PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU

P R A C O W N I A P R O J E K T O W A „START”

URSZULA ANDRUSZKIEWICZ

87-100 TORUŃ UL. SYDOWA 6B/26 TEL. 500059860

PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU

NA BUDOWĘ OGÓLNODOSTĘPNYCH MIEJSC POSTOJOWYCH DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH

PRZY UL. WITOSA 3-5 W TORUNIU

Nazwa zadania:

Ogólnodostępne miejsca postojowe dla samochodów osobowych

Adres :

87 -100 Toruń ul. Witosa 3-5

działka 92/9 obręb 59

BranŜa :

Drogowa i sanitarna

S.M. ,,NA SKARPIE’’

87-100 Toruń ul. Kard. St. Wyszyńskiego 6 Projektant

branŜa Imię i nazwisko Nr uprawnień Podpis

Drogowa Włodzimierz Łaganowski GP.IV.8346/159/TO/91

Spec. inŜ. - konstrukcyjna w zakresie dróg

Opracowała Urszula Andruszkiewicz

Sanitarna inŜ. Hubert Rynkowski BP-RN-V/ 66 / TO / 84

Spec. sieci i instalacje sanitarne

Projektant

sprawdzający

Wojciech CzyŜniewski GP.III.63/Sp/93/TO/76

Spec. inŜ. – konstrukcyjna w zakresie dróg

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA:

1. Projekt budowlany miejsc postojowych dla samochodów osobowych 2. Projekt branŜy sanitarnej – odprowadzenie wód deszczowych

Data opracowania: lipiec 2012 r.

1

- 2 -

ZAŁĄCZNIKI FORMALNO-PRAWNE

1. Decyzja o warunkach zabudowy z dnia 23.05.2012r. wydana przez

Prezydenta Miasta Torunia, Wydział Architektury i Budownictwa. str. 3÷÷÷8 ÷ 2. Warunki techniczne na odprowadzenie wód opadowych wydane

przez Miejski Zarząd Dróg w Toruniu z dnia 12.07.2012r. str. 9÷÷÷÷10 3. Mapa stanu prawnego z wypisem właścicieli str. 11÷÷÷÷13 4. Uzgodnienie z Zespołem Uzgadniania Dokumentacji

Projektowej w Toruniu str. 14÷÷÷÷17 5. Oświadczenie projektanta str. 18÷÷÷÷20 6. Decyzja stwierdzająca przygotowanie zawodowe str. 21÷÷÷÷23 7. PrzynaleŜność do Okręgowej Izby InŜynierów str. 24÷26

Załącznik graficzny.

1. Plansza zbiorcza - mapa syt.-wys w skali 1 : 500 rys. nr 1

P R A C O W N I A P R O J E K T O W A „START”

URSZULA ANDRUSZKIEWICZ

87-100 TORUŃ UL. SYDOWA 6B/26 TEL. 500059860

PROJEKT BUDOWLANY

Nazwa zadania:

Budowa ogólnodostępnych miejsc postojowych dla samochodów osobowych

Nazwa opracowania:

Miejsca postojowe dla samochodów osobowych

Drogowa

Adres :

87 -100 Toruń ul. Witosa 3-5 Inwestor: S.M. ,,NA SKARPIE’’

