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Proceedings International Symposium Education at the Naval Academies, Koninklijk Instituut voor de Marine

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(1)

KONINKLIJK INSTITUUT VOOR DE MARINE

SUMUS IT FORE SPERA.

PROCEEDINGS INTERNATIONAL SYMPOSIUM

E)1JCATODA Alf

hAVAL ACCALANOE

(2)

Preface

General information Opening adress

France

Curriculum vitae of capitainede frégate J.J.L. Divies 9

General education system in France 9

Lecture 13

Notes of the discussion 36

Belgium

Curriculum vitae of capitaine de frégate L.A.C. Baetsle 41

General education system in Belgium 41

Lecture 43

Notes of the discussion 54

Holland

Curriculum vitae of lieutenant commander (E) dr.ir. F.J. Kievits . 59

General education system in Holland 59

Lecture 61

Notes of the discussion 78

Germany

Curriculum vitae of Kapitän zur See K.H. Peter 83

General education system in Germany 84

Lecture 85

Notes of discussion 95

Canada

Curriculum vitae of captain R.C.K. Peers 101

General education system in Canada 102

Lecture 103

Notes of discussion 116

America

Curriculum vitae of commander Clifford L. Bekkedahl USN 121

General education system in America 121

Leclure 123 Notes of discussion 127 Miscellaneous information 129

CONTENTS

3 4 5

(3)

England

Curriculum vitae of instructor rear-admiral B.J. Morgan BSc 135

Curriculum vitae of mr. H.G. Stewart MBE, MA 136

General education system of England and Wales 137

Lectures 142

Notes of the discussion 157

Miscellaneous information 160

(4)

PREFACE.

The organizing committee is indebted to dr.ir. F.J. Kievits, director of studies at the Royal Netherlands Naval College, for not only being the principal originator of this symposium but also being a great help solving problems and giving many valuable suggestions. Among others dr.ir. F.J. Kie-vits has given in the last ten years great effort to level up the education

at the naval college.

Due to misfortune during the preparation the proceedings are strongly delayed. Please accept our well-meant apologies.

R.H. de Groot (chairman)

(5)

General Information.

Conference: "EDUCATION AT THE NAVAL ACADEMIES"

Between the 2Ist and 25th September 1970 a NATO congress was held in Ile de Bendor, France, on tne theme: "The perceived role of the military". After the congress there remained several questions appertaining to the problems of military education.

The contacts, which the Director of Studies, Lieutenant Commander dr. ir. F.J. Kievits, Royal Netherlands Navy, has had with representatives of other military educational institutions, lead him to believe that many were

interested in a further discussion of these outstanding problems. The Royal Netherlands Naval College has therefore taken the initiative and organized a two day conference on the theme: "Education at the Naval Academies". The subject to be discussed was restricted to maritime education. This

conference was organized on the 24th and 25th June 1971 and has been held in "the Royal Naval Academy" in Den Helder, the Netherlands.

Lectures were given by:

Rear Admiral B.J. Morgan, B.Sc., director naval education service (Britain)

Mr. H.G. Stewart MBE, MA., director of studies Britannia Naval College, Dartmouth (Britain)

Captain K.H. Peter, deputy to the Superintendent and commandant of midshipmen (Germany)

Colonel (S) R.C.K. Peers, commandant at the Royal Roads Military College (Canada)

Commander C.L. Bekkedahl, executive assistant to the Superintendent (U.S. Naval Academy)

Commander J.J.L. Divies, directeur des 6tudes de l'école navale (France)

Commander Baetsle, from the Royal Military Academy (Belgium) Lieutenant Commander (E) dr. ir. F.J. Kievits, director of Studies

at the Royal Netherlands Naval College.

The purpose of this conference was specifically directed to the exchange of information about the education at the different Naval Academies.

Each speaker has given a short sketch of the education at his Academy. In very broad terms the following were considered as important items: the development of maritime education in comparison with the educational developments in the civilian sector; teaching systems; results of studies; advanced studies if any.

The organization committee consisted of:

ir. R.H. de Groot, Lt.Cdr. (E), R.Neth. Navy

P.B. van den Clooster baron Sloet tot Everlo, Lt. (S), R. Neth. Navy

mr. G.J. van Leersum, Sub-Lt., R. Neth. Navy Res. Mrs. S. Gerritsen.

telephone: 02230 - 14833 ext. 213. adress: Royal Netherlands Naval College

Den Helder

(6)

Gentlemen,

it is with great pleasure that I welcome you here to our symposium. We are glad so many of you have been able to come and it shows that our chosen topic is of interest to several of you, not necessarily directly connected with our naval colleges.

The education of naval cadets does indeed deserve interest, since it is of vital importance to the efficiency of our navies in the future.

The purpose of this symposium is primarily the exchange of information between representatives of the different NATO naval academies, - and secondly it is intended as a source of information to naval officers,

civil servants, and a few staff members of those Dutch universities who are especially interested in naval officer education. We have of necessity restricted participation to those who have knowledge of the navy and/or education in general.

The naval conference on Military Education held on the Isle of Bendor in September of last year was the main inspiration for this symposium. Our officer representatives who attended the conference met so many others

interested in a further exchange of information, that we decided to provide this opportunity.

Since we will try, during the coming days, to understand the different systems of education for naval cadets, we must at all times take

OPENING ADDRESS

by rear-admiral W. Bagchus

(7)

into consideration the historical backgrounds, and the characteristics of

the various nations - and their different methods of general education preceeding Naval College. It would be shortsighted to forget for one moment the all-important influence in the life of a young cadet - his way of life before he joins a Naval Academy. On this basis we can proceed further - but should we ignore this vital factor we could do untold harm.

I have occasion to be very much aware of this. On my recent visit to the Naval Academy at Annapolis, I was so impressed, and so full of admiration for their organization that I must confess to a certain envy. Despite this - any attempt to imitate their system here would have been an

impossibility. Our boys, have Dutch parents, - a completely different upbringing a Dutch education which differs in many ways to the American

-and all this, in a small country. What is perfect in America would be an absurdity here, and vice versa. However, our arms are the same, and keeping this in mind, we should gain, by careful attention, an insight into general methods, rather than specific ways of teaching. Comparison of the procedure

for presenting the main subjects of our education is of the utmost importance, as is the sequence of presentation.

The main subjects are: theory and practice

management and leadership.

You will have the opportunity to hear lectures on the educational system of our NATO colleagues - the French, German, Belgian, U.S.A., Canadian, British and the Netherlands - speaking in that order. Sufficient time will be allowed for questions and discussion.

It is my sincere hope that these two days will contribute to a better understanding of each other, and to a more tolerant attitude towards

our differences. The inevitable and increasing contact between the navies makes complete understanding essential.

(8)

FRANCE

(9)

-7-1. CURRICULUM VITAE DU CAPITAINE DE FREGATE J.J.L DIVIES.

Né le ler juillet 1927

a

CAUNES-MINERVOIS (AUDE).

Entré a l'Ecole navale le 29 septembre

1947.

Enseigne de vaisseau de 2ème classe du 1/9/1949

Officier en second de petit batiment en campagne.

hnseigne de vaisseau de lère classe du 1/1/1951

Commandement d'un petit batiment en campagne.

Ecole de spécialité Electricité-Sécurité.

Lieutenant de vaisseau du 1/4/1955

Chef de service Electricité du porte-avions "ARROMANCHES". Commandement d'un dragueur catier.

Instructeur è bord du croiseur école "JEANNE D'ARC". Assistant Sécurité du porte-avions "CLEMENCEAU".

Ecole d'application maritime de l'Energie Atomique et stage au centre d'Etudes nucléaires de SACLAY.

Capitaine de corvette du 1/1/1963

Chef du service Sécurité du porte-hélicoptares "JEANNE D'ARC". Ecole supérieure de Guerre Navale.

Commandement du dragueur océanique "VINH-LONG". Capitaine de frégate du 1/11/1968

Etat-Major de la 3ame Région Maritime (Chef du 3ème bureau). Directeur des études de l'Ecole navale (1/9/1969).

Brevets et certificats:

Breveté de spécialité : Electricité-Sécurité.

Brevet d'Etat-Major.

Ingénieur en génie atomique.

Certificats d'études supérieures du 20 cycle de l'Université.

2. PLACE DE L'ENSEIGNEMENT DE L'ECOLE NAVALE DANS L'ENSEIGNEMENT CIVIL FRANCAIS.

I. Comme indiqué sur le schéma joint en appendice 1, l'enseignement de l'Ecole navale se situe au quatrième niveau de l'enseignement civil

franais.

