ZESTAWIENIE WNIOSKÓW ZŁOŻONYCH DO PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO

(1)

ZESTAWIENIE WNIOSKÓW ZŁOŻONYCH DO

PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO

Lp. Data

wpływu wniosku

Nazwa i adres jednostki organizacyjnej lub nazwisko, imię i

adres wnioskodawcy

Lp.

wniosku Treść wniosku Obszar, którego dotyczy wniosek

lub lokalizacje wnioskowanych zadań

1 2 3 4 5 6

1. 01.12.2015 Burmistrz Miasta i Gminy Bardo Rynek 2

57-256 Bardo

1.1. Uwzględnienie postulowanego przebiegu drogi ekspresowej S-5 w sąsiedztwie miejscowości Przełęk gmina Bardo

2. 27.11.2015 Wójt Gminy Bolesławiec 2 ul. Teatralna 1a 59-700 Bolesławiec

2.1. Usunięcie obejść wsi Dąbrowa Bolesławiecka

i miasta Bolesławiec w II etapie modernizacji drogi wojewódzkiej nr 297 gmina Bolesławiec

27.11.2015 Wójt Gminy Bolesławiec ul. Teatralna 1a Bolesławiec

2.2. Wyłączenie z obszarów ochrony przyrody Natura 2000 Wrzosowisko Przemkowskie PLH 020015 Zakładu Unieszkodliwiania

Odpadów Komunalnych w Trzebieniu gmina Bolesławiec

27.11.2015 Wójt Gminy Bolesławiec ul. Teatralna 1a Bolesławiec

2.3. Zlikwidowanie strzelnicy garnizonowej

w Bolesławcu przy ul. Jeleniogórskiej Bolesławiec

3. 01.12.2015 Wójt Gminy Borów ul. Konstytucji 3 Maja 22 57-160 Borów

3.1. Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 395 Wrocław -A4- Strzelin -Paczków, wraz z uwzględnieniem obejść miejscowości

(między innymi Borek Strzeliński i Ludów Polski) gmina Borów

01.12.2015 Wójt Gminy Borów ul. Konstytucji 3 Maja 22 57-161 Borów

3.2. Uwzględnienie lokalizacji odnawialnych źródeł energii w tym farm fotowoltaicznych i turbin wiatrowych zgodnie z

obowiązującym SUiKZPG i projektem opracowywanego SUiKZPG gmina Borów

3.3. Przebudowa drogi krajowej nr 39 na odcinku Łagiewniki - Autostrada A-4 wraz z przywróceniem zjazdu na autostradę A-4. gmina Borów

01.12.2015 Wójt Gminy Borów 3.4. Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 396 Strzelin - A4-Oława-Bierutów gmina Borów

(2)

ul. Konstytucji 3 Maja 22 57-163 Borów 01.12.2015 Wójt Gminy Borów

ul. Konstytucji 3 Maja 22 57-164 Borów

3.5. Uwzględnienie terenów inwestycyjnych Miasta i Gminy Strzelin gmina Strzelin

3.6. Uwzględnienie Miasta i Gminy Strzelin jako obszaru funkcjonalnego ośrodka wojewódzkiego Wrocławia gmina Strzelin

3.7. Uwzględnienie w PZPWD rozwoju mniejszych lokalnych ośrodków, w tym Miasta i Gminy Strzelin oraz powiatu strzelińskiego,

w tym promowanie rozwoju lokalnych stref ekonomicznych Strzelin, powiat strzeliński

4. 14.09.2015 Burmistrz Bystrzycy Kłodzkiej Ul. Sienkiewicza 6

57-500 Bystrzyca Kłodzka

4.1. Celowość utrzymania w PZPWD rezerwy terenu pod budowę elektrowni szczytowo-pompowej w Młotach wraz z wyprowadzeniem mocy liniami elektroenergetycznymi do stacji Ząbkowice Śląskie (przy braku odpowiedzi Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju na wniosek gminy oraz sprzeciwu mieszkańców miejscowości Młoty).

gmina Bystrzyca Kłodzka

14.09.2015 Burmistrz Bystrzycy Kłodzkiej Ul. Sienkiewicza 6

57-500 Bystrzyca Kłodzka

4.2. Utrzymanie w PZPWD rezerwy terenu pod budowę drogi ekspresowej S5 mającej swój wariantowy przebieg przez tereny

gminy Bystrzycy Kłodzkiej gmina Bystrzyca Kłodzka

5. 02.12.2015 Wójt Gminy Długołęka Ul. Robotnicza 12 55-095 Mirków

5.1. Ujęcie w przedmiotowym planie elementów związanych z rozbudową aktualnego systemu komunikacyjnego na wysokości planowanego włączenia wschodniej obwodnicy Wrocławia i połączenia jej z droga DK 98 oraz łącznikiem Długołęka w "Węźle Długołęka". Przedmiotowa rozbudowa mogłaby polegać na wprowadzeniu dodatkowych pasów "wyłączeniowych" po prawej lub lewej stronie wschodniej obwodnicy Wrocławia na wysokości działek nr 185/12 i 185/14 obręb Mirków bądź dodatkowych pasów ruchu (w tym zjazdów/wyjazdów) na drodze DK 98 w rejonie w/w działek.

gmina Długołęka

02.12.2015 Wójt Gminy Długołęka Ul. Robotnicza 12 55-095 Mirków

5.2. Uwzględnienie aspektu regulacji procesów inwestycyjnych związanych z migracjami ludności z miasta Wrocławia gmina Długołęka

5.3. Uwzględnienie terenów inwestycyjnych na terenie gminy Długołęka w celu pozyskania strategicznych inwestorów z dużym potencjałem kapitałowo-rynkowym zapewniających stabilne miejsca pracy w sferze produkcyjnej: na obszarze gminy Długołęka dopuszcza się umiejscowienie obiektów handlowych o powierzchni sprzedaży powyżej 2000m2 w lokalizacjach wskazanych na załączniku graficznym

gmina Długołęka

5.4. Uwzględnienie terenów inwestycyjnych na terenie gminy Długołęka dla rozwoju stabilnego i nowoczesnego sektora tzw.

małych i średnich przedsiębiorstw. gmina Długołęka

(3)

5.5. Kreowanie pozytywnego dla mieszkańców, inwestorów i turystów wizerunku gminy oraz podejmowanie strategicznych

inwestycji w sferze produkcji, tworzących stabilne miejsca pracy gmina Długołęka

5.6. Wspieranie rozwoju terenów rekreacyjnych dla rozwoju bazy turystycznej i rekreacyjnej odpowiadającej potrzebom turystyki

weekendowej i agroturystyki WrOF

5.7. Utrzymanie dynamicznego tempa rozwoju gospodarczego gminy oraz przyczynienie się do poprawy jakości życia

mieszkańców gminy Długołęka gmina Długołęka

5.8. Zgodnie z obowiązująca koncepcją w gminie Długołęka oprócz Mirkowa (obecnie rozbudowywana) i Borowej (wybudowana) powinny powstać oczyszczalnie w Łosicach - (obecnie projektowana) i Śliwicach. Wnosimy o uwzględnienie projektowanej oczyszczalni w m. Łosice. Jednocześnie informujemy, iż gmina rozważa kolejne wnioski dot. lokalizacji oczyszczalni ścieków. Informacja na ww. temat zostanie przekazana w późniejszym czasie.

