• Nie Znaleziono Wyników

Przedmiar robót Dokumentacja kosztorysowa: Przebudowa drogi gminnej nr N07015 ul. Pogodna w Grzybnie

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Przedmiar robót Dokumentacja kosztorysowa: Przebudowa drogi gminnej nr N07015 ul. Pogodna w Grzybnie"

Copied!
7
0
0

Pełen tekst

(1)

Kosztorys opracowali:

Asystent: mgr inż. Antonino Graceffa, NEOX Spółka z o.o.

...

Przedmiar robót

Nazwa kosztorysu: Dokumentacja kosztorysowa: Przebudowa drogi gminnej nr N07015 ul. Pogodna w Grzybnie

Nazwa obiektu lub robót: Przebudowa drogi gminnej nr N07015 ul. Pogodna w Grzybnie - branża drogowa Lokalizacja: droga gminna nr N07015, m. Grzybno

Nazwy i kody CPV: 45111200-0 Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45111300-1 Roboty rozbiórkowe

45111291-4 Roboty w zakresie zagospodarowania terenu 45233142-6 Roboty w zakresie naprawy dróg

45316213-1 Instalowanie oznakowania drogowego

Zamawiający: Gmina Kartuzy, ul. Gen. Józefa Hallera 1, 83-300 Kartuzy

Jednostka opracowująca: NEOX Spółka z o.o., ul. Wały Piastowskie 1/1508, 80-855 Gdańsk

(2)

00462_Kartuzy_Pogodna_kosztorys_drogowa Zuzia (C) Datacomp 1994-2010(lic. 4) strona nr: 2

Dokumentacja kosztorysowa: Przebudowa drogi gminnej nr N07015 ul. Pogodna w Grzybnie

Ogólna charakterystyka obiektów lub robót

Przedmiotem opracowania jest projekt przebudowy drogi gminnej nr N07015 ulicy Pogodnej w Grzybnie.

Inwestycja zlokalizowana jest w województwie pomorskim, w powiecie kartuskim, w gminie Kartuzy.

Istniejąca droga posiada nawierzchnię gruntowo-szutrową. W miejscach dojazdu do przyległych posesji zlokalizowane są zjazdy, w miejscach przecięcia z istniejącymi drogami – skrzyżowania.

W ramach inwestycji drogowej planuje się wykonać w szczególności:

przebudowę nawierzchni drogi - dostosowanie konstrukcji jezdni w celu uzyskania parametrów wymaganych dla obciążenia 100kN;

przebudowę zjazdów

budowę kanalizacji deszczowej i kanału technologicznego (według projektów branżowych) wykonanie oznakowania pionowego i poziomego

W stanie istniejącym droga ma szerokość zmienną około 4-5m wraz z lokalnymi poszerzeniami. Droga przebiega w terenie

zabudowanym. Droga posiada kategorię ruchu KR2. Na przebudowanym odcinku poza ruchem samochodów osobowych występuje

również ruch pieszych. Na odcinku objętym inwestycją w obecnym stanie droga posiada nawierzchnię szutrową z domieszką kamieni o zmiennej miąższości. Istniejące nawierzchnie podlegają rozbiórce. Stan techniczny i równość istniejącej nawierzchni są

niezadowalające. Występują liczne uszkodzenia: nierówności, zapadnięcia, wyboje. Projektowana droga ma szerokość 5,5m. Droga nie zmienia swojego przebiegu w wyniku realizacji inwestycji.

Na podstawie rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. 2016 Nr 0 poz. 124), a także warunków gruntowo-wodnych projektuje się następujące konstrukcje nawierzchni:

Konstrukcja nawierzchni z betonu asfaltowego

warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S 4 cm

warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W 8 cm

podbudowa zasadnicza KŁSM 0-31,5, C50/30 20cm

grunt stabilizowany cementem C3/4?6,0 MPa 20 cm

istniejące podłoże gruntowe

Konstrukcja nawierzchni z kostki betonowej

warstwa ścieralna kostki betonowej wibroprasowanej 8 cm

podsypka cementowo – piaskowa 3 cm

podbudowa zasadnicza KŁSM 0-31,5, C90/3 20 cm

grunt stabilizowany cementem C3/4?6,0 MPa 20 cm

istniejące podłoże gruntowe

Jezdnia ograniczona obustronnie krawężnikiem betonowym 15x30cm ustawionym na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15 ze

światłem 12cm, przed zjazdami o świetle 2 cm. Obniżenie światła krawężnika do 2 cm zaprojektowano przez rampy na długości 1,00m.

