• Nie Znaleziono Wyników

Program zajęć dydaktycznych z przedmiotu „pilotaż i przewodnictwo turystyczne” na studiach z geografii turyzmu i hotelarstwa na UŁ

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Program zajęć dydaktycznych z przedmiotu „pilotaż i przewodnictwo turystyczne” na studiach z geografii turyzmu i hotelarstwa na UŁ"

Copied!
7
0
0

Pełen tekst

(1)

Beata Krakowiak

P R O G R A M Z A J Ę Ć D Y D A K T Y C Z N Y C H Z P R Z E D M I O T U „ P I L O T A Ż I P R Z E W O D N I C T W O T U R Y S T Y C Z N E ” N A S T U D I A C H Z G E O G R A F II T U R Y Z M U I H O T E L A R S T W A N A U L L E P R O G R A M M E D E S A C T I V I T É S D I D A C T I Q U E S A U S U J E T „ P I L O T A G E E T S E R V I C E S D E G U I D E ” A U X É T U D E S D E L A G É O G R A P H I E D U T O U R I S M E E T D E L ’H Ô T E L L E R I E À L ’U N I V E R S I T É D E Ł Ó D Ź T H E C U R R I C U L U M O F T H E ‘C O U R I E R A N D T O U R I S T G U I D E J O B S ’ S U B J E C T A T T H E G E O G R A P H Y O F T O U R I S M A N D H O T E L M A N A G E M E N T S T U D I E S A T T H E U N I V E R S I T Y O F L Ó D Ź

P ilo ta ż i p rz e w o d n ic tw o to p rzed m io t re a liz o w a n y na III roku stu d ió w w ra ­ m ach bloku z a g ad n ień tu ry sty cz n y ch . Z g o d n ie z pro g ram em stu d ió w n a tej sp e c ja ln o śc i na o m ó w ie n ie p o d staw o w y ch treści z zakresu p rezen to w an eg o p rzed m io tu p rz e w id z ia n o 10 spotkań (20 g o d z.) o ra z d w u d n io w ą w y cieczk ę k ra ­ jo z n a w c z ą . S p o tk an ia m a ją c h a ra k te r k o n w ersato riu m . P o zw ala to n a ak ty w n e u c z e stn ic tw o stu d e n tó w w p ro cesie n au c z a n ia i sam o d zieln e ich w n io sk o w an ie. T aki sp o só b p ro w a d z e n ia z a jęć u łatw ia fakt, że prak ty czn ie k ażd a z osó b b io ­ rących u d z ia ł w ćw ic z e n ia c h u c z estn iczy ła w w y cieczce tu ry sty czn ej i w y o b raża so b ie, n a czym p o le g a p rac a p ilo ta czy p rzew o d n ik a , a p o n ad to , ja k o p o te n c ja l­ ny tu ry sta , p o sia d a o k re ślo n e o cze k iw an ia w o b ec osó b p ełn iący ch tak ie fu n k cje.

C elem ogó ln y m ć w icze ń je s t z a p o zn an ie stu d e n tó w z zak resem o b o w iązk ó w p ilo ta i p rz e w o d n ik a o ra z s p e c y fik ą p racy w obu zaw o d ach , w y k ształcen ie w ła ś­ ciw y ch p o staw w o b e c k lien tó w , a p o n ad to w y ro b ien ie u m iejętn o ści i naw y k ó w z w iąza n y ch z o b słu g ą g ru p tu ry sty czn y ch .

W tra k c ie k o le jn y ch zajęć re alizo w an e s ą o p isan e poniżej treści m e ry to ­ ry czn e i ce le szczeg ó ło w e.

(2)

1. P ilot, p rzew odnik - szczegółow y zakres praw i obow iązków . Sposób u zyskiw ania upraw nień

G łó w n y m celem ć w iczeń je s t z d e fin io w a n ie obu profesji o ra z p rzy p isan ie z ad a ń o so b o m u p raw iają cy m te zaw ody. Isto ta rozw ażań sp ro w ad za się tu do w sk a z a n ia ró żn ic p o m ię d zy o b o w iązk am i p ilo ta o ra z p rzew o d n ik a, a tym sa ­ m ym u sta le n ia zak resu czy n n o ści p rze z nich w y k o n y w an y ch .