87-100 Toruń ul. Kard. S. Wyszyńskiego 6

Funkcja Imię i nazwisko Nr uprawnień Podpis

Projektant Włodzimierz Łaganowski GP.IV.8346/159/TO/91

Spec. inŜ. - konstr. w zakresie dróg

Opracowała Urszula Andruszkiewicz

Projektant

sprawdzający Wojciech CzyŜniewski

GP.III.63/Sp/93/TO/76

Spec. inŜ. - konstr. w zakresie dróg

Data opracowania : lipiec 2012 rok

¹

- 2 -

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

I. Opis techniczny str. 3÷7

1. Przedmiot opracowania.

2. Zakres opracowania.

3. Podstawa opracowania.

4. Stan prawny.

5. Stan istniejący.

6. Warunki gruntowo-wodne.

7. ZałoŜenia projektowe.

8. Przekrój poprzeczny.

9. Odwodnienie.

10. Oświetlenie.

11. Konstrukcja nawierzchni.

12. Roboty ziemne.

13. Oddziaływanie na środowisko.

14. Bezpieczeństwo i ochrona zdrowia.

15. Wielkości charakteryzujące opracowanie i bilans terenu.

II . Część graficzna arkuszy 7

1. Plan zagospodarowania terenu w skali 1 : 500 D-1 2. Plan zagospodarowania terenu w skali 1 : 250 D-2

3. Profil normalny 1: 50 D-3

4. Konstrukcja nawierzchni parkingu - szczegół ,,A’’ D-4 5. Konstrukcja nawierzchni parkingu - szczegół ,,B’’ D-5 6. Murek oporowy – szczegół „C” D-6 7. Konstrukcja zjazdu D-7

- 3 -

OPIS TECHNICZNY

do projektu budowlanego na budowę ogólnodostępnych miejsc postojowych dla samochodów osobowych przy ulicy Witosa 3-5 w Toruniu.

1. Przedmiot opracowania

Przedmiotem opracowania jest projekt budowlany na budowę ogólnodostępnych miejsc postojowych dla samochodów osobowych (37 stanowisk, w tym cztery stanowiska dla osób niepełnosprawnych) w rejonie ulicy Witosa 3-5 w Toruniu.

- projekt stanowisk do parkowania samochodów osobowych.

- rozwiązanie kolizji obiektów projektowanych z uzbrojeniem podziemnym.

- opracowanie przekroju poprzecznego zapewniającego poprawne odwodnienie projektowanych nawierzchni

Składnikami niniejszej dokumentacji są następujące opracowania projektowe:

- projekt zagospodarowania terenu branŜy drogowej na budowę miejsc postojowych oraz kosztorys nakładczy z przedmiarem i kosztorys inwestorski

- projekt branŜy sanitarnej na odprowadzenie wód opadowych oraz kosztorys nakładczy z przedmiarem i kosztorys inwestorski

3. Podstawa opracowania

- umowa nr 2/S/2012 zawarta w dniu 22.06.2012r. pomiędzy Spółdzielnią Mieszkaniową „Na Skarpie” w Toruniu ul. Kard. ST. Wyszyńskiego 6,

a Pracownią Projektową „Start” Urszulą Andruszkiewicz z siedzibą w Toruniu ul. Sydowa 6B/26

- plan sytuacyjno-wysokościowy w skali 1:500 opracowany

w m-cu czerwcu 2012r. wraz z mapą stanu prawnego i wypisem właścicieli - decyzja o warunkach zabudowy przez Prezydenta Miasta Torunia

Wydział Architektury i Budownictwa z dnia 23 maja 2012r.

- rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12.04.2002 roku - projekty branŜowe stanowiące składniki niniejszej dokumentacji

- 4 –

4. Stan prawny

Opracowany projekt budowlany parkingów dla samochodów osobowych obejmuje część działki nr 92/9 w obrębie 59, której właścicielem jest Spółdzielnia

Mieszkaniowa ,, NA SKARPIE ’’ w Toruniu ul. Kard. St. Wyszyńskiego 6.

5. Stan istniejący

Teren wskazany przez Inwestora, na którym zostaną zlokalizowane stanowiska postojowe to wyłączona z eksploatacji płyta boiska sportowego i częściowo teren zielony, na którym rosną drzewa i krzewy. Dojazd od strony ulicy Kosynierów Kościuszkowskich przez odcinek wewnętrznej drogi dojazdowej osiedlowej.

Uzbrojenie podziemne w granicach opracowania to kable elektroenergetyczne oświetleniowe i kanalizacja deszczowa.

6. Warunki gruntowo- wodne

Warunki gruntowe dobre, woda gruntowa poniŜej strefy robót.

7. ZałoŜenia projektowe.

Na terenie przeznaczonym pod niniejszą inwestycję usytuowane zostaną stanowiska i jezdnia manewrowa z uwzględnieniem istniejącej zieleni, uzbrojenia podziemnego terenu i istniejącej płyty boiska sportowego. Częściowo stanowiska i jezdnia zostaną zlokalizowane na nawierzchni bitumicznej boiska. RównieŜ częściowo zostanie zajęty w niezbędnej wielkości teren zielony. Ze względu na odwodnienie powierzchni

i uzyskanie odpowiednich spadków wystąpiła potrzeba likwidacji nawierzchni boiska na szerokości 1,5m, na całej długości. Stanowiska postojowe po obu stronach,

prostopadle do projektowanej jezdni manewrowej.