Krawężnik przed zjazdami z kostki zaprojektowano w postaci krawężnika najazdowego o świetle 2 cm wymiarach 15x22cm posadowionego na ławie betonowej z oporem.

Na zakończeniu zjazdów z kostki zaprojektowano opornik betonowy wtopiony 12x25cm posadowiony na ławie betonowej z oporem.

W miejscach zjazdów do posesji przylegających do pasa drogowego, wykonywaną nawierzchnię dowiązać wysokościowo do wysokości istniejącego zjazdu.

(3)

00462_Kartuzy_Pogodna_kosztorys_drogowa Zuzia (C) Datacomp 1994-2010(lic. 4) strona nr: 3

Dokumentacja kosztorysowa: Przebudowa drogi gminnej nr N07015 ul. Pogodna w Grzybnie

Przedmiar robót

Nr Podstawa ceny jednostkowej

Opis robót, wyliczenie ilości robót J.m. Ilość Krot.

1 Element Kody CPV: 45111200-0 Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty

ziemne

45111300-1 Roboty rozbiórkowe Nr STWiOR: D-01.00.00

Roboty przygotowawcze i rozbiórkowe 1.1 KNRW 201/113/

3

Nr STWiOR: D-01.01.00

Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych, trasa dróg w terenie równinnym

(414,92+ 42,3)/ 1000 = 0,457220

0,457 km 0,457

1.2 KNNRS 6/802/6 Nr STWiOR: D-01.02.00

Rozebranie nawierzchni, nawierzchnia z betonu, kostki lub kamienia grubość do 15˙cm, mechanicznie

50 = 50,000000

50,000 m2 50,000

1.3 KNNRS 6/802/2 Nr STWiOR: D-01.02.00

Rozebranie nawierzchni, tłuczeń grubość 15˙cm, mechanicznie

457* 4 = 1 828,000000

1 828,000 m2 1 828,000

1.4 Kalkulacja

indywidualna

Nr STWiOR: D-01.02.00

Wywóz samochodami samowyładowczymi do 1˙km (załadunek mechaniczny), gruz i utilizacja odpadów

(457* 4+ 50)* 0,15 = 281,700000

281,700 m3 281,700

1.5 KNR 401/108/1 2

Nr STWiOR: D-01.02.00

Wywóz gruzu spryzmowanego samochodami samowyładowczymi na każdy następny 1˙km

(457* 4+ 50)* 0,15 = 281,700000

281,700 m3 281,700 4

1.6 KNR 231/1406/

3

Nr STWiOR: D-03.01.03

Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, włazy kanałowe szt 17,000

1.7 KNR 231/1406/

4

Nr STWiOR: D-03.01.03

Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, zawory wodociągowe i gazowe oraz

hydranty szt 33,000

2 Element Kody CPV: 45111300-1 Roboty rozbiórkowe

Nr STWiOR: D-01.01.01

Roboty rozbiórkowe - wycinka istniejących krzewów 2.1 KNR 503/1402/

3

Nr STWiOR: D-01.01.01 Usunięcie gałęzi miękkich

60* 1,5 = 90,000000

90,000 m2 90,000

2.2 KNR 201/111/2 Nr STWiOR: D-01.01.01

Oczyszczenie terenu z pozostałości po wykarczowaniu, drobne gałęzie, korzenie, kora i wrzos z wywiezieniem

60* 3* 3 = 540,000000

540,000 m2 540,000

2.3 KNKRB 1/106/3 Nr STWiOR: D-01.01.01

Wywożenie dłużyc, karpiny i gałęzi transport na odległ. do 2 km - gałęzi i utilizacja odpadów

60* 1,5* 0,02 = 1,800000

1,800 m3 1,800

3 Element Kody CPV: 45111291-4 Roboty w zakresie zagospodarowania terenu

Nr STWiOR: D-02.00.00 Roboty ziemne

3.1 KNR 201/126/1 Nr STWiOR: D-02.00.00

Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humus) przy pomocy spycharek, grubość warstwy do 15˙cm