U sta w a o u słu g ach tu ry sty czn y c h z 29 sie rp n ia 1997 r. o k re śla, iż pilotem lub p rz e w o d n ik ie m tu ry sty czn y m m oże być o so b a, k tó ra m usi p o siad ać sp c cjan e u p ra w n ie n ia . W ażn e w y d a je się zatem u św iad o m ien ie stu d en to m w aru n k ó w , j a ­ kie p o w in n y być sp e łn io n e , aby u p raw n ien ia, o których m ow a, m o żn a b y łoby o trzy m ać. W śró d k ry te rió w fo rm aln y ch (d o ty czący ch m. in. w ieku, w y k sz ta ł­ cen ia, stan u z d ro w ia ) sz c z eg ó ln ie z a a k c en to w ać należy p o trzeb ę o d b y cia szk o ­ lenia (te o re ty c zn e g o i p rak ty c zn eg o ) o ra z p o zy ty w n eg o zd an ia eg zam in u , który tym sam ym p o tw ie rd z a z d o b y cie p o d staw o w y c h k w alifik ac ji, g w aran tu jąc y ch w ła śc iw e św ia d c z e n ie u słu g w o b e c k lien tó w - u czestn ik ó w zo rg a n izo w a n y ch w y cieczek tu ry sty cz n y ch .

R z e te ln a w ie d z a i u m ieję tn o ści zd o b y te w c zasie trw a n ia szk o len ia w z n a ­ czący m sto p n iu d e c y d u ją o su k cesie p rzyszłego p ilo ta (p rzew o d n ik a), ch o ć o s ta ­ te c zn ie o nim nie p rz e są d zają. D o u p raw ian iu teg o zaw odu w sk az an e je s t b o ­ w iem p o sia d a n ie o d p o w ie d n ich p red y sp o zy cji o raz cech o so b o w y ch . Z ad an iem stu d e n tó w je s t stw o rz e n ie m o d elo w eg o w zo rc a p ilo ta i p rzew o d n ik a (sy lw etk i z a w o d o w e j) p o p rz e z p rz y p isa n ie m u cech, ja k im i p o w in ien się legitym ow ać.

Z a w y k o n y w an e o b o w ią zk i pilotow i i p rzew o d n ik o w i p rz y słu g u ją o k reślo n e p raw a (np. p raw o do w y n ag ro d ze n ia, praw o do św iad czeń ). Ich u św iad o m ien ie m oże p o m ó c przy szły m ad ep to m tej sztuki ich e g zek w o w an ie lub n e g o cjo w an ie lepszych w a ru n k ó w um ow y.

2. Ź ródła w iedzy krajoznaw czej pilota, przew odnika

W y ja zd y w ró żn y ch k ieru n k ac h , p o k o n y w an ie n ow ych tras, z w ied zan ie m ie jsc o w o śc i i m ie jsc, k tó re m o g ą być p ilo to w i ob ce, s tw a rz a ją k o n ieczn o ść cią g łe g o zd o b y w a n ia now ej o raz p o g łę b ia n ia p o siad an ej w iedzy. N aw y k sam o ­ k sz ta łc e n ia p o w in ie n być z re s z tą je d n ą z cech c h a ra k tery zu jąc y ch p ilo ta czy p rz e w o d n ik a p o d c h o d z ą c eg o do sw ojej p racy p o w ażn ie. N ajlep szy m zap leczem d la o so b y tru d n ią c e j się tym z ajęciem je s t tzw . b ib lio te c z k a p ilo ta i p rz e w o d ­ nika. P od tym fach o w y m p o jęciem w rzeczy w isto ści k ry je się po tężn y ch ro z ­ m ia ró w b ib lio tek a, k tó ra m usi b yć cią g le u zu p e łn ia n a n ow ym i pozy cjam i. W y­ d a je się zatem n ie m o ż liw e p o d an ie p ełn eg o spisu literatu ry zalecan ej do p rz e ­ czy tan ia. M o ż n a je d n a k w sk azać p race o ra z serie w y d aw n icze, p o m o cn e bez w zg lęd u n a tra sę w y jaz d u tu ry sty czn e g o i ch a ra k te r grupy. W śród polecanej litera tu ry z n a jd u ją się:

