77555
p iiiiiiira iiiii
K L U B M O T O R O W Y ZW. STRZELECKIEGO WE LWOWIE
R E G U L A M I N
SAMOCHODOWEGO i MOTOCYKLOWEGO Z JA Z D U GWIAŹDZISTEGO DO LW OW A
W DNIU 3-GO WRZEŚNIA 1939 R.
KLUB MOTOROWY Z. S.
IM. GEN. BO LESŁA W A POPOW ICZA
WE LWOWIE UL. NIEMCEWICZA 1. 48.
TELEFO N : 282-68.
ORGANIZUJE
Z OKAZJI XIX TARGÓW WSCHODNICH
ZJAZD GWIAŹDZISTY
DO LWOWA
pod protektoratem
J. W. P. Dra Doc. Stanisław a Ostrowskiego
Prezydenta m. Lwowa i P o sła na Sejm Rzpltej Polskiej.
I
GALICJA
C*Q,,
2 -
R E G U L A M I N
IV-go Samochodowego i M otocyklowego Zjazdu G w iaździstego do Lwowa na XIX T a rg i Wschodnie
w dniu 3 w rześnia 1939 r.
§ 1. O r g a n iz a to r z y , n a z w a , d a t a .
Klub Motorowy Związku Strzeleckiego we Lwowie, or
ganizuje za zezwoleniem Autom obilklubu P olski i Polskiego Związku Motocyklowego, na podstaw ie regulaminów sporto
wych A. I. A. C. R., F 1 C. M. i P. Z. M., jakoteż niniejszego, IV Samochodowy i Motocyklowy Zjazd Gwiaździsty do Lwowa, na XIX Targi W schodnie w dniu 3 września 1939.
§ 2. Z a w o d n ic y .
Ze względu na propagandowy charakter zjazdu, zostają dopuszczeni wszyscy automobiliści i motocykliści, posiadający prawo jazdy tak zrzeszeni ja k i niezrzeszeni, z tym, że ci ostatni bez prawa do nagród a tylko do plakiet.
§ 3. P r z e p is y d la p o ja z d ó w .
Zgłoszone pojazdy powinny pod względem technicz
nym odpowiadać warunkom przewidzianym przez regulaminy sportow e: A. I A. C. R , F. I C. M i P. Z. M. oraz przepisom drogowym.
§ 4. S t a r t .
Start może się odbyć w dowolnym m iejscu (również i we Lwowie) nie wcześniej jednak ja k dnia 2 w r z e ś n ia 1939.
0 godzinie 9-tej rano według czasu Polskiego R adia.
§ 5 T r a s a .
T rasa może być wybrana dowolnie, jednakże tak by nie prowadziła dwa razy tą sam ą drogą. (Przejazdy powtórne tą sam ą trasą nie będą brane pod uwagę). Długość trasy nie może wynosić mniej, niż 150 km Za podstaw ę do obliczenia przejechanych kilometrów będzie brana sum a długości odcin
ków mierzonych po najkrótszej trasie między punktami po
twierdzonymi w karcie drogowej, wg. mapy Automobilklubu Polski na r. 1939.
§ 6. M eta.
M eta znajdować się będzie na Rynku, przed Ratuszem 1 otwarta będzie dnia 3-go września 1939 od godziny 9-tej
do 11-tej bez punktów karnych i od godziny 11-tej do 11-tej minut 30 z doliczeniem punktów karnych.
§ 7. K o n tr o la .
P odczas jazdy zawodnicy zobowiązani są przynajmniej co 150 km. zaświadczyć swój przejazd w karcie drogowej oraz na punktach zwrotnych. Przy przejeździe zawodnika po trasie łamanej np. Lwów via Gródek Jagielloński—Przemyśl — Jarosław —Jaworów—Lwów, jako punkty zwrotne uważać należy Przemyśl i Jarosław i wziąść w tych miejscowościach potwier
dzenie przejazdu mimo, że ich odległość nie wynosi 150 km.
