Krakowska Akademia
im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Karta przedmiotu
obowiązuje studentów, którzy rozpoczęli studia w roku akademickim 2012/2013 WydziałNauk o Bezpieczeństwie
Kierunek studiów: Bezpieczeństwo narodowe Profil: Ogólnoakademicki
Forma studiów: Stacjonarne Kod kierunku: BN
Stopień studiów: I
Specjalności: Logistyka bezpieczeństwa
1 Przedmiot
Nazwa przedmiotu Logistyka bezpieczeństwa w aspekcie międzynarodowym
Kod przedmiotu WNOB BNA1S SP1 12/13
Kategoria przedmiotu Grupa zajęć specjalizacyjnych
Liczba punktów ECTS 3
Język wykładowy polski
2 Forma zajęć, liczba godzin w planie studiów
Semestr W C K S L I E Le
6 10 10 0 0 0 0 0 0
Legenda: W — WykładC — Ćwiczenia, LektoratK — KonwersatoriumS — SeminariumL — Labolatorium, WarsztatyI — InneE — E-LearningLe — Lektorat
Cel 1 1. Nabycie umiejętności korzystania z aktów prawnych i organizacyjnych regulujących bezpieczeństwo i porzą- dek w komunikacji powszechnej i transporcie. 2. Zrozumienie istoty i potrzeby organizowania komunikacji po- wszechnej i transportu. 3. Poznanie podstawowych zasad stosowania procedur administracyjnych związanych z bezpieczeństwem transportu osób i towarów, organizowanie transportu i transport towarów niebezpiecz- nych. 4. Poznanie głównych podmiotów działających na rzecz funkcjonowania transportu lądowego, lotniczego i morskiego. 5. Przedstawienie działań podejmowanych na rzecz zapewnienia bezpieczeństwa w komunikacji powszechnej i transporcie. 6. Zapoznanie z elementami inżynierii ruchu drogowego, ochrona środowiska w kon- tekście bezpieczeństwa w komunikacji społecznej i transporcie. 7. Przedstawienie zastosowania nowoczesnych rozwiązań teleinformatycznych dla zapewnienia bezpieczeństwa i sprawnego funkcjonowania komunikacji po- wszechnej i transportu. 8. Znajomość podstawowych obowiązków i uprawnień podmiotów kompetentnych do ingerencji w sferę bezpieczeństwa komunikacji powszechnej i transportu. Ponadto posiadanie wiedzy doty- czącej zasad kształcenia kadr i ich wpływu na stopień realizacji zadań w obszarze komunikacji powszechnej i transportu.
4 Wymagania wstępne
1 Bez wymogów
5 Modułowe efekty kształcenia
MW1 definiuje zasadnicze cechy: rzeczy, zdarzeń, procesów, struktur, funkcji charakterystycznych dla systemu bez- pieczeństwa państwa oraz instytucji wchodzących w jego skład
MU2 identyfikuje zjawiska i procesy lokalne i ponadlokalne ze sfery bezpieczeństwa stosując podstawowe ujęcia i pojęcia teoretyczne
MK3 ocenia i analizuje nowe sytuacje i problemy, określa priorytety, samodzielnie formułuje propozycje ich rozwią- zania
MK4 poszukuje nowych źródeł informacji, rozumie potrzebę uzupełniania i doskonalenia nabytej wiedzy i umiejęt- ności
6 Treści programowe
Wykład
Lp Tematyka zajęć Liczba godzin
Opis szczegółowy bloków tematycznych
W1
1. Podstawy prawne dotyczące przedsięwzięć w obszarze bezpieczeństwa i porządku w komunikacji powszechnej i transporcie, (1 godz.). 2. Istota i potrzeby organizowania komunikacji powszechnej i transportu (1 godz.). 3.
Poznanie podstawowych zasad stosowania procedur administracyjnych związanych z bezpieczeństwem transportu osób i towarów, organizowanie transportu i transport towarów niebezpiecznych (1 godz.). 4. Główne podmioty działające na rzecz funkcjonowania transportu lądowego, lotniczego i morskiego
(1 godz.). 5. Działania na rzecz zapewnienia bezpieczeństwa w komunikacji powszechnej i transporcie (1 godz.). 6. Elementy inżynierii ruchu drogowego,
ochrona środowiska w kontekście bezpieczeństwa w komunikacji społecznej i transporcie (1 godz.). 7. Nowoczesne rozwiązania teleinformatyczne dla
zapewnienia bezpieczeństwa i sprawnego funkcjonowania komunikacji powszechnej i transportu (2 godz.). 8. Obowiązki i uprawnienia podmiotów kompetentnych do ingerencji w sferę bezpieczeństwa komunikacji powszechnej i transporcie (1 godz.). 9. Kształcenie kadr i jego wpływ na stopień
realizacji zadań w obszarze bezpieczeństwa w komunikacji powszechnej i transporcie (1 godz.).
10
Strona 2/5
Wykład
Lp Tematyka zajęć Liczba godzin
Opis szczegółowy bloków tematycznych
Razem 10
Ćwiczenia, Lektorat
Lp Tematyka zajęć Liczba godzin
Opis szczegółowy bloków tematycznych
C1
1. Podstawy prawne dotyczące przedsięwzięć w obszarze bezpieczeństwa i porządku w komunikacji powszechnej i transporcie, (1 godz.). 2. Istota i potrzeby organizowania komunikacji powszechnej i transportu (1 godz.). 3.