(3)

- p race o ch a ra k te rz e ogólnym (en cy k lo p ed ie, sło w n ik i, leksykony),

- o p racow ania specjalistyczne (album y, przew odniki, inform atory, foldery, c z a ­ so p ism a),

- w y d a w n ic tw a kartograficzne (m apy topograficzne, turystyczne, atlasy i m a­ py sam o ch o d o w e, m apy sp ec ja listy c z n e, plany m iejsco w ści).

O p ró c z w y m ien io n y c h , źródłem w iedzy k rajo zn aw czej s ą tak że c o ra z licz­ niej re p re z en to w a n e na n aszym rynku czaso p ism a tu ry sty czn e, film y g e o g raficz­ ne, slajd y , z d jęc ia, p ro g ram y k o m p u tero w e, In tern et, płyty C D itd.

C elo w e w y d aje się tak że w sk a zan ie m iejsc, w których m o żliw e j e s t o trzy ­ m anie w y d a w n ic tw lub przy d atn y ch m a te riałó w n ieo d p łatn ie, np. targi tu ry s­ ty czn e, b iu ra prom ocji tu ry sty czn e j, cen tra in fo rm acji tu ry sty czn ej, b iura o b ­ sługi ruchu tu ry sty czn eg o itd.

3. C zynności zw iązane z obsługą im prez turystycznych

W czasie zajęć szczeg ó ło w ej an alizie p o d d aje się trzy etap y p racy pilota: - o d p ra w a w b iu rze o rg an izu jący m w yjazd,

- re a liz a cja im prezy, - ro z lic z e n ie im prezy.

O m ó w ien ie p ierw szeg o etapu z m ie rza do p o zn an ia p o ję cia „o d p ra w a p ilo ta ” o ra z d o k u m en tó w (w y g ląd , zaw arte in fo rm acje, w y k o rzy stan ie) niezb ęd n y ch do p ra w id ło w e g o p rze p ro w a d ze n ia im prezy. W śród nich s ą m. in.: p rogram im p re­ zy, lista u czestn ik ó w , eu ro lista , v o u ch er, p o tw ierd ze n ia p rzy jęty ch do realizacji św iad c zeń , czeki p o d ró żn e, p o lisa u b ezp iecze n io w a. P onadto, w toku zajęć stu ­ denci m a ją za zad an ie u stale n ie listy in fo rm a cji, k tóre pilot po w in n iem uzyskać w biu rze, aby nie m ieć p ro b le m ó w z re a liz a c ją im prezy (np.: lim it kilo m etró w , m ie jsca i c h a ra k te r re a lizo w a n y ch św iad czeń , form y p łatn o ści za św iad cze n ia, a d re sy i te le fo n y k o n tak to w e).

D rugi eta p pracy p ilo ta je s t n ajb ard ziej o d p o w ie d z ia ln y i ro zb u d o w an y c z a ­ sow o. R ó w n ież i o m ó w ien ie zag ad n ień d o ty czący ch realizacji im prezy tu ry s­ tycznej w y m ag a w nikliw ego scharakteryzow ania czynności w ykonyw anych p rzez p ilo ta w czasie je j trw an ia. D otyczy to m. in.: p o stę p o w an ia na zb ió rce p ie r­ w sz eg o d n ia im prezy, p rz e k raczan ia g ran icy państw , k w atero w an ia w o b iek cie tu ry sty czn y m , pobytu w placów kach żyw ieniow ych, realizacji program u im prezy.