2. L'admission au concours d'entrée confère aux élaves l'attribution par équivalence du Diplame Universitaire d'Etudes Scientifiques

(D.U.E.S.) qui sanctionne les études du premier cycle de l'enseigne-ment supérieur de l'Université,

(10)

Ce concours d'admission est du niveau de celui des écoles nationales supérieures d'ingénieurs.

La réussite a l'examen de fin d'études, organisé a l'issue des deux années de formation a l'Ecole navale, confare aux élèves le titre

d'ingénieur diplamé de l'Ecole navale, diplame d'Etat dont l'équivalence avec la mattrise as sciences est reconnue.

Pendant la durée de leurs études a l'Ecole navale les évèves volon-taires peuvent se présenter aux examens de divers certificats de maTtrise scientifiques de l'Université (certificats de maîtrise C3 de

techniques mathématiques, C"3 de m6canique, C3 d'électronique et in-formatique) et a des examens de certificats littéraires (français, langues).

L'école entretient des relations étroites avec l'Université de Bretaque Occidentale, la Fédération des associations frangaises d'ingénieurs

dipl8més qui se tient informée du niveau de l'enseignement scientifique et technique qu'elle dispense aux élaves, et les diverses écoles

(11)

Niveau

1 er

Niveau

Schéma indiquant la place de l'enseignement de l'école navale dans l'enseignement civil francais

Age moyen -24ans 23 -1 Ecole d'application 1

(joI

mémoire) 1

22 - Examens de sortie - MaTtrise de Sciences

(Lycées et colleges)

Notes: a) D.U.E.S. = Diplome Universitaire

d'Etudes Scientifiques. Ilan, Ecole primaire Eccles secondaires Université Enseignel supEdu 3' doctorat cycle ag.régatiqr APPENDICE

Diplome d'Etat d'ingénieur

b) C1-C2-C3-C4 = certificats de maftrise de l'enseignement supérieur 20 cycle. 3èm Ecoles Nationales Université Supérieures

Niveau Ecole Navale

Maitrise de Sciences

d'ingénieurs

2eme année Ense1gn1Lsupr

du C3.C4

lere année 2éme cycle C1.C2Certificats

de maTtrise

2-Ern

Classes préparatoires Université Institute

Universitai-res

Niveau aux grandes écoles Enseignment supérieur

du ler cycle

de technologie

ou

Ecoles de cadres moyens des profession civiles

militaires ou d'ingénieurs

18ans - Baccalauréaat

4e-m

(12)

EQUIVALENCES UNIVERSITAIRES

POUR LES ECOLES D'OFFICIERS DE LA MARINE (EXTRAIT)

1 - Admissibilité au

concours d'entrée

2 - Admission au concours d'entr6e

3 - Diplême de sortie

Examen de lère année en vue du DUES

D.U.E.S.

Titre d'ingênieur diplamé de l'Ecole - Loi du

navale 10.7.1934

3.0. du 24.7.1965 Admission en 2ème année è l'Ecole

Centrale des Arts et Manufactures.

Dispense de la licence d'enseigne-ment pour les candidats à l'agréga-tion de mathématiques.

Dispense de la maitrise de mécanique pour l'inscription à l'agrégation de mécanique.

Bén6fice des dispositions du décret 66-11-54 du 18.10.61 accordant des facilités en vue de la licence ês sciences économiques.

Bénéfice des dispositions du dêcret 66-11-54 du 22.2.68 pour l'accès au corps de professeur certifié de ma-thêmatiques et de sciences physiques dans les établissements d'enseigne-ment public du 20 degr6 et d'ensei-gnement technique.

Dispense des certificats d'études sup6rieures de sciences exigés des candidats au titre de docteurs-in-génieurs.

Examen de lêre année en vue du DUEL

APPENDICE 2 Arrêté du 11.7.66 J.O. du 3.8.66 Arrêté du 11.7.66. 3.0. du 3.8.66 Décret 59-1227 du 27.10.59 Arrêté du 1.2.65 3.0. du 11.2.65 Arrêté du 11.12.69 J.O. du 27.12.69 Arrêté du 17.5.63 3.0. du 31.5.63 Arrêté du 17.4.68 3.0. du 26.4.68 Arrêté du 2.3.49 3.0. du 10.3.49 Arrêtê du 22.6.66 3.0. du

(13)

3. CONFERENCE SUR L'EDUCATION DANS LES ECCLES NAVALES. EXPOSE SUR L'ECOLE NAVALE FRANCAISE.

0 -

Introduction.

1 - Les élèves de l'Ecole navale.

2 - Organisation de l'Ecole navale et style de vie des élèves.

3 - Méthodes pédagogiques et caractéristiques générales de l'enseignement.

4 - La formation générale d'officier de Marine.

5 - La formation scientifique et technique.

6 - La formation professionnelle.

7 - Problèmes divers et perspectives d'avenir. 8 - Conslusion.

EXPOSE SUR L'ENSEIGNEMENT A L'ECOLE NAVALE.

Ouvrant la réunion annuelle du Conseil de perfectionnement de l'Ecole navale qu'il présidait le 12 janvier 1971 a PARIS, le Secrétaire d'état

a la Défense soulignait que, "la Marine ayant un rale capital a jouer et un avenir assuré dans le cadre de la politique nucléaire nationale, lui faudra des officiers a la hauteur des fonctions, encore plus impor-tantes et plus difficiles que par le passé, qui leur seront confiées". Il rappelait que, dans cette optique, le souci du gouvernement est de recruter et de former des officiers de Marine de haute qualité dont la valeur humaine et la caractêre ne soient pas inférieurs a la valeur pro-fessionnelle et technique. Notant enfin que pour des officiers, l'ency-clopédisme est moins nécessaire que le caract&re, il indiquait que, parmi les matières d'études de l'Ecole navale, la science et la pratique des relations humaines ne doivent pas occuper une place mineure.

Le but de cet exposé est de vous fournir une vue d'ensemble aussi compléte que possible des méthodes d'enseignement de l'Ecole navale et du programme qui vient d'être élaboré conformément aux directives du Ministre et aux avis exprimés par le Conseil de Perfectionnement.

1. - EVOLUTION DU RECRUTEMENT DE L'ECOLE NAVALE.

Avant de présenter méthodes et programme d'enseignement de l'Ecole navale, il paraTt opportun de donner un aperu de l'évolution du recrutement de cette école aussi bien du point de vue de la motiva-tion et du niveau des candidats, qu'en ce qui concerne la provenance scolaire et l'origine sociale des évêles admis.

La quasi totalité des candidats è l'Ecole navale se présentent plusieurs autres Grandes Ecoles; ils présentent en moyenne 3 ou 4 concours. Les concours les plus souvent présentés sont les suivants: - concours type "Ecole Centrale d'ingénieurs", donnant accès

l'Ecole Centrale des Arts et manufactures, a l'Ecole Supérieure d'Electricité et a l'Ecole Supérieure d'Optique.

(14)

concours type "Ecole d'Ingénieurs des Mines", donnant accès aux Ecoles des Mines, a l'Ecole des Ponts et Chaussées, à l'Ecole Su-périeure d'Aéronautique, à l'Ecole SuSu-périeure des Télécommunica-tions et

a

l'Ecole Supérieure des Techniques Avancées.

concours des Ecoles Nationales Supérieures d'Ingénieurs. concours des Travaux Publics.

concours de l'Ecole de l'Air.

Il semble bien que l'augmentation du nombre des candidatures a l'Ecole navale observée depuis 1969 soit dêe a une poussée des jeunes en di-rection des Grandes Ecoles au détriment des Facultês. Il s'agit donc de candidats n'ayant pas toujours une vocation militaire affirmée, mais qui sont disposês a accepter la perspective d'une carrière, au moins courte, dans la Marine, au même titre que dans une école d'ingénieurs.

L'enquûte de motivation faite dans la promotion 1970, après un mois de séjour à l'école et signature de l'acte d'engagement, fait

appa-raitre que les motivations principales pour le choix en faveur de l'Ecole navale sont, d'abord, l'attrait pour le mêtier de mer, puis, le goût d'une vie active, le goût des contacts humains et le goût des responsabilités: le goût de la technique intervient dans la moitié des cas mais la vocation d'officier n'intervient que pour une petite minorité.

