Regeneracja przewodów oponowych górniczych (Komunikat)

ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI SL fSK IE J S e r i a : GÓRNICTWO z . 95

1979 N r K o l .5 94

W in ic ju s z BOROŃ F l o r i a n KRASUCKI J e r z y RABSZTYN A n to n i St.WNUK

REGENERACJA PRZEWODÓW OPONOWYCH GÓRNICZYCH /KOMUNIKAT/

S t r e s z c z e n i e : U z a s a d n io n o p o t r z e b ę o r a z o p is a n o z a s a d y i i s t a n o w is k a p r z e p r o w a d z e n i a n a p ra w n is k o n a p ię c i o w y c h p rz e w o ­ dów oponow ych g ó r n i c z y c h .

1 . W s t ę p

P ew ność r u c h u i b e z p ie c z e ń s tw o s t o s o w a n ia p o s z c z e g ó l n y c h r o d z a jó w u r z ą d z e ń g ó r n i c z y c h n i e s ą je d n a k o w e . Z a l e ż ą one t a k od r z e c z y w i s t y c h wa­

runków ś r o d o w is k o w y c h , sp o s o b u e k s p l o a t a c j i i k o n s e r w a c j i , j a k r ó w n ie ż od r o d z a j u budow y i s o l i d n o ś c i w y k o n a n ia . Budowa w s p ó łc z e s n y c h u r z ą d z e ń e l e k ­ t r y c z n y c h j e s t c o r a z t o b a r d z i e j z ł o ż o n a , a k o s z t y i c h w y tw a r z a n ia r o s n ą .

N ie z a w o d n o ść i t r w a ł o ś ć u r z ą d z e ń o r a z c z a s p o s t o jó w w w y n ik u u s z k o d z e ń w y w i e r a ją b a r d z o d u ży wpływ n a b e z p ie c z e ń s tw o i ekonom ikę r u c h u g ó r n i c z e g o . U s z k o d z e n ia u r z ą d z e ń w p o d z ie m ia c h k o p a lń w y s tę p u j ą z b y t c z ę s t o , a i c h n a ­ s t ę p s t w a s ą p o w a ż n e .

D e c y d u ją c y wpływ w y w ie ra s t a n t e c h n i c z n y s i e c i e l e k t r o e n e r g e t y c z n y c h . Z u ż y c ie k a b l i i przew odów oponow ych w k o p a l n i a c h w ę g la k a m ie n n e g o c i ą g l e w z r a s t a . S z c z e g ó l n i e s z y b k o z w ię k s z a s i ę z a p o tr z e b o w a n i e n a p rz e w o d y opo­

nowe - p o d w o je n ie n a s t ę p u j e w c i ą g u o k o ło o śm iu l a t . J e d n o s tk o w e z u ż y c i e przew odów w y n o s i o k o ło 12 m etró w n a tOOO t o n w y d o b y c ia . P rz y c z y n a m i s ą : w y d łu ż a n ie s i ę o d cin k ó w końcow ych s i e c i z a s i l a j ą c y c h u r z ą d z e n i a p rz o d k o w e , z w ią z g n e z e z m ia n ą system ów e k s p l o a t a c j i g ó r n i c z e j , n i e d o s t a t e c z n a J a k o ś ć przew odów o r a z u s z k o d z e n ia m aszy n am i i lo s o w e .

N a j c z ę ś c i e j s p o ty k a n y m i p r z e ja w a m i u s z k o d z e ń s ą je d n o f a z o w e u s z k o d z e ­ n i a i z o l a c j i o r a z z e r w a n ie ż y ł p o m o c n ic z y c h . N a jw i ę c e j u s z k o d z e ń m e c h a n i­

c z n y c h n o t u j e s i ę w s i e c i a c h n is k o n a p i ę c i o w y c h , g łó w n ie p rz e w o d y oponowe / 9 0 % / , k t ó r e p r a c u j ą w s z c z g ó l n i e n i e k o r z y s t n y c h w a ru n k a c h ru c h o w y c h .

