n E is e n ­ g e w e rb e w ä r e b e i d e n m e is t b e g e h r te n S o r te n w o h l e in e P r e is e r h ö h u n g e r r e i c h t w o rd e n , w e n n n i c h t v e r s c h ie d e n e E in f lü s s e e in e so lc h e E n tw ic k l u n g g e h in d e r t h ä t t e n . D a z u g e h ö r te d a s f ü r d ie h e im is c h e n Z e c h e n n ic h t g a n z b e f rie ­ d ig e n d e E r g e b n is d e r V e r d in g u n g d e s S t a a t s b a h n b e d a r f s u n d d ie d a b e i z u ta g e t r e t e n d e A n s ic h t d e r V e r w a ltu n g , d a ß sie a u f s p ä te r e , n o c h v o r t e i l h a f t e r e E in k a u f s g e le g e n ­ h e ite n re c h n e , d ie z u n ä c h s t k e in e le b h a f te r e K a u f ­ s t i m m u n g d e s V e r b r a u c h s a u f k o m m e n lie ß . V o n d e n L ie f e r u n g e n f ü r d ie S t a a t s b a h n v e r w a l t u n g h a b e n d ie b e lg is c h e n Z e c h e n v o n d e n a n f ä n g lic h a u s g e s c h r ie b e n e n 75 2 600 t n u r 56 0 200 t e r h a lte n . V o n d e m R e s t fielen 145 6 00 t a n d a s A u s la n d , w ä h r e n d d ie n o c h v e r b le ib e n d e n 46 800 t ü b e r h a u p t n i c h t v e r g e b e n w u r d e n . V o n d e n im A u s la n d b e s t e l l te n 145 60 0 t e n tf ie le n a u f G r o ß b r ita n n ie n e tw a 62 60 0 t zu d u r c h s c h n i t t li c h u m y4 fr h ö h e rn P re ise n , a ls h e im is c h e V e r k ä u f e r sie f o r d e r te n , u n d w e ite re 42 800 t z u e tw a g le ic h e n P r e is e n . D ie ü b r ig e n 40 200 t e r h ie lte n d e u ts c h e u n d h o llä n d is c h e L ie f e r a n te n zu m e is t e tw a s b illig e m P re is e n . N a c h d e r in h ie s ig e n Z e c h e n k re is e n v o r h e r r s c h e n d e n A n s ic h t m u ß te n d ie in d u s tr ie lle n G r o ß ­ v e r b r a u c h e r a u s d ie s e m E r g e b n is d e n S c h lu ß z ie h en , d a ß m a n im M in is te r iu m d ie v o r lie g e n d e f e s te r e P r e is e n tw ic k lu n g n u r a ls v o r ü b e r g e h e n d a n s a h u n d d o r t d e r A n s ic h t w a r, b e i d e m s e h r z a h lr e ic h e n A n g e b o t v o n e n g lis c h e r K o h le b e i n ä c h s te r G e le g e n h e it v o r t e i l h a f t e r a b s c h lie ß e n zu k ö n n e n , b e s o n d e rs w e n n d ie e n g lis c h e n L ie f e r a n te n d u r c h e in ig e A u f tr ä g e s e lb s t z u h ö h e r n P r e is e n e r m u t i g t w ü rd e n . M a n h a t s ic h in V e r b r a u c h e r k r e is e n im m e r m e h r d a r a n g e w ö h n t, s e in e E n ts c h lie ß u n g e n je n a c h d e m A u s fa ll d e r S ta a t s b a h n v e r d i n g u n g u n d d e r d a b e i z u ta g e t r e t e n d e n P r e is v e r f a s s u n g e in z u r ic h te n . D ie K a u f l u s t w a r d e n n a u c h im w e ite r n V e r la u f d e s V o r m o n a ts d u r c h w e g z u r ü c k ­ h a lt e n d u n d g in g n ic h t ü b e r d ie D e c k u n g d e s n o tw e n d ig e n B e d a r f s h in a u s . U n t e r d ie s e n U m s tä n d e n lie ß e n sic h , w ie s c h o n e in g a n g s e r w ä h n t, d ie e r z ie lte n h ö h e r n P re is e b e h a u p t e n , w e n n a u c h n i c h t im m e r o h n e S c h w ie rig k e it, d e n n — u n d d a m i t k o m m e n w ir z u d e m z w e ite n H in d e r n is f ü r d ie P r e is e n tw ic k lu n g — d e r a u s lä n d is c h e W e ttb e w e r b t r a t a n d a u e r n d s t a r k u n d e rfo lg re ic h a u f. W ie e rfo lg re ic h e r s ic h s c h o n v o r h e r f e s tz u s e tz e n v e r m o c h te , g e h t e in m a l d a r a u s h e r v o r, d a ß d ie V o r r ä te a m S c h lu ß d e s e r s te n H a l b ­ j a h r s t r o t z v e r r i n g e r te r F ö r d e r u n g g e s tie g e n s in d . D ie F ö r d e r u n g e r r e ic h te in d e r e r s te n H ä l f te d . J . n u r 11,5 M ill. t g e g e n 11,8 M ill. im e r s te n H a l b j a h r 1910. D ie s e r R ü c k ­ g a n g w ir d a ls e in e W ir k u n g d e r s e it d e m 1. J a n . d . J . d u r c h G e s e tz v e r r i n g e r te n A r b e its z e it u n t e r T a g e a n g e ­ s e h e n . D ie B e tä n d e w a r e n a b e r g le ic h w o h l a m 1. J u l i d . J . m it 882 370 t u m rd . 23 00 0 t g r ö ß e r a ls zu d e r g le ic h e n Z e it d e s V o r ja h r e s . D a b e i i s t n o c h z u b e r ü c k ­ s ic h tig e n , d a ß a u c h in 1910 s c h o n e in A n w a c h s e n d e r V o r ­ r ä t e v e r z e ic h n e t w o r d e n w a r. F e r n e r i s t d ie Z u n a h m e a u s w ä r ti g e r L ie f e r u n g e n a u s d e r s t a r k g e s tie g e n e n E in f u h r z u e r k e n n e n .

