• Nie Znaleziono Wyników

Ruch samochodu jako przesłanka odpowiedzialności cywilnej za wypadek

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Ruch samochodu jako przesłanka odpowiedzialności cywilnej za wypadek"

Copied!
9
0
0

Pełen tekst

(1)

Andrzej Rembieliński

Ruch samochodu jako przesłanka

odpowiedzialności cywilnej za

wypadek

Palestra 7/9(69), 21-28

(2)

N r 9 (69) R u c h s a m o c h o d u ja k o p r z e s ł a n k a o d p o w . c y w . 21

0 u ch y len ie u ch w a ły (art. 39 § 1), ja k ró w n ież zw iązkow i, k tó ry za w iesił u ch w alę 1 n a s tę p n ie w y stą p ił o je j uch y len ie (ant. 39 § 3 ) 23 M ożna się spotikać z poglądam i, k tó re o d m a w ia ją p rz y z n a n ia ta k ie g o p ra w a członkow i spółdzielni. 24 P o g lą d y te s ą u z a sa d n ia n e c h a ra k te re m adm inisitracyjm opraw nym w y k o n y w an eg o p rz e z c e n tra ln y zw iązek n ad z o ru w try b ie a rt. 39 i n ie o b ję c ia n im sporów cy w iln o p raw n y ch m iędzy członkiem sp ółdzielni a spółdzielnią, ro zstrz y g an y ch w try b ie a rt. 38.

W yw ód te n nie w y d a je się być p rze k o n y w a jąc y . T a k i lu b imny z a k re s d z ia ła ­ n ia a rt. 39 w y łącza ty lk o p ew n e k ate g o rie u ch w a ł spod k o n tro li zw ią zk u s p r a ­ w o w a n e j w ty m try b ie. D ecyduje w ięc o m ożności u ch y len ia d a n e j u c h w a ły w ty m try b ie, n ie m a za ś żadnego znaczenia d la o ceny praiw w nio sk o d aw có w w tolku toczącego się p o stęp o w an ia. U sta w a , o k reślając, 'kto m o że b y ć w n io sk o ­ daw cą, nie d zieli ich n a ż a d n e ra n ie j lu b w ięc ej u p rz y w ile jo w a n e g ru p y . W św ie­ tle w ięc p rz e p isu u sta w y członek spółd zieln i je s t ta k im sam ym u cz estn ik ie m p o ­ stę p o w a n ia ja k i in n i w y m ie n ie n i w u sta w ie w nioskodaw cy. W ypada z re sz tą p o d ­ k re ślić , że nieprzyznainie członkow i p r a w a o d w o ła n ia w yłączyłoby go w istocie rzeczy z uczestn iczen ia w p o stę p o w a n iu i ty m sam ym n a d a ło jego u p ra w n ie ­ n io m c h a r a k te r pozorny. A p rzecież w łąc ze n ie członka spółdzielni do k rę g u w n io ­ sk o d a w c ó w było n ie ch y b n ie w y ra z e m u z n a n ia jego ro li ja k o w sp ó łg o sp o d arza spół­ d zieln i i za p ew n ie n ia m u w a ru n k ó w d o fak ty c zn e g o je j rea lizo w a n ia.

23 T a k ie sa m o s ta n o w is k o z a jm u je W . J a s t r z ę b s k i w c y to w a n y m ju ż a r t y k u l e (zob. p r z y p . 2 0).

24 P a t r z M . P i e k a r s k i : K o n t r o l a u c h w a ł w a ln y c h z g r o m a d z e ń s p ó łd z ie ln i p rz e z c e n ­ t r a l n y z w ią z e k s p ó łd z ie ln i, „ N o w e P r a w o ” 1962 r ., n r 11.

ANDRZEJ REMBIELIŃSKI

Ruch sam ochodu ja ko przesłanka o d p ow ie d zia lno ści

cyw iln e j za w ypadek

K odeks zobow iązań w a rt. 153 § 1 w iąże odpow iedzialność za w y p ad e k z r u ­ chem m echanicznych środków k o m u n ik a cji p o ru szan y ch za pom ocą sił p rzy ro d y . N ajw a żn ie jsz e znaczenie m a tu ru c h sam ochodów . W z rasta ją ca z każdym ro k iem liczba w v n ad k ó w sam ochodow ych św iadczy o konieczności dokładnego o k reślen ia te j pod staw o w ej p rze słan k i odpow iedzialności w łaściciela sam ochodu n a zasadzie ry zy k a, ja k ą je s t ru c h sam ochodu. Z ag ad n ien ie to je s t tym b ard z iej a k tu a ln e , że p rz e sła n k a ta nie u le g ła zm ianie w to k u p rac k o d y fik acy jn y ch . Z aw ie ra ją w szc7eE ncśoi p ro je k t k o d ek su cyw ilnego z ro k u 1962 (art. 896 § 1) — po d o b ­ nie zresztą ja k i p ro je k ty z la t ubiegłych. W ydaje się zatem , że dotychczasow y dorobek o rzecznictw a i lite r a tu r y zachow a w tym zak resie p ełn y sw ój w a lo r, a ro zw ażpnia nin iejsze b ęd ą m ogły być p rz y d a tn e rów nież na g ru n c ie przyszłego ko d ek su cyw ilnego.

R uch sam ochodu n ależy rozum ieć ja k o elem e n t w y p a d k u sam ochodow ego. W praw'łz-V kodeks zobow iązań w a rt. 153 § 1 nie używ a te rm in u „w y p ad ek

(3)

22 A n d r z e j R e m b l e l i ń s k i Nr 9 (69)

sam ochodow y”, je d n a k ż e je s t to o k reśle n ie szeroko stosow ane ta k w p rzep isach szczególnych ja k i w n a u c e 2 o ra z w o rze czn ictw ie S ąd u N a jw y ż sz e g o 3. J e s t poza sp o rem , że o odpow iedzialności cyw ilnej w łaściciela sam ochodu n a z a sa­ dzie ry z y k a będzie m ożna m ów ić ty lko w ted y , gdy będzie m ia ł m ie jsc e w y p ad e k sam ochodow y w ścisłym tego słow a znaczeniu. W ypadek ta k i m ożna ok reślić ja k o zd a rzen ie w y w o łan e ru ch e m sam ochodu bez w zględu n a m iejsce jego spow odo­ w a n ia , w w y n ik u czego szkodę ponosi osoba in n a niż w łaściciel sam ochodu (kie­ row ca, p asażer, przechodzień), przy tym w yłączn ie lu b łącznie z w łaścicielem i bez w zględu n a to, czy o dszkodow ania dochodzi sam bezpośrednio bio rący udział w w y p a d k u , czy też in n e osoby. P rz ed m io tem dalszych ro zw ażań będzie ty lko ele m e n t pierw szy , to je s t ru c h sam ochodu jako m echanicznego śro d k a k o m u n i­ k a c ji poruszanego za pom ocą sił przyrody.

