4
Spis treści
Streszczenie pracy ... 2
Streszczenie pracy w języku angielskim ... 3
Spis treści ... 4
1. Wstęp ... 6
2.1. Wprowadzenie ... 6
2.2. Cel pracy ... 7
2.3. Zakres pracy ... 7
2. Ujęcie systemowe i procesowe eksploatacji obiektów technicznych ... 10
2.1. Eksploatacja obiektu technicznego ... 10
2.2. System ... 13
2.3. Działanie i proces działania ... 16
2.4. Charakterystyka systemowa rozważanego problemu ... 20
3. Systemy i procesy eksploatacji, użytkowania i obsługiwania obiektów technicznych ... 23
3.1. Systemowy model eksploatacji ... 23
3.2. Prakseologiczny model eksploatacji ... 25
3.3. Cybernetyczny model eksploatacji ... 27
4. Modele oceny obiektów i procesów eksploatacji ... 30
4.1. Niezawodność i trwałość obiektów technicznych ... 30
4.2. Wybrane rozkłady prawdopodobieństwa czasu pracy do uszkodzenia ... 31
4.3. Wskaźniki i charakterystyki niezawodności ... 33
4.4. Niezawodność obiektów złożonych i grupowych ... 44
4.5. Modele odnowy obiektów technicznych ... 48
5. Informacja w procesach decyzyjnych w eksploatacji obiektów technicznych ... 56
5.1. Wykorzystanie danych w kierowaniu procesem eksploatacji ... 56
5.2. Kierowanie procesem eksploatacji ... 58
5.3. Systemy informacyjne wspomagające funkcjonowanie systemów eksploatacji . 62 5.4. Bazy danych o eksploatacji ... 69
6. Wybrane metody projektowania systemów i procesów ... 73
6.1. Metodyczne projektowanie ... 73
6.2. Charakterystyka metod projektowania LEMACH ... 73
5
6.4. Inne wybrane metody projektowania ... 77
7. Problem badawczy obsługiwania pojazdów transportu miejskiego ... 79
7.1. Obiekt techniczny w procesie zaspokajania potrzeb transportowych w dużych aglomeracjach miejskich ... 79
7.2. System i proces obsługiwania wagonów tramwajowych ... 82
7.3. Przedmiot badań – wagon tramwajowy NGT8 i jego wybrane części ... 90
7.4. Charakterystyka wybranych zasad obsługiwania wagonów tramwajowych NGT8 ... 99
8. Koncepcja metody projektowania procesu obsługiwania wagonów tramwajowych 103 8.1. Problematyka opracowania metody projektowania procesu obsługiwania ... 103
8.2. Założenia towarzyszące opracowaniu metody projektowania procesu obsługiwania ... 105
8.3. Metoda projektowania procesu obsługiwania ... 107
8.4. Weryfikacja opracowanej metody ... 112
9. Pragmatyczne modele w projektowaniu procesów obsługiwania wagonów tramwajowych ... 114
9.1. Funkcje rozwiązań szczegółowych ... 114
9.2. Elementy systemu informacyjnego ... 115
9.3. Wskaźniki skutków awarii ... 120
9.4. Planowanie dokonywania oceny stanu technicznego obręczy kół wagonów .... 123
9.5. Planowanie odnawiania profilaktycznego obręczy kół wagonów ... 131
9.6. Charakterystyka kosztów związanych z eksploatacją obręczy kół wagonów ... 142
9.7. Weryfikacja opracowanego rozwiązania ... 144
10. Podsumowanie ... 146
10.1. Wnioski dotyczące metodycznego przeprowadzania badań i analiz ... 146
10.2. Wnioski dotyczące rozpatrywanego procesu obsługiwania ... 147
10.3. Wnioski dotyczące metodyki projektowania procesów obsługiwania... 150
10.4. Wnioski dotyczące możliwych kierunków dalszych prac związanych z przedstawionym obszarem ... 151
Literatura ... 153