Schip en Werf, Orgaan van de Vereniging van Technici op Scheepvaartgebied, De Centrale Bond van Scheepsbouwmeesters in Nederland, Het Instituut voor Scheepvaart en Luchtvaart en Het Nederlands Scheepsbouwkundig Proefstation

schip en werf

V E E R T I G S T E J A A R G A N G

★

1

I N H O U D V E E R T IG S T E J A A R G A N G 1973

A

20 A ardgas n aar Japan. Shell/M itsubishi verscheept eerste Jading v lo eib aar — ,

516 A bel. M. — , A fscheid (A DM ) 284 ’A erd en h o u t’. m.s. T ew aterlating

533 A ero type m arine gas turbine for large w arships, (geïll.) 141 A fsluiters. W hitey — , (T echm ation B.V., Schiphol) 121 A fvaleiland in de N oordzee

54 A fvalstoffen aan boord. C om pleet systeem voor verw erking van vaste en vloeibare — , (A /S A tlas, K openhagen), (geïll.)

20 A G A -gas. Boekje van A G A -gas N .V., A m sterdam . ’O ver —

140 A G A -N ederland. Boeien catalogus

63 Aicken. E E C and the future o f the E uro p ean shipbuilding and shipping industries, d o o r D avid — , en P rof. ir. J. H. K rietem eijer. ’S hipping’ d o o r D avid — , (M eeting L ondon B ranch o f R oyal In stitu tio n o f N aval A rchitects), (geïll.)

144 A irconditioning v oor coasters. Ith o B.V., Schiedam 176 A kerboom B.V., Leiden. Scheepsw erf & M achinefabriek

G eb r. — , O pening nieuw e m achinefabriek, m agazijn en k antoor, (geïll.)

465 A K E R H-3. O lieb o o r rig. (geïll.)

249 A koestiek. C ursus H ogere — , (T echnologisch Instituut van de K oninklijke V laam se Ingenieursvereniging) 499 A larm system s fo r ships o p erated w ith unattended

m achinery spaces, d o o r Ir. W. de Jong. (Sym posium Ship — O peration — A utom ation, O slo) (geïll.)

373 416 A LC O A levert extra-brede alu m in iu m p laten v oor de fabricage van nog 15 L N G tanks, (geïll.)

39 ’A lk m aar’ o n d er N ederlandse vlag

122 A llw eiler kom t m et nieuw e ongekoelde D IN -n o rm p o m p v o o r therm ische oliën

250 ’A ln ati’. M oto rtan k er. T ew aterlating 304 ’A ln ati’. M oto rtan k er. O verdracht

505 ’A lp h ap ro m ’, a t.v. screen alarm an n u n ciato r, (geïll.) 138 A m erican B ureau o f Shipping. Revised rules fo r offshore

m obile drilling units.

166 A m erikaanse scheepsbouw industrie. R ap p o rt U.S. D ep artm en t o f C om m erce, M aritim e A dm inistration 166 A m ersfo o rt B.V. en M achinefabriek W erklust B.V.

M achinefabriek H. — , T w ee N ed erlan d se bedrijven centraliseren know -how en ervaring in H Y C O N B.V. 536 A M R O bank in nieuw e scheepsfinanciering bank:

E u ratlan tis M aritim e Bank Ltd.

495 A m sterdam se B allast Beton- en W aterbouw en F. J. C. Lilley stichten Lilley A m sterd am B allast Ltd. 400 A nalyses van m aritiem e tonnage- en transportgegevens.

G eau to m atiseerd e — , d o o r Stichting M aritiem e R esearch, D en H aag

307 A n ch o rs penetrating and holding on a soft p lan ar sea bed. Section IB, d o o r Ir. K. J. S aurw alt. (geïll.)

38 ’A n d ro m ed a’. B ulkcarrier. O verdracht

398 A ngus succesfully com pletes first sea trials. (A N avigable G en eral P urpose U n d e rw a te r Surveyor)

359 A nkersystem en. O verw egingen bij het o ntw erpen van — , d oor Ir. G . F. M. R em ery en E. G . K ruithof. (V oordracht op ’O ffshore-dag’). (geïll.)

284 ’A nnette D anielsen’. m.s. T ew aterlating 420 ’A n n ette D anielsen’. m.s. P ro efto ch t

144 A R C A ’Stoom m antel afslu iter’. (H o llin d a B.V., ’s-G ravenhage)

228 A rnhem sche Scheepsbouw toegetreden tot Rijn-W aal scheepsw erven

162 A SEA co n tro l system fo r the auxiliary pow er supply on b o ard ship. N ew — , (geïll.)

133 A SEA pow er-m eter fo r pro p eller shafts. N ew — , (T orductor)

250 ’A tlan tic’. M o to rta n k e r v o o r de binnenvaart. P roeftocht 457 ’A tlantic Span’. (R oll on /R o ll o ff ships, d oor

O. M. C lem m etsen). (Tekening)

54 A tlas, K openhagen. C om pleet systeem voor verw erking van vaste en vloeibare afvalstoffen aan boord, (geïll.) 40 A tlas C opco persluchtsysteem h o u d t Scandinavische

jachthavens ijsvrij

398 A tlas C opco. E m dense luchtbellenbarrière: m aatw erk 20 A toom schepen m eer gewild.

37 A uer. J. U. — , t

354 A utogene m etaalbew erking. Instructieve lezing: V eilig w erken m et b ran d b are gassen in de — , (N ederlands Instituut v oor A utogene M etaalbew erking, R otterdam ) 264 A utolaadinrichting v o o r binnenvaartschepen. De

’R O -M A R V E L ’ — , d o o r A. M. van H o u tert. (geïll.) 139 A utom atisering. Focus op scheeps — , (N o rato m -N o rco n -

control A.B., Osl)

Adreswijzigingen c.q. telefoonnummers:

536 E lectro Industrie S. Bakker B.V., Sliedrecht 303 Big Lift B.V.

19 P. J. Brand B.V. Scheepsm otoren en R eparatiebedrijf, D o rd rech t

58 C entrale D ienst v oor ln- en U itvoer, G roningen 224 C etem a B.V., Oss (geïll.)

249 ESAB B.V., W eesp

282 Expertise- en T axatiebureau v/h V an Pelt & Co. B.V. 375 F in a B .V .,V oorburg

58 G erm an isch er Lloyd, Schiedam 354 Th. G oldschm idt N.V., A m sterdam

517 B.V. H am ebo — Industrie en H andelsondernem ing, A m erongen (Telefoon nr.)

517 H andelm aatschappij voor W alsprodukten B.V., R otterdam 19 H an s K. M adzen N .V., Schiedam -R otterdam

38 M etaalinstituut TN O

321 N ederlandsch H istorisch Scheepvaart M useum , A m sterdam

517 A annem ingsm aatschappij Jac. G. van O ord N.V. en D redging V 0 2 en A CU Z, Odijk

517 R ijn-Schelde-V erolm e M achinefabrieken en Scheepsw erven N .V ., R otterdam

19 Sigma C oatings, A fdeling M arine Paints, A m sterdam -Z aandam

138 Stichting M aritiem e R esearch, ’s-G ravenhage

B

538 B A C A T en LA SH schepen. D oorgaand tran sp o rt via w aterw egen tussen E ngeland en E uropa

397 B acatschip in ’74 in de vaart. H A L nauw betrokken bij ontw ikkeling van nieuw ladingssysteem v oor korte vaart, ’s W erelds eerste — ,

2 B aggerleiding boekt succes in buitenland. N ieuw e N ed erlan d se — , (B. F. G oodrich-V redestein)

339 B akker. G oede vooruitzichten m iddelgrote en kleine w erven. C om m issie — ,

396 ’B algzand’. Zelfzuigend m otorbeunschip. T ew aterlating 536 B allast-N edam en Van der G iessen-D e N oord.

Sam enw erking — ,

51 B a rg e /c o n ta in e r handling in ports. C om parison. (graf.) 89 B arge tra n sp o rt 1980, 1990, 2000. T he potential m arket

fo r — , (tab.)

528 Bast. O ntw ikkelingen in de scheepvaart. Sam envatting van de v o o rd rach t van dr. G. H. — , (Studiedag V laam s Econom isch V erbond en N ed. Mij voor N ijverheid en H andel te A ntw erpen)

106 B atten, M.Sc., C .Eng. (M em ber). M arine m achinery failures, d o o r B. K. — , (geïll.)

23 Bax. O lietran sp o rt-p ro b lem en in de zeventiger jaren, d o o r J. D. — , (geïll.)

379 B edrijfsbeleid. N a a r een m odel v o o r — , d o o r C. W . V. B ergm ans (V oordracht v oor het Kon. Inst. v. Ing., sectie scheepstechniek), (geïll.)

154 Beeftink. T orsietrillingen in schecpsvoortstuw ings- installaties, d o o r ir. G . B. — , (geïll.)

201 ’B enalder’ van Ben Line voortgestuw d d o o r G E C sto o m tu rb in es van 88.000 apk. N ieuw containerschip — , (geïll.)

397 ’B enetank 1’. B innenvaarttankschip. P roeftocht 537 ’B enetank 3’. idem idem

379 B ergm ans. N a a r een mode! v o o r bedrijfsbeleid, d oor C. W. V. — , (V o o rd rach t v oor het K on. Inst. v. Ing., sectie scheepstechniek), (geïll.)

99 401 B esturen van gro te schepen. O nderzoek van het m enselijk gedrag bij het — , (geïll.)