I

1. P ra w id ło w e u sta le n ie , co należy rozum ieć przez ru c h sam ochodu, je s t bardzo isto tn e, p o n iew aż od niego zależy p o d staw a p ra w n a odpow iedzialności. Z ależność ta idzie w dw óch k ie ru n k a c h . P o pierw sze, jeżeli w y p ad e k n ie n a s tą p ił w ru ch u , odpow iedzialność m oże o p ierać się ty lk o n a za sa d ach ogólnych (art. 134 k.z.), i to zaró w n o w ted y , k ie d y sam ochód nie był w ogóle w ru c h u , ja k i w ted y , gdy w p ra w d z ie b y ł w ru c h u , ale szkoda nie p o zostaw ała z tym ru ch e m w zw iązku przyczynow ym . P o d ru g ie, jeżeli w czasie zd erzen ia się dw óch sam ochodów j e ­ d e n z n ic h nie z n a jd o w a ł się w ru c h u , o dpow iedzialność o p ie ra się nie n a za sa d ach ogólnych (art. 154 § 1 k.z.), lecz n a zasadzie ry z y k a 4.

2. R uch sam ochodu stan o w i p rze słan k ę , k tó ra w zasadzie w każdym sy stem ie p ra w n y m je s t kon ieczn a do stosow ania su ro w ej odpow iedzialności za szkodę w y ­ n ik łą z w y p ad k u . W y stęp u je ona n a tle § 7 ust. 1 u sta w y n iem ieckiej z 19.XII. 1952 r. (S trasen v e rk e h rsg e setz) o bow iązującej w N R F, a rt. 37 u sta w y sz w a jc a rsk ie j z 15.111.1932 r., ja k rów n ież w a rt. 2054 k.c. w łoskiego; p rz y ję ta je s t ta k że przez orzecznictw o fra n c u sk ie do a rt. 1384 ust. 1 k.c. N. O ile je d n a k w u sta w ie n ie ­ m ieck iej ru c h te n je s t p rz e sła n k ą sam odzielną, o ty le orzecznictw o fra n c u sk ie w ięk szą u w ag ę p rz y p isu je „a k ty w n e j, przyczynow ej roli sam ochodu w spow o­ d o w a n iu sa k o d y ” (cause génératrice), o k re śle n ie zaś ,to je s t szersze od p o ję cia r u c h u sam ochodu. W p raw dzie ro la sam ochodu będzie a k ty w n a i przyczynow a n ajcz ęśc iej w ted y , gdy będzie się on z n a jd o w ał w ru c h u , niem n iej je d n a k b ra k ru c h u nie oznacza jego pasyw ności. Sam ochód, k tó ry nie z n a jd u je się w ru c h u , m oże być a k ty w n ą i tw ó rcz ą p rzy czy n ą ipow stania szikady i pociągać za sobą odpow iedzialność z a rt. 1384 ust. 1 k.c.N. np. w tedy, gdy został nie p ra w id ło w o u sy tu o w a n y n a drodze p u b lic z n e j5. N ato m iast ujęcie ru c h u sam ochodu w n a u c e

1 N a p r z y k ła d § 20 I n s t r u k c j i d la k ie ro w c ó w p o ja z d ó w m e c h a n ic z n y c h — zob. z a łą c z n ik d o z a r z ą d z e n ia M in is tr a K o m u n ik a c ji z 2.IX.1948 r . (D z. T a r. i Z a rz . K o m . z 17.IX.1948 r. N r 29, p o z . 209).

2 P o r . G a r l i c k i : O d p o w ie d z ia ln o ś ć c y w iln a z a n ie s z c z ę ś liw e w y p a d k i, W a r s z a ­ w a 1959, S. 130.

■j P o r . p r z y k ła d o w o o rz e c z . S. N . z 22.VIII.1958 r. 1 CR 29/58 — O S P iK A 11/1959, poz. 290.

« P o r . R e m b i e l i ń s k i : Z d e rz e n ie s ię m e c h a n ic z n y c h śro d k ó w k o m u n ik a c ji a o d p o ­ w ie d z ia ln o ś ć n a z a s a d z ie r y z y k a , N P 12/1960/1384.

5 P o r . M a z e a u d , T u n e : T r a ité th é o r i q u e e t p r a t i q u e d e la r e s p o n s a b ili­ t é c iv ile d e lic tu e lle e t c o n tr a c tu e lle , P a r i s 1958, t. II, s. 194—212.

(4)

N r 9 (69) R u c h s a m o c h o d u j a k o p r z e s ł a n k a o d p o w . c y to. 23

i o rzecznictw ie niem ieckim je s t b ard z iej zbliżone do u ję c ia p rzy ję teg o n a g ru n ­ cie naszego ko d ek su zobow iązań, gdzie ru c h sam ochodu je s t rów n ież sam odzielną p rz e sła n k ą zaostrzonej odpow iedzialności.

3. R uch sam ochodu n ależ y ro zu m ieć p rze d e w szy stk im w zn a cz en iu fizycznym , tzn . ja k o jego jazd ę. A le pojęcie ja zd y je s t szerokie, gdyż o b e jm u je ja zd ę ja k o n a s tę p stw o p ra c y siln ik a i ja z d ę z w yłączonym siln ik iem siłą bezw ładności, np. n a sp a d zistej drodze. W obu w y p a d k a c h do czy n ie n ia z ru c h e m sam ochodu, po n iew aż p o ru sz a się o n sam odzielnie. N ależy stąd w nioskow ać, że ja z d a n ie sa ­ m o d zieln a n ie m oże być u zn a n a za ru c h w ro zu m ien iu a rt. 153 § 1 k.z. N ie będzie w ięc w r u c h u sam ochód nie tylk o h o lo w an y p rz e z zaprzęg k o n n y czy p o ­ p y c h a n y przez ludzi, ale rów nież h o lo w an y p rz e z in n y isaimochód 6 czy przew ożony w w ag o n ie k o le jo w y m 7. K onieczne je s t tu je d n a k , by w sam ochodzie nie p r a ­

cow ał siln ik . Z d ru g ie j stro n y sam ochód, k tó r y stoi w m iejscu , m oże „p ozostaw ać” w ru c h u , a za te m sam f a k t n ie p o ru sz a n ia się w zn aczen iu fizycznym n ie oznacza jeszcze — ja k to p rz y jm u je się w n a u c e p olskiej — że nie je s t o n w ru ch u .