8. Przekrój poprzeczny

Stanowiska: 2,5m x 5,0m -15 szt.; 2,4m x 5,0m -18 szt.; 3,6m x 5,0m -4 szt.

Przekrój i spadki zostały narzucone przez istniejącą płytę boiska. Szczegółowo zostało to przedstawione na mapie sytuacyjno-wysokościowej z zagospodarowaniem terenu.

9. Odwodnienie

Odwodnienie z nawierzchni parkingu zaprojektowano przez spadki podłuŜne i poprzeczne do projektowanych wpustów typu ulicznego kanalizacji deszczowej.

Odprowadzenie wód z wpustów do kanalizacji deszczowej stanowi odrębne opracowanie projektowe pod nazwą ,,Projekt budowlany-odprowadzenie wód deszczowych”- branŜa sanitarna. Projekt kanalizacji deszczowej opracowano w oparciu o warunki uzyskane z Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu.

- 5 - 10. Oświetlenie

Projektowane stanowiska do parkowania nie wymagają dodatkowego oświetlenia.

Usytuowane są w strefie oddziaływania oświetlenia istniejącego.

1. Konstrukcje nawierzchni

Konstrukcje nawierzchni zaprojektowano dla kategorii ruch KR 2 przyjmując grupę nośności podłoŜa G1.Nowo projektowana nawierzchnia stanowisk postojowych i powierzchni jezdni manewrowej jest taka sama.

Stanowiska do parkowania i jezdnie manewrowe.

- nawierzchnia z kostki betonowej prasowanej 20x10x8cm kolor stanowisk na przemian kostka czerwona i kostka szara kolor jezdni manewrowej kostka szara

- podsypka cementowo-piaskowa 1:4 grubości 4cm

- podbudowa z betonu B10, na wjazdach z tłucznia betonowego (warstwa15cm) - podłoŜe piasek średnioziarnisty grubości 10cm

Pozostałe stanowiska i jezdnia zostaną oznaczone malowanymi białymi liniami na istniejącej płycie bitumicznej boiska.

KrawęŜniki.

KrawęŜniki betonowe typu ulicznego 12/15x30x100cm, ustawiane na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 grubości 5cm oraz ławie betonowej z oporem.

Wymiary ławy na rysunku konstrukcji nawierzchni. Między istniejącą płytą boiska, a projektowanymi stanowiskami zastosowano oporniki betonowe 12x25x100cm usytuowane w jednym poziomie z nawierzchnią. Na wjazdach krawęŜniki betonowe wjazdowe 15x22x100cm przestające 2 cm ponad istniejącą nawierzchnię.

Murek oporowy.

Murek wykonać na odcinku około10m, tam gdzie występuje zdecydowana róŜnica w wysokości ukształtowania terenu. W pozostałych miejscach wykonać niezbędne skarpki.

Posadowienie na gruncie nośnym. PoniŜej nawierzchni, na głębokość 0,73m

wykonać ściankę z bloczków betonowych grubości 25cm na zaprawie cementowej Rz=5MPa. PowyŜej nawierzchni na wysokość 0,4m murek szerokości 31cm z kostki betonowej prasowanej grubości 8cm.

12. Roboty ziemne

Roboty ziemne to zdjęcie darniny z ziemią roślinną o grubości 15 cm z terenu przeznaczonego pod inwestycję. Wykonanie koryta głębokości 37cm pod konstrukcję nawierzchni. Po zakończeniu robót związanych z budową parkingów, pas terenu o szerokości około 1,0 m wokół projektowanych stanowisk zagospodarować przez rozścielenie ziemi roślinnej warstwą grubości 15cm i obsianie mieszanką traw.

Roboty ziemne przy uzbrojeniu wykonywać ręcznie (łopatą).

Obowiązkowo zapoznać się z uzgodnieniem i wskazówkami z ZUDP w Toruniu.

