• Nie Znaleziono Wyników

Pani Janka

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Pani Janka"

Copied!
3
0
0

Pełen tekst

(1)
(2)

Po zakończeniu wojny kontynuował studia na Politechnice Warszawskiej. W roku 1947 ożenił się - po ślubie, pracując, skończył studia. W 1948 roku urodził się syn Bolesław, a następnie dwie córki - Małgorzata i Klara

Przez całe życie budował mosty pracując w Oddziale Mostowym Woje-wództwa Warszawskiego Wydziału Komunikacji w Pruszkowie, a nastę-pnie w Wojewódzkim Zarządzie Dróg Publicznych.

Jest współtwórcą mostów i dróg warszawskich

Brał udział w budowie Trasy Łazienkowskiej zajmując w Dyrekcji Trasy kolejno trzy stanowiska: głównego specjalisty, kierownika realizacji odcin-ka i głównego koordynatora robót drogowych.

Następną jego odpowiedzialną pracą było przygotowanie rysunków (w odniesieniu do obiektów inżynieryjnych) Trasy Mostowej Toruńskiej.

W roku 1977 wyjechał do Algerii, by tam dzielić się swoim doświadcze-niem przy budowie dróg i mostów.

Po powrocie do kraju w 1987 r. zaczął pracę na stanowisku głównego specjalisty w Branżowym Zakładzie Doświadczalnym Budownictwa Dro-gowego i Mostowego.

Jak był zaangażowany w swą pracę, jak kochał swój zawód niech świadczą jego słowa: "Wszystkim humanistom, ekonomistom itd. muszę wyznać szczerze: nigdy, ale to nigdy nie będziecie przeżywać takiego za-dowolenia (nawet dumy) z najlepiej wykonanego przez siebie zadania, w porównaniu z przeżyciem jakie ma miejsce, gdy inżynier (a szczególnie in-żynier budowy mostów) pokona żywioł i przezwycięży wszystkie trudności

patrząc na swój projekt w skali 1:1. My po prostu ko-chamy swoje dzieła, a gdy uświadomimy sobie, jaką one spełniają funkcję społe-czną, to naprawdę mamy powód do dumy".

Za swą pracę otrzymał szereg odznaczeń, między innymi Złoty Krzyż Zasługi i Złotą Odznakę Odbudowy Warszawy.

W 1996 roku Pruszko-wskie Towarzystwo Kultural-no - Naukowe z okazji 75-le-cia Gimnazjum i Liceum im. Tomasza Zana w Pruszko-wie wydało autobiografię Juliusza i jego rodziny. 8 2

(3)

-Aniela Zinkiewicz

Pani Janka

Pani Janka - zawsze tak o Niej mówiłam i myślałam. Znajomi i przyja-ciele zwracali się do niej: Janeczko - tak najbardziej lubiła; ja jednak nigdy nie ośmieliłam się użyć do niej innego zwrotu jak - proszę pani.

Była dawną koleżanką mojej mamy, ale dla mnie była przede wszy-stkim rzeźbiarką - ideałem moich marzeń. Kiedy się poznałyśmy miałam czternaście lat i głowę pełną marzeń o sztuce rzeźbiarskiej.

Dała mi kawałek gliny, obiecała obejrzeć i ocenić to, co zrobię. Po-chwaliła moją pracę i od tej chwili widywałyśmy się często. Była moim przewodnikiem, opiekunem, wzorem do naśladowania.

Do Jej pracowni rzeźbiarskiej wchodziłam jak do świątyni. Zawsze było tam coś do oglądania. Na środku stały ogromne rzeźby na rusztowaniach pokryte gliną, zasłonięte folią żeby nie wysychały. Nie dokończone, ale jakże interesujące, imponujące kształtem i rozmiarami. Te ogromne postacie były przecież dziełem kobiety: niewysokiej, nie sprawiającej wrażenia silnej.

Cytaty

Powiązane dokumenty

Wszystkie osoby biorące udział w zabawie, są zobowiązane do poruszania się w identyczny sposób, sekwencją skoków, na którą się składa: 10 skoków obunóż, 5 skoków na

Punkty wierzchołkowe trasy i inne punkty główne powinny być zastabilizowane w sposób trwały, przy uŜyciu pali drewnianych lub słupków betonowych, a takŜe dowiązane do

Zamawiający powinien załoŜyć robocze punkty wysokościowe (repery robocze) wzdłuŜ osi trasy, a takŜe przy kaŜdym obiekcie inŜynierskim. Maksymalna odległość między

2 Projektem planu miejscowego, który w niniejszej publikacji obrazuje ustalenia dla terenów tras rowerowych, jest wykonany przez ARCH-URBS (jak wyżej, w którym

Administratorem Państwa danych przetwarzanych w ramach procesu naboru na stanowisko jest Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Metali Nieżelaznych (adres: ul. Inspektor

Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wytyczeniem lokalizacji obiektów i urządzeń oraz ich punktów

Droga prowadzi lekko pod górę przez ok 1,5 km, dochodzimy nia do granicy lasu a następnie trzymając się cały czas drogi asfaltowej skręcamy lekko w lewo9. Poruszamy się cały

W skrócie: zmienią się trasy linii 119, 190 i 282, linię 137 zastąpią kursy linii 190 na nowej trasie, zreorganizowana będzie obsługa Dworca Morskiego i Domu.. Marynarza, a linia