Rzeczoznawca : J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr STRZEGOMSKA 42B, WROCŁAW. Określenie wartości rynkowej na potrzeby sprzedaży

Rzeczoznawca : J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr. 1234 IDEA LEASING S.A.

Zleceniodawca:

STRZEGOMSKA 42B, 53-611 WROCŁAW Adres:

ZLECENIE ZGODNIE Z UMOWĄ ID: 5785 Idea Getin Leasing

Zlec. pismo, znak: z dnia: 2019/09/17

Określenie wartości rynkowej na potrzeby sprzedaży Zadanie:

PODSTAWA OPINII

-Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umową 2017388/P/3/2017

-Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn.19.09.2019 -Dowód rejestracyjny Seria-DR/BAN1377254

-Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016.

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [C] IX-2019

Rodzaj pojazdu:

VIN: X L R T E 4 7 M S 0 E 9 3 8 7 4 9 Marka: DAF

Nr rejestracyjny: WR8803L

Model pojazdu: XF105.460 E5 18.0t

Nr Info-Ekspert:

Wersja: FT Space Cab

Rok produkcji:

Ciągnik samochodowy

2011

Data pierwszej rejestracji 2012/02/06

Data ważności badania technicznego 2019/01/04

Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą

Rodzaj kabiny sypialna

Dop. masa całk. 18000 kg

Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna

Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi resory / poduszki / 3800 mm

Jednostka napędowa z zapłonem samoczynnym

Pojemność / Moc silnika 12902 ccm / 340kW (462KM)

Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy

Norma spalin E5

Kolor powłoki lakierowej kabiny biały 1-warstwowy typu uni

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 10

1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół Przygotowanie do montażu radia 11

2 Drzwi prawe otwierane przyciskiem na desce rozdzielczej

Szyba pasażera regulowana elektrycznie 12

3 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie Szyby przyciemniane 13

4 Immobilizer Tachograf elektroniczny

14

5 Kabina zawieszona mechanicznie Tempomat

15

6 Klimatyzacja Wspomaganie układu kierowniczego

16

7 Leżanka dolna Wyświetlacz wielofunkcyjny

17

8 Leżanka górna Zderzak stalowy

9 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 +Blenda przeciwsłoneczna 2 +Dodatkowy zbiornik paliwa

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Koło Marka, typ Bieżnik [mm]

*LONGMARCH 315/80R22,5 LM216 156M 7,5

Przednie lewe:

*GOODRIDE 315/70 R22.5 154M CR 960 TL 6,3 Przednie prawe:

*MICHELIN 315/70 R22.5 154/150L XDA 2 ENERGY TL 6,0 Tylne LZ:

*MICHELIN 315/70 R22.5 154/150L XDA 2 ENERGY TL 6,3 Tylne LW:

*MICHELIN 315/70 R22.5 154/150L XDA 2 ENERGY TL 4,5 Tylne PZ:

*MICHELIN 315/70 R22.5 154/150L XDA 2 ENERGY TL 5,0 Tylne PW:

KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU

( + ) KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ

Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2011/05/15. Pojazd wyceniany został

zarejestrowany 9 miesięcy później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości.

( - ) KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE

Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia.

KOREKTY RÓŻNE:

( - ) Stan utrzymania i dbałość o pojazd

Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej.

( - ) Aktualność badań technicznych

Podstawą do zastosowania korekty jest wada prawna w postaci zakazu użytkowania pojazdu na dzień 2019/09/22, koszt wykonania wymaganego badania technicznego jak też, szczególnie w przypadku pojazdów wieloletnich i trwale wyłączonych z eksploatacji, ewentualna konieczność przeprowadzenia usprawniającej pojazd naprawy.

Wartość korekty została oszacowana automatycznie, na podstawie okresu eksploatacji pojazdu: 92 mies.

( - ) pojazd z rynku wtórnego windykacji

Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym.

( - ) korekta za jeden kluczyk

( - ) stwierdzone braki i uszkodzenia

( - ) KOREKTY RÓŻNE RAZEM

( - ) KOREKTA ZA OGUMIENIE

Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%.

UWAGI RZECZOZNAWCY DOTYCZĄCE WYCENY

Z uwagi na brak odczytu z drogomierza, oraz nie w pełni udokumentowany przebieg pojazdu odstąpiono od zastosowania korekty z tego tytułu. Wstawiono wartość szacunkową na bazie informacji z systemu CEPiK - udokumentowanej od 2015 roku.

OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU

KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Pęknięte mocowania -ślady

naprawy Pokrywa przednia

2 Drzwi boczne L Pękniete na osłonie dolnej

3 Pękniete na osłonie dolnej,

ślady naprawy P

Drzwi boczne

4 Narożnik przedni kabiny P Wgniecenia

5 Ogniska korozji ze

spęcherzeniami powłoki lakierowej

L Próg

6 Ogniska korozji ze

spęcherzeniami powłoki lakierowej

P Próg

7 Ogniska korozji ze

spęcherzeniami powłoki lakierowej

L Ściana boczna tylna

8 Ogniska korozji ze

spęcherzeniami powłoki lakierowej

P Ściana boczna tylna

9 Ściana tylna Wgnieciona, ślady korozji

10 Wzmocnienie czołowe Ogniska korozji 11 Podłużnica podłogi L Ogniska korozji 12 Podłużnica podłogi P Ogniska korozji

Pomiar powłoki lakierowej:

- Drzwi pp- 85-93 µm.

- Drzwi pl- 90-98 µm.