524 B esturen van grote schepen. O n d erzo ek van het m enselijk ged rag bij h et — , K anttekeningen d o o r dr. ir. H. O . Stassen, ir. W. V eldhuyzen en ir. C . C. G lan sd o rp . (gcïll.)

286 B esturing en m aataflezing. Philips in tro d u ceert nieuw e a p p a ra tu u r v oor n um erieke — ,

96 B esturingssysteem voor brandsnijm achines en

tekeninstallaties M G 16. N ieuw — , M esser G riesheim N ed erlan d N .V ., A m sterdam

336 B etonvereniging/S taalbouw kundig G en o o tsch ap . C u rsu s ’C o n stru c te u r en C o m p u te r’.

278 Biesbosch, D o rd rech t. D uw kop v oor L ash/lighters. (geïll.) 437 B iesbosch-D ordrecht. O m bouw m.s. ’R ich ard u s’.

Scheepsgedeelte tew atcrgelaten. B.V. Scheepsw erf en M achinefabriek ’D e — ’, (geïll.)

285 Big Lift. A ctiviteiten van H A L -d o ch terb ed rijv en V anderlaan en van T w ist zijn na 1 juli 1973 voortgezet o n d er n aam — ,

512 Big L ift in D o rd re c h t officieel geopend. N ieuw ’h o m e’ van — , (geïll.)

96 B lokken type SN A . N ieuw type staande — , (SK F N ed erlan d N .V ., V eenendaal)

529 Blonk. D e n o o d zaak van een gem eenschappelijk zeev aart­ en zeehavenbeleid. S am envatting van de v o o rd ra c h t d o o r P ro f. dr. W. — , (Studiedag V laam s E conom isch V erbond en N ed. Mij. v oor N ijverheid en H an d el te A n tw erpen)

275 Boegbeeld vervaardigd d o o r A. J. K raaijenbrink. Een — , (H ans C hristian A ndersen), (geïll.)

363 B oegstraalroer D IM O -JE T . (M achinefabriek D1MO, Sneek). (geïll.)

255 Boei. PU schuim en epoxyverf b escherm en — , (geïll.) 140 Boeien catalogus. (A G A -N ed erlan d B.V., A m sterdam ) 297 Boeing aw arded navy h y d ro fo il co n tract, (geïll.) 243 Boele leverde eerste opnem ingsvaartuig v o o r de

K on. M arine af. (H r. Ms. Buyskens). (geïll.)

211 Boer. V oortstuw ings- en m achinekam erinstallaties van visserijvaartuigen, d o o r Ir. E. J. de — , (V o o rd rach t v oor de A fd. R o tte rd a m en A m sterd am van de N ed. V er. v. T echnici op Scheepv.) (geïll.)

384 B oesten. De organisatie van de scheepsreparatie en -revisie, d o o r Ir. A. — , (geïll.)

101 Bolnes M otorenfabriek B.V., K rim pen a.d. Lek. O ntvangen o p d rach ten en gegevens van de V -D N L 150/160 m otor

346 B oonstra. S tab iliteitscriteria v o o r drijvende b ooreilanden, d o o r Ir. H . — , (V o o rd rach t ’O ffsh o re-d ag ’). (geïll.) 326 B ooreilanden. Enige aspecten van het o n tw erp en van — ,

d o o r Ir. M. van H olst. (V o o rd rach t ’O ffsh o re-d ag ’). (geïll.) 346 B ooreilanden. S tab iliteitscriteria v o o r drijvende — , d o o r

Ir. H . B oonstra. (V o o rd rach t ’O ffsh o re-d ag ’). (geïll.) 418 B oot. P. — , f

537 B oot L em m er B.V. Sam enw erking M o to ren b ed rijf en M achinefabriek P aul D inges B.V. en Scheepsbouw en S taalin d u strie — ,

475 B orgeaud. T he developm ent o f a direct drive diesel engine (Sulzer), d o o r P. — , (geïll.)

120 ’B orneo’, m.s. T ew aterlatin g 374 Bosveld. G . — , t

453 B ourceau. W orld shipbuilding capacity. R eactie op artik el van P ro f. ir. J. H. K rietem eijer, d o o r G . — , 231 B ouw tijd van een schip rond de jaaro v erg an g ’72/’73.

(B edrijfsm odellen v o o r de scheepsbouw , d o o r Ir. K. J. S aurw alt). (G rafiek)

470 B randblusinstallaties. K ooldioxyde — , N ieuw e v o o rsch riften v o o r aanleg, afn am e en periodieke inspecties

260 B randsnijm achines. D e huidige stand van de N A L S p ro g ra m m a ’s ten behoeve van het n um eriek sturen v an — , d o o r Ir. A. W. R uys. (geïll.)

90 Bree. D e IH C koppelingbew aking, d o o r Ir. S. E. M. de — en P. van P rooyen, ing. (geïll.)

291 B reit System (integrated tug barge), (geïll.) 98 B ridge co n tro l system s fo r tu rb in e ships. A SEA

in tro d u ces second g en eratio n — , (geïll.)

267 Brink. K apitein ir. L. — , G eslaagd v o o r het d o cto raal exam en in de Scheepsbouw kunde

301 B rissonneau & Lotz. H y d rau lic pow er distribution system fo r the 16 T hose han d lin g cran es an d the 5 T traversing gantry cran e on L atona.

300 ’B ritish P ro g ress’. T u rb in etan k er. A an de w erf. (geïll.) 467 idem idem O v erd rach t, (geïll.) 354 ’British P ro m ise’. T u rb in etan k er. T ew aterlatin g 440 ’British P u rp o se’. M am m o ettan k er. T ew aterlatin g

398 ’B ritships’. Jap an ese learn o f successful Brith S hipbuilding pro d u ctio n system

253 Broek. H et m agnetisch scheuronderzoek, d o o r T. A. van d er — , (geïll.)

303 Brons en Industrie. N ieuw e N ed erlan d se m o to r ontw ikkeld d o o r — ,

425 B rons in tro d u ceren een gezam enlijk p ro d u k t (turbodiesel). In d u strie en — , (geïll.)

19 B rouw er. F. W. J. — , f

321 B ruinhof B.V., R o tterd am . V ertegenw oordiging van M aschinenfabrik K arl W ittig

226 Buijze. A. C . — , A fscheid. (L loyd’s R egister o f Shipping) 420 B uizensnijm achines. W elca — , (W elca B.V. Lastechniek,

R otterdam )

49 B ulkfleet (excl. oiltankers). D evelopm ent o f — , (grafiek) 49 B ulkfleet fo r different c a rrie r types (excl. oiltankers).

N u m b er and D W T percentage o f to tal — , (grafiek) 538 B unkertoeslag in het U.S. G ulf- en South A tlanticverkeer.

H effing van — ,

Bond voor M aterialenkennis, Den Haag. (Voordrachten enz.):

58 M oderne m eth o d en bij het co rrosie-onderzoek 139 V ervorm ingsdag van de K ring M etalen

245 O ndernem ersrisico bij schade en de verzekering d aarv an 249 E erste E u ro p ese T ribologische C ongres

354 C onsequenties van de m ilieu. W etgeving v oor de m etaalverw erkende industrie.

439 N iet-d estru ctief ond erzo ek in de industrie 537 W arm te-spanningen en therm alcycling

Bureau Veritas:

55 M eeting at P aris o f B ritish C o m m ittee

58 84 N ieuw reglem ent v o o r de bouw van stalen schepen 1973 353 C o m p u ter p ro g ra m m a v oor ’In ta c t stability’

448 Burgt. D e toegang to t de Scheveningse haven, d o o r lr. C . van d er — , (Sym posium Scheveningse F e rry H aven) 356 B urm eister & W ain engine types. Influx o f o rd ers for

new — ,

440 B urm eister & W ain m o to ren - service in H ongkong 515 Buurs. J. — , t

243 ’Buyskes’. Boele leverde eerste opnem ingsvaartuig v oor de K oninklijke M arine af. H r. Ms. — , (geïll.)

440 B & W - m o to ren service in H ongkong

C

122 C a lla n t G ro ep , W orm erveer. C atalogus

459 ’C arib b ea n E n d e a v o u r’. (G ro o tsp an t). (R oll o n /R o ll o ff ships, d o o r O. M. C lem m etsen)

293 C a rp o rt Principles (In teg rated tug barge), (geïll.) 296 C a te rp illa r op clusters, (geïll.)

537 C aterp illar. N ieuw e gids v an — ,

293 C atug System (integrated tug barge), (geïll.)

3 C avitating an d non-cavitating flow s. P ro file characteristics in — , d o o r Ir. P. van O ossanen. (geïll.)

282 C B O -C entrum voor B edrijfsontw ikkeling. In te rn a tio n a l M anagem ent Sym posia

241 C en traa lstaal w erkplaats. O pening — ,

281 C en traa l T echnisch In stitu u t T N O , A peldoorn. 35e V akantie-leergang v o o r W arm tetechniek

298 C e n tra le Bond v an Scheepsbouw m eesters in N ed erlan d . Jaarv erslag ov er het ja a r 1972

20 C en trifu g aalp o m p en v o o r hogedruk-toepassingen. N ieuw e hoogtoerige — , g eïn tro d u ceerd d o o r G eveke W erktuig­ bouw N .V ., A m sterd am

58 ’C .F .N .R . 531’. T an k d u w b ak . T ew aterlatin g

160 C h arro n . N ecessity fo r in tern atio n al co n tro l o f containers o r ’g ra n d e u r an d servitude’, d o o r A. — ,

98 ’C hevron L o n d o n ’. T u rb in etan k er. (ge'ill.) 196 ’C h id a m b a ra m ’. O m bouw m.s. — , (geïll.) 537 ’C hiem see’. C o ntainerschip. T ew aterlatin g

456 C lem m etsen, B.Sc. R oll o n/R oll o ff ships, d o o r O. M. — , (geïll.)

268 ’C leveland C o u n ty ’. Sleepzuiger. T ew aterlatin g 534 C o d ag -T u ru n m a a en C odog-V osper M K.5 gas tu rb in e

layout, (geïll.)

