Simulatie van het rollerbargesysteem voor de overslag van containers in de binnenvaart (summary)

Technische Universiteit Delft

Faculteit Werktuigbouwkunde, Maritieme Techniek en Technische Materiaalwetenschappen Transporttechnologie / Logistieke Techniek

M. Legtenberg Simulatie van het rollerbargesysteem voor de overslag van containers in de binnenvaart Computeropdracht, Rapport 97.3.LT.4948, Transporttechnologie, Logistieke Techniek.

Dit rapport beschrijft een simulatiemodel voor het rollerbargesysteem en het bijbehorend programma voor de simulatie van het systeem. De systeemgrenzen worden zo gelegd dat de essentiële componenten binnen de systeemgrenzen vallen.

De grenzen van het systeem zijn gelegd bij de aan- en afvoer van de containers naar de zeestack en de plaatsing van de pakketten in het schip. Op één baan kunnen twee 20 ft. containers of één 40 ft. container dwars op de kade worden verplaatst.

In het rapport worden drie verschillende lay-outs uitgewerkt.

De eerste lay-out bestaat uit 8 banen naast elkaar. Vier banen om pakketten te lossen en vier banen om pakketten te laden. De tweede lay-out bestaat uit vier banen. Twee banen om pakketten te lossen en twee banen om pakketten te laden.

De laatste lay-out bestaat uit twee banen. Deze banen zijn zogenaamde laad- en losbanen. Bij deze lay-out zijn geen wissels nodig.

Voor de drie lay-outs worden enkele experimenten verricht. Zo worden het aantal posities, lees de lengte van de banen, en de bewerkingstijden van de gebruikte componenten gevarieerd.

Het programma biedt verdere gebruikers de mogelijkheid om nog niet meegenomen invloedsfactoren in een later stadium toe te voegen. Rapporten studenten Logistieke Techniek