Z pow yższego w y n ik a , że k ry te riu m fizyczne je s t za w ąsk ie i n ie w y s ta rc z a ­ jące, stooro a n i ja z d a sam ochodu, an i jego poistój n ie p rz e są d z a ją jeszcze o tym , czy sam ochód jes.t, czy też nie je s t w ru c h u . Je śli chodzii o sam ochód stojący, k o nieczne je s t je d n a k ro zró żn ien ie, czy p ra c u je w n im , czy n ie p ra c u je silnik, gdyż r u c h siln ik a zaw sze p rze sąd z a o tym , że sam ochód z n a jd u je się w r u c h u — bez w zględu n a to, czy te n sam ochód jedzie, czy stoi; p ra c a siln ik a je s t jednoznaczna z ru c h e m sam ochodu. J a k tr a fn ie p o d k re śla M üller B, o ru c h u m ożna m ów ić w tedy, gd y a lb o sam ochód, albo ty lk o m o to r je s t w ru c h u , ta k że w y sta rc z a tu jed en z tych elem entów . Z ty c h w zględów odpow iedzialność z ant. 153 § 1 k.z., ja k o n a ­ stę p stw o r u c h u sam ochodu, będzie m ia ła m iejsce w tych w y p ad k a ch , w k tó ry ch szkoda w y n ik ła z d z ia ła n ia siln ik a w sto jąc y m sam ochodzie, a w ięc w razie jego w y buchu, i to bez w zględu n a m iejsce, w k tó ry m sam ochód w d a n y m m o­ m encie się znajd o w ał.

N ato m ia st do przyjęcia, że w ru c h u z n a jd u je się rów nież sam ochód stojący z w yłączonym silnikiem , kon ieczn e je s t u sta le n ie dodaitkow ych okoliczności zw ią­ zan y ch z c h a ra k te re m p ostoju. W zasad zie postój n a tra sie ja z d y należy do ru c h u ä, poniew aż ru c h e m je s t z reg u ły k a ż d e w y k o rz y sta n ie ulicy bądź d ro g i publicznej. Do ru ch u zatem należeć będzie zarów no sam m o m en t za trz y m a n ia się sam ocho­ du, ja k i jego p o stó j n a tra s ie jazdy, a n a w e t za p ark o w an ie . C hodzi je d n a k o to, żeby postój nie m ia ł c h a r a k te ru trw a łe g o , d efin ity w n eg o , lecz żeby był on ty lk o p rzejściow y, k r ó tk o trw a ły . C hw ilow a p r z e rw a w jeździe n ie o znacza bow iem , że sa - • ■mochód nie je s t w r u c h u ,0. B ędą to z a te m ta k ie w y p ad k i, ja k za)t,rzyman:e się n a w e t ze zgaszonym siln ik ie m p rze d czerw onym sygnałem na skrzyżow aniu

« I n a c z e j W a r k a ł ł o : L a r e s p o n s a b ilité c iv ile d e s a c c id e n ts d 'a u to m o b ile en d r o it p o lo n a is , W a rsz a w a —P o z n a ń 1961, s. 4. N a le ż y t u j e d n a k p r z y ją ć , że w ru c h u se n s u s tr ic to z n a j d u j e się t y lk o sa m o c h ó d h o lu ją c y 1 z a w y p a d e k b ę d z ie o d p o w ia d a ć z a r t . 153 § 1 k.z. t y l k o w ła ś c ic ie l s a m o c h o d u h o lu ją c e g o . ? T a k G a r l i c k i , o p. c it., s. 130, a w n a u c e n ie m ie c k ie j M ü l l e r : S tr a s s e n v e r k e h r s -• r e c h t , B e rlin 1959, s. 135, 217, 228. 8 M u l l e r , o p . c it., s. 135 i n a s t. 9 P o r . § 4 u s t. 1 ro z p o rz ą d z e n ia R a d y M in is tró w z 1.XII.1961 r. w s p r a w ie o b o w ią z k o w y c h u b e z p ie c z e ń n a s tę p s tw n ie s z c z ę ś liw y c h w y p a d k ó w i o d p o w ie d z ia ln o ś c i c y w iln e j z ru c h u p o ja z d ó w m e c h a n ic z n y c h (Dz. U . z 1961 r . N r 55, p o z . 311). 10 P o r. o rz e c z . S. N . z 4.X I I.1938 r . 1 CR 154/56 — O S P iK A 10/1959/539 i z a m ie s z c z o n ą ta m ż e g lo s ę S z p u n a r a ,

(5)

24 A n d r z e j R e m b i e l i ń s k i Nr 9 (69)

u lic (zator), z a trz y m a n ie siię w ce lu z a ła tw ie n ia za k u p ó w w sklepie i t p . 1! To, czy sto ją c y sam ochód z n a jd u je się w r u c h u , zależy z a te m o d c h a r a k te r u p o sto ju .