D ie G e s a m t e i n f u h r a n K o h le h a t im e r s te n H a l b ­ j a h r 1911 b ei 3 696 60 0 t u m 67 0 00 0 t g e g e n d e n g le ic h e n v o r j ä h r i g e n Z e itr a u m z u g e n o m m e n . A u f D e u ts c h la n d a lle in e n tf ie le n v o n d ie s e r E in f u h r 2 0 7 0 0 0 0 t , w a s e in e S te ig e r u n g g e g e n ü b e r 1910 u m 3 50 0 0 0 t b e d e u t e t . D e r B e z u g e n g lis c h e r K o h le e r r e ic h te g le ic h z e itig 1 0 2 0 0 0 0 t u n d d a m i t e in e Z u n a h m e u m 285 0 0 0 t . H o llä n d is c h e Z e c h e n lie f e r te n 73 0 0 0 t m e h r ; n u r d ie B e z ü g e a u s

F r a n k r e i c h h a b e n u m 35 0 0 0 t a b g e n o m m e n . I n n e r h a l b d e r l e t z te n z w ei J a h r e i s t d ie E i n f u h r f r e m d e r K o h le u m rd . 3 0 % g e s tie g e n . D e r A u ß e n h a n d e l g e s t a l t e t s ic h g e g e n ­ w ä r tig a u c h d a d u r c h f ü r d e n h e im is c h e n M a r k t w en ig e r fre u lic h , d a ß d ie E i n f u h r d ie A u s f u h r u m 1 110 500 t ü b e r s te ig t, u n d d ie s e s Ü b e r g e w ic h t s ic h im e r s t e n H a l b ja h r u m rd . 40 0 0 0 0 t v e r s t ä r k t h a t t e . D ie A u s f u h r z eig t e in e m ä ß ig e A u f w ä r ts b e w e g u n g u n d h a t b e i 2 60 0 00 0 t u m 30 0 00 0 t z u g e n o m m e n . F r a n z ö s is c h e A b n e h m e r s t e ig e r t e n ih r e B e z ü g e u m 35 0 0 0 0 t , w ä h r e n d K ä u f e r a u s H o lla n d , D e u t s c h la n d , d e r S c h w e iz u n d a u s v e r s c h ie d e n e n ä n d e r n L ä n d e r n w e n ig e r e r h ie lte n .

N i c h t g e r a d e f ö r d e r lic h f ü r d ie P r e is v e r f a s s u n g w ar fe rn e r, d a ß s ic h d ie V e r h a n d lu n g e n w e g e n d e r E r n e u e r u n g d e s L ü tt i c h e r K o h l e n - S y n d i k a t s lä n g e r h in z o g e n , a ls m a n e r w a r t e t h a t t e . D ie se V e r h a n d lu n g e n z e ig te n z w a r keine d i r e k t e B e e in f lu s s u n g d e s M a r k te s , d a d e r g e g e n w ä rtig e S y n d i k a t s v e r t r a g n o c h b is z u m 30. J u n i 1912 lä u f t. V on d e n 36 in B e t r a c h t k o m m e n d e n B e rg w e rk s g e s e lls c h a fte n g e h ö r e n 24 d e m s e it 1897 b e s te h e n d e n S y n d i k a t an, 12 G e s e lls c h a f te n b lie b e n ih m fe rn , w o v o n 2 n a c h m e h r­

j ä h r i g e r M itg lie d s c h a f t a u s g e tr e te n s in d . D e r E r n e u e r u n g d e s V e r t r a g s s c h e in e n s ic h n u n S c h w ie r ig k e ite n e n tg e g e n ­ z u s te lle n , d a v e r s c h ie d e n e G e s e lls c h a f te n e r k l ä r t h ab en , d e m S y n d i k a t n u r d a n n w e ite r a n g e h ö r e n z u w o llen , w enn d ie b is h e r ig e n A u ß e n s e ite r e b e n f a lls b e ig e t r e t e n s in d . N a ch d e n j ü n g s t e n E r f a h r u n g e n i s t a b e r d a r a n n i c h t zu d e n k e n ; m a n k a n n e h e r d a m i t r e c h n e n , d a ß d ie Z a h l d e r n ic h t- s y n d i z ie r t e n Z e c h e n n o c h z u n e h m e n w ir d , w o d u r c h sich d e r W e t t b e w e r b im L ü t t i c h e r B e c k e n , d a s d e m a u s lä n d is c h e n A n g e b o t o h n e h in a m s t ä r k s t e n a u s g e s e t z t is t, n o c h v e r­

s c h ä rf e n w ü rd e .

S c h lie ß lic h h a t d ie u n g e w ö h n lic h la n g e a n h a lte n d e tr o c k e n e W i t t e r u n g d a z u g e f ü h r t , d a ß im K o h le n v e r s a n d a u f d e n F lü s s e n u n d K a n ä le n , b e s o n d e rs n a c h F ra n k re ic h , S c h w ie r ig k e ite n e in g e t r e t e n s in d , d ie e in e A n h ä u f u n g d er L a g e r im G e fo lg e h a t t e n . M a n h a t d a r a u f h i n z w a r den E is e n b a h n v e r s a n d v e r s t ä r k t , a b e r d e r a ls b a l d a u f g e tr e te n e W a g e n m a n g e l. d e r s o n s t n u r in d e n W in te r ­ m o n a t e n a u f t r i t t , l ä ß t k e in e w e ite r e A u s d e h n u n g d ie s e r S e n d u n g e n z u , b e s o n d e r s d a d ie E r n te z e it v o r d e r T ü r s t e h t m i t d e r d a m i t v e r b u n d e n e n s t a r k e n In ­ a n s p r u c h n a h m e v o n G ü te r w a g e n f ü r d e n R ü b e n v e r s a n d . H a t m a n s ic h s o m it in V e r b r a u c h e r k r e i s e n im a llg e m e in e n v o n g r o ß e m u n d la n g f r is tig e n A b s c h lü s s e n fe rn g e h a lte n , so h a b e n d o c h v e r s c h ie d e n e U m s t ä n d e zu e in e r H e b u n g d e s la u f e n d e n T a g e s g e s c h ä f ts g e f ü h r t . W e g e n d e r S c h w ie rig ­ k e ite n in d e r V e r s c h if f u n g , d ie s ic h in E n g la n d in fo lg e d e r d o r tig e n in l e t z t e r Z e it a u c h a u f d ie E is e n b a h n e n a u s ­ g e d e h n t e n A u s s ta n d s b e w e g u n g e r g a b e n , lie ß d a s A n g e b o t von d o r t m e r k lic h n a c h . D ie in d e n n ö r d lic h e n B e z irk e n a n ­ s ä s s ig e n u n d a u f d e n B e z u g e n g lis c h e r K o h le a n g e w ie se n e n V e r b r a u c h e r , h a b e n s ic h d a h e r r e ic h lic h e r m i t V o r r a t v e r­

