OBSŁUGI W INTERNECIE !
Citroën umożliwia przeglądanie w sposób prosty i nieodpłatny dokumentacji pokładowej Twojego samochodu w systemie "on-line" oraz dostęp do historii pojazdu i ostatnich informacji.
Wejdź na stronę http://service.citroen.com :
1 | wybierz język,
kliknij na "Dostęp dla klienta indywidualnego", aby zapoznać się z Instrukcjami obsługi - otwiera się okno dające dostęp do instrukcji obsługi wszystkich modeli,
wybierz model, rodzaj nadwozia, a następnie datę wydania instrukcji,
i kliknij na interesującym Cię rozdziale.
2 |
3 |
4 |
Państwa samochód posiada część wypo- sażenia opisanego w tym dokumencie, w zależności od poziomu wykończenia, wersji i parametrów szczególnych dla kraju sprze- daży.
Montaż wyposażenia lub akcesoriów elektrycznych, niezatwierdzonych przez Citroëna, może spowodować usterkę elek- tronicznego systemu pojazdu. Należy zwró- cić uwagę na tę informację i skontaktować się z przedstawicielem marki Citroën, który przedstawi Państwu ofertę zatwierdzonych elementów wyposażenia i akcesoriów.
Citroën oferuje na wszystkich kontynentach , bogatą gamę,
łączącą technologię z ideą nieustającej innowacyjności,
potwierdzające nowoczesne i kreatywne podejście do mobilności.
Dziękujemy Państwu i gratulujemy dokonanego wyboru.
Szerokiej drogi !
Znajomość każdego elementu wyposażenia, każdego przełącznika, każdej regulacji, zwiększa komfort i przyjemność ,
podczas krótkich przejazdów i długich podróży za kierownicą Państwa nowego samochodu.
Legenda
ostrzeżenie dla bezpieczeństwa wkład w ochronę przyrody odesłanie do wskazanej strony
2
Ekran monochromatyczny A 45 Ekran monochromatyczny C 47 Ekran kolorowy (MyWay) 50 Ekran kolorowy (NaviDrive) 52
Komputer pokładowy 53
■
■
■
■
■
II - EKRANY
WIELOFUNKCYJNE 45 Î 55
Wentylacja 56
Klimatyzacja ręczna 58
Klimatyzacja automatyczna 60 Odświeżacz powietrza 65
Siedzenia przednie 67
Siedzenia tylne 70
Modułowa konstrukcja siedzeń 75
Lusterka wsteczne 76
Regulacja kierownicy 77
■
■
■
■
■
■
■
■
■
III - KOMFORT 56 Î 77
Klucz z pilotem zdalnego
sterowania 78
Uruchamianie samochodu 81
Alarm 84
Podnośniki szyb 86
Drzwi 88
Bagażnik 90
Otwierana tylna szyba 90 Przeszklony dach panoramiczny 91
Zbiornik paliwa 92
■
■
■
■
■
■
■
■
■
IV - OTWIERANIE 78 Î 93
Przełączniki oświetlenia 94
Światła diodowe 96
Światła dzienne 96
Automatyczne włączanie świateł 97 Regulacja refl ektorów 98 Refl ektory kierunkowe 99 Przełącznik wycieraczek szyb 100 Tryb automatycznej pracy
wycieraczek 101
Lampki sufi towe 103
Oświetlenie kameralne 104
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
V - WIDOCZNOŚĆ 94 Î 104
Wyposażenie wnętrza 105 Schowek w desce rozdzielczej 106
Dywaniki 108
Wyposażenie bagażnika 111 Siatka przytrzymująca bagaż 115 Lampa przenośna 116
■
■
■
■
■
■
VI - WYPOSAŻENIE 105 Î 116
Zestawy wskaźników 31
Kontrolki 33
Wskaźniki 42
■
■
■
WPROWADZENIE 4 Î30
I - KONTROLA JAZDY 31 Î 44
Foteliki dziecięce 117 Foteliki dziecięce ISOFIX 122 Bezpieczeństwo dzieci 125
■
■
■
VII - BEZPIECZEŃSTWO
DZIECI 117 Î 125
Ekojazda 29
■
3
Kierunkowskazy 126
Światła awaryjne y 12
6 Sygnał dźwiękowy 126 Wykrywanie zbyt niskiego
ciśnienia w ogumieniu 127 Systemy wspomagania
hamowania 128
Systemy kontroli trakcji 129 Połączenie alarmowe lub z
assistance drogowym 130 Pasy bezpieczeństwa 131 Poduszki powietrzne 135
■
■
■
■
■
■
■
■
■
VIII - BEZPIECZEŃSTWO 126 Î 138
Hamulec postojowy sterowany elektrycznie 139 Wspomaganie ruszania na
pochyłej drodze 146
Manualna skrzynia biegów 147 Wskaźnik zmiany biegu 148 Manualna sterowana 6-biegowa skrzynia biegów 149 Stop & Start 153 Automatyczna skrzynia biegów 156 Kierownica z wbudowanym
centralnym zespołem sterującym 160 Ogranicznik prędkości 162 Regulator prędkości 164 Pomiar wolnego miejsca 166 Alarm niezamierzonego
przekroczenia linii 168 Pomoc przy parkowaniu 169 Zawieszenie pneumatyczne 171
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
IX - JAZDA 139 Î 172
Pokrywa silnika 174
Brak paliwa (Diesel) 176 Silniki benzynowe 177
Silniki Diesla 178
Sprawdzanie stanu płynów 179 Kontrole 181
■
■
■
■
■
■
X - KONTROLE 173 Î 182
Zestaw do prowizorycznej
naprawy opon 183
Wymiana koła 186 Wymiana żarówki 190 Wymiana bezpiecznika 197
Akumulator 12 V 203
Tryb energooszczędny 206 Holowanie samochodu 207 Holowanie przyczepy 209
Drążki dachowe 210
Osłona zimowa 210
Akcesoria 211
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
XI - INFORMACJE
PRAKTYCZNE 183 Î 212
Silniki benzynowe 213 Masy pojazdów z silnikami
benzynowymi 214
Silniki diesla 215
Masy pojazdów z silnikiem diesla 217 Masy pojazdów z silnikami
benzynowymi i diesla wersje N1 221
Wymiary 223
Elementy identyfi kacyjne 226
■
■
■
■
■
■
■
XII - DANE
TECHNICZNE 213 Î226
Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym 227
NaviDrive 231
MyWay 275
Radioodtwarzacz 307
Zestaw wideo 329
■
■
■
■
■
AUDIO i
TELEMATYKA 227 Î 336
WYSZUKIWANIE
WIZUALNE 337 Î 341
INDEKS
ALFABETYCZNYY 342 Î 348
4
WPROW ADZENIE
Refl ektory kierunkowe ksenonowe Funkcja ta umożliwia kierowanie wiązki światła zgodnie z ukształto- waniem drogi.
99 Wspomaganie parkowania
przodem/tyłem
Czujniki umieszczone w zderzakach wykrywają ewentualne przeszkody.
169
Pomiar dostępnego miejsca System ten mierzy wielkość wolnego miejsca do parkowania pomiędzy dwo- ma pojazdami albo przeszkodami.
166 Stop & Start
System ten przełącza natychmiast silnik w tryb czuwania podczas przerw w ruchu (czerwone światła, korki, inne...). Silnik uruchamia się automatycznie, gdy tylko użytkownik pragnie kontynuować jazdę.
System Stop & Start umożliwia zmniejszenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń w spalinach i pozio- mu hałasu na postoju.
153
5
WPROW ADZENIE
Dach przeszklony pano- ramiczny
91
Tylna szyba otwierana
90
Tylne zawieszenie pneumatyczne Umożliwia ono zwiększenie komfor- tu podczas jazdy i utrzymywanie sta- łej wysokości nadwozia niezależnie od obciążenia samochodu.