Ś r e d n i o k r e s e k s p l o a t a c j i z a l e ż y od r o d z a j u przew odu^ i w arunków je g o e k s p l o a t a c j i - p r z e c i ę t n i e je d n a k n i e p r z e k r a c z a je d n e g o r o k u . S z c z e g ó l n i e n a r a ż o n e s a p rz e w o d y t z w . w i e r t a r k o w e i kom bajnow e J j J . O b lic z o n a ś r e d n i a l i c z o a / c z ę s t o ś ć / u s z k o d z e ń przew odów kom b ajn o w y ch , p r a c u j ą c y c h w j e d n e j z k o p a l ń , w y n o s i 0 , 4 1 u s z k o d z e ń w c i ą g u d o b y , co s t a n o w i 0 ,8 8 u s z k o d z e ń w jednym p r z o d k u w c i ą g u m i e s i a c a jVJ .

166 V .B o r o ń .F .K r a s u c k i,J .R a b s z ty n ,A .S t.W n u k

J e d n ą z m o ż liw y c h d ró g u z y s k a n i a r e a l n e j pop raw y w z a k r e s i e U m niej­

s z e n i a d e f i c y t u przew odów w k o p a l n i a c h może być w p ro w ad zen ie z a s a d y p o w tó r­

n e g o s t o s o w a n ia przew odów u s z k o d z o n y c h p o d o k o n a n iu p r a w id ło w e j i c h n a p r a - wy £3] . W tym c e l u pp raco w an o o d p o w ie d n ią t e c h n o l o g i ę r e g e n e r a c j i | V j .

P ro p o n o w an a t e c h n o l o g i a p r z e p r o w a d z a n ia n a p ra w u m o ż liw ia d okonyw anie g łó w n y c h n a p ra w w w a r s z t a t a c h w y s p e c ja liz o w a n y c h o r a z d o r a ź n y c h n a p ra w b e z p o ś r e d n io w m i e j s c u u ż y tk o w a n ia p rzew o d ó w .

2 . O r g a n i z a c j a n a p r a w w w a r s z t a t a c h w y s p e c ja liz o w a n y c h

W z a k r e s i e n ap raw w a r s z ta to w y c h u z n a n o , że n a j b a r d z i e j u z a s a d n i o n e z ek o n o m ic z n e g o p u n k tu w id z e n ia j e s t z o r g a n iz o w a n ie p r z y p o s z c z e g ó l n y c h Z je d n o c z e n i a c h P.W . d u ż y c h , s p e c j a l i s t y c z n y c h z a k ła d ó w n a p r a w c z y c h .

Na r y s . 1 p r z e d s ta w io n o typow y u k ła d c i ą g u t e c h n o l o g i c z n e g o s p e c j a l i s ­ ty c z n e g o w a r s z t a t u r e g e n e r a c j i g ó r n i c z y c h przew odów , o ponow ych. U k ła d t e c h n o ­ lo g i c z n y p r z e w id u j e n a s t ę p u j ą c e , podstaw ow e s ta n o w is k a ¡ ( r y s . l ) t

I T T T“ T

■o ■D

Hi Hp Ppl PH ^{1 <C=}

R y s . 1 U kład c ią g u te c h n o l o g ic z n e g o s p e c j a l i s t y c z n e g o w a r s z t a t u r e g e n e r a c j i g ó r n i c z y c h przew odów oponow ych;

