NoV. Technische Hogeachool
DE LP
T.-Rapport Nr. 7 van h.t Laboratorium voor 8che.pabouwkunde.
Vergelijking tussn gsmten en berekenda statische stabilit.it
ven sen kustvaardsrdoor
P.A. van aÌwjk & C. de Groote
&ienvattt
Ban model van sen kuatvaartuig is doorgezuetenonder de moment.n indicator en de meetresultaten
ziju vergeleken ist de uitkomst van twe.
stabili-teiteberekeningen volgens Fellow. uitgevoerd
door twee personen.
De afaetingen van het onderochte acbip, waarvan in fig. 1 sen
aanzicht is gegeven, zljn de volgende:
2 laadhootden & 12-
z 5,- z 1.30 n
Van dit schip is
een nodal gemaakt op sohaal i t 20.00k de spantentekeningen
waarnse de stabiliteit berekend is,
sljn op deze achaal vervaardigd.
L11 = 45,83 n. B = 8,30m. H = 3,50m. T = 2,97m. = 779 1113. 2,80 n. M%eladen = 0,76 n. hoogte baic = 2,10 m. kamp = 2,28 n.
-2-
De
set
in sen de ao,aont,nthdicator.Ftguur 4
geeft
d.e sonitrustia
van de..m.nteniUlicator
schema-tisch
wear. Hot apperaatis
ut
ebatancrd
orn eau as A.Hat doox' het sodel aiddela de
,d1kp
a,
op hettoestel
nit-
ge.efende rn,a,nt P,NGatn
vsrdt
e*.n
doorafl.sing
vin dagroatt.
vanhat
aoasit
a,
algbùI.oh
vsrmaexd.erd met sencorroti
marnait o s.fta
lazan op da regalachAsi.In hot alg.mI
is
de gewichtaverdeling en dna gk TOOT hotmedl
niet
sTearedigset
die van hot prototype, zodat cok ngniet
evenredigta
ast
NG,De arm van bet opriehtend koppel wordt
v.ztregsn
uits
NGein =
nksino
-QKaino
hiertnia*
o(deaodachaal
GE hoogts ligging
v.hoyit.sw,puflt
voor betprototype.
Vorder
i.p1.stny'
-
acoao+pgk.stn.
Bierinte
a,
hat beginmornent oat staan doordat4.
modelkepnt.t
op hartsehipstaat.
(fig.1a,
lb)
Veer hat model wordt gk elemsans bepaal& met sea -hallingproef0
arvan de figuren 2 on 3 do
opatelling
aanschouvSlljk Liken.Ht
medal te vanparaffine
vervaardtgtt, uttgeuonderd de d4ik-ken en de dwaruchotte van bak en kampan
Je,
die vanhrd.
board gemaakt sijn en de laadhoof den waarvoor
schuiqia.tio
gebruikt
is.
Teneinde sea so groot aogeljkehefling
t.
bersi-
ken,
is
deaod.lk.p
zévar mogelijknit
hart
eeh1gepisatat
enap bussen gesoabserd,
Ds rnoaentsdid.ioator was, alverena de
ttng.n
met hat coca-terms
dei
sen eanvang namen, geljkt met behu].p vea seahoekige beh, waarvan l* arasa van
atabjicha
atabtitteit
opsenvoudig. en exacte wijas buskend.
knden
wordan.De
fout
iuhst
eppareat bisek 0,8%ta
sUn.Zi.
intern.-rapport
no. 13.Hot modal werd doorgeaeton in twee teestandan,
te
watenmen
zander
laadhoofdn,
-3.-ate lielllngalioek, 62e, bedroeg de trim
voorover.De meetreaultaten met hun uitw.zting zljn in tabel I en II
-4-De stabilit.itaber.kening volgens
Yellows.Daze berekenin twee personan afzonderlJk uitgevoord,
maar beiden hebben hun apantenraam uit hot freesplan van het
model opgemeten Bak, kaapan3e en laadhoofden zljn apare in
rekening gebracht.
Hot santal verdelapanten bedraagt 10; aan de emden sjjn de
nummers 1 en
tuasengevoegd; hot aantal waterljneu is tot
3 bepeitt doordat alechta 64n beladingstoestand. is beachouwd.
De berekening is uitgevo.rd voor sas hellingahoeloen, te wotan = 10°, 20° t/m 600,
t.rwijl voor bet bepalen van de stat.
mom, en opperviakken van de ver'de].spenten gebruik gemaakt is
van sen Ameler integrator met sen armlengte van 40 cm.