O sta tn ia część pracy p ilota o d b y w a się ju ż po zak o ń czen iu im prezy. N a p o d sta w ie z g ro m ad zo n y ch ra ch u n k ó w d o k o n u je on ro zlicze n ia w y cieczk i, a na p o d sta w ie a n a liz y p rzeb ieg u im prezy je j p o d su m o w an ia. O m aw ia jąc ten etap pracy p ilo ta stu d en ci p o z n a ją p o w sz ech n ie uży w an e druki - ro zlicz en ie im prezy o ra z sp ra w o z d a n ie (ra p o rt) z im prezy.

(4)

4. M etodyka pilotow ania i oprow adzania grup turystycznych. K om en­ tarz turystyczny i inne form y przekazu inform acji

P re z e n to w a n y z ak res tem aty c zn y je s t śc iśle p o w iązan y z zag ad n ien iam i d o ­ ty czący m i re a liz a cji im prezy tu ry sty czn ej. P ilo to w a n ie trasy i w sp ó łp raca z k ie­ row cą, u d z ie la n ie in fo rm acji o rg an iz acy jn y ch o raz d o ty czący ch trasy i zw ie d z a ­ nych m iejsc , czu w an ie n ad reakcjam i grupy i je j o g ó ln o lu d zk im i po trzeb am i to ty lk o n ie k tó re z zag ad n ień o m aw ian y ch w c zasie spotkań. W iele p o w in n o ści, ja k ie m a d o sp e łn ie n ia w o b ec grupy o so b a za n ią o d p o w ied zia ln a zm u sza do p recy zy jn eg o u sta le n ia co, kiedy, gdzie i w ja k i sp o só b w y k onyw ać, aby sp ro s­ tać o c zek iw an io m tu ry stó w i o siąg n ąć og ó ln e z a d o w o len ie grupy.

Jed n y m z w a żn iejszy ch , bo b u dujących au to ry tet p ilo ta i p rzew o d n ik a, o b o ­ w iązk ó w je s t p rzek azy w an ie w iedzy o kraju, reg io n ie, m iejscu czy o b iek cie z n a jd u jący m się na trasie. C zy n n o ść ta je s t w a ż n a tak że dlateg o , że m otyw p o z­ n aw czy j e s t je d n y m z g łów nych p o w o d ó w w yjazdu tu ry sty czn eg o . D la o d b io r­ có w isto tn y je s t za ró w n o d o b ó r in fo rm acji (rzeczo w e, ciek a w e), ja k i sp o só b ich p rz e k a z an ia (z ro z u m ia ły ję z y k , p o łączen ie w rażeń słu ch o w y ch z w rażen iam i w zro k o w y m i, p o g ląd o w o ść). O m a w iając cech y d o b reg o kom en tarza tu ry sty c z ­ n ego, w tra k c ie ćw ic zeń z w raca się także uw agę na inne źró d ła in fo rm acji, które m o g ą ro zszerzy ć zakres w iedzy turysty, w y jaśn ić pew n e z jaw isk a, czy w reszcie u trw alić p rzek azan e in fo rm acje. Przykładam i innych form przekazu w ied zy są np. film y w id eo d o ty c ząc e o d w ied zan y ch m iejsc, a o d tw arzan e w au to k arze, k a­ sety z m u z y k ą c h a ra k te ry s ty cz n ą dla d anego regionu, in fo rm ato ry i plany, które b ezp łatn ie o fe ru ją biura in fo rm acji tu ry sty czn ej, sch em aty czn e trasy w ycieczek z z azn aczo n y m i m iejsc am i, które g o d n e s ą uw agi lub tylko tym i, które s ą o d ­ w ied za n e p rze z g rupę. N ie z w y k le w ażn e je s t zw ró cen ie stu d en to m uw agi, że w szy stk ie w y m ien io n e źró d ła w iedzy m a ją ro zb u d zać w śród u czestn ik ó w w y­ cieczki „ a p e ty t” na p ra w d z iw ą turystykę ( L i p s k a i in. 1992), do czeg o p o w i­ nien d ąży ć p ilo t i p rzew odnik.