1- s k ł a d przew odów u s z k o d z o n y c h , 2 - s ta n o w is k o c z y s z c z e n i a p r z e ­ wodów, 3 - s ta n o w is k o s u s z e n i a , A -s ta n o w is k o l o k a l i z a c j i u sz k o d z e ń , 1 5 - o d d z ia ł r e g e n e r a c j i i ł ą c z e n i a , 6 - s t a n o w i s k o p r ó b k o ń co w y ch , 7 - s k ł a d przew odów z re g e n e r o w a n y c h , 8 - s k ł a d m a t e r i a łó w i n a r z ę ­ d z i , 9 - p o m ie s z c z e n ia a d m i n i s t r a c y j n e , 1 0 - w a r s z t a t p o d rę c z n y 1 . S k ła d przew odów u s z k o d z o n y c h

o k ła d p o w in ie n być p o d z ie lo n y n a s e k t o r y w c e l u u ł a t w i e n i a s e g r e g a c j i • przew odów p o d w zględem t y p u , k o n s t r u k c j i i p r z e k r o j u ż y ł .

* 2 . S ta n o w is k o c z y s z c z e n i a przew odów

R e g e n e r a c j a przewodów.. 167

Na s ta n o w is k u c z y s z c z e n i a p rz e w o d y poddaw ane s ą p r o c e s o w i m y c ia i c z y s z c z e n i a w c e l u u s u n i ę c i a o sa d ó w , p y ł u k u r z u i in n y c h z a n i e c z y s z c z e ń . 3 . S ta n o w is k o s u s z e n i a

Z a sa d n ic z y m c e le m p r a c d okonyw anych n a s ta n o w i s k u s u s z e n i a J e s t u s u ­ n i ę c i e z p rz e w o d u n a d m ie r n y c h i l o ś c i w i l g o c i , k t ó r a p r a k t y c z n i e u n ie m o ż l i ­ w ia p r z e p r o w a d z e n i e p r a w id ł o w e j r e g e n e r a c j i . N a j l e p s z e w y n ik i u z y s k u j e s i ę p r z y s t o s o w a n iu do t e g o c e l u o d p o w ie d n ic h , s z c z e l n y c h kom ór t e r m i c z n o - p o d - c i ś n i e n i o w y c h .

4 . S ta n o w is k o l o k a l i z a c j i u s z k o d z e ń

S ta n o w is k o p o w in n o u m o ż lw ia ć o k r e ś l e n i e r o d z a j u u s z k o d z e n i a i d o k ła ­ dne z l o k a l i z o w a n i e m i e j s c a u s z k o d z o n e g o .

5 . O d d z ia ł r e g e n e r a c j i i ł ą c z e n i a

O d d z ia ł t e n J e s t podstaw ow ym e le m e n te m c ią g u t e c h o l o g i c z n e g o i u s y t u ­ owany p o w in ie n być w h a l i g łó w n e j z a k ł a d u . O d d z ia ł s k ł a d a s i ę z p o s z c z e g ó l ­ n y c h s t a n o w i s k n a p ra w c z y c h , k t ó r y c h l i c z b a u z a l e ż n i o n a J e s t od z a ł o ż o n e j p r z e p u s t o w o ś c i z a k ł a d u . S ta n o w is k a n a p ra w c z e z e s t a w i o n e s ą z e s t o łó w mon­

ta ż o w y c h z e s p e c j a l n y m i u c h w y ta m i o r a z z bębnów p rzew o d o w y ch o l e k k i e j k o n s t r u k c j i / r y s . 2 / . K ażde s ta n o w is k o n a p ra w c z e w y p o sażo n e j e s t w u r z ą d z e ­ n i a i n a r z ę d z i a u m o ż l iw ia j ą c e d o k o n y w an ie r e g e n e r a c j i n a s t ę p u j ą c ą metodą*.

R y s . 2 . S ta n o w is k o n ap raw y i ł ą c z e n i a przew odów

- ł ą c z e n i e ż y ł p r z y u ż y c iu z ł ą c z e k tu l e j k o w y c h o s k r ó c o n e j , w s to s u n k u do n o r m a l n y c h z ł ą c z e k k a b lo w y c h , d ł u g o ś c i i o k a rb o w a n e j p o w ie r z c h n i wewnę-

2 ,

t r z n e j / ' d l a ł ą c z e n i a ż y ł o p r z e k r o j u do 4 mm d o p u s z c z a s i ę r ó w n ie ż me­

t o d ę l u t o w a n i a / f p r z y k ł a d z ł ą c z k i p r z e d s t a w i o n o n a r y s . 3 , n a t o m i a s t n a ­ r z ę d z i a do i c h z a p ra s o w y w a n ia n a r y s . 4 .

