schip en werf
14-DAAGS TIJDSCHRIFT GEWIJD AAN SCHEEPSBOUW, SCHEEPVAART EN HAVENBELANGEN
ORGAAN VAN
NEDERLANDSE VERENIGING VAN TECHNICI OP SCHEEPVAARTGEBIED
CENTRALE BOND VAN SCHEEPSBOUWMEESTERS IN NEDERLAND
NATIONAAL INSTITUUT VOOR SCHEEPVAART EN SCHEEPSBOUW
NEDERLANDS SCHEEPSBOUWKUNDIG PROEFSTATION
★
T W E E Ë N V E E R T I G S T E J A A R G A N G
1 9 7 5
INHOUD TWEEËNVEERTIGSTE JAARGANG 1975
A
552 A andrijvingen m aken m axim ale produklie op m inim aal o ppervlak mogelijk op visfabrieksschip van de V g eneraiie. N ieuw ontw ikkelde (hektraw ler 'F ried rieh B u sse') (g eïll.)
510 A braham son. T anker S afety and Pollution H azards. (A ddress by E g il) . (geïll.)
% A bsteeh acquires C onan Pipeline D ivision from A utom ation Industries. Inc. (EX A M C om pany).
123 A ccom m odation units in G ö ta v e rk e n tanker. N ew -. M .S . 'W is a ' delivered to Suom en T ankkilavaiva O y. (geïll.)
283 A ch illes'. M otorsleepboot. T ew aterlating.
36 A ckerm ans & van H aarcn N V . e n A lgem ene B agge rm aats ch a pp ij 'S .G .D .'. C oncentratie.
142 A C L containerschepen w orden verlengd. Vier-,
8 A dachie. Cost factors in Japanese ships. Speech at S eatradc C onference by mr. M am oru
A d re s- en n a a m sw i jzig in g en :
384 A dviesbureaus van Paul Bauduin en H L. V erhaar te H ilversum m et R aadgevend Ingenieursbureau Sandw ijk B V . te H aarlem vorm en S a m enw erkende A dviseurs B auduin. S andw ijk en V erhaar.
319 A SEA B .V ., A peldoorn
264 D ircctoraat-G encraal van S cheepvaart.
264 E xam encom m issie voor d e scheepsw erktuigkundigen 264 E xam encom m issie v oor dc stuurlieden
409 G eveke M otoren en G rondverzet B .V ., A m sterdam 53 IJkkantoren Den Haag en G roningen
384 Ingenieursbureau Eurotechniek B. V . . R otterdam , gew ijzigd in ’M cchu- lectron International B .V .’
I 17 Isola B .V ., V laardingcn
159 N .V . K oninklijke N ederlandsche G ro fsm ed erij. Rijswijk
338 B .V . N a v ic o m ', R otterdam , gew ijzigd in 'S p a m a r M arine S upplies' B .V .
4 0 9 N etherlands O ffshore C o m pany. V laardingcn 94 N IV E - N ederlandse V ereniging voor M anagem ent
190 D irectie N oordzee en D ienst Inform atieverw erking R ijksw aterstaat 384 Pijttersen B .V ., Sneek
264 S cheepsm etingsdienst
264 Hoofd van de S cheepvaartinspectie 584 S m it W eid. N ijm egen
246 Spcrry M arine S ystem s. V laardingen 54 S taalbouw R otterdam B.V .
I 17 S upervise M arine & E ngineering Service B .V .. Rotterdam 264 D ienst V aartuigen
183 V erschoor & B ras, Rotterdam 409 W ilro K oeling B .V ., R otterdam 584 YD O B .V .. W addinxveen
372 A .E .S .A . (A stilleros E spanolcs SA ). New shipbuilding centre and rep a ird ry dock for -. (g eïll.)
318 'A fo n A law ’. M cerschip. T ew aterlating 318 'A fo n B ra in t'. M eerschip. T ew aterlating 203 'A fran O d y sse y '. T an k er. T ew aterlating
438 A fstandsbediening. M P -T elepress m echanische -, (Scheepsw erf & M achi nefabriek A kerboom B .V ., Leiden)
15 A fvalw ater-zuiveringsinstallatie van Red Fox Industries Inc., New Iberia. U SA . v ertegenw oordiging d o o r R u y sch ’ T echnisch H andelsbureau B .V .. Zutphcn
325 A hrend. O pleiding van sc h eepsw erktuigkundigen, do o r J. den -, (V oor dracht voor de N ed. Ver. v. T . op S .). (geïll.)
389 A irfilco inert gas system , (geïll.)
141 A ir-O Fair: varende expositie van A tlas-C opco pneum atische autom atise ringssystem en en pcrsluchtw crktuigcn
159 A ker m aakt aanbieding aan S o v jet U nie voor booreilanden 386 A ker to build oil platform jack et
435 A ker tan k er converted 438 A ker. S ettlem ent R eksten/-,
230 'A l A n d a lu s'. G rootste in N ederland gedokte U LCC . T an k er te Rozen burg in dok. (geïll.)
94 'A lan n ah W esto n ’. m .s. - T ew aterlating
406 'A lb a tu n '. T he first tuna purse seiner 650 S T. from the Dansk Shipyard (geïll.)
339 A lfa-L aval new high-capacity m odel o f self-cleaning oil separator with controlled sludge discharge
36 A lgem ene B aggerm aatsehappij 'S .G .D .' C oncentratie A ckerm ans & van H aarcn N .V . en-,
245 A llw eiler AG (B odensee) and H outtuin Pom pen B .V ., Utrecht
368 A llw eiler ongekoelde D IN -norm pom pen vo o r therm ische oliën. (G evckc w erktuigbouw . A m sterdam )
183 A lm erb id '. Sleephopperzuiger. T ew aterlating
523 'A lu d ra ' d oor A .D .M . V erbouw ing (geïll.) 438 'A lz u b a ir'. Sleephopperzuiger. Proeftocht
14 A m elan d '. M .S . Proeftocht
386 A m erican Bureau o f S hipping. Revised Requirem ents lor C ertification o f C onstruction and S urvey o f C a rg o G ear o n M erchant V essels
438 A m erican Bureau o f S hipping. C lassification activity reported lor m idyear. 461 A m erican Bureau o f Shipping classed 159 vessels in Septem ber 557 A m erican Bureau o f Shipping classed 131 vessels in O ctober
14 'A m ig o E x p re ss', n t.s. Proeftocht 204 'A m stc lm e e r'. Bulkcarrier. O plevering
262 A m sterdam sche D roogdok-M aatschappij. O m vangrijke verbouw ing ro-ro schip S u rre y ' do o r -. (geïll.)
438 'A m u rsk i I'. R otsbreker. T ew aterlating
283 A nalyse-apparaat M etrix voor m eting van am plitude en frequentie van tril lingen. snelheid o f versnelling. (A uxitrol B .V ., Den Haag)
3 A nchor tests. A pplication o f the developed theories in respect to model and full scale S ection V II. door Ir. K .J. Saurw all (geïll.)
545 A ndersen. E enzijdig lassen van grondnaden m et een 'h o t-sta rt' inrichting, do o r N ils Erik -, (geïll.)
499 A nkers sam enw erking noodzakelijk. V o o rd e beproeving van -. door dr. ir. K .J. Saurw alt
283 Ann S an d v ed ’. m .s. T ew aterlating. 320 'A n n S a n d v e d '. m .s. Proeftocht
199 A ntifouling com positions. Long-life protection o f sh ip s' bottom s. R e-activation o f -. d oor O le T hom e, (geïll.)
323 A ntw erpen en H am burg nu ook Ri jnhavens, d o o r J. de Jong 41 I A ntw erpen nu ook R ijnhaven, d o o r J. de Jong
155 A papa. F our f o r - , (Tow ing/m oO ring launches + w ater barge), (geïll.) 319 A pplicatievoordrachten o v er gastankers. (K oninklijk C ollege Z eem ans-
ho o p ' en N ederlandse V ereniging van K apiteins G rote V aart).
584 A pplicatie-voordrachtcn van kapiteins en stuurlieden K oninklijk C ollege 'Z eem an sh o o p '
378 A pproach aid assists pilotage o f V L C C s. New D ccca -,
56 'A rm a g n a c ' wordt om gebouw d lot kraanschip 'O d in '. T u rh in clan k er -, (geïll.)
479 AS 2 5 /3 0 Engine Series. T he New -, (M .A .N .-S u lz e r design), (g eïll.) 338 'A s p e n ' m .s. Tew aterlating
372 A stilleros E spanoles SA. New shipbuilding centre and re p a ird ry dock lo r -. (geïll.)
291 Atjak. C om m issie Preadvies in O ndcrw atcrtechniek, d oor Ir. M .G . -, 166 A tkinson. T he hull survey o f V I.C C including the use o f in-w ater techniques,
door F .N . Boylan & F .H . -, (geïll.)
38 A tlantische w eerstations. N ieuw verdrag voor -, {geïll.) 408 Atlas C opco opent b ijkantoor in G roningen
141 A tlas C o p co pneum atische autom atiserings system en en pcrsluchtw erktuig- en. A ir-O Fair; varende expositie van -,
585 'A u d rey Jo h a n n a' m .s. Tew aterlating
529 A utom ated ships. A look at the personnel o f -, door G . Bourceau 343 A utom ation im D am pfkesselbetrieb nach den R ichtlinien t'iir B elrieb ohne
stiindigc B caufsichtigung, d o o r Ing. K. I logreve. (V oordracht vo o r de Ned. V er. V . T . o p S .). (geïll.)