94 C om bustion pressure in m arine diesel engines. C yldet - A new system fo r the continuous m onitoring o f the — , (geïll.)

335 C om m issie v oor de exam ens van Scheepsw erktuig- kundigen, 's-G ravenhage. G eslaagden

338 374 C om pressor. (W orthington C om pressor-N ederland B.V., D elft). W orthington

26 C om puter. L loyd’s R egister installs big new — , 353 C o m p u ter p rogram m a van B ureau V eritas v oor 'In tact

stability’

454 C o m p u terp ro g ra m m a S tabcrit van h et rekencentrum van het N SP, d o o r ing. H. K onijnenburg, (geïll.)

34 C o m p u ter geleide planning en produktie-besturingssysteem (bij bouw van de ’H a m b u rg er W appen’)

12 C om puters in m arine-navigation. C ritical review on th e application of — , d oor J. N. F. L am eijer

323 C oncurrentiekracht geen succes. Streven van regering n a a r vergroting — , d o o r H. van H oek

511 C ondeep p latfo rm fo r M obil an d Shell-Esso. (geïll.) 443 C onsultative Shipping G ro u p (CSG ). C onferentie.

N ederland doet voorstellen v o o r nieuw e scheepvaart- politiek

122 C ontainer. N ieuw type O C L — ,

20 C ontainerdienst. S eatrain opent nieuw e — op K orea 357 C o n tain erfro n t. W eer veel nieuw s van h e t — , d o o r

J. de Jong

377 C ontainerhavens in uitbreiding, d o o r J. de Jong

242 C ontainerisatie. G especialiseerde haventerreinen v oor — , 40 C ontainerpersen. V u ltu re — , (Steenkolen-H andelsvereni-

ging N .V ., U trech t/G ev ek e W erktuigbouw B.V., A m sterdam )

83 C ontainer-revolutie. N ieuw e fase in de — , d oor J. de Jong

38 C ontainers. T he M eeusen co ntainoveyor a conveyorbelt fo r — ,

160 C ontainers o r ’g ran d eu r an d servitude’. N ecessity for in tern atio n al co n tro l o f — , d oor A. C harro n .

467 C o n tain ers co n tra olievervuiling op zee. D rijvende — , (G oodyear), (geïll.)

201 C ontainerschip ’B en ald er’ van Ben L ine voortgestuw d d o o r G E C stoom turbines van 88.000 apk. N ieuw — , (geïll.)

398 C ontainerschip m et K aw asaki-M A N -m otoren. (’V errazano-B ridge’)

130 C o n tain er ships. O p eratio n al experience w ith gas tu rb in e — , d o o r L. R. O .’H a re en J. G . H o lb u rn . (geïll.) 89 C o n tain er tra n sp o rt via D u tch p o rts by o rig in /d estin atio n

1980, 1990, 2000. D istrib u tio n of overseas — , (tabel) 182 C o n tain erv erv o er in 1972 sterk gestegen (in N ed erlan d se

havens)

228 C on tain erv erv o er via R o tterd am . G ro te to en am e — , 38 C ontain o v ey o r, a conveyorbelt fo r containers. T he

M eeusen — ,

19 C onvention, V ancouver. N o rth A m erican T ug — , 206 C ooling systems. N ew F e rro u s S ulphate Injection System

p ro tects ships’ — , (K. W. K. B irkenhead Ltd.) 85 C osts benefits fo r ro ad tran sp o rt an d inland shipping

(grafiek) 248 C oum ou. J. —■, t

119 C ram er. F. H. — , A fscheid (Scheepvaartinspectie) 301 C ranes and th e 5 T traversing g an try crane on L atona.

H y d rau lic pow er distribution system fo r th e 16 T hose handling — , (B rissonneau & Lotz)

145 169 Crew e. H o v ercraft — a survey on th e technical state o f the art, d oor P. R. — , (V oordracht v oor de N ed. V er. v. T echn. op Sch.). (geïll.)

269 C ruisevaart in in tern atio n aal focus, d o o r J. de Jong 303 C uragaose D roogdok M aatschappij. ’A u th o rized R epair

S hop’ v oor B urm eister & W ain m otoren

439 C ursus scheepsautom atisering voor scheepsw erktuig- kundigen. (Stichting B ijzondere C ursussen — SBC) 94 C yldet — A new system fo r the continuous m onitoring

of th e com bustion pressure in m arine diesel engines, (geïll.)

Conferenties:

59 S eatrade C onference. R aising m oney fo r ships, Londen 59 idem E nergy, M oney and Ships, N ew Y ork

81 ’W odcon V ’ - W orld D redging C onference 102 C ontinental N o rth A tlan tic W estbound Freight

C onference verhoogt vrachttarieven m et 10 procent 210 In tern atio n al M arine & Shipping C onference, Londen.

IM A S 73

248 418 W est E uropean C onference on M arine T echnology, D en H aag en D elft

259 277 8th C onference o f the International A ssociation of P o rts an d H arbors

305 L ijnvaartconferences. De W ereldcode v oor — , 356 C o rro sio n in the M arine E nvironm ent. L onden.

441 C onferentie ov er verontreiniging van de zee. N ederlandse deelnam e

443 C on feren tie van de C onsultative Shipping G ro u p (CSG). N ed erlan d doet voorstellen voor nieuw e schecpvaart- politiek

465 O lie-technologische conferentie en tentoonstelling te Stavanger. (O ffshore N o rth Sea (CN S) 1974). (ge/11.)

Congressen:

120 O ffshore-congres in Oslo

440 IM arE C ongress D ays at E u ro p o rt 73

D

321 D am co S cheepvaart M aatschappij, R otterdam . R eorganisatie —,

119 D elta K ranen B.V. te V laardingen breidt uit 56 D E M A G nieuw e elektro-staaldraadtakel. (geïll.) 72 D em and fo r new tonnage. E stim ated and recorded — ,

(grafiek)

139 ’D e R u y ter’. V erkoop kruiser aan Peru 81 ’D evon’. G astanker. T ew aterlating

475 D iesel engine. T he developm ent o f a direct drive — , (Sulzer) d o o r P. B orgeaud. (geïll.)

350 D ieselm otor. Een nieuw e S.E.M .T.-Pielstick m edium -speed — , type PC4-570. (geïll.)

536 D iesel (SW D) dieselm otor, de TM 620. O fficiële gieting van het eerste en grootste onderdeel van de nieuwe Stork-W erkspoor — ,

20 D ieselm otoren. 2 B rochures van B urm eister & W ain N.V., R otterdam

345 D ijkshoorn buitengew oon h o o g leraar in de scheepvaart- kunde. Ir. N. — ,

363 D IM O -JE T . B oegstraalroer. (M achinefabriek D1MO, Sneek). (geïll.)

537 D inges B.V. en Scheepsbouw en S taalin d u strie Boot L em m er B.V. Sam enw erking M o to ren b ed rijf en M ach in efab riek P au l — ,

338 D iving suit. A pproval fo r new atm osphere — , (D HB C o n stru ctio n Ltd.)

176 D -m ac system -2 fo r au to m ated ship design; D -m ac p ro d u ces outsze pencil follow er. Italian shipyard to

use — , (geïll.)

519 D ock fo r ships o f 700,000 tdw. H ow aldtsw erke — D eutsche W erft to build — ,

204 D oopplechtigheid M.T. ’O k tu ru s’, (geïll.)

538 D o o rg aan d transport via w aterw egen tussen E ngeland en E uropa. (B A CA T en LA SH schepen)

140 D ordtsche K il vast. M inister stelt verbetering — , 331 D o x fo rd Seahorse. A new concept in m edium speed

engine design. T he — , d oor D. B. Stables, (geïll.) 467 D rijvende containers co n tra olievervuiling op zee.

(G oodyear), (geïll.)

271 D rive developm ents floating fish factory (’F ried rich B usse’). (geïll.)

349 D ual-fuel engine fo r N orw egian gas tanker. L arge scale — , (Sulzer). (geïll.)

284 ’D uchess of H o llan d ’. R o ll/o n -ro ll/o ff schip. T ew aterlating 420 idem idem P ro efto ch t 355 D ucted P ropeller. M inder law aaiige luchtschroef voor

H o v ercraft (D ow ty R otol)

278 D uw kop voor L ash/lighters. (Biesbosch, D ordrecht), (geïll.)

304 ’D yvi K atteg at'. A utotransportschip. T ew aterlating

E

40 ’E asy-F lo’ N o. 3 zilversoldeer voor het solderen van C unifer, Y o rk alb ro en A lu m b ro pijpen. (G. L. Loos & Co.) 40 E ch o lo o d B H 103/1. (Van d er H eem )

27 99 E conom ie en logistiek van de V LC C . (geïll.) 58 ’E d d a S alvator’. B evoorradings-zeesleep-bergingsboot.