166 V.B o r o ń ,F .K ra s u c k i,J .R ą b s z ty n ,A .S t.w n u k

R y s. i . Z a sa d y budowy z ł ą c z k i do ł ą c z e n i a ż y ł

- o d tw a r z a n i e i z o l a c j i i opony z e w n ę trz n e ,} p r z y z a s to s o w a n iu o d p o w ie d n ic h m ie s z a n e k gumowych o r a z e l e k t r o t e r m i c z n e j p r a s y w u lk a n i z a c y j n e j ( p r z e d ­ s ta w ia n ie j n a r y s . 5 ) ,

R y s . 4 . P r a s k a h y d r a u l i c z n a t y p u PH4 o r a z k l e s z c z e z a c is k o w e KZ

R eg en e ra cj a przewodów... 169

R y s . 5 . E l e k t r o t e r m i c z n a p r a s a w u lk a n iz a c y jn a t y p u EPW-1

- o d tw a r z a n i e e k r a n u z a l e ż n i e od k o n s t r u k c j i p rzew o d u p r z y u ż y c iu p rzew o d ­ z ą c y c h m ie s z a n e k gumowych l u b e l a s t y c z n y c h s i a t e k m i e d z ia n y c h .

6 . S ta n o w is k o p r ó b końcow ych

S ta n o w is k o po w in n o z a p e w n ia ć m o ż liw o ść p r z e p r o w a d z e n ia b a d a ń k o ń co ­ w ych z re g e n e r o w a n y c h przew odów o z a k r e s i e u s ta lo n y m o b o w ią z u ją c ą norm ą b ra n ż o w ą f j f ] .

7 . S k ła d przew odów z r e g e n e r o w a n y c h

W s k ł a d z i e tym p rzew o d y s ą se g re g o w a n e w z a l e ż n o ś c i od ty p u i p r z e k r o ­ j u ż y ł, z u w z g lę d n ie n ie m p o s z c z e g ó l n y c h o d b io r c ó w .

P o z o s t a ł e p o m is z c z e n i a / 8 , 9 i 1 0 / s ą p o m ie s z c z e n ia m i p o m o c n ic z y m i, n ie z b ę d n y m i d l a p ra w id ło w e g o fu n k c jo n o w a n ia z a k ł a d u .

A k t u a l n i e w r e s o r c i e g ó r n i c t w a c z y n n y c h J e s t 7 Z je d n o c z e n io w y c h S p e c ­ j a l i s t y c z n y c h Z akładów N apraw y G ó r n ic z y c h Przew odów O ponow ych. Ś r e d n i a p r z e p u s to w o ś ć Je d n e g o z a k ł a d u J e s t rów na o k o ło 35 - 40 km re g e n e ro w a n y c h r o c z n i e p rzew o d ó w .

Z a s to s o w a n ie n a s k a l ę o g ó ln o r e s o r to w ą w a r s z t a t o w e j r e g e n e r a c j i p r z e ­ wodów spow odow ała z n a c z n e , o d c z u w a ln e z m n i e js z e n ie d e f i c y t u przew odów , w s z c z e g ó l n o ś c i przew odów e k ra n o w y c h p r z e z n a c z o n y c h do z a s i l a n i a kombajnów ś c ia n o w y c h .