171
Lampki boczne zewnętrzne Oświetlają przestrzeń znajdującą się naprzeciwko drzwi kierowcy i pasa- żera.
98
Lusterka wsteczne zewnętrzne Składane elektrycznie.
Pochylane automatycznie po włącze- niu wstecznego biegu.
76
6
WPROW ADZENIE
A. Blokada centralna.
B. Odblokowanie.
C. Zdalne włączanie świateł.
D. Rozkładanie/składanie kluczyka.
Nacisnąć sterowanie A umieszczone na panelu sterującym po lewej stronie miejsca kierowcy. Pokrywa otworzy się całkowicie automatycznie.
Wsunąć pistolet dystrybutora tak, aby pchnąć metalową pokrywkę B .
Popchnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją zamknąć.
Po wyłączeniu zapłonu, sterowanie A działa tylko przez kilka minut. Jeżeli jest to konieczne, ponownie włączyć zapłon, aby włączyć tę funkcję.
Podpórka pokrywy silnika: odczepić podpórkę i obrócić, aby wsunąć w wy- stęp.
78
Otwieranie/Zamykanie pokrywy komory silnika
W celu odblokowania pociągnąć do sie- bie sterowanie umieszczone pod tabli- cą rozdzielczą.
174
92 Wybieranie drzwi i pokryw
Z poziomu ekranu wielofunkcyjnego możliwa jest zmiana ustawienia para- metru sposobu otwierania samochodu za pomocą pilota zdalnego sterowania:
- albo wszystkich drzwi i pokryw jed- nocześnie,
- albo po pierwszym naciśnięciu, je- dynie drzwi kierowcy, a następnie po drugim naciśnięciu,wszystkich pozostałych drzwi i pokryw.
Aby zamknąć: umieścić podpór- kę na swoim pierwotnym miejscu, opuścić pokrywę komory silnika, następnie zatrzasnąć zdecydo- wanie pod koniec ruchu.
Kluczyk ze zdalnym
sterowaniem Zbiornik paliwa
Pojemność: około 60 litrów.
7
WPROW ADZENIE
Możliwość otwarcia szyby ułatwia do- stęp do bagażnika, nawet jeżeli sa- mochód zostanie zaparkowany blisko ściany lub innego samochodu.
Szyba tylna otwierana
Otwieranie
) Nacisnąć łopatkę 2. Miejsce umoż- liwiające przytrzymanie 4 znajduje się w osi wycieraczki tylnej szyby.
Zamykanie
) Opuścić tylną szybę.
90
) Nacisnąć łopatkę 1 .
Otwarcie klapy tylnej nie jest możliwe, gdy otwarta jest tylna szyba.
) Opuścić klapę tylną, przytrzymując ją w jednym z dwóch miejsc do tego prze- znaczonych 3 , znajdujących się na we- wnętrznej okładzinie tylnej klapy.
) Po przekroczeniu punktu równowagi, puścić swobodnie klapę tylną, która za- mknie się sama (podczas opadania nie należy jej trzymać lub podtrzymywać).
Obciążenie: maksymalnie 22 kg.
Modubox składa się z wózka, który można wyjąć z samochodu, i z miękkiej torby. Z obydwu elementów można ko- rzystać niezależnie, stosownie do po- trzeb.
112 Otwieranie klapy tylnej
Zamykanie klapy tylnej
Modubox (CITROËN C4 Picasso)
8
WPROW ADZENIE
Lampka przenośna Tylne zawieszenie
pneumatyczne Umożliwia ustawienie wysokości progu bagażnika
Dostęp do koła zapasowego
Zestaw do prowizorycznej naprawy opon
W zależności od wyposażenia, zestaw ten umieszczony jest we wnęce bagażnika lub pod pokrywą pod nogami pasażera, po lewej stronie w drugim rzędzie (pokrywa otwierana jest przez przekręcenie śruby o ćwierć obrotu).
Zestaw zawiera wszystko, co jest potrzebne do tymczasowego naprawienia koła; składa się on ze sprę- żarki oraz preparatu do naprawy miejsca przebicia.
Roleta zasłaniająca bagaż Dwuczęściowa
osłona bagażu
Lampka przenośna
111 112
187
171
183 116
Patrz także rozdział "Informacje praktyczne - § Wymiana koła".
186
9
WPROW ADZENIE
Manualna sterowana 6-biegowa skrzynia biegów
Umożliwia prowadzenie samochodu łącząc w sobie tryb całkowicie automatyczny, tryb ręczny oraz auto-sekwencyjny, który łączy w sobie zalety tych dwóch ostatnich, dzięki dźwigienkom (paletkom) przy kierownicy.
149
Ogranicznik / Regulator prędkości Układy te umożliwiają panowanie nad prędkością samochodu w zależności od zaprogramowanej wartości.
162, 164
Hamulec postojowy sterowany elektrycznie
Umożliwia sterowanie zatrzymywa- niem i ruszaniem samochodu w spo- sób automatyczny lub ręczny.
139
Odświeżacz powietrza
Umożliwia rozpylanie wybranego przez Państwa zapachu w całej kabinie, dzię- ki zabudowie w układzie wentylacji.
65
Oświetlenie kameralne
To stonowane oświetlenie poprawia widzenie w kabinie w przypadku ma- łego natężenia światła w otoczeniu.
104
10
WPROW ADZENIE
11
WPROW ADZENIE
8. Sterowanie:
- Zerowanie dziennego licznika kilometrów
- Potencjometr oświetlenia 9. Wyświetlanie lampek kontrolnych
(z ekranem wielofunkcyjnym NaviDrive lub MyWay)
10. Elektryczny hamulec postojowy 11. Zestaw wskaźników
12. Światła awaryjne 13. Bloki przełączników:
- Sytuacja alarmowa lub assistance drogowe - Alarm niezamierzonego
przekroczenia linii
14. Sterowanie wyłączenia systemu ESP
15. Blokada kierownicy-stacyjka 16. Sterowanie wyświetlacza
wielofunkcyjnego (na kole kierownicy)
17. Sygnał dźwiękowy 1. Sterowanie:
- Światła
- Kierunkowskazy
- Światła przeciwmgłowe przednie i tylne
2. Łopatki manualnej sterowanej 6-biegowej skrzyni biegów lub automatycznej skrzyni biegów 3. Sterowanie regulatora i
ogranicznika prędkości (na kole kierownicy)
4. Lampki kontrolne sygnalizacji 5. Sterowanie systemu audio i
telematyki (na kole kierownicy) 6. Dźwignia wybierania biegów
manualnej sterowanej 6-biegowej skrzyni biegów lub automatycznej skrzyni biegów
7. Sterowanie:
- Wycieraczki przedniej szyby - Spryskiwacze szyb
- Wycieraczka tylnej szyby - Komputer pokładowy
18. Sterowanie funkcji opcjonalnych (na kole kierownicy)
19. Pokrywa umożliwiająca dostęp do skrzynek bezpieczników
20. Sterowanie:
- Pokrywa wlewu paliwa
- Wspomaganie przy parkowaniu przodem i tyłem
- Stop & Start
- Wyłączenie alarmu objętościowego - Regulacja refl ektorów
21. Otwieranie pokrywy silnika 22. Sterowanie lusterek wstecznych
12
WPROW ADZENIE
13
WPROW ADZENIE
1. Sterowanie:
- Podnośniki szyb - Zabezpieczenie dzieci 2. Dysza odszraniania / osuszania
bocznej szyby Nawiew boczny
3. Sterowanie układu klimatyzacji kierowcy
4. Czołowa poduszka powietrzna kierowcy
5. Schowek podręczny górny lewy 6. Nawiewy środkowe
7. Schowek podręczny górny prawy 8. Czołowa poduszka powietrzna
pasażera
9. Głośnik (wysokotonowy) (prawy i lewy)
10. Dysza odszraniania / osuszania okienka
11. Dysza odszraniania / osuszania przedniej szyby
12. Czujnik nasłonecznienia 13. Sterowanie układu klimatyzacji
pasażera
14. Schowek podręczny dolny:
- Zaczep odświeżacza powietrza - Różne schowki
15. Przełącznik na kluczyk:
- Włączenie/wyłączenie czołowej poduszki powietrznej pasażera 16. Sterowanie centralnego zamka
17. System audio i telematyki 18. Odświeżacz powietrza 19. Chłodzony schowek 20. Złącze USB (albo zaślepka) 21. Gniazdko akcesoriów 12 V albo
zapalniczka
22. Popielniczka wyjmowana 23. Sterowanie oświetlenia
kameralnego
24. Sterowanie regulacją położenia kierownicy
14
WPROW ADZENIE
Regulacja koła kierownicy
Kierownica posiada regulację ustawie- nia wysokości i głębokości.