De omgeschreven reohthoek van hot spantenraam ta 41,5 m.
breed en 36,5 cm, boog.
D5 berekendo kroen
van stat, stab, z
uitgszet In fig. 5
en 6, waarin ook dc gem.ten kromme is wee rgegeven.
Uit de bereikte resultaten is list volgendo te ooneluderen:
i De gemeten an brak.nde 1a'ommen van stat. stabiliteit
zjn niet met elkaar in overeenstemming,
20 Do twe. bersicencle krommen s&» eveneene niet met elkaar
in overeenatemming.
3 De afwijkingen vloeten voort uit
De integrator geeft waarden die athankelljk zijn van bat soort opperviak waarover bet apparaat rIJdt.
Hier-door worden vooral de waardon
onnauw-keurig (sie tabel III)
Eat trekken van hat papier
waarop bet epantenraaxngetekend i..
o) De pereoonljke tout bu hat afrujden, van de kronunen,
en bj hat
uitatroken van atatiiehe momenten en opper-.viakken
UIt de ijing LS - gb1eken, dat de momentenind.icator
nauw-keurig Is.
f 9YO UPWtQ ' 9' . .tu 09'? lflD t-?'?L1 = (uep;OotprLt .TPOZ 1z .
pueeo.
ioo.& pxaax3g ¿9'O? L.?'L1i 99'L9?IAi6'L.
?o9Yot.6c9'?
L96'L? L..96'-
'frt? 69''o 6?82'o 6' 0'9? 1Tt7'Ç? ?'9 i'fil.? ¿g'ogaÇio' 6' L 96'Oli?¿6'
?617O'L. 'oi, 6L9'66?'6
i6gg' gi.L' 969'8?'6?
9?66'9?6'6?
coo'6 - 9?66'6 - 9E26'ot-
'o -' -'6f??66'o
8?fi9'0 ORt'9'O 06o8'o O99'0 8 1O 6609't,i, 66O'?? ÇL'9'? ¿?9eY8 00017'L4 0O'9?? 017'L.0? 09'9?
- 0'0tr?
¿t69'o
c6L.L'O
9t7 ¿?9'?I ¿?89't.Ç? ¿L91'? ¿69L.'9 -17LÇ9'OL. W?L
Ç'9t.
O17'-
??
LÇIiL'0
L.699'O
?17 0149L. t.99?'? 9Y6 ?L'6t. 0i'?t. 'ce
O96'ÇL.
- ?'0?
099LY0
¿L9'0
8
?6'o
o6?9'o OÇ'tigt.-
oÇ6o'ii.o696
090'?9t?8'9
6s'
t.o o'6L. oo'oln. OzY6 61i96' oaL.'g 668'L. 0???8L. 0??L't'L.
-
0'99I.
0999'0000'O
0
0'L
96L?t96'99t
L,OÇYL.6?'
oÇo'L 99'L.fl6'i-
9868'o li9Çii'0 9?
68o
81.'91. ?'99 ¿o'c.¿6'o
cc'g
196'
6Ç.Ç'176?'
6%'t. ?f7'!.1g?'?
¿9LAi'Lt-
¿99,'9L.-
o'gç
?L?6'oi6'o
9i?'0
o6o'o
?? 9(, 0'9L 9IL, 6'0t iYE9 L.9'Rli 26 9YÇ9 6L'9 ¿'617 0991-'f? 690' 8tii'?96'?
¿61L.'? 9669'tfi1i't.
8696'o6e'0
9t61i'Ç6 L'9O' (66'8ttIc61i'gL. - 9L4iY9t - L.9'9t -0'o
?'8o6'o
91i96'O o66'o 614i?'Q 9Ç&t'o ?6T'o 17(, Ot8 906'9t
99'
t6'o
6't
OliLg'L 9ti'f 9?'6?-
Q171766'O i7Ot'0
9
?60'?66'9I
092'0c?'o
8?'I.
¿L*?
'6t
-
?'0?