Do zaświadczenia startu w karcie drogowej oraz prze
jazdu powołane są :
1 Kluby Automobilowe.
2. Kluby Motocyklowe.
3. W ładze am inistracji ogólnej (starostwa).
4. Kom isariaty i posterunki P. P.
5. Urzędy pocztowe.
6. Urzędy celne.
7. Urzędy skarbowe.
8. Urzędy kolejowe.
9. Władze sam orządowe (m agistraty, wójtowstwa).
10. Związki strzeleckie.
Zaświadczenie startu względnie przejazdu musi zawie
rać następujące d an e:
a) miejscowość znajdującą się na m apie;
b) datę i dokładny czas przejazdu;
c) pieczęć;
d) podpis pośw iadczającego przejazd.
Zaświadczenia przejazdowe winne być umieszczone w karcie drogowej w porządku chronologicznym przejazdów oraz pisane całkowicie przez poświadczającego.
Brak potwierdzenia przejazdu przynajmniej co 150 km.
oraz na punktach zwrotnych powoduje skreślenie nadwyżki przejechanych kilometrów na danym odcinku.
Brak potwierdzenia przejazdu przez wyżej wymienione władze, brak pieczęci, podpisu, daty i dokładnego czasu prze
jazdu powoduje niezaliczenie odnośnego odcinka trasy.
§ 8. Z g ło sz e n ia .
Zgłoszenia należy przesłać na załączonym formularzu pod adresem organizatorów. Termin zgłoszeń upływa dnia 1 września włącznie. Zgłoszenia na mecie będę również przyj
mowane, za specjaln ą dopłatą 2 zł., przyczym organizatorzy zastrzegają sobie prawo nieprzyjęcia zgłoszenia bez podania motywów.
§ 9. W p iso w e . A utom obiliści:
Zrzeszeni w klubach afiliowanych w Auto
mobilklubie Polski
Niezrzeszeni zł. 8 . -
„ 10.—
M otocykliści:
Zrzeszeni posiadający licencje sportowe na
rok 1939 ... 5.—
Zrzeszeni w Klubach należących w roku bieżącym do P. Z M. nie p osiad ający
powyższej licencji . . . „ 6.—
Niezrzeszeni . . . „ 7.—
Wpisowe należy wpłacić równocześnie ze zgłoszeniem na konto P. K. O. 507.839 przyczem zgłoszenie bez równo
czesnego uiszczenia wpisowego je st nieważne.
Wpisowe może być zwrócone tylko w wypadku odwo
łania zjazdu, lub nieprzyjęcia zgłoszenia.
§ 10. N a g r o d y .
Ustanowione będą następujące nagrody d la k lu b ó w i z a w o d n ik ó w z r z e s z o n y c h w A. P. lub P. Z. M.
I). N agroda przechodnia dla klubu, którego zawodnicy przejadą łącznie największą ilość kilometrów.
II). N agroda przechodnia dla klubu najliczniej repre
zentowanego na Zjeździe, przyczem Klub Motorowy Z. S. we Lwowie jako organizator, do nagród ad I i II nie pretenduje
III). N agroda dla klubu najdalej położonego od Lwowa w linii powietrznej, którego conajmniej trzej zawodnicy d ojadą do mety.
IV). N agroda dla zawodnika Klubu Motorowego Z. S.
we Lwowie, który przejedzie największą ilość kilometrów.
Pozatem będą przyznane liczne nagrody firm, za uży
wanie ich materiałów podczas jazdy, co winno być odpowied
nio stwierdzone. Regulamin tych nagród i warunki opracuje się po zamknięciu listy zgłoszeń, zależnie od ilości zgłoszonych zawodników, o czem powiadomi się uczestników na mecie.
Zawodnicy których pojazdy będą prowadzone przez kie
rowców zawodowych otrzymują tylko plakiety bez prawa do nagród.
§ 11 P la k ie t y .
Wszyscy uczestnicy Zjazdu, którzy przejechali conaj
mniej 150 km. i zgłosili swój udział do dnia 1 września 1939 r.
oraz przybyli do mety w oznaczonym czasie otrzym ają bez
płatnie, artystycznie wykonaną plakietę pamiątkową. U biega
jący się o plakietę winien okazać na mecie dowód wpłaty wpisowego.
Dla zgłoszonych w terminie późniejszym, należną pla
kietę doręczą organizatorzy do dni 14-tu.
§ 12 K l a s y f i k a c ja .
K lasyfikacja będzie przeprowadzona na podstawie sumy punktów dodatnich i ujemnych.
Punkty dodatnie:
1. Za każdy przejechany i uznany pełny kilometr li
czony będzie 1 punkt dodatni.
Punkty ujem ne: .
1. Za każdą rozpoczętą minutę opóźnienia po 5 pun
któw ujemnych (liczoną w czasie od 11 — 11'30 dn. 3/IX na mecie.)
Przy równej ilości uzyskanych punktów decyduje mniej
szy litraż, dolne zawory i większa waga maszyny. O ile te dane nie będ ą w ystarczające zostaną zawodnikom przyznane jedn a
kowe m iejsca, a należne im nagrody odpowiednio rozlosowane.
§ 13. W y k lu c z e n ie z e Z ja z d u .
Uczestnicy będą wykluczeni ze Zjazdu w następujących w ypadkach: a) za niestosowanie się do obowiązujących prze
pisów jazdy, b) za nieprzestrzeganie regulaminów sportowych A. I. A. C. R., F I. C. M., P. Z. M. i postanowień niniejszego regulaminu i ewent. dodatkowych instrukcyj.
Oprócz wyżej podanych przyczyn wykluczenie może na
stąpić za niestosowanie się do wyraźnych dodatkowych roz
porządzeń Kierownictwa Zjazdu.
§ 14. O g ło sz e n ie w y n ik ó w i r o z d a n ie n a g r ó d .
Prowizoryczne ogłoszenie wyników nastąpi w dniu 3 września br. o godz. 20-tej w S ali R ady M iejskiej w R atu
szu, a następnie o godz. 20'30 odbędzie się tamże ostateczne ogłoszenie wyników oraz rozdanie nagród, o ile nie będzie protestów i zażaleń.
§ 15. K o s z ty .
Uczestnicy ponoszą wszelkie koszty związane ze Zjazdem ja k : m ateriały pędne, wyżywienie kwatery, i t. p.
§ 16. P r o t e s t y i z a ż a le n ia .
Każdy z zawodników ma prawo przejrzenia w ciągu pół godz. od chwili ogłoszenia prowizorycznych wyników, punktacji i kart drogowych zawodników zaklasyfikowanych za opłatą 5 zł., która nie ulega zwrotowi.
Protesty i zażalenia dotyczące ogłoszenia wyników muszą być zgłoszone na piśmie, na ręce Organizatorów Zjazdu najpóźniej w 30 minut po ogłoszeniu wyników prowizorycz
nych przy równoczesnem złożeniu kaucji w kwocie 50 zł., która podlega zwrotowi w wypadkach, gdy protest je st słuszny
§ 17. P r z e p is y k o ń c o w e .
Organizatorzy zastrzegają sobie prawo uzupełnienia ni
niejszych przepisów po uzyskaniu zgody A. P. i P. Z. M., wydania przepisów wykonawczych, przesunięcia daty lub cał
kowitego odwołania Zjazdu. We wszystkich sprawach nie objętych obowiązującym w Zjeździe regulaminem, jak również dotyczących interpretacji tych regulaminów, decydują Kom i
sarze Sportowi. Ó d orzeczeń Kom isarzy Sportowych przy
sługuje prawo odwołania się do Automobilklubu P olski dla automobilistów wzgl. do P. Z. M. dla motocyklistów.
Organizatorzy nie przyjm ują na siebie żadnej odpo
wiedzialności za szkody i wypadki spowodowane z jakich
kolwiek bądź powodów podczas jazdy. Całkowitą odpowie
dzialność karną i cywilną ponoszą zawodnicy tak w stosunku do obsady, osób trzecich oraz cudzej własności.
Organizatorzy nie są odpowiedzialni za żadne straty powstałe w czasie zawodów wskutek pożaru, wypadków kra
dzieży lub innych przyczyn w stosunku do pojazdów, akce- sorji i przynależności.
* pf
Za Klub Motorowy Zw. S trzeleck ieg o we Lwowie*
j:im . G e n . B o le s ł a w a P o p o w ic z a . Sekretarz
wz. Jó z e f Mazurkiewicz
Prezes Edward Kozłowski
Sf. komp. Z. S.