Les admis à l'Ecole navale ont pour les 2/3 prêsenté deux fois le concours, c'est-a-dire qu'ils ont suivi une année de mathêmatiques supêrieures et deux années de mathématiques spéciales. L'age moyen des admis est, pour la promotion 1970, de 20 ans 9 mois.

Les examinateurs du concours estiment que le niveau scolaire est sensiblement constant depuis quelques années.

Pour situer en valeur relative le niveau d'admission à l'Ecole navale, il parait intéressant d'observer vers quelles grandes écoles s'orien-tent les candidats qui démissionnent, avant signature de l'acte d'engagement, étant bien entendu que ce courant de démissions est in-fluencê également par les motivations.

Les admis à l'Ecole navale, requs également à Centrale de PARIS,

a

l'Ecole Supérieure d'Electricitê et aux Mines de PARIS, démissionnent génêralement au profit de ces êcoles dans la proportion des 3/4. Par contre, ceux qui sont revis dans d'autres grandes Ecoles d'Ingénieurs ou à l'Ecole de l'Air choisissent, dans leur quasi totalité, l'Ecole navale.

L'Ecole navale se situe donc, dans la hiérarchie des Grandes Ecoles, a un niveau honorable parmi les écoles d'ingénieurs.

Depuis quelques arm:6es, les 2/3 des admis à l'Ecole navale provien-nent des classes de mathématiques spéciales A des "préparations spécialisées.

Ce sont ces "prûparations spêcialisées" qui fournissent les candidats les plus motivés; quant au 1/3 restant, il provient, a peu près également, des grands lycêes de la région parisienne qui ont

(15)

La promotion 1970 de l'Ecole navale comprend è peu prês 1/4 de fils de militaires de carrière (officiers et sous-officiers), 1/4 de fils

d'ingénieurs, 1/4 de fils de cadres ou de professions libérales et 1/4 de fils d'ouvriers ou d'employés.

La proportion de fils de militaires de carriêre tend a augmenter sensi-blement depuis 2 ou 3 ans. D'autre part, la proportion de fils de mili-taires doit être presque doublée si l'on tient compte des pêres ingéni-eurs, cadres ou employés, qui sont d'anciens militaires reconvertis dans la vie civile.

Il n'en reste pas moins que les origines sociales des élêves demeurent suffisamment diversifiées pour premettre de réaliser, è l'école, un brassage intéressant de jeunes d'horizons sociaux différents.

Si le nombre de candidats è l'Ecole navale est suffisamment élevé pour permettre d'opérer une sélection sérieuse au recrutement (1 admis sur 5 candidats en moyenne) il convient aussi de constater que peu de ces candidats sont réellement motivés. Pour cette raison, il est probable que, parmi les candidats requs è plusieurs écoles d'ingénieurs qui choississent en définitive l'Ecole navale, nombreux sont sans doute ceux qui ne songent è faire qu'une carrière courte dans la Marine. Cependant les candidatures de jeunes gens se préparant simultanément aux concours des Grandes Ecoles civiles fournissent è l'Ecole navale un nombre important d'élèves qui, sans vocation três affirmée et en-trés à l'école un peu par hasard, ont des aptitudes intellectuelles certaines et se révêlent généralement d'excellents officiers. Il faut noter que, parmi les candidats motivés, c'est l'attrait du métier de marin et d'ingénieur qui domine leur vocation beaucoup plus que celui de l'état d'officier et que, dans le métier de marin, c'est l'attrait du commandement de batiments et des missions outre-mer qui l'emporte sur les autres considérations.

Il faut enfin remarquer que, si le niveau intellectuel et humain des jeunes hommes qui entrent actuellement à l'Ecole navale, est sans nul doute suffisant pour en faire de bons officiers de marine, il convient ainsi que les meilleurs d'entre eux puissent être de taille a devenir

les "managers" de premier rang dont aura besoin la grande entreprise que constituent les Forces armées.

2. ORGANISATION DE L'ECOLE NAVALE - STYLE DE VIE.

En ce qui concerne l'organisation générale, l'Ecole navale s'intègre dans l'ensemble plus vaste que constitue l'Etablissement maritime du POULMIC qui comprend, outre l'Ecole navale, l'Ecole Militaire de la Flotte de création récente et l'Ecole de manoeuvre dont la vocation est de former les équipages manoeuvriers et chefs de quart, et qui englobe la base aéronavale de LANVEOK.

Sous les ordres du Capitaine de vaisseau Commandant l'Ecole navale sont placés les officiers, les professeurs civils, les assistants et les officiers mariniers dont l'organigramme joint de annexe précise les

différentes fonctions.

Le Commandant en second assiste le Commandant pour le commandemer,t et la direction de l'école et assure les fonctions de chef d'Etat et de direction des services.

Le Directeur des études assure la direction de l'encadrement des élêves de leur instruction et de leur administration.

(16)

Conseil de perfectionnement de l'Ecole navale

Conseil d'instruction

Conseil d'éléves

Chef service interieur

éléves

(Encadrement)

ORGANIGRAMME DE L'ECOLE NAVALE

Ministre d'Etat, chargé de la Défence Nationale

Commandant de l'Ecole Navale

et de l'Ecole militaire de la Flotte)

ANNEXE

Direction du Personnel Militaire

Professeurs (Administration) Formation professionnelle (48%) Ecole militaire de la Flotte Ecole de manoeuvre (équipage) Services généraux Capitaine d'escouade Capitaine -..d'escouade - éléves - Matériel divers (20 éléves) (20 61:dyes)

Format ion Formation

-id - - id - générale scientifique

d'officier et technique

Bureau pédagogie

Officiers Civils

_Matériel pedagogique

Promot ion Promotion Officiers Assistants

aspirants élèves mariniers -Bureau programmes

-Administration

(Instruction)

Directeur des études adjoint

(17)

Le Conseil d'instruction, organe d'information a la disposition du Commandant se réunit périodiquement, en moyenne une fois par mois, ou occasionnellement, pour examiner la politique de formation, les

résul-tats de l'enseignement et les problèmes posés par certains élaves rencontrant des difficultés.

Le Conseil des élèves qui comprend 7 aspirants désignés par leurs cama-rades établit le lien antre la direction des études et les deux

promo-tions: il participe a l'élaboration et a l'exécution des programmes, présente des avis ou suggestions et effectue les études particulières qui lui sont demandées par le directeur des études.

Les effectifs permanents de l'Ecole navale sont d'environ 450 personnes. Participant a l'instruction: des professeurs civils détachés par

l'Education Nationale (en moyenne I pour 25 élèves), des officiers de

marine (en moyenne I pour 10 élèves), des assistants (en moyenne 1 pour

7 élèves) et des officiers mariniers (en moyenne I pour 3 êlèves). Un

officier de marine de L'US NAVY assure la liaison avec ANNAPOLIS et participe a l'enseignement de l'anglais. L'Ecole regoit en outre le concours de professeurs chargé's de cours ou de personnalités du monde scientifique, économique, littéraire et cultural a titre de conféren-ciers et dispose des moyens aéronavals qui lui appartiennent en propre (batiments d'instruction manoeuvre, goëlettes et avions légers) on lui sont fournis par la 2ême Région maritime ou l'escadre de l'Atlantique (4 dragueurs catiers et divers escorteurs).

Le régime de l'école est l'internat. L'emploi du temps d'une journée s'organise de la façon suivante:

le branlebas est sonné à 06H45; il est suivi d'une mise en condition physique ou d'activités pratiques ayant trait a la formation

profes-sionnelle; après l'assemblée de 09H30 sont effectuées 3 heures d'instruction suivies du déjeuner.

3 nouvelles heures d'instruction sont effectuées dans l'apras-midi. Apras une pause d'une heure consacrée au sports et distractions, deux heures d'études obligatoires précédent le diner apras lequel les

élaves ont temps libre.

La durée des conférences est de 01H15, période de questions comprise; celle des travaux pratiques est de 3 h.

Les élèves sont autorisés

a

quitter l'école les samedi après-midi et dimanches ou fériés; ils bénéficient de permissions d'une dimaine de jours a Noël et Paques et d'une permission d'un mois pendant le mois d'août.