T70 ■W .Boroń,F.Krasucki,J.Rab sztyn,A,St.Wnuk

3 . M o żliw o ść n a p ra w d o ra ź n y c h

N i e z a l e ż n i e od r e g e n e r a c j i przew odów w s p e c j a l i s t y c z n y c h z a k ła d a c h n a p ra w c z y c h dokonyw ana j e s t ró w n ie ż n a p ra w a d o r a ź n a przew odów b e z p o ś r e d n io w m i e js c u i c h z a i n s t a l o w a n i a . Z a sa d n ic z y m c e le m do k o n y w an ia n a p ra w d o ra ź ­ n y c h j e s t z a b e z p i e c z e n i e m i e j s c a u sz k o d z o n e g o w ta k i m m om encie czasow ym , w k tó ry m r o z w i j a j ą c e s i ę u s z k o d z e n ie n i e o s i ą g n ę ł o j e s z c z e ro z m ia ró w powo­

d u ją c y c h s t a n z a g r o ż e n i a . W ynika z t e g o , ż e n ap raw y d o ra ź n e pow inny być wykonywane je d y n i e w p r z y p a d k a c h n i e w i e l k i c h u s z k o d z e ń opony p rzew o d u ( z a d a r c i e , n a c i ę c i e l u b p r z e k ł u c i e opony b e z n a r u s z e n i a s t a n u ż y ł / .

A k tu a ln i e w p o ls k im g ó r n i c t w i e węglowym n a p ra w y d o r a ź n e przew oaow s ą sto so w a n e j e s z c z e w sto su n k o w o n ie w ie l k im z a k r e s i e . Spowodowane t o j e s t fa k te m , ż e t e c h n o l o g i a d o k o n y w an ia t e g o t y p u n a p ra w o p a r t a j e s t p r z e d e w s z y s tk im n a m a t e r i a ł a c h i u r z ą d z e n i a c h im p o rto w a n y c h . O b e c n ie d o p u sz c z o n e

s ą n a s t ę p u j ą c e t e c h n o l o g i e n a p ra w d o ra ź n y c h :

1 . N aprawy p r z y u ż y c iu e l e k t r o i z o l a c y j n y c h ta ś m k l e j ą c y c h i sa m o w u lk a n iz u - ją c y c h , n a w ija n y c h n a m i e j s c e u s z k o d z o n e ,

2 . N apraw a p r z y z a s to s o w a n iu ż y w ic c h e m o u tw a rd z a ln y c h , p o l e g a j ą c a n a w tr y s ­ k iw a n iu p o d c i ś n i e n i e m ż y w ic y w s p e c j a l n i e w ykonany u p r z e d n i o s z k i e l e t w u s z k o d z o n y m /m ie js c u .

3 . N apraw a p r z y u ż y c iu m a t e r i a ł ó w te r m o k u r c z liw y c h z t z w . “p a m i ę c ią k s z t a ­ ł t u " . M a t e r i a ł y t e s ą wykonywane w p o s t a c i r u r n asu w a n y c h w z d łu ż p rz e w o ­ du l u b p ła tó w n a k ła d a n y c h n a m i e j s c e u s z k o d z o n e . P o p o d g r z a n i u m a t e r i a ­ łów n a s t ę p u j e i c h k u r c z e n i e i w k o n s e k w e n c ji s z c z e l n e o b c i ś n i ę c i e opony z e w n ę t r z n e j p rz e w o d u .

Podstawowym i z a le t a m i sto so w a n ia napraw d oraźnych w m ie js c u z a i n s t a ­ lo w a n ia przewodów s ą p r z e d e w sz y stk im , p r ó c z z w ię k s z e n ia t r w a ł o ś c i , zum ie j - s z e n i e do minimum c z a s u p o s t o j u m aszyny o ra z n ie d o p u s z c z e n ie do z w ię k s z e n ia s i ę rozm iarów u s z k o d z e n ia .

