Technische Universiteit Delft
Faculteit Werktuigbouwkunde, Maritieme Techniek en Technische Materiaalwetenschappen Transporttechnologie
R. Gratama Test results from the pipe conveyor test rig.
Stageopdracht, Rapport 2005.TL.6930, Sectie Transporttechniek en Logistieke Techniek.
Pipe conveyor belt systemen worden al meer dan twintig jaar gebruikt, maar tot op de dag van vandaag bestaan er geen uitgewerkte ontwerpnormen voor het ontwerpen van een pipe conveyor. Om meer kennis te vergaren over het ontwerpen van pipe conveyors, heeft Conveyor Knowledge Information Technology Pty. Ltd (Ckit) in Johannesburg besloten om een testopstelling te bouwen, waarin pipe conveyor belts aan tests kunnen worden onderworpen. Het ontwerp en de werking van deze testopstelling komen in dit rapport aan de orde. In september van 2004 zijn de eerste tests uitgevoerd met de pipe conveyor testopstelling. De eerste vraag was hierbij of de testopstelling aan de vooraf gestelde eisen zou voldoen. De tweede vraag betreft de band zelf die tijdens deze tests is gebruikt: de tests moesten uitwijzen of de band geschikt is om toe te passen in een pipe conveyor systeem in India. Hiervoor zijn twee zaken onderzocht. In de eerste plaats is het gedrag van de band in een bocht met een straal van 300 meter onderzocht. Om dit gedrag goed te kunnen beoordelen, zijn de mate van doorbuiging van de band gemeten, alsmede de omtrek van de band. Ook is het gedeelte van de band dat in contact staat met de onderste rol gemeten. In de tweede plaats zijn de krachten gemeten die de band in een bocht op de binnenste rollen van een pipe conveyor systeem uitoefent. Deze krachten zijn gemeten met behulp van rekstrookjes. Om met de testopstelling de werkelijke situatie goed na te bootsen, moest de juiste spanning in de band worden aangebracht. Dit gebeurde in kleine stappen, om verzekerd te zijn van voldoende testresultaten.
Op basis van de testresultaten kan het volgende worden gezegd over het gedrag van de band in een bocht met een radius van 300 m.: De doorbuiging van de band heeft de vooraf gestelde grenzen niet overschreden.
De omtrek van de band wordt kleiner naarmate de spanning in de band hoger wordt. De verandering van de omtrek bleef echter binnen de vooraf gestelde grenzen.
De lengte van het gedeelte van de band dat in contact staat met de onderste rol veranderde gedurende de tests vrijwel niet: er was geen structurele verandering waar te nemen.
Het meten van de krachten op de rollen heeft de volgende testgegevens opgeleverd:
De krachten die de band in een bocht op de binnenste rollen van een pipe conveyor systeem uitoefent, zijn volgens de testresultaten aanzienlijk lager dan vooraf berekend was.
De tests hebben geen verband kunnen blootleggen tussen de toegepaste straal van de bocht en de op de rollen uitgeoefende krachten. De tests hebben geen verband kunnen blootleggen tussen de aangebrachte spanning in de band en de op de rollen uitgeoefende krachten.
De conclusie is, dat het gedrag van de band aan alle eisen heeft voldoen. De vooraf gestelde grenzen van het toelaatbare zijn niet overschreden. Daardoor kan geconcludeerd worden dat de band geschikt is om toe te passen in het aan te leggen pipe conveyor systeem in India.
De krachten die volgens de testresultaten door de band op de rollen worden uitgeoefend, verschillen sterk van de vooraf berekende waarden. Er moet geconcludeerd worden dat de methode om de krachten te meten niet goed heeft gewerkt. Meer onderzoek is noodzakelijk om de pipe conveyor testopstelling geschikt te maken voor het meten van krachten op de rollen.
De resultaten van de test hebben tot de volgende aanbevelingen geleid:
Ckit's 'easy release system', een systeem om op eenvoudige wijze de rollen van een conveyor belt te vervangen, zou ook op de testoptelling gemonteerd kunnen worden. Hierdoor wordt het eenvoudiger om tests uit te voeren, waarmee de krachten op de rollen kunnen worden gemeten. Om de werkelijke situatie beter te benaderen, zou de pipe conveyor testopstelling moeten worden omgevormd tot een dynamisch systeem, waarbij de band beweegt ten opzichte van de rollen.
Een gedetailleerde checklist, die precies vermeldt wat er dient te worden gemeten, moet voorafgaand aan de tests gereed zijn.
De metalen plaatjes met de rekstrookjes om de krachten te meten zouden stijver moeten zijn. Gedurende de tests bleken deze te zwak te zijn. Rapporten studenten Transporttechniek en Logistieke Techniek