5. E lem enty psychologii turystyki

O b c o w a n ie z tu ry sta m i w y m aga z n ajo m o śc i p o d staw o w y ch zag ad n ień z za­ kresu p sy ch o lo g ii sp o łeczn ej człow ieka. Z a n a jw a ż n ie jsz e uznać należy p o z n a ­ nie p o trzeb ludzkich i d ążen ie do ich z a sp o k o jen ia (p o trzeb y fizjo lo g iczn e, b ez­ p ie c z e ń stw a , przynależności i m iło ści,szacu n k u i s a m o u r z e c z y w is tn ie n ia - P r z e - c ł a w s k i 1996).

W cz a sie z a ję ć w ażn e w y d aje się tak że u św iad o m ien ie m o tyw ów , ja k im i k ie ru ją się tu ry ści w sw o ich podró żach tu ry sty czn y ch . Ich p o z n an ie sp rzy jać m oże sp e łn ien iu o czek iw ań u czestn ik ó w grupy. N a jp e łn ie jsz ą listę m o ty w ó w tu ­ ry sty czn y ch p o d aje K. P r z e c ł a w s k i (1996). S ą w śród nich m otyw y p o ­

(5)

zn aw c ze, p o trz e b a zm ian y m ie jsc a p obytu, sp ęd zen ie czasu z blisk im i, zaw arcie n o w y ch z n a jo m o śc i, sp ro sta n ie o b o w iązu ją cy m stere o ty p o m , z asp o k o je n ie p o t­ rzeb em o c jo n a ln y c h i e stety cz n y ch , z a sp o k o je n ie p o trzeb b io lo g iczn y c h .

N ie z a le żn ie od m o ty w ó w p o d ró żo w an ia, u c zestn icy grup s ta n o w ią różne typy o so b o w o śc i pod w zg lęd em tu ry sty c zn y m . W śród nich m ożna sp o tk ać pseu- d o tu ry stó w (tu ry sta „w itry n o w y ” , „ h a n d lo w ie c ” ), tu ry stó w n iep rzy g o to w an y ch (p asy w n y , sn o b , e n tu z ja sta ) i p rz y g o to w an y ch (p o sz u k iw a c z p o lo n ik ó w , m iło ś­ n ik h isto rii, m iło śn ik sz tu k i) — Z. P i e t r a s i ń s k i (1 9 8 5 ). P o zn an ie p rz e z stu ­ d e n tó w ró żn y ch ty p ó w tu ry stó w m a lepiej p rzy g o to w ać ich do p racy z u c z e s­ tn ik a m i w y cieczk i i u łatw ić z nim i k o ntakt.

6. G rupa - cechy i zasady funkcjonow ania. K ierow an ie grupą

O b słu g u ją c im prezy w y jazd o w e lub p rzy jaz d o w e zaró w n o pilot, ja k i p rz e ­ w o d n ik m a do c z y n ie n ia ze z b io rem różnym o so b o w o ści tw o rzący ch g rupę. T a p o w sta ła w sp o só b p rz y p ad k o w y sp o łec zn o ść je s t o g ra n ic z o n a liczeb n ie, a n o n i­ m ow a, k ró tk o trw a ła , a p rzed e w szy stk im n ie p o w tarzaln a ( K r u c z e k 1998). K a ż d a g ru p a tu ry sty c z n a fu n k c jo n u je na zasa d zie je d n o m y śln o śc i (k ażd y u c z e s­ tn ik m a tak ie sam e p raw a), e m o c jo n aln o ści (d z ia ła n ia sp o n ta n iczn e, n ie p rz e ­ m y ślan e, nie z o rie n to w a n e n a ro z w iąza n ie p ro b lem u ) i burzy m ó zg ó w (in aczej - logiki k o le k ty w n e j). P o zn an ie cech g ru p y i m e c h an izm ó w je j zach o w ań m oże o k aza ć się p o m o cn e w cz a sie k ie ro w a n ia ta k ą sp o łe c z n o śc ią o ra z p o ja w ie n ia się sy tu acji tru d n y c h .