2999,52- 457* 4- 50 = 1 121,520000

1 121,520 m2 1 121,520

3.2 KNR 201/216/2 Nr STWiOR: D-02.01.00

Wykopy oraz przekopy wykonywane koparkami przedsiębiernymi na odkład, koparka 0,60˙m3, grunt kategorii III

jezdnia 2523,860* 0,32 = 807,635200

jezdnia z kostki 76,82* 0,31 = 23,814200

zjazdy 308,15* 0,31 = 95,526500

Nawierzchnie z kruszywa łamanego 90,69* 0,2 = 18,138000

Humus - 1121,52* 0,15 = -168,228000

nawierzchnia istniejąca - (457* 4+ 50)* 0,15 = -281,700000

495,186 m3 495,186

(4)

00462_Kartuzy_Pogodna_kosztorys_drogowa Zuzia (C) Datacomp 1994-2010(lic. 4) strona nr: 4

Dokumentacja kosztorysowa: Przebudowa drogi gminnej nr N07015 ul. Pogodna w Grzybnie Nr Podstawa ceny

jednostkowej

Opis robót, wyliczenie ilości robót J.m. Ilość Krot.

3.3 KNR 401/108/5 Nr STWiOR: D-02.00.00

Wywóz samochodami samowyładowczymi do 1˙km, grunt kategorii I-II

jezdnia 2523,860* 0,32 = 807,635200

jezdnia z kostki 76,82* 0,31 = 23,814200

zjazdy 308,15* 0,31 = 95,526500

Nawierzchnie z kruszywa łamanego 90,69* 0,2 = 18,138000

Humus - 1121,52* 0,15 = -168,228000

nawierzchnia istniejąca - (457* 4+ 50)* 0,15 = -281,700000

495,186 m3 495,186

3.4 KNR 401/108/8 Nr STWiOR: D-02.00.00

Wywóz samochodami samowyładowczymi, ziemia, dodatek za każdy następny 1˙km

jezdnia 2523,860* 0,32 = 807,635200

jezdnia z kostki 76,82* 0,31 = 23,814200

zjazdy 308,15* 0,31 = 95,526500

Nawierzchnie z kruszywa łamanego 90,69* 0,2 = 18,138000

Humus - 1121,52* 0,15 = -168,228000

nawierzchnia istniejąca - (457* 4+ 50)* 0,15 = -281,700000

495,186 m3 495,186 4

3.5 KNR 231/103/4 Nr STWiOR: D – 04.01.00

Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, mechanicznie, grunt kategorii I-IV

jezdnia 2523,860 = 2 523,860000

jezdnia z kostki 76,82 = 76,820000

zjazdy 308,15 = 308,150000

Nawierzchnie z kruszywa łamanego 90,69 = 90,690000

2 999,520 m2 2 999,520

4 Element Kody CPV: 45233142-6 Roboty w zakresie naprawy dróg

Nr STWiOR: D-04.00.00 Podbudowy

4.1 KNNR 6/113/2 Nr STWiOR: D – 04.03.01

Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa dolna, po zagęszczeniu 20˙cm

jezdnia 2523,860 = 2 523,860000

jezdnia z kostki 76,82 = 76,820000

zjazdy 308,15 = 308,150000

2 908,830 m2 2 908,830

4.2 KNNR 6/111/2 (1)

Nr STWiOR: D – 04.03.01

Podbudowy z gruntu stabilizowanego, cementem C3/4<6,0 MPa, warstwa po zagęszczeniu 15˙cm (grubość docelowa 20 cm)

jezdnia 2523,860 = 2 523,860000

jezdnia z kostki 76,82 = 76,820000

zjazdy 308,15 = 308,150000

2 908,830 m2 2 908,830 1,334

5 Element Kody CPV: 45233142-6 Roboty w zakresie naprawy dróg

Nr STWiOR: D-05.00.00 Nawierzchnie

5.1 KNNR 6/202/8 Nr STWiOR: D-05.02.00

Nawierzchnie z kruszywa łamanego 0/31,5, rozścielenie mechaniczne, warstwa górna, po

zagęszczeniu 20˙cm m2 90,690

5.2 KNNR 6/502/3 (2)

Nr STWiOR: D-05.02.00

Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej, grubość 8˙cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka kolorowa

zjazdy 308,15 = 308,150000

jezdnia 76,82 = 76,820000

384,970 m2 384,970

5.3 KNNR 6/308/3 (4)

Nr STWiOR: D – 05.03.05B

Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa wiążąca), mieszanka asfaltowa, grubość po zagęszczeniu 6˙cm (grubość docelowa 8 cm), masa grysowo-żwirowa, samochód