Cet emploi du temps contraignant pourrait laisser penser qu'il reste peu de place

a

l'Ecole pour l'initiative des élèves et pour l'exercice de certaines responsabilités. En fait, il n'en est rien et une assez bonne marge de manoeuvre dans le programme permet, grace au contrOle continu de la formation, d'autoriser les

ale-yes

qui atteignent le plus rapidëment les objectifs fixés de participer a des activités plus diversifiées: écharges d'élaves avec d'autres écoles navales, mission d'information dans les classes préparatoires, partipation à diverses activités professionnelles ou culturelles en dehors de l'école, organi-sation ou participation a des activités de représentation à l'école ou

l'extérieur. . . .

Outre les membres du Conseil des élaves, diverses functions de respon-sabilités dans le fonctionnement de l'école sont confiées aux élaves volontaires possédent des qualifications particulières (animation de

(18)

clubs récréatifs ou culturels, organisation de la mise en oeuvre de certains moyens de formation), et a des élèves désignés (aspirant de service, postes de service).

L'isolement géOgraphique du site de l'Ecole navale, favorable aux diverses activités d'éducation et de formation, prêsente le risque,

si l'on n'y prend garde, de "couper" les élèves du reste de la jeunesse et du monde extérieur a la Marine. Consciente de ce danger, l'école y

rémédie en organisant de fréquentes activitês extérieures ou en mettant a profit diverses manifestations d'ordre culturel ou d'intérêt général auxquelles les élèves sont associés.

Le mode de vie par petits groupes, que permet l'organisation matérielle de l'école, est favorable au développement de l'esprit d'équipe: au sein des postes de six élêves l'entraide est facile et les &changes sont constants. La réunion de ces petits groupes en escouades d'une vingtaine d'élèves, a la tête desquelles un élève assiste le capitaine

d'escouade, crée de fréquents échanges entre les cellules de vie élémentaires que sont les postes. Enfin, par les nombreuses relations entre élèves de divers postes et escouades à diverses occasions de la vie courante, un esprit de promotion ce crée rapidement, les élêves deviennent conscients de leurs responsabilités individuelle et collec-tive et acquièrent un juste sentiment de fierté de leur promotion et de leur école. Entre les deux promotions, les traditions de l'école in-staurent un lien, affectif et de subordination entre aspirants et

élèves: l'"ancien" qui a adopté un "fistot"joue vis a vis de ce dernier le r8le de "tuteur" sous de nombreux rapports.

Associés le plus étroitement possible

a

la vie de l'école, à l'évalua-tion continue de la progression de leur formal'évalua-tion que rend possible le

dialogue suivi et confiant entre élèves et officiers et la gestion automatisée des contrOles, progression qu'ils doivent confronter avec

leur évaluation personnelle, les élêves se sentent mieux aptes à con-duire eux mêmes leur formation. Ceci permet, en définitive, de

satis-faire, dans une certaine mesure, leur désir d'autonomie et

d'initia-tive.

3. METHODES PEDAGOGIQUES ET CARACTERISTIQUES DU PROGRAMME DE FORMATION. L'ensemble de la formation est dispensé en faisant appel a la volonté des élêves, à leur participation individuelle et en groupe dans une

atmosphère de confiance vis a vis de futurs officiers.

A tous les stades de la formation, la priorité est donnée à l'acqui-sition de méthodes de travail plutat qu'a une accumulation de con-naissances.

L'élève de l'Ecole navale est formé au travail en groupe aussi bien dans les activités pratiques qu'intellectuelles.

A cet égard, la méthode des cas permet aux él'êves de prendre contact avec des problêmes concrets au niveau des responsabilités de l'offi-cier. A partir de ces problêmes, l'élève remonte, sous la direction des professeurs et des officiers et en dialogue avec eux, jusqu'aux données théoriques et réglementaires.

L'esprit de l'élève est orienté vers la synthèse a partir du réel; est estimé que, dans cet effort, la vêritable école du commandement est la culture génêrale qui est largement dispensée à l'Ecole navale. On attend des élèves que, confrontés a des problèmes nouveaux ils les

(19)

Par l'action incessante des capitaines d'escouade et de tous les offi-ciers de l'Ecole navale et des bâtiments qu'elle utilise, l'élave est entrainé è l'acquisition de la discipline intellectuelle et de la notion du devoir d'autorité.

Dans tous les aspects de la formation il est fait appel a la réflexion

et a la participation de l'élève. Cet engagement personnel se manifeste plusieurs niveaux: dans la définition des calendriers d'études, dans la conception des programmes, dans l'encadrement des activités et surtout dans les méthodes de travail.

Des objectifs minima sont définis aux élèves et une grande liberté leur est laissée pour les atteindre et pour orienter leurs réflexions; mais liberté ne signifie pas anarchie et les capitaines d'escouade, le Di-recteur des études et le Conseil d'instruction veillent a la cohérence et donc è l'efficacité de la formation.

La volonté de réussir est soutenue par une interaction continue avec les élèments de la Marine réelle par de nombreux embarquements, plon-gées et vols individuels, par des échanges fréquents avec les grandes écoles militaires fransaises et certaines écoles navales étrangères et, sur le plan intellectuel, par la collaboration avec l'Université pour la préparation de certificants de maitrise scientifiques et littéraires. A partir des faits de la vie quotidienne, les élëves sont formés

qu'ils ne sont pas a l'école pour ingurgizer un cours parce que c'est nécessaire pour décrocher un diplame d'ingénieur et un brevet de chef de quart, mais bien pour y acquérir des notions de bases profession-nelles et humaines en vue d'un effort permanent d'adaptation tout au

long d'une carriare.

Le programme de formation établi annuellement par l'école, conformêment aux directives du conseil de perfectionnement et aux instructions mi-nistérielles, est soumis à l'approbation du Ministre d'Etat chargé de la Défense Nationale (Direction du personnel militaire de la Marine). Etudié par le conseil d'instruction, tenant compte des avis de la com-mission mixte Ecole navale - Ecole d'application, des écoles de spé-cialités et des suggestions du conseil des élèves, ce programme retouché tous les ans suit une évolution progressive qui l'oriente au mieux vers

les besoins futurs de la Marine, tient compte des orientations jugées utiles de l'enseignement scientifique universitaire et l'adapte aux be-soins de la société moderne.

L'enseignement dispensé a l'Ecole intéresse les trois domaines suivants: Formation générale d'officier de Marine.

Formation scientifique et technique. Formation professionnelle.

La formation dans chacun de ces trois domaines est conduite simultané-meat au cours de chacune des deux années de formation. Le temps total de formation est de 4000 heures.

4. LA FORMATION GENERALE D'OFFICIER DE MARINE.

A son arrivée à l'école, le jeune élève officier n'a encore qu'une idée très vague du "contenu humain", pourtant déterminant, de son

futur métier, des idées déformées, parce que souvent trop idéalisées ou pas d'idées du tout sur le rale et la place de l'officier, et une connaissance très superfícielle du milieu maritime qu'ont pu lui

(20)

procurer: un court stage d'information Marine dans le meilleur des cas, des informations souvent trés subjectives puisées dans le milieu famili-al ou des informations incomplétes, souvent inexactes, saisies

a

diver-ses occasions.

Concentré pendant des années sur ses études, il se connaît mal luiméme, sa relation avec autrui est incertaine et son pouvoir de communication mal assuré. Ses préoccupations intellectuelles centrées sur la

prépara-tion d'un concours difficile ne lui ont pas donné le goat de connais-sances générales et de la formation de l'esprit. Absorbé par cette pré-paration académique astreignante il a aussi, le plus souvent, négligé

les sports et son développement physique.

Il n'est encore qu'une ébauche, de qualité certes, mais qu'il faut aider

a

s'auto-transformer en respectant et développant sa personnalité et en favorisant son épanouissement physique et intellectuel.

Parallélement aux aspects techniques et professionnels de la formation des éléves, l'accent est mis a l'Ecole navale, de fagon vigoureuse:

sur leur formation militaire et leur initiation au commandement des hommes qui font une large place

a

l'étude des sciences humaines, sur leur intégration harmonieuse au milieu maritime, sur le développement de leur culture générale et de leurs qualités de communication, et sur

la pratique de l'éducation physique et des sports.

26% du temps total de formation, soit environ 1000 heures réparties en 800 H de travaux programmés et 200 H de travaux personnels, sont consa-crées

a

la formation générale d'officier.