gmina Długołęka

5.9. Uwzględnienie gazociągu w/c DN 500 MOP 8,4 MPa na odcinku węzeł Gałów - węzeł Kiełczów w ramach budowy gazociągu Granica RP (Lasów-Taczalin-Radkowice-Gałów-Wierzchowice) wraz z infrastruktura niezbędną do jego obsługi na terenie województwa dolnośląskiego (inwestycja na ukończeniu na terenie gminy Długołęka)

gmina Długołęka

5.10. Uwzględnienie gazociągu w/c DN 1000 MOP 8,4 MPa na odcinku ZZU Czeszów do węzła Kiełczów ramach budowy gazociągu Granica RP (Lasów-Taczalin-Radkowice-Gałów-Wierzchowice) wraz z infrastruktura niezbędną do jego obsługi na terenie województwa dolnośląskiego (inwestycja na ukończeniu na terenie gminy Długołęka)

gmina Długołęka

5.11. Uwzględnienie prawidłowego przebiegu trasy B-Ł-D gmina Długołęka

5.12. Uwzględnienie przekazania starej drogi krajowej nr 8 do DSDiK gmina Długołęka

5.13. Uwzględnienie ścieżek rowerowych: -

02.12.2015 Wójt Gminy Długołęka Ul. Robotnicza 12

5.13.1. - Euro Velo – szlak bursztynowy przebiegający przez Gminę Długołęka WrOF

(4)

55-095 Mirków 02.12.2015 Wójt Gminy Długołęka

Ul. Robotnicza 12 55-095 Mirków

5.13.2. - w ramach ZIT - ścieżki łączące m.in. Wrocław-Długołęka-Oleśnica(planowane) -Trzebnica -Długołęka -Wrocław

(planowane) Wrocław -Długołęka -Czernica (planowane) WrOF

5.14. Na terenie gminy Długołęka w ramach Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej Dorzecza Odry, w zakresie Komponentu B

"Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego", a dokładnie Komponentu B3 - Budowa Kanału Ulgi Odra - Widawa", powinno być wprowadzone dwa obiekty: Wilczyce - nowy wał (obiekt WWW nr 44.2) oraz Wilczyce- modernizacja wału (obiekt WWW nr 45.2)

WrOF

6.

08.12.2015 Prezydent Miasta Głogowa Rynek 10

67-200 Głogów

6.1. Uwzględnić rozwój w kierunku zachodnim miasta podstrefy legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej na terenach Miejskiej

Stefy Inwestycyjnej (ok. 60 ha) , położonych na północ od drogi wojewódzkiej 292 (obręb Biechów) miasto Głogów

67-200 Głogów

6.2. Ująć powstanie Głogowskiego Parku Przemysłowego na terenie LSSE przy ul. Północnej w Głogowie miasto Głogów

67-200 Głogów

6.3. Uwzględnić w PZPWD granice zatwierdzonych terenów górniczych eksploatacji złóż rud miedzi "Słone" i "Głogów Głęboki

Przemysłowy" miasto Głogów

67-200 Głogów

6.4. W zakresie infrastruktury technicznej pokazać na rysunku PZPWD przebieg istniejących rurociągów zrzutowych wód

nadosadowych ze Zbiornika Żelazny Most. miasto Głogów

67-200 Głogów

6.5. We wschodniej części obrębu 16- Huta w rejonie styku z obrębem 15- Biechów przewidzieć budowę nowej kwatery

składowania odpadów komunalnych oraz rozbudowę składowiska odpadów przemysłowych miasto Głogów

67-200 Głogów

6.6. W planie uwzględnić nowo wybudowana Regionalną Instalację Przetwarzania Odpadów Komunalnych (RIPOK). miasto Głogów

67-200 Głogów

6.7. W systemie gospodarki odpadami, poza składowaniem odpadów komunalnych i przemysłowych wyartykułować także

kwaterę składowiska odpadów niebezpiecznych. miasto Głogów

08.12.2015 Prezydent Miasta Głogowa 6.8. W zakresie gospodarki ściekowej uwzględnić: -

(5)

Rynek 10 67-200 Głogów

67-200 Głogów

6.8.1. a) głęboka modernizację mechaniczno-biologicznej oczyszczalni ścieków w Głogowie, miasto Głogów

67-200 Głogów

6.8.2. b) rozwój zbiorowego systemu kanalizacji sanitarnej na części obszarów gminy Głogów i Jerzmanowa, z odprowadzeniem do

miejskiej oczyszczalni ścieków w Głogowie , w ramach tzw. Aglomeracji Głogów. miasto Głogów

67-200 Głogów

6.9. Poprawę bezpieczeństwa dostaw wody pitnej do miasta poprzez budowę przez rz. Odrę drugiej zasilającej magistrali

wodociągowej z UW Serby. miasto Głogów

67-200 Głogów

6.10. Wskazać w PZPWD lokalizacje nowej przystani wodnej na odrzańskim szlaku wodnym, wybudowanej w porcie katedralnym

na Ostrowie Tumskim. WrOF

67-200 Głogów

6.11. Na terenie Głogowa - oś. Widziszów wnosimy o zachowanie zapisów, umożliwiających lokalizację portu rzecznego w ujściu

rz. Czarnej, dla obsługi terenów aktywności gospodarczej miasto Głogów

67-200 Głogów

6.12. Przewidzieć inwestycje z zakresu ochrony przeciwpowodziowej (modernizacja wałów przeciwpowodziowych, pogłębienie

koryta rz. Odry , uporządkowanie koryta Starej Odry, obwałowania Ostrowa Tumskiego, Widziszowa) miasto Głogów

67-200 Głogów

6.13. Uwzględnić kierunek działań, mających na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu na drogach wojewódzkich i drodze krajowej

poprzez ich głęboką modernizację, w tym budowę skrzyżowań o ruchu okrężnym. miasto Głogów

67-200 Głogów

6.14. Przyjąć działania na rzecz odbudowy zabytków (np. odbudowa budynku teatru w Rynku) miasto Głogów

67-200 Głogów

6.15. Pozostawić w planie alternatywne przebiegi wariantów planowanej obwodnicy drogowej m. Głogowa w ciągu drogi krajowej nr 12 , wyznaczonej w Studium korytarzowym...", opracowanym w 2009r. przez Generalna Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Departament Studiów w Warszawie - Wydział Studiów w Krakowie.

miasto Głogów

(6)

67-200 Głogów

6.16. Uwzględnić możliwość zmian granicy administracyjnej miasta, szczególnie w kierunku południowym (tereny rozwojowe). miasto Głogów

67-200 Głogów

6.17. Dla m. Głogowa właściwe jest przyjęcie rangi regionalnego ośrodka rozwoju, w związku z czym wnoszę o zapisanie w

PZPWD ważnych dla miasta i regionu przedsięwzięć, takich jak m. in.: miasto Głogów

67-200 Głogów

7617.1. a) lokalizacja lotniska dla małych samolotów, miasto Głogów

67-200 Głogów

6.17.2. b) modernizacja magistrali kolejowej Wrocław- Szczecin, miasto Głogów

67-200 Głogów

6.17.3. c) dostosowanie Odrzańskiej Drogi Wodnej do parametrów III kl. dróg wodnych oraz modernizacja zaplecza technicznego żeglugi śródlądowej; wskazać w planie lokalizację budowli hydrotechnicznych związanych w programem modernizacji rz.

Odry (np. stopnie wodne w okolicach Głogowa),

miasto Głogów

67-200 Głogów

6.17.4. d) budowa centrum logistycznego w Głogowie. miasto Głogów

67-200 Głogów

6.18. Z zakresu przemysłu miedziowego ważnymi inwestycjami w nadchodzącej przyszłości będzie m.in. całkowita zmiana technologii w Hucie Miedzi Głogów I oraz rozpoczęcie eksploatacji złóż rud miedzi w rejonie Głogowa. Wzmocni to pozycję tego przemysłu w mieście i regionie ale przyniesie również negatywne skutki eksploatacji górniczej dla miasta i jego zabudowy . Stąd duży nacisk należy położyć na działania, ograniczające negatywny wpływ przemysłu miedziowego na miasto Głogów i gminy ościenne.

miasto Głogów

7.

01.12.2015 Burmistrz Góry Ul. Mickiewicza 1 56-200 Góra

7.1. Tereny kolejowe po zlikwidowanych liniach kolejowych przeznaczyć na tereny komunikacji w tym ścieżki rowerowe oraz

infrastrukturę techniczną podziemną gmina Góra

7.2. W miarę możliwości uszczegółowienia, umiejscowić obwodnice miejscowości na terenie gminy Góra. Dotyczy to drogi wojewódzkiej nr 323 oraz 324

Proponowanymi obejściami oraz obwodnicami objęte są następujące miejscowości:

-

01.12.2015 Burmistrz Góry Ul. Mickiewicza 1

7.2.1. a) miasto Góra - dla drogi nr 323 (w trakcie realizacji przez DSDiK we Wrocławiu) i 324, gmina Góra

(7)

56-200 Góra 01.12.2015 Burmistrz Góry

Ul. Mickiewicza 1 56-200 Góra

7.2.2. b) wieś Szedziec - dla drogi nr 324, gmina Góra

7.2.3. c) wsie Glinka, Sławęcice, Stara Góra oraz Osetno - dla drogi nr 323. gmina Góra

7.3. Z uwagi na zmianę SUiKZPG Góra w zakresie drugostronnego zasilania w energię elektryczną z przebiegu Rawicz-Wąsosz- Góra na Rawicz-Bojanowo-Góra proszę o naniesienie na mapce nowego przebiegu zasilania. Inwestycja ta jest w fazie projektowej . Obecnie trwają prace planistyczne nad zmiana planu miejscowego miasta i gminy Góra w zakresie nowego przebiegu i są na etapie odrolnień i odlesień przed wyłożeniem do publicznego wglądu. Inwestycja ta jest inwestycją ponadlokalną i naszym zdaniem powinna mieć odzwierciedlenie w planie województwa.

gmina Góra

8.

29.10.2015 Burmistrz Miasta i Gminy Kąty Wrocławskie

Rynek-Ratusz 1 55-080 Kąty Wrocławskie

8.1. Na terenie miasta Kąty Wrocławskie planowana jest budowa Kampusu edukacyjnego Centrum Pobytowego Aglomeracji Wrocławskiej. Na lokalizację kampusu wybrano rejon "Cichej Widy" w Kątach Wrocławskich przeznaczony jako usługi z zielenią, lasy, parki leśne i wody otwarte. Załącznik graficzny przedstawia lokalizację

gmina Kąty Wrocławskie

8.2. Od sierpnia 2015r. funkcjonuje ogólnodostępny , nowoczesny i bardzo dobrze zlokalizowany lądowy terminal kontenerowy.

Taka informacja powinna być zamieszczona w PZPWD. gmina Kąty Wrocławskie

8.3. Wskazanie miasta Kąty Wrocławskie jako ośrodka wielofunkcyjnego o znaczeniu lokalnym gmina Kąty Wrocławskie

8.4. Wskazanie na terenie miasta Kąty Wrocławskie, wsi Pietrzykowice i wsi Nowa Wieś Wrocławska lokalizacji istniejących i

planowanych parków przemysłowych - zgodnie z załącznikami gmina Kąty Wrocławskie

8.5. Wskazanie na terenie wsi Gniechowice lokalizacji planowanej Specjalnej Strefy Ekonomicznej - zgodnie z załącznikiem gmina Kąty Wrocławskie

29.10.2015 Burmistrz Miasta i Gminy Kąty 8.6. Wskazanie obejścia drogowego miasta Katy Wrocławskie i wsi Pełcznica na przebiegu drogi wojewódzkiej nr 346 - zgodnie z gmina Kąty Wrocławskie

(8)

Wrocławskie Rynek-Ratusz 1 55-080 Kąty Wrocławskie

załącznikiem

8.7. Wskazanie połączenia węzła autostradowego "Strzeganowice" z drogą wojewódzka nr 346 i dalej do drogi wojewódzkiej nr

362 (w rejonie wsi Samotwór i m. Wrocław) - zgodnie z załącznikiem nr 5 gmina Kąty Wrocławskie

8.8. Rezygnację z połączenia, wskazanego w obowiązującym PZPWD, pomiędzy drogą wojewódzką nr 347 (w rejonie Sadków), droga wojewódzka nr 362 (w rejonie wsi Stoszyce) a planowana droga w kierunku drogi krajowej nr 94 - zgodnie z załącznikiem

gmina Kąty Wrocławskie

8.9. Wskazanie połączenia drogi wojewódzkiej nr 348 z droga wojewódzką nr 347 (w rejonie wsi Gądów) -zgodnie z załącznikiem gmina Kąty Wrocławskie

8.10. Wskazanie zaistnienia kolei aglomeracyjnej łączącej Wrocław z Kątami Wrocławskimi z wykorzystaniem istniejących i

planowanych przystanków kolejowych. gmina Kąty Wrocławskie

9.

30.11.2015 Wójt Gminy Kobierzyce al. Pałacowa 1 55-040 Kobierzyce

9.1. zmiana przebiegu drogi wojewódzkiej nr 344, zgodnie z jej obecnym przebiegiem gmina Kobierzyce

9.2. usunięcie południowej obwodnicy Małuszowa na przebiegu drogi krajowej nr 35 , zgodnie z obecnym stanowiskiem GDDKiA gmina Kobierzyce

9.3. Nanieść wszystkie 3 warianty przebiegu projektowanej drogi wojewódzkiej od węzła A4 Bielany Wrocławskie (ul.

Karkonowska) do drogi wojewódzkiej nr 395 (rondo Żerniki Wrocławskie ) i do granicy Wrocławia (ul. Buforowa) , zgodnie z opracowana przez DSDiK Kartą Informacyjna Przedsięwzięcia (KIP)

gmina Kobierzyce

9.4. Naniesienie obwodnic wsi Wierzbice i Szczepankowice na przebiegu drogi wojewódzkiej nr 346 gmina Kobierzyce

(9)

9.5. Prawidłowe rozwiązanie skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 346 z droga krajowa nr 8 gmina Kobierzyce

9.6. Dopisanie na rysunku "Kierunki rozwoju systemów transportu" pod symbolem "centra logistyczne" w obrębie Bielany Wrocławskie, oprócz istniejącej już nazwy: "PROLOGIS Park Wrocław" również nazwy dwóch innych dużych firm logistycznych: "PANATTONI" oraz "GOODMAN" albo nie zamieszczać żadnej nazwy własnej

gmina Kobierzyce

9.7. Naniesienie nowej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (Wałbrzyskiej Specjalnej Stefy Ekonomicznej "INVEST-PARK" Podstrefa

Kobierzyce) położonej w obrębach Małuszów-Krzyżowice (poniżej SSE Biskupice Podgórne) gmina Kobierzyce