- 6 -

Zdjęcie ziemi urodzajnej z darniną 54,60m³ Wykop (korytowanie) 80,00m³

Nadmiar ziemi pomniejszony o objętość

zdjętej ziemi urodzajnej 25,40m³ Urządzenie trawników (obsianie trawą) ok.130,00m²

Zdjętą darninę wraz wykopem pod koryto wywieść poza teren budowy z wbudowaniem w odkład na odległość 3 km.

13. Oddziaływanie na środowisko

Na działce, wskazanej przez Inwestora zlokalizowano 37 stanowisk postojowych dla samochodów osobowych. Powierzchnia działki zajęta pod stanowiska postojowe i jezdnie manewrowe wynosi 952,50m² (w tym wykorzystana powierzchnia boiska).

Odległość od projektowanych stanowisk parkingowych do najbliŜszego budynku mieszkalnego po stronie zachodniej wynosi 18,8m. Od strony północnej znajduje się plac zabaw zlokalizowany poza istniejącym chodnikiem. Została zachowana

wymagana przepisami odległość i wynosi 10,2m. Projektowana inwestycja nie będzie uciąŜliwa dla mieszkańców i środowiska.

14. Bezpieczeństwo i ochrona zdrowia

- Przed przystąpieniem do robót, zapoznać się z uzgodnieniami właścicieli uzbrojenia podziemnego znajdującymi się w projekcie zagospodarowanie terenu oraz

w projektach branŜowych.

- Roboty ziemne w sąsiedztwie istniejącego uzbrojenia podziemnego wykonać sposobem ręcznym, pod nadzorem właściciela uzbrojenia.

- Wydzielić strefy robót.

- Zapewnić bezpieczne przejścia dla pieszych.

- Wyznaczyć drogi transportowe.

- Wyznaczyć miejsca składowania materiałów.

- Wyznaczyć strefy pracy sprzętu mechanicznego.

Teren w granicach opracowania A÷D 2.189,00m² Proj. stanowiska postojowe poza płytą boiska 262,80m² Proj. jezdnia i zjazdy poza płytą boiska 101,00m² Istniejąca płyta boiska sportowego 588,70m² Istniejąca jezdnia w granicach opracowania 379,00m² Istn. chodniki ze schodkami w granicach opracowania 27,00m²

Pozostały teren zielony i inny w gran. opracowania 830,50m² (38%) RAZEM = 2.189,00m²

- 7 -

L.p. W y s z c z e g ó l n i e n i e

Jednostka miary

Ilość jedn.

miary 1 Pow. projektowanych stanowisk

(poza płytą boiska)

Kostka czerwona- grubości 8cm Kostka szara - grubości 8cm

m² m²

m²

262,8 131,4

131,4 2 Pow. projektowanej jezdni i zjazdów

(poza płytą boiska)

Kostka szara – grubości 8cm

m² 40,0+61,0 =101,0 3 Podbudowa z tłucznia betonowego

(15 cm)

m² 61,0 4 Podbudowa z betonu B10 (15cm) m² 302,8 5 Istniejąca płyta boiska wykorzystana

jako stanowiska postojowe i jezdnia manewrowa

m² 639,0 - 50,3

= 588,7 6 Oporniki betonowe 12x25x100cm m² 45,4 7 KrawęŜniki 12/15x30x100 m 130,3 8 KrawęŜniki wjazdowe 15x22x100cm m 21,0 9 Korytowanie z odwozem na odkład m³ 80,0 10 Zdjęcie ziemi urodzajnej z darniną m³ 54,6 11 Urządzenie trawników (obsianie trawą) m² 130,0 12 Częściowa rozbiórka nawierzchni

bitumicznej boiska (pas szerokości 1,5m na całej długości)

m² 50,30

13 Rozbiórka obrzeŜy 8x25x100cm m 36,50 14 Rozbiórka krawęŜników 12/15x30x100 m 21,00 15 Murek oporowy. PoniŜej nawierzchni

na głębokość 0,73m bloczki betonowe 25cm na zaprawie cementowej. PowyŜej na wys.0,4m murek szer. 31cm z kostki bet. prasowanej grubości 8cm.

m 10,0

Projektant:

upr. nr GP.IV.8346/159/TO/91

specjalność inŜynieryjno-konstrukcyjna w zakresie dróg