Poznanie podstawowych zasad stosowania procedur administracyjnych związanych z bezpieczeństwem transportu osób i towarów, organizowanie transportu i transport towarów niebezpiecznych (1 godz.). 4. Główne podmioty działające na rzecz funkcjonowania transportu lądowego, lotniczego i morskiego
(1 godz.). 5. Działania na rzecz zapewnienia bezpieczeństwa w komunikacji powszechnej i transporcie (1 godz.). 6. Elementy inżynierii ruchu drogowego,
ochrona środowiska w kontekście bezpieczeństwa w komunikacji społecznej i transporcie (2 godz.). 7. Nowoczesne rozwiązania teleinformatyczne dla
zapewnienia bezpieczeństwa i sprawnego funkcjonowania komunikacji powszechnej i transportu (1 godz.). 8. Obowiązki i uprawnienia podmiotów kompetentnych do ingerencji w sferę bezpieczeństwa komunikacji powszechnej i transporcie (1 godz.). 9. Kształcenie kadr i jego wpływ na stopień
realizacji zadań w obszarze bezpieczeństwa w komunikacji powszechnej i transporcie (2 godz.).
10
Razem 10
7 Metody dydaktyczne
M16. Wykłady
M2. Ćwiczenia laboratoryjne M4. Debata
8 Obciążenie pracą studenta
Forma aktywności
Średnia liczba godzin na zrealizowanie
aktywności Godziny kontaktowe z nauczycielem akademickim, w tym:
Godziny wynikające z planu studiów 20
Konsultacje przedmiotowe 5
Egzaminy i zaliczenia w sesji 3
Praca w grupach 12
Godziny bez udziału nauczyciela akademickiego wynikające z nakładu pracy studenta, w tym:
Przygotowanie się do zajęć, w tym studiowanie zalecanej literatury 15
Opracowanie wyników 10
Przygotowanie raportu, projektu, prezentacji, dyskusji 10
Sumaryczna liczba godzin dla przedmiotu wynikająca z
całego nakładu pracy studenta 75
Sumaryczna liczba punktów ECTS dla przedmiotu 3
9 Metody oceny
Ocena podsumowująca P5. Referat
P11. Aktywność na zajęciach
Kryteria oceny
Na ocenę 3
- dostateczny (3,0) Prawidłowo i poprawnie umie zdefiniować podstawowe pojęcia z zakresu bezpieczeństwa w komunikacji powszechnej i transporcie, rozumie poruszane problemy na zajęciach, posiada podstawową wiedzę w obrębie poruszanych na zajęciach tematów.
Na ocenę 3.5
- plus dostateczny (3,5) Prawidłowo i poprawnie umie zdefiniować podstawowe pojęcia z zakresu bezpieczeństwa w komunikacji powszechnej i transporcie, rozumie poruszane problemy na zajęciach, posiada podstawową wiedzę w obrębie poruszanych na zajęciach tematów. (0,5 ) dopisywana za aktywność, obecność na zajęciach, inne.
Na ocenę 4
dobry (4,0) Prawidłowo umie wykorzystywać wiedzę posiadaną i nabytą podczas zajęć, umie argumentować i przedstawiać prawidłowo rolę i zadania
w określonym zakresie objętych procesem kształcenia.
Na ocenę 4.5
dobry plus (4,5) Prawidłowo umie wykorzystywać wiedzę posiadaną i nabytą podczas zajęć, umie argumentować i przedstawiać prawidłowo rolę i zadania w określonym zakresie objętych procesem kształcenia. ((05 ) dopisywana za aktywność, obecność na zajęciach, inne.
Na ocenę 5
bardzo dobry (5,0) Umie wykazać się umiejętnością prawidłowych interpretacji przepisów prawnych, prawidłowo wysuwa wnioski, planuje użycie nabytych umiejętności i potrafi przekazać swoją wiedzę innym z należytym zrozumieniem, samodzielnie poszukuje wiedzę oraz umiejętnie ją analizuje i interpretuje, posiada umiejętność uczenia się i postawę otwartą na wiedzę.
10 Macierz realizacji przedmiotu
Strona 4/5
Modułowe efekty kształcenia dla
przedmiotu
Odniesienie do efektów kierunkowych
Treści programowe Metody
dydaktyczne Sposoby oceny
MW1 K_W07 W1, C1 M16, M2, M4 P5, P11
MU1 K_U02 W1, C1 M16, M2, M4 P5, P11
MK1 K_K02 W1, C1 M2, M4 P11
MK2 K_K02 C1 M2, M4 P11
11 Wykaz literatury
Literatura podstawowa:
[1] M. Serafin — Bezpieczeństwo ruchu miejskiego, Warszawa, 2009, WKŁ [2] E. Nowak — Logistyka w sytuacjach kryzysowych, Warszawa, 2009, AON [3] J. Najder — Transport miedzynarodowy, Warszawa, 2008, PWN
[4] T. Kochański — Logistyka jako koncepcja zintegowanego zarządzania, Warszawa, 2003, Aon Literatura uzupełniająca:
[1] P. Badura — Systemy informatycznewykorzystywane w policji, Legionowo, 2007, Centr .Szkol.Policji
12 Informacje o nauczycielach akademickich
Oboba odpowiedzialna za kartę
dr Zbigniew Grzywna (kontakt: zbyszek2802@wp.pl) Oboby prowadzące przedmiot
dr Zbigniew Grzywna (kontakt: zbyszek2802@wp.pl)