5-10˙t m2 2 523,860 1,334

5.4 KNNR 6/309/2 (4)

Nr STWiOR: D – 05.03.05A

Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa ścieralna), mieszanka asfaltowa,

grubość po zagęszczeniu 4˙cm, masa grysowo-żwirowa, samochód 5-10˙t m2 2 523,860

5.5 KNNR 6/1005/7 Nr STWiOR: D – 05.03.05A

Skropienie nawierzchni emulsją asfaltową m2 2 523,860 2

5.6 KNNR 6/1005/6 Nr STWiOR: D – 05.03.05A

Oczyszczenie nawierzchni drogowych, mechanicznie, nawierzchnia z bitumu m2 2 523,860 2

5.7 KNKRB 1/415/1 Nr STWiOR: D-09.01.01

Humusowanie i obsiew mieszanką traw przy grubości warstwy humusu 5 cm m2 1 705,600

(5)

00462_Kartuzy_Pogodna_kosztorys_drogowa Zuzia (C) Datacomp 1994-2010(lic. 4) strona nr: 5

Dokumentacja kosztorysowa: Przebudowa drogi gminnej nr N07015 ul. Pogodna w Grzybnie Nr Podstawa ceny

jednostkowej

Opis robót, wyliczenie ilości robót J.m. Ilość Krot.

5.8 KNR 221/703/1 Nr STWiOR: D-09.01.01

Pielęgnacja trawników darniowych, wykonanych darniowaniem pełnym na terenie płaskim (w

okresie 2 lat) m2 1 705,600 2

6 Element Kody CPV: 45233142-6 Roboty w zakresie naprawy dróg

Nr STWiOR: D-08.00.00 Elementy ulic

6.1 KSNR 6/403/3 Nr STWiOR: D-08.01.00

Opornik wraz z wykonaniem ław, betonowe wystające 12x25˙cm, ława betonowa, podsypka

cementowo-piaskowa m 352,060

6.2 KNNR 6/403/3 Nr STWiOR: D-08.01.00

Krawężniki wraz z wykonaniem ław, betonowe wystające 15x30˙cm, ława betonowa, podsypka cementowo-piaskowa

807,960- 198,6 = 609,360000

609,360 m 609,360

6.3 KNNR 6/403/3 Nr STWiOR: D-08.01.00

Krawężniki najazdowe wraz z wykonaniem ław, betonowe 15x22˙cm, ława betonowa, podsypka

cementowo-piaskowa m 227,150

7 Element Kody CPV: 45316213-1 Instalowanie oznakowania drogowego

Nr STWiOR: D-07.00.00

Urządzenia bezpieczeństwa ruchu (stała) 7.1 KNNR 6/702/1

(1)

Nr STWiOR: D-07.01.00

Pionowe znaki drogowe, słupki z rur stalowych, Fi˙50˙mm szt 1,000

7.2 KNNR 6/702/4 Nr STWiOR: D-07.01.00

Pionowe znaki drogowe, znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne o powierzchni do

0,3˙m2 szt 1,000

(6)

00462_Kartuzy_Pogodna_kosztorys_drogowa Zuzia (C) Datacomp 1994-2010(lic. 4) strona nr: 6

Dokumentacja kosztorysowa: Przebudowa drogi gminnej nr N07015 ul. Pogodna w Grzybnie

Zestawienie robocizny

Lp. Nazwa zawodu J.m. Ilość

1. Betoniarze grupa II . . . . . . . .

r-g 194,7435

2. Betoniarze grupa III . . . . . . .

r-g 97,461

3. Monter telekomunikacyjnych linii kablowych II . . . . . . . .

r-g 12,969

4. Ogrodnicy grupa I . . . . . . . .

r-g 56,2848

5. Ogrodnicy grupa II . . . . . . .

r-g 79,13984

6. Robotnicy . . . . . . .

r-g 3 029,7386 7. Robotnicy grupa I . . .