Odblokować koło kierownicy ciągnąc sterowanie A do siebie.
Ustawić koło kierownicy, a następnie je zablokować, pchając sterowanie do oporu.
77
Zapewnia w sposób całkowicie auto- matyczny stopniowe przejście z usta-
wienia dzień/noc. Działa przy włączonym zapłonie.
Z miejsca kierowcy wybrać lusterko, przestawiając sterowanie 1 , w lewo lub w prawo, a następnie zmienić ustawie- nie lusterka w czterech kierunkach za pomocą sterowania 2 .
Osuszanie-odmrażanie lusterek wstecz- nych jest sprzężone z tą samą funkcją dla tylnej szyby.
105
76 Ze względów bezpieczeństwa, czyn-
ności tych nie należy wykonywać
podczas jazdy. Lusterko 1 umożliwia obserwowanie pasażerów siedzących z tyłu samocho- du. Aby uniknąć oślepiania, można je zdemontować.
Składanie lusterek wstecznych Podczas postoju możliwe jest ręcz- ne lub elektryczne złożenie lusterek wstecznych.
Lusterko wsteczne
wewnętrzne automatyczne elektrochromatyczne
Regulacja lusterek wstecznych zewnętrznych
77
Lusterko do monitorowania dzieci
15
WPROW ADZENIE
Siedzenia przednie
Zagłówek
Pochylanie oparcia
Podwyższanie siedzenia
Podparcie lędźwiowe
Regulacja wzdłużna Podłokietnik
Regulacje sterowane elektrycznie:
Regulacja ręczna
68 Sterowanie siedzeń pod- grzewanych (umieszczo- ne po wewnętrznej stronie przednich siedzeń)
67
1 . Regulacja wysokości i pochylenia siedzenia oraz regulacja wzdłużna 2 . Regulacja pochylenia oparcia i pod-
parcia lędźwiowego
3 . Kierowcy: Zapamiętywanie położeń miejsca kierowcy
Regulacje siedzeń sterowanych elek- trycznie są również chwilowo dostępne:
- po otwarciu jednych z drzwi przed- nich,
- po wyłączeniu zapłonu.
16
WPROW ADZENIE
Regulacja wysokości zaczepienia pasa
W celu właściwego ustawienia pasa należy ścisnąć zacisk i przesunąć go w żądanym kierunku.
131
Sterowanie umieszczone na drzwiach kierowcy umożliwia sterowanie elek- tryczne szybami samochodu.
86
) Przesunąć zasłonę do żądanego położenia, pchając w miejscu A . Na końcu zasłon znajdują się dasz-
ki przeciwsłoneczne.
) Aby uniknąć oślepienia z przodu, opuścić daszek przeciwsłoneczny.
Roleta przeszklonego dachu panoramicznego sterowana elektrycznie
Otwarcie (położenia od 1 do 9 ) Zamknięcie (położenie 0 )
Roleta ta wyposażona jest w układ przeciwzaciskowy.
91 Sterowanie elektryczne
podnośników szyb Zasłony przeciwsłoneczne przesuwne
105
17
WPROW ADZENIE
Zalecenia dotyczące regulacji we wnętrzu - Ogrzewanie / klimatyzacja z regulacją ręczną:
- Klimatyzacja z regulacją automatyczną: korzystać w miarę możliwości z trybu automatycznego, naciskając przycisk "AUTO" .
Użyć
Aby uzyskać...
Zimno
albo Na początku
zimno, potem własne ustawienia
Maks. na początku,
potem własne ustawienia
ON (WŁ)
ON (WŁ) przy uruchomieniu,
potem OFF (WYŁ)
Ciepło
albo
Na początku ciepło, potem
własne ustawienia
Maks. na początku,
potem własne ustawienia
ON (WŁ) przy uruchomieniu,
potem OFF (WYŁ)
Osuszanie
Odszranianie
Ciepło
OFF (WYŁ)
18
WPROW ADZENIE
Lampka kontrolna niezapięcia/
odpięcia pasów bezpieczeństwa Ta lampka kontrolna informuje o niezapięciu pasów bezpieczeństwa kierowcy i przedniego pasażera (w zależności od wersji), jak również o odpięciu pasa bezpieczeństwa przez pasażera z przodu (w zależ- nościod wersji) i pasów bezpieczeństwa pa- sażerów siedzących z tyłu w drugim rzędzie.
Podświetlone punkty pokazują miejsca, na których pasażerowie odpięli swoje pasy bez- pieczeństwa lub ich nie zapięli.
Gdy funkcja jest włączona, po rusze- niu z miejsca układ ten automatycznie blokuje drzwi w chwili osiągnięcia przez samochód prędkości około 10 km/h.
Funkcję tę można wyłączyć naciska- jąc przez ponad dwie sekundy stero- wanie A .
Wykrywanie niskiego ciśnienia w oponach
Funkcja ta umożliwia ostrzeżenie kie- rowcy o niskim ciśnieniu powietrza w oponie lub o jej przebiciu.
Układ ten nie zwalnia jednak z obo- wiązku regularnej kontroli ciśnienia po- wietrza w ogumieniu.
Zapala się serwisowa lampka kon- trolna i wyświetlona zostaje sylwet- ka wraz z komunikatem oraz włą- czony zostaje sygnał dźwiękowy.
Sygnalizacja niskiego ciśnienia w oponach
Zapala się lampka kontrolna STOP i wyświetlona zostaje sylwetka wraz z komunikatem oraz włączo- ny zostaje sygnał dźwiękowy.
Przebicie koła
41
127
89 Zamek centralny automatyczny Zestaw wskaźników
z ekranem wielofunkcyjnym A albo C
z ekranem wielofunkcyjnym NaviDrive albo MyWay
1. Zestaw wskaźników.
2. Ekran wielofunkcyjny.
3. Przyciski sterujące.
4. Strefy wyświetlania lampek kontrol- nych.
31
32
Zamek centralny ręczny
Naciśnięcie sterowania A umożliwia za- blokowanie i odblokowanie centralnego zamka sterowanego elektrycznie.
Jeżeli jedne z drzwi są otwarte lub nie- domknięte, blokada centralna nie za- działa.
19
WPROW ADZENIE
Wyłączenie czołowej poduszki powietrznej pasażera
Bezpieczeństwo dzieci
Trzy siedzenia w drugim rzędzie w Państwa samochodzie wyposażone są w zamocowania ISOFIX zgodne z prze- pisami, każde z nich posiada 3 pierście- nie mocujące A B C .
Tego typu system mocujący przewidzia- ny jest dla dzieci ważących do 18 kg.