s e h e n , w o d u r c h d ie L a g e r in g r ö ß e r m M a ß e g e f ü llt w u rd e n . F e r n e r h a t d ie B e f ü r c h tu n g , d a ß b e i n o c h lä n g e r m A n ­ d a u e r n d e s R e g e n m a n g e ls d e r V e r k e h r a u f d e m W a s s e r­

w e g e e in g e s te llt w e r d e n m ü ß te , z u l e b h a f te r m B e z u g ge­

f ü h r t . S c h lie ß lic h t r u g a u c h z u r A n s c h a f f u n g re ic h lic h e re r M e n g e n in d ie s e m M o n a t b e i, d a ß d ie f ü r d e n S o m m er g e w ä h r te n P r e is e r m ä ß ig u n g e n , d ie s ic h a u f 1 fr b e i E is e n ­ b a h n - u n d a u f 1 % f r b e i W a s s e r f r a c h t e n s t e ll t e n , b a ld w ie d e r f o r tf a lle n . D ie P r e is e lie ß e n s ic h d a h e r , sow eit I n d u s t r i e s o r t e n in F r a g e k a m e n , n a m e n t li c h im m ittle r n B e c k e n v o n C h a r le r o i s e h r f e s t b e h a u p t e n . U n t e r d iesen w u r d e b e s o n d e rs M a g e rfe in k o h le a n d a u e r n d f l o t t b e g e h rt;

v o r n e h m lic h z e ig te n d ie Z ie g e lb r e n n e r e ie n , d e r e n B e trie b b e i d e r t r o c k e n e n W i t t e r u n g k e in e U n t e r b r e c h u n g e rfu h r,

26. A u g u s t 1911 G l ü c k a u f 1349

a n h a l t e n d e n B e d a r f . A u c h m a g e r e u n d h a l b f e t t e I n d u s t r i e - W ü r fe lk o h le f a n d b e f rie d ig e n d e n A b s a tz , f e r n e r w u r d e S t a u b k o h le g u t u n d z e itw e is e s t a r k g e f r a g t, so d a ß o f t ­ m a ls n i c h t g e n u g b e s c h a f f t w e r d e n k o n n te . M a n r e c h n e t a u c h a u f e in e k r ä f t i g e W e i t e r e n tw ic k l u n g d e s a llg e m e in e n V e r b r a u c h s v o n I n d u s t r i e s o r t e n , w e il d ie k o m m e n d e n H e r b s t m o n a t e w ie d e r e in e b e s s e r e A u s n u tz u n g d e r B e tr ie b e , d ie w ä h r e n d d e r g r o ß e n H i t z e d e r l e t z te n W o c h e n n i c h t v o ll a n g e s p a n n t w e r d e n k o n n t e n , e r m ö g lic h e n , z u m a l d ie B e s c h ä f tig u n g im g e s a m te n G r o ß e is e n g e w e r b e d u r c h d ie le tz th in a n g e n o m m e n e n u m f a n g r e ic h e n L ie f e r u n g e n e in e n e u e A u f b e s s e r u n g e r f a h r e n h a t .

A n d e r u n b e f r ie d ig e n d e n L a g e d e s M a r k te s f ü r H a u s ­ b r a n d s o r te n h a t s ic h d a g e g e n n i c h t s g e ä n d e r t. M a n h a t die f ü r e in e n m ä ß ig e n B e d a r f in B e t r a c h t k o m m e n d e n L ie fe ru n g e n a n g e n o m m e n , s o w e it s ic h a u s d e r F r a c h t ­ e rs p a rn is w ä h r e n d d e r S o m m e r m o n a te N u t z e n z ie h e n lie ß . I m ü b rig e n b lie b d e r u n m i t t e l b a r e V e r b r a u c h , w ie u m d ies e J a h r e s z e it n i c h t a n d e r s z u e r w a r t e n is t, s e h r g e r in g . D ie P re ise w a r e n s c h w a c h u n d w u r d e n b e i E in l e it u n g v o n K a u f v e r h a n d lu n g e n im m e r w ie d e r u n t e r b o t e n .

A m K o k s m a r k t is t d ie S t i m m u n g w e ite r f e s t u n d z u ­ v e r s ic h tlic h g e b lie b e n , d a s ic h A b r u f u n d n e u e r B e d a r f re g e lm ä ß ig e in s te llte n . A u c h d ie w a c h s e n d e K o k s h e r s te l lu n g h a t k e in e n u n g ü n s t i g e n E in f lu ß a u f d ie P r e is la g e a u s g e ü b t, w eil d u r c h d ie A u s d e h n u n g d e r H o c h o f e n - u n d G ie ß e r e i­

a n la g e n a u c h s te ig e n d e m A b s a tz g e n ü g t w e r d e n k a n n . Im m e rh in h a t m a n , b e i d e m s t ä n d ig z u n e h m e n d e n B e d a r f , d e r b illig e m B e s c h a f f u n g g r ö ß e re A u f m e r k s a m k e it z u ­ g e w a n d t. D ie im B a u b e g r if f e n e u m f a n g r e ic h e K o k e r e i­

an la g e b e i S lu is k il i n H o lla n d so ll v o r n e h m l i c h d a z u d ie n e n , d e u ts c h e u n d e n g lis c h e K o k s k o h le a u f d e m b illig e n W a s s e r ­ weg e in z u f ü h r e n u n d zu v e r k o k e n . D ie W e i t e r b e f ö r d e r u n g d es fe rtig e n K o k s b is in d a s f r a n z ö s is c h e R o h e is e n g e b ie t v o n L o n g w y s o ll f e r n e r d a d u r c h e r le ic h t e r t w e r d e n , d a ß E rz e a u s d e m b e n a c h b a r t e n B r ie y - B e c k e n a ls R ü c k f r a c h t in d a s b e lg is c h e u n d d e u ts c h e A b s a t z g e b i e t b e f ö r d e r t w e rd e n , w o m it e in e E r s p a r n i s d e r V e r s a n d k o s t e n u m e t w a 1 fr f ü r d ie T o n n e v e r b u n d e n w ä re . A u s d e m g le ic h e n G ru n d e , d ie K o k s h e r s te llu n g a u s z u d e h n e n u n d d u r c h V e rw e n d u n g d e s a ls N e b e n e r z e u g n is g e w o n n e n e n G a s e s m ö g lic h st v o r t e i l h a f t z u g e s t a l t e n , w e r d e n K o k e r e ia n la g e n in O s te n d e , A n tw e r p e n u n d ä n d e r n K ü s t e n s t ä d t e n g e p la n t.