P rzyszli p ilo ci i p rz e w o d n ic y p o w in n i z w ró cić ta k ż e u w ag ę na p o stę p o w a ­ nie, ja k ie m usi c e c h o w a ć p rzy w ó d cę grupy. Ja sn o sp re cy zo w an e cele do re a li­ zacji, in fo rm o w a n ie o nich tu ry stó w , k o n sek w en tn e d zia ła n ie z m ie rz a jąc e do ich o sią g n ię c ia , sam o d y sc y p lin a , sta n o w czo ść i d y stan s w o b ec u c zestn ik ó w to ty l­ ko n iek tó re z c e ch , które m o g ą z ap ew n ić p ro w a d ząc em u g ru p ę au to ry te t i sz a ­ cunek.

O so b n y p rze d m io t an a liz y w trak cie z a jęć s ta n o w ią k o n flik ty p o ja w ia ją c e się w g ru p ie. U ich p o d ło ż a leżą k o n flik ty in tere só w (ró żn e cele), ad a p ta c y jn e (np. ró żn y w iek tu ry stó w ) i k o n flik ty p o staw (np. różny św ia to p o g ląd ). B liższa c h a ra k te ry s ty k a p o sz cze g ó ln y ch k o n flik tó w m a p rzy g o to w ać stu d e n tó w do ich łag o d ze n ia, a w m iarę m o żliw o ści do z a p o b ie g a n ia ich p o w stan iu .

7. S ytu acje p roblem ow e

W tra k c ie trw a ją c e j k ilk a czy k ilk an ście dni im prezie z d a rz a ją się sy tu a cje n ie p rz e w id z ia n e i tru d n e . D o tak ich n a le ż ą m. in. aw a ria au to k a ru , ch o ro b a u c z e stn ik a g ru p y , k ra d z ie ż p a sz p o rtu itp. W k o n se k w e n cji p ro w a d z ą o ne do p o ­ ja w ie n ia się d alszy ch p ro b lem ó w , np. n iem o żliw o ści z re a liz o w an ia ja k ie g o ś

(6)

pu n k tu p ro g ra m u , o p ó ź n ie n ie p rzy jazd u na p o siłek lub do hotelu, a d alej do n ie ­ z a d o w o le n ia g ru p y i nie n ajlep szy ch n a stro jó w je j u czestn ik ó w . U m ie ję tn o ść w y jśc ia z z a istn ia łe j sy tu a c ji p ro b lem o w ej o k azu je się nie lada sztuką. T ym sam ym n ie z m ie rn ie w ażn y m w y d aje się u św ia d am ian ie stu d en to m m o żliw o ści p o ja w ie n ia się tak ich sy tu acji i w raz z nim i p o szu k iw an ie o p ty m a ln y ch ro z­ w iązań w y jśc ia z o p resji. Z a ję c ia o p arte na zasad zie stu d iu m p rzy p ad k ó w o d b y ­ w ają się w kilku g ru p a ch , a k ażda z nich m a do ro z w ią z a n ia inny p ro b lem . P o ­ sz u k iw a n ie w y jśc ia o d b y w a się p o p rz ez o c en ę sy tu acji, u św ia d o m ie n ie p ro b le ­ m u g ru p ie , p o d ję c ie k o n k retn y ch d ziałań oraz, w m iarę m o żliw o ści, z re k o m p e n ­ so w an ie e w e n tu a ln y c h strat u czestn ik o m im prezy. P re z e n ta c ja na forum całej g ru p y ro zw iązań p o szczeg ó ln y ch p ro b le m ó w d aje przegląd n ajczę ściej sp o ty k a ­ nych sy tu acji p ro b le m o w y ch o raz p o zw ala na d y sk u sję nad spo so b am i ich ro z ­ w iązy w an ia.