W iąże się z ty m k w estia, co n a le ż y ro zu m ieć p rzez zakończenie ru c h u , a w szcze­ gólności — k ie d y p o stó j sam ochodu będzie w sk a z y w a ł n a to, iż n ie m am y ju ż d o cz ynienia z jego ru ch em . M ożliw e są tu n a s tę p u ją c e roizw iązania. W edług S zp u n a- r a 12 i C z a c h ó rs k ie g o 13 sam ochód n ie je s t ju ż w ru c h u , jeżeli z a trz y m a ł się pc osiąg n ięciu m ie jsc a p rze zn ac ze n ia i celu ja z d y . N ato m iast W a r k a łło 11 uw aża, że W ystarcza t u z a trz y m a n ie sam ochodu i m o to ru . K ry te r ia te w y d a ją się je d n a k n ie w y starcz ające . S am ochód m oże ju ż n ie być w ru c h u , m im o że cel ja zd y n ie zo stał jeszcze osiągnięty. In te n c ją k ie ro w c y m oże b y ć bow iem je d y n ie chw ilow e z a trz y m a n ie sa m o ch o d u n a tra s ie ja zd y n a w e t p o zgaszeniu m o to ru i o d d a le n ie się od p o ja zd u z z a m ia re m n a ty ch m iasto w e g o p o w ro tu w celu k o n ty n u o w a n ia ja z d y . Je że li w s k u te k n ie p rz e w id z ia n y c h p rzeszkód (np. zasłab n ięcia) p o stó j się p rz e d łu ­ żył, to sam ochód n ie będzie ju ż w ru c h u , m im o że cel ja z d y n ie z o sta ł jeszcze osiągnięty. P o d o b n ie — z a trz y m a n ie sam o ch o d u w s k u te k d e fe k tu siln ik a lu b b ra k u ben zy n y oznacza, że nie je s t o n ju ż w ru c h u , m im o że n ie o sią g n ął jeszcze sw ego m ie jsc a p rzezn aczen ia. Z ty c h w zględów o c h a ra k te rz e p o sto ju decydow ać m oże je d y n ie obielkttywny s ta n fa k ty c z n y w y n ik a ją c y z d a n y c h okoliczności. N ato ­ m ia st k r y te r iu m p rz y ję te p rzez W a rk a łłę je s t zbyt w ąsk ie, b o — ja k zaznaczono w yżej — sa m o z a trz y m a n ie sam ochodu i m o to ru nie p rz e są d z a jeszcze o tym , że s a ­ m ochód n ie je s t w ru c h u . Bez w ą tp ie n ia z a trz y m a n ie sa m o ch o d u i m o to ru o ra z o siągnięcie celu ja z d y b ę d ą ozn aczały zak o ń czen ie ru c h u , je d n a k ż e są to ty lk o p e w n e w y p a d k i tego za k o ń czen ia, a n ie k r y te r ia ogólne, p rze są d z a ją c e w k aż d ej s y tu a c ji o ty m , że sam ochód nde p o zo staje ju ż w ru c h u . J a k o ta k ie k r y te r iu m n ależ y p rz y ją ć okoliczność, czy z a trz y m a n ie , e w e n tu a ln ie p o stó j sam ochodu m a c h a r a k te r d e fin ity w n y . Do za k o ń cz en ia r u c h u koniecznie je s t zatem , żeby sam ochód został u n ie ru c h o m io n y n a sta łe , żeby w sze lk ie okoliczności ta k o b ie k ty w n e, ja k i su b ie k ty w n e po s tro n ie kiero w cy św ia d cz y ły o tym , iż d a lsz a ja z d a n ie z o s ta n ie w k ró tk im czasie przed sięw zięta. W ty m ro z u m ie n iu n ie zaw sze je s t konieczne do zak o ń czen ia r u c h u osiągnięcie ja zd y i m ie jsc a p rzezn aczen ia, n a to m ia st zaw sze m u si m ieć m ie jsc e z a trz y m a n ie sam ochodu i m otoru.

4. P rz y ta k im u ję c iu r u c h u sa m o ch o d u sto jąc eg o z zap alo n y m bąd ź w y łączo ­ n y m siln ik iem n a le ż y uznać z a w y p a d k i w r u c h u te w szy stk ie zd arzen ia, k tó ry c h źródłem (obok w y b u c h u siln ik a) je s t sam p o ja z d lu b jego część albo jego z a w a r­ tość. S koro ra z się p rzy jm ie, że sam ochód p o zo staje w ru c h u , to w szelkie w y p a d k i są rów n ież w y p a d k a m i w r u c h u i choćby ic h źródłem nie było szczególne nie­ b ezpieczeństw o zw iązane z ru c h e m w znaczeniu fizycznym , o dpow iedzialność p o ­ w in n a o p ie ra ć się n a zasadzie ry zy k a , a n ie w iny. T ak w ięc w r u c h u p o w sta je szkoda, k tó r a n a s tą p iła p rz y w s ia d a n iu lu b w y sia d a n iu z sam ochodu 3, o tw ie ra n iu d r z w i 16 lu b w y ła d o w y w a n iu s a m o c h o d u 17, a ta k ż e w ru c h u p o w sta je szkoda

u P o r . § 30 u s t. 1 r o z p o rz ą d z e n ia M in is tró w K o m u n ik a c ji i S p ra w W e w n ę tr z n y c h z l.X . 1962 r . w s p r a w ie r u c h u n a d r o g a c h p u b lic z n y c h (Dz. U . z 1962 r . N r 61, p o z. 395), w e d łu g k tó r e g o z a z a tr z y m a n ie u w a ż a się c h w ilo w e u n ie r u c h o m ie n ie p o ja z d u b ez o p u s z c z e n ia g o p rz e z k ie r u ją c e g o ; w s z y s tk ie in n e z a tr z y m a n ia u w a ż a się z a p o s tó j. 12 s z p u n a r : O d p o w ie d z ia ln o ś ć c y w iln a za w y p a d k i s a m o c h o d o w e , N P 12/1955/12. 13 C z a c h ó r s k i : Z a r y s p r a w a z o b o w ią z a ń , W a rs z a w a — Ł d ź 1955, s. 13°.

14 W a r k a ł ł o : L a r e s p o n s a b ilité ... (op. o it.), s. 5

15 P o r . w ty m p r z e d m io c ie u w a g i k r y t y c z n e S z p u n a r a (op. c it., “ i G a r l i c ­ k i e g o (o p . c it., s. 130) n a t l e o rz e c z . S. N . z 31.V.1949 r . C 608/49 — P \t> ’<«9/130.

(6)

Nt 9 (69) R u c h s a m o c h o d u j a k o p r z e s ł a n k a o d p o w . c y w . 25

b ęd ą ca w y n ik ie m sp a d n ięc ia b ag a ż u z d a c h u a u to b u su lu b w y n ik ie m złego sta n u podłogi.