9.8. Umieszczenie rewitalizacji linii kolejowej nr 285 jako inwestycji celu publicznego stanowiącego zadanie wojewódzkie w

zakresie transportu kolejowego gmina Kobierzyce

9.9. Usunięcie z rysunku "Kierunki rozwoju gospodarki wodno-ściekowej , gospodarki odpadami i energetyki symbolu

"planowanej oczyszczalni ścieków" na symbol istniejącej oczyszczalni ścieków we wsi Pustków Żurawki - oczyszczalnia ta jest planowana do zamknięcia

gmina Kobierzyce

9.10. Dodanie na rysunku "Kierunki rozwoju gospodarki wodno-ściekowej, gospodarki odpadami i energetyki" symbolu

"planowanej oczyszczalni ścieków" na symbolu istniejącej oczyszczalni ścieków we wsi Kobierzyce - jest planowana rozbudowa tej oczyszczalni

gmina Kobierzyce

9.11. Usunięcie na rysunku "Kierunki rozwoju gospodarki wodno-ściekowej, gospodarki odpadami i energetyki" symbolu istniejącej "mechaniczno-biologicznej oczyszczalni ścieków o przepustowości <2000m3/dobę " dla wsi Wysoka w mieście Wrocław przy granicy z gminą Kobierzyce - oczyszczalnia ta jest planowana do zamknięcia

gmina Kobierzyce

9.12. Zmianę na rysunku "Kierunki rozwoju gospodarki wodno-ściekowej, gospodarki odpadami i energetyki" obszaru "aglomeracji priorytetowych" w gminie Kobierzyce - uwzględniającego aktualne aglomeracje na terenie Gminy Kobierzyce - zgodnie z uchwałą XI/235/15 Sejmiku Województwa Dolnośląskiego w dniu 25 czerwca 2015r. w sprawie wyznaczenia aglomeracji Kobierzyce (Dz. Urz. Woj. Dol. z 2015r. poz. 2924) oraz uchwałą nr IX/131/ 15 Sejmiku Województwa Dolnośląskiego z dnia 30 kwietnia 2015r. w sprawie wyznaczenia aglomeracji Wrocław (Dz. Urz. Woj. Dol. z 2015r. poz. 2207)

gmina Kobierzyce

10.

30.11.2015 Wójt Gminy Kondratowice ul. Nowa 1

57-150 Prusy

10.1. Przebudowa drogi krajowej nr 39 na odcinku Łagiewniki - Autostrada A4 wraz z przywróceniem zjazdu na autostradę A4 gmina Kondratowice

10.2. Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 395 Wrocław - Paczków gmina Kondratowice

(10)

57-150 Prusy

10.3. Uwzględnienie terenów inwestycyjnych Gminy Kondratowice gmina Kondratowice

57-150 Prusy

10.4. Uwzględnienie lokalizacji odnawialnych źródeł energii w tym farm fotowoltaicznych i turbin wiatrowych zgodnie z projektem

opracowywanego Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Gminy Kondratowice gmina Kondratowice

57-150 Prusy

10.5. Uwzględnienie Gminy Kondratowice jako części obszaru funkcjonalnego ośrodka wojewódzkiego Wrocławia gmina Kondratowice

57-150 Prusy

10.6. Uwzględnienie w planie zagospodarowania przestrzennego województwa rozwoju mniejszych lokalnych ośrodków, w tym

Gminy Kondratowice i Powiatu Strzelińskiego gmina Kondratowice

11.

01.12.2015 Prezydent Miasta Legnicy pl. Słowiański 8 59-220 Legnica

11.1. Uwzględnić strefę ochronną (bezpośrednią i pośrednią) ujęcia wody powierzchniowej z rzeki Kaczawa dla miast Legnica zlokalizowanej na terenie miasta Legnica oraz gmin Krotoszyce i Złotoryja, w powiecie legnickim i złotoryjskim - ustanowioną Rozporządzeniem Nr 4/2014 Dyrektora RZGW we Wrocławiu z dnia 25 lutego 2014r. (Dz. Urz. Woj. Dol. z dnia 4 marca 2024r., poz. 1105, ze zmianą: Dz. Urz. Woj. Dol. z dnia 11 grudnia 2014r., poz. 5278)

miasto Legnica

11.2. Uwzględnić strefę ochronną ustanowioną dla Stacji Hydrologiczno-Meteorologicznej w Legnicy przy ul. Bartoszowskiej 2 -

decyzja Prezydenta Miasta Legnicy znak OŚR.6210/2/2014 z dnia 24.04.2004r. miasto Legnica

11.3. Wykreślić z Bilansu zasobów złóż kopalin złoża surowców ilastych ceramiki budowlanej pn. "Pawice I i II", położonego w

granicach miasta Legnica - decyzja Nr 28/2015 Marszałka Województwa Dolnośląskiego z dnia 27 lutego 2015r. miasto Legnica

11.4. Uwzględnić zweryfikowane w 2015r. granice czwartorzędowego Głównego Zbiornika Wód Podziemnych nr 318 (GZWP nr 318) oraz zmianę charakteru tego zbiornika - wg. opracowania Przedsiębiorstwa Geologicznego "Proxima" S.A. we Wrocławiu pn. : Dokumentacja hydrologiczna określająca warunki hydrologiczne w związku z ustanowieniem obszarów ochronnych LOKALNEGO ZBIORNIKA WÓD PODZIEMNYCH ZBIORNIK SŁUP-LEGNICA, dawniej GZWP nr 318 zbiornik SŁUP-LEGNICA"

miasto Legnica

11.5. Uwzględnić zgodnie z Uchwałą Nr XXIV/617/12 Sejmiku Województwa Dolnośląskiego z 27 czerwca 2012r. w sprawie wykonania Wojewódzkiego Planu Gospodarki Odpadami dla Województwa Dolnośląskiego 2012 z późn. zm., instalacje do przetwarzania odpadów należące do Legnickiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej Spółka z o. o. w Legnicy utworzyły Regionalną Instalację Przetwarzania Odpadów Komunalnych w regionie północnym województwa dolnośląskiego

miasto Legnica

01.12.2015 Prezydent Miasta Legnicy 11.6. Uwzględnić nowy przebieg drogi krajowej nr 94 traktowany jako alternatywna droga Legnica -Prochowice wraz z istniejącą miasto Legnica

(11)

pl. Słowiański 8 59-220 Legnica

obwodnica miasta Legnicy o przebiegu od skrzyżowania z DK 94 i ul. Chojnowska przez nowobudowany odcinek w ramach budowanej trasy S3 (prowadzony wzdłuż trasy) i dalej trasą istniejącej DK3 do projektowanego odcinka obwodnicy wschodniej w ul. Gniewomierskiej - uwzględniony w "Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy Legnickie Pole" - jak w załączniku graficznym nr 1

11.7. Utrzymanie węzłów autostrady A4 z trasa DK3 (E65) , DW 364 oraz zjazdu Legnickie Pole miasto Legnica

11.8. Przebudowę drogi DW 364 na odcinku Legnica - Złotoryja polegająca na podwyższeniu parametrów użytkowych drogi miasto Legnica

11.9. Podkreślić rolę Legnicy jako miasto wiodącego w regionie LGOM miasto Legnica

11.10. Utrzymanie zadań ujętych w obecnie obowiązującym PZPWD, dotyczących inwestycji celu publicznego o znaczeniu krajowym i wojewódzkim, takich jak:

- przebudowa DK 94 na odcinku Chojnów-Legnica

miasto Legnica

11.11. - przebudowa DK 94 na odcinku Prochowice -Legnica miasto Legnica

11.12. - modernizacja linii kolejowej nr 137 Kędzierzyn Koźle - Legnica pow. ząbkowicki, pow. dzierżoniowski, pow.