141 A utom atiseringssystem en en persluchtw erktuigen. A ir-O Fair; varende expositie van Atlas C opco pneum atische -,
186 A von and M ackley A ce in m assive oil venture. (A von Industrial P olym ers. Bradford-on Avon en M ackley A ce L im ited, Southam pton).
265 'A zo v sk o je M o re '. Sleephopperzuiger. O verdracht.
B
353 'B 5 2 5 '. I 17 0 0 0 ton d .w . O B O c arrie r from G dynia shipyard 586 B aarn' en 'B re d a ' nieuw e schepen voor de KNSM
141 Bagger- en opspuitw erk langs Bothnische G olf. M iljoencn-projcct in Z w e den (Ballast M uddrings A B . G öteborg)
437 B akker in concept advies. V ier m iddelgrote w erven m oeten gaan sam enw er ken. C om m issie -.
117 B akker R epair B .V ., Sliedreeht. O pening -,
141 B allast M uddrings A B , G ö teb o rg . Bagger- en opspuilw erk langs dc B othni sche G olf. M iljoenen-project in Z w eden
358 B allastw atcrseparator. S chröder vierkam er bilge- en -, (K opeke A genturen, Spijkenisse
197 'B A R 2 9 7 '. P ipeburying barge -, (geïll.) 118 'B a re n d s z '. M otorvrachtschip. T ew aterlating 183 B a ren d sz'. M olorvrachtschip. Proeftocht
240 B arge-carrying vessels. T he U SSR goes ahead for a new transportation system (g eill.)
5 13 B artels. How the proved Scries BVM 540 D iesels have progressed from 4(X) to 500 H P /C yl. (K löckner H um boldt-D eutz), d o o r R. -, (geïll.)
552 B auer trom m elinotoren. (N ieuw e ontw ikkelde aandrijvingen m aken m axim ale produktie op m inim aal oppervlak m ogelijk o p visfabrieks- schip van de 3e generatie, (h ck traw ler 'F ried rich B u sse '). (g eïll.) 220 B earing alloy. A new w hitem etal (Sovereign 87S). (geïll.)
295 B edrijfsstofzuigers voor industriële schoonm aakdienst. N ieuw e on d ern e m ing gebruikt o p vrachtw agens g em o n teerd e ('V a c -A lls '). (PD S eprind, A nderlues, B elgië), (g eill.)
303 B ckist-lasautom aten (Philips). U itbreiding p rogram m a do o r M . V erbree. (g eïll.)
201 B erging m et behulp van com puter. E lectronisch sonderen vo o r exploratie en berging van w rakken. (H oneyw ell R S-505 systeem ), (geïll.)
163 B esturingssystem en in de scheepsbouw . N um erieke do o r Ir. K .J. Saur- w alt.
53 B estu rin g stech n o lo g ie. O nderw ijsdag (K on. Inst. v. Ing. en N iria). 370 B e stu u rd ersb esc h erm er van vorktrucks. SE on d erzo ek t m et de zw aarste
testm ethoden (SE F ahrzeugw erke). (geil 1.)
120 B E T A /JT D o o rzichtkijkglazen. (B E T A B .V ., D en Haag)
577 B ibby g ro u p ship from S underland shipbuilders. E leventh (Panam ax type bulk c arrie r 'M ersey B rid g e')
16 'B ig B uoy 6 0 0 0 ’. D rilling platform in steel an d co n crete. (N orw egian T ros- vik Shipbuilding group)
15 Big Lift vervoert m et D ocklift 2 een com pleet offshore eiland 388 Big Lift vervoert reuzenkolom van 603 ton (g eill.)
358 Bilge- en ballastw aterseparator. S ch rö d er vierkam er -, (K opeke A genturen, S pijkenisse)
365 B innenschiffe. S tabilitatskriterien fü r -, d o o r D. W agner, (g eill.) 361 B innenschiffen. E ffektive S ich erh eit d e r S ch iffskörper v o n -, d oor dr. H .G .
P ayer en dr. K .H . S ch n ellen b erg er.(g eill.)
276 B innenvaart zoekt ruim te in R o tterd am , do o r J. de Jong 34 B lonk. J. t
218 'B lu e W h ale’ g edoopt. K raan- en pijpenlegschip -. (g eill.)
4 8 4 B o d ew es, N ieuw erkerk a .d . IJssel. J .H .-, E norm e verhaallieren. (g eïll.) 375 B oei vo o r U L C C ’s. Een sp eciale (g eill.)
34 B oekel. C .-, f
42 4 B o iler efficiency. C lean air and b e tte r-, (Fuel additive 'G a m a p o l’). (G am len C hem ical C o. L td ., U xbridge).
300 B oiler Fuel. G am len counteracts low er-grade -, (V asconite BT) 584 B olier. C .P . -, t
356 B ollerm an. J .B .J .- , t
B o n d v o o r M a te ria le n k e n n is , D en H a a g : B ijeenkom sten. 53 E lektrochem isch C orro sie-o n d erzo ek en ln h ib ito ren . 7 0 O n d erw ater-techniek
159 A chtergrond en uitw erkingen van keuringen d .m .v . N iet-D estru ctief O nderzoek
4 3 7 S chaden d o o r b reuk. (K ring M etalen). 356 Inform atiedag O pp erv lak teo n d erzo ek tech n iek en . 193 B ooreiland 'G u lftid e '. Z elfh effen d -, (geill.)
194 B ooreiland 'S ed n eth I '. T e w aterla tin g diep d rijv en d -. (g eill.) 284 B ooreiland 'S ta flo '. (g eïll.)
184 B ooreilanden. O v erzich t bestellin g en N oorse -,
191 B ooreilanden. V ergelijk zelfheffende eilanden 'N e p tu n e I ', 'T ra n so cean 11' en ’S edneth I’ . (tabel)
195 B ooreilanden 1950-1974. G e b o u w d e - , (grafiek)
467 B oorschepen. V ier ja a r erv arin g m et DP -, d o o r B ernard J .M . V asseur. (geïll.)
414 B oorschip 'P é tre l'. D P-, T ew aterlatin g
283 B oorw erkzaam heden op zee N autilus V entures B .V . V oor -, (Shell) 145 B ourceau. S h ip p in g an d ship b u ild in g certainties and u ncertainties, d o o r G - , 261 B ourceau. W hat is a classificatio n society? d oor G .- , (lezing in B om bay) 529 B ourceau. A look at the personnel o f autom ated ships, d oor G .-,
166 B oylan. T he H ull survey o f V L C C including the use o f in -w ater techniques, do o r F .N . -, en F .H . A tkinson, (g eill.)
386 BP to dispose o f 2 0 tankers
386 B P N orth Sea T erm in al. First V L C C tu g for-, 586 B re d a ' nieuw e schepen v o o r d e K N S M . 'B a a rn ' en -, 519 B rent-B . C o n d e ep b in n en een w eek op lokatie. (g eïll.) 237 B rent-systeem . (O liew inning), (g eïll.)
50 B ridges. S tan d ard izatio n o f s h ip 's -, (B ulk c arrie r M /S 'B irk n e s '). (g eïll.) 228 B rlssonneau & L otz M arine o p g en o m en in Jeu m o n t S ch n eid er groep 258 B rissonneau & L otz M arine T .A .S . electric m ooring w inches 438,461 'B ro e k e n '. Z w are ladingschip. T ew aterlatin g
299 'B ro e o P e a rl'. B evoorradingsschip. P roeftocht 585 'B ro e re E m e ra ld '. C h e m ica lië n ta n k er. T ew aterlating
298 B room w ade perslu ch t apparatuur. S am en w erk in g tussen L .A . van E ijle & C o ., V laardingen en N .V . E. B ro n d a, G roningen
223 B runei liquefied natural gas project. T ran sp o rtin g liquid energy
535 B uckling desig n in ship stru ctu res, do o r E .M .Q . Roren en H R. H ansen (geill.)
384 B ulgarije en N ed erlan d . S ch eep v aa rto v ereen k o m st tussen -.
357 B ulkcarriers in plaats van een supertanker. D rie -, (A /S H a v to r / P. M eyer, O slo)
268 'B u n i' (4000 pk) g edoopt. S leepboot (geïll.) B u re a u V e rita s:
16 R ules for the con stru ctio n and classification o f Inland N avigation V es sels 1975
54 U itg av e 1975 van de R ules
54 C a te rp illar en g in es and m arine gears given hom ologation approval status
202 A fscheidsreceptie ir. J.P . C orver
203 R ules for the C onstruction and C lassification o f Steel Fishing V essels 284 A m endm ent & A dditions no. 2 o f R ules and R egulations for the C o n
struction and C lassificatio n o f Steel V essels 384 N ieuw e voorschriften v oor O ffshore platform en
460 L ekstabiliteit van ch em icaiiën tan k ers. G uidance N ote NI 161 BM.1 494 Inhuldiging van het B elgisch C om ité
525 L iquefied gas carriers - D am age stability investigation. G uidance N ote no. 162 BM . 1
529 A utom ation M arks (proposal in 1975 R ules). A look at the personnel o f autom ated ships, d o o r G . Bourceau
556 Inm auguration o f the Hong K ong C om m ittee
c
322 C ancellation o f tan k ers. Big -, (R .S . Platou A /S h alf-year survey 1975) 136 'C arla C '-ln g rijp e n d e verbouw ing (geïll.)
