PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO-WYKONAWCZE
GRUDZIEŃ 2018r.
"NIWELLA" s.c.
ZESPÓŁ PROJEKTOWY
IMIĘ I NAZWISKO PODPIS
97-400 Bełchatów ul. Kalinowa 35
tel.
fax. 44 633-46-05601-966-848
INWESTOR:
CPV - 45233140-2
mgr inż. Wiesław Paźgier mgr inż. Andrzej Paźgier asystent projektanta
ADRES:
GMINA ZDUŃSKA WOLA
UL. ZIELONA 30
98 - 220 ZDUŃSKA WOLA
KATEGORIA OBIEKTU BUDOWLANEGO: XXV
NAZWA OPRACOWANIA:
PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR 119057E W M. CZECHY-IZABELÓW MAŁY
Lp. Nr obrębu Nr działki DZIAŁKI OBJĘTE INWESTYCJĄ
1. Czechy 119/1
Izabelów 324/1 3.
2. Czechy 106/1
GMINA ZDUŃSKA WOLA
SPIS ZAŁĄCZNIKÓW
Plan orientacyjny 1 : 10 000
Licencja nr GK.6642.2682.2018_1019_CL1 z dnia 23.11.2018r.
Oświadczenie projektanta
Zaświadczenie ŁOIIB 2018r.
Zaświadczenie ŁOIIB 2019r.
Decyzja o stwierdzeniu przygotowania zawodowego
Opis techniczny
Plan sytuacyjny
Przekroje normalne - szczegół konstrukcyjny
INWESTOR: Data: 14.12.2018r.
GMINA ZDUŃSKA WOLA.
UL. ZIELONA 30
98 - 220 ZDUŃSKA WOLA
OŚWIADCZENIE
dotyczy: projektu przebudowy drogi gminnej Nr 119057E w m. Czechy-Izabelów Mały gmina Zduńska Wola.
Oświadczam, że projekt przebudowy drogi gminnej Nr 119057E w m. Czechy- Izabelów Mały gmina Zduńska Wola został sporządzony zgodnie z umową, obowiązującymi przepisami techniczno – budowlanymi, Polskimi Normami, założeniami technicznymi i ustaleniami z Inwestorem, oraz że jest kompletny z punktu widzenia celu, któremu ma służyć.
Oświadczam, że w dokumentacji projektowej materiały, wyroby, urządzenia i technologia nie jest opisana za pomocą znaków towarowych, nazw producentów, patentów lub pochodzenia.
Oświadczam, że wersja elektroniczna dokumentacji projektowej jest tożsama z wersją papierową.
PROJEKTANT:
I. BRANŻA DROGOWA:
...
OPIS TECHNICZNY
DO PROJEKTU PRZEBUDOWY DROGI GMINNEJ NR 119057E W M. CZECHY-IZABELÓW MAŁY GMINA ZDUŃSKA WOLA
I. PODSTAWA OPRACOWANIA
Podstawę opracowania stanowią :
1. Umowa zawarta w Zduńskiej Woli, pomiędzy Gminą Zduńska Wola, a Przedsiębiorstwem Projektowo - Wykonawczym, „NIWELLA” s.c. z Bełchatowa.
2. Mapa zasadnicza w skali 1:1000.
3. Uzupełniające pomiary inwentaryzacyjne i wysokościowe, wizja w terenie w listopadzie 2018r.
II. ZAKRES I CEL OPRACOWANIA
Opracowanie dotyczy przebudowy drogi gminnej Nr 119057E Czechy – Izabelów Mały w gminie Zduńska Wola. Długość projektowanego odcinka drogi - odcinek długości 521,60m.
W zakres inwestycji wchodzą roboty drogowe w zakresie wzmocnienia istniejącej konstrukcji nawierzchni jezdni oraz poboczy.
Celem niniejszego opracowania jest ułatwienie dojazdu do pól/posesji zlokalizowanych przy drodze jak również poprawa komfortu komunikacji poprzez ułożenie warstwy ścieralnej, która nie pyli. Obecnie nawierzchnia z kruszyw naturalnych i sztucznych jest nawierzchnią wymagającą zabezpieczenia środków finansowych na jej utrzymanie. Przebudowa ograniczy koszty związane z utrzymaniem drogi.
