• Nie Znaleziono Wyników

Dane: [D] IX-2018 Marka: FIAT Model pojazdu: Ducato M-jet E5 3.5t

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Dane: [D] IX-2018 Marka: FIAT Model pojazdu: Ducato M-jet E5 3.5t"

Copied!
5
0
0

Pełen tekst

(1)

Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS001428 IDEA GETIN LEASING S.A.

Zleceniodawca:

GWIAŹDZISTA 66, 53-413 WROCŁAW Adres:

2003858/2016 Zlec. pismo, znak:

Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu Zadanie:

PODSTAWA OPINII

1 Zlecenie pisemne właściciela pojazdu

2 Instrukcja określania wartości pojazdów nr 1/2016 komputerowego systemu INFO-EKSPERT.

3 Doświadczenie własne rzeczoznawcy

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [D] IX-2018 Marka: FIAT Model pojazdu: Ducato 35 2.3 M-jet E5 3.5t

Nr rejestracyjny: NNM00453 Rok prod.: 2013 Wersja:

Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t

Nr identyfikacyjny (VIN) ZFA25000002459732

Data pierwszej rejestracji 2013/08/27

Wskazanie drogomierza 244313 km

Okres eksploatacji pojazdu (13/08/27-18/09/06) 60 mies.

Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) BIAŁY

Rodzaj nadwozia furgon z podwyższonym dachem, wydłużony 4 drzwiowy 2 osobowy

Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / przedni (4x2) / manualna

Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym

Pojemność / Moc silnika 2287 ccm / 96kW (131KM)

WYPOSAŻENIE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 14

1 ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania Pasy bezpieczeństwa bezwładnościowe trzypunktowe

15

2 Czujniki parkowania Poduszka powietrzna kierowcy

16

3 Drzwi tylne dwuskrzydłowe otwierane o 270 stopni Przegroda przestrzeni ładunkowej przeszklona 17

4 Fartuchy p/błotne tylne Przygotowanie do montażu radia

18 5 Fotel kierowcy z podłokietnikiem z reg. wys. z reg

lędźwiową

Szyby atermiczne 19

6 Fotel kierowcy z regulacją wysokości Szyby przednie regulowane elektr.

20

7 Fotel pasażera podwójny Światła p/mgielne tylne

21

8 Immobilizer Światło dodatkowe STOP

22

9 Kolumna kierownicy regulowana Uchwyty do mocowania ładunków 23

10 Komputer pokładowy Wskaźnik min. poziomu oleju

24

11 Listwy do mocowania ładunku w ścianie bocznej Wspomaganie układu kierowniczego 25

12 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. Zamek centralny zdalnie sterowany 13 Pakiet Blue&Me

(2)

2018/09/06 0367/2018

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Zużycie [%]

Bieżnik [mm]

Marka, typ Koło

Przednie lewe: *CONTINENTAL 215/70 R16C 108/106T VANCO CAMPER 4,0 71 Przednie prawe: *CONTINENTAL 215/70 R16C 108/106T VANCO CAMPER 4,0 71

Tylne lewe: *ECO OPONY AGISSNOW 225/70R15C 5,0 59

Tylne prawe: *ECO OPONY AGISSNOW 225/70R15C 5,0 59

STAN TECHNICZNY POJAZDU

Oględziny pojazdu przeprowadzono na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych GETIN LEASING ul. Fabryczna 24 55-080 Pietrzykowice w obecności pracownika.

Numer identyfikacyjny VIN sprawdzono z natury i porównano z zapisem w dowodzie rejestracyjnym, przebieg odczytano z natury i zewryfikowano z zapisem na stronie www.cepik.gov.pl .

1. SILNIK-SKRZYNIA BIEGÓW - stwierdzono następujące wady i niesprawności - silnik o zapłoni esamoczynnym nie uruchomiono,

- akumulator rozładowany,

- po podłaczeniu zewnętrznego źródła zasilania brak reakcji ze strony rozrusznika, nie ustalono przyczyny usterki, - skrzynię biegów nie sprawdzono- brak możliwości,

Innych wad i niesprawności nie stwierdzono

2. PODWOZIE - stwierdzono następujące wady i niesprawności - zawieszeni kól bez widocznych uszkodzeń mechanicznych

- brak mozliwości sprawdzenia stanu zużycia eksploatacyjnego zawieszenia kół - brak możliwości sprawdzenia układu hamulcowego

Innych wad i niesprawności nie stwierdzono.

3. NADWOZIE - stwierdzono następujące wady i uszkodzenia - szyba czołowa punktowe odpryski,

- pokrywa silnika punktowe odpryski lakieru,

- część narożna L+P zderzaka przedniego pęknięta i trwale porysowana, - listwy ochronne posiadają liczne trwałe zarysowania i deformacje, - reflektor L+P posiada zmatowiony klosz i odbłyśnik,

- poszycie boku lewego część przednia i tylna posiadają punktowe zagniecenia i zarysowania, - część narożna L+P zderzaka tylnego trwale porysowana i zdeformowana,

- część środkowa zderzaka tylnego połamana, - drzwi skrzydłowe TL pogięte i pękniete poszycie, - drzwi skrzydłowe TP pogiete i pękniete poszycie, - klamka drzwi skrzydłowych TP brak,