Sterowanie elektryczne
135
125
122 Czołowe poduszki powietrzne
Sterowanie ręczne
1. Włożyć kluczyk do zamka A . 2. Ustawić w położeniu „OFF” . 3. Wyjąć kluczyk.
W celu zablokowania tylnych drzwi na- leży przechylić dźwignię przy pomocy kluczyka (ukośna szczelina).
Impulsowe naciśnięcie sterowania wy- łącza elektryczne sterowanie szyb z tyłu i otwieranie tylnych drzwi.
System mocowania ISOFIX
20
WPROW ADZENIE
Należy zwrócić uwagę, aby odkłada- jąc pasy bezpieczeństwa pasażerów w trzecim rzędzie przyczepić je do pier- ścieni przewidzianych do tego celu.
Nie przyczepiać pasów bezpieczeń- stwa do pierścieni oznakowanych czerwonym krzyżem (patrz rysunek przedstawiony powyżej).
Odkładanie zaczepu pasa bezpie- czeństwa w trzecim rzędzie
133 Zalecenia dotyczące pasów
bezpieczeństwa pasażerów w trzecim rzędzie (CITROËN Grand C4 Picasso)
) Umieścić zaczep C w prawej klam- rze, a następnie zaczep D umieścić w lewej klamrze.
132 Pasy bezpieczeństwa
Środkowy pas bezpieczeństwa na siedzeniach drugiego rzędu
21
WPROW ADZENIE
SIEDZENIA W DRUGIM RZĘDZIE
Wszystkie 3 siedzenia w drugim rzędzie są oddzielne i posiadają taką samą sze- rokość. Możliwe jest ich ustawienie w położeniu nazywanym „komfortowym”.
Ustawianie siedzenia w położeniu
„komfortowym”
Ustawianie siedzenia w pierwotnym położeniu
70
Regulacja wzdłużna
Podnieść łopatkę A , umieszczoną w przedniej części siedziska i ustawić sie- dzenie w żądanym położeniu.
Położenie „komfortowe”
) Pociągnąć za uchwyt taśmowy B.
Oparcie pochyli się, a siedzisko nieco się odchyli.
) Pociągnąć za uchwyt taśmowy B i przytrzymać siedzenie podczas przesuwania do przodu.
22
WPROW ADZENIE
Składanie siedzeń
Od strony bagażnika, na przykład podczas załadunku (CITROËN Grand C4 Picasso)
SIEDZENIA W DRUGIM RZĘDZIE
Od zewnątrz
) Mocno pociągnąć za uchwyt taśmo- wy C do góry, zgodnie z kierunkiem czerwonej strzałki, w celu odblo- kowania siedzenia; przytrzymać uchwyt aż do całkowitego złożenia siedzenia.
) Przesunąć rygiel A płyty do dołu, aby ją odblokować.
) Złożyć płytę, a następnie rygiel A przesunąć do góry, aby zabloko- wać.
Przed rozłożeniem sztywnych płyt na- leży sprawdzić, czy siedzenia w drugim rzędzie są maksymalnie cofnięte.
72 Po wcześniejszym złożeniu siedzeń w
trzecim rzędzie.
) Pociągnąć za uchwyt taśmowy D w celu odblokowania żądanego sie- dzenia.
Rozkładanie siedzeń
Złożyć sztywne płyty siedzeń w dru- gim rzędzie i zablokować je (CITROËN Grand C4 Picasso).
Podnieść oparcie i pchnąć je w kierun- ku tyłu aż do zablokowania.
Sztywna płyta (CITROËN Grand C4 Picasso)
Do każdego oparcia siedzenia z drugie- go rzędu przymocowana jest sztywna płyta.
Odblokowanie / zablokowanie sztywnej płyty:
23
WPROW ADZENIE
Złożyć podłogę harmonijkową ( 1 2 3 ) umieszczoną nad poszczególnymi sie- dzeniami trzeciego rzędu.
Pociągnąć za czarny uchwyt taśmowy F , umieszczony na oparciu siedzenia.
74
Przed wykonaniem jakichkolwiek operacji w obrębie trzeciego rzędu, nie należy zapominać o wcześniej- szym zablokowaniu sztywnych płyt, umieszczonych u dołu oparcia sie- dzeń w drugim rzędzie.
Rozkładanie siedzeń
Ustawić trzy pokrywy podłóg harmonij- kowych ( 1 2 3 ) w pionowym położeniu, a następnie pociągnąć za czerwony uchwyt taśmowy G .
Przed wszelkimi zmianami położenia siedzeń w trzecim rzędzie należy zło- żyć i zablokować sztywne płyty.
Pociągnąć za łopatkę E umieszczoną w górnej części oparcia siedzeń w drugim rzędzie.
73 Chowanie siedzeń Dostęp do miejsc w trzecim
rzędzie
Przed złożeniem siedzeń w drugim rzędzie należy sprawdzić, czy nie ma na nich lub pod nimi żadnego przedmiotu.
SIEDZENIA W TRZECIM RZĘDZIE CITROËN GRAND C4 PICASSO
24
WPROW ADZENIE
Pierścień B
Pierścień D: wycieraczka tylnej szyby
Zatrzymanie.
Praca przerywana.
Spryskiwanie i czasowa praca wycieraczki tylnej szyby.
Kierownica z wbudowanym centralnym zespołem sterującym Sterowanie świateł
Pierścień A
95
Sterowanie C: wycieraczki przedniej szyby
100 1. Zatrzymanie
2. Włączanie automatyczne 3. Światła pozycyjne
4. Światła mijania / Światła drogowe
Refl ektory przeciwmgłowe przednie Światło przeciwmgłowe tylne
Sterowanie wycieraczek przedniej szyby
1. Sterowanie funkcji opcjonalnych 2. Sterowanie regulatora i ograniczni-
ka prędkości oraz systemu pomiaru wolnego miejsca
3. Sterowanie systemu audio
4. Sterowanie ekranu wielofunkcyjnego 94
Włączenie trybu "AUTO"
) Nacisnąć dźwignię przełącznika do dołu i puścić ją.
Wyłączenie trybu "AUTO"
) Nacisnąć dźwignię przełącznika do góry i doprowadzić ją do położenia "0" . Należy włączyć tryb automatycznej pracy wycieraczek po każdym urucho- mieniu samochodu.
W niektórych warunkach klima- tycznych (niskie temperatury, duża wilgotność), obecność pary na we- wnętrznej powierzchni refl ektorów przednich i świateł tylnych nie jest usterką; powinna ona zniknąć po kil- ku minutach po włączeniu świateł.
160 5. Sygnał dźwiękowy
126 6. Lampki kontrolne kierunkowskazów
i świateł
33
25
WPROW ADZENIE
166 Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie Przed opuszczeniem samochodu nale- ży sprawdzić, czy lampka kontrolna P (czerwona) hamulca postojowego za- paliła się na stałe.
W przypadku opuszczania samocho- du przy pracującym silniku, hamulec postojowy należy zacisnąć ręcznie.
Nie pozostawiać dziecka wewnątrz samochodu bez opieki, gdy włączony jest zapłon, ponieważ dziecko mogło- by zwolnić hamulec postojowy.
Pomiar dostępnego miejsca
Funkcję tę można włączyć przez naciśnię- cie sterowania A .
Po wykonaniu pomiarów danego miejsca, funkcja wyświetla następujące komunikaty:
< 20 km/h
Parkowanie możliwe
Parkowanie trudne
Parkowanie nie jest zalecane Układ ten łączy w sobie:
- funkcje automatyczne: automatycz- ne zaciskanie hamulca po zatrzy- maniu silnika i automatyczne zwal- nianie hamulca podczas ruszania z miejsca samochodu (funkcje te są domyślnie włączone);
- ręczne sterowanie: ręczne zaciska- nie/zwalnianie hamulca postojowe- go jest możliwe poprzez użycie ło-
patki sterowania A . Wspomaganie ruszania na pochyłej drodze
Aby ułatwić ruszanie z miejsca na po- chyłej drodze, Państwa samochód wyposażony jest w układ, który unie- ruchamia go na około 2 sekundy,czas niezbędny do przełożenia nogi z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.