III. STAN ISTNIEJĄCY
1. Charakterystyka terenu
•••• Projektowana droga przebiega przez tereny mieszkaniowe i rolne, gęsta zabudowa mieszkaniowa po prawej (wschodniej) stronie drogi -ogrodzenia oraz przyłącza elektryczne wraz ze skrzynkami zlokalizowano przy pasie drogowym. Na początkowym odcinku (obręb Czechy) pas drogowy o szerokości ok. 5,0m, na pozostałym odcinku pas drogowy szerokości ok. 9,5m. Na całym odcinku projektowanej drogi jezdnia o nawierzchni z kruszywa gr.18-23cm na podłożu piaszczystym, pobocza gruntowe – korona drogi nieco wyniesiona ponad istniejące tereny/pola.
Odwodnienie - powierzchniowo na niżej położone tereny.
•••• Projektowany odcinek drogi łączy się z pasem terenu PKP, na którym zlokalizowano przejazd przez tory – niestrzeżony. Dojazd do przejazdu jak na całym odcinku drogi (nawierzchnia z kruszywa gr.18-23cm na podłożu piaszczystym). Oznakowanie przejazdu w dobrym stanie tech.
•••• Istniejący odcinek drogi o nawierzchni bitumicznej posiada przekrój drogowy z jezdnią o szerokości 4,0m z poboczami gruntowymi – korona drogi nieco wyniesiona ponad istniejące tereny/pola. Odwodnienie – wgłębnie do istniejącego rowu krytego oraz powierzchniowo na niżej położone tereny.
2. Nawierzchnia istniejąca, podłoże gruntowe
Nawierzchnia jezdni wykonana jest z kruszyw naturalnych (łamanych) i kruszyw sztucznych (żużel).
Podłoże stanowi grunt rodzimy – piasek z wtrąceniami gliny. Jest to grunt niewysadzinowy.
3. Urządzenia nad i podziemne
W prowadzonych robót zlokalizowane jest następujące uzbrojenie:
- wodociąg w110
- kabel energetyczny eNN;
- linia SN.
Lokalizacja istniejącego uzbrojenia widoczna jest na rys. „Plan sytuacyjny”.
IV. STAN PROJEKTOWANY
1. Założenia do projektowania
Projekt zakłada wzmocnienie istniejącej nawierzchni. Zaprojektowano drogę o przekroju drogowym z jezdnią bitumiczną o szer. 3,5m z mijankami. Na początkowym odcinku przewidziano obustronne poszerzenie jezdni na mijance z płyt wielootworowych, na dalszym odcinku projekt zakłada jednostronne poszerzenie jezdni na mijance z nawierzchnią bitumiczną. Przewiduje się z obustronne pobocza w granicach pasa drogowego o szerokości do 0,75m.
Inwestycja położona jest na działkach nr 119/1, 106/1, 324/1.
Odcinek ogrodzenia przy posesji dz nr. 317/1 zlokalizowanego w pasie drogowym do przestawienia przez właściciela posesji przed rozpoczęciem robót. Przyłącze elektryczne wraz ze skrzynką pozostaje bez zmian.
Zakres w/w robót pokazano w części rysunkowej opracowania.
2. Parametry projektowe:
• Klasa drogi : L - lokalna
• Parametry geometryczne:
−
Szerokość jezdni : – 3,5m (na mijankach 5,0m)−
Spadek poprzeczny jezdni: jednostronny 2%−
Szerokość poboczy : – w granicach pasa drogowego do 0,75m−
Spadek poprzeczny poboczy: 8%• Konstrukcja jezdni:
Konstrukcja jezdni:
- Bet. asfaltowy w war. ścier. gr. 5cm (AC11S) wg PN-EN 13108-1
- Wzmocnienie istniejącej konstrukcji z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie (fr. 0/31,5mm) o grubości 10cm wg PN-EN 13242
- Istniejąca nawierzchnia z kruszywa
Konstrukcja mijanki z płyt wielootworowych:
- Nawierzchnia z prefabrykowanych betonowych płyt wielootworowych z betonu C25/30
o wymiarach 75x100x10cm wg PN-EN 1339 wypełnione pospółką fr. 0/8mm na podsypce z pospółki gr. 5cm fr. 0/8mm wg PN-EN 13242
- Istniejąca nawierzchnia z kruszywa
Wyrównanie krawędzi jezdni:
- Bet. asfaltowy w war. ścier. gr. 5cm (AC11S) wg PN-EN 13108-1
- Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie (fr. 0/31,5mm) o grubości 20cm wg PN-EN 13242
• Dojazd do działek zlokalizowanych przy proj. drodze:
Zastosowane rozwiązania umożliwiają zjazd z drogi w dowolnym miejscu w związku z powyższym niniejsze opracowanie nie przewiduje wykonywania indywidualnych zjazdów.