Kapitan Sportowy Włodzimierz K rasiń ski
Zatwierdzony przez Autom obilklub Polski Warszawa, dnia 11 sierpnia 1939 r.
Stefan Zabłocki
Za komisję sportową.
Zatwierdzony przez Polski Związek Motocyklowy Warszawa, dnia 14 sierpnia 1939 r.
Józef Docha
Kpt. sport.
N A G R O D Y
ZGŁOSZONE
DO CHWILI DRUKOWANIA REGULAMINU.
1. Puchar przechodni JWP. Dra Stanisława Ostrowskiego, prezydenta m. Lwowa.
2. Puchar przechodni Dyrekcji „TARGÓW WSCHODNICH".
3. Puchar Zarządu Klubu Motor. Zw. Strzel.
4. 11-ga nagroda (nieustalona) Dra Stanisława Ostrowskiego, prezydenta m. Lwowa.
5. Il-ga nagroda (jeszcze nieustalona) Dyrekcji
„TARGÓW WSCHODNICH".
6. Statua bronzowa Zarządu Klubu Motor.
Zw. Strzeleckiego.
7. Zegarek biurkowy Zarządu Klubu Motor.
Zw. Strzeleckiego.
8. Puchar kryształowy fabryki „STOMIL".
9. Zegarek ręczny fabryki „STOMIL".
10. Zegarek biurkowy fabryki mot. ,,S. H. L.“
11. 3 galony olejów f-my „POLM IN“ . 12. Zegarek biurkowy f-my „AUTOSPORT".
13. Neseser f-my „AUTOSPORT".
14. Puchar ob. Karola Nowickiego.
Poza wymienionymi nagrodam i zapowiedziano szereg dalszych.
Z G Ł O S Z E N IE
u czestn ictw a w Zjeździe G w iaździstym do Lwowa na XIX. T a rg i Wschodnie w dniu 3 w rześnia 1939 r.
K IE R O W C A
Nazwisko i imię Adres
Przynależność klubowa Nr. lic. sportowej
Potrzebna kwatera (indywidualna, zbiorowa*) Ilość miejsc dla panów dla pań
Kw aterę przygotow ać na sobotę (noc) i niedzielę (noc)*) Samochód — m otocykl — m otocykl z p rzy czep k ą Marka fabryczna
Nr. rejestracyjny Pojemność ccm
Rozrząd (górny — dolny) Waga kg.
Do nagród firmowych zgłaszam:
O p on y... Benzynę ...
Oleje ...Świece ...
*) Niepotrzebne skreślić.
UWAGA: Kierowanie na zamówione kwatery z lokalu klubu odbywać się bę
dzie w sobotę dn. 2. VIII br. od godz. 19—22-ej i w niedzielę na mecie od godz. 9-tej.
Oświadczam, ie treść regulaminów sportowych A. I. A.
C. R., F. I. C. M. i P. Z. M. oraz niniejszego zjazdu, je st mi do
kładnie znana i zobowiązuję się przestrzegać zawarte w nich przepisy, co stwierdzam własnoręcznym podpisem .
Wpisowe zł. wpłacam na konto P. K. O. 507.839
dnia 1939 r.
podpis zawodnika
Potwierdzamy własnoręczny podpis p.
i zgodność powyższych danych
dnia 1939 r.
pieczęć Klubu i podpis:
W A Ż N E !
Wszelkie urzędy i władze m. in. Policji Państwowej i Urzędy Pocztowe upraszane są o potwierdzanie przejazdu zawodników przez poszczególne miejscowości.
Przy tym powołujemy się na wydane w tej sprawie rozporządzenia:
1. Pism o Kom endy Głównej P. P. Nr. I. O.
14/22 z 6/III 1934 w ydane do w szystkich Kom end i P osterunków P. P.
2. R ozporządzenie M inisterstw a Poczt i T e
legrafów z 11/111. 1937 Nr. G. M. O. 335
oraz rozp. z 12 IV. 1937 Nr. G. M. O. 116
o p o t w i e r d z a n i u p r z e j a z d ó w .
K L U B M O T O R O W Y
ZWIĄZKU STRZELECKIEGO im. Gen. Bolesława Popowicza
WE LWOWIE.