- zamek drzwi skrzydłowych uszkodzony, - lampa zespolona TP zbita,

- lampa zespolona TL pęknięta

- słupek tylny narożny prawy zagiety w części górnej - słupek B lewy zagięty,

- drzwi PL porysowane,

- obudowa lusterka lewego i prawego połamana,

- część łukowa ramy drzwi PL zagięta z widocznymi ubytkami lakieru i korozją, - część łukowa ramy drzwi PP zagięta z widocznymi ubytkami lakieru i korozją, - nadkole ochronne PP połamane,

- słupek B prawy zagięty

- drzwi przesuwne prawe zagięte,

(3)

- rolki prowadzące drzwi przesuwne uszkodzone, - poszycie boku prawego pogięte,

- nadkola wew. kól tylnych pogięte, - szkielety wew. boków tylnych pogiete, - ogranicznik drzwi PL połamany, - podszybie połamane,

Innych wad i uszkodzeń nie stwierdzono.

4. OSPRZĘT i WYPOSAŻENIE POJAZDU - stwierdzono następujące braki, wady, i niesprawności - wnętrze pojazdu mocno zabrudzone i zniszczone,

- poszycie fotela kierowcy poplamione, zabrudzone, siedzisko rozerwane, - fotel pasażera poplamiony,

- wykałdzina dachu i ściany tylnej mocno zabrudzona, - tapicerki drzwi przednich mocno zabrudzone,

- wykładziny wew. komory ładunkowej 1/2 wysokości połamane, - koło kierownicy wytarte,

- pokrywa schowka środkowego połamana, Innych wad, braków i niesprawności nie stwierdzono.

INFORMACJE DODATKOWE

1. W czasie badania w pojeździe znajdowały się:

- kluczyki do pojazdu tak [x] nie [] , szt: 2 - pilot do alarmu tak [] nie [x] , szt:

- koło zapasowe tak [] nie [x]

- klucze (narzędzia) tak [] nie [] zdekompletowane 2. Do wglądu rzeczoznawcy okazano następujące dokumenty pojazdu:

- dowód rejestracyjny tak [x] nie []

- karta pojazdu tak [x] nie []

- instrukcja obsługi tak [x] nie []

- polisa ubezpieczenia OC tak [] nie [x] , - książka gwarancyjna tak [x] nie [] ,

przeglądy okresowe wykonane w terminie: tak [] nie [x] brak potwierdzenia - badanie techniczne ważne do 13-12-2018

3. Pochodzenie pojazdu: kupiony w kraju [x] sprowadzony [] nie ustalono []

4. Wykonano pomiar grubości powłoki lakierowej: tak [x] nie [] wartośći podano w µm 5. Jazda próbna: brak możliwości wykonania

KOMENTARZ DO KOREKT

STAN I UTRZYMANIE POJAZDU

( - )

Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej.

LICZBA WŁAŚCICIELI

( - )

(4)

2018/09/06 0367/2018

Najwyższą wartość uzyskują na rynku pojazdy kupowane od pierwszego właściciela. Większa liczba użytkowników szczególnie dla pojazdów kilkuletnich oznacza najczęściej niższą dbałość o pojazdy, co powoduje obniżenie ich wartości rynkowej.

SERWISOWANIE POJAZDU

( - )

Zdecydowanie chętniej kupowane są pojazdy o udokumentowanym stanie technicznym, potwierdzonym książką serwisową przeglądów

technicznych i napraw. W praktyce użytkowania samochodów w Polsce wykonywanie przeglądów okresowych w sieci serwisowej producenta jest stosowane w początkowym okresie, zwykle nie przekraczającym 5 lat. Brak dokumentacji serwisowej szczególnie w pierwszych latach użytkowania pojazdu może być powodem stosowania korekty ujemnej a regularne wykonywanie przeglądów starszych pojazdów udokumentowane w książce serwisowej lub rachunkami i potwierdzone dobrym stanem technicznym pojazdu korekty dodatniej.

KONIECZNE NAPRAWY

( - )

Konieczność wykonania naprawy wycenianego pojazdu jest podstawą do obniżenia jego wartości w stosunku do wartości pojazdu sprawnego. O wielkości korekty decyduje koszt naprawy przywracającej pojazd do stanu technicznego odpowiedniego do okresu użytkowania pojazdu, jego przebiegu i ogólnego stanu technicznego.

(5)

do wyceny nr: 0367/2018 z dnia: 2018/09/06 Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS001428

IDEA GETIN LEASING S.A.

Zleceniodawca:

GWIAŹDZISTA 66, 53-413 WROCŁAW Adres:

2003858/2016 Zlec. pismo, znak:

Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu Zadanie:

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [D] IX-2018 Marka: FIAT Model pojazdu: Ducato 35 2.3 M-jet E5 3.5t

Nr rejestracyjny: NNM00453 Rok prod.: 2013 Wersja:

Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ

Drzwi przednie lewe:

140 Błotnik przedni lewy:

144

Drzwi tylne prawe:

144

Drzwi przednie prawe : 98

Błotnik przedni prawy:

132

Pokrywa przednia:

92/120

Błotnik tylny lewy:

133 Poszycie boku lewe:

124

Błotnik tylny prawy:

120

Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia:

L144, P134

Cytaty

Powiązane dokumenty

Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego

Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego

Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego

Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego

Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego

Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego

Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego

Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego