• Nie Znaleziono Wyników

Siły przekrojowe - naprężenia

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Siły przekrojowe - naprężenia"

Copied!
11
0
0

Pełen tekst

(1)

Wytrzymałość Materiałów

Projektowanie połączeń konstrukcji

Siły przekrojowe i naprężenia, przykłady połączeń,

idealizacja pracy łącznika, warunki bezpieczeństwa przy ścinaniu i docisku, połączenia na spoiny pachwinowe

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki

Katedra Wytrzymałości, Zmęczenia Materiałów i Konstrukcji Dr hab. inż. Kinga Nalepka

B2, III p., pok. 312

e-mail: knalepka@agh.edu.pl tel. 12 617 30 98

(2)

Przykłady połączeń

śruby

wpust

sworznie

spoiny

Philpot T.A.:

Mechanics of materials

Bedford A.: Mechanics of materials

(3)

dA C

Siły przekrojowe - naprężenia

- rozciąganie/ściskanie

- ścinanie

- zginanie

- skręcanie

(4)

Ścinanie techniczne Idealizacja

Połączenia na śruby, nity, sworznie, kołki projektowane są przy

następujących założeniach:

Pomijamy zginanie, gdyż wywołane przez nie naprężenia są znacząco mniejsze od tych, które pochodzą od ścinania

Siła tnąca działająca w przekroju poprzecznym śruby wywołuje równomierny rozkład naprężeń, który stanowi przybliżenie

rzeczywiście występującego.

P P

P P

4 Przybliżony rozkład naprężeń

stycznych w przekroju łącznika Zginanie łącznika

(5)

Docisk

Idealizacja

Rzeczywisty rozkład naprężeń na cylindrycznej powierzchni docisku blachy do trzpienia łącznika.

Przybliżony rozkład naprężeń na zastępczej powierzchni docisku tworzonej przez grubość blachy t i średnicę łącznika d.

!

"

#

$ ·

$ $

Naprężenie od docisku:

$

Przekroczenie wartości dopuszczalnej dla tego naprężenia powoduje uplastycznienie blachy

(6)

& 1, ) 4

Warunek bezpieczeństwa Ścięcie trzpienia łącznika

# & ⁄

4 · )

+

, · - · . / 0

Naprężenia ścinające pojedynczy łącznik:

Powierzchnia ścinania:

Warunek

bezpieczeństwa przy ścinaniu:

średnica łącznika

&

- liczba łączników przenoszących siłę.

)

– liczba płaszczyzn ścinania ) 1 1

1 –

liczba blach objętych łącznikiem 0 - dopuszczalne naprężenie na ścinanie

$2$$

$$

$$

$

& 4, ) 2

M. Niezgodziński, et. al., Zadania z wytrzymałości materiałów & 1, ) 2 Philpot T.A.: Mechanics of materials

(7)

$$

$$

$

$2$$

$2 / 2$

Warunek bezpieczeństwa

Uplastycznienie wskutek docisku trzpienia do ścianek otworu

!

"

# & ⁄

"

Naprężenie od docisku pojedynczego łącznika:

Powierzchnia docisku:

" 4 $5 5

∑ $

5

#

5

· & / 7

"89

Warunek

bezpieczeństwa przy docisku:

średnica łącznika

&

- liczba łączników przenoszących siłę.

∑ $

5 5– mniejsza z sumarycznych grubości blach dociskanych do jednej strony łącznika 7"89 -dopuszczalne naprężenie przy docisku

" · $2

M. Niezgodziński, et. al., Zadania z wytrzymałości materiałów

" · 2$

(8)

Przykłady obliczeń

Siła działająca na pojedynczy łącznik w wyniku obciążenia momentem jest prostopadła do promienia wodzącego łącznika oraz proporcjonalna do jego długości::.. 0 · <.

Założenie:

Sprawdź czy spełniony jest warunek bezpieczeństwa dla śrub M12 klasy 4.6 w połączeniu obciążonym siłą F = 15 kN jak na poniższym rysunku. Dopuszczalne naprężenie na ścinanie k

t

=180 MPa, zaś dopuszczalne naprężenie na docisk p

d

=537.5 MPa.

= > 4 ?5

5

@5.A.B @5.Asin F ?55@5.A

@5.A.G @5.Acos F ?55@5.A

@5.A =?5

5 5 5

<.

@5.A

1 2

3

4 5

6

:.. - & – liczba łączników

Siła działająca na pojedynczy łącznik w wyniku obciążenia siłą skupioną

:. :.. . :.. . :..

:.. .. . . . :.. .. . . .

⇒ > =

5 5 5

F F

5

5

Zadanie 1

(9)

Przykłady obliczeń

Sprawdź czy spełniony jest warunek bezpieczeństwa dla śrub M12 klasy 4.6 w połączeniu obciążonym siłą F = 15 kN jak na poniższym rysunku. Dopuszczalne naprężenie na ścinanie k

t

=180 MPa, zaś dopuszczalne naprężenie na docisk p

d

=537.5 MPa.

@5.K 15

6 2.5 kN

Siła działająca na pojedynczy łącznik w wyniku obciążenia siłą skupioną

@ .A.B 4.35 kNm · 4 · 10S m

6 · 4 4 · 4 · 10STm 10.9 kN @ .A.G : .

: . 2

4

= 15 · 0.29 4.35 kNm

Siła działająca na pojedynczy łącznik w wyniku obciążenia siłą momentem

@ 10.9 10.9 2.5 17.3 kN Warunek bezpieczeństwa: ścinanie

@

2 4 / > ⇔ 76.5 MPa [ 180 MPa Warunek bezpieczeństwa: docisk

$ · / >@ ⇔ 17.3 kN ⇔ 144.2 MPa [ 180 MPa 1.2 · 1.0 · 10STm / 537.5 MPa

Zadanie 1

(10)

Obliczenia wytrzymałościowe Ścinanie spoin pachwinowych

Naprężenia ścinające spoinę:

] · ^

_``

/ 0

a

Warunek bezpieczeństwa przy ścinaniu spoiny:

- pole powierzchni ścinania

b

grubość spoiny

c

dee

- efektywna długość spoiny

> f - dopuszczalne naprężenie na ścinanie

Norma: Projektowanie konstrukcji stalowych PN-EN 1993-1-8:2005

c

dee

(11)

Zasady doboru długości wzdłużnych spoin pachwinowych

^

g

^

h

^

^

h

^ ^

g

:

i

^

h

]

h

_ ] ^ j _

^

h

]

h

] ^ i

^

2

_ ^ j _

^

g

^

h

^

] · ^

g

/ 0

a

c2 b

c

c2 c b

A-A A

A

Połączenie symetryczne

^

g

^

c2 b2

c b

c2

c A

A _

j _

Połączenie niesymetryczne

gdy:

]

h

]

b2

b

j

Cytaty

Powiązane dokumenty

Uwzględniajęc badania modelowe oraz rozkład naprężeń występujęcych w otoczeniu wyrobisk górniczych przy założeniu warstwowej budowy górotworu charakteryzujęcego

ca 1. Iloraz wartości Rp stanowił część powierzchni wkładki zbrojeniowej polaryzowanej podczas badań potencjodynamicznych. Ustalono, że podczas pomiarów w

Wpływ głębokości skrawania na wielkość średniej siły docisku przy różnych kierunkach łupności i różnych sztyw- nośeiach poprzecznych noża skrawającego

Wraz ze zmniejszaniem kąta natarcia zmniejsza się w ostrzu obszar występowania naprężeń rozciągających. Dlatego z punktu widzenia

Właściwości mechaniczne blachy zastosowanej w badaniach określono na podstawie próby jednoosiowego rozciągania w trzech kierunkach w odniesieniu do kierunku

Biorąc to wszystko pod uwagę, można stwierdzić, że dokładność opracowania geometrii obiektu na podstawie obrazów termograficznych, będzie znacznie niższa, niż na

Siła wewnętrzna w punkcie (o wektorze wodzącym ) leżącym na płaszczyźnie podziału (o wersorze normalnej zewnętrznej ) to wypadkowa sił z jakimi punkty materialne drugiej

Wyznaczanie sił wewnętrznych w belkach i ramach, analiza stanu naprężeń i odkształceń, warunek bezpieczeństwa.. Wydział Inżynierii Mechanicznej