D ie S t a d tv e r w a lt u n g v o n O s te n d e h a t b e r e i ts e in g r ö ß e re s G e lä n d e z u r A n la g e e in e r K o k s b a t t e r i e u n e n tg e l tl i c h z u r V e rfü g u n g g e s te llt u n d g le ic h z e itig d ie L ie f e r u n g v o n j ä h r ­ lic h 5 M ill. c b m G a s a u s g e s c h r ie b e n . E s i s t a n z u n e h m e n , d a ß d u r c h e in e w e ite r e V e r m e h r u n g d e r a r t i g e r A n la g e n eine E in w ir k u n g a u f d e n K o k s p r e is n i c h t a u s b le ib e n w ird . D e r V e r k a u f s p r e is w ü r d e s ic h b e is p ie ls w e is e in S lu is k il z u r V e r s c h if f u n g a b T e r n e u z e n a u f n u r 17 % fr s te lle n , w o g e g e n d e r S y n d i k a ts p r e i s f ü r g e w ö h n lic h e n K o k s 22 f r u n d f ü r h a lb g e w a s c h e n e n 2 5 % f r b e t r ä g t . E in e d e r f ü h re n d e n h e im is c h e n E is e n h ü t t e n g e s e ll s c h a f te n , d ie v o n O u g re e -M a rih a y e , h a t s ic h d u r c h A n g lie d e r u n g d e r im w e stlic h e n K o h le n b e c k e n g e le g e n e n B e r g w e r k s g e s e lls c h a f t v o n B r a y e in e v o r n e h m lic h f ü r d ie G e w in n u n g v o n K o k s ­ k o h le in B e t r a c h t k o m m e n d e Z e c h e u n d a n g r e n z e n d e G e r e c h ts a m e n g e s ic h e r t, u m ih r e f r a n z ö s is c h e n u n d l u x e m ­ b u rg is c h e n H o c h o f e n a n la g e n m i t d e m e r f o r d e r lic h e n K o k s e ig e n e r H e r s te llu n g z u v e r s o r g e n . A u c h d o r t w e r d e n d a h e r n e u e K o k s o f e n b a tte r ie n e r r i c h te t . D ie g r o ß e A u f n a h m e ­ fä h ig k e it d e s M a r k te s z e ig te s ic h s c h o n v o r h e r a n d e m s te ig e n d e n B e z u g v o n a u s w ä r ts , f ü r d e n f a s t a u s s c h l. D e u t s c h ­ la n d in F r a g e k o m m t. I m e r s te n H a l b j a h r i s t d ie K o k s e in ­ f u h r u m w e ite r e 73 50 0 t a u f 334 0 0 0 t g e s tie g e n .

F ü r B r i k e t t s w a r d ie N a c h f r a g e w e i te r s e h r l e b h a f t, d e r V e r b r a u c h h a t m e r k lic h z u g e n o m m e n , s o d a ß ih m

d a s A n g e b o t n i c h t im m e r im g le ic h e n M a ß e z u e n ts p r e c h e n v e r m o c h te . D ie s w a r, w ie e r k lä r lic h , v o n f e s tig e n d e m E in f l u ß a u f d ie P re is e , d ie a b e r a u c h s c h o n d u r c h d ie s te tig e V e r t e u e r u n g d e s R o h m a te r ia ls , im b e s o n d e m d u r c h d a s S te ig e n d e r P e c h p r e is e , w e ite r a n z o g e n . D ie S t a a t s b a h n ­ v e r w a l t u n g m u ß t e b e i d e r le t z te n V e r d in g u n g im J u n i b e i 18 u n d 20 f r f ü r d ie G r ö ß e n I u n d I I 1 f r m e h r b e w illig e n a ls im O k t. u n d J u n i v . J . A u c h d ie e tw a s s p ä t e r a u s ­ g e s c h rie b e n e B r i k e t t li e f e r u n g f ü r d ie M a r in e e r g a b e in e E r h ö h u n g u m 1 fr, w o m it s ic h d e r P r e is f ü r B r i k e t t s a u f 2 5 % f r s te llte . D ie s e P r e is e w u r d e n a u c h a m f r e ie n M a r k t s t r e n g d u r c h g e h a lt e n , m a n f o r d e r t s te lle n w e is e j e t z t % f r m e h r ; es s in d je d o c h n o c h b illig e re d e u ts c h e u n d v o r n e h m ­ lic h h o llä n d is c h e A n g e b o te a m M a r k t.

D ie g e g e n w ä r tig e n P r e is e s in d d ie f o lg e n d e n :

M a g e r k o h l e : f r

S t a u b k o h l e ... 8 % — 10 F e in k o h le , k ö r n ig , 0 /4 5 m m ... 1 1 % — 12 W ü r fe lk o h le , 1 0 /2 0 m m , f ü r d ie I n d u s t r i e 1 3 % — 1 4 %

,, f ü r H a u s b r a n d z w e c k e . . . 19 — 23 G e w a s c h e n e N u ß k o h le , 2 0 /3 0 m m . . . 21 — 22 S t ü c k k o h le f ü r H a u s b r a n d z w e c k e . . . 2 4 — 26

V i e r t e l f e t t k o h l e : F e in k o h le , k ö r n ig , 0 /4 5 m m ... 1 2 — 13 W ü r fe lk o h le , 1 0 /2 0 m m , f ü r d ie I n d u s t r i e 1 5 — 16

,, f ü r H a u s b r a n d z w e c k e . . . 22 — 24 F ö r d e r k o h le , 5 0 % ... 2 0 — 22 G e w a s c h e n e N u ß k o h le , 2 0 /3 0 m m . . . 21 — 22 S t ü c k k o h l e ... 27 — 29

H a l b f e t t k o h l e :

F e in k o h le , k ö r n ig , 0 /4 5 m m ... 1 4 — 1 4 % W ü r fe lk o h le , 1 0 /2 0 m m , f ü r d ie I n d u s t r i e 1 6 — 19

,, f ü r H a u s b r a n d z w e c k e . . . 26 — 29 F ö r d e r k o h le , 5 0 % ... 22 — 23 S t ü c k k o h l e ... 29 — 31 F l é n u - S t a u b k o h l e ...1 1 % — 12

,, - F e i n k o h l e ... 13 — 1 3 % ,, - F ö r d e r k o h l e ... 15 — 1 5 % A n t h r a z i t - W ü r f e l , 2 0 /3 0 m m ... 21 — 22

,, - S tü c k k o h le , 5 0 /8 0 m m . . . 26 — 27 K o k s f e i n k o h l e ... 1 2 % G e w ö h n lic h e r K o k s ... 22 H a lb g e w a s c h e n e r K o k s ... 2 5 % G e w a s c h e n e r K o k s ... 29

F ü r K o k s h e f e r u n g e n n a c h F r a n k r e i c h e r m ä ß ig e n s ic h d ie e n ts p r e c h e n d e n S ä tz e u m % fr.