. . . .

r-g 1 259,6805 8. Robotnicy grupa II . . . .

. . . .

r-g 49,1535

Razem (z dokładnością do zaokrągleń): 4 779,1707

Zestawienie materiałów

Lp. Nazwa materiału J.m. Ilość

1. Azofoska . . . . . . . .

t 0,17056

2. Beton zwykły C20/25 (B-25) . . . . . . . .

m3 12,67469

3. Beton zwykły C25/30 (B-30) . . . . . . . .

m3 7,32285

4. Beton zwykły z kruszywa naturalnego (B-17,5) . . . . . . .

m3 6,69

5. Beton zwykły z kruszywa naturalnego C16/20 (B-20) . . . . . . .

m3 4,72472

6. Cement portlandzki CEM I/R lub N - CEM I 32,5 workowany . . . . . . .

t 99,40468

7. Cement portlandzki CEM I/R lub N - CEM I 42,5 luzem . . . . . . . .

t 8,25368

8. Darnina . . . . . . . .

m2 17,056

9. Deski iglaste obrzynane grubości 19-25 mm, kl. III . . . . . . .

m3 1,47065

10. Emulsja asfaltowa drogowa kationowa szybkorozpadowa . . . . . . . .

kg 2 574,3372

11. Glina surowa - budowlana . . . . . . .

m3 2,4577

12. Gwoździe budowlane okrągłe gołe . . . . . . . .

kg 4,022

13. Kostka brukowa z betonu (bez względu na kształt) grub. 8 cm, kolorowa . . . . . . . .

m2 392,6694

14. koszt utylizacji drzewa . . . . . . .

m3 1,44

15. koszt utylizacji gruzu . . . . . . . .

m3 478,89

16. Krawędziaki iglaste kl. II . . . . . . . .

m3 1,94019

17. Krawężnik drogowy betonowy prostokątny ścięty - 100x30x15 cm, szary . . . . . . . .

m 621,5472

18. Krawężnik najazdowy drogowy prostokątny ścięty 100x22x15cm, szary . . . . . . . .

m 231,693

19. Kruszywo mineralne łamane, uziarnienie 0 - 31,5 mm . . . . . . . .

t 61,21575

20. Masa mineralno-asfaltowa grysowa do warstwy ścieralnej . . . . . . .

t 252,386

21. Masa mineralno-asfaltowa grysowo-żwirowa, do warstwy wiążącej . . . . . . .

t 492,23043

22. Nasiona traw . . . . . . . .

kg 20,4672

23. Olej napędowy do silników luzem . . . . . . . .

kg 75,41294

24. Opornik betonowy drogowy . . . . . . .

m 359,1012

25. Piasek naturalny kopany . . . . . . . .

m3 4,92447

26. Piasek uszlachetniony . . . . . . .

m3 196,4673

27. Piasek uziarnienie 0-4 mm . . . . . . . .

m3 18,74769

28. Pospółka uziarnienie 0-31,5 mm . . . . . . .

m3 198,67542

29. Słupek drewniany iglasty - niekorowany o średnicy 7-11 cm, dł. 2,0 m . . . . . . .

m3 0,04753

30. Słupki z rur stalowych Fi˙50˙mm . . . . . . . .

kg 10,9

31. Tablice znaków drogowych do 0,3 m2 . . . . . . .

szt 1

32. Tłuczeń kamienny, 31,5 - 63 mm . . . . . . .

t 1 233,3439

33. Woda z rurociągów . . . . . . . .

m3 3 258,8504

34. Ziemia urodzajna (humus) . . . . . . .

m3 88,6912

Zestawienie sprzętu

Lp. Nazwa sprzętu J.m. Ilość

1. Ciągnik gąsienicowy 55˙kW (75KM) (1) . . . . . . . .

m-g 95,45733

2. Ciągnik kołowy 37 kW (50 KM) (1) . . . . . . . .

m-g 77,58279

3. Ciągnik kołowy 55-63 kW (75-85 KM) (1) . . . . . . . .

m-g 0,72

4. Freza do gruntu ciągniona (bez ciągnika) - kpl. . . . . . .

m-g 1,64149

5. Koparka jednonaczyniowa na podwoziu gąsienicowym 0,60 m3 (1) . . . . . . .

m-g 16,63825

6. Ładowarka jednonaczyniowa kołowa 2 m3 (1) . . . . . . . .