- Ściana tl- 87-96 µm.

- Ściana tp – 89-100 µm.

- Ściana t- 75-108 µm.

WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Zderzak przedni Ogniska korozji, odkształcony 2 Krata wlotu powietrza Pęknięta

3 Obudowa lusterka bocznego L Pęknięta, zerwana 4 Obudowa lusterka bocznego P Pęknięta

5 Szyba przednia Odpryski warstwy zewnętrznej

6 Brak wkładu zamka, starcie

powłoki lakierowej starta L

Klamka zewnętrzna drzwi bocznych

7 Klamka zewnętrzna drzwi P Starcie powłoki lakierowej bocznych

8 Stopnień boczny L Starcia powłoki lakierowej

9 Owiewka boczna L Brak

10 Owiewka boczna P Brak

11 Owiewka dachowa Brak

12 Korek zbiornika Adblue Brak 13 Nadkole koła przedniego L Pękniete 14 Nadkole koła przedniego P Pękniete 15 Nadkole koła tylnego częśc P Brak

środkowa

16 Nadkole koła tylnego częśc L Brak środkowa

17 Nadkole koła tylnego częśc Odkształcona tylna

KABINA KIEROWCY – Wyposażenie wewnętrzne

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Fotel przedni L Przepalone miejscowo poszycie

2 Fotel przedni P Poplamiony

3 Poszycie tablicy rozdzielczej Pęknięte, niekompletne 4 Ogrzewanie niezależne Brak

5 Poszycie tapicerskie drzwi L Starcia powłoki wierzchniej bocznych

6 Poszycie tapicerskie drzwi P Starcia powłoki wierzchniej bocznych

7 Akumulator Brak

8 Przewody nagrzewnicy Brak

9 Lodówka Brak

10 Sterownik podnoszenia osi Brak 11 Przewody akumulatora Brak

SILNIK z osprzętem, układem paliwowym i wydechowym

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr L.p.

1 Kolektor wydechowy Brak

2 Turbosprężarka Brak

3 Rozrusznik Brak

4 Zbiornik paliwa Odkształcony -Zbiornik Ad-blue - uszkodzony korek.

UKŁAD NAPĘDOWY

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr L.p.

1 Wał napędowy tylny Brak

2 Obudowa mostu tylnego Skorodowana

RAMA

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Poprzeczka tylna Skorodowana

ZAWIESZENIE I KOŁA

Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.

nr

L.p. L / P

1 Tarcza koła przedniego L Skorodowana 2 Tarcza koła przedniego P Skorodowana 3 Tarcza koła tylnego L Ogniska korozji 4 Tarcza koła tylnego P Ogniska korozji

- Kołpak koła pp- brak.

JAZDA KONTROLNA

Pojazd okazano niekompletny - brak podzespołów w pojeżdzie. Ujawniono brak akumulatora łącznie z przewodami przyłączeniowymi, kolektora wydechowego, instalacji ogrzewania niezależnego, lodówki w kabinie. Możliwość ujawnienia dalszych uszkodzeń i braków po uniesieniu kabiny. Nie podejmowano prób uruchomienia pojazdu ze względu na brak możłiwości podłączenia zewnętrznego źrodła prądu oraz niekompletności silnika. Według informacji uzyskanych od pracownika parkingu przyjmującego pojazd w pojeździe stwierdził brak rozrusznika oraz turbiny. Ze względu na ograniczone możliwości techniczne nie weryfikowano braków w tym zakresie.

DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU

1 Książka serwisowa TAK Ostatni odnotowany przegląd wykonano w dniu 29.01.2013 przy przebiegu 75093 km.

2 Kluczyki (ilość sztuk) jeden kluczyk

3 Dowód rejestracyjny TAK

4 Zestaw narzędzi fabrycznych NIE

5 Podnośnik samochodowy NIE

6 Instrukcja obsługi TAK

7 Gaśnica TAK

8 Trójkąt ostrzegawczy NIE

9 Apteczka NIE

POZOSTAŁE INFORMACJE

1

Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym.

Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych

2

Numer VIN na ramie nośnej nie czytelny ze względu na ogniska korozji w tym obszarze.

Weryfikacja prawdziwości danych obiektu

3

Legalizację tachografu zgodnie z wklejką przeprowadzono 09.07.2018r.

Weryfikacja odczytanego stanu drogomierza

Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych .Fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie.

Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. nr 1

Fot. nr 2

Fot. nr 3

Fot. nr 4

Fot. nr 5

Fot. nr 6

Fot. nr 7

Fot. nr 8

Fot. nr 9

Fot. nr 10

Fot. nr 11

Fot. nr 12

Fot. nr 13

Fot. nr 14

Fot. nr 15

Fot. nr 16

Fot. nr 17

Fot. nr 18

Fot. nr 19

Fot. nr 20

Fot. nr 21

Fot. nr 22

Fot. nr 23

Fot. nr 24

Fot. nr 25

Fot. nr 26

Fot. nr 27

Fot. nr 28

Fot. nr 29

Fot. nr 30

Fot. nr 31

Fot. nr 32

Fot. nr 33

Fot. nr 34

Fot. nr 35

Fot. nr 36

Fot. nr 37

Fot. nr 38

Fot. nr 39

Fot. nr 40

Klauzule i zastrzeżenia:

1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu.

2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie

może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.

3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa.

4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony

w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji.

6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania.

7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych.

8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość.

9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne

wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.

10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach

występujących w miejscu jego udostępnienia.