B r i k e t t s , G rö ß e I ... 18 G rö ß e I I ... 20 ,, f ü r d ie M a r i n e ... 2 5 % B e i K o h le u n d B r i k e t t s s in d d ie S o m m e r p r e is e r m ä ß i­

g u n g e n f ü r A u g u s t (1 f r b e i E is e n b a h n f r a c h t e n , 1 % f r b e i W a s s e r f r a c h te n ) in A b z u g z u b r in g e n .

(H . W . V ., B r ü s s e l, 19. A u g . 1911.) V o m b e lg is c h e n E i s e n m a r k t . D ie W e n d u n g z u m B e s s e rn , d ie d e r M a r k t z u B e g in n d e s z w e ite n H a l b j a h r e s z e ig te , h a t s ic h im w e i te r n V e r l a u f d e r B e r ic h t s z e i t e h e r n o c h v e r s t ä r k t , u n d d ie P r e i s v e r f a s s u n g h a t s ic h , n a m e n t l i c h b e i f e r t i g e n E r z e u g n is s e n , s e i td e m s ic h tl i c h g e h o b e n . Z u E n d e d e s e r s t e n H a l b j a h r s lie ß s ic h z w a r s c h o n d e u tl i c h e r k e n n e n , d a ß d ie a llg e m e in e P r e is la g e a n e in e m P u n k t a n g e l a n g t w a r, d e r e in e w e ite r e V e r s c h le c h te r u n g k a u m n o c h z u lie ß , b e s o n d e r s w e n n m a n i n B e t r a c h t zo g , d a ß d ie B e s c h ä f t ig u n g d e r W e r k e k e in e s w e g s a ls so h o f f n u n g s lo s g e lte n k o n n t e , w ie m a n n a c h d e r f a s t a n d a u e r n d r ü c k ­ l ä u f ig e n P r e is b e w e g u n g im e r s t e n T e il d e s J a h r e s v e r

-1350 G l ü c k a u f Nr. 34

m u t e n m u ß te . I m m e r h i n h a t es a n m a n c h e n S te lle n ü b e r ­ r a s c h t , d a ß d ie a u f s te ig e n d e R i c h t u n g n o c h a m V o r a b e n d d e r g e w o h n h e its m ä ß ig r u h i g s t e n J a h r e s z e i t e in s e tz te . B e i d e n a u ß e r o r d e n tl i c h n ie d r ig e n P r e is e n w a r e s a b e r k e in W a g n is , s ic h i n u m f a n g r e ic h e r m M a ß e z u d e c k e n , u n d d ie V e r b r a u c h e r s t r e b t e n d e n n a u c h d a n a c h , g r o ß e A b s c h lü s s e z u t ä tig e n . N a m e n t l ic h d ie ü b e r s e e is c h e n A b n e h m e r s in d in d e n le t z te n W o c h e n m i t z a h lr e ic h e n u n d z ie m lic h b e d e u t e n d e n K a u f ­ a u f t r ä g e n a m M a r k t e r s c h ie n e n . D ie P r e is b e w e g u n g w u r d e n o c h g e s t ü t z t u n d b e g ü n s t ig t d u r c h d ie g le ic h z e itig m e r k lic h b e s s e r e V e r f a s s u n g d e s W e l t m a r k te s . D ie W e r k e z e ig te n s ic h d a h e r w e n ig g e n e ig t, d ie v e r la n g te n M e n g e n z u d e n l e t z t e n P r e i s e n z u lie f e r n , s o d a ß e s v ie lf a c h z u V e r r in g e ­ r u n g e n d e r a n g e f o r d e r te n T o n n e n z a h l k a m ; d ie K ä u f e r b lie b e n je d o c h , t r o t z d e m d ie P r e is e e tw a s e r h ö h t w u r d e n , a m M a r k t . A u ß e r s ü d a m e r ik a n is c h e n t r e t e n s o w o h l ja p a n i s c h e u n d a n d e r e o s t a s i a t i s c h e a ls a u c h in d is c h e A b n e h m e r w ie d e r m e h r h e r v o r , u n d e s z e ig t s ic h a n d e m U m f a n g d e r A u f tr ä g e , d a ß d ie v o r h e rig e Z u r ü c k h a lt u n g r e ic h lic h la n g e g e w ä h r t h a t t e , so d a ß d ie V o r r ä te j e t z t i n e in e m s o lc h e n M a ß e a u f g e b r a u c h t s in d , d a ß g rö ß e re B e s te llu n g e n , z u d e n e n n o c h d ie u n g e w ö h n lic h n ie d r ig e n P r e is e b e s o n d e rs a n r e g t e n , n i c h t lä n g e r m e h r h in a u s g e s c h o b e n w e r d e n k ö n n e n . D ie P r e is b e w e g u n g m a c h t e d a h e r a m A u s f u h r m a r k t d ie e r s t e n F o r t s c h r i t t e , d ie s p ä t e r a u c h d e n I n l a n d m a r k t b e ­ e in f l u ß t e n . D a s i s t u m s o b e m e r k e n s w e r te r , a ls d ie P r e is e f ü r h e im is c h e V e r b r a u c h e r s e it e tw a e in e m J a h r u n v e r ­ ä n d e r t g e b lie b e n w a r e n . D e r A n d r a n g d e r K ä u f e r lie ß a u c h n i c h t n a c h , a ls b e r e i ts 2 — 3 s ü b e r d e n M in d e s t­