W ątpliw ości W a rk a łły {La resp o n sa b ilite..., s. 4—5), czy w ta k ic h w y p a d k a c h szkoda p o w sta je w ru c h u sam ochodu, n ależ y uznać za n ie u za sad n io n e , p o n iew aż ich źrodiem je s t n ie w łaśc iw a in te r p re ta c ja p o ję cia ru c h u sam o ch o d u (.u t. 153 k.z.i i r u c h u p rze d się b io rstw a (art. 152 kjz.). Z aró w n o bow iem w a r t. 152 k.z., ja k i w j.rfc. 153 k.z. chodzi n ie o zw iązek m iędzy szkodą a d ziała n ie m sił o rz y ro d y lu b n ieb ezp ieczeń stw em w y n ik a ją c y m z p ro w a d z e n ia d a n e g o ro d z a ju d iia ła ln o śc i, lecz o zw iązek m ięd zy szk o d ą a ru c h e m p rz e d się b io rstw a lu b sam ochodu, choćbv te n r u c h n ie b y ł n a s tę p stw e m d z ia ła n ia sił p rzy ro d y lu b niebezpieczeństw a. R uch sam ochodow y w p rze d staw io n y m w yżej u ję ciu n ie m oże być bow iem tr a k ­ to w an y , ja k to s u g e ru je W a rk ałło , ta k ja k ru c h w yłączn ie w znaiczeiłiu fizycznym , lu b m e c h a n ic z n y m ls, bo b y łb y on o g ran ic zo n y ty lk o d o ta k ic h sy tu a c ji, kiedy sam ochód jedzie.

P o n a d to w y k ła d n ia p ro p o n o w a n a przetz W a rk a łłę d o p ro w a d z iła b y d o ró ż n e j in te r p re ta c ji p o ję cia „ r u c h ” n a g ru n cie ty lk o a rt. 152 § 1 K.z., k tó ry je s t p o d s ta ­ w a o d p ow iedzialności ta k ic h p rz e d się b io rstw k o m u n ik a c y jn y c h ja k np. P K S . O dpo­ w ied zialn o ść p rze d m io to w a d o tyczyłaby tu bow iem ty lk o w y p a d k ó w zw iązanych z ru c h e m p o ja z d u w w ą sk im fizycznym znaczeniu, a za p o zo stałe szkody P rz e d ­ sięb io rstw o o d p o w iad a ło b y ty ’ko n a zasadzie w iny. W yaajp się je d n a k , że o ty m , czy w łaściciel sam ochodu będzie o d p o w iad a ł n a zasad zie ry z y k a czy w in y , d ec y d o ­ w a ć m oże to, czy w y p a d e k n a s tą p ił w ru c h u w jego szero k im u ję ciu , a nie to, czy d a n y sam ochód je s t w ła sn o śc ią p rze d się b io rstw a k o m u n ik a cy jn eg o , czy też, je s t in d y w id u a ln y m śro d k iem k o m u n ik a c ji.

5. N iezm iennie w a ż n ą rzeczą je s t o k re śle n ie tego, w ja k im m o m e n cie ru c h s a ­ m ochodu się rozpoczyna, z tą ch w ilą bo-wiem rozpoczyna się ró w n ież zaostrzona odpow iedzialność. O k re śle n ie p rz e z S z p u n a ra (NP 12/1955/13) ow ego (m om entu ja k o te j chw ili, w k tó re j sam ochód je s t gotow y do drogi, w y d a je się z b y t ogólne. S a­ m ochód m oże być ju ż gotow y do d rogi po d o k o n an iu czynności przygotow aw czych (ta k ic h ja k n p . p o p y ch a n ie go, n a le w a n ie benzyny, re g u lo w a n ie h am u lcó w itp ., k tó re n ie w chodzą w z a k re s r u c h u 9), zanim je d n a k n ie zostanie u ru ch o m io n y silnik, n ie m ożna p rzy ją ć, że sam ochód je s t w ru c h u . D ecyduje za te m chw ila u ru c h o ­ m ie n ia siln ik a , i to bez w zględu na to, czy po ty m u ru c h o m ie n iu sam ochód w d alszy m ciągu stoi, o ra z bez w zg-ędu n a cel tego u ru ch o m ien ia . Sam ochód b ęd z ie w ru c h u n a w e t Wtedy, gdy siln ik p ra c u je jed y n ie w c e la c h p ró b n y c h lu b rem ontow ych.

I I

1. T a k o k reślo n y ru c h sa m o ch o d u n a > ż y odróżnić od ru c h u p rze d sięb io rstw a w p ra w ia n e g o w ru c h za pom ocą sił przygody (art. 152 k.z.). P rzez ru c h tego o s ta t­ n iego n a le ż y bow iem rozum ieć „ogół tych w szystkich środków , k tó ry c h zasto so w a­ n ie p o trze b n e je s t do osiągnięcia celu, ja k ie m u p rze d sięb io rstw o lu b z a k ła d słu ­

ii W ty m w z g lę d z ie p o d z ie la m p o g lą d G a r l i c k i e g o (j.w ., s. 130).

18 W a r k a ł ł o (op. c it., s. 4—5) u w a ż a za p o z o s ta ją c y w r u c h u t y lk o t a k i s a m o c h ó d s to ją c y , w k tó r y m p r a c u j e s iln ik . U w a ż a i n i.on .d to , że p o ję c ie „ r u c h ” n a le ż y o c e n ić in a ­ c z e j z p u n k t u w id z e n ia a r t . 152 i 153 k .z .

(7)

26 A n d r z e j R e m b i s l i ii s k Nr 9 (69)

ży ” 20. C hodzi tu w ięc o d ziała ln o ść zw iązan ą z ru c h e m nie ty lk o poszczególnego śro d k a k o m u n ik a c ji, iktóry j e s t je d y n ie elem en tem te j d ziałalności, a le za w sze l­ kim i czynnościam i, n a w e t ta k im i, k tó re z ru c h e m p o ja zd u w ogóle się nie w iążą. D otyczy to w szczególności p rze d sięb io rstw k o m u n ik a c y jn y c h , ta k ic h ja k ko leje, tr a m w a je czy p rz e d się b io rstw a k o m u n ik a c ji a u to b u s o w e j21. N ato m iast n a g ru n cie a rt. 153 § .1 k.z. n a le ż y rów nież stosow ać w y k ształc o n ą w o rzecznictw ie i p rz y ję tą w n au ce na tle a rt. 152 k.z. za sa d ę, że szkoda n ie m usi być n a stę p stw e m d zia­ ła n ia s ił p rzy ro d y , lecz w y sta rc zy zw iązek przyczynow y m iędzy szkodą a ru c h e m p rze d się b io rstw a , choćby te n ru c h iniie b y ł w y n ik ie m d ziała n ia sił p r z y r o d y 22.