N a p rak ty czn e p o z n an ie p racy p ilota i p rz e w o d n ik a p o zw ala d w u d n io w a w y cie c z k a k ra jo z n a w c za , w trak cie której stu d en ci m a ją o k azję p ilo to w ać trasę i o p ro w a d z a ć po m iastach o ra z z n a jd u jąc y ch się w nich o b iek tach tu ry sty c z ­ nych. P o n ad to s ą oni o d p o w ie d z ia ln i za k w ate ro w an ie g ru p y w o b iek cie n o c le ­ gow ym o raz, w ram ach ze b ran y ch fu n d u szy , re g u lo w an ie w szelk ich p łatn o ści (n o c le g , b ilety w stę p ó w i in.). W p rzypadku p o ja w ie n ia się sytuacji tru d n y ch zm u szen i s ą tak że do sa m o d z ie ln e g o ro z w iązy w an ia p roblem ów .

B ęd ąc w cz a sie trw a n ia w ycieczk i p ilo tem , p rzew o d n ik iem i u czestn ik iem im prezy stu d e n c i m a ją m o żliw o ść p o ró w n y w a n ia i o c e n ia n ia sw o ich kolegów , c z e rp a n ia z n ich w z o ró w o raz k o ry g o w an ia sw oicli i ich ew e n tu aln y ch błędów .

P o d su m o w an iem za g a d n ie ń realizo w an y ch w czasie zajęć k am eraln y ch i te ­ renow ych je s t k o lo k w iu m . P o zy ty w n e je g o z a lic z en ie je s t ró w n o zn aczn e z p o ­ sia d an ie m p o d staw o w ej w ied zy i um iejętn o ści z zak resu pilotażu i p rz e w o d ­ n ictw a.

O so b y z a in te re so w a n e uzysk an iem u p raw n ień p ilo ta w y c ie c z ek m o g ą u czes­ tn iczy ć w k o lejn y m , p rak ty czn y m , e tap ie szk o len ia, ja k im j e s t d w u ty g o d n io w a w y c ie c z k a (fa k u lta ty w n a ) w n ajb ard ziej eg zo ty czn e zakątki n aszeg o k raju, p o ło żo n e w z d łu ż w sch o d n ie j g ran icy p aństw a. „P o lsk a w sc h o d n ia ” , bo ta k ą n a z ­ w ę n a d a n o tej im p re zie , o d b y w a się n a p o d o b n y ch zasad ach , ja k o m ó w io n a p o p rze d n io . S tu d en ci s ą o d p o w ied zialn i za p rzeb ieg im prezy - p ilo tu ją trasę, p rz y g o to w u ją w y stą p ie n ia d o ty cz ące zag ad n ień ty p o w y ch dla d an eg o regionu lub m iejsca , o p ro w a d z a ją po m iastach i o b iek tach , k w a teru ją, z a ła tw ia ją sp raw y fin an so w e, o rg a n iz u ją czas w o ln y itd.

W y c ie c zk a ta p o z w a la zm ierzy ć się z różnym i sy tu acjam i p ro b lem o w y m i, o ce n ić s w o ją w ie d zę, u m ie jętn o śc i i p rzy d atn o ść do zaw o d u pilota. W y jazd m a tak że d u ży w a lo r p o zn a w czy , a je d n y m z je g o celó w je s t zac h ę ce n ie stu d e n tó w do p o z n a w a n ia w ła sn e g o kraju.

(7)

P ro g ram stu d ió w na sp ecjaln o ści z g e o g ra fia tu ry zm u i h o te la rstw a , u w z g lę d n ia ją cy w ram ach k sz ta łc e n ia p rzed m io ty : g e o g ra fia tu ry sty c z n a P o lsk i, re g io n y tu ry sty c z n e św iata , o rg a n iz a c ja im p rez tu ry sty czn y ch , k ra jo zn aw stw o , ele m e n ty p sy c h o lo g ii w tu ry sty c e i inne, o raz liczne w y jazd y te re n o w e (w tym : P olska w sc h o d n ia , re g io n y tu ry sty c z n e św iata ) p o zw o liły K a ted rze G eo g rafii M iast i T u ry z m u u zy sk ać u p ra w n ie n ia do k sz ta łc e n ia p rzy szły ch p ilo tó w w y c ie ­ czek. T ym sam ym stu d en ci, k tó rzy o d b ę d ą w szy stk ie z a ję c ia o b ję te p ro g ram em szk o len ia , m o g ą zd a w a ć eg zam in przed u p ra w n io n ą k o m isją , a po u zy sk an iu p o ­ z y ty w n e g o w yniku uzyskać d o k u m en ty p o tw ie rd z a ją ce p o sia d a n e u p raw n ien ia.