p r e is e n v e r la n g t w u r d e n ; m a n s u c h te s ic h f a s t a llg e m e in b is z u m J a h r e s s c h lu ß z u d e c k e n , o f tm a ls a b e r a u c h d a r ü b e r h i n a u s b is z u m n ä c h s te n F r ü h j a h r . W a r d ie B e s c h ä f tig u n g d e r W e r k e , n a m e n t li c h f ü r F e r tig e is e n , s c h o n v o r h e r d u r c h a u s n i c h t s c h le c h t, so e r h ie lt sie n u n m e h r e in e e r h e b lic h e K r ä f ti g u n g so w o h l f ü r S ta b e is e n in d e n v e r ­ s c h ie d e n e n S o r te n a ls a u c h f ü r F e in - u n d G ro b b le c h e , S c h ie n e n , T r ä g e r u n d v e r s c h ie d e n e K le in e is e n w a r e n . D ie P r e is e f ü r S ta b e is e n u n d B le c h e g e w a n n e n d a r a u f h i n a m A u s f u h r m a r k t e in e n w e ite r n V o r s p r u n g u m 1 — 2 s, a m I n l a n d m a r k t u m in s g e s a m t 5 — 10 fr. E in z e ln e W e r k e ü b e r n e h m e n j e t z t a u c h s c h o n z u d e n P r e is e n , d ie w. u. a n ­ g e g e b e n s in d , k e in e n e u e n A u f tr ä g e m e h r. A lle r d in g s w ird m a n c h e m W e r k e in e g e w isse Z u r ü c k h a lt u n g d u r c h d ie g e g e n ­ w ä r tig e u n g e w ö h n lic h h e iß e u n d tr o c k n e W i t t e r u n g a u f ­ g e n ö tig t, d ie b e r e i ts z u B e tr ie b s e in s c h r ä n k u n g e n g e f ü h r t h a t u n d b e i l ä n g e r e r A n d a u e r n o c h w e ite r e u n lie b s a m e S tö r u n g e n i m G e fo lg e h a b e n w ird . A u f d e n R o h s t o f f m ä r k t e n i s t e in e E in w ir k u n g d e r g e b e s s e r te n P r e is la g e f ü r F e r tig e is e n z u n ä c h s t in d e r s ic h tlic h f e s t e m H a l t u n g d e r le t z te n N o t i e r u n g e n f ü r R o h e is e n z u e r k e n n e n , e in e u n m it t e l b a r e P r e i s e r h ö h u n g i s t a b e r n o c h n i c h t e in g e tr e te n .

W a s im b e s o n d e r n R o h e i s e n b e tr i f f t, so d ü r f t e d ie A u f b e s s e r u n g d e r P r e is e n i c h t m e h r la n g e a u f s ic h w a r t e n la s s e n , n a m e n t li c h b e i d e m a m s t ä r k s t e n im P r e is g e w ic h e n e n S ta h lr o h e is e n . D e r in z w is c h e n e r fo lg te Z u ­ s a m m e n s c h lu ß d e r m e is te n d e u ts c h e n H o c h o f e n w e r k e z u m n e u e n R o h e is e n v e r b a n d h a t a m h ie s ig e n M a r k t e in e n u n v e r k e n n b a r g ü n s tig e n E in d r u c k h e r v o r g e r u f e n . M a n h o f f t d a m i t d ie Z e it d e r s c h lim m s te n P r e i s ­ s c h le u d e r e i ü b e r s t a n d e n z u h a b e n , u n d d ie w e ite r e A u f ­ r e c h t e r h a l t u n g d e r l e t z te n K a m p f p r e is e e r s c h e i n t d a h e r n i c h t m e h r e r fo r d e r lic h . I m m e r h i n m u ß e s d e m n ü c h te r n e n B e o b a c h te r f r a g lic h e r s c h e in e n , o b s ic h a n g e s ic h ts d e r s t ä n d i g w a c h s e n d e n E r z e u g u n g e in e a u s g ie b ig e E r h o lu n g e in s te l le n k a n n ; je d e n f a lls w ird d a s u m so s c h w e r e r h a lt e n , j e m e h r m a n h i e r d a r a u f a u s g e h t, d e n a u s lä n d is c h e n W e t t ­ b e w e r b z u v e r d r ä n g e n . D ie s e n t s p r i c h t t a t s ä c h l i c h d e r A b s ic h t d e r h e im is c h e n G e s e lls c h a f te n , d ie n a h e z u a u s ­

s c h lie ß lic h a u f d e n I n l a n d v e r b r a u c h a n g e w ie s e n s in d . D er a u s w ä r ti g e A b s a tz , d e r n u r w e n ig e t a u s e n d T o n n e n b e tr ä g t, k o m m t f ü r d ie s te ig e n d e E r z e u g u n g g a r n i c h t in F ra g e . A u c h im e r s t e n H a l b j a h r i s t h i e r i n k e in e m e rk lic h e Ä n d e r u n g e in g e t r e t e n . D a g e g e n i s t in d ie s e r Z e it die R o h e is e n h e r s t e l l u n g g e g e n ü b e r d e r V e r g le ic h s z e it d e s V o r­

j a h r e s u m 117 0 0 0 a u f 1 0 2 5 0 0 0 t g e s tie g e n , u . zw . w u rd e n e r z e u g t :

1910 1911

T h o m a s r o h e is e n . . . 7 5 3 0 0 0 t 955 000 t G ie ß e r e ir o h e is e n . . . 5 5 0 0 0 ,, 24 000 ,, P u d d e l r o h e i s e n . . . 100 0 0 0 ,, 46 00 0 ,, D ie H e r s t e l l u n g v o n T h o m a s e is e n f ü r d ie F lu ß e is e n ­ d a r s t e l l u n g h a t s o m it s o s t a r k z u g e n o m m e n , d a ß d a d u rc h s e l b s t d e r b e t r ä c h t l i c h e R ü c k g a n g in d e n ü b r ig e n S o rten m e h r a ls a u s g e g lic h e n w u r d e . V o n d e n in s g e s a m t v o r­

h a n d e n e n 49 H o c h ö f e n w a r e n a m 1. J u l i 43 i n B etrie b . D a g e g e n w a r e n z u r g le ic h e n Z e it d e s V o r ja h r e s 44 H o ch ­ ö f e n v o r h a n d e n , v o n d e n e n 40 im F e u e r s t a n d e n . I m L aufe d e s V o r m o n a ts s in d a b e r z w e i w e ite r e H o c h ö f e n a n g eb lase n w o r d e n u n d e in e R e ih e n e u e r A n la g e n i s t im B a u , so daß d ie E r z e u g u n g k ü n f t i g n o c h s t ä r k e r s te ig e n w ird . Die le t z t h i n g e lt e n d e n P r e is e l a u t e t e n : T h o m a s r o h e is e n 66 — 67 fr, G ie ß e r e ir o h e is e n 66 — 68 f r u n d P u d d e lr o h e is e n 58 — 60 fr.