511 C asualties involving loss o f lives or environm ental dam age. T a n k e r-, (g ra f.) 512 C asualties due to heavy w eath er a n d /o r structural failure (tankers), (g e ill.)
90 C a te rp illar, uitbreiding p ro d u k tiecap aciteit en introduktie van een nieuw e m otor (type 3406). (geill.)
54 C aterp illar engines and m arine gears given Bureau V eritas hom o lo g atio n approval status
99 C avitation on hem ispherical nosed teflon bodies, d o o r J.H .J . van d e r M eulen, (Paper 1UTAM S y m p o siu m , L en in g rad , 1971, (geill.)
282 Centraal T echnisch In stitu u t T N O , A peldoorn. 37e V akantieleergang voor W arm tetech n iek . U trech t.: T herm ische Isolatie van T echnische Installaties 287 C entrale Bond van S ch eep sb o u w m eesters in N ederland (C ebosine). V erslag:
De N ederlandse scheepsbouw en -reparatie in 1974, d o o r Prof. Ir. J.H . K rietem eijer.
298 C entrum voor bed rijfso n tw ik k elin g , R otterdam . Sem inar: D oelm atig b eh eer van produktie en bev o o rra d in g
378 C hannel A pproach A id. New D ecca approach aid assists pilotage o f V L C C s 369 C h lorinated ru bber-based coatings sim plify ship painting procedures, ('A I-
lo p re n e '). (g eïll.)
371 C huetsu W aukesha C o. Ltd. D evelopm ent o f a S tern T u b e Seal U nit fo rH ig h S peed L arge C o n tain er S h ip s, d o o r -, (g eill.)
356 C1M AC - T w elfth International C ongress on C o m bustion Engines 557 C irculatiesystem en houden containerschepen varend. G oede zeew ater-,
('E n c o u n te r B ay’)
256 C lare. S uper tanker g evaren. S uper tan k er catastro p h e 'in e v ita b le ' (M ilford H aven), d o o r John - , (g eill.)
261 C lassification society? W hat is a -, (L ezing d o o r G . Bourceau in Bom bay) 424 C lean air and better boiler efficiency. (Fuel additive 'G a m a p o l'; G am len
C h em ical C o . L td ., U xbridge)
437 C lem ents & Z oon B .V . 50 ja a r V erzinkerij G .-, 180 'C O 8 2 3 ’. Sleepzuiger. (geill.) 34 'C O 8 2 4 ’. D .S . Sleepzuiger. P roeftocht 118 'C O 8 2 5 ’. D .S . S leephopperzuiger. P roeftocht 118.180 'C O 8 2 6 ’ . D .S . Sleephopperzuiger. T ew aterlating 263 ’C O 8 3 5 ’. D .S . S leepzuiger. (g eïll.) 141 ’C O 8 3 7 ’. D .S . S leephopperzuiger. T ew aterlatin g 320 'C O 8 3 7 ’ . D .S . S leep h o p p erzu ig er. Proeftocht 263 ’C O 8 3 8 ’. D .S . S leepzuiger. T ew aterlating 263 'C O 8 3 9 ’ . D .S . Sleepzuiger. T ew aterlating 320 ’C O 8 3 9 '. D .S . Sleepzuiger. Proeftocht
34 'C O 8 4 0 ’ . S leep zu ig er. T ew aterla tin g 338 'C O 8 4 1 ’ . S leep h o p p erzu ig er. T ew aterlating 461 'C O 8 4 1 ’. D .S . Sleephopperzuiger. Proeftocht 283 'C O 8 4 2 ’ . D .S . Sleephopperzuiger. T ew aterlating 461 'C O 8 4 2 ’. D .S . S leephopperzuiger. P roeftocht 556 ’C O 8 4 3 ’. D .S . Sleephopperzuiger. Proeftocht 320 'C O 8 5 1 ’ . D .S . S leephopperzuiger. T ew aterlating
373 'C O 9 2 8 ’. M oderne -, Pijpenlegger verregaand geau to m atiseerd . M aatw erk op de zeebodem , (geïll.)
369 C oatings sim plify ship painting procedures. C h lo rin ated rubber-based -, ( 'A llo p re n e '). (g eïll.)
96 C om bined T erm in als A m sterdam B .V .
408 C o m m issie B innenscheepvaart. D rs. H .J. V iersen voorzitter -,
248 C o m m issie Z eeh av en o v erleg vindt voorhaven IJm uiden verantw oord. (C om m issie Posthum us)
65 C o m p resso r in de bedrijfsruim te bespaart veel! D e (stille -), (S ullair H ol land). (g eïll.)
201 C o m p u ter. E lectronisch sonderen voor exploratie en berging van w rakken. B erging m et behulp van -, (H oneyw ell R S-505 systeem ), (g eïll.) 151 C om p u terised tan k er from K ockum s - W estern W o rld ’s largest vessel ( 'S e a
S a in t'), (g eill.)
9 6 C onam Pipeline D ivision from A utom otive In d u stries, Inc. (E X A M C o m p a ny). A bstech acquires -,
36 C o n co rd e krach tb ro n v o o r N ederlandse oorlogsschepen. (R olls R oyce O l ym pus en T yne m otoren).
557 C oncrete: a new p ro d u ct front FA R T A B . N aval panels m ade o f light -, 340 C o n c rete E nergy S y stem s launches w o rld 's first L PG floating term inal.
246 C oncrete platform . N ew (Tripod 300)
4 0 6 C oncrete platform building at S tröm stad, Sw eden, for North Sea Frigg Field. L lo y d 's R egister to certify H ow ard D oris
184 C ondeep-platform in Juni gereed. Eerste
510 C ondeep binnen een week op lokatie. (B rent-B ) (g eïll.)
30 C onditioning M onitoring, trend analysis and m aintenance prediction lor sh ip ’s m achinery, d oor Ir. W . de Jong. Part 1. (R apport N o. 190 M van het N ederlands Scheepsstudiecentrum T N O ), (g eïll.)
39 C onditioning M onitoring, trend analysis and m aintenance prediction for sh ip 's m achinery, d o o r Ir. W . de Jong Part II. (R apport No. 190 M van het N ederlands S cheepsstudiecentrum T N O ), (geïll.)
C onferenties:
14.94 O ceanology International 75, Brighton 9 4 ,1 4 0 N O R -Shlpping '75
228 First W est European C onference. Proceedings on large energy carriers. 1974
298 IM AS 76. Prelim inary details 319 C arg o handling system s e tc .. Londen
384 E uroport '7 5 . A ctual m aintenance procedures in m arine propulsion system s
460 9th International T N O C onference 556 International Oil P ollution, H am burg C o n g re s se n :
140.408 M arine C orrosion and F ouling, Les Pins-A ntibes (Frankrijk) 182 C om m unications '7 5 , R otterdam
182 7e Internationale EA PM o ver Pluriform Personeelsbeleid, A m sterdam 356 C IM A C . T w elfth International. 1977, T okio
281 C ontainerdienst. H et vijfjarig bestaan van S eatrain 's succesvolle Noordat- lantische -. (geïll.)
67 C ontainer-handling system . A new tim e-saving -, (S p read er units for con tainers o f any length and any type o f crane). (Stothert & P itt L td .) (geïll.) 435 C ontainers. New m obile refrigeration centre for -, (U nicore). (Hall-
T herm otank International L td.) (geill.) 142 C ontainerschepen w orden verlengd. Vier A C L -,
476 C ontainerschepen op de tekentafel (N S U /R ijn-S chelde-V erolm e concern), (geïll.)
557 C ontainerschepen varend. G oede zeew ater-circulatiesystem en houden -. ('E n c o u n te r B a y ').
476 C ontainerschepen 'N e d llo y d '/'D e lft'. (geïll.) 360 C ontainerschip 'S e stro re tsk '. (geïll.)
371 C ontainer Ship. D evelopm ent o f a Stern T ube Seal Unit for High Speed L arge -, door Chuetsu W aukesha C o. Ltd. (geill.)
509 Controlled Radial Steering. N ew steering system provides safer m anoeuvring (Sw edish N ational D efence Institute/ K ockum ).
72 'C o ral R ubrum ’ . C hem icaliënlanker. O verdracht
53 C orrosie-onderzoek en Inhibitoren. E lektrochem isch -. (V oorlichtings bijeenkom st Bond voor M aterialenkennis)
437 'C o rro sie '. T echnologisch Instituut K. V1V, G enootschap M etaalkunde C ursus -,
202 C orver. Ir. J.P . -, A fscheidsreceptie. (Bureau Veritas) 265 'C o stay F . H ef-platform . O verdracht
47 C o st factors in Japanese ships. Speech by m r. M am oru A dachi. at Seatrade Conference.
321 C rane safety system . C om ply with the N orw egian and British safety requirem ents for operation in the N orth Sea. N ew offshore (N oratom /A kergrou p)
246 C rane ship. T an k er to becom e -, (m .t. 'S a rita ') 413 C rash m anoeuvre. T he -, (R eintjes report)
4 9 1 ,5 8 4 'C re e k ’ . T ew aterlating achterschip sle u v e n g ra v e r-, (geïll.) 473 C risis in de tankvaart. (geïll.)