146
139 Nie jechać, jeżeli lampka kontrolna hamulca postojowego i lampka kon- trolna P na łopatce A świecą się.
W trybie automatycznym, jest możliwe w każdej chwili ręczne zaciśnięcie lub zwolnienie hamulca postojowego:
) Aby go zacisnąć, pociągnąć łopat- kę A .
) Aby go zwolnić, pociągnąć, a na- stępnie puścić łopatkę A .
26
WPROW ADZENIE
Manualna sterowana 6-biegowa skrzynia biegów
R Bieg wsteczny N Luz
A Tryb zautomatyzowany M Tryb ręczny
Za pomocą łopatek 1 " +" i 2 " - " : - zmiana biegów w trybie ręcznym.
- chwilowa ręczna zmiana biegów w trybie zautomatyzowanym.
P Postój
R Wsteczny bieg N Luz
D Tryb automatyczny M Tryb sekwencyjny
Za pomocą łopatek 1 "+" i 2 " - " : - zmiana biegów w trybie sekwencyj-
nym.
- chwilowa ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym.
Rozruch
) Sprawdzić, czy dźwignia biegów 3 znajduje się w położeniu N . ) Mocno nacisnąć pedał hamulca i
włączyć rozrusznik.
149
Rozruch
) Sprawdzić, czy dźwignia biegów 3 znajduje się w położeniu P lub N i uruchomić rozrusznik.
Przed przestawieniem dźwigni biegów z położenia P należy nacisnąć pedał hamulca.
156 Automatyczna skrzynia biegów
27
WPROW ADZENIE
Stop & Start
Przejście silnika do trybu STOP Lampka kontrolna "ECO" zapala się w zestawie wskaźników i sil- nik przechodzi w stan czuwania:
- w przypadku manualnej sterowa- nej 6-biegowej skrzyni biegów ; przy prędkości poniżej 6 km/h, na- cisnąć pedał hamulca albo ustawić dźwignię biegów w położeniu N .
W pewnych szczególnych przypad- kach, tryb STOP może być niedostęp- ny; lampka kontrolna "ECO" miga przez kilka sekund, a potem gaśnie.
153
Lampka kontrolna "ECO" gaś- nie i silnik włącza się ponow- nie:
- gdy dźwignia biegów jest w położe- niu A lub M , zwolnić pedał hamul- ca,
- albo gdy dźwignia biegów jest w po- łożeniu N i pedał hamulca zwolnio- ny, przestawić dźwignię do położe- nia A albo M ,
- albo włączyć wsteczny bieg.
W pewnych szczególnych przypadkach, tryb START może włączyć się automa- tycznie; lampka kontrolna "ECO" miga przez kilka sekund, a potem gaśnie.
154
Wyłączanie / włączanie
System można wyłączyć w dowol- nym momencie naciskając sterowanie "ECO OFF" ; lampka kontrolna przyci- sku zapala się.
System włącza się ponownie przy każdym ponownym rozruchu silnika przy użyciu kluczyka.
Przed tankowaniem paliwa bądź przed jakąkolwiek inną operacją pod pokrywą komory silnika, bezwzględnie wyłączyć zapłon przy użyciu kluczyka.
154 Przejście silnika do trybu START
28
WPROW ADZENIE
Stacyjka
● S: blokada kierownicy
Aby odblokować kierownicę, po- ruszać lekko kierownicą obracając równocześnie kluczyk, bez użycia siły.
● M: zapłon włączony ● D: rozruch
Puścić kluczyk, gdy tylko silnik ru- szy. Nigdy nie włączać rozrusznika, gdy silnik pracuje.
81
1. Włączenie / wyłączenie trybu regu- latora.
2. Programowanie prędkości / zmniej- szenie zaprogramowanej wartości.
3. Stop / wznowienie regulacji.
4. Programowanie prędkości / zwięk- szenie zaprogramowanej wartości.
W celu programowania albo włączenia, prędkość pojazdu powinna być więk- sza od 40 km/h, przy włączonym co najmniej czwartym biegu w manualnej skrzyni biegów (drugim w manualnej sterowanej 6-biegowej albo automa- tycznej skrzyni biegów).
Regulator prędkości
164 1. Włączenie / wyłączenie trybu ogra-
nicznika.
2. Zmniejszenie zaprogramowanej war- tości.
3. Start / stop ograniczenia.
4. Zwiększenie zaprogramowanej war- tości.
Ogranicznik prędkości
162
29
WPROW ADZENIE
Ekojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2.
Lepsze wykorzystanie skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni bie- gów, ruszać powoli, nie czekać ze zmianą biegu na wyższy i jeździć zmieniając biegi dość wcześnie.
Niektóre samochody wyposażone są we wskaźnik zmiany biegu, który za- leca zmianę biegu na wyższy; jeżeli wyświetli się w zestawie wskaźników, zaleca się wykonanie zmiany biegu.
W przypadku automatycznej lub stero- wanej skrzyni biegów, ustawić dźwig- nię w położeniu Drive " D " lub Auto " A ", w zależności od rodzaju skrzyni, i nie naciskać mocno i nagle pedału przy- spieszenia.
Zachowanie spokojnego sposobu prowadzenia
Przestrzegać bezpiecznej odległości między pojazdami, starać się hamować silnikiem zamiast hamulcem głównym, stopniowo naciskać pedał przyspie- szenia. Takie zachowanie przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa, zmniejszenia emisji CO2 oraz ograni- czenia hałasu.
Przy płynnej jeździe, jeżeli samochód wyposażony jest w przełącznik "Cruise"
przy kierownicy, włączać regulator pręd- kości już od 40 km/h.
Efektywne wykorzystanie wyposażenia elektrycznego Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest gorąco, przewietrzyć ją, opuszczając szyby i otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić klimatyzację.
Powyżej 50 km/h zamknąć szyby i po- zostawić otwarte nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwia- jące zmniejszenie temperatury w kabi- nie (zasłonić otwierany dach, założyć żaluzje...).
Wyłączać klimatyzację, chyba że jej regulacja odbywa się automatycznie, gdy tylko temperatura osiągnie odpo- wiedni poziom.
Wyłączać przełączniki odmrażania i osuszania szyb, jeżeli nie są wyłącza- ne automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewa- nie fotela.
30
WPROW ADZENIE
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu; najcięższe bagaże poło- żyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tyl- nych foteli.
Ograniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować opór aerodynamicz- ny (belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery, przyczepa...).
Używać raczej bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego, zdjąć opony zimowe i założyć opony letnie.
Regularnie kontrolować, na zimno, ciśnienie w ogumieniu, które powinno być zgodne z etykietą znajdującą się na ramie drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
- przed długą podróżą, - przed każdym sezonem, - po długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz oponach przyczepy i przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę samo- chodu (olej, fi ltr oleju, fi ltr powietrza...) i przestrzegać terminów przeglądów zalecanych przez producenta.
Jeżeli zbiornik ma być całkowicie za- tankowany, nie należy dolewać paliwa po trzecim odcięciu zasilania z dystry- butora.
W przypadku nowego samochodu, do- piero po 3000 km można zauważyć re- gularność w średnim zużyciu paliwa.
Nie używać refl ektorów i świateł prze- ciwmgłowych, gdy warunki drogowe tego nie wymagają.