• Pobocza:
Projekt zakłada wykonanie umocnionych poboczy w granicach pasa drogowego o szerokości do 0,75m. Pobocza należy wykonać z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie (fr.
0/31,5mm) o grubości 15cm wg PN-EN 13242.
3. Odwodnienie
Zachowuje się istniejący sposób odwodnienia - powierzchniowo na niżej położone tereny.
4. Roboty ziemne i towarzyszące
Uzbrojenie: Roboty ziemne w pobliżu uzbrojenia powinny być wykonywane za wiedzą i pod nadzorem właściwych branżowo służb. W pobliżu istniejącego uzbrojenia roboty ziemne należy wykonywać ręcznie. W wypadkach wątpliwych wykonać badania kontrolne pozwalające na ustalenie rzeczywistej lokalizacji uzbrojenia podziemnego.
Gdyby w czasie prowadzenia robót ziemnych natrafiono na przypadkowe kable lub przewody (nie pokazane na planie sytuacyjno – wysokościowym) należy je zabezpieczyć i powiadomić odpowiedniego użytkownika.
Podczas pracy sprzętu w pobliżu napowietrznej linii energetycznej należy spełnić wymogi związane z bezpieczeństwem wynikającym z wymaganych odległości stref zagrożenia. W razie konieczności należy linie czasowo wyłączyć.
Regulacje: Zasuwy wodociągowe zlokalizowane w pasie robót należy wyregulować wysokościowo do rzędnych projektowanych. Wszystkie skrzynki, mają być prawidłowo oprawione w projektowanej nawierzchni – sposób regulacji pokazano w części rysunkowej. Uszkodzone skrzynki zaworów wody należy wymienić na pełnowartościowe (nowe).
5. Inne zalecenia
- roboty ziemne wykonać zgodnie z wymogami podanymi w normie PN-S-02205 (1998 r.) - roboty realizować zachowując obowiązujące przepisy BHP
- nadzór nad robotami przez pracowników z odpowiednimi uprawnieniami.
- inwentaryzację powykonawczą należy wykonywać po odbiorze wykonanych elementów robót
V. PROGRAM ZAPEWNIENIA JAKOŚCI
1. Wykonawca odpowiada za technologię, organizację, a w szczególności za jakość wykonywanych robót. Wszelkie kolizje oraz problemy sytuacyjno-wysokościowe, ujawnione w trakcie budowy lub na etapie wytyczenia elementów robót, które uniemożliwiają wykonanie robót zgodnie z projektem, winny być zgłaszane Inspektorowi nadzoru, wraz z propozycjami rozwiązań.
Inspektor podejmuje decyzję o wprowadzeniu odpowiednich korekt.
2. Jeśli rozwiązanie problemu wymagać będzie interwencji Projektanta należy go poinformować za pośrednictwem Inwestora.
3. Zgłoszenie jw. powinno zawierać opis problemu lub kolizji oraz wykonany przez geodetę uprawnionego szkic sytuacyjno-wysokościowy.
4. Uwagi do projektu należy zgłaszać niezwłocznie po ujawnieniu nieprawidłowości – na etapie wytyczenia geodezyjnego. Roboty w rejonie kolizji wstrzymać do czasu ustalenia sposobu rozwiązania kolizji. Wykonawca jest zobowiązany do wykonania ewentualnych korekt w taki sposób aby nie nastąpiło wyhamowanie ogólnego postępu robót.
5. Nie dopuszcza się do kontynuowania robót jw. po wykryciu kolizji lub niedostosowań sytuacyjno-wysokościowych. W takim przypadku koszty ewentualnych poprawek w całości ponosi Wykonawca. Wykonywanie robót, bez zezwolenia Inspektora w rejonie ujawnionego problemu, a następnie wykonywanie ewentualnych poprawek, nie może stanowić podstawy do wydłużenia terminu zakończenia robót.
9
0+ 334
.00 8
0+ 29 4.00 7
0+ 254
.00 6
0+ 21 4.00 5
0+ 17 4.00 4
0+ 13 4.00 3
0+ 094
.00 2
0+ 05 4.00 1
0+ 00 4.00
POC ZĄTE
K ZAK RESU
RO BÓT 0
+000 .00
5.0 3.5
0+02 6.50 0+02
5.00
3.5 0+
358.90 0+36
9.20 R = 20.0
1
2
3
0.75 0.75 0.75
0.75 3.5
0.75 0.75 PRZEDSIĘBIORSTWO
PROJEKTOWO -
- WYKONAWCZE s.c.