586 C roisières P aquet k oopt vierde schip
465 C ruisevaart: een hyper-sensitieve m arkt. De -, d o o r J. de Jo n g . (geïll.) 18 C unard-L iner total loss. (’C unard A m b assad o r’), (geïll.)
283 ’C y c lo p s’ . M otortankschip. T ew aterlating 525 ’C y c lo p s'. M otortankschip. O verdracht
D
31 ’D a io ’. l/1 5 th scale m odel o f a 4 6 0 000 dw t tanker, (g eïll.)
269 'D a m . 1MCO code voor de bouw en uitrusting van schepen, die vloeibaar gem aakt gas in bulk vervoeren (gastankercode). door Ir. C. van -, (V oor d racht voor de N ed. V er. v. T . op S .) (geïll.)
343 D am pfkesselbetrieb nach den Richtlinien für B etrieb ohne ständige B eauf sichtigung. A utom ation im - , d o o r Ing. L. H ogreve. (V oordracht voor de N ed. Ver. v. T . op S .) (geïll.)
438 ’D an iel’, m .s. T ew aterlating 4 6 6 ’D ap h n e’ . C ruiseship. (foto). 202 D assen. Ir. A .-, t
189 Data B uoy T echnology. (Studie door het O ffice o f N aval R esearch). 9 D atatrend - P erform ance m onitoring and m aintenance prediction, do o r S.
Johnson, (geill.)
21 ’D atatren d ’ system installed on m .v . ’V ianna’(O B O -carrier). (C onditioning M onitoring, trend analysis and m aintenance prediction for ship’s m achine ry, Part I. d oor Ir. W . de Jong (N ederlands S cheepsstudiecentrum TN O ; R apport no. 190 M ). (geill.)
378 D ecca approach aid assists pilotage o f V L C C . New -.
342 'D e E endracht’. T w eem ast topzeilschoener. (geïll.) 94 D elchim D auphine’ . C hem icaliënlanker. Tew aterlating 95 'D elchim C e v en n ex '. C hem icaliënlanker. Tew aterlating
3 D elta’ anchor. Full-scale test results. (A pplication o f the developed theories in respect to model and full scale anchor tests. Section V II. door Ir K .J. S aurw alt). (G rafiek)
205 D epressie? H oe diep wordt de -. door J. de Jong 70 D ieperink. F .H .J. -. f
321 D iepzee- vaartuig kom t zelf w eer naar hoven. (RU W S- R em ote U nm anned W ork System )
382 D ieselm otor van de toekom st. De -.
120 D ieselm otoren op kom st. Perkins 'S q u ish -L ip ' verhrandingssyteem . Nog stillere -,
204 D ieselm otoren op kom st. A anvulling. ('In te rso n a B .V .', G rootegast). 513 D iesels have progressed from 4 0 0 to 500 H P /C yl. H ow the proved Series
BVM 540 -, (K löckner-H um boldt-D eutz), d o o r R. Bartels, (geïll.) 292 'D in g en m aken die w erk en ' d oor lector lr. C. Spaans en lr. S .H . G illebaard
(geïll.)
368 D IN -norm pom pen voor therm ische oliën. A llw eiler ongekoelde -, (G eveke W erktuigbouw , A m sterdam )
298 D iplom a’s scheepsw erktuigkundige. U itreiking eerste H T S-structuur -, 90 D ischarge control system . K eene C orporation m arine -, (geïll.)
108 D istribution o f load in ships. E lectronic system for -, (K ockum s L oadm aster C om puter) d o o r M r L eif Stern, (geïll.)
495 'D nestrovskiy L im an ’ . Sleephopperzuiger. Tew aterlating 440 D ock for G ötaverken nam ed in Poland. Huge (g eïll.) 455 'D ocklift 2 ’ vervoert com pleet offshore eiland, (geïll.)
298 D oelm atig beheer van produktie en bevoorrading. Sem inar door Centrum v oor B edrijfsontw ikkeling, Rotterdam
215 'D o g sh o res’. Side supports supplem enting cradles at launching procedure for P alerm o-built ship ’H y d ro s').
120 D oorzichtkijkglazen B E TA /JT. (B eta B .V ., D en Haag) 437 D ordtse Scheepsbouw ers. Reiinie
307 D oxford Seahorse engines. A new concept in M arine propulsion, (geill.) 484 D oxford en M .A .N . S am enw erking
467 DP boorschepen. Vier ja a r ervaring m et d oor B ernard J.M . Vasseur. (geïll.)
228 D raagkracht van m aritiem e constructies. S panningsresponsie en -, (Panel discussie in de T .H . te Delft)
461 D redger for Iraq. T he second O & K trailing hopper suction -, 356 D redging Technology. First International S ym posium on (Canterbury) 4 9 6 D rilling rig cancelled ( ’S kau-Shore I')
16 D rilling platform in steel and concrete ’Big Buoy 6 0 0 0 ’ . (N orw egian T rosvik shipbuilding group).
386 D rilling platform design appraised by L lo y d 's Register. Forex N eptune 'D y n a c a t' dynam ically positioned sem i-subm ersible -,
386 D rilling rig fleet (N orw ay). Prospects for -. 496 D rilling rig laid up. (W aage Drill 2 ')
184 D rillship. N ew -, (Tonsbcrg shipyard K aldnes M ek. V erksted)
168 D ry d ocks suitable for vessels o f 200 0 0 0 dwt and above (including building docks). Size and location o f existing (label)
169 Dry docks. L ocation and capacity o f projected -, (tabel)
372 Dry dock for A .E .S . A . (A stilleros E spanoles SA ). N ew shipbuilding centre and repair -, (geill.)
385 D unlop to m arket Prota-T ools pipe m achining equipm ent 245 ’D utch M aster’ - N ieuw tankschip voor G ebr. B roere B .V . M .t. 324 'D utch M a ster’ - N ieuw tankschip voor G ebr. Broere B .V . M .t. in de vaart,
(geïll.)
381 D uw boot ’R he in h a u sen ’. (geïll.)
368 ’D y n acat’ dynam ically positioned sem i-subm ersible drilling platform design appraised by L lo y d ’s R egister. Forex N eptune -,
E
246 E cco Flow A 31 Z. N ieuw e probleem loze zinkspuitunit van A tlas Copco 320 'E d ith FD 2 0 1 ’. M otortraw ler. T ew aterlating
150 E ggar, F orrester L td. Sale and purchase report February 1975
339 E gyptisch-N ederlands initiatief langs K anaal. (O nderhoudsdepots t.b .v . e l ektronische m aritiem e apparatuur e n z .) .(Port Said Engineering W orks en N ederlandsche Standard E lectric M ij. B .V .)
4 3 9 E inde van een tijdperk? d o o r J. de Jong
339 E lektro-hefm agneten. (S o c ietaG en eral M agnetic - SV M , M anerbio, Italië) 566 'E lisab eth H o lw erd a’ m .s. T ew aterlating
36 Elpex koppelingen. V erkoop d o o r firm a K im m an. R otterdam . Planox- en -, 76 'E lw o o d M e ad ’. (g eïll.)
575 'E lw o o d M e ad ’. A giant being restored to life in G reece. R eparatie van bulk carrier
-575 'E n co u n ter B ay’. G oede zeew ater-circulatiesystem en houden container schepen varend
585 EN ER PA C , nieuw hydraulisch stelgereedschap. (T ools B V ., A m sterdam ) 161 Engeland en de nationalisatie, door J. de Jong
28 ESAB, T w o new w elding rectifiers from -, (geïll.) 474 'E sso O s a k a '. T anker (geïll.)
281 'E u ro fre ig h te r'. C ontainerschip, (g eill.)
239 E uro-M inibulker-P ool. door m r. O tto A. O ttm üller 208 ’Europa l l a ’. T ypleichter. (geill.)
96 EX A M C o m p an y . A bstcch a c q u iresC o n am Pipeline D ivision from A utom a tion In d u stries. Inc.
338 E xam encom m issie voor sc h ecpsw crkluigkundigcn. 's-G rav en h ag e . G e slaagden
472 'E x tra d e c k ' increases harge capacity by I(XK4 (M acG regor), (g eill.) 339 Exxon C o rp o ratio n . N autilus V entures B .V . en Z apara C orporation.
E xploitatie pijpenleggcr 'S cem ac I
475 E xxon-vlool. N icuw bouw program m a 1975-1977. (lalx’l) 475 E xxon-w ereldvloot. S am enstelling 1975. (tabel)
F
4X6 T '.A . D a v ie s'. Floating storage vessel, (g eill.)
557 FA R T A B . N aval panels m ade o f lightw eight concrete: a new produel fro m -. 5X4 Fast (Fixed A ctivated S ludge T reatm ent) Sew age installatie (H olland Repair
and S ervice B .V ., A m sterdam )
231 F eigenspan. L ubricating oil sy stem s, filtration and oil care in high-output four stroke trunk-piston en g in es, door D ipl. Ing. E .-. (g eill.)