L iteratura p olecan a studentom

A r g y 1 e M.. 1991, Psychologia stosunków międzyludzkich, PWN, Warszawa.

B o c h e ń s k a M. , B u j a k K., 1975, Uwagi dotyczące motywów uprawiania turystyki, „Ruch Turystyczny”, nr 1, s. 1 9 -3 1.

C i a 1 d i n i R., 1999, Wywierania wpływu na ludzi. Teoria i praktyka, Gdańskie Wydawnictwo Psychologiczne, Gdańsk.

K r u c z e k Z., 1998, Pilotaż wycieczek zagranicznych, PUS M entor, Kraków. K u c B., 1983, Trudna sztuka organizowania, IWZZ, Warszawa.

L i p s k a A., S w i ą t e c k i A., W a n d o w i e ź W., 1992, Poradnik pilota wycieczek za ­

granicznych, Wyd. Dino, Warszawa.

P i e t k i e w i c z E., 1988, Dobre obyczaje w turystyce, O środek D oskonalenia Kadr Orbis, Warszawa.

P i e t r a s i ń s k i Z., 1985, Psychologia dla pilotów turystycznych (zagadnienia wybrane), O środek Kształcenia Kadr, Orbis, Warszawa.

P i ś k o S., R a c i b o r s k i J., 1998, Wprowadzenie do ustawy o usługach turystycznych. Po­

radnik praktyczny, UKFiT, Warszawa.

P r z e c t a w s k i K., 1996, Człowiek a turystyka. Zarys socjologii turystyki, Kraków.

Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r. o usługach turystycznych.

Dr Beata Krakowiak

Katedra Geografii Miast i Turyzmu Uniwersytet Łódzki

ul. Kopcińskiego 31 90-142 Łódź

Wpłynęło: 23 listopada 1999 r.

Cytaty

Powiązane dokumenty

[...] konfederacja europejska będzie miała strukturę trójczłonową, wywodzącą się z Rady Europejskiej, ga­ łąź administracyjną do spraw wspólnotowych, wywodzącą

Ogólnie rzecz biorąc tra- dycja historyczna poza obszarem muzułmańskiego Południa wydaje się niezbyt silnym czynnikiem dla generowania poczucia odrębnej tożsamości, a ogólny stan

5 Stylometria to nauka wykorzystująca m etody analizy ilościowej charakterystycznych cech właściwych utworom (zwłaszcza słownym) danego autora, zob. Polska nauka ma w

wątpliwości w odniesieniu do takiego pojmowania zjawiska histerezy, albowiem między stopą bezrobocia i stopą inflacji nie ma bezpośredniego związku przyczy- nowego, który

Raising the security level of the state cyberspace is a strategic objec ve of the Program. Reaching the strategic objec ve requires the crea on of an.. organiza onal and

Mozhaysky Military Space Academy (St. Petersburg) 10 Yaroslavl Higher Military School of Air Defense (Yaroslavl) 5 Military University (Moscow) 8 Military Institute

Wartość projektu i realizacji zasadza się przede wszystkim na dwóch kwestiach: na stworzeniu wielkoskalowej przestrzeni publicznej (o długości ponad 5 km), co bardzo

12 Por.. Trzeba zwrócić uwagę, że mim o przygotowań do powołania placówki, nie określono je j charakteru. Formalnie nie była ona włączona do syste­ mu szkolnictwa