4 . Uwagi końcowe

1 . T rw ałość .przewodów w warunkach ruchu g ó r n ic z e g o z a le ż y od s z e r e g u czy n ­ ników zarówno o b ie k ty w n y c h , zw ią za n y ch z e s p e c y f i c z n i e tru d n ym i warun­

kam i ru chu g ó r n ic z e g o , ja k i su b ie k ty w n y c h , w y n ik a ją c y c h r ó w n ie ż z n i e ­ w ła ś c iw y c h nśwyków e k s p lo a t a c y j n y c h p e r s o n e lu o b s łu g u j ą c e g o . Duża l i c z ­ b a u s z k o d z e ń przew odów w t r a k c i e e k s p l o a t a c j i p o w sta je p r z e z n i e w ł a ś c i ­ we ic h u żytkow anie.W yraźną popraw ę w z a k r e s i e z w ię k s z e n ia t r w a ł o ś c i przewodów można w ię c u zysk ać p r z e z ś c i s ł e egzekw ow anie od p e r s o n e lu ob­

s łu g u ją c e g o o b o w ią z u ją c y c h i n s t r u k c j i i z a r z ą d z e ń .

2 . R adykalną poprawę w z a k r e s i e z w ię k s z e n ia c z a s u u żytk ow an ia przewodów można u zysk ać p r z e z pow tórne w prow adzenie do e k s p l o a t a c j i , po dokonanej napraw ie przewodów oponowych u szk o d zo n y ch .

R egeneracja przewodów.. 171

3 . Za ce lo w e u z n a ć n a l e ż y m o ż liw ie s z y b k ie u ru c h o m ie n ie w k r a j u p r o d u k c j i m a t e r i a łó w do n ap raw d o r a ź n y c h , co u m o ż liw i po w szech n e s to s o w a n ie r e g e ­ n e r a c j i przew odów b e z p o ś r e d n io w m i e js c u i c h z a i n s t a l o w a n i a .

LITERATURA

P f l K r a s u c k i F . : P ro b le m y n ie z a w o d n o ś c i o r a z b e z p ie c z e ń s tw a e l e k t r y f i k a c j i i a u t o m a t y z a c j i p o d z ie m i k o p a lń w ę g la . Z e s z y ty Naukowe P o l i t e c h n i k i Ś l ą s k i e j , s e r i a : G ó rn ic tw o z . 5 1 .

H f] K r a s u c k i F . , B oron W ., R a b s z ty n J . , Wnuk A .: B a d a n ia m o ż liw o ś c i z w ię -

— k s z e n i a t r w a ł o ś c i przew odów oponow ych g ó r n i c z y c h . M a t. K o n f . n . t . " N i e ­ zaw odność i t r w a ł o ś ć m aszyn i system ów m aszynow ych w g ó r n i c t w i e " . Z e s z y ty Naukowe P o l i t e c h n i k i Ś l ą s k i e j , s e r i a : J G ó r n i c t w o z . 92.

jj fj B N -7 7 /0 4 6 2 -0 1 : N a p ra w ia n e i łą c z o n e g ó r n i c z e p rzew ody oponowe n a n a ­ p i ę c i e 1 kV. W ymagania i b a d a n i a .

m ZKMPW: N apraw a g ó r n i c z y c h przew odów oponow ych. P r a c a n r GLK-0184/NBG / n i e p u b l i k o w a n a / .

BOCCTAHOBXEHHE TOPHHX KAEEJIE3 B PE3HH0B02 TFTBKE Pe3z>ue

B c r a T s e .¡raeTCH oSocHOBaHne HeofixonzMocTH boccTa n a s .ihbłhkh naxiKKX KaSeJieP. a Taiate npHBOgmcji o n n cain ie npHHipma n y cT p o S ciB a peMOHTHo” MacTep-

cko2 no BoccTaaHOBJieHmo maxTHHX npoBoflOB HH3Koro HanpasceHHa.

RECUPERATION OF THE MINING TYPE TRAILING CAKLES

Summary

The n e e d w as p r o v e d an d t h e p r i n c i p l e s d e s c r i b e d / a s w e l l a s t h e w or­

k in g s t a n d s / o f t h e r e c u p e r a t i o n o f t h e low v o l t a g e m in in g ty p e t r a i l i n g c a b l e s .