231 F iltration and oil care in h igh-output four stroke trunk-piston engines. L ubri cating oil sy stem s.- . do o r D ipl. Ing. E. F eigenspan. (g eill.)
1X3 Pina Ita lic '. M otorlanker. T ew aterlatin g
5.33 'F in n jc t'. T andw ielkasten met z e e rg ro o t verm ogen van L ohm ann & Stoller- foht A .G . voor O o stzee-veerpont -, (geill.)
29 F irth. The hydrostatic m otor goes to sea. do o r D onald -. (g eill.)
543 Flags o f C on v en ien ce. L osses o f Ships Flying -, (O EC D M aritim e T ransport C om m ittee annual report 1974)
5X0 f looding system . S aval-H alon 1301 - Total -. (geill.)
519 F o k k e r's m icro-pcen sy steem o o k succesvol voor K oninklijke Luchtm acht (V acublast). (geill.)
4 9 5 .5 7 0 ‘Fort C o u lo n g c '. m .t. T e w aterla tin g (geill.) 119 'F o rt E d m onton' Produkttanker. O verdracht 299 'F o rt K ip p '. m .t. O verdracht
3X6 Forex N eptune 'D y n a c a t' dynam ically positioned sem i-subm ersible drilling p latform desig n ap p raised by L lo y d 's R egister
4 6 0 FM E. 's-G rav en h ag e . E ngels C IM A C sem inar
429 F rankfort. T he heavy duty gas turbine as a sh ip 's prim e m o v er, d o o r K -. (T hom assen H olland B .V .). (geill.)
441 Fregatten. W erktuigelijke installaties (a/b van -). d o o r Ir. J. A. W .C . W endel 552 'F rie d ric h B usse’ . H ektraw ler -. N ieuw ontw ikkelde aandrijvingen m aken
m axim ale produktie o p m inim aal oppervlak m ogelijk o p vislabrieksschip van de 3e generatie, (g eill.)
457 Frigg Field con crete platform . G o thenburg (L lo y d 's R egister) surveyors approve plans lo r barges to transport 7000 toils dock m odules for Total Oil -. 265 'F ris ia n '. M otorcoaster. T ew aterlating
320 F risian '. M otorcoaster, Proeftocht
G
424 'G a m a p o l'. Fuel additive. C lean and b etter boiler efficiency. (G ainlen C he m ical C o . L td .. U xbridge)
300 G um len counteracts low er-gradc boiler fuel (V aconile BT)
566 G ap . C losing the -. (voor- en ach tersc h ip van tanker 'N o rd ic C la n sm a n ' aan e lkaar gelast d o o r S co tt-L ilh g o w , Port G lasgow ), (g eill.)
141 G ardner'-D enver Co. nieuw e serie persluchtratel sleutels 55X G aseiland. H V O gereed m et -. (g eill.)
271 G asschepen einde 1974. O verzicht van bestaande en bestelde - 270 G assen . E igenschappen van -. (tabel)
269 G astan k ereo d e. IM CO co d e v o o r de bouw en uitrusting van sc h ep en , die v lo eib aar gem aakt gas in hulk v ervoeren, d o o r Ir. C . van D am . (V oordracht v o o r d e N ed. V er. v. T, o p S .)
319 G astankers. A p plicatievoordrachten o v e r - , (K oninklijk C ollege 'Z e e m a n s k o o p ' en N ederlandse V ereniging van K apiteins G ro te V aart)
4 2 9 G as turbine as a s h ip 's prim e m over. T he heavy d uty -, do o r K. Frankfort (T hom assen H olland B .V .). (geill.)
506 G as tu rbine. New econom ie -. (Sulzer). (geill.)
521 G as turbine RB 244. R olls-R oyce design new m arine propulsion engine, (g eill.)
432 G as turbine electric vessels for the U nion Steam Ship C om pany o f New Z ealand, d o o r R .G . M cD onald, (geill.)
91 G as turbines w ith SM M co ntrollable pitch propellers. H eavy duty m arine -. (g eill.)
I3X G as turbines lo r Iraq. (S u lz er). (geill )
162 G as turbines to m eet N orth Sea challenge. (R olls Royce)
2X4 G d a n s k . Poland. O ne o f w o rld 's largest floating docks being built to L lo y d 's R egister class at -.
353 G d y n ia sh ipyard. I 17 (XX) ton d .w . O B O c arrie r from -. (g eill.) 522 G d y n ia shipyard. M e ch an izatio n o f hull prefabrication at -. (geill.)
34 G eb h ard . F .W .C . -. t
5X4 'G e lu id s h in d e r'. T hem a op dagh ijeen k o m st van het K oninklijk Instituut van Ingenieurs
437 G en o o tsch ap M etaalkunde. T ech n o lo g isch Instituut-K . V IV . C u rsus 'C o r ro sie '
157 G eographical position fixing d o w n to 10-15 m etres will now be possible. (N orconlrol co m p u ter system )
283 'G e rd a L ö n h o rg '. M otorschip. T ew aterlating. 320 'G e rd a L ö n h o rg '. M otorschip. P roeftocht
15 G erm an isch e r Lloyd. T oelatingscertificaat v oor V ibro-m eter; vibratie bewa- k ings ap p aratu u r. (V ib ro -m eter A G . F ribourg. Z w itserland).
575 G iant restored to life in G reece. A -. (reparatie van bulk carrier 'E lw o o d M e a d ')
I 19 G icssen-D e N oord. Schepenlil't bij van d e r -.
292 G illebaard. ‘D ingen m aken d ie w erken' d o o r lector Ir. C . Spaans en lr. S .H . . (g eill.)
249 G lacier-H erbert sle m g e ar lor the self-propelled offshore d rilling rig. (g e ill.) 339 G lacier M etal C o. Ltd. New piston coolant separator system
5X4 G lasbeek B .V ., W addinxvcen. D em onstratiecentrum m ctaalfinishing 89 G lobal B a y ' draait pro ef voor D ubai, (g eill.)
313 G . M .T .'s h igh-pow ered, m edium -speed A 5 5 0 engines. First deliveries o f - , (g eill.)
403 G .M .T . introduce new B series o f low -speed engine, (geill.)
260 G olavcrken to Finnish ow ners. 141 0 0 0 ton tanker 'P o lio s ' delivered from -. (geill.)
440 G olavcrken nam ed in Poland. Huge d o ck lo r -. (geill.)
576 G olavcrken A rendal. First ship in new series handed-over b y -, (m .t. 'P e r se u s'). (g eill.)
457 G o thenburg surveyors (L lo y d 's R egister) approve plans for barges to tran s port 70(X) to n s deck m odules for Total Oil Frigg Field concrete platform II G o v ern m en t S ubsidies keep dow n C ontinental Port C harges. 'U se rs and
public should be aw are o f situation - N PC C hairm an (N ational Ports C ouncil C hairm an M r. P. C h appell). (U it p ublikatie 'A C om parison o f the C osts o f UK and C ontinental Ports).
.313 G rand! M otori T rieste. First d eliv eries o f G .M .T .'s high-pow ered m edium - speed A 550 en g in es (g eill.)
40 4 G randi M otori T rieste introduce new B series o f low -speed engine, (g eill.) 89 G riinges O xclosund S teelw orks. Z w eed se staalfabriek investeert Z kr. 2 3 0
mln v oor uitbreiding van de ruw -staalproduktie m et 50% 292 'G ra v e lin e s '. Z eeg aan d e bodem zuiger. (geill.)
545 G rondnaden m et een hot-start' inrichting. Eenzijdig lassen van -. do o r N ils Erik A ndersen. (g eill.)
405 G VK voorkom t corrosieproblem en bij offshore boringen, (geïll.)
H
321 'H ades'.. D em ontabele stationnaire cutterzuiger. Proefbaggeren
435 H all-T hcrm otank International L td .. Dart ford. N ew m obile refrigeration centre for co n tain ers - U nicore, (g eill.)
5X0 H alon 1301 - Total flooding system . Saval -. (g eill.) 566 'H a m 5X5'. D .S . Klepbak’. T ew aterlating
323 H am burg nu ook R ijnhavens. A ntw erpen en -, d o o r J. de Jong
198 H andelsvaart. De kleine -. Rede uitgesproken d o o r d r. M .H .M . van H ulten 207 H ansen. F estigkeitsuntersuehungcn t'iir S ch u b leich ter, door D ipl. -Ing. A.
W estram . D ip l.-In g . H . - J - . Ph. D .H . P ay er en D r. S chellenberger, (geïll.) 636 H ansen. B uckling design in ship structures, d o o r E .M .Q . R oten en H . R - .
(geïll.)