P rz y jęc ie te j za sa d y do ru c h u sam ochodu tłu m aczy w d ostateczny sposób od p o ­ w iedzialność z a rt. 153 § 1 k.z. za szkody, k tó r e pow stały , gdy sam ochód sta ł z w y ­ łączonym m o to re m (np. p rz y w s ia d a n iu i w y sia d an iu ), gdzie w y p a d e k n ie m iał zw iązku an i z d ziała n ie m sił p rzy ro d y , aini ze szczególnym niebezpieczeństw em , j a ­ k ie z re g u ły stw a rz a ru c h sam ochodu. J e s t to jednocześnie w y ra ze m te n d e n c ji do obciążen ia w łaściciela sam o ch o d u zao strzo n ą o d pow iedzialnością za w szelkie szkody w y n ik a ją c e z f ą k tu p o słu g iw a n ia się sam ochodem ja k o m ech an iczn y m śro d k iem k o m u n ik a c ji23.

2. M iędzy ru c h e m sam ochodu a szkodą pow in ien i s t n e ć zw iązek przyczynow y a d e k w a tn y w ro z u m ie n iu a rt. 157 § 2 k .z .24. W b ra k u tego zw ią zk u c d p o w ie d zial- . ność m oże o p ie ra ć się ty lk o n a a rt. 134 k.z.

Do p o w sta n ia tego zw iązk u nie je s t kon ieczn a b ezp o śred n ia styczność fizyczna poszkodow anego z sam ochodem albo p rzez to, że jedzie o n w e w n ą trz pojazd u , a lb o też p rze z to, że zostanie p o trą c a n y p rze z p o ja zd n a ulicy 2\ W y starcza tu ta j (p om ijając w y p a d e k styczności z częścią sam ochodu, np. z u rw a n y m k o łe m ) 26 w p ły w psychiczny, ja k i w y w ie ra n a poszkodow anego ru c h sam ochodu. O rzecznic­ tw o n ie m ie ck ie i fra n c u sk ie p rz y jm u je , że pozostaje w izwiązku przyczynow ym z ru ch e m sam ochodu szkoda p o niesiona przez row erzystę, gdy w p ra w d zie nie

20 T a k o rz e c z . S. N . z 24,V.1961 r. 3 CR 962/60 — O S P iK A 4/1962, p oz. 111. P o r. te ż o rz e c z . S. N. z 8.V I.1960 r . 4 CR 332/60 — O S P iK A 7—8/1961, p o z. 209. 21 P o r . G a r l i c k i , o p. o it., s. 129, S z p u n a r : O d p o w ie d z ia ln o ś ć c y w iln a za w y ­ p a d k i k o le jo w e , N P 11/1960/1446, a w n a u c e n ie m ie c k ie j M u l l e r , o p . c it., s. 217 i B ö h ­ m e r : D a s S a c h s c h a d e n h a f tp flic h tg e s e tz , B e rlin 1954, s . 10. 22 P o r . o rz e c z . S. N . z 25.1.1961 r . 4 CR 360/60 — O S P iK A 6/1962, p o z. 151, o rz e c z . S. N . z 9.IV .1952 r . C 952/51 (ZO 1954, zesz. I, p o z. 2 i w ie le in n y c h . W n a u c e p o g lą d te n r e p r e ­ z e n t u j ą m . in . S z p u n a r , G a r l i c k i , C z a c h ó r s k i , L o n g c h a m p s ( Z o b o w ią z a ­ n ia , P o z n a ń 1948, s. 277). N a o d m ie n n y m s ta n o w is k u s to i D o m a ń s k i ( I n s ty tu c je k o d e k s u z o b o w ią z a ń , W a rs z a w a 1936, s. 674) i D y b o w s k i (W sipraw ie w y k ła d n i a r t . 152 § 1 k .z ., N P 7—8/1958, s, 9B i n a s t.). S ta n o w is k o D y b o w s k ie g o s p o tk a ło się ze s łu s z n ą k r y t y k ą S z p u - n a r a (N P 12/1955/13).

23 w p r a c a c h k o d y f ik a c y jn y c h z w ią z a n y c h z n o w y m k o d e k s e m c y w iln y m z w y c ię ż y ła o s ta te c z n ie — co n a le ż y p r z y ją ć z z a d o w o le n ie m — k o n c e p c ja d o ty c h c z a s o w a , k t ó r a n ie w y m a g a te g o , b y z a c h o d z ił z w ią z e k m ię d z y s z k o d ą a d z ia ła n ie m s ił p r z y r o d y . T a k w ię c p r o j e k t z r . 1962 w a r t . 896 § 1 (ta k sa m o ró w n ie ż d a w n ie js z y p r o j e k t z r . 1961 w a r t. 858 § 1) w ią ż e o d p o w ie d z ia ln o ś ć z ru c h e m p r z e d s ię b io r s tw a i s a m o c h o d u — p o d o b n ie ja k p r o j e k t y z r . 1954 i 1955. J e d y n i e p r o j e k t z r. i960 w y m a g a ł w a r t . 826 § 1 z w ią z k u z r u ­ c h e m u rz ą d z e ń w p r a w ia n y c h w r u c h za p o m o c ą sił p r z y ro d y , co w ty m z a k r e s ie p o w a ż n ie z w ę ż a ło o d p o w ie d z ia ln o ś ć n a z a s a d z ie r y z y k a . S ta n o w is k o p r o j e k t u z r. 1960 s p o tk a ło się z a p r o b a tą G a r l i c k i e g o (P IP 4—5/1960, N P 5/1960), n a to m ia s t słu s z n e j k r y ty c e p o d d a ł j e S z p u n a r (P iZ 9/1960) 1 M o d l i ń s k i (P iP 7/1960). 24 Co d o z w ią z k u p rz y c z y n o w e g o p o r . w sz c z e g ó ln o śc i D y b o w s k i : P rz y c z y n o w o ś ć j a k o p r z e s ła n k a o d p o w ie d z ia ln o ś c i, N P 1/1962/27, A d e k w a tn y c z y k o n ie c z n y z w ią z e k p r z y ­ c z y n o w y , „ P a l e s t r a ” 6 i 7/1962; G a r l i c k i , o p . c it., s. 61 i n a s t. 25 T a k o rz e c z . S. N . z 25.IV. 1961 r . 4 CR 627/60 — O S P iK A 7—8/1962, p o z. 200.