D ie W ir k u n g d ie s e r n ie d r ig e n S ä t z e h a t t e s ic h sc h o n im le t z te n T e il d e s v e r g a n g e n e n H a l b j a h r e s in d e m v e rrin g e rte n B e z u g v o n a u s w ä r ts g e z e ig t. D ie s e r R ü c k g a n g d e r aus­

lä n d is c h e n L ie f e r u n g e n h a t in z w is c h e n i h r e n a u s d e n ersten M o n a te n d . J . s t a m m e n d e n V o r s p r u n g ü b e r tr o f f e n , so daß d a s e r s t e H a l b j a h r m i t e in e r A b n a h m e d e r E in f u h r gegen 1910, u . zw . b e i 3 3 6 0 0 0 t u m 7 0 0 0 t , a b s c h lie ß t. Die H a u p t l i e f e r a n t e n w a r e n a u c h d ie s m a l d ie H ü t t e n des d e u ts c h e n Z o llv e r e in s m i t 24 6 0 0 0 t ; f e r n e r k a m e n aus E n g l a n d 45 0 0 0 t, a u s F r a n k r e i c h 4 2 80 0 t u n d a u s v e r­

s c h ie d e n e n ä n d e r n L ä n d e r n 2 0 0 0 t R o h e is e n h e re in . - i A m E r z m a r k t h a t s ic h d e r A b r u f w e ite r gehoben, v o r n e h m l i c h w u r d e n f r a n z ö s is c h e E r z e in steig e n d en M e n g e n e in g e f ü h r t, w a s s ic h a u s d e n z a h lre ic h e n B e­

t e ilig u n g e n h e im is c h e r E is e n h ü t t e n g e s e ll s c h a f te n a n den o s tf r a n z ö s is c h e n E r z g r u b e n im B r ie y - B e c k e n e r k lä r t. In s­

g e s a m t w u r d e n in d e r e r s t e n H ä l f te d . J . b ei 2 260 000 t 180 0 0 0 t m e h r a n a u s l ä n d i s c h e m E r z b e z o g e n a ls in der g le ic h e n Z e it d e s V o r j a h r e s . N e u e A b s c h lü s s e sin d , soweit sie n o t w e n d ig e r s c h ie n e n , z u w e n ig v e r ä n d e r te n Preisen g e t ä t i g t w o r d e n , l n l e t z t e r Z e it t r i t t d ie N o tw e n d ig k e it n e u e r E r z a b s c h lü s s e in fo lg e d e r z u n e h m e n d e n B esc h äftig u n g d e r W e r k e a u f w e i te r h i n a u s m e h r u n d m e h r in E r­

s c h e in u n g . D ie H a u p t b e z u g s g e b ie t e , O s tf r a n k r e ic h und L u x e m b u r g , e n tw ic k e l n z w a r e in e fe s te , a b e r keine u n m i t t e l b a r s te ig e n d e P r e i s r i c h t u n g . S p a n is c h e und s c h w e d is c h e E r z e s in d d a g e g e n e h e r t e u r e r g e w o rd en .

D e r A l t m a t e r i a l m a r k t b lie b v o r w ie g e n d leblos bei a n f a n g s s c h w a c h e m , s p ä t e r a lle r d in g s b e s s e r b e h a u p te te n P r e is e n . D ie S t a a t s b a h n v e r w a l t u n g h a t t e r e c h t große M e n g e n a n g e b o t e n , w o d u r c h d ie P r e is e f ü r gew öhn­

lic h e n W e r k s c h r o t v o n 63 — 64 f r a u f 6 0 — 61 fr ged rü ck t w u r d e n . D ie N a c h f r a g e h a t s ic h l e t z t h i n e tw a s gebessert, a u c h e r w a r t e n d ie H ä n d l e r e in e w e ite r e Z u n a h m e des B e d a r f s in A n b e t r a c h t d e r g ü n s t i g e m L a g e f ü r F e rtig ­ e r z e u g n is s e , je d o c h w a r e in e E r h o l u n g d e r P re is e b is jetzt n o c h n i c h t f e s tz u s te lle n .

F ü r H a l b z e u g h a b e n d ie l e t z te n W o c h e n e in e w esent­

lic h e Z u n a h m e d e s B e d a r f s e r k e n n e n l a s s e n ; v o rn eh m lich h a t s ic h d a s A u s la n d g e s c h ä f t, d . i. f ü r d e n belgischen M a r k t z u m w e i ta u s ü b e r w ie g e n d e n T e il d a s englische, s i c h tl i c h g e h o b e n . D ie h i e r f ü r g e lte n d e n P re is e haben

26. A ugust 1911 G l ü c k a u f 1351

denn auch bald um 23 s angezogen und la u te n n u n m e h r für vorgewalzte Blöcke au f 7 87 9 s, für S tah lk n ü p p el auf

7 9 _ 8 0 s frei Schiff A ntw erpen. A m In la n d m a rk t sind die Preise, die für das d r itte V ierte lja h r insofern etw as erm äßigt w orden sind, als die V erg ü tu n g bei m onatlicher Abnahme von 2 0 0 — 1 0 0 0 t von 57 * 4 *r a **f 6% — 9 fr erhöht worden war, zunächst au ch w eiter bestehen ge­

blieben. E s notieren som it R ohblöcke 9 8 * 4 fr, vorgew alzte Blöcke 1 0 6 fr, K nüppel 1 1 3 * 4 fr un<l P la tin e n 1 1 6 fr. An der seit dem V orjahr sichtlich zurückgehenden E in fu h r ausländischen H albzeugs ist die V erstä rk u n g der heim ischen Erzeugung deutlich erkennbar, d enn d er V erbrauch h a t ohne Zweifel zugenom m en. W ährend der B ezug von au s­

wärts im ersten H a lb ja h r 1 9 0 9 noch 5 3 0 0 0 t betrug, ist die E infuhr in d e n ersten 6 M onaten 1 9 1 0 auf