Par cette formation qui fait essentiellement appel a des méthodes actives et qui s'adresse au coeur et a l'esprit comme au corps, il s'agit d'obtenir l'adhésion totale de l'éléve, de le guider dans sa recherche d'un accomplissement de l'état d'officier et d'assurer le développement harmonieux et complet de sa personnalité:

en l'aidant à acquérir une m6thode de pensée et de travail,

en développant ses qualités de caractére et de résistance physique, en lui faisant connaître l'aspect humain des activités qu'il aura a exercer et le cadre dans lequel elles s'inscriront,

en mettant enfin l'accent sur l'ouverture aux problèmes du monde moderne.

En axant enfin ses réflexions sur le sens de la discipline et sur le devoir d'autorité, il s'agit aussi de l'amener è connaître ses

respon-sabilités, ses devoirs maritimes, moraux et sociaux et lui donner le

goat du commandement, au service de l'Etat et du bien public.

Certes, le style de vie propre à l'Ecole, oa le rythme d'activité est particulièrement soutenu, l'effort physique important, et l'influence des officiers instructeurs déterminante, faqonne, jour aprés jour, le caractére et le comportement des 61éves. De méme, la tradition maritime et les traditions de l'Ecole, au sens élève du terme, y contribuent également mais il faut s'efforcer de voir plus loin et de creuser davantage le probléme délicat de la formation militaire des éléves et de leur initiation au commandement.

Cette formation consiste moins en un cours, au sens classique et directif de ce terme, qu'une sorte de colloque permanent et de dialo-gue sans frontiére précise entre officiers et élèves. Son programme vise

a

former les éléves

a

la discipline militaire en leur montrant la nécessité de connaître et de respecter les régiements, è leur faire

(21)

prendre conscience de la valeur de l'exemple et des responsabilités qui incombent au chef, a leur donner le sens du devoir d'autorité et les préparer è l'exercice du commandement, et a développer en eux les vertus fondamentales de l'officier: loyalisme envers l'Etat, sens de l'honneur et du devoir, conscience professionnelle, goat de l'initia-tive et des responsabilités, esprit de coopération et de sacrifice. Dirigée et coordonnée par le Directeur des études, cette formation est conduite par escouade en symbiose avec la formation maritime et animée par les Lieutenants de vaisseau Capitaines d'escouade. Respectant une progression pédagogique contralée, elle débute par des entretiens dirigés ayant pour but l'acquisition des connaissances fondamentales

sur la condition militaire, le milieu maritime et les rêglements, us et coutumes. D'ês que l'acquisition de ces connaissances le permet, les entretiens dirigés font place a des réunions-discussions et des études de cas au cours desquelles les élèves jouent un rale actif.

L'approfondissement et la connaissance du phénomène humain, saisi tant dans ses composantes spatio-temporelles que dans sa dimension psycho-sociologique, économique et sociale, est mené par les officiers avec la collaboration de sociologues civils et militaires et du chef du centre de perfectionnement pratique des cadres de la Marine, centre spécialisé dans l'étude des problémes de formation. Cette étude appro-fondie conduit peu è peu l'élève a une prise de conscience personnelle des principaux aspects des relations humaines orient-6es autant vers une saine conception de la notion d'autorité, du rale éducateur du chef et du style moderne de commandement que vers l'épanouissement personnel.

Cette formation psychosociologique, qui se garde de l'abstraction en restant étroitement liée au contexte et a la réalité vécus, est basée

sur une étude générale des caractéres spécifiques de l'individu humain et de la dynamique des groupes et sur une étude plus détaillée du milieu maritime et des problèmes du commandement et du management mo-dernes. Elle permet aux élèves de se familiariser avec les principaux courants de la connaissance psychosociologique actuelle (et avec son vocabulaire), de mieux connaítre les ressorts intimes du comportement

humain, lié ou non par les contraintes propres d'un milieu spécifique, et de mieux apprécier les motivations auxquelles ils devront faire appel tant pour entraîner l'adhésion des hommes aux ordres donnés

(domaine de l'autorité) que pour les former (domaine de la pédagogie). La méthode retenue pour cette prise de contact avec les sciences hu-maines est celle du libre examen, laissant aux individus la possibili-té d'exprimer leur originalipossibili-té, et de la confrontation d'idées. Elle conduit les élaves è s'auto-interroger sur leur propre comportement

et a mieux se connaitre dans leur relation avec autrui.

L'initiation au commandement est conduite de faQon théorique et prati-que. Il s'agit d'aider le jeune officier à éviter des erreurs ou mal-adresses dans le commandement des hommes au début de sa carrière. Bien que cet aspect de la formation soit davantage du domaine de l'Ecole d'application, compte-tenu du fait qu'un enseignement théori-que en cette délicate matière ne pourrait suffire, de nombreuses occasions offertes par la présence de l'équipage de l'école elle-même et des matelots suivant les cours de l'Ecole de manoeuvre sont mises a profit pour entraîner les érêves a la pratique du commandement. Entraínement d'infanterie, prises d'armes, sorties a la mer au profit de l'équipage, séances de sports sont autant d'occasions offertes aux élèves officiers pour exercer des responsabilités et commander effec-tivement des hommes.

(22)

La culture générale ne peut être que le fruit d'une vie entiére mais il importe que l'Ecole navale en donr, le goat, le désir, et procure les ouvertures et l'information néce aires. Ce besoin de culture se manifeste réellement parmi les officie-- au cours de leur carrière et sa satisfaction est un des soucis majeu,. de la Direction du Personnel militaire de la Marine.

La formation au commandement des &laves de l'Ecole navale suppose que soient développées notamment les qualités de caractère et les qualités de l'esprit. Parmi les qualités de l'esprit, l'assurance du jugement, la capacité de réflexion, l'aisance dans la synthêse, les facultés d'adaptation aux situations nouvelles doivent faire l'object d'une attention particulière.

La recherche de ces qualités implique une certaine universalité de sorte que "la véritable école du commandement est bien la culture générale". Par elle en effet, comme l'a dit un personnage illustre, "la pensée est mise à même de s'exercer avec ordre, de discerner l'essentiel de l'accessoire, d'apercevoir les prolongements et les

interférences, de s'élever par conséquent a ce degré

°a

les ensembles apparaissent sans préjudice des nuances".

Le développement de la culture générale est donc l'un des objectifs essentiels de la formation de 1'61:aye de l'Ecole navale. Il touche aux domaines les plus divers et utilise des méthodes variées:

part importante allouée à l'étude des sciences humaines.

formation civique, économique et sociale visant à ouvrir l'esprit des élêves a la connaissance des institutions politiques et admini-stratives de h Nation ainsi qu'aux problêmes économiques et so-ciaux de notre époque.

anseignement du franais, de l'histoire maritime et de la géographie économique conduits avec le souci de développer l'effort de réflex-ion des élèves et les facultés de synthèse, de communicatréflex-ion orale et de travail en groupe.

nombreuses conférences d'information prononcées à l'Ecole navale par diverses personnalités, touchant à la connaissance du monde, l'éco-nomie, l'administration, les problêmes sociaux, et les problèmes d'actualité.

stage d'une semaine dans la région parisienne au cours duquel: des conférences de haut niveau et diverses activités culturelles

sont organisées.

des contacts sont pris auprès de diverses entreprises industrielles et commerciales, d'organismes d'études, de presse et d'information. des réalisations nouvelles sont yisitées.

exécution d'exposés à l'équipage sur des sujets très divers suppo-sant de la part des élêves un important effort de recherche et d'analyse de documentation puis de synthase.

visites diverses effectuées pendant les escales au cours des corvettes tant en France qu'a l'étranger.

La curiosité d'esprit des élaves, leur désir d'ouverture vers les problèmes du monde moderne et leur bonne aptitude

a

la communication ont été remarqués par les nombreux conférenciers extérieurs venus leur apporter tant à l'Ecole navale qu'en dehors d'elle, les informations

(23)

Dernier volet, mais non le moindre, de la formation générale, la formation physique a pour objet de développer la résistance physique, le goiat de l'effort, le sens de l'équipe. Elle vise en outre à donner aux éléves les connaissances pédagogiques spécialisées leur permettant de devenir des animateurs en matière de sport et d'éducation physique.

8 heures hebdomadaires comportant séances d'hébertisme, séances d'en-tralnement aux sports collectifs et participation d'éléves en position de moniteurs é l'éducation physique de l'équipage sont prévues.

Les équipes sportives de l'Ecole sont engagées dans le tournoi sportif des grandes écoles, dans les championnats marine et dans diverses rencontres avec des clubs universitaires.