Uruchamiać silnik, przede wszystkim zimą, tuż przed rozpoczęciem jazdy.
Kabina nagrzewa się szybciej pod- czas jazdy.
Ograniczenie podłączania urządzeń przenośnych (odtwarzaczy audio/wi- deo, konsoli gier) sprzyja zmniejsze- niu zużycia energii, a więc paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu, od- łączyć urządzenia przenośne.
I
31 ZESTAW WSKAŹNIKÓW JEDNOKOLOROWY (Z EKRANEM WIELOFUNKCYJNYM A)
1. Obrotomierz
2. Wskaźnik zmiany biegu manu- alnej skrzyni biegów albo poło- żenie dźwigni wybierania i prze- łożenie manualnej sterowanej albo automatycznej skrzyni bie- gów
3. Lampka kontrolna "Stopa na ha- mulcu" w przypadku manualnej sterowanej albo automatycznej skrzyni biegów / Elektryczny ha- mulec postojowy
4. Prędkościomierz
5. Wartości zadane regulatora lub ogranicznika prędkości
A. Potencjometr oświetlenia (do- stępny zarówno w dzień, jak i w nocy)
B. Zerowanie dziennego licznika ki- lometrów
Wyświetlacz centralny
Sterowanie ZESTAW WSKAŹNIKÓW DWUKOLOROWY (Z EKRANEM WIELOFUNKCYJNYM C)
6. Wskaźnik paliwa
7. Dzienny licznik kilometrów 8. Ekran wielofunkcyjny A / C 9. Licznik całkowitego przebiegu
kilometrów
W tym polu, niżej wymienione in- formacje ukazują się kolejno po włączeniu zapłonu:
- wskaźnik przeglądów,
- wskaźnik poziomu oleju w sil- niku,
- licznik całkowitego przebiegu kilometrów.
I
32
ZESTAW WSKAŹNIKÓW Z EKRANEM WIELOFUNKCYJNYM NAVIDRIVE LUB MyWay
1. Wartości zadane regulatora lub ogranicznika prędkości
2. Prędkościomierz
3. Ekran wielofunkcyjny NaviDrive lub MyWay
4. Obrotomierz
5. Lampka kontrolna "Stopa na ha- mulcu" w przypadku manualnej sterowanej albo automatycznej skrzyni biegów / Elektryczny ha- mulec postojowy
6. Wskaźnik paliwa
A. Potencjometr oświetlenia (dostęp- ny zarówno w dzień, jak i w nocy) B. Zerowanie dziennego licznika ki-
lometrów Wyświetlacz centralny
Sterowanie
7. Wskaźnik zmiany biegu manu- alnej skrzyni biegów albo poło- żenie dźwigni wybierania i prze- łożenie manualnej sterowanej albo automatycznej skrzyni bie- gów
8. Dzienny licznik kilometrów 9. Licznik całkowitego przebiegu
kilometrów
W tym polu, niżej wymienione in- formacje ukazują się kolejno po włączeniu zapłonu:
- wskaźènik przeglądów, - wskaźnik poziomu oleju w sil-
niku,
- licznik całkowitego przebiegu kilometrów.
10. Strefy wyświetlania kontrolek.
I
33 Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę o włączeniu danego systemu (kontrolki działania lub wyłączenia) lub o pojawieniu się usterki (kontrolka alarmowa).
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają się na kilka sekund w momencie włączenia zapłonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny zgasnąć.
Jeżeli palą się na stałe przed ruszeniem, sprawdzić zna- czenie danego alarmu.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się niektórych kontrolek może towarzyszyć syg- nał dźwiękowy i komunikat na ekranie wielofunkcyjnym.
Kontrolki działania
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwier- dza włączenie odpowiedniego systemu.
Kontrolka może zapalić się na stałe lub migać.
Niektóre kontrolki mogą posiadać dwa tryby sygnali- zacji. Tylko na podstawie związku sygnału kontrolki ze stanem pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to sytuacja normalna, czy pojawiła się usterka.
Kontrolka jest zapalona Przyczyna Działanie / Uwagi
Kontrolka lewego
kierunkowskazu miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony w dół.
Kontrolka prawego
kierunkowskazu miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony w górę.
Światła
pozycyjne na stałe. Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła pozycyjne".
Światła
mijania na stałe. Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła mijania".
Światła
drogowe na stałe. Przełącznik oświetlenia pociągnięty
do siebie. Pociągnąć za przełącznik, aby
włączyć ponownie światła mijania.
Światła
awaryjne miga + brzęczyk. Wciśnięty przycisk świateł awaryjnych na desce rozdzielczej. Prawy i lewy kierunkowskaz oraz powiązane z nimi kontrolki migają.
I
34
Kontrolka jest zapalona Przyczyna Działanie / Uwagi
Refl ektory przeciwmgłowe
przednie na stałe. Przednie refl ektory
przeciwmgłowe są włączone.
Obrócić pierścień na przełączniku dwa razy do tyłu, aby wyłączyć przednie refl ektory przeciwmgłowe.
Światła przeciwmgłowe
tylne na stałe. Tylne światła przeciwmgłowe
są włączone. Obrócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby wyłączyć światła przeciwmgłowe.
Świece
żarowe - Diesel na stałe. Stycznik w 2. położeniu (Zapłon).
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Czas świecenia się kontrolki zależy od warunków klimatycznych.
Hamulec postojowy
na stałe. Hamulec postojowy jest zaciśnięty.
Zwolnić hamulec postojowy, aby kontrolka zgasła, trzymając nogę na pedale hamulca.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat hamulca postojowego znajdują się w rozdziale
"Jazda".
miga. Hamulec postojowy jest źle zaciśnięty lub zwolniony.
Pomiar dostępnego
miejsca
na stałe. Włączona funkcja pomiaru
dostępnego miejsca. Nacisnąć odpowiedni przycisk, aby ją wyłączyć.
miga. System wykonuje pomiar
miejsca. Po wykonaniu pomiaru, kontrolka znowu pali się na stałe.
Bezpieczeństwo dzieci-blokada
elektryczna czasowo. Zabezpieczenie dzieci jest włączone.
Wyświetla się przez około kilka sekund po włączeniu funkcji oraz po każdym włączeniu zapłonu.
Dodatkowe informacje znajdują się w rozdziale "Bezpieczeństwo dzieci".
I
35 Kontrolka jest zapalona Przyczyna Działanie / Uwagi
Stop & Start
na stałe.
Funkcja Stop & Start przełączyła silnik w tryb STOP wskutek zatrzymania samochodu (czerwone światło, znak stop, korki, ...).
Kontrolka gaśnie i silnik rusza
automatycznie w trybie START, gdy tylko kierowca chce odjechać.
miga przez kilka sekund, a potem
gaśnie.
Tryb STOP jest chwilowo niedostępny.
lub
Tryb START włączył się automatycznie.
Patrz rozdział "Jazda - § Stop & Start"
odnośnie do szczególnych przypadków trybu STOP i trybu START.
System poduszki powietrznej
pasażera
na stałe.
Wyłącznik, usytuowany w schowku w desce rozdzielczej, jest ustawiony w położeniu
" ON ".
Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest włączona.
W tym przypadku nie należy instalować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy ".
Przestawić wyłącznik do położenia
" OFF ", aby wyłączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera.
W tym przypadku można zainstalować fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku jazdy".
I
36
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie wielofunkcyjnym.
Kontrolka jest zapalona Przyczyna Działanie / Uwagi
System poduszki powietrznej
pasażera
na stałe.
Przełącznik w schowku znajduje się w położeniu "OFF" .
Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona.
W tym przypadku można zainstalować fotelik dziecięcy
"tyłem do kierunku jazdy".