3 9 6 0 0 t zurückgegangen. D er gleiche Z eitraum im laufenden Jahre h a t m it 4 0 8 0 0 t allerdings w ieder eine kleine Zu­

nahme gebracht. D as Bild w ird für den belgischen M arkt noch günstiger, w enn m an dagegen die sta rk e Z unahm e der Ausfuhr in diesem Ja h re b e tra c h te t. Sie is t um mehr als 5 0 % gestiegen u nd erreich te in den ersten 6 Monaten d. J. 6 5 5 0 0 t gegen 4 1 3 0 0 in der V ergleichs­

zeit 1 9 1 0 und 4 2 0 0 0 t in 1 9 0 9. H ieraus g e h t ferner hervor, daß der belgische S tahlw erksverband die U nzw eck­

mäßigkeit seiner im V orjahr verfolgten, w enig elastischen Preispolitik inzwischen eingesehen u nd sich eines ändern besonnen hat. Obwohl die B eschäftigung d er W erke, wie es die hohe A usfuhrziffer und der flo tte In lan d v e rb rau c h erkennen lassen, in diesem J a h r sehr g u t gewesen sein m uß, gab der A usfuhrpreis sofort um m ehrere Shillings nach, als das H auptabsatzgebiet, der englische M a r k t, d u rch den Vorstoß des deutschen A ngebots b e d ro h t war. N ach dem lebhaftem Eingang von A ufträgen ist d a n n ab e r rasch wieder die E rholung eingetreten.

Am S t a b e i s e n m a r k t h a t sich die A ufw ärtsbew egung besonders scharf ausgeprägt, weil dieses G ebiet d u rch den vorherigen R ückgang am stä rk s te n in M itleidenschaft gezogen war. Die festere H a ltu n g der S tabeisenpreise und der erste Aufschlag um 12 s v e ra n la ß te n die V er­

braucher, m ehr und m ehr aus ih rer bisherigen Z urück­

haltung h erauszutreten und zu um fangreichen D eckungs­

käufen überzugehen. Die Preise erfuhren d ad u rc h bald eine weitere Steigerung um insgesam t 5 —6 s, in E inzel­

fällen auch bis zu 7 s und n otieren gegenw ärtig für schweiß- und flußeiserne S orten zur A usfu h r 4 £ 1 4 s bis 4 £ 1 6 s.

Der U m stand, daß diese gesteigerte A b sch lu ß tätig k eit gerade in die Zeit der sonst geschäftlich ruhigsten M onate fällt, h ält die W erksleitungen dav o n ab, die L ieferung der verlangten Mengen g la tt zu übernehm en, d a sie für die kommenden H erb stm o n a te eine w eitere K rä ftig u n g des Marktes und der Preise erw arten. Sie wollen sich d ah e r zu den verhältnism äßig im m er noch niedrigen S ätzen nich t auf lange F risten festlegen. Am In la n d m a rk t sind die entsprechenden Preise für beide S tab eisen so rten 1 3 0 bis

1 3 2 * 4 f*-- S pezialm arken stellen sich für die A usfuhr au f

5 £ 3 s bis 5 £ 5 s u nd im In la n d au f d u rch sc h n ittlich

1 3 7 * 4 fr- Sehr regen Z uspruch h a tte n B l e c h e aller A rt zu verzeichnen. Die ö rtlichen W erke k o n n te n vielfach aus der guten B eschäftigung im b en a c h b a rte n F ra n k re ic h gerade auf diesem G ebiet N u tze n z ie h e n ; die Preise w aren deshalb auch nich t so w eit zurückgegangen wie fü r S ta b ­ eisen, im m erhin stieg d e r A usfuhrpreis um durchgängig

3 s, u. zw. für flußeiserne G r o b b l e c h e au f 4 £ 1 4 s bis

4 £ 1 6 s, für */8zöllige Bleche auf 5 £ 1 7 s bis 5 £ 1 8 s, fü r M ittelsorten von S/S2 Zoll 5£ 1 9 s bis 6 £ 1 s, fü r F e i n b l e c h e auf 6 £ 2 s bis 6 £ 3 s für 1 t frei Schiff A ntw erpen. D er Inlandpreis für F lußeisenbleche ist au f 1 5 0 — 1 5 5 fr fe st­

gesetzt.

Bei den syn d izierten Erzeugnissen, T r ä g e r n und S c h i e n e n , is t der E ingang von A ufträgen in e rste m w eiter regelm äßig geblieben, so daß die V erringerung der frü h e m Preisnachlässe für Lieferungen nach E ngland u nd ver­

schiedenen L än d e rn des M ittelm eers beibehalten wurde.

D er R ich tp reis für die A usfuhr ist 5 £ 6 s, für das Inlan d

1 4 7 * 4 f*-- I** Schienen kam en le tz th in keine besonders um fangreichen neuen A bschlüsse herein, ab e r die

Schienenw alzw erke sind noch für längere Zeit bis an die G renze ihrer L eistungsfähigkeit zur E rledigung der vor­

hegen d en A ufträge in A nspruch genom m en. D er A usfuhrpreis ist m it 5 £ 2 s 6 d bis 5 £ 7 s 6 d, gleich geblieben, auch der In lan d p reis m it 1 5 01 5 5 fr. E benso ist die B eteiligungs­

ziffer für den laufenden M onat m it 7 0 0 0 0 t fü r T räger und Schienen seit Mai d. J. in derselben H öhe beibehalten w orden. A uch in än d ern Erzeugnissen, wie nam entlich D r a h t u nd D ra h tw aren , h a t sich der A uftragsbestand gehoben u nd die nach Auflösung der D ra h tk o n v e n tio n eingetretene Preisabschw ächung is t z. T. wieder eingeholt w orden. Die A usfuhrpreise k o n n ten um 2 — 3 s au f­

gebessert w erden. Bei den K o n s t r u k t i o n s w e r k e n , den W agen-, L okom otiven- un d K raftw agenfabriken is t die B eschäftigung sehr rege geblieben und h a t sich teilweise noch gehoben d u rch den kürzlich e rte ilte n A u ftrag auf

1 3 0 0 G üterw agen u nd 7 6 Personenw agen für Brasilien.

E in en re c h t bem erkensw erten A ufschw ung h a t die K ra ft­

w agenausfuhr genom m en. Ih r W e rt is t in den ersten 6 M onaten d. J. um nahezu 9 0% , u. zw. von 4 , 3 5 auf

w agenausfuhr genom m en. Ih r W e rt is t in den ersten 6 M onaten d. J. um nahezu 9 0% , u. zw. von 4 , 3 5 auf

W dokumencie Glückauf, Jg. 47, No. 34 (Stron 25-34)

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