5. LA FORMATION SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE.

L'enseignement de l'Ecole navale doit d'abord viser a former des offi-ciers et des marins et cette mission est la plus urgente puisque les jeunes gens qui nous arrivent ne savant pratiquement rien dans ces deux domaines.

Mais il est très important de conserver

a

l'Ecole navale un haut niveau d'enseignement théorique dans les domaines scientifique et technique pour les raisons suivantes:

ce haut niveau est nécessaire pour rendre ses anciens élèves aptes suivre avec distinction l'enseignement des Ecoles de spécialité dans lesquelles ils passent tous, trois ou quatre ans aprês leur sortie de l'Ecole d'Application, puis pour leur permettre de suivre avec

pro-fit les différents recyclages au niveau de l'enseignement militaire supérieur.

en second lieu, une formation scientifique et technique de haut niveau est nécessaire pour introduire dans le processus de pensée des éléves

la rigueur du raisonnement propre a ces disciplines et, dans leurs activités, la.méthode de travail de l'ingénieur.

enfin, il importe de souligner que cette formation est sanctionnée par le diplôme d'Ingénieur de l'Ecole navale dont l'équivalence avec la maitrise 'essciences de l'université est reconnue et qu'il importe de justifier pleinement. L'association des anciens éléves de l'école tient a juste titre

a

ce diplOme d'autant que les liens de cette association avec la Fédération des Associations et Sociétés Franqaises d'Ingénieurs Diplomés (FASFID) sont três étroits au point que le dernier congrês des secrétaires généraux de cette Fédération s'est tenu à l'Ecole navale en 1970.

Par ailleurs, il ne fair pas de doute qu'un haut niveau de formation scientifique et technique correspond aux aspirations intellectuelles des élaves, même si ces aspirations sont parfois masquées par les satisfactions nouvelles d'une vie de plein air particuliérement activa.

Un peu plus de 1000 H, soit 26% du temps total de formation, égale-ment réparties entre travaux dirigés et études personnelles sont consecrées è cet enseignement. 27 des 100 coefficients alloués, en vue du classement de sortie, a l'ensemble des disciplines lui sont attribués.

C'est dans ce domaine de la formation que se posent le plus de pro-blames et de choix car l'éventail des connaissances souhaitables est vaste, trés évolutif et parfois assez diffus.

Les disciplines actuellement retenues dans le programme sont les mathématiques, la mécanique, l'informatique, l'électrotechnique et l'électronique, l'automatique, l'énergie (classique et nucléaire), le génie maritime et l'aérotechnique.

(24)

Le programme établi ne se limite pas

a

donner aux élêves les connais-sances nécessaires a la préparation des écoles de spécialités mais vise aussi

a

les former aux disciplines scientifiques de "pointe" et

étendre leur culture scientifique de base.

Bien adapté aux besoins des écoles de spécialités, dont les avis sont pris au cours d'une réunion annuelle organisée par l'Ecole, il dépasse

largement ces besoins dans les disciplines de base que sont les mathé-matiques et la mécanique et dans les disciplines de "pointe" qua

con-stituent l'informatique et l'électroniqua.

L'enseignement de la physique nucléaire constitue un cas particulier: compte tenu de la spécificité des outils mathématiques et physiques utilisés dans cette branche de la physique, il ne peut être orienté

vers la préparation directe de l'Ecole d'application de l'Energie Atomique. Il consiste donc en une initiation

a

l'étude des réacteurs

nucléaires et, de ce fait, a été regroupé dans la rubrique "Energie" du programme de formation.

Le programme respecte les impératifs suivants:

constituer, tout d'abord, un tronc commun suffisant pour couvrir les besoins des écoles de spécialités en se fixant un horizon

a

5 ou 6

ans.

mettre l'accent, dans l'enveloppe de temps qui lui est consecrée, sur les disciplines en évo tion en visant un horizon plus lointain. s'affranchir de descriptions techniques trop poussées au profit de survols généraux étendant au maximum le champ des connaissances scientifiques abordées à l'Ecole.

se garder de l' "impérialisme" des mathématiques.

respecter une progression logique et la complémentarité des disci-plines: débutant en lêre année par l'étude des disciplines fondamen-tales (math - méca - info.) le programme est plus orienté vers celle des techniques en 2ème année.

éviter la dispersion intellectuelle des élaves, danger latent

a

l'Ecole navale où les programmes des deux autres domaines de forma-tion (formaforma-tion générale d'officier et formaforma-tion professionnelle) doivent être conduits simultanément. A cet effet, des regroupements de discipline sont recherchés et, dans la mesure du possible, l'étude des différentes disciplines est abordée successivement.

A la différence de nombreuses écoles d'ingénieurs, un enseignement scientifique

a

options n'a pas été introduit à l'Ecole navale.

Toutefois, les élêves volontaires suivent un enseignement supplémen-taire plus poussé dans une discipline de leur choix prise parmi

ma-thématiques, mécanique, informatique et électronique.

Cet enseignement supplémentaire est dispensé au cours de séances de travaux scientifiques dirigés. Les élêves qui le désirant peuvent pré-parer divers certificats de maîtrise de sciences de la Faculté de BREST (C"3 de techniques - C'3 de mécanique - C2 d'informatique - C4 d'élec-tronique). Encore faut-il que ces élèves fournissent un travail per-sonnel important et que cet effort ne s'exerce pas au détriment de leur formation professionnelle: si tel est le cas, le conseil d'instruction intervient.

La formation scientifique et technique s'attache avant tout a orienter l'esprit et le comportement des élèves vers le concret et les

applica-tions. A ce sujet, il convient de noter qu'un effort permanent est demandé aux professeurs pour aider les élaves à s'affranchir d'une

certaine tendance à l'abstraction que semblent leur donner les méthodes d'enseignement en vigueur dans les classes préparatoires.

(25)

L'enseignement est conduit le plus souvent par petits groupes de faqon active: plus précisément, aussita apt-as les conférences magistrales indispensables, de nombreuses séances d'exercices et de travaux prati-ques sont organisées par escouade. Ces exercices et travaux pratiprati-ques animés, selon les directives des professeurs, par les assistants font directement appel a la participation des élèves et se révalent d'un bon rendement.

Dans toutes les disciplines techniques l'enseignement est dispansé en veillant particulièrement:

è réduire dans les exposés la part faite au seul raisonnement mathé-matique au profit des expérimentations et des illustrations concrétes.

à ne pas tomber dans l'abus des descriptions techniques détaillées, domaine des écoles de specialités et non de l'Ecole navale.

Délibérément orienté vers les applications, l'enseignement des mathé-matiques vise a initier les élèves aux procédés les plus couramment utilisés à l'heure actuelle pour obtenir une représentation mathéma-tique des phénomènes physiques. Rappels et compléments de mathémamathéma-tiques pures ont êté réduits pour développer l'étude des probabilités et de la

statistique d'une part et de l'analyse numérique d'autre part.

L'enseignement de la mécanique a pour objectif de donner aux élèves la formation permettant l'étude des ensembles de propulsion et des struc-tures des navires, aéronefs et missiles ainsi que celle de certaines techniques de navigation. Développé régulièrement sur toute la première année d'études, il regroupe les différentes disciplines qui procèdent de la mécanique en s'enchainant naturellement: cinématique et dynamique générales, vibrations, thermodynamique, mécanique des fluides et

résis-tance des matériaux.

L'enseignement de l'informatique vise a faire acquérir aux élèves les éléments théoriques de base, les habituer à décomposer le raisonnement

logique de l'analyse classique en éléments simples pour leur permettre de comprendre la processus d'élaboration de programmes assimilables par

les calculateurs. Il a, en outre, pour objet de familiariser les élèves avec l'utilisation pratique d'un calculateur (IBM 1130) et de leur montrer la simplicité relative de son utilisation quelle que soit sa complexité interne. La réalisation de programmes scientifiques par les élèves leur permet d'utiliser l'ordinateur pour leurs études tout au

long des deux années de formation.

L'enseignement de l'électronique suit régulièrement le développement de cette technique: a l'étude des circuits transistorés vient d'être adjointe l'étude des circuits logiques et des circuits intégrés. Pour cet enseignement et celui de l'électrotechnique, l'acquisition de méthodes d'études et de résultats fondementaux constitue le but d'une formation essentiellement consacrée è l'expérimentation pratique. L'enseignement "Energie" se divise en deux parties:

énergie classique comportant l'étude des échanges de chaleur et des machines thermiques a combustion externe, a combustion interne ou

réaction et des notions relatives a l'automatisation des ensembles propulsifs.