966'o
869a'o li 69'? - -9$i't
-
t?9'0
-
I,9?li'O06t'o
-
9626'91 o 9686'9t-
-'Lt - 00'? -'LT- 1i666'O 0000't 6ùÇo'o - o 0? òtvçai 1X W!Sb ta = (wo) (uro) (mo) mo mo'3uro d +1=9 )o*9" (ttro)g 9-L=6
?-t-
' Yo 1Z9'Ç = .w, a (tzepootçn .eul
'
esao. xoo,& weaxaati'6Ç
9tAi
9'1i
99'1i
999'L17 OI.99 o9g'6 1r$ig'6 96'LL. O86' 9O'Ç1' 17179'OI, 1iO'296'
-
'1i? Qiiii'.O'9
Qgi7'i 17O'L.O 91TÇ'L9L. 96Ç'?9'9l,
-'OliL 1, 2'170L O4'99 cL'119 909'91796'Ç
O9'6trt'6L
-
179EL'tTL
9.86LGOti6'8'9'
gO'Ç8'9&.O'Lt.
966'9O 9'99L,9L4Ç'61O'4
8t-f,'liOT 9L9'I98D6O' .O9'6s,OL.61i' 17Ç'g 017617frti't
o9o.t.-9'O
-
'17.Ç'9
1i9'L
61iÇ'OL.7'
9'17 ¿999'!1't.9L99'9
i2'ot..
1rt'OL. 6996'6 LÇii'6i79
Ig'L
c699'9 009t'9 14O17' LgL9'11 69o8'c o96' 99Ç' 61iI.i'L.1i9'i,.
66'o
ooçt,'o-
t70tlll'Ç 617' L61i'Ç 80Ç17'Ç 8L6'Ç 91i90'Ç1i9'
O9tl.'99'L.
L9'I
017t,t,'L,iO'L.
o6'o
t9'O
6'o
Ri9'O*o'o
-
Ç9Y17 966'6 WOt 99'ÇÇÇ 17O17'9,
8L?'96 O9I-O'6? 0t10L.'90? 917'O9I69'h
8009'LÇL,OoLtt
8i9'6
O'
¿OL'9 9Ç11'LÇ696'St
ÇcYÇL,17'6I, O'[4,-
91r'EL.-
-
ce'
9Ot,'-
9917'L,O9t'9t
-
OL.'O?-
.'ie
-
-
9Ç'!?
69tY-
cc
o'9ç
19 -'17O YO9 '9t.h'8L
Q'6
-'9L
tLø'i6
O9
-'Ç'n
'
-
'çg-
6gio
66Ç'oe'o
99'O
¿1r69'O I,1T'O 'o;.'O
o'o
6'o
?6'o UL6'Oco6'o
8b96'o O66'o 66'o9k6'o
b666'o 0000't 6?29'o o1rg'o o6og'ooYo
6wYo I699'O¿t9'O
6'o
000'o
1i9ti'O9ir'O
O6Ó'O6L.'o
9t'O
Ç170t'O 969o'o 61,Ço'o-
9 o 917 8Ç 17 o 9 91.n
O! 8 9 t, O OO9'-
-
-
'E
s-
'Q
-
.:'
Jv - WÇß u dzøTzd a.00°*8-6
9 óu 1_ )91..Ç+4r.9II
'iaav
Technische Hogeochool
DLPT,-TABLUI
C.ntr1e Am1er-interato r
OvDervlak Moet ziin Moment Moot
(moat zijn: 7,50) 7802 39497 6762 38562 1240 1250 935 937,5 7,54 cm. 9043 38562 Ei 7802 37631 1241 " 931 7,50 10287 38961 9046 8O2? 1241 tl 934 *1 7,53 1525 38027 'g
27
37089 1238 " 938 7,58,
10056 8820 40366 39422 1236 944 7,64 I) 1292 39422 56 38482 1236"
940 " 7,61 2297 37630 1050 3U93 p. 1247 -937 7,51 3540 36693 2297 576O 1243 933 7,51r 9k0p
i
g g' 9schI
g 9sch Ibeginmoment m0 p. ggS moment m p.ng'.sin p + m0..cos
p ng.sin, m-m0cos,
p.ngsin =nksin -g'k smp
D
FIG. 2. OpsteIing voor hellingproef.
40
lt arm mcm30
20I0
0° I0° 20G 30 40° 50° 60° 70:
. Hk
. . M 76cm. /47
I
I
///
4.wr .' 'ç_:
BEREKENING IIi
BEPEKENING . MISTING V . o/'
/7/
7
Hy
V///////
,
FIG S KROMMCN BEPR0EVINGST0STA: VANARMEN VAN M E T I STATISCHE STABILITCIT LAÀDHOOFDEN. heIIiigoek jp______ I50 40 '? arm mcm 30 20