m-g 15,2118

7. Mieszarka do stabilizacji gruntu doczepna (bez ciągnika) 1,90 - 2,30 m . . . . . . . .

m-g 95,45733

8. Piła motorowa łańcuchowa 3,10 kW (4,20 KM) . . . . . . .

m-g 4,5

9. Przyczepa skrzyniowa 3-5˙t . . . . . . .

m-g 7,218

10. Rozkładarka mas bitumicznych 3,50 m (2) . . . . . . . .

m-g 53,27061

11. Równiarka samojezdna 74 kW (100˙KM) (1) . . . . . . . .

m-g 10,76267

(7)

00462_Kartuzy_Pogodna_kosztorys_drogowa Zuzia (C) Datacomp 1994-2010(lic. 4) strona nr: 7

Dokumentacja kosztorysowa: Przebudowa drogi gminnej nr N07015 ul. Pogodna w Grzybnie

Lp. Nazwa sprzętu J.m. Ilość

12. Równiarka samojezdna 88˙kW (120˙KM) (1) . . . . . . . .

m-g 0,526

13. Samochód dostawczy do 0,90 t (1) . . . . . . .

m-g 3,4275

14. Samochód samowyładowczy do 5˙t (1) . . . . . . .

m-g 501,47676

15. Samochód samowyładowczy pow. 5-10 t (1) . . . . . . .

m-g 131,95699

16. Samochód skrzyniowy do 5 t (1) . . . . . . . .

m-g 0,918

17. Skrapiarka do bitumu, przewoźna (bez ciągnika) z mechaniczną pompą 1500 dm3 . . . . . . . .

m-g 61,58218

18. Sprężarka powietrza przewoźna spalinowa 17 m3/min. (1) . . . . . . . .

m-g 1,48

19. Spycharka gąsienicowa 55kW (75KM) (1) . . . . . . . .

m-g 11,69813

20. Spycharka gąsienicowa 74˙kW (100˙KM) (1) . . . . . . . .

m-g 17,245

21. Szczotka mechaniczna bez ciągnika 700-800 mm . . . . . . . .

m-g 8,58112

22. Walec statyczny samojezdny 4-6˙t (1) . . . . . . .

m-g 200,36966

23. Walec statyczny samojezdny ogumiony 10 t (1) . . . . . . . .

m-g 148,72794

24. Walec wibracyjny samojezdny 7,50 t (1) . . . . . . . .

m-g 12,89794

25. Wibrator powierzchniowy do 225˙kg . . . . . . . .

m-g 50,0461

26. Zrywarka przyczepna - kpl. . . . . . . .

m-g 14,4412

Razem m-g (z dokładnością do zaokrągleń): 1 543,8348

Cytaty

Powiązane dokumenty

i) sposób wykonania przedmiotu umowy o podwykonawstwo musi być zgodny ze szczegółowym opisem przedmiotu zamówienia stanowiącym załącznik Nr 1 do

Podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem o Rm=2,5 MPa wytworzona w betoniarce i dowieziona z miejsca wytworzenia na plac budowy, grubości podbudowy po zagęszczeniu: 12

Wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanek mineralno- bitumicznych asfaltowych, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm wraz z oczyszczeniem w-wy wiążącej i skropieniem

 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń

Km 0+000 jest początkiem projektowanej drogi i znajduje się na krawędzi jezdni asfaltowej istniejącej drogi.. Koniec projektowanej drogi znajduje się w

w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych (Dz. W sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej

D-05.03.11.31 Frezowanie na zimno istniejących zwietrzałych warstw bitumicznych konstrukcji nawierzchni jezdni zasadniczej; średnia grubość frezowanej warstwy 3cm –

Projektowana sieć kanalizacji deszczowej zapewni grawitacyjny spływ wód opadowych z jezdni asfaltowej ulicy Trakt Św. Kingi poprzez wpusty uliczne z