énergie nucléaire comportant des notions de physique atomique suivies d'une initiation a l'étude des réacteurs nucléaires.

(26)

Les enseignements de génie maritime et d'aérotechnique, assez succuncts, comportent l'étude:

de la théorie du navire et de l'architecture navale.

des éléments fondamentaux de la mécanique du vol et des principes de réalisation des aéronefs.

L'enseignement de l'automatique situé en fin de 20

année

permet de réaliser une synthèse des connaissances acquises dans la plupart des domaines techniques. L'étude générale des systêmes couplés et de leurs performances est appliquée

a

des ensembles comportant des élèments électriques, mécaniques, pneumatiques et hydrauliques.

Les résultats de cet enseignement se maintiennent a un niveau convena-ble. La valeur des élèves dans ces disciplines peut être testée par les résultats qu'ils obtiennent aux certificats de maîtrise. La

liaison étroite assurée par la direction des études et les professeurs avec l'Université et les Ecoles d'ingénieurs, l'émulation résultant de la présentation d'élèves a des examens de Faculté, permettent à l'école de suivre l'évolution de l'enseignement scientifique universitaire et de s'assurer que son niveau scientifique est "compétitif".

Il serait probablement souhaitable que l'enseignement scientifique de l'Ecole navale fasse une place plus large

a

l'informatique,

a

la phy-sique nucléaire et, en fonction des techniques qui s'y rattachent, la physique du solide (amplificateurs quantiques). Mais ces développe-ments ne pourraient se faire qu'au détriment de la formation

profes-sionnelle ou de la formation générale de l'officier qui doit réserver une place de choix à la culture générale des élêves.

Une autre solution consisterait

a

adopter un enseignement scientifique

a

options mais, les faibles effectifs envisageables dans chaque option, conduiraient a un mauvais rendement de la formation. Par ailleurs, cette solution limitant l'étendue du domaine scientifique dont l'étude est abordée, le niveau de culture générale scientifique des élêves risquerait de subir une baisse.

6. LA FORMATION PROFESSIONNELLE.

Préparant les élèves aux fonctions qu'ils devront exercer, à bord des batiments, d'és leur sortie de l'Ecole d'Application, cette formation doit leur faire acquérir les qualités de marin et les connaissances nécessaires pour la conduite d'un navire, et les notions de base indispensables a la préparation au combat d'un baliment de guerre. Elle doit développer le sens marin des élèves et leur faire prendre conscience de la noblesse du quart et des responsabilités qui en découlent, dans la conduite et la sécurité du batiment.

Elle comporte divers enseignements destinés:

à préparer leur formation d'Officier de quart a la mer: manoeuvre; navigation théorique et pratique, météorologie et océanologie,

è leur donner une connaissance élémentaire des spécialités de: trans-missions, détection, armes, corps de débarquement.

Les élèves reoivent, en outre, un enseignement de sécurité qui vise d'abord, à leur formation de chef de quart, mais doit s'étendre ensuite a toutes les situations.

La formation professionnelle est, avant tout, destinée à donner aux élêves les connaissances fondamentales, et a assurer le début de leur mise en pratique, que l'Ecole d'Application entretiendra et complétera.

(27)

Les objectifs de cette formation, sont les suivants: Manoeuvre et navigation:

Les élêves doivent être capables, d'une part:

de manoeuvrer avec aisance les embarcations à voile et à moteur, de manoeuvrer un petit batiment,

de concevoir et raisonner la manoeuvre d'un grand batiment,

de diriger une équipe de manoeuvre dans les situations de mouillage, d'appareillage, ou amarrage.

d'autre part:

d'assurer le quart à la mer en navigation catière et d'effectuer les manoeuvres tactiques élémentaires (tenue et chasse de postes dans une formation simple).

Les programmes d'enseignement des transmissions et de la détection ont pour but de donner aux élêves les connaissances nécessaires pour assu-rer le quart a la mer en zone catière, et exécuter les manoeuvres tac-tiques élémentaires indiquées ci-dessus.

L'enseignement d'armes, limité aux notions de base sur la défense

aérienne, la lutte anti-sous-marine, et les différents systêmes d'armes, vise à permettre aux élêves de connaitre les conditions générales

d'emploi de ces systêmes et leur efficacité.

L'enseignement "corps de débarquement", destiné à rendre les élêves aptes aux fonctions de chefs de section de corps de débarquement, est limité à l'emploi des armes individuelles, et aux rêgles élémentaires du combat à terre.

L'enseignement de la sécurité a pour but d'apporter aux élêves les connaissances de base, en matière de prévention des divers types de dangers, d'intervention contre les sinistres, et de secours aux blessés.

Il tend à leur faire acquérir "l'esprit sécurité" dont ils devront faire preuve, dans l'exercice de leurs activités, à l'egard du batiment, du personnel et du matériel.

La formation des futurs Officiers est complétée par des connaissances générales sur l'ensemble des activités maritimes. A ce titre, elle comparte:

une initiation aux activités des Forces Navales, de surface, sous-marines et aériennes,

des notions de Droit Maritime,

un aperçu des activités non militaires.

7. PROBLEMES DIVERS ET PERSPECTIVES D'EVOLUTION DE L'ECOLE NAVALE.

L'enseignement pluridisciplinaire concentré sur deux années de forma-tion à l'Ecole navale et suivi d'une année d'applicaforma-tion sur la

"JEANNE D'ARC" satisfait-il, en moyenne, les officiers potentiels que sont les élêves et les officiers en service que sont leurs aînés? La réponse est difficile à fournir; de toutes façons, elle n'est pas unique.

Faut-il conserver le cycle: Apprendre - Approfondir - puis Appliquer ou adopter le cycle: Apprendre - Appliquer - puis Approfondir?

(28)

La part actuelle faite dans le programme

a

chaque domaine de formation - générale, scientifíque et professionnelle - est-elle convenable? Faut-il développer encore la part du scientifique au détriment du professionnel?

En ce qui concerne l'enseignement scientifique, vaut-il mieux conserver la politique consistant à étendre au maximum le champ des connaissances et introduire de nouvelles études de physique ou, au contraire, vaut-il mieux retenir un système

a

options permettant l'approfondissement de connaíssances dans une ou plusieurs disciplines?

Dans le domaine de l'organisation, faut-il ou non, créer une direction de l'enseignement scientifique, en définitive une "académie", placée

en parallêle ou en position dépendante de la direction des deux autres domaines d'enseignement?

Est-il utile de créer à l'Ecole des laboratoires de recherche alors que le laboratoire d'océanologie qui existait a été supprimé il y quelques années par suite de l'installation d'un centre d'études et de recher-ches océanologiques

a

BREST?

Le recrutement des élèves, dans un pays où le climat est peu favorable

a

la carriêre militaire et où l'université cherche encore sa voie, demeurera-t-il aussi satisfaisant qu'actuellement ainsi que le niveau des élêves à leur entrée a l'Ecole?

Faut-il consacrer une place plus importante que celle actuellement faite a l'Ecole

a

la "formation des formateurs"?

Toutes ces questions se posent et doivent se poser.

Pour ce qui concerne le programme de formation et son sycle actuel, une réponse est fournie d'abord par les élêves eux-mêmes, puis par le "feed-back" de l'Ecole d'application, des écoles de spécialités et de nombreux commandants de batiments recevant les jeunes officiers. Pour toutes les autres questions,l'étude doit être poursuivie avec persévérance en étant attentif aux solutions apportées ailleurs mais

sans vouloir changer a tout príx de politique dês que l'avantage d'une nouvelle orientation n'est pas absolument certain.

8. CONCLUSION.

Cl8turant la réunion du Conseil de Perfectionnement, l'Admiral Chef d'Etat-Major de la Marine faisait remarquer qu'en matière d'enseigne-ment à l'Ecole navale aucune révolution ne s'impose actuelled'enseigne-ment mais que l'évolution, nécessaire come partout, clairement dessirCée par le Conseil sera a nouveau mise à profit par le commandement de l'Ecole navale pour apporter au programme et aux méthodes les adaptations qui s'imposent.

Dans se sagesse, la Marine entrevoyant dês l'apras guerre la rapidité de l'évolution du monde contemporain avaít prévu la possibilité de

faíre évoluer de façon continue les méthodes de formation et l'enseig-nement dispensé à l'Ecole ce qui lui a épargné les brutales "remises

en cause" sources de sérieuses difficultés dans de nombreux domaines touchant à l'éducation des jeunes.