142 'H artlan d Point". B ritain 's first oil rig rep air ship
261 H askell. M easurem ent o f m ixture tem peratures in an internal com bustion engine. (L ezin g d oor WAV. -. D .K . T ru m p y en C .H . H endrickson tijdens Society o f A utom otive E n g in eers' International A utom otive E ngineering Congress)
247 H avens. T egenslagen vo o r onze -. do o r J. de Jo n g
357 H avtor (P. M eyer, O slo ). D rie bulkcarriers in plaats van een supertanker. A /S -.
266 H eavy lilt ship building to L lo y d 's R egister class at A rnhem . U nusual type o f -.
16 H edem ora V erk städ e r. Sw eden and V erolm e E ngineering C o m pany. IJssel- m onde B .V .. N etherlands. C o -o p eratio n betw een AB -,
3(H) H eerem a steel structure intended for 1000 ft N o rth Sea w ater d ep th s being appraised by L lo y d 's R egister. D esign o f -.
116 H ekkeltnan P .G .J. -. +
261 H endrickson. M easurem ent o f m ixture tem perature in an internal co m b u s tion engine. (L ezing d oor W .W . H askell. D .K . T ru m p y en C .H , -. tijdens S ociety o f A utom otive E n g in eers' international A utom otive Engineering C ongress).
191 H engst. O ntw ikkelingen in de offshore industrie, d o o r Ir. S. -. (geill.) (V oordracht v oor de N ed, Ver. v. T . op S .)
240 H erbert. S tern g ear for the self-p ro p elled offshore d rilling rig. d o o r C o lin W . (g eill.)
497 Herstel kan nog lang d u ren , d o o r J. de Jong
160 H IM -E xpoxytur een betro u w b aar schild voor staal en beton. (H IM -C hem ie. V elsen)
357 H obart laselektroden/dokum entatie. (H obart Bros. Int. A .G ./H o ek lo o s. A 'd am )
5 'H o e g h T ra d e r' in d ok. A u to carrier -, (g eïll.) 159 H oekloos vestig in g te S p ijk en isse. fierste paal voor -.
45 H ogedrukreiniger. S ystem C h e m ie ' e le k trise h v e rw a rm d h e e tw a te r-, (geïll. I 343 H ogreve. A utom ation im D am pfkesselbetrieb nach den R ichtlinien für B e trie b oh n e ständige B e au fsich tig u n g , von Ing. L .-, (V oordracht v o o rd e Ned V er. v. T . op S .). (geïll.)
265 H olm atra in N oord B rabant. N ieuw e vestiging B .V . -,
201 H oneyw ell R S-505 systeem . Berging met behulp van co m p u ter. E lectric niseh sonderen vo o r ex p lo ratie en berging v an w rakken, (geïll.)
9 H ong K o n g . Japan an d the freedom o f shipping. Speech by m r. Y .K . Pao at S eatrade C onference
4 9 4 H ooft, in de T .H .S . te D elft. H ydrodynam ische aspecten van offshore c o n s tru c tie s.' V oordracht te h o uden d o o r Dr. Ir. J.P . -.
578 'H o o g e z a n d '. 75-jarig bestaan S ch eepsbouw vereniging 76 H o o p G roenpol Industrie R otterdam B .V . U itbreiding
548 H orsftelds. High productivity w elding techniques in sh ip b u ild in g and other h eav y industries, d o o r A .H .
182 H orst. Ing. W . van d e r t
356 H o rst-P h o en ix b e d rijf te Z w olle. De produktie gestart bij het van der 545 'H o t-s ta rf inrichting. F en zijd ig lassen van g rondnaden m et een d o o r N ils
E rik A ndersen. (geïft, )
186 H over barges w ith a 160-ton pay load. (A von and M aekley A ce in m assiv e oil venture).
4 0 6 H ow ard D oris con crete platform building at S tro m stad , S w ed en , for North S ea F rigg Field. L lo y d 's R e g ister to certify
298 H T S -stru ctu u r d ip lo m a ’s sc h eep sw e rk tu ig k u n d ig e. U itreiking eerste -. 34 H uizer. J.M . +
36 H ull voor N oordzee V eerdiensten. N ieuw e T erm in al in
166 Hull su rv ey o f V L C C inclu d in g the use o f in-w ater techniques. T he -, door F .N . Boylan en F .H . A tkinson, (g eïll.)
522 Huil pre fab ricatio n at G d y n ia sh ipyard. M echanization o f (g eïll.) 198 H ullen. De kleine handelsvaart. R ede uitgesproken do o r D r. M .H .M . v a n -, 558 H V O g ereed m et g aseilan d , (g eïll.)
54 'H W ' S edam e. E lektronische trekkrucht-m eetapparatuur. (Schippers H ijs w erktuigen B .V .. A m sterdam )
4 9 5 H ydraudyne B .V ., B oxtel, alleen v erk o o p van ’T ra n sla to r’. (L es A pplica tions H ydrauliques - R. Sarrazin)
4 9 4 H ydrodynam ische aspecten van offshore co n stru cties. V oordracht te houden d o o r Ir. J.P . H ooft in de T .H .S . te Delft
29 H ydrostatic m otor goes to sea. T he do o r D onald F irth, (g eïll.) 215 'H y d ru s '. S pecial launching procedure for P alerm o-built ship. (O il/o re car
rier). (1 20-ton ’d o g -sh o re s’)
1
184 Ice-breaker for the S o v iet U nion. D iesel-electric P o la r - , (W artsila C o m p a ny. H elsinki)
438 Ice-breaking tanker. T an k er for A rctic w aters. Sem i-subm ersible -, (A ker G roup)
4 9 6 IC I’s tereftaa lp o ly e sterh ars. N ieuw e loodsboot (T icier’) van -, 556 IFIP /JA G se m in a r, H am burg. S hips and d ata processing
157 IH C G u sto has ordered an advanced co m p u ter system from N orcontrol o f N orw ay. G eographical position fixing dow n to 10-15 m etres will now be possible
248 IJm uiden verantw oord. C o m m issie Z eeh av en o v erleg ( ’C om m issie- P osth u m u s’) vindt voorhaven -,
298 IM A S 7 6. Prelim inary details
26 9 IM C O code voor de bouw en u itru stin g van schepen, die vloeibaar gem aakt gas in bulk vervoeren (gaslan k crco d e) d o o r Ir. C . van D am . (V oordracht voor de N ed. Ver. v. T. op S .). (g eïll.)
269 IM C O . O rg an isatie-stru ctu u r
5 6 1 IM C O activities w ith special reference to ship design trends. R ecent - , door P S. K atsoulis
526 Indian R e g ister o f S hipping. D ual class agreem ent with the -, (L lo y d ’s R e g ister o f Shipping)
376 In d u strie-eilan d in de N oo rd zee, (g eïll.)
3 8 9 .4 5 8 Inert g as sy stem s. O perational ex p erien ces w ith -, d o o r J.E . Riley (g eïll.) 203 T n g e r’. m .s. T ew aterlatin g 299 In g er’. m .s. P roeftocht In M e m o ria m : 5 8 4 B olier. C .P . -, 202 D assen. Ir. A. -, 4 6 0 L indenaar. C . -, 202 V iëtor. M r. W .F .P . -,
571 Inspection o f O ffsh o re S tructures. U nderw ater -, (geïll.) 117,264 Instituut voor Scheepvaart en S ch eep sb o u w . R otterdam 1 19 Interchem S hipping L td. F orm ation o f C hem ical T an k er C om pany 2 8 4 International A sso ciatio n o f C lassification S ocieties W o rking Party on
S trength o f Ships. A nnual M e etin g . O slo
300 International - M atex T ank T erm in als. V an O m m eren in A m erikaanse tankopslag
16 International R esearch and D evelopm ent C om pany (IR D ) to investigate the com m ercial p o ssib ilities o f using superconducting propulsion m achinery in m erchant ships
358 Intershipping te D riebruggen (Z .H .) brengt R ota-b o eg sch ro e f op de m arkt (g eïll.)
9 6 Intershipping H olland B .V . te D riebruggen ( Z .H .) neem t verkoop o v er van T E -sch ee p slu ik en van T ran sp o rt E fficiency B .V .
166 In -w ate r tech n iq u es. T he H ull su rv ey o f V L C C including the use o f door F .N . B oylan en F .H . A tk in so n , (g eïll.)
222 T nz. M a rian B u k o w s k i'. H opperzuiger. O p g elev erd , (g eïll.) 91 ’Iron D u k e ’/ ’lron M o n a rc h ', (g e ïll.)
204 Isolatie m e tin g e n isolatie verb eterin g . A pparaat E A F (firm a A rctic H eating) 336 Isoleren van tanks. N ieuw e m ethode vo o r h e t- , ( ‘spiral generation"), (g eïll.) 482 Italcanteri building an 8 -engined, 4 -p ro p eller 400 0 0 ton d isp lacem en t
pipe-laying barg e ('S a ip e m C asto ro V I’). (g eïll.)
558 ltalcan tieri-P em ex agreem ent to build products tankers
J
409 Ja ck et geplaatst op M ontrose o liev eld . N eth erlan d s O ffsh o re C om pany h eelt -.
4 8 0 Jacket. S etting o f th e M ontrose ’A ’ -, (g eïll.) 386 Jacket. A k er to build oil platform -,
517 Jansen (PP R ). V ragen gesteld aan de m in isteries van E conom ische Z aken, S ociale Z ak en en b uitenlandse Z ak en o v er de situatie in de scheepsbouw 184 Jan sen W erft. W est-G erm any. O ffshore support vessel. M artin -.
