Technische Universiteit Delft
Faculteit Werktuigbouwkunde, Maritieme Techniek en Technische Materiaalwetenschappen Transporttechnologie
T. Arsiwalla Next generation packaging line - automated materials supply.
Doctoraalopdracht, Rapport 99.3.TT.5211, Sectie Transporttechniek en Logistieke Techniek.
Heineken ontwikkelt op het moment de zogenaamde 'Next Generation Line' (NGL); een flexibele produktielijn met lage operationele kosten.
Enkele nieuwe machines zullen gebruikt worden en de produktiecapaciteit zal vier keer lager zijn dan op de meeste bestaande lijnen. Het aantal operators op de lijn zal echter met factor acht afnemen (hoofdstuk 1).
In het ideale geval bedient slechts een operator de gehele NGL. Dit heeft tot gevolg dat bepaalde gebruikelijke operatortaken geelimineerd moeten worden; de operator zal hoofdzakelijk dienen als 'trouble-shooter', in plaats van dat hij daadwerkelijk materialen naar en van de machines toe- en afvoert. Eerst wordt bepaald welke verdere ontwikkelingen (naast de nieuwe machines) nodig zijn om de NGL te verkrijgen zoals hierboven beschreven.
De meest belangrijke ontwikkeling, te weten het automatisch toevoeren van de kartonnen naar de machines, wordt vervolgens in detail besproken (hoofdstuk 2).
Een robot zou de pallets voor de kartonnen moeten uitpakken op een centrale lokatie. Van daaruit vervoert een transportmiddel de uitgepakte kartonnen naar de gewenste machines. De kartonnen worden vervolgens overgebracht van het transportmiddel op de laadstations van de machines (hoofdstuk 3). Drie onbemande transportmiddelen worden onderzocht: het Automatisch Gestuurde Voertuig, de Automatische Electrische Monorail en de 'Power and Free' hangbaan (hoofdstukken 4 t/m 6).
Op basis van zowel een technische beoordeling als een kostenbeoordeling is de 'Power and Free' hangbaan als meest geschikte transportmiddel voor de NGL naar voren gekomen (hoofdstuk 7).
Tenslotte worden enkele ontwerp-details getoond van modules die gebruikt worden in de geautomatiseerde karton-toevoer met een 'Power and Free' hangbaan.
Rapporten studenten Transporttechniek en Logistieke Techniek