63 E E C and the fu tu re of the E uropean shipbuilding and shipping industries, d o o r D avid A icken en P rof. Ir. J. H. K rietem eijer. (M eeting L ondon Branch v. d. R oyal Institution o f N aval A rchitects.) (geïll.)

61 E E G in de w ereldscheepsbouw gedaald o n danks groei van produktie. A andeel van — , d o o r H. van Hoek 323 E E G krachtig op de bres voor de E uropese scheepsbouw 209 Eén m iljoen-tonners kom en spoedig, d o o r J. de Jong

79 E F T A expert group on ships’ equipm ent. ’Safety on Ships’. A ctivities o f th e — ,

281 E ikelenboom . Jr. M. — ; t

369 ’Ekofisk O ne’. T he w o rld ’s largest offshore oil tank, (geïll.)

322 ’E lbe 128’. D uw bak. T ew aterlating 518 ’E lbe 201’. T ankduw bak. T ew aterlating

371 E lectrafin stabilizers tam e th e Ijsselm eer and the N o rth Sea. D u a l — , (geïll.)

519 E lectro lu x and G ötaverken start w orldw ide servicing ven tu re

420 E lectro n ica a p p a ra tu u r v oor de w atersport. (Radio- H olland B .V )

96 E lektrodekcuze v oor ongelegeerd staal. (Smit W eld N.V., N ijm egen)

56 E lek tro -staald raad tak el. N ieuw e — , (D E M A G ). (geïll.) 354 E lektrow arm te in de industrie. (B rochure v. d. Stichting

N ederlands Instituut v o o r E lek tro w a rm te en E lek tro ­ chem ie, A rnhem )

398 E m dense lu ch tb ellen b arrière: m aatw erk. (A tlas C opco) 397 E ndom m agem ent et ru p tu re des m ateriaux p a r fatigue.

(Journées d ’etudes)

116 E nergie in de toekom st. (’W ashington N ieuw s’) 59 Energy, M oney an d Ships. (Seatrade C onference,

N ew Y ork)

321 E ngineering R esearch A ssociation o f N u c le a r Steelm aking (E rans) opgericht

255 E poxyverf bescherm en boei. PU schuim en —■, (geïll.) 321 E ran s (E ngineering R esearch A ssociation o f N u clear

Steelm aking) opgericht

337 E riksberg bouw de ’s w erelds grootste dry-cargo schip v o o r Z w eedse B roström vloot. (E rts-olie carrier ’Svealand’) 329 E sab B.V. opent nieuw k an to o r te W eesp. (geïll.)

29 Esso E u ro p o o rt-te rm in al. T o en am e olie-aanvoer t.o.v. daling aan ta l lossingen, (grafiek)

30 Esso R esearch. SPM (single point m ooring), (geïll.) 165 ’Esso S ingapore’. T anker. T ew aterlatin g

32 E sso-tanker m et de naam ’R o tte rd a m ’. V ijfm aal een — , (geïll.)

223 ’E u p lo ia’. O m bouw vrachtschip to t tankschip, (geïll.) 536 E u ra ta ltis M aritim e Bank Ltd. A M R O b an k in nieuw e

scheepsfinanciering bank: — , (M ededeling A m sterdam - R o tterd am B ank NV)

138 E urom otvergadering. F ab rik an ten verb ran d in g sm o to ren in A m sterdam . SW D ontvangt deelnem ers aan 5e — , 167 E u ro p a zich m eer gaan bescherm en? M oet — , d o o r

J. de Jong

456 E u ro p ean F erry Services. (R oll o n /R o ll o ff ships, d o o r O. M. C lem m etsen). (K aartje)

63 453 E u ro p e a n shipbuilding and shipping industries. E E C and th e fu tu re o f th e — , d o o r D avid A icken en

Prof. Ir. J. H . K rietem eijer. (M eeting L o n d o n B ranch v. d. R oyal In stitu tio n of N av al A rchitects), (geïll.) 322 E uropees actiep ro g ram m a v oor versnelde m odernisering

scheepsbouw . (Com m issie R. H. G rierson)

323 E uropese scheepsbouw . E E G krach tig op de bres voor de — , d o o r H . van H oek

29 E u ro p o o rt-te rm in al. Esso — , T o en am e olie-aanvoer t.o.v. daling a a n ta l lossingen. (G rafiek)

39 E xam encom m issie v oor Scheepsw erktuigkundigen, ’s-G ravenhage. G eslaagden

496 E xpansiestukken in ’V ito n ’-uitvoering. P irelli — , (N eita B.V., Breukelen)

539 E xplo-R idgew ay In te rn a tio n a l en N o b el’s Explosives Co. L td. O vereenkom st. D ienstverlening bij het gebruik van springstoffen op zee

285 E xplosions. IC S issues th ird rep o rt on tan k er — ,

F

187 F airch ild -H iller volum eversterker. (geïll.)

187 F au re. H et gebruik van volum eversterkers v oor het bedienen van pneum atische regelkleppen, d o o r H. C. W.

(geïll.)

519 ’F e d o r S hlayapin’. R ussia takes delivery o f British liner 206 F erro u s S ulphate Injection System p rotects ships’ cooling

systems. (K. W. K. B irkenhead Ltd.) 101 Ferry/vracht/passagiersschip. T ew aterlating 262 F iat 10 cilinder m o to r type '1060 S’, (geïll.)

119 F inanciering van de ondernem ing. Studiedag V ereniging v oor strategische beleidsvorm ing

21 Fiscale politiek jaagt trad itio n ele w elv aartb ro n het land uit. K ortzichtige — , d o o r H. van H oek

271 Fish factory ship. N ew drive developm ents — , (’F ried rich B usse’). (geïll.)

76 F lags of convenience. T he facts behind. (A nnual R eport 1971 O E C D M aritim e T ran sp o rt C om m ittee)

271 F loating fish factory. N ew drive developm ents — , (’F ried rich Busse’). (geïll.)

44 Flow diagram o f transports, (grafiek)

334 F M E en T N O organiseren S em inar num erieke besturing 59 ’F o rd o n n a ’. M.S. O v erdracht

470 ’F o rt M acL eod’. M o to rtan k er. T ew aterlating

102 F osfateerproces zo n d er afvalw aterproblem en (E uron- drydeck). W atervrije — , (F arbw erke H oechst/C etem a B.V., Oss)

207 'F ran cisco J. M ugica’. M otortankschip. T ew aterlating 471 idem idem O v erdracht 375 ’F ra n s’. Z eegaande steenstorter. T ew aterlating 397 idem idem P ro efto ch t

44 F re ig h t rates p er longton-naut.m ile. Index — , (G rafiek) 268 T r e y a ’. Z eesleepboot. O v erdracht

271 'F ried rich Busse’. N ew drive developm ents floating fish factory, (geïll.)

G

452 ’G a b rie lla ’. U niek schip v oor speciale transporten (Jum bo), (geïll.)

177 ’G a d in ia ’. F irst of seven L N G ships fo r Shell, (geïll.) 20 ’G aelic F e rry ’. V erlenging van ro ll o n /ro ll o ff — , 471 G am len chem ische p ro d u k ten op E u roport-tentoonstel-

ling ’73

354 G assen in de A utogene M etaalbew erking. Instructieve lezing: Veilig w erken m et b ran d b are — , (N ed. Inst. v. A utogene M etaalbew . R otterdam )

533 G as tu rb in e fo r large w arships. T he aero type m arine — , (geïll.)

62 G asturbines. N o o rse red er wil vloot m et — , (Star Shipping G ro u p )

95 G as turbines. R olls-R oyce — , (geïll.) 165 ’G. A. W alker’. T an k er. O verdracht

201 G E C sto o m tu rb in es van 88.000 apk. N ieuw containerschip ’B en ald er’ van Ben L ine voortgestuw d d o o r — , (geïll.) 1 G em eenteloodsen m oeten nog m eer sam enw erken. R ijks­

en — , d o o r J. de Jong

122 G en eral Steam neem t agentschap V erre O osten-dienst O C L over

364 G eologische tijdschaal. (Olie en gas uit de N oordzee). (P ublikatie van Shell N ed erlan d B.V., R otterdam ) 115 ’G eopotes V I’. Z uiger. H ersteld, (geïll.)

336 G erm an isch er Lloyd. S am envatting verschenen jaarv erslag 1972 — ,

418 G erm an isch er Lloyd. U itgaven K lassevoorschriften 1973— , 536 G iessen-D e N o o rd . S am enw erking B allast-N edam en

V a n d er — ,

59 G lacie r-H erb ert S tern g ear system to A ddress Society of M arine P o rt E ngineers in N ew Y ork. In v en to r o f — , 471 G lacie r M etal N ed erlan d B.V. D o chterondernem ing van

T he G lacie r M etal C om pany L td. en verkooporganisatie van T he Jo hnson R u b b er C o. rubberlagers

524 G lansdorp. E nkele kanttekeningen bij het artikel

’O nderzoek van het m enselijk gedrag bij het besturen van grote schepen’ van dr. ir. J. P. H o o ft, d o o r

dr. ir. H. G. Stassen, ir. W . V eldhuyzen en Ir. C. C . — , (geïll.)