świdnicki, pow. jaworski, pow. legnicki, Legnica

11.13. - modernizacja linii kolejowej Legnica - Lubin - Rudna - Głogów, Legnica, pow. lubiński, pow. polkowicki, pow.

głogowski

11.14. - zabezpieczenie przeciwpowodziowe miasta Legnica oraz wzmocnienie wałów rzeki Kaczawy miasto Legnica

11.15. Ujęcie jako inwestycji celu publicznego o znaczeniu krajowym lub wojewódzkim, następujących inwestycji:

- budowa regionalnego multimodalnego centrum przesiadkowego w rejonie dworca PKP w Legnicy,

miasto Legnica

(12)

11.16. - budowa regionalnego centrum edukacji wiedzy ścisłej w Legnicy - centrum astronomii w Parku Miejskim , w budynku Teatru

Letniego, dawnego Domu Strzeleckiego miasto Legnica

11.17. - budowa regionalnego parku wodnego przy ulicy Radosnej w Legnicy miasto Legnica

11.18. - budowa kompleksu rekreacyjno-sportowego przy ulicy Państwowej Wyższej szkole Zawodowej w Legnicy miasto Legnica

11.19. Ujęcie informacji o realizowanym przez Gminę Legnica zadaniu budowy miejskiej teleinformatycznej LEGMAN miasto Legnica

11.20. Propozycja ujęcia w PZPWD ścieżek rowerowych wzdłuż dróg łączących aglomeracje miejskie z gminami "satelitami"- jako

regionalny element infrastruktury miasto Legnica

11.21. Propozycja ujęcia w PZPWD ekologicznego systemu pozyskiwania energii :Słońce, woda, grunt, wiatr - min. 2 km od

zabudowy mieszkaniowej miasto Legnica

11.22. Propozycja wykluczenia w PZPWD wydobycia węgla brunatnego miasto Legnica

11.23. Propozycja przywrócenia w PZPWD systemu zabezpieczeń przeciwpowodziowych zniszczonych w 1977r., 1997r. i 2002r.

11.24. Uporządkowanie granic gminy (wnioski do zmiany granic administracyjnych) , zgodnie z kryteriami użytkowania terenu - na przykład cmentarz komunalny miasta Legnicy, obwodnica zachodnia miasta w ciągu drogi krajowej nr 3, nowy przebieg drogi ekspresowej S3, naturalne przeszkody

miasto Legnica

01.12.2015 Prezydent Miasta Legnicy pl. Słowiański 8

11.25. Propozycja ujęcia w PZPWD komunikacji miedzy gminami - "Kolejowe tramwaje" w celu lepszej mobilności społeczeństwa. powiat legnicki

(13)

59-220 Legnica 01.12.2015 Prezydent Miasta Legnicy

pl. Słowiański 8 59-220 Legnica

11.26. Wzięcie pod uwagę, iż w granicach gminy Legnica nie występują udokumentowane złoża kopalin na obszarze do 2 ha w celu wydobywania metoda odkrywkową w ilości do 20000m3 w roku kalendarzowym i bez użycia środków strzałowych, oraz nie występują obszary udokumentowanych kompleksów podziemnego składowania dwutlenku węgla.

miasto Legnica

12.

27.11.2015 Prezydent Miasta Lubina ul. Kilińskiego 10 59-300 Lubin

12.1. Umieszczenie w PZPZWD zapisów dotyczących lokalizacji terenów aktywności gospodarczej, produkcyjnej (AGP) w rejonie planowanego węzła Lubin- zachód na drodze ekspresowej S-3, zgodnie z obowiązującym Studium uwarunkowań i kierunków

zagospodarowania przestrzennego miasta Lubin (Uchwała Rady Miejskiej w Lubinie Nr IX/89/15 z dnia 08.09.2015r.) gmina Lubin

27.11.2015 Prezydent Miasta Lubina ul. Kilińskiego 10 59-300 Lubin

12.2. Uwzględnienie lokalizacji terenów aktywności gospodarczej, produkcyjnej i zagospodarowania odpadów oraz terenów urządzeń zaopatrzenia w energię elektryczna i cieplną (AGP/NU/EE/C) na teranie byłej ciepłowni zlokalizowanej w rejonie ul.

Przemysłowej w Lubinie, zgodnie z ustaleniami w/w obowiązującego Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Lubin

gmina Lubin

13.

04.12.2015 Wójt Gminy Męcinka Męcinka 11 59-424 Męcinka

13.1. Przebudowa linii kolejowej przebiegającej przez teren gmin Męcinka oraz przystanku kolejowego w dawnej miejscowości Brachów (obecnie obręb geodezyjny Słup), obsługującego planowana Specjalna Strefę Ekonomiczna, budowa infrastruktury tworzącej centrum przesiadkowe: autobusy miejskie-kolej, autobusy regionalne-kolej, rower-kolej, samochód- kolej, przy wykorzystaniu terenów usług publicznych zlokalizowanych w mpzp

gmina Męcinka

13.2. Skablowanie linii wysokiego napięcia przebiegającej przez obszar wsi Piotrowice, Nowa Męcinka gmina Męcinka

13.3. Realizacja programu małej retencji dla województwa dolnośląskiego, w tym dla zbiorników zlokalizowanych na terenach

Pogórza Kaczawskiego województwo dolnośląskie

13.4. Uwzględnienie zmian w zagospodarowania przestrzennym wynikających ze studium uwarunkowań i kierunków

zagospodarowania przestrzennego gminy Męcinka oraz obowiązujących planów zagospodarowania przestrzennego gminy Męcinka w celu usunięcia ograniczeń zawartych w Planie ochrony dla Parku Krajobrazowego "Chełmy" (związanych z ograniczeniami dla wprowadzania nowej zabudowy)

gmina Męcinka

13.5. Promocja w oparciu o uwarunkowania historyczne, kulturowe i gospodarcze, w tym lokalizacje systemu wież widokowych na

Uskoku Śródsudeckim gmina Męcinka

14.

14.09.2015 Wójt Gminy Mietków ul. Kolejowa 22a 55-081 Mietków

14.1. Wpisanie i wrysowanie w dokumencie linii elektroenergetycznej 400kV, przebiegającej przez miejscowości Domanice, Chwałów, Maniów Wielki wybudowanej na trasie Jaworzyna - Wrocław (która została już zrealizowana na podstawie Decyzji Nr 1-Pd-1/11 o ustaleniu lokalizacji przedsięwzięcia EURO 2012 Wojewody Dolnośląskiego, Znak: IF.III.7045-99/10 13 z dnia 23 lutego 2011r., w oparciu o ustawę z dnia 7 września 2007r. o przygotowaniu finałowego turnieju Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012 (Dz. U. z 2012r. Nr 26, poz. 133, 857, z 2012r. poz. 441, 951)) jako inwestycji celu publicznego o znaczeniu wojewódzkim

gmina Mietków

(14)

14.2. Uwzględnienie przystanku -stacji PKP w Mietkowie jako potencjalnego miejsca typu "park&ride" wraz z towarzyszącymi

usługami - również jako inwestycji celu publicznego o znaczeniu ponadlokalnym. gmina Mietków

14.3. Dopuszczenie funkcji rekreacyjnej i mieszkaniowej w okolicy Zalewu Mietkowskiego oraz zapisów pozwalających na

uporządkowanie "dzikiej" turystyki. gmina Mietków

14.4. Wnioskujemy o zapisy nie zwiększające ograniczeń związanych z obszarem Natura 2000 oraz parkiem Krajobrazowym

Doliny Bystrzycy. gmina Mietków

14.5. Wnioskujemy o rozwiązanie kwestii nielegalnego użytkowania turystycznego tj. tymczasowej bazy noclegowe,

nieuporządkowanych miejsc postojowych, kąpieli w zbiorniku, parkowania samochodami na plażach, stosownymi zapisami WrOF

14.6. Wnioskujemy o rozpatrzenie inwestycji celu publicznego w zakresie realizacji miejsc postojowych oraz uregulowania ruchu

samochodowego i rowerowego wokół zbiornika gmina Mietków

14.7. Wnioskujemy o uwzględnienie ścieżki/szlaku rowerowego o charakterze edukacyjnym wokół zbiornika oraz na terasie

Zbiornik Mietkowski - Stacja PKP - miejscowość Sobótka gmina Mietków

14.8. Uwzględnienie najistotniejszych elementów z przygotowanego przez Gminę Mietków Studium uwarunkowań. gmina Mietków

15.