94 Ja n ssen . J. T h. -, t
461 J a p a n 's g rab for N orth S ea £50 m ship co n tract (4 fire-fighting vessels) 8 Ja p an ese ships. C ost factors in -. S peech at S eatrade C onference by Mr.
M am oru A dachi,
525 Je sp er B e lin d a '. M otortraw ler. T ew aterlating 507 Je ffs. High du rab ility paint sy stem s, d o o r R .A . -.
95 Je tte S i f . m .s. T ew aterla tin g 183 Je tte S i f . m .s. Proeftocht
9 Johnsen. D atatrend - P erform ance m onitoring and m aintenance prediction, d o o r S. - . (geïll.)
141 J o k ra '. C u tterzu ig er. T ew aterlating 495 Jo k ra ’. C u tterzu ig er. O verdracht
314 Jo k i. Pipelaying in the N orth S ea, do o r O . -, (g eïll.) 158 Jong G . de t
I Jo n g . G o ed e v ooruitzichten v oor sc h eep sb o u w e rs en red ers, d oor J. de -, 17 Jong. D e N .V . E uropese zeeh a v en s aan het begin van 1975. d oor J. de -, 37 Jong. De lessen van het S uezk an aa l, d o o r J. de -,
55 Jong. V ertrouw en in 1975, on d an k s d e som bere voo rsp ellin g en , d o o rJ. d e - , 75 Jong. De beruchte nauw e v aarw aters, do o r J. de -. (geïll.)
121 Jong. R eders w illen verlichting van de fiscale d ru k , d oor J. de -, 122 Jong. Een m ijlpaal. (100e artikel) d o o r J . de -, (g eïll.)
143 Jong. Internationaal zeerecht: een com plexe m aterie, d o o r J . de -. 161 Jo n g . E ngeland en d e n a tio n alisatie, d oor J, de -,
185 Jong. Een op de tw ee tankers te veel? d o o r J. de -. (geïll.) 205 Jong. H oe d iep w ordt de d ep ressie? d o o r J. de -,
229 Jong. Een co n so rtiu m uil onvrede g eb o ren , d o o r J. de -, 247 Jong. T eg en slag en vo o r onze havens, d o o r J . de -,
267 Jo n g . B innenvaart zoekt ruim te in R o tterd am , d o o r J. de -. 285 Jong. De sc h eep v aart help en , m aar h o e? d o o r J. de -, 301 Jong. M oeilijke tijden voor de w erv en , d oor J. de -, 323 Jo n g . A ntw erpen en H am burg nu ook R ijn h av en s, d o o r J. de -, 341 Jong. N og m aar een ja a r w erk v o o r o n ze w erv en ? d o o r J. de -, 359 Jo n g . W at gaan de R ussen d o en ? d o o r J. de -, (g e ïll.) 387 Jo n g . O nze zeeh a v en s in de b ran d in g , d o o r J. de-, 41 I Jo n g . A ntw erpen nu ook R ijn h av en , d o o r J. de -. 4 3 9 Jong. E inde van een tijdperk? d o o r J. de -,
465 Jong. D e cruisevaart: een hypcr-sensitieve m ark t, do o r J. de -, (g eïll.) 497 Jong. H erstel kan lang d u ren , d o o r J. de -,
527 Jong. T o ch nog een kans voor de U L C C ? d o o r J. de -, 560 Jong. T ol hoever g aan de R ussen? d o o r J. de -,
19,39 Jong. C ondition M o nitoring, tren d an aly sis and m ain ten an ce prediction for s h ip 's m achinery. Part I & II, d o o r Ir. W. de -, (N ederlands S cheepsstu- d iecen tru m T N O : R apport no 190 M ). (g eïll.)
14 Jo n g sm a. G .J. -, t 282 Jonker. J.L . -, t J u b ile a :
437 Ir. G . L angelaar G zn. 4 0 ja a r bij Sm it Internationale 437 V erzinkerij G . C lem ents & Zoon B .V . 50 ja a r 578 S ch eep sb o u w v eren ig in g 'H o o g e z a n d '. 75 ja a r
117 E gm ond B .V . van -, 5 0 ja a r
335 Ju m boization o f 'D errick B arge 2 2 '. M odification and -, (g cill.) 95 'J u n io r L o tte '. m .s. T ew aterla tin g
159 'J u n io r L o tte '. m .s. Proeftocht
K
339 K anaal. E g y p tisch -N cd erlan d s in itiatief langs -, (ond crh o u d sd ep o ls t.b .v . elektronisch m aritiem e ap p aratu u r e n z .) Port Said E n g ineering en Neder- landsche Standard E lectric M ij. B .V .)
15 'K a s p a r S if'. m .s. P roeftocht
561 K atsoulis. R ecent im co activities w ith reference to ship design trends, do o r P S. -,
90 K eene C o rp o ratio n m arine d isch arg e control system (geïll.) 320 K e te lm e e r', m .s. T ew aterla tin g
120 K eyless Bore P ropeller. P ilgrim p ropellers co m p lete five year survey 584 'K h e rs o n e s'. D .S . S leephopperzuiger. T ew aterlatin g
409 K leurcode cilin d ers. (H o ek las)
513 K lö ck n er-H u m b o ld t-D eu tz. H ow the proved S eries BVM 540 d iesels have progressed from 4 0 0 to 5 0 0 H P /C y l.. do o r R. B artels, (g e ïll.)
264 K naake, J .F . t 158 K noop L . H . -, +
54 K N SM d o o r deelnam e in SK U A o o k in offshore
282 K N SM . P aktank en S kua sam en in ex p lo itatie van tran sportpontons 108 K ockum s L o ad m aster C o m puter. E lectronic system for distrib u tio n o f load
in ships, d oor M r. L e if S ten. (geïll.)
151 K o ck u m s - W estern W o rld 's largest vessel. C o m p u terized tan k er from -, ( ’Sea S ain t’), (g eïll.)
485 K ockum s. ’S ea S y m p h o n y ’ - a new supership from (g eill.)
509 K ockum s. New steering system providing safer m anoeuvring. (C ontrolled Radial S teering). ( /S w ed ish N ational D efence R esearch Institute). (gei'll.)
557 K oeldrogers van Sabroe. G eveke brengt 377 'K o m e ta '. D raagvleugelboot, (gei'll.)
594 K oninklijk C o lleg e Z eem anshoop. A pplicatie-voordrachten voor kapiteins en stuurlieden
52 K oninklijk Instituut van Ingenieurs. V oordracht ’R ecente onderzoekingen o p het gebied van de sc h eep sb e stu rin g ’
584 K oninklijk Instituut van Ingenieurs. D agbijeenkom st m et them a ’G elu id sh in d e r'
95 K oninklijke H ollandsche L loyd heeft w eer een ’W estlan d ’. De 117 K oninklijke M arine. V oortgang nieuw bouw
4 2 2 ,4 2 3 ’K o u d ek erk ’ . S topping tests in a tow ing tank on a m odel o f -./F u ll scale sto p p in g tests on m .s. eq uipped w ith a controllable pitch propeller, (gei'll.) 15 K ram er & Booy o v ergedragen aan C onoship. S ch eep sw erf -,
298 K rom hout zek er gesteld. V oortbestaan 't (S to o m sch eep sw erf, A m ster dam )
4 6 K rietem eijer. M useum o f M aritim e Science te T okyo, d o o r Prof. Ir. J.H . (ge ill.)
287 K rietem eijer, De N ederlandse scheepsbouw en -reparatie in 1974. (V erslag van de cen trale bond van S cheepsbouw m eesters in N ederland - C ebosine), d oor Prof. Ir. J.H .
289 K rietem eijer. O ffs h o re -te c h n ie k e n T .H . D elft, d o o r Prof. Ir. J.H . -, (geïll.) 245 K w ant. W . de t
2 1 6 K w ikform . R D M verw acht belangrijke besparing op ko sten stellingbouw d o o r toepassing sysleem stellin g en . (g eïll.)
437 L angelaar G zn. Ir. G . 40 ja a r bij Sm it Internationale
294 L angeraar. Enige n avigatieproblem en. (O ffshore e x p lo ra tie -e n ex ploitatie- activ iteiten ), d o o r Prof. Ir, W . (g eïll.)
303 L asautom aten (Philips). U itbreiding program m a bekist -, d o o r M. V erbree. (g eïll.)
585 L asb adondersteuningsm aterialen van 3M . F lexibele -, (3M N e d e rla n d B .V ., L eiden)
357 L aselek tro d en /d o k u m en tatie. H o b a r t-, (H obart Bros. Int. A .G .; H oekloos. A 'd a m )
545 L assen van g rondnaden m et een ’h o t-start’ inrichting. E enzijdig -. d o o r Nils E rik A ndersen, (g eïll.)
155 L aunches. T o w in g /m o o rin g - and w ater barge for A papa. (g eïll.)
322 Luying-up o f large tan k ers. R ecom m endations for the (L lo y d ’s R egister G uidance)
52 L eergang S ch eep v aartk u n d e '7 5 , A m sterdam ; M aritiem e econom ie en rede- rijbcheer
124 L ekstabiliteit van passagiersschepen N ieuw e ontw ikkelingen in de v oor schriften voor w aterdichte indeling en -, do o r Ir. H. V erm eer (geïll.) 221 ‘L ep to n ’ grootste o o it in N ederland gebouw d schip. T .T . -, (geïll.)