472 G loeilam pen v oor zeezoeklichten van F ran cis S earchlights L td. K w ikdam p — , (B.V. H a n d e lm a a t­ schappij T ran sm ark , Bussum )

340 G o o d rich levert ontsnappingsglijbanen v oor b o ortorens in zee. B. F. — , (geïll.)

2 G oodrich-V redestein. N ieuw e N ed erlan d se baggerleiding boekt succes in buiten lan d . B. F . — ,

340 G o o d y ear drijvende co n tain ers c o n tra olievervuiling op zee. (geïll.)

519 G ö tav erk en start w orldw ide servicing venture. E lectrolux and — ,

100 G raaf. W. van de — , A fscheid (Expertise- en T ax atieb u reau v.h. V an P elt & C o. B.V.)

494 G ra a ff gaat m et pensioen. B. A. van d er — , (adj.dir. B oele's Scheepsw erven en M achinefabriek)

141 G ran d i M otori Trieste. 10 engines type ’1060S’ 256 G resham . Shipow ning w ithin the oil industry, d o o r

D. F. — ,

322 G rierson. E uropees actieprogram m a voor versnelde m odernisering scheepsbouw . C om m issie R. A. — , 494 G rift. J. A. van de — , t

537 ’G ro esb eek ’. G laddekschip. T ew aterlating

82 G roningse werven konden het in 1972 n et bolw erken 494 G ro o t en van V liet — S cheepsw erf en M achinefabriek

B.V., Slikkerveer. D e — , G ereedgekom en aanpassings- w erken geopend

H

38 ’H. 103’. D rijvende dekponton. T ew aterlating 60 H aas. N SU v oor de helft in D e — ,

538 H ab itat. O n d erw ater — , (E nquête W aterloopkundig L ab o rato riu m , D elft)

321 ’H am b u rg er F lag g e’. B ulkcarrier. T ew aterlatin g 192 H am b u rg er Schiffsbau-V ersuchanstalt. P roefinstallatie

v o o r ijsbrekers (geïll.)

34 ’H a m b u rg er W ap p en ’. B ulkcarrier. T ew aterlating, (geïll.) 263 ’H an s C hristian A n d ersen ’. 3-M ast B erm uda getuigde

schoener, (geïll.)

275 idem E en boegbeeld vervaardigd d o o r A. J. K raaijenbrink. (geïll.)

125 H ansen. Som e aspects concerning th e design o f L N G - carriers, d o o r H ans R ich ard — , (geïll.)

101 ’H a v d rill’. B ooreenheid. T ew aterlating

242 H av en terrein en v o o r containerisatie. G especialiseerde — , 285 H B M -N ederhorst levert kad em u ren M aasvlakte op.

C om binatie — ,

200 H D K -m o to r. Sm it & B olnes boekt successen m et — , (geïll.)

250 ’H eavy L ift’. C o n tra c t d o o r C o n o co aan N eth erlan d s O ffshore C om pany, Rijswijk. (Single lift by revolving crane)

17 H eerem a E ngineering Service. IH C H o llan d gaat zeer grote drijvende k raan bouw en, (geïll.)

248 H eest. F . E. van — , t

180 H efeiland v o o r O osterscheldew erken. (geïll.)

205 H elikopters aan tankschepen. R ichtlijnen v o o r dienst van — , (In tern atio n al C h am b er o f Shipping). 518 ’H eracles’. B ergingssleepboot. T ew aterlating. 374 H erw erden. W. van — , t

122 H ird-B row n L td., B olton. K raan b ev eilig in g sap p aratu u r 97 H M V . S K F h y d rau lic n u t type — , (geïll.)

383 H o ek van H o llan d spoedig op tran sp o rt. H avenlichten — , (geïll.)

21 H oek. K ortzichtige fiscale politiek jaag t trad itio n ele w elvaartsbron h et la n d uit, d o o r H. van — ,

61 H oek. A andeel van E E G in w ereldscheepsbouw gedaald ondanks groei van produktie, d o o r H . van — ,

103 H oek. O pnieuw recordprestaties in de w ereldscheeps- bouw industrie, d o o r H . van — ,

143 H oek. In drie m aanden w erd veertig m iljoen ton scheepsruim te besteld, d o o r H. van — ,

185 H oek. B ouw van m iljoen ton deadw eight ta n k e r kom t steeds dichterbij, d o o r H. van — ,

229 H oek. W ereldscheepsbouw h aald e in eerste kw artaal opnieuw reco rd h o o g te, d o o r H. van — ,

287 H oek. S treeft Jap an n a a r w ereldm onopolie in de scheepsbouw ? d o o r H. van — ,

323 H oek. E E G krachtig op de bres v oor de E uropese scheepsbouw . Streven van regering n aar vergroting co n cu rren tiek rach t geen succes. M inister rijdt scheve scheepsbouw schaats, d o o r H. van — ,

497 H oek. T an k erb o u w d om inerend: 70 pet van het w ereld o rd erb o ek , d o o r H . van — ,

418 H o g er L u ch t- en Z eevaartonderw ijs. 100 ja a r — , 130 H o lb u rn . O p eratio n al experience w ith gas turbine

c o n ta in e r ships, d o o r L. R. O ’H a re en J. G . — , (geïll.) 134 H o llan d -A m erik a Lijn. H o n d erd ja a r van storm achtige

ontw ikkelingen, (geïll.)

250 H o llan d -A m erik a Lijn. ’P rin sen d am ’ vertrekt 30 n ovem ber a.s. van R o tte rd a m n aar Singapore

285 H olland-A m erika Lijn. A ctiviteiten dochterbedrijven V anderlaan en van Tw ist zijn na 1 juli 1973 voortgezet o n d er naam Big Lift

285 H ollan d -A m erik a Lijn. S.S. 'N ieuw A m sterdam ' eind 1973/begin 1974 uit de v aart

333 H olland-A m erika Lijn. N a 'V o len d am ' nu ook zusterschip ’V eendam ' in de (cruise)vaart

355 H olland-A m erika Lijn. '48-H our A greem ent' in het verkeer van N o o rd E u ro p a, inclusief G root-B rittannië, n aar de w estkust van de V erenigde Staten

396 H olland-A m erika Lijn schenkt gem eente R otterdam bronzen beeldje van K etelbinkie

397 H olland-A m erika Lijn betrokken bij ontw ikkeling van nieuw ladingsysteem v oor korte vaart, ’s W erelds eerste B acatschip in ’74 in de vaart

326 H olst. Enige aspecten van het ontw erpen van b ooreilanden, d o o r lr. M . van — , (V oordracht ’O ffsh o re’-dag)

99 401 H ooft. O nderzoekingen van het m enselijk gedrag bij het besturen van grote schepen, d o o r dr. ir. J. P. — , (V oordracht v o o r K on. Inst. v. Ing.). (geïll.)

524 H ooft. E nkele kanttekeningen bij bovenstaand artikel van dr. ir. J. P. — , d o o r dr. ir. H. G . Stassen, ir. W. V eldhuyzen en ir. C. C. G lansdorp. (geïll.) 526 H ooft. A ntw oord op de discussiebijdrage van bovenstaand

artikel van dr. ir. J. P. — ,

337 H oogerw erff S taalkabel neem t unieke pers voor vervaardiging van eindverbindingen aan staalkabels in produktie

264 H o u tert. D e ’R O -M A R V E L ’ au to laad in rich tin g voor binnenvaartschepen, d o o r A. M. van — , (geïll.) 145 169 H o v ercraft — a survey on the technical state o f the

art, d o o r P. R. Crew e. (V o o rd rach t v oor N ed. Ver. v. T echnici op Scheepv.). (geïll.)

355 H o v ercraft. M inder law aaiige luchtschroef v oor — , (D ucted p ro p eller; D ow ty R otol Ltd.)

30 H over F e rry Tests. British firm leases L ycom ing tu rb in e fo r ’S tretched SR N .6’ — ,

419 ’H ubert H o lth u izen ’. D uw end m otorvrachtschip 226 H udig L. Jzn. D. — , t

12 H u h n C ircum flex Schroefas-afdichting. (Techn. Bur. Bijlsm a, Z andvoort)

166 H Y C O N B.V. Tw ee N ederlandse bedrijven centraliseren know how en ervaring in — ,

301 H ydraulic pow er distribution system fo r the 16 T hose handling cranes and the 5 T traversing gantry crane on L atona. (B rissonneau & Lotz)

297 H y drofoil co n tract. Boeing aw arded navy — , (geïll.) 73 H ypothetic shipbuilding capacity in the w orld 1972.

(grafiek)

I

470 ’la n a ’. H opperzuiger. T ew aterlating

82 ’Ibis O ne’. B evoorradingsschip. T ew aterlatin g 207 idem idem O v erdracht 207 ’Ibis T w o ’. idem O verd rach t 285 IC S issues th ird rep o rt on tan k er explosions

17 IH C H o llan d gaat zeer grote drijvende kraan bouw en. (H eerem a E ngineering Service), (geïll.)

396 IH C H o llan d N .V . en K onijn M achinebouw B.V. Sam enw erking — ,

90 IH C koppelingbew aking. De — , d o o r ir. S. E. M. de Bree en P. van P ro o y en , ing. (geïll.)

197 IJm uiden o u te r p o rt concept. T he — , d o o r drs. M. J. J. van Riel. (geïll.)

181 IJsbreker-achtersteven. O ngew one last m et de Johnson Scanstar n a a r de V.S. (geïll.)

192 Ijsb rek ers. P ro efin stallatie v oor — , (H am burger S chiffsbau-V ersuchsanstalt), (geïll.)

144 Im p eller 13. H uisorgaan van Flygt, Zw eden

304 In cin erato r. V olcanic W aste Oil — , (M an o th erm B.V., R o tterd am )

496 ’In co m ag ’. N ieuw e naam van In co legeringen voor gieterij-additieven w o rd t — ,

425 In d u strie en B rons intro d u ceren een gezam enlijk produkt. (T urbodiesel), (geïll.)

122 In ertg asg en erato ren v oor m eth aan tan k ers. (Sm it Ovens, N ijm egen)

412 Inertgasgeneratoren. A u tonom e — , H et belang van het testen op de proefstand van au to n o m e inertgasgeneratoren v o o r scheepsgebruik bij Sm it O vens N ijm egen, (geïll.)