26.11.2015 Burmistrz Miasta i Gminy Międzybórz

ul. Kolejowa 13 56-513 Międzybórz

15.1 Uwzględnienie w opracowywanym dokumencie obwodnicy miasta Międzybórz oraz wsi Ose i Oska Piła gmina Międzybórz

16.

01.12.2015 Wójt Gminy Miękinia ul. Kościuszki 41 55-330 Miękinia

16.1. Uwzględnienie planowanego rozwoju zabudowy mieszkaniowej w miejscowościach Wilkszyn, Pisarzowice, Brzezina,

Brzezinka Średzka, Krępice, Wróblowice, Lutynia, Gałów, Mrozów, Miękinia i innych gmina Miękinia

01.12.2015 Wójt Gminy Miękinia ul. Kościuszki 41

16.2. Uwzględnienie obszarów rozwoju aktywności gospodarczej: -

(15)

55-330 Miękinia 01.12.2015 Wójt Gminy Miękinia

ul. Kościuszki 41 55-330 Miękinia

16.2.1. - przy granicy Wrocławia - w rejonie miejscowości Krępice, Wróblowic, Lutynia gmina Miękinia

16.2.2. - przy granicy z gmina Środa Śląska w miejscowości kadłub (SSE) gmina Miękinia

16.2.3. - w rejonie miejscowości Źródła- Błonie -Miękinia (tzw. park Przemysłowy Błonie/Źródła) gmina Miękinia

16.2.4. - w rejonie obwodnicy aglomeracyjnej i mostu na Odrze w miejscowości Głoska gmina Miękinia

16.3. Utrzymanie, planowanego w Studium gminy, obejścia droga wojewódzką (nr 336) miejscowości Wilkszyn i Pisarzowice, przewidywanego w dotychczasowych opracowaniach planistycznych po północnej stronie tych miejscowości - wzdłuż linii kolejowej

gmina Miękinia

16.4. Uwzględnienie realizacji linii kolejowej do terenów aktywności gospodarczej w Kadłubie i na obszarze gminy Środa Śląska -

dla potrzeb SSE gmina Środa Śląska

16.5. Wnoszę aby nie lokalizować na terenie gminy Miękinia składowisk odpadów gmina Miękinia

16.6. Uwzględnienie ochrony dziedzictwa kulturowego obszaru: -

16.6.1. - zamków i pałaców w miejscowościach: Wojnowice (zamek na wodzie), Prężyce, Gosławice, Białków, Kadłub, Miękinia,

Brzezina, Gałów gmina Miękinia

01.12.2015 Wójt Gminy Miękinia 16.6.2. - terenu bitwy pod Lutynią miedzy Prusami a Austrią, upamiętnionej Muzeum Bitwy Lutyńskiej w Lutyni gmina Miękinia

(16)

ul. Kościuszki 41 55-330 Miękinia 01.12.2015 Wójt Gminy Miękinia

ul. Kościuszki 41 55-330 Miękinia

16.7. Włączenie terenów nadodrzańskich w system turystyki związanej z rzeką Odrą o znaczeniu ponadregionalnym, regionalnym oraz podmiejskim - realizacje przystani wodnej w rejonie miejscowości Prężyce i w miejscowości Księginice wraz z towarzysząca infrastrukturą turystyczną

WrOF

16.8. Wyznaczenie szlaków turystyki pieszej i rowerowej, łączących gminę Miękinia z systemem szlaków turystycznych miasta

Wrocławia WrOF

17.

03.12.2015 Wójt Gminy Miłkowice ul. II Armii Wojska Polskiego 71 59-222 Miłkowice

17.1. Postuluję o przytoczenie zapisów ze Strategii Rozwoju Województwa Dolnośląskiego 2020 umieszczonych w rozdziale 3 - Terytorialny wymiar polityki rozwoju - "… Jednocześnie wprowadza się zakaz eksploatacji złóż węgla brunatnego w okolicach Legnicy metodą odkrywkową."

województwo dolnośląskie

17.2. Podniesienie rangi linii kolejowej nr 289 (Legnica- Lubin- ruda Gwizdanów) w celu wykorzystania jej w ruchu pasażerskim,

poprzez wprowadzenie odpowiednich zapisów w projekcie planu Legnica, powiat lubiński

17.3. Wprowadzenie zapisów, umożliwiających samorządowym w dalszej perspektywie efektywne zagospodarowanie terenów "po

byłym PKP" ulegających degradacji województwo dolnośląskie

17.4. Stosownie do nowych wytycznych przekazanych przez Dyrektora Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej we Wrocławiu samorządom gminnym, określonych na mapach zagrożenia oraz ryzyka powodziowego oraz w związku z zaistniałymi konfliktami przestrzennymi związanymi z istniejącym i planowanym zainwestowaniem na obszarach zagrożonych powodzią.

Wnoszę o wprowadzenie odpowiednich zapisów w zakresie odpowiedzialności finansowej państwa za dokonane zmiany w przyszłych dokumentach planistycznych gmin.

18.

03.12.2015 Burmistrz Miasta Nowa Ruda Rynek 1

57-400 Nowa Ruda

18.1. Wnosimy o uwzględnienie w sporządzanym dokumencie przebiegu planowanej obwodnicy Nowej Rudy w ciągu drogi wojewódzkiej DW 381 w południowej części miasta, zgodnie z ustaleniami obowiązującego planu zagospodarowania przestrzennego województwa dolnośląskiego oraz planowanej obwodnicy ścisłego centrum miasta. Odcinek obwodnicy w północnej części miasta , również wskazany obecnie jako projektowany, został zrealizowany i jako taki powinien figurować w nowym dokumencie.

miasto Nowa Ruda

57-400 Nowa Ruda

18.2. Wnosimy o uwzględnienie w planie zagospodarowania województwa zmian w rozwoju regionu mogących nastąpić w wyniku

wznowienia działalności kopalni węgla kamiennego na terenie Nowej Rudy. miasto Nowa Ruda

18.3. W związku z planowanym wznowieniem działalności kopalni należy uwzględnić konieczność przebudowy linii kolejowej nr 286 relacji Kłodzko Główne - Wałbrzych Główny wraz z budową bocznicy kolejowej dostosowanej do potrzeb w/w inwestycji oraz uwzględnić możliwość rozbudowy sieci infrastruktury technicznej i drogowej o znaczeniu ponadlokalnym

pow. kłodzki, pow. wałbrzyski, Wałbrzych

(17)

57-400 Nowa Ruda 03.12.2015 Burmistrz Miasta Nowa Ruda

Rynek 1 57-400 Nowa Ruda

18.4. Konieczność aktualizacji danych odnośnie złóż kopalin ujętych w bilansie Państwowego Instytutu Geologicznego województwo dolnośląskie

57-400 Nowa Ruda

18.5. Proponujemy wprowadzić do planu drogę ekspresową S8 na trasie Wrocław-Kłodzko - granica Państwa. województwo dolnośląskie

19.