(8)

№ 9 (69) R u c h s a m o c h o d u j a k o p r z e s ł a n k a o d p o w . c y w . 27

zo stał o n u d erz o n y przez samcichód, ale u p a d e k jego sp ow odow ało n ag łe z a trz y m a ­ n ie się sam ochodu k ilk a m e tró w p rze d n im lu b m ija n ie się z sam ochodem . P o ­ dobnie, jeśli w ob aw ie p rze d zd erzen iem się z 'Samochodem m o to c y k lista w jeżd ża n a g le n a chod n ik i ta m w y rz ą d z a szkodę p rzechodniow i, to szkoda pozostaje w zw iązku z ru c h e m nie ty lk o m otocykla, ale i sam ochodu, choć te n o s ta tn i bezpo­ śred n io p rze ch o d n ia n ie u d e r z y ł.27

N ależy ró w n ież przy jąć, że w p ew n y c h w y p a d k a c h (choć n ie zaw sze) szkoda w y rz ąd z o n a p rz e z spłoszenie się k o n ia p o zo staje w zrwiązku przyczynow ym z r u ­ chem s a m o c h o d u 28. N ato m iast n ie { » zo sta je w zw iązku przyczynow ym z ru ch e m sam o ch o d u szkoda w y rz ąd z o n a je d n e m u p asa ż e ro w i przez d r u g ie g o 29.

Co do szkód poniesionych przez osoby nie biorące bezpośrednio u d ziału w w y ­ p a d k u należy p rzy ją ć (tak ja k to czyni orzecznictw o n iem ieckie) istn ie n ie zw iąz­ k u przyczynow ego np. m iędzy w strz ą se m nerw o w y m dziecka n a w id o k śm iertelnego •w ypadku o jca a ru ch e m sam ochodu.

i i i

J a k ju ż w spo m n ian o n a w stępie, okoliczność, czy sam ochód z n a jd u je się w r u ­ chu, m a po w ażn e znaczenie d la p raw id ło w e g o z a sto so w a n ia a rt. 154 § 1 k.z., a w szczególności dla u sta le n ia, czy p o w stało zd erzenie w ro zu m ien iu tego p rzepisu.

Z derzenie m a miejsice w ów czas, gdy o b a p o jazd y z n a jd u ją się w r u c h u 30, tzn. .posuw ają się po jezd n i choćby z w yłączonym m otorem , lu b gdy je d e n z nich stoi, ale p rz e rw a w jeździe m ia ła c h a ra k te r chw ilow y i nie o zn a cz ała zakończenia j a z d y 31. N ależy tu przypom nieć, że sam ochód może ju ż nie być w ru c h u , choć ja z d a n ie została jeszcze zakończona, jeżeli np. za trzy m a się n a tra s ie w sk u te k d e f e k tu lu b b r a k u benzyny, z d ru g ie j zaś stro n y — sam ochód może być jeszcze "w ru c h u , choć stoi z w yłączonym m otorem , jeżeli p rz e rw a w jeździe je s t chw ilo­

w a. W e w szy stk ich w y p a d k a c h zd erzen ia się sam ochodów pozostających w r u ­ c h u w z a je m n a odpow iedzialność ich w łaścicieli m oże się o p ie ra ć ty lk o na za­ sad zie w iny.

Od zd erzen ia w ro zu m ien iu a rt. 154 § 1 k.z. n ależy odróżnić tzw . n a jec h an ie , to je s t ta k ą sy tu a cję, gdy jed en z p o ja zd ó w je s t u n ieru ch o m io n y n a stałe, a d ru ­ g i w niego u derza. P on iew aż ty lk o je d en z p ojazdów z n a jd u je się w ru c h u , p rz e to n ;e m ożna m ów ić o zd erzen iu w ro zu m ien iu a rt. 154 § 1 k.z. W w y p a d k u t a ­ k im w yłączone je s t sto so w an ie tego przep isu , zastosow anie z a ś m a o d p o w ied zial­ n o ść na zasa d zie ry z y k a :'2.

J a k z tego w y n ik a, ro zró żn ie n ie pow yższe je s t b ardzo isto tn e, choć nie zaw sze w y stę p u je w p ra k ty c e z p ełn ą w y razisto ścią. I ta k np. w o rzeczen iu z 11.VI.1956 r o k u 33 Sąd N ajw yższy p rz y ją ł odpow iedzialność w łaściciela sam ochodu n a

za--7 p o r . M a z e a u d , T u n e : o p. c it., s. 196; p l a n i o l , R i p e r t: T r a ité é lé m e n ta ir e •de d r o i t c iv il, P a r i s 1949, t. II, s. 370 o ra z M ü l l e t , o p . c it., s. 223.

2« T a k S z p u n a r , N P 11/1955/13; o d m ie n n ie j e d n a k L o n g c h a m p s , o p . c it., s. 281. 29 T a k M u l l e r , o p . c it., s. 223, a c o d o r u c h u k o le i S z p u n a r : O d p o w ie d z ia ln o ś ć ■cywilna za w y p a d k i k o le jo w e , s. 1455. 30 P o r . o rz e c z . S. N . z 4.III.1958 r. 1 CR 54/56 — O S P iK A 10/1959/539 z g lo są S z p u n a r a; *C z a c h ó r s k i: Z a ry s p r a w a z o b o w ią z a ń . W a rs z a w a 1962, s . 326. 31 P o r . g lo sę S z p u n a r a d o o rz e c z . S. N. z 8. VI.1959 r . 4 CR 904/58 — P iP 6/1960/ 1045—1053, o rz e c z . S. N . z 15.XII. 1959 r . 2 CR 419/59 — O G P 12/1960/32. 32 P o r . H e m b i e l i ń s k i , op< c it., s. 1584. 33 o r z e c z . S. N. CR 116/55 — O S P iK A 1/1957/10.