486 Inert gas on b o ard ships, w hat does it o ffer and w hat does it im ply? d o o r Ir. A. J. A. Schoenm akers. (Smit O vens N ijm egen), (geïll.)

100 ’Ing’. B rief van N IR IA b etreffende W et titel — , 493 Ingenieur. E erste N ederlandse vrouw elijke scheeps­

bouw kundig — , Ir. R eine T o ren stra. (geïll.) 291 ’In g ram ’ ITB (integrated tug barge) eenheden, (geïll.)

86 Inland fleet by year o f construction per 31-12-1970 (G erm any, F ran ce, T he N etherlands, Belgium). (Tabel) 88 Inland shipping vessels (dom estic and international).

T u rn -ro u n d tim e. (Tabel)

85 Inland w aterw ays, d o o r drs. H. J. N o o rtm an . (geïll.) 164 Institute of M arine E ngineers, N ed erlan d se sectie.

V oordrachten

440 idem C ongress D ays at E u ro p o rt 73

39 81, 183, 228, 267, 321, 336, 396, 440, 495, 537 Instituut voor S cheepvaart en Scheepsbouw . A ctiviteiten 353 ’In tact stability’. C o m p u ter p ro g ram m a van Bureau

V eritas v oor — ,

291 In tegrated tug barge. De ITB alte rn a tie f v oor het conventionele vrachtschip? (geïll.)

291 In teg rated tug-barge system en, (geïll.)

259 277 In tern atio n al A ssociation o f P orts and H arbors. 8th C onference

205 In tern atio n al C h am b er o f Shipping. R ichtlijnen voor diensten van helikopters aan tankschepen

285 In tern atio n al C h am b er o f Shipping issues th ird report on tan k er explosions

210 In tern atio n al M arine & Shipping C onference, L onden (IM A S 73)

207 In tern atio n al T ra n sp o rt C o n tracto rs B.V. kiest A m sterdam als basis

527 In tern atio n ale han d el en zeevervoer. Studiedag van h et V laam s Econom isch V erbond en de N ed. Mij. voor N ijverheid en H an d el te A ntw erpen

63 Invisibles in B ritain’s B alances o f P aym ents 1966-1970. (grafiek)

303 Iro n F airy T elescoopkranen. (Polytex B.V. H aarlem ) 519 ISIS m on ito rin g systems include thirty fo r the new ’200’.

Recent o rd ers fo r D ecca — ,

208 ’Iso lam in ’. O n b ran d b are en geluidsabsorberende scheidingsw anden. (B.V. H andelm aatschappij E.C.C., R otterdam )

176 Italian shipyard to use D -m ac system-2 fo r auto m ated ship design; D -m ac pro d u ces outsize pencil follow er, (geïll.)

291 1TB (integrated tug barge) a lte rn a tie f v oor het conventionele vrachtschip? D e — , (geïll.)

In m e m o ria m : 37 A uer, J. E. — , 226 H udig, L. Jzn. D. — , 163 M ennens, H. J. — , 374 Smit, Ir. F. — , 226 Stans, W . — , 536 Suurm eijer, G . F. — , 205 Suurm eijer, J. M . — , 248 W eeteling, J. — , J

185 Jacobs & C om pany L td. ’W orld T an k er F le e t’ van John I. — , Bouw van m iljoen ton deadw eight tan k er kom t steeds dichterbij

287 Jap an n a a r w ereldm onopolie in de scheepsbouw ? S treeft — , d o o r H. van H oek.

398 Japanese learn o f successful British Shipbuilding p roduction system (’B ritships’)

421 Japanse activiteit in het b u iten lan d neem t toe, d o o r J. de Jong

39 Japanse belangstelling v oor ’Sm all C raft Y a rd ’. (Small C raft Y ard A ntillen N .V ., C u rasao )

123 Japanse scheepsbouw ers ov er hun vooruitzichten, d oor J. de Jong

235 Japanse w erven. P ro d u k tie en uitrustingskenm erken. (tabel)

237 Japanse w erven. B ruto staald o o rz et, nieuw bouw , dokken en hellingen, (tabel)

157 ’J. H enry D u n a n t’ v o o r het R ode K ruis. E en nieuw e — , (geïll.)

181 Jo hnson Scanstar n aar de V.S. O ngew one deklast met de — , (ijsbreker-achtersteven) (geïll.)

456 Jo in t E ngineering Institutions te K openhagen. V oordracht 'R oll o n /R o ll o ff Ships’ d o o r O. M. C lcm m etsen, B.Sc. (geïll.)

1 Jong. Rijks- en gem eenteloodsen m oeten nog m eer sam enw erken, d o o r J. de — ,

41 Jong. H oe diep m oet de R otterdam se ’oliegeul’ nu w orden? d o o r J. de — ,

83 Jong. N ieuw e fase in de container-revolutie, d o o r J. de — , 123 Jong. Japanse scheepsbouw ers ov er hun vooruitzichten,

d o o r J. de — ,

167 Jong. M oet E u ro p a zich m eer gaan bescherm en? d o o r J. de — ,

209 Jong. E én m iljoen-tonners kom en spoedig, d o o r J. de — , 269 Jong. C ruisevaart in in tern atio n aal focus, d oor J. de — , 305 Jong. D e W ereldcode voor L ijnvaartconferences, d o o r

J. de — ,

339 Jong. G oede vooruitzichten m iddelgrote en kleine w erven, d o o r J. de — ,

357 Jong. W eer veel nieuw s van het container-front, d o o r J. de — ,

399 Jong. W at betekent de K an aaltu n n el v o o r de scheepvaart? d o o r J. de — ,

421 Jong. Japanse activiteit in het b uitenland neem t toe, d o o r J. de — ,

473 Jong. Als het S uezkanaal eens h eropend zou w orden? d o o r J. de — ,

522 Jong. T an k erred ers, q u o vadis? d o o r J. de — ,

499 Jong. M achinery alarm system s fo r ships o p erated w ith u nattended m achinery spaces, d o o r Ir. W. de — , (Sym posium Ship-O peration-A utom ation, Oslo), (geïll.) 16 Jo n k e r & Stans B.V., H endrik-Ido-A m bacht. G ew ijzigde

w aterstanden in beneden rivieren m aken aanpassing van scheepshellingen nodig. (L uchtfoto)

442 JO N S D A P -p ro g ram m a (Joint N o rth Sea D ata A cquisition Program m e). In tern atio n aal onderzoek zuidelijke

N oordzee

250 ’Jo s’. V eerboot. T ew aterlating

452 Jum bo. U niek schip voor speciale tran sp o rten (’G a b rie lla ’) (geïll.)

472 Jum bofender. Z w aarste ru b b erp ro d u k t te r w ereld. (G oodrich-V redestein)

121 ’Juw eel van P a la ta l’ m aak te h a a r m aiden-trip. (V iskotter van kunststof)

387 ’Juw el BX 740’. K otter, (polyester rom p), (geïll.)

Jubilea:

182 J. H. B odew es — M achinefabriek en L ierenfabriek B.V. N ieuw erkerk a. d. IJssel

281 B.V. Scheepsw erf en M achinefabriek v/h H . J. K oopm an, D o rd rech t

K

510 K abeltorens bouw en in O osterschelde. M annesm ann gaat 12 — , (geïll.)

31 ’K a d u n a ’. Passagiersschip. T ew aterlating, (geïll.) 82 idem idem P ro efto ch t

62 K alenders en A genda’s. O ntvangen — ,

399 K anaaltunnel voor de scheepvaart? W at betekent de — , d o o r J. de Jong

97 K arlsson. F itting the rudders o f high-tonnage vessels, d o o r K. O. — , (geïll.)

398 K aw asaki-M A N -m otoren. C ontainerschip m et — , (’V errazano-B ridge’)

527 K em pinaire. O ntw ikkeling in de in tern atio n ale handelspolitiek. Sam envatting van de v o o rd rach t van de heer A. — , (Studiedag V laam s E conom isch V erbond en N ed. Mij. v oor N ijverheid en H andel te A ntw erpen) 396 K etelbinkie. H A L schenkt gem eente R o tterd am bronzen

beeldje van — ,

102 K ettingtakels. U n ilift — , (Schippers H ijsw erktuigen N .V ., A m sterdam )

231 K eynes. H et m odel van Jo h n M aynard — , (Bedrijfs­ m odellen v oor de scheepsbouw , d o o r Ir. K. J. Saurw alt). (geïll.)