01.12.2015 Burmistrz Obornik Śląskich ul. Trzebnicka 1 55-120 Oborniki Śląskie

19.1. Ujęcie budowy tzw. Trasy Obornickiej województwo dolnośląskie

19.2. Ujęcie Budowy obwodnic drogi wojewódzkiej 340 relacji Ścinawa -Oleśnica w następujących miejscowościach: Bukowice,

Rościsławice, Oborniki Śląski, Wilczyn, Droszów województwo dolnośląskie

19.3. Ujęcie budowy miejsc składowania i unieszkodliwiania odpadów biodegradowalnych - kompostowni, alternatywnie w

Golędzinowie przy byłym wysypisku lub przy istniejącej oczyszczalni ścieków w Obornikach śląskich przy ul. Grunwaldzkiej gmina Oborniki Śląskie

19.4. Ujęcie budowy systemu Park&Ride (P&R) przy linii kolejowej E-59 gmina Oborniki Śląskie

20.

12.10.2015 Wójt Gminy Oława

pl. Marszałka Józefa Piłsudskiego 28

55-200 Oława

20.1. Wnoszę o wprowadzenie zapisów dot. budowy urządzeń i obiektów hydrotechnicznych związanych z ochroną przeciwpowodziowa we wsi Stary Otok, Stary Górnik, Bystrzyca oraz zapisów regulujących lokalizację i zasady funkcjonowania polderu Lipki-Oława. Jednocześnie należy zwrócić uwagę na status prawny przedmiotowego polderu w kontekście zadania o znaczeniu wojewódzkim, jakim jest ochrona przeciwpowodziowa aglomeracji wrocławskiej oraz miejscowości zagrożonych powodzią leżących na terenie województwa dolnośląskiego

WrOF

21.

03.12.2015 Burmistrz Miasta I Gminy Prusice Rynek 1

55-110 Prusice

21.1. Wnoszę o uwzględnienie w projekcie planu, zmiany przebiegu projektowanego łącznika między drogami S5 i A4 w taki

sposób aby jego przebieg minął istniejącą zabudowę wsi Strupina. gmina Prusice

22.

04.12.2015 Burmistrz Miasta I Gminy Strzelin Ul. Ząbkowicka 11

57-100 Strzelin

22.1. Uwzględnić przebudowy drogi krajowej nr 39 na odcinku Łagiewniki -Autostrada A4 wraz z przywróceniem zjazdu na

autostradę A4 gmina Strzelin

(18)

57-100 Strzelin

22.2. Uwzględnić przebudowę drogi wojewódzkiej nr 395 Wrocław-A4-Strzelin-Paczków, wraz z uwzględnieniem obejść

miejscowości (między innym Ludów Polski i Borek Strzeliński) gmina Strzelin

57-100 Strzelin

22.3. Uwzględnić przebudowę drogi wojewódzkiej nr 396 Strzelin -A4-Oława-Bierutówwraz z uwzględnieniem obejść miejscowości

(między innymi Brożec, Ulica, Ośno i Goszczyna) gmina Strzelin

57-100 Strzelin

22.4. Uwzględnić tereny inwestycyjne miasta i gminy Strzelin gmina Strzelin

57-100 Strzelin

22.5 Uwzględnić lokalizację odnawialnych źródeł energii w tym farm fotowoltaicznych i turbin wiatrowych zgodnie z projektem

opracowywanego Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Miasta i Gminy Strzelin gmina Strzelin

57-100 Strzelin

22.6. Uwzględnić Miasto i Gminę Strzelin jako część obszaru funkcjonalnego ośrodka wojewódzkiego Wrocławia gmina Strzelin

57-100 Strzelin

22.7. Uwzględnić w PZPWD rozwój mniejszych lokalnych ośrodków , w tym Miasta i Gminy Strzelin oraz powiatu strzelińskiego, w tym promowanie rozwoju lokalnych stref ekonomicznych , tworzenie lokalnych miejsc pracy pomogłoby odwrócić obecną sytuację.

gmina Strzelin

23.

14.10.2015 Burmistrz Szczawna-Zdroju Ul. Kościuszki 17 58-310 Szczawno-Zdrój

23.1. Ujęcie w PZPWD budowy łącznika w ramach powiązania istniejącego układu komunikacyjnego , tj. wybudowanej obwodnicy miasta Szczawna-Zdroju w ciągu drogi wojewódzkiej nr 376 z układem nowoprojektowanym , tj. droga ekspresową S3, który zapewni prawidłowa komunikację Gmin Aglomeracji Wałbrzyskiej , Eliminując tranzyt z terenu tych gmin

Szczawno-Zdrój

23.2. Ujęcie w PZPWD zagospodarowanie na cele sportowo-rekreacyjne północno-wschodniego stoku góry Chełmiec w Szczawnie

-Zdroju, polegające na wykonaniu: -

23.2.1. - kolei krzesełkowej z urządzeniami przyobiektowymi gmina Szczawno-Zdrój

14.10.2015 Burmistrz Szczawna-Zdroju Ul. Kościuszki 17

23.2.2. - tras zjazdowych dla narciarzy gmina Szczawno-Zdrój

(19)

58-310 Szczawno-Zdrój 14.10.2015 Burmistrz Szczawna-Zdroju

Ul. Kościuszki 17 58-310 Szczawno-Zdrój

23.2.3. - infrastruktury towarzyszącej , m. in. dojazdu, miejsc postojowych, oświetlenia gmina Szczawno-Zdrój

24.

27.11.2015 Burmistrz Miasta I Gminy Ścinawa Rynek 17

59-330 Ścinawa

24.1. Odtworzenie i zachowanie bioróżnorodności w gminie Ścinawa oraz uporządkowanie przestrzeni nadodrzańskiej poprzez wybudowanie ścieżek pieszych i pieszo-rowerowych, budynku kapitanatu, pola namiotowego z zapleczem socjalnym, punktu cumowania dla statków, mariny dla mniejszych jednostek pływających, promenady nadodrzańskiej, punktu widokowego, placu zabaw, parkingu, infrastruktury technicznej.

gmina Ścinawa

27.11.2015 Burmistrz Miasta I Gminy Ścinawa Rynek 17

59-330 Ścinawa

24.2. Wybudowanie drogi rowerowej i towarzyszącej infrastruktury technicznej na terenie po zlikwidowanej linii kolejowej nr 362

relacji Kobylin-Rawicz-Legnica Północna(teren Miasta i Gminy Ścinawa jak również Miasta I Gminy Prochowice) gmina Ścinawa, gmina Prochowice

25.