Aby włączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera, należy ustawić przełącznik w położeniu "ON" . W tym wypadku nie należy montować fotelika dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy".
ESP/ASR na stałe.
Przycisk, znajdujący się na środku deski rozdzielczej jest wciśnięty.
Jego kontrolka jest zapalona.
ESP/ASR jest wyłączony.
ESP: kontrola dynamiczna stabilności.
ASR: system zapobiegający poślizgowi kół.
Nacisnąć przycisk, aby włączyć ESP/ASR.
Kontrolka gaśnie.
System ESP/ASRP włącza się automatycznie po uruchomieniu samochodu.
W przypadku wyłączenia, system aktywuje się automatycznie powyżej prędkości ok.
50 km/h.
I
37 Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek przy włączonym silniku lub podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą interwencji kierowcy.
Każda usterka powodująca zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki poprzez zapoznanie się z komunikatem wyświetlanym na ekranie wielofunkcyjnym.
W razie wątpliwości skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Kontrolka jest zapalona Przyczyna Działanie / Uwagi
STOP
na stałe, powiązana z inną kontrolką
alarmową.
Jest powiązana z przebitym kołem, układem hamulcowym lub temperaturą płynu chłodzącego.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd
zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i
skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Service (serwisowa)
czasowo. Pojawienie się mniejszych usterek niepowiązanych z żadną kontrolką.
Zidentyfi kować usterkę sprawdzając komunikat wyświetlony na ekranie, np.:
- zamknięcie drzwi, bagażnika, tylnej szyby lub pokrywy silnika,
- bateria pilota zdalnego sterowania, - ciśnienie w ogumieniu,
- zatkanie fi ltra cząstek stałych (Diesel).
W razie innych usterek skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe. Pojawienie się poważnych usterek niepowiązanych z żadną kontrolką.
Zidentyfi kować usterkę sprawdzając komunikat wyświetlony na ekranie i jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
I
38
Kontrolka jest zapalona Przyczyna Działanie / Uwagi
System zapobiegający
zablokowaniu kół (ABS)
na stałe. Usterka systemu zapobiegającego zablokowaniu kół.
Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
Kontynuować ostrożnie jazdę z
umiarkowaną prędkością i jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Elektryczny hamulec
postojowy miga.
Włączanie lub wyłączanie elektrycznego hamulca postojowego zostało przerwane.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa.
Zatrzymać samochód na poziomej powierzchni, wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
+
Usterka elektrycznego
hamulca postojowego
na stałe. Elektryczny hamulec postojowy jest uszkodzony.
Włączanie / wyłączanie automatyczne nie jest już możliwe.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Hamulec może być zwolniony ręcznie przy zastosowaniu procedury odblokowania awaryjnego.
Dodatkowe informacje na temat
elektrycznego hamulca postojowego znajdują się w rozdziale "Jazda".
Układ hamulcowy
na stałe, w powiązaniu z kontrolką STOP.
Poziom płynu w układzie hamulcowym jest niewystarczający.
Zatrzymanie jest konieczne, w
optymalnych warunkach bezpieczeństwa.
Uzupełnić poziom płynem zalecanym przez CITROËNA.
Jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić układ w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
+
na stałe, w powiązaniu z
kontrolkami STOP i ABS.
Usterka elektronicznego rozdzielacza siły hamowania (REF).
Zatrzymanie jest konieczne, w
optymalnych warunkach bezpieczeństwa.
Sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
I
39
Wyłączenie automatycznych
funkcji elektrycznego
hamulca postojowego
na stałe.
Wyłączenie lub usterka funkcji
"automatycznego włączania hamulca" (po wyłączeniu silnika) i "automatycznego zwalniania hamulca".
Włączyć funkcję (zależnie od kraju przeznaczenia) w menu konfi guracji
samochodu lub skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym, jeżeli włączenie/wyłączenie automatyczne jest niemożliwe.
Hamulec może być zwolniony ręcznie zgodnie z procedurą odryglowania awaryjnego.
Dodatkowe informacje na temat elektrycznego hamulca postojowego znajdują się w rozdziale
"Jazda".
Kontrolka jest zapalona Przyczyna Działanie / Uwagi
Dynamiczna kontrola stabilności (ESP/ASR)
miga. Uruchomienie regulacji ESP/
ASR.
System optymalizuje działanie układu napędowego i poprawia stabilność pojazdu.
na stałe.
Jeżeli system nie jest wyłączony (naciśnięcie przycisku i
zapalenie kontrolki), oznacza usterkę systemu ESP/ASR.
Sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
System autodiagnostyki
silnika
miga. Usterka systemu kontroli silnika.
Ryzyko zniszczenia katalizatora.
Sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
na stałe. Usterka układu czystości spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się szybko z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Poduszki powietrzne
czasowo. Zapala się na kilka sekund i gaśnie po włączeniu zapłonu.
Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe.
Usterka jednego z układów poduszek powietrznych lub napinaczy pirotechnicznych pasów bezpieczeństwa.
Sprawdzić w ASO CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
I
40
Kontrolka jest zapalona Przyczyna Działanie / Uwagi
Minimalny poziom
paliwa
na stałe, wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i
komunikatem na ekranie wielofunkcyjnym.
Gdy kontrolka zapali się po raz pierwszy, w zbiorniku paliwa pozostaje około 7 litrów paliwa .
Należy bezwzględnie uzupełnić paliwo, aby uniknąć unieruchomienia silnika.
Kontrolka ta zapala się przy każdym włączeniu zapłonu, dopóki nie zostanie zatankowana wystarczająca ilość paliwa.
Pojemność zbiornika: 60 litrów.
Nigdy nie doprowadzać do
unieruchomienia silnika z powodu braku paliwa, może to spowodować uszkodzenie układu oczyszczania spalin i wtryskowego.
Stopa na hamulcu
na stałe. Pedał hamulca nie jest wciśnięty.
W przypadku manualnej sterowanej 6-biegowej skrzyni biegów, należy nacisnąć pedał hamulca, aby uruchomić silnik (dźwignia w położeniu N ).
miga.
Pedał hamulca nie jest wciśnięty.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów (dźwignia w położeniu P ), nacisnąć pedał hamulca przy pracującym silniku, przed zwolnieniem hamulca postojowego, aby przesunąć dźwignię z położenia P . Jeżeli chcemy zwolnić hamulec postojowy, dopóki nie naciśniemy pedału hamulca, kontrolka ta będzie się świecić.
W manualnej sterowanej skrzyni biegów, jeżeli samochód jest utrzymywany na wzniesieniu za pomocą pedału przyspieszenia, sprzęgło się przegrzewa.
Użyć pedała hamulca i/lub elektrycznego hamulca postojowego.
I
41 Kontrolka jest zapalona Przyczyna Działanie / Uwagi
Temperatura maksymalna
płynu chłodzącego
na stałe, na
czerwono. Zbyt wysoka temperatura w układzie chłodzenia.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa.
Przed dolaniem płynu,jeśli to konieczne, należy zaczekać na ostygnięcie silnika.
Jeżeli problem nie zniknie, skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Ładowanie
akumulatora na stałe.
Usterka układu ładowania akumulatora (zabrudzone lub poluzowane zaciski, luźny lub zerwany pasek alternatora, …).
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Otwarte drzwi
na stałe, przy prędkości poniżej
10 km/h.
Drzwi, bagażnik lub tylna
szyba są otwarte. Zamknąć odpowiedni element.
na stałe, wraz z sygnałem dźwiękowym, przy prędkości powyżej 10 km/h.
Niezapięcie / odpięcie pasów
bezpieczeństwa na stałe.
Kierowca i/lub pasażer na przednim/tylnym miejscu nie zapiął lub odpiął swój pas bezpieczeństwa.
Pociągnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa.