(9)

28 K r y s t y n a D a s z k i e w i c z N r 9 (69>

sa d z ie ry z y k a , choć ze s ta n u fak ty czn eg o ta m p rzed staw io n eg o nie w y n ik a z u p e łn ie jasno, czy m am y ta m do cz y n ie n ia z n a je c h a n ie m w ta k im rozu m ien iu , ja k to p rz e d sta w ia n o w yżej, czy też ze zderzeniem . Z tre ś c i u za sa d n ie n ia w y n ik a je d n a k , że S ąd N ajw yższy nie m a w ątp liw o ści co do za sto so w a n ia z a sa d y ry z y k a , m ożna w ięc p rz y ją ć , że m ia ło m iejsce n a je c h a n ie w ścisłym tego słow a znaczeniu, co w y łąc za za sto so w a n ie za sa d ogólnych w y n ik a ją c y c h z a rt. 154 § 1 w zw iązk u z a rt. 534 k.z.

KRYSTYNA DASZKIEWICZ

Refleksje na łe m a ł podżegania w p ro je kcie

kodeksu karnego

1. P rz e p isy o p o d żeg an iu z a w a rte w ro zd ziale IV p ro je k tu k o d e k su k a rn e g o n ie n ależ ą do ty c h n orm , k tó re zo stały p rz e ję te p rze z p ro je k t bez zm ian lu b z d ro b ­ n y m i ty lk o z m ian a m i, n ie w p ły w a ją c y m i n a c h a ra k te r tego p rz e stę p stw a . P r o je k t p rz e k sz ta łc a p odżeganie w sposób zasadniczy, czyniąc z niego p rze stęp stw o celow e i m a te ria ln e . S ta n o w i on w a rt. 33 § 2, że p odżeganie zachodzi w ów czas, „(...> g d y k to ś chcąc, a b y in n a osoba d o k o n ała czynu za bronionego przez u sta w ę k a r n ą , d o p ro w a d za j ą do tego ja k im k o lw ie k o d d ziały w a n iem n a je j w olę” .

C elow ą zm ian ą , u su w a ją c ą tru d n o śc i in te rp re ta c y jn e zw iązane z a r t. 26 o b o ­ w iąz u ją ce g o k o d e k su karn eg o , je s t n ie w ą tp liw ie z a stą p ie n ie „ p rz e stę p stw a ”, o k tó ­ ry m m ów i te n przepis, o k re śle n ie m „czynu zabronionego p rz e z u sta w ę k a r n ą ”. P rz y ta k im sfo rm u ło w a n iu nie b ędziem y ju ż m ieli w ą tp liw o śc i p rz y ro z strz y g a n iu kw e­ stii, czy n a k ła n ia ją c y d o czynu zagrożonego k a rą osobę n p . n ie p o c z y ta ln ą lu b nie­ le tn ią je s t podżegaczem , czy też sp ra w c ą p o śred n im . U jęcie ta k ie p o zw ala te ż p rzy ją ć, że d la isto ty p odżegania je s t o b o ję tn ą rzeczą, o ja k ie p rze stęp stw o chodzi i z ja k ą p o sta c ią w in y d zia ła jego sp raw ca . P odżegacz chce, aby in n a osoba doko­ n a ła czynu zab ro n io n eg o pod gro źb ą k ary , a w ięc w sto su n k u do tego czynu d z ia ła ty lk o z z a m ia re m bezpośrednim . N ato m iast p o d żeg an y m o ż e d ziała ć z a ró w n o z z a m ia re m b ezpośrednim , ja k i z za m ia re m ew e n tu a ln y m , z lekkom yślnością albo z n ie d b alstw em .

T eza ta ro z w ią z u je k o n tro w e rsje , ja k ie p o w sta w a ły n a te n te m a t n a tle obow iązującego k o d e k su k arn e g o , i w iąż e się k o n se k w e n tn ie ze sta n o w isk ie m o d ­ rz u c a ją c y m sp ra w stw o p ośrednie. Skoro podżegaczem je s t n a w e t ta osoba, k tó r a do czynu za bronionego pod gro źb ą k a ry d o p ro w a d ziła np. n iepoczytalnego, a w ię c osobę, k tó re j w ogóle n ie m ożna p rzy p isa ć w iny, to b y łoby n ie zro zu m iałe , d la ­ czego n ie m ógłby być podżegaczem te n , k to dop ro w ad ził do p rz e stę p s tw a osobę d z ia ła ją c ą n p . z w in ą n ie u m y śln ą .

R o zw ażan ie czynów , do k tó ry c h d o p ro w a d za podżegacz w p o w iąz an iu z a rt. 12 p ro je k tu , w sk a z u je n a n ie zam ierzone zapew ne k o n se k w e n cje p rzy ję cia o d m ien n eg o k ry te riu m p o d ziału czynów n a zbrodnie i w y stę p k i. W u ję c:u ko d ek su k a rn e g o podżeganie do zbro d n i je s t zaw sze zbrodnią, a podżeganie do w y stę p k u zaw sze w y stę p k iem . P o n iew aż p ro je k t u zależn ia podział czynów n a zbrodnie i w y stę p k i

Cytaty

Powiązane dokumenty

Starościanka W alerja ma zostać żoną pułkownika Karola. Okoliczności wzajemne sprawiły, że ani W alerja ani jej rodzina nic bliższego o narzeczonym nie

W tę ostatnią niedzielę kończącego się roku kościelnego gromadzimy się na Ofierze Eucharystycznej, aby przeżyć spotkanie z braćmi i siostrami w Chrystusie,

W takiej sytuacji interes kupującego zostanie zaspokojony bez po­ trzeby zwrotu towaru (np. Jeżeli natomiast wadę można usunąć tylko wymieniając towar na wolny od wad,

Szeroko zakrojone roboty konserw atorskie przyw ró ciły w ielu obiektom stylow ą form ę architektoniczną, oczyszczając je z późniejszych deform ujących przeróbek i

Eerst zijn enkele algemene beschouwingen gehouden over kranen, stangensystemen en aandrijvingen, terwijl daarna de statische stabiliteit wordt bekeken. In het tweede hoofdstuk

Chcąc określić najogólniej istotę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, należy podkreślić, że przejawia się ona w zobowiązaniu zakładu ubezpieczeń do

In the present project, we investigated an exposed carbonate platform to assess the role of solution- enlarged faults and sedimentary facies in the evolution of surface (epigenic)

Zarówno w przypadku kupna akcji pod wpływem fałszywej informacji pozytywnej, jak i rezygnacji z kupna pod wpływem fałszywej informacji negatywnej, związek