• Nie Znaleziono Wyników

De concurrentieposistie van bedrijven in de transportsector: modellering m.b.v. de speltheorie (summary)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "De concurrentieposistie van bedrijven in de transportsector: modellering m.b.v. de speltheorie (summary)"

Copied!
1
0
0

Pełen tekst

(1)

Technische Universiteit Delft

Faculteit Werktuigbouwkunde, Maritieme Techniek en Technische Materiaalwetenschappen Transporttechnologie / Logistieke Techniek

E.J. van Lange De concurrentiepositie van bedrijven in de transportsector: modellering met behulp van de speltheorie. Literatuuropdracht/scriptie, Rapport 95.3.LT.4462, Transporttechnologie, Logistieke Techniek.

In deze scriptie wordt geprobeerd de toekomstige concurrentiepositie van bedrijven in de transportsector te bepalen met behulp van de speltheorie. In de eerste plaats is de basis van de speltheorie beschreven. Een aantal classificaties, die belangrijk zijn voor het soort spel dat men speelt en de oplossingsmethode die men gebruikt, zijn beschreven. De belangrijkste classificatie blijkt die van het aantal spelers in het spel te zijn.

Aan de hand van een 2-persoonsspel is de speltheorie uitgelegd. Een andere onderverdeling die gemaakt is, is die van zero-sum of non-zero-sum spelen. Het tweede gedeelte van de scriptie handelt over een aantal bestaande modellen in de speltheorie. Deze modellen zijn gebaseerd op de vier

marketingvariabelen: prijs, plaats, promotie en produkt. Het doel van de modellen is om de concurrentiepositie van bedrijven te bepalen aan de hand van de genoemde marketingvariabelen.

Na het beschrijven van de modellen is hier getracht te bepalen welk van deze modellen ook van toepassing kan zijn op de situatie in de transportsector. Het laatste gedeelte van de scriptie wordt de keus gemaakt voor twee modellen, namelijk het Cournotmodel en het Bertrandmodel. Uit de

geraadpleegde artikelen [P. Klemperer en M. Meyer "Price competition vs. quantity competition: the role of uncertainty" , Rand Journal of Economics, Vol.17 nr.4 (1986) pp.618-638 en J.A. Brander en A. Zhang "Market conduct in the airline industry: an empirical investigation" , Rand Journal of Economics, Vol.21 nr.4 (1990) pp.567-583] blijkt dat beide modellen zouden kunnen voldoen in de situatie van de transportsector. De keuze tussen beide modellen hangt af van de begin- en randvoorwaarden. Literatuur waarin deze voorwaarden staan beschreven is niet gevonden. Rapporten studenten Logistieke Techniek

Cytaty

Powiązane dokumenty

Эти задачи, а также необходимость исправного проведения организаторских работ связанных с выполнением плана развития армии в период

Gdy jednak mówi się o różnych kategoriach szlachty, czy mieszczan (posesjonatów, nieposesjonatów, owej dość mitycznej inte­ ligencji mieszczańskiej), chciało by

• zalety: duża skuteczność, płaska ch-ka przenoszenia w szerokim zakresie częstotliwości, małe wymiary, mała wrażliwość na drgania mechaniczne i obce pole magnetyczne.

Z glosowanego wyroku NSA wynika, że ocena wpływu konkretnej in- westycji na sąsiedni obszar obejmuje szereg zagadnień związanych z od- działywaniem projektowanego obiektu na

[r]

In the STARS model (Computer Modeling Group (CMG), 2012), when foam is present, the gas relative permeability is multiplied by a factor FM, which is function of several factors that

Two issues are discussed in this section that need to be resolved before implementing the framework put forward in section 7: revisions and a lack of matching of

Jak już nadmieniano, wśród ogółu mieszkańców gminy, 1555 osób pośrednio lub bezpośrednio związanych z rolnictwem, nie było źródłem utrzymania, przy czym więcej kobiet niż