" NIWELLA "
Bełchatów 97-400 ul. Kalinowa 35 OBIEKT
ADRES TREŚĆ
OPRACOWANIE WYKONALI:
SKALA DATA NR RYS.
PLAN SYTUACYJNY
1 : 500 12.2018
mgr inż. W. Paźgier upr. Nr UAN.V.8388/38/89 mgr inż. A. Paźgier
DROGA GMINNA NR 119057E W M. CZECHY-IZABELÓW MAŁY GMINA ZDUŃSKA WOLA
nawierzchnia asfaltowa nawierzchnia płyty wielootworowe pobocze umocnione kruszywem
PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO - - WYKONAWCZE s.c.
OBIEKT ADRES TREŚĆ
OPRACOWANIE WYKONALI:
SKALA LEGENDA:
14
0+521.60 13
0+481.50 12
0+441.50 11
0+401.50 10
0+ 36
6.5 0
5.0
3.5
3.5 0+501.60 0+402.10
0+399.10 0+374.10
0+35 8.90
0+36 9.20 R =
20.0
4
5
1.5
0.75
0.75 0.75
0.75
KONIEC ZAKRESU ROBÓT 0+521.60
PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO -
- WYKONAWCZE s.c.
" NIWELLA "
Bełchatów 97-400 ul. Kalinowa 35 OBIEKT
ADRES TREŚĆ
OPRACOWANIE WYKONALI:
SKALA DATA NR RYS.
PLAN SYTUACYJNY
1 : 500 12.2018
mgr inż. W. Paźgier upr. Nr UAN.V.8388/38/89 mgr inż. A. Paźgier
DROGA GMINNA NR 119057E W M. CZECHY-IZABELÓW MAŁY
GMINA ZDUŃSKA WOLA nawierzchnia płyty wielootworowe
pobocze umocnione kruszywem nawierzchnia asfaltowa LEGENDA:
ogrodzenie do przestawienia
przez właściciela przed rozpoczęciem robót
Rp = 200.00
3.2
2% ±0
1 2
8% -4 +4
-10 +6
4 4
350 jezdnia 75
pobocze
75 pobocze PRZEKRÓJ DROGOWY SKALA 1 : 50
POMIĘDZY MIJANKAMI
3
2% 2%
"A"
2% ±0
1 2
8% -7 +4
-13
+6
4 4
500 jezdnia 75
pobocze
75 pobocze PRZEKRÓJ DROGOWY SKALA 1 : 50
MIJANKA - NAW. BITUMICZNA
3
2% 2%
"A"
325 175
2% ±0
1 2
-4 +4
350 jezdnia
PRZEKRÓJ DROGOWY SKALA 1 : 50
MIJANKA - NAW. PŁYTY WIELOOTWOROWE
3
2% 2%
2%
75 mijanka
75 mijanka
-6 +6
5 3
5 3
SZCZEGÓŁ "A" 1:20 8
±0 2%
8%
1 2 3 4
510
15 15
1 Bet. asfaltowy w war. ścier. gr. 5cm (AC11S) wg PN-EN 13108-1
2 Warstwa wyrównawcza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie (fr. 0/31.5mm) gr. 10cm wg PN-EN 13242
OZNACZENIA
3 Istniejąca nawierzchnia z kruszywa po wyrównaniu
4 Pobocze gr. 15cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie (fr. 0/31.5mm)
PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO -
- WYKONAWCZE s.c.
" NIWELLA "
Bełchatów 97-400 ul. Kalinowa 35 OBIEKT
ADRES TREŚĆ
OPRACOWANIE WYKONALI:
SKALA DATA NR RYS.
1 : 50 / 1 : 20 12.2018
mgr inż. A. Paźgier
mgr inż. W. Paźgier upr. Nr UAN.V.8388/38/89
PRZEKROJE NORMALNE - SZCZEGÓŁ KONSTRUKCYJNY
wg PN-EN 13242
5 Nawierzchnia z prefabrykowanych betonowych płyt wielootworowych z betonu C25/30 o wymiarach 75x100x10cm wg PN-EN 1339 wypełnione pospółką fr. 0/8mm
na podsypce z pospółki gr. 5cm fr. 0/8mm wg PN-EN 13242
DROGA GMINNA NR 119057E W M. CZECHY-IZABELÓW MAŁY GMINA ZDUŃSKA WOLA