Podświetlone punkty wskazują pasażerów, którzy mają pas odpięty lub niezapięty.
Palą się one:
- na stałe przez około 30 sekund po uruchomieniu samochodu,
- na stałe przy jździe z prędkością od 0 do 20 km/h,
- migają powyżej 20 km/h, towarzyszy im sygnał dźwiękowy przez około 120 sekund.
I
42
Wskaźnik serwisowy
Wskaźnik informuje kierowcę o licz- bie kilometrów, jaka pozostała do następnego przeglądu, zgodnie z planem obsługowym producenta.
Odległość obliczana jest począwszy od ostatniego zerowania licznika.
Określona jest za pomocą dwóch parametrów:
- liczby przebytych kilometrów, - czasu od ostatniego przeglądu.
5 sekund po włączeniu zapłonu klucz gaśnie ; licznik całkowitego przebie- gu powraca do normalnego wyświet- lenia. Wyświetlacz wskazuje licznik całkowitego i dziennego przebiegu.
Odległość do przeglądu poniżej 1 000 km
Przykład: pozostało 900 km do na- stępnego przeglądu.
Po włączeniu zapłonu i przez 5 se- kund wyświetlacz wskazuje:
Odległość do przeglądu przekroczona
Po każdym włączeniu zapłonu przez 5 sekund klucz miga, informując o konieczności szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu przekroczona o 300 km.
Po włączeniu zapłonu przez 5 se- kund wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu licz- nik całkowitego przebiegu powraca do normalnego wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony sygnalizując konieczność wykonania przeglądu.
5 sekund po włączeniu zapłonu licz- nik całkowitego przebiegu powraca do normalnego wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony .
Odległość do przeglądu powyżej 1 000 km
Po włączeniu zapłonu i przez 5 sekund klucz symbolizujący czyn- ności serwisowe świeci się. W linii wyświetlacza całkowitego przebiegu kilometrów wyświetla się liczba ki- lometrów pozostała do następnego przeglądu.
Przykład: pozostało 4 800 km do następnego przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund wyświetlacz wskazuje:
Czynnik czasowy jest nadrzędny w stosunku do liczby kilometrów po- zostałych do przejechania do prze- glądu, w zależności od eksploatacji samochodu.
Zatem klucz może się zaświecić po upływie 2 lat od ostatniego przeglądu.
I
43 Zerowanie wskaźnika
serwisowego Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
Po każdym przeglądzie należy wy- konać zerowanie wskaźnika serwi- sowego.
W tym celu należy wykonać nastę- pującą procedurę:
) wyłączyć zapłon,
) wcisnąć i przytrzymać przycisk zerowania dziennego licznika przebiegu,
) włączyć zapłon, wyświetlacz roz- poczyna odliczanie do tyłu, ) jeżeli wyświetlacz wskazuje "=0"
zwolnić przycisk; klucz znika.
System informuje kierowcę o pozio- mie oleju silnikowego.
Informacja wyświetlana jest przez kilka sekund, po włączeniu zapłonu, po informacji serwisowej.
Kontrola poziomu oleju jest wiary- godna tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo, a silnik wyłączony jest od ponad 30 minut.
Poziom oleju prawidłowy
Brak oleju
Wskazywany poprzez miganie kon- trolki "OIL" , której towarzyszy syg- nał dźwiękowy oraz informacja na ekranie wielofunkcyjnym.
Jeżeli brak oleju zostanie potwier- dzony ręcznym wskaźnikiem, nale- ży jak najszybciej uzupełnić poziom, by nie doprowadzić do uszkodzenia silnika.
Usterka wskaźnika oleju
Wskazywana przez miganie kontrol- ki "OIL--". Sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specja- listycznym.
Ręczny wskaźnik poziomu oleju (bagnet)
W celu zlokalizowania ręcznego wskaź- nika oleju, w zależności od silnika, należy zapoznać się z rozdziałem "Kontrole".
Na wskaźniku znajdują się dwa oznaczenia:
- A = maksymalny;
nigdy nie przekra- czać tego poziomu (ryzyko uszkodze- nia silnika).
- B = minimalny; na- leży uzupełnić po- ziom, wlewając od- powiedni dla danego silnika olej, poprzez korek wlewu oleju.
Po tej operacji, w przypadku odłą- czenia akumulatora, należy zary- glować samochód i odczekać co najmniej pięć minut, aby zerowanie zostało uwzględnione.
I
44
Liczniki kilometrów
Przebieg całkowity i dzienny wy- świetlany jest przez trzydzieści se- kund od wyłączenia zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy, jak i zary- glowaniu lub odryglowaniu samo- chodu.
Mierzy całkowity dystans przejecha- ny przez samochód od początku jego eksploatacji.
Licznik dziennego przebiegu
Potencjometr oświetlenia Pozwala ręcznie dostosować inten- sywność oświetlenia stanowiska kierowcy w zależności od oświet- lenia z zewnątrz. Działa wyłącznie przy włączonych światłach, z wyjąt- kiem świateł dziennych.
Włączenie
) Nacisnąć przycisk, aby zmienić intensywność oświetlenia stano- wiska kierowcy,
) Jeżeli oświetlenie osiągnie mini- malną wartość zwolnić przycisk, a następnie nacisnąć ponownie, aby zwiększyć intensywność, lub
) Jeżeli oświetlenie osiągnie maksymalną wartość zwolnić przycisk, a następnie nacisnąć ponownie, aby zmniejszyć inten- sywność,
) Jak tylko oświetlenie osiągnie żądaną wartość, zwolnić przy- cisk.
Wyłączenie
Jeżeli światła są zgaszone lub w trybie dziennym, w przypadku sa- mochodów wyposażonych w światła do jazdy dziennej, przycisk nie rea- guje.
Licznik całkowitego przebiegu
Mierzy odległość przebytą od wyze- rowania licznika przez kierowcę.
) Przy włączonym zapłonie na- cisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk aż pojawią się zera.
II
45 EKRAN MONOCHROMATYCZNY A
Wyświetlanie na ekranie
Ekran pozwala wyświetlić następu- jące informacje:
- godzinę, - datę,
- temperaturę zewnętrzną, Kiedy temperatura na zewnątrz zawiera się pomiędzy +3° C - -3° C, wyświetlana wartość miga (niebezpieczeństwo gołoledzi).
Wyświetlana wartość temperatu- ry na zewnątrz może być wyższa od rzeczywistej, jeżeli samochód parkuje w pełnym słońcu.
- źródło audio w trakcie odsłuchu, - komputer pokładowy (patrz ko-
niec rozdziału).
Komunikaty alarmowe (np.: "System redukcji emisji uszkodzony") albo in- formacyjne (np.: "Bagażnik otwarty") mogą pojawiać się chwilowo. Można je skasować naciskając przycisk "ESC" .
A. Dostęp do "Głównego menu".
B. Nawigacja w menu ekranowych.
C. Zatwierdzanie wyboru w menu wybranej funkcji albo zmienionej wartości.
D. Porzucenie bieżącej operacji.
E. Wybór typu informacji (data, ra- dioodtwarzacz-CD i komputer pokładowy).
B albo F. W menu, nawigacji, wybór włączania/wyłączania do- stępnych funkcji i wybór ustawień użytkownika.
) Nacisnąć przycisk A , następnie za pomocą B uzyskuje się do- stęp do następujących menu:
- radioodtwarzacz CD, - konfi guracja samochodu, - opcje,
- ustawienia wyświetlacza, - języki,
- jednostki.
) Nacisnąć przycisk C , aby za- twierdzić.
Sterowanie Główne Menu
Ze względów bezpieczeństwa, kon- fi gurowanie ekranu wielofunkcyjne- go przez kierowcę powinno się ko- niecznie odbywać na postoju.