Mais, constater qu'aujourd'hui l'Ecole navale remplit convenablement sa mission d'éducation ne signifíe pas pour autant qu'elle n'aura pas un jour à revoir peut-atre l'ensemble de sa polítique de formation ou certains de ses concepts de base.

(29)

s'accélère,

°a

les valeurs fondamentales sont contestées, oil le con-cept même de Nation tend a se vider d'une partie de sa substance, l'Ecole navale a la charge de former les officiers de la Marine na-tionale des années 1975 - 2000.

Il s'agit pour elle d'orienter délibérement l'éducation et l'enseigne-ment vers un avenir difficile à appréhender. Elle met donc l'accent, come nous l'avons vu, moins sur les connaissences que sur les métho-des, la formation du jugement, l'évolution des personnalités et invite

les élèves à cultiver cette qualité majeure de notre époque qu'est l'adaptabilité.

Cette évolution des attitudes, des méthodes de travail, des modes de pensée doit s'effectuer dans le sens des changements qui marqueront la société dont la Marine, composante des Armmées, fait partie.

Dans cette société, les Armées ont une mission particulière: la défense et la préparation au combat. Les futurs chefs que sont nos élèves doivent être entrainés à convaincre, à faire participer mais aussi contraindre. Ils devront, de plus en plus, associer leurs subordonnés

l'élaboration de la décision, celle-ci demeurant en tout état de cause de la seule responsabilité du chef.

C'est pourquoi l'enseignement et les méthodes pédagogiques de l'Ecole navale doivent trouver un équilibre difficile entre des termes opposés: libéralisme et sens de la discipline, participation de tous et respon-sabilité d'un seul, développement personnel et communauté de pensée.

4. APERCU DE L'ENSEIGNEMENT DISPENSE A L'ECOLE NAVALE. 1. PREAMBULE.

1.1. L'enseignement dispensé à l'Ecole navale s'adresse a des jeunes gens titulaires du baccalauréat qui, après deux a trois ans d'études dans les classes de mathématiques spéciales ont

satis-fait aux épreuves du concours d'admission, concours du niveau de celui des écoles nationales supérieures d'ingénieurs. (Cad-mission donne l'équivalence du Diplame Universitaire d'Etudes

Supérieures - se reporter a l'annexe 2).

1.2. L'age moyen des élèves à leur entrée a l'école est de 20 ans (fourchette d'age de 18 a 22 ans).

La durée des études est de deux ans. A l'issue de la première année de formation, les élèves réunissant les conditions pour le passage en deuxième année sont name's Aspirants de marine. A l'issue de la deuxième année de formation, les aspirants ayant

satisfait aux épreuves des examens de sortie sont nommés Ensei-gnes de vaisseau de 20 classe (premier grade d'officier) et re-goivent le diplame d'ingénieur Ecole navale dipl6me reconnu par la Fédération des ingénieurs diplamés de France. Les élèves effectuent ensuite une troisième année de formation, essentiel-lement pratique, à bord du batiment école d'application "JEANNE D'ARC" (voir appendice 1).

1.3. L'effectif moyen d'une promotion est de 75 élèves. Tous les élèves étant destinés au corps des officiers de marine d'active la formation est de type unique: les commissaires et les offi-ciers de réserve sont formés par d'autres écoles et il n'existe pas dans la Marine nationale de corps particulier d'ingénieurs embarqués (la spécialisation nécessaire aux fonctions du ser-vice machines est acquise, au même titre que les diverses spé-cialités d'officier, à l'école des officiers spécialisés énergie).

(30)

Des stagiaires étrangers sont admis è suivre les cours. Leur effectif, variable, est limité en pratique è 10% de l'effectif d'une promotion.

1.4. L'organisation de l'école fait l'objet de l'appendice 2. Le conseil de perfectionnement, organisme consultatif è la disposi-tion du Ministre de la Défense Nadisposi-tionale, dont font partie no-tamment diverses personnalités de l'enseignement supérieur, et les amiraux préfets maritimes et commandants d'escadres se réunit annuellement pour définir la politique de formation.

2. PROGRAMME DE FORMATION.

2.1. Le programme de formation établi annuellement par l'école,

conformément aux directives du conseil de perfectionnement et aux instructions ministérielles, est soumis è l'approbation du Ministre d'Etat chargé de la Défense Nationale (Direction du personnel militaire de la Marine).

Etudié par le conseil d'instruction, tenant compte des avis de la commission mixte Ecole navale - Ecole d'application, des écoles de spécialités et des suggestions du conseil des élèves, ce

programme retouché tous les ans suit une évolution progressive qui l'oriente au mieux vers les besoins futurs de la Marine, tient compte des orientations jugées utiles de l'enseignement scientifi-que universitaire et l'adopte aux besoins de la société moderne. 2.2. L'enseignement dispensé è l'Ecole iniéresse les trois domaines

suivants:

Formation générale d'officier de Marine. Formation scientifique et technique. Formation professionnelle.

La formation dans chacun de ces trois domaines est conduite simultanément au cours de chacune des deux années de formation. Le temps total de formation est de 4000 heures.

3. CARACTERISTIQUES GENERALES DE L'ENSEIGNEMENT DANS CHAGUN DES TROIS DOMAINES DE LA FORMATION.

Le programme général de formation (livre blanc), auquel il convient de se reporter, indique pour chacune des disciplines des trois domaines de formation les objectifs de formation les méthodes pédagogiques utilisées et les rubriques du programme.

3.1. Formation générale d'officier. Le but à atteindre est:

de former des officiers de Marine au service de l'Etat,conscients avant tout de leur première mission: la préparation au combat. d'assurer la préparation morale, humaine, intellectuelle et physique des él'èves à l'état d'officier et les instruire de leurs devoirs avec le pays et les hommes qu'ils commanderont. de compléter leur culture générale et d'améliorer leurs

(31)

a. La formation militaire et du commandement et la formation maritime assurés par les officiers capitaines d'escouade et auxquelles participent tous les officiers de l'école mettent

l'accent sur:

le développement des vertus fondamentales de l'officier: loyalisme envers l'Etat, sens de l'honneur et du devoir, conscience professionnelle, goat de l'initiative et des responsabilités, esprit de coopération et de sacrifice. L'étude des sciences humaines et la préparation intelectuelle et pratique au commandement (diverses occasions offertes par la proximité de l'école de manoeuvre sont mises

a

profit pour faire exercer le commandement pratique de groupes d'hommes par les éléves).

L'intégration de l'éléves au milieu maritime par une bonne connaissance de l'organisation des réglements de la Marine, des usages navals et une connaissance générale de l'ensemble des activités maritimes. (la formation de l'officier de

quart fait partie du domaine de la formation professionnelle). b La culture générale est un des soucis majeurs de l'enseignement

de l'Ecole navale qui y consacre une part importante de son temps et de ses moyens avec la collaboration de nombreuses per-sonnalités étrangéres

a

la Marine. Cette culture générale ne peut atre que le fruit du travail d'une vie entiére mais importe que l'école en donne le goat, le désir et procure les ouvertures et l'information nécessaires.

L'enseignement de culture générale touche aux domaines les plus divers et utilise des méthodes variées:

part importante allouée à l'étude des sciences humaines. formation civique, économique et sociale visant à ouvrir l'esprit des éléves

a

la connaissance des institutions po-litiques et administratives de la Nation ainsi qu'aux pro-blémes économiques et sociaux de notre époque.

enseignement du frans.ais, de l'histoire maritime et de la géographie économique conduit dans le souci de développer l'effort de réflexion des éléves et les facultés de synthése, de communication orale et de travail en groupe.

nombreuses conférences d'information générale prononcées l'Ecole navale par diverses personnalités touchant è la con-naissance du monde et les problémes d'actualité.

stage d'une semaine dans la région parisienne, visites

organisées pendant les escales au cours des croisiéres d'ins-truction, tant en France qu' è l'étranger.

exécution d'exposés è l'équipage sur des sujets très divers supposant de la part des élèves un important effort de re-cherche et d'analyse de documentation puis de synthése. c. Langues vivantes.

L'enseignement de la langue anglaise, obligatoire, est orienté vers la pratique de la conversation courante et le perfectionnement du vocabulaire maritime.

L'enseignement d'une deuxième langue facultative (allemand, espagnol et russe) est suivi par la quasi totalité des éléves.

Cytaty

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