Uczestnik Zjazdu Gwiaździstego do Lwowa na XIX Targi Wschodnie w dniu 3 września 1939 r.
Nazwisko i imię ...
Przynależność klubowa ...
Nr. rejestracyjny ...
Marka fabryczna ... ...
Rodzaj pojazdu ...,...
1. Stwierdzam wyjazd zawodnika
z ... .. ...-— ... ...
dnia września 1939 r.
godz... min.
podpis i pieczęć
przez ... ...
dn. ... września 1939 r.
godz... min...
podpis i pieczęć 2. Stwierdzam przejazd zawodnika
3. Stwierdzam przejazd zawodnika przez ... . dn. ... września 1939 r.
godz... min. ...
podpis i pieczęć
przez ... ... -...
dn. ... września 1,939 r.
godz. ... min. ... ™—
podpis i pieczęć 4. Stwierdzam przejazd zawodnika
5. Stwierdzam przejazd zawodnika przez ... ...
dn... września 1939 r.
godz. ... min...
podpis i pieczęć
przez ...
dn. ... września 1939 r.
godz... min. ...
podpis i pieczęć 6. Stwierdzam przejazd zawodnika
7. Stwierdzam przejazd zawodnika przez ...
dn. września 1939 r.
godz... . min.
podpis i pieczęć
przez ...
dn... września 1939 r.
godz... min.
podpis i pieczęć 8. Stwierdzam przejazd zawodnika
9. Stwierdzam przejazd zawodnika przez ...
dn... ... września 1939 r.
godz... min. ...
podpis i pieczęć
przez ...
dn... września 1939 r.
godz... ... min...
podpis i pieczęć 10. Stwierdzam przejazd zawodnika
11. Stwierdzam przejazd zawodnika przez ...
dn... września 1939 r.
godz... min...
podpis i pieczęć
przez ... -...
dn... września 1939 r.
godz... min...
podpis i pieczęć 12. Stwierdzam przejazd zawodnika
13. Stwierdzam przejazd zawodnika przez ...
dn... września 1939 r.
godz... min...
podpis i pieczęć
14. Stwierdzam przybycie zawodnika na metę do Lwowa
dnia 3 września 1939 r.
godz... min...
podpis i pieczęć
km.
km.
km.
km.
km.
km.
km.
km.
km.
km.
km.
km.
km.
Punktów
P O L M I N
P A Ń S T W O W A F A B R Y K A O L E J Ó W M I N E R A L N Y C H
C E N T R A L A W E L W O W I E A K A D E M I C K A 7
D O S T A R C Z AB E N Z Y N Y
N A F T Ę
O L E J E
S M A R Y
P A R A F I N Ę A S F A L T Y
K O P A L N IE W ŁA S N E
g a z o c i ą g i
R A F I N E R I A w D R O H O B Y C Z U O D D Z IA Ł Y H AN D LO W E W CA ŁEJ P O L S C E S T A C J A B U N K R O W A W G D Y N I S T A C JE BEN Z Y N O W E W CA ŁEJ PO LSCE.
M O T O C Y K L E
a n g i e l s k i e : B S A , N o rto n , R u d g e , T r iu m p h b e l g i js k i e : S a r o l e a
n i e m i e c k ie : BMW i N SU
MOTOCYKLE „SETKI
k r a j o w e : P o d k o w a i N ie m e m z a g r a n i c z n e : N SU i H e r c u le s p o l e c a
n a jt a n ie j i n a n a jd o g o d n ie js z y c h w a r u n k a c h
„BUTOSPORT” LWÓW, Słowackiego l Tfil. 238-16.
P rospekty w ysyłam y na żądanie.
„O K T A L“
WYSOKO-WARTOŚCIOWA M IE SZ A N K A PR ZEC IW ST U K O W A ... . :: ::
= OLEJE =
„SW IN G -O IL “
KONSERWUJĄ IDEALNIE S IL N IK I D Z IĘ K I N A J
W Y Ż S Z E J JA K O Ś C I S Ą
NAJTAŃSZE W UŻYCIU.
Biblioteka Śląska w Katowicach Id: 0030000696036