66 L iebherr hijsw erk tu ig en , (g eïll.) 4 6 0 L indenaar. C. t
356 L ips start servicestation in Z w ed en (Lips N ordic AB) 4 0 9 ,5 5 5 L ips T hird P ro p e lle r S y m posium
495 L ips S ch eep ssch ro ev en sam en in o ffshore. V M F. en
35 L iquid chem ical fuel red u ces shipping costs o f natural gas. (W estinform report ’Seaborne T rade in N atural G as up to 1985’)
156 Liquid m otions in tanks e x ten d s use o f co m p u ter program to tanks o f irregular shape and rectan g u lar tanks w ith bottom stiffening. R esearch on (L lo y d 's R eg ister o f S hipping)
223 Liquid energy. T ran sp o rtin g -, T he B runei liquified natural g as project 461 'L is D an ielsen ’ . m .s. T ew aterla tin g
L lo y d ’s R e g is te r o f S h ip p in g :
16 O ffsh o re S ervice G roup. C e rtify in g 35 N orth Sea gas platform structu res for B P , S h ell, A m oco and P hillips
36 T w o new design appraisal co m p u ter sy stem s packages ( ’L r. sh ip s' and 'L r. S a fe ’) o ffered to clients
142 C hanges in Rules: O ffshore S upply Ships; L iquified G as C arriers; W elding R ules; H atchw ays and d eck openings in tankers; S cuppers, discharges and openings in ferries
156 R esearch on liquid m otions in tanks extends use o f co m p u ter program to tanks o f irregular shape and rectan g u lar tanks w ith bottom stiffening 263 A nnual report 1974. A boom y ear for L lo y d ’s R egister
284 A pproved 'm in i-flo a tin g d o c k ’. Inland w aterw ays R o-R o pontoon barge
284 O ne o f w o rld 's largest floating d o ck s being bu ilt to R eg ister C lass at G d an sk , P oland
322 R ecom m endations for the laying-up o f large tankers. G uidance 358 C hanges in R ules: S hips fo r the carriage o f liquefied G ases in B ulk;
F erries and R o-R o ships; O il T ankers; C hem ical T ankers; S ubm ersible; E lectric C ables; O il Fuel Injection Piping; S team T u rb in e Installations 406 T o certify H ow ard D oris concrete platform building at S tro m stad .
S w ed en , fo r N orth Sea Frigg Field
4 0 9 C o-ordinates research into ship propulsion system and vibration analy sis
457 G o th en b u rg surv ey o rs approve plans for barges to transport 7 0 0 0 tons d eck m odules fo r T o ta l O il Frigg Field con crete p latform
526 C lassed fleet now ex ceed s 100 m illion tons gross 526 D ual class agreem ent w ith the Indian R egister o f S hipping 108 L oadm aster C o m puter. K ockum s -, (g eill.)
533 Lohm ann & Stolterfoht A .G . v o o r O ostzee-veerpont (G TS ’F in n jet’). T andw ielkasten m et zeer groot verm ogen van (g eïll.)
184 Lol and Verft gaat 2 vrachtschepen v oor N ederland bouw en 4 9 6 L oodsboot ( 'T ic ie r') van I C I's tereftaalpolyesterhars. N ieuw e -,
543 L osses o f S hips Flying F lags o f C onvenience (O EC D M aritim e T ran sp o rt C om m ittee annual rep o rt 1974)
377 L ow estoft. N ieuw s o v er de haven van -, (g eïll.)
340 LPG floating term inal. C oncrete E nergy S ystem s launches w o rld 's first -, (gei'll.)
231 L ubricating oil sy stem s, filtration and discharge in h igh-output four-stroke trunk-piston engines, d oor D ipl. Ing. F eigenspan. (geïll.)
72 L u b ro star. sm eerm iddel voor pneum atisch g ereedschap. (L ubrostar A G , Basel)
461 L u ch tontvochtiger bestrijdt corrosie in o p gelegde schepen. N ieuw e Z w eed se
M
483 'M a a s b ra c h f. t.t. T ew aterlatin g 203 ’M a ask an t’. Produkttanker. T ew aterlating
4 7 2 M acG regor 'e x tra d e c k ’ increases barge capacity by 100%. (geïll.) 186 M ackley A ce in m assive oil venture. A von and -, (A von Industrial P o ly m ere,
B radford-on-A von en M ackley A ce L im ited , S outham pton) 298 M adern H . t
245 M aes. L .M .L . +
228 M agstar autom atische o n troestingm achine. (M agstar Eng. C o ., T okyo) 298 M alta D rydocks C o rporation o p en t kantoor in Suez
283 M am m oettanker. V oorschip tew atergelaten van 2 2 6 .0 0 0 to n s turbine -, 484 M .A .N . Sam enw erking D oxford en -,
4 9 6 M .A .N . K SZ-A en g in es com pleted. T ype testing o f -,
4 7 9 M . A .N .-S u lz e r design. T h e N ew AS 2 5 /5 0 Engine S eries, (g eïll.) 57,77 M anen. N on-conventional p ropulsion dev ice, do o r Prof. D r. Ir. J.D .
van -,
264 M arine T raffic S ystem s. S y m p o siu m , D en H aag, 1976
228 M aritiem e co n stru cties. S panningsresponsie en d raag k rach t van -,(P an el-d iscu ssie in d e T .H ., D elft)
52 M aritiem e econom ie en rederijbeheer. L eergang S cheepvaartkunde ’75 4 6 M aritim e Science te T okyo. M useum o f -( d o o r Prof. Ir. J.H . K rietem eijer
(geïll.)
300 M atex T ank T erm inals. V an O m m eren in A m erikaanse tankopslag. Interna tional -,
432 M cD onald. G as turbine electric vessels for the U nion S team S hip C om pany o f New Z ealan d , d o o r R .G . -, (g eïll.)
408 M eer M ohr ben o em d tot w aterschout te R otterdam en A m sterdam . P .J.F . van d er -,
273 M em braantanks ( ’G a d in ia ’). (gei'll.)
577 ’M ersey B ridge’. Panam ax type bulk carrie r. E leventh B ibby g roup ship from S underland shipbuilders
584 M etaalfinishing. D em onstratiecentrum -, (G lasbeek B .V .. W addinxveen) 70 M etaalinstituut T N O , A peldoorn. O pleidingen W erkplaatstechniek 117 M etaalinstituut T N O . A peldoorn. L astechnische voorlichtingsdag 437 M etaalinstituut T N O . A peldoorn V eiligheidsanalyse van constructiem ate-
rialen; V oorlichtingsdag
283 M etrix voor m eting van am plitude en frequentie van trillingen, snelheid o f versnelling. A nalyse-apparaat (A uxitro! B .V ., D en H aag)
97 ’M e tu la’ tro k g ro te b elangstelling. O peratie -, (g eïll.)
99 M eulen. C avitation on hem ispherical nosed teflon b o d ies, d oor J .H .J . van der -, (P ap er at IU T A M S ym p o siu m , L en in g rad , 1971)
519 M icro-peen systeem ook succesvol v o o r K oninklijke L uchtm acht. F o k k er’s (V acublast). (g eïll.)
2 5 6 M ilford H aven. S uper tan k er g evaren. S uper tan k er catastro p h e ’in ev itab le’ , do o r Jo h n C lare, (g eïll.)
239 M ini-bulker-P ool. E uro do o r m r. O tto A . O ttm üller
45 4 M ini-bulkers from A ppledore. ’R isn e s’ -First o f a series o f - , (geïll.) 2 8 4 ’M ini-floating d o c k ’ approved by L lo y d 's R e g ister. Inland W aterw ays Ro-
R o pontoon barge. (A . B aars A zn. B .V ., Sliedrecht)
261 M ixture tem perature in an internal c o m b u stio n engine. M e asurem ent o f -, do o r W .W . H askell, D .K . T rum py en C .H . H endrickson. L ezing tijdens Society o f A utom otive E n g in e e rs’ International A utom otive E ngineering C ongress)
196 M obile rig forcast. A fifty y ear -, (tabel)
335 M odification and ju m b o izatio n o f 'D errick Barge 2 2 ’. (g eïll.) 480 M ontrose ‘A ’ jack et. S etting o f the (g eill.)
246 M o o rin g buoy at A lgeciras fo r 'C .E .P .S .A .'.L a rg e single point -, 53 ’M ot D redge V I '. Sleepzuiger. T ew aterlating
438 M P -T elepress m ech an isch e afstan d sb ed ien in g . (S c h eep sw e rf & M ach in efa briek G ebr. A k erboom B .V ., L eiden)
54 M u ller breidt zeesleepvloot uit. S leepdienst W illem -,
6 M u rvicker T u g b arg e S y stem . T he ultim ate in bulk cargo transportation progress to w ard s ratio n alisatio n and econom y, (g eill.)
46 M useum o f M arine S cien ce te T o k y o , do o r Prof. Ir. J.H . K rietem eijer. (g eill.)
M u ta tie s :
319 A m sterdam sche D roogdok-M aatschappij N .V .. A m sterdam 408 C hevron