55 K iellegging. M eervoudige — , (V erolm e-w erf, A lblasser- dam ). (geïll.)

302 K im m elaar. J. M. — , t

286 K leppen v oor toepassing in explosie-gevaarlijke system en. W hitey NB — P neum atisch gestuurde — , (T echm ation N .V ., Schiphol)

441 K N S M /K H L -dienst op Z uid-A m erika. N ieuw e schepen v o o r — ,

276 K ockum s in M alm ö, Zw eden. Een gigantische p o rta a lk ra a n in aanbouw bij — , (geïll.)

472 K ockum s installeert ’s w erelds grootste loopkraan 182 K ok. W. C. E. f

396 K onijn B.V. Sam enw erking IH C H o llan d N.V. en — , 454 K onijnenburg. H et co m p u terp ro g ram m a S tabcrit van het

rekencentrum van het N SP, d o o r ing. H . — , (geïll.) 57 K oninklijk Instituut van Ingenieurs, A fd. W erktuig- en

Scheepsbouw , Sectie v o o r Scheepstechniek en N ed erlan d se V ereniging van T echnici op S cheepvaart­ gebied. U itnodiging v o o r het bijw onen van de ’O ffshore’ dag. P ro g ram m a

226 K oninklijk In stitu u t van Ingenieurs. V o o rd ra c h t ’H et ontw erpen en optim aliseren van schepen m et behulp van de com puter, Q uo V ad is?’, d o o r P rof. dr. ing. C. G allin

267 K oninklijk In stitu u t van Ingenieurs, afdeling v oor

regeltechniek. L eergang ’H et ontw erpen van regelsystem en in de p rak tijk ’

375 K oninklijk In stitu u t van Ingenieurs. A fd. v oor W erk tu ig ­ en Scheepsbouw . Sectie v oor Scheepstechniek. V o o rd rach t ’R egeling van verstelbare schroeven’

516 K oninklijk In stitu u t van Ingenieurs. O ntw ikkelingen in de schip-land schakel van de tran sp o rtk eten . A fd. v oor W erktuig- en Scheepsbouw , Sectie v oor Scheepstechniek. V o o rd rach ten

166 K oninklijke H ollandsche Lloyd. V lootvernieuw ing bij de — ,

207 K oninklijke N ed erlan d se Stoom boot M aatschappij (K N SM ) in A m sterdam koopt tw ee schepen. (’A lk m aar’ en ’A m ersfo o rt’)

228 K oninklijke N ed erlan d se Stoom boot M aatschappij B.V.? W aarh een — ,

281 K oopm an, D o rd rech t. 100-jarig bestaan B.V. Scheeps­ w erf en M achinefabriek v/h H. J. — ,

90 K oppelingbew aking. D e IH C — , d o o r ir. S. E. M . de Bree en P. van P rooyen ing. (geïll.)

378 K ottervisserij in N ed erlan d . E conom ische perspectieven van de — ,

122 K raan b ev eilig in g sap p aratu u r. (H ird-B row n L td., B olton) 275 K raaijenbrink. E en boegbeeld v ervaardigd d o o r A. J. — ,

(v oor 3-m ast sch o en er ’H ans C hristian A n d ersen ’), (geïll.) 238 K ran en van Jap an se w erven. Indicatieve w aard en

b etreffen d e dek- en helling — , (B edrijfsm odellen v o o r de scheepsbouw , d o o r Ir. K. J. Saurw alt). (Tabel) 43 K rietem eijer. M arin e C argo M ovem ent (M CM ) d o o r

P rof. Ir. J. H. — , (geïll.)

67 K rietem eijer. W orld shipbuilding capacity, d o o r D avid A icken en P rof. Ir. J. H . — , (M eeting L o n d o n B ranch R oyal In stitu tio n o f N aval A rchitects). (E E C an d the fu tu re o f th e E u ro p ean shipbuilding and shipping- industries, (geïll.)

341 K rietem eijer. W aarom scheep v aartk u n d e op w etenschap­ pelijk niveau? (L eergang S cheepvaartkunde van h et K on. Inst. v. d. M arine)

422 K rietem eijer. P rof. dr. ir. J. D. van M an en 25 jaren bij het N ed erlan d s S cheepsbouw kundig P ro e fsta tio n te W ageningen, d o o r P ro f. Ir. J. H . — , (geïll.)

423 K rietem eijer. F eest te r herdenking van h e t 75-jarig bestaan v an de N ed erlan d se V ereniging van T echnici op

Scheepvaartgebied, d o o r P rof. Ir. J. H . — , (geïll.) 445 K rietem eijer. O n d ern em er - studenten - haven van

Scheveningen (Sym posium F e rry H aven) d o o r P ro f. Ir. J. H . — , (geïll.)

193 K ruisinga. D e N ed erlan d se positie in het in tern atio n ale vervoer, d o o r dr. R . J. H. — , (Rede uitgesproken v oor R o tterd am se K a m e r van K oophandel)

359 K ru ith o f. O verw egingen bij het ontw erpen van ankersystem en, d o o r Ir. G. F . M . R em ery en E. G . — , (V o o rd rach t ’O ffshore-dag’). (geïll.)

228 K ru p p M etall- und Schm iedew erke te Essen. V ertegen­ w oordiging in N ed erlan d

536 K rusem an. Ir. W . H . — , In m em oriam d oor Ir. A. van d er T o o m

450 K uiler. D e Scheveningse haven als schakel in een E uropese vervoersrelatie, d o o r prof. dr. H . C. — , (Sym posium Scheveningen F e rry H aven)

121 K unststof. ’Juw eel van P a la ta l’ m aak te h a a r m aiden-trip. (V iskotter van — ,)

217 ’KW 42’. H ektraw ler. (geïll.)

Koninklijke Nederlandse Redersvereniging:

288 Jaarverslag

516 W ereld brandstofcrisis 516 O p de brug de m ens centraal 516 E rgonom ische studie

536 O liecrisis en w ereldscheepvaart

L

12 Lam eijer. C ritica! review on the application of com puters in m arine navigation, d o o r J. N. F . — , 537 L andbouw -E conom isch In stitu u t (afdeling Visserij).

R esultaten grote zeevisserij 1970 en 1971

345 L an g eraar buitengew oon h o o g leraar in de scheepvaart­ kunde. Ir. W . — ,

40 L a n ta a rn om schipbreukelingen op te pikken 37 Lare. J. A. van — , t

42 L asfouten bij Japanse w erven. M aatregelen tegen — , 51 L A SH fleet. D evelopm ent o f — , (grafiek)

278 L ash/lighters. D uw kop v oor — , (Biesbosch, D ordrecht), (geïll.)

538 L A SH schepen. D oorg aan d tran sp o rt via w aterw egen tussen E ngeland en E uropa. B A C A T en — ,

441 L astopnam em iddelen. K leine — , D em ag F ö rd ertech n ik 301 L ato n a. H ydraulic pow er d istribution system fo r the

16 T hose handling tra n e s and the 5 T traversing gantry crane on — , (B rissonneau

&

267 L eergang 'H e t ontw erpen van regelsystem en in de p rak tijk ’. K oninklijk Instituut van Ingenieurs, afdeling v oor regeltechniek

182 248, 433 L eergang scheepvaartkunde. K oninklijk Instituut v oor de M arine en T echnische H ogeschool, D elft

226 L eeuw en. W . A. van — , f

365 L em an Bank op h e t B ritse continentale plat van de N oordzee, (geïll.)

305 L ijnvaartconferences. D e W ereldcode v oor — , d o o r J. de Jong.

495 L illey A m sterdam B allast L td. A m sterdam se Ballast Beton- en W aterbouw en F. J. C. L illey stichten — , 125 L N G -carriers. Som e aspects concerning the design o f — ,

d o o r H ans R ichard H ansen, (geïll.)

129 L N G ship w ith new flat tan k system . A pproval given to I.H .I. proposal fo r 125,000 m» — , by L loyd’s R egister of Shipping

177 L N G ships fo r Shell. F irst o f seven — , ’G ad in ia’. (geïll.) 373 418 L N G tanks. A LC O A levert extra-brede alum inium -

p laten v oor de fabricage van nog 15 — , (geïll.) 338 L N G tra n sp o rt systems. (G ebr. S ulzer E scher Wyss

N ed erlan d B.V.)

27 99 Logistiek van de V LC C . E conom ie cn — , (geïll.) 45 L ongtons w orld sea tran sp o rts per available gross ton

(grafiek)

1 Loodsen m oeten nog m eer sam enw erken. Rijks- en gem eente — , d o o r J. de Jong

472 L o o p k raan . K ockum s installeert ’s w erelds g ro o tste — , 507 L ubbers. N ed erlan d se scheepsbouw m oet m eer

concurrentiekracht ontw ikkelen. R ede d o o r m inister drs. R. F. M. — ,

279 ’L u can ’ S hip’s Roll C ontrol Invention or: ’A S tabilizer fo r everyone’, (geïll.)

398 L u ch tb ellen b arrière: m aatw erk. E m dense — , (A tlas Copco)

355 L u ch tsch ro ef v oor H o v ercraft. M inder law aaiige — , (D ucted P ropeller). (D ow ty R o to l Ltd.)

39 L ycom ing tu rb in e fo r ’Stretched SR N .6 H o v er F e rry T ests’. B ritish firm leases — ,

Lloyd's Register of Shipping:

2 A m endm ents to the Rules fo r th e C onstruction and C lassification o f Steel Ships

26 Installs big new co m p u ter

100 G oedkeuring v oor P etters D iesel fabriek 121 Jaaro v erzich t 1972

129 A pproval given to I.H .I. pro p o sal fo r 125,000 ms L N G ship w ith new fla t tan k system

183 At Im ex ’73. (A pplication o f telem etry techniques) 205 W ereldscheepsbouw l e kw artaal 1973

207 Bijna 1,5 m ln b rt afgeschreven. (2e kw artaal 1972) 209 E én m iljoen-tonners kom en spoedig, (jaarverslag 1972)

228 Industrial Services. (Technische K euring voor dc Industrie)

229 W creldscheepsbouw h aald e in ccrste kw artaal opnieuw recordhoogte

267 C lassing tw o m ore ’N ep tu n e’ Rigs fo r A m erican C om pany. F ifth and sixth in P entagone series to Society’s class

336 T o carry out scantling design o f new lock d oors at Zeebruggc

356 A pprove M arine version o f O lym pus gas turbine 368 Industrial Services. Increase in nuclear pow er station

w ork fo r — ,

376 L argest floating dock in the w orld and first to be built of pre-stressed concrete will be classed

387 A dditions and am endm ents to the Rules fo r the C onstruction and C lassification of Steel Ships

398 Rules, regulations and guidance notes fo r the construction, classification and planned inspection o f subm ersibles. 442 D evelops co m p u ter program fo r structural analysis of

concrete o ffshore drillin g /p ro d u ctio n platform s

442 Provides classification, inspection of m aterial and tow ing advice fo r Shell’s B rent Field Spar (oil storage and loading facility)

442 Signs agreem ent with C lassification Society of G erm an D em o cratic R epublic

442 Signs agreem ent on G erm an Inland W aterw ay Vessels 474 Inspection co n tract fo r liquefied gas storage tanks fo r

new £ 100 m illion D as Island project

474 A pproves new L N G co n tain m en t system — the Linde design using M ultiple Vessel T an k (M VT)

497 Scheepsbouw 3e kw artaal 1973

520 R ules v oor schepen m et een lengte van m inder dan 90 m

M

139 165 ’M aas’. Sleepzuiger. T ew aterlating 441 idem P ro efto ch t 304 ’M aasstad ’. M otorbeunschip. O verdracht

440 M aastrichtse M achinefabriek D elm oz B.V., M aastricht, heeft nieuw e fabriek geopend

520 M acG regor C om pany in Singapore

211 M achinekam crinstallaties van visserijvaartuigen.

V oortstuw ings- en — , d o o r Ir. E. J. de Boer. (V oordracht voor de A fd. R otterdam en A m sterdam van de

N ed. Ver. van T echnici op Scheepv.). (geïll.) 296 M achinezaagbladen. E fficiency en veiligheid met

nieuw e — , (Sandvik Staal B.V.)

354 M agnavox S atellite N avigatie en D o p p ler Sonar ap p araten (In tern atio n ale N avigatie A p paraten B.V.) 253 M agnetisch scheuronderzoek. H et — , d o o r T . A. van

der B roek (geïll.)

519 M A K sluit op E u ro p o o rt T entoonstelling belangrijke overeenkom st m et N oorse rederij

59 'M akiri Sm its’, m.s. O v erdracht 281 M am m oet Shipping Co. O pgericht

319 M A N 65/65 Engine Series. Sulzer — , (geïll.)

282 M anagem ent-Sym posium . In tern atio n ale. (C B O -C entrum voor Bedrijfsontw ikkeling)

422 M anen 25 jaren bij het N ed erlan d s Scheepsbouw kundig P ro efstatio n te W ageningen. P rof. dr. ir. J. D. van — , d o o r P ro f. Ir. J. H . K rietem eijer. (geïll.)

520 M A N engines fo r D utch shipyards. 45 — , 510 M annesm ann gaat 12 kabeltorens bouw en in

O osterschelde. (geïll.)

58 'M annesm ann I I I ’. D uw boot. T ew aterlating 140 M anoeuvreer-gegevens. V ol-autom atische registratie

van — , (D .E.C., D en em ark en /R ad io -H o llan d B.V.) 282 M anoeuvreersim ulator. M eer m ogelijkheden v o o r — ,

(N SP, W ageningen)

181 ’M anuel Avila C am ach o ’. T anker. T ew aterlating, (geïll.) 250 ’M arijke S m its’. M otorvrachtschip. T ew aterlating

43 M arine C argo M ovem ent (M C M ), d o o r P rof. Ir. J. H. K rietem eijer. (geïll.)

106 M arine m achinery failure, d o o r B. K. B attan, M.Sc., C .Eng. (M em ber), (geïll.)

267 ’M arinero R ivas’. Sleepzuiger. T ew aterlating 440 idem idem P ro efto ch t

248 M arine Technology. W est E u ro p ean C onference on — , 165 ’M arinex’. G rintzuiger. P ro efto ch t

119 163 ’M aritiem e C o rro sie’. L eergang van de Stichting N ed erlan d s C o rro sie C en tru m , D elft

205 M avom B.V. ’O plosm iddelen bij m etaalverzorging’

43 M CM (M arine C argo M ovem ent), d o o r Prof. Ir. J. H. K rietem eijer. (g e/ll.)

37 M cN alley. V oord rach t over ’M echanical Scals' d oor mr. B. — , (C hesterton, B oston)

401 M cRuer. Beschrijving van een gestuurd schip d oor m iddel van een blokschem a volgens — , (O nderzoek van het m enselijk gedrag bij het besturen van grote schepen, d o o r dr. ir. J. P. H ooft)

37 M echanical Seals. V oordracht d o o r m r. B. M cN alley. (C hesterton, B oston)

350 M edium -speed dieselm otor. N ieuw e — , Een nieuw e S.E.M .T.-Pielstick m edium -speed dieselm otor, type PC4-570. (geïll.)

38 M eeusen containoveyor, a conveyorbelt fo r containers. T he — ,

163 M ennens. H. J. — , t

99 M enselijk gedrag bij het besturen van grote schepen. O nderzoekingen van het — , (V oordracht d o o r

dr. ir. J. P. H ooft voor het K on. Inst. v. Ing.) 401 M enselijk gedrag bij het besturen van grote schepen.

O nderzoek van het — , d o o r dr. ir. J. P. H ooft, (geïll.) 524 idem E nkele kanttekeningen d o o r dr. ir. H. G. Stassen,

ir. W. V eldhuyzen en ir. C. C. G lansdorp. (geïll.) 46 M erchant fleet tonnage per 1000 people of w orld

population. N eed fo r — , (grafiek)

286 M aataflezing. Philips in tro d u ceert nieuw e ap p a ra tu u r v oor num erieke besturing en — .

375 M esser G riesheim N ed erlan d B.V., A m sterdam op in tern atio n ale vakbeurs ’Schw eissen und S chneiden’, Essen

334 M etaalinstituut T N O , A peldoorn. F M E en T N O organiseren S em inar num erieke besturing 376 M etaalinstituut T N O , A peldoorn. P ublikatie 222:

B epaling van de verbrossing d o o r m iddel van hardheids- m etingen en kerfslagproeven van scheepsplaat m et dikten van 11, 18 en 34 m m tengevolge van h erhaald

u itbranden en w eer inlassen, d o o r C. K oning en J. J. N ieuw poort. (Bespreking)

439 N uBe-w erkbezoeken aan N ed erlan d se bedrijven 516 P rogram m eren in A P T /M iniA P T . C ursus

141 M eterschalen m aken het aflezen van de instrum enten gem akkelijker bij dag en nacht. (B aron Instrum ents Ltd., Cow es; N autisch en T echnisch B ureau V enteville, R otterdam )

303 M etraw att-G oerz. V ertegenw oordiging

354 M ilieu-w etgeving v oor de m etaalverw erkende industrie. C onsequentie van de — , (Bond v oor M aterialenkennis, ’s-G ravenhage)

209 M iljoen-tonners kom en spoedig. E én — , (L loyd’s R egister o f Shipping), d o o r J. de Jong

185 M iljoen ton deadw eight tan k er kom t steeds dichterbij. Bouw van — , d o o r H. van H oek

207 ’M ingary’. m.s. P ro efto ch t

526 M ini-R anger III van M otorola. P laatsbepaling in de ruim te

511 M obil and Shell-Esso. C ondeep p latfo rm fo r — , (geïll.) 59 ’M o id art’. m.s. P roeftocht

94 M onitoring o f the com bustion pressure in m arine diesel engines. C yldet — a new system fo r the continuous — , (geïll.)

120 ’M ontsalva’. m.s. T ew aterlating 283 ’M ot D redge IV ’. Sleepzuiger. Besteld 250 M otorgrijpers. D em ag — ,

526 M otorola. P laatsbepaling in de ruim te. M ini-R anger III van — ,

496 M .T.U . F ried rich sh afen is first G erm an com pany to be approved fo r batch and line p roduction by L lo y d ’s R egister

Mutaties:

37 B ethlehem Steel C o rp o ratio n , N ew Y ork 226 B ow ran V erffabrieken B.V., R otterdam 494 Brow n Boveri N ed erlan d B.V., R otterdam 374 C h lo rid e B atterijen B.V., V laardingen 119 D elta K ranen B.V., V laardingen

226 V an D ijk’s Scheepsuitrustingen B.V., R otterdam 267 E delstaal M aatschappij B.V., A m sterdam

19 Ingenieursbureau E uro tech n iek B.V., R o tterd am 205 V a n d er G iessen-D e N o o rd N.V., K rim pen a. d. IJssel 516 G rasso ’s K oninklijke M achinefabrieken N .V ., B reda 226 D e G ro o t en V an V liet Scheepsw erf en M achinefabriek

B.V., Slikkerveer