01.12.2015 Prezydent Miasta Świdnicy Ul. Armii Krajowej 49 58-100 Świdnica

25.1. Uwzględnienie przebiegu planowanej południowej obwodnicy Świdnicy w ciągu drogi krajowej nr 35 na odcinku od wsi

Słotwina do wsi Pszenno miasto Świdnica

25.2. Uwzględnienie przebiegu drogi rowerowej w ciągu drogi wojewódzkiej nr 379 łączącej Świdnicę z Wałbrzychem (włączenie

na poziomie wsi Stary Julianów w istniejącą infrastrukturę miejska miasta Wałbrzycha) miasto Świdnica

25.3. Uwzględnienie przebiegu drogi rowerowej w ciągu drogi powiatowej nr 2876D łączącej Świdnicę z Zagórzem Śląskim miasto Świdnica

25.4. Utrzymanie aktualnego przebiegu nieczynnej linii kolejowej nr 285 na odcinku od Wrocławia do Jedliny Zdrój przez Świdnicę miasto Świdnica

25.5. Polepszenie płynności i bezpieczeństwa na drodze krajowej nr 35 poprzez wyznaczenie obwodnicy wsi Mokrzeszów miasto Świdnica

25.6. Uwzględnienie ochrony dziedzictwa kulturowego i zabytków nieruchomych Świdnicy, wpisanych do rejestru zbytków, w tym w

szczególności: miasto Świdnica

01.12.2015 Prezydent Miasta Świdnicy 25.6.1. - obszaru ośrodka miasta historycznego (obszar lokacyjny wraz z obszarem gminy protestanckiej na Placu Pokoju) miasto Świdnica

(20)

Ul. Armii Krajowej 49 58-100 Świdnica 01.12.2015 Prezydent Miasta Świdnicy

Ul. Armii Krajowej 49 58-100 Świdnica

25.6.2. - terenu Parku Młodzieżowego miasto Świdnica

25.6.3. - terenu stanowiska archeologicznego - średniowiecznego gródka miasto Świdnica

25.6.4. - XIV - wiecznej fary obecnie Katedry Świdnickiej (zaawansowany wniosek o uznanie za pomnik historii) miasto Świdnica

25.6.5. - XVII - wiecznego protestanckiego Kościoła Pokoju wpisanego na Listę Światowego Dziedzictwa Kulturowego UNESCO miasto Świdnica

25.7. Uwzględnienie ochrony zabytków zamieszczonych w Gminnej ewidencji zabytków Gminy i Miasta Świdnicy miasto Świdnica

26.

30.11.2015 Burmistrz Siechnic ul. Jana Pawła II 12 55-011 Siechnice

26.1. W związku z inwestycją pn. "Dostosowanie linii kolejowej nr 276 do obsługi przewozów pasażerskich we WrOF poprzez budowę przystanku kolejowego w miejscowości Iwiny" należy zapewnić dobra dostępność do przystanku poprzez zaprojektowanie dojazdów i dojść po stronie miasta Wrocławia jak również miejscowości Iwiny, gmina Siechnice

województwo dolnośląskie, gmina Siechnice

26.2. Utrzymanie w istniejącym zakresie nowego przebiegu drogi krajowej nr 94, zgodnie z obowiązującym mpzp obszaru położonego w rejonie Trasy Krakowskiej we Wrocławiu (Uchwała Nr XXIII/737/08 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 10 lipca 2008r.) oraz załączonymi rysunkami graficznymi mpzp miejscowości Radwanice

województwo dolnośląskie, gmina Siechnice

26.3. Należy wytyczyć nowy przebieg drogi krajowej nr 94 na odcinku Wrocław-Oława przez miejscowości Siechnice, Prawocin, Zębice i Grodziszów, zgodnie z załączonymi graficznymi, wraz z budową obwodnic dla miejscowości Siechnice i Groblice ze względu na znaczne przekroczenie norm hałasu w stosunku do przyległej zabudowy oraz zagrożenie bezpieczeństwa - liczne wypadki drogowe

gmina Siechnice

26.4. Należy umożliwić realizację stacji elektroenergetycznej 400/110 kV oraz GPZ w okolicach miejscowości Ozorzyce, gmina Siechnice oraz przewidzieć możliwości budowy stacji redukcyjno-pomiarowej gazu I stopnia na terenie gminy Siechnice w okolicach miejscowości Sulimów, Biestrzyków i Radomierzyce

gmina Siechnice

(21)

26.5. Należy wykorzystać pas linii kolejowej nr 277 (CE-30-CE-59), w obszarze rzeki Odry i bezpośrednim sąsiedztwie również

jako ciągu komunikacji pieszo-rowerowej miedzy gminą Siechnice a gminą Czernica gmina Siechnice

26.6. Należy przewidzieć realizację przystani promowej na terenie wsi Kotowice na wysokości wsi Czernica w ciągu dawnej

przeprawy promowej na Utracie, jak również wykorzystać rzekę Odrę do celów transportowych i turystycznych gmina Siechnice

26.7. Zaprojektowanie tras rowerowych przez gminę Siechnice, głównie połączyć gminę z gmina Czernica, Oława jak również z

miastem Wrocławiem gmina Siechnice

27.

10.11.2015 Wójt Gminy Wisznia Mała ul. Wrocławska 9 55-114 Wisznia Mała

27.1. Wnoszę o ustalenie wiodącej funkcji gminy: -

27.1.1. - aktywności gospodarczej jako wynikającej bezpośrednio z realizacji drogi ekspresowej S-5 oraz lokalizacji węzła Kryniczno, głównie w pasie wzdłuż drogi ekspresowej, drogi krajowej nr 5, a także w pasie pomiędzy linia kolejowa 271 Wrocław-Poznań i droga wojewódzką 348

gmina Wisznia Mała

27.1.2. -mieszkaniowej jako wynikającej ze zwiększenia atrakcyjności gminy dla osadnictwa (wzrost ludności o 50% w ciągu 23 lat) gmina Wisznia Mała

27.1.3. - rolniczej jako wynikającej z zasobów naturalnych gminy, w tym jakości gleb gmina Wisznia Mała

27.2. Uwzględnienie planowanej drogi łączącej drogę wojewódzką nr 348 w szewcach z droga krajowa nr 5 oraz docelowo z

Węzłem Pawłowickim na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia województwo dolnośląskie

27.3. Ustalenie perspektywy rozwojowej lądowiska Szymanów z przekształceniem w lotnisko Szymanów gmina Wisznia Mała

10.11.2015 Wójt Gminy Wisznia Mała ul. Wrocławska 9

27.4. Uwzględnienie Obszaru Chronionego Krajobrazu "Wzgórza Trzebnickie" oraz Obszaru Ochrony Krajobrazu "Dolina Rzeki

Widawy" gmina Wisznia Mała

(22)

55-114 Wisznia Mała 10.11.2015 Wójt Gminy Wisznia Mała

ul. Wrocławska 9 55-114 Wisznia Mała

27.5. Ustalenie ochrony przeciwpowodziowej terenów gminy Wisznia Mała zgodnie z "Programem dla Odry 2006" w zakresie

systemu ochrony przed powodzią Wrocławskiego Węzła Wodnego gmina Wisznia Mała

27.6. Ustalenie zespołu przyrodniczo-rekreacyjnego w terenach popoligonowych gmina Wisznia Mała

28.

30.11.2015 Prezydent Wrocławia ul. Nowy Targ 1/8 50-141 Wrocław

28.1 Nowa zabudowa powstająca wokół Wrocławia i na jego obrzeżach powinna być planowana w formie zwartych i kompletnie wyposażonych w usługi komercyjne i publiczne jednostek osadniczych, o spójnym układzie urbanistycznym. Dzięki temu będzie można ograniczyć negatywne skutki rozproszenia zabudowy, w tym szczególnie brak możliwości zapewnienia dostępu do transportu zbiorowego, nadmierna ilość dojazdów samochodami osobowymi, duże przeciążenie ruchem samochodowym lub zakorkowanie ulic wlotowych do Wrocławia

WrOF

28.2. Plan obszaru funkcjonalnego powinien uwzględniać potrzebę wykształcenia lokalnych ośrodków usługowych. Mogłyby one stanowić rdzeń jednostek osadniczych opisanych w pkt 1, zapewniając im samowystarczalność w pewnych zakresach potrzeb mieszkańców. Ośrodki te powinny być wyposażone w ofertę handlową oraz pełen program usług publicznych.

Szczególnie dotyczy to łatwego dostępu do usług zdrowia i edukacji, co ograniczy niepotrzebne przejazdy na obszarze metropolitalnym.

WrOF

28.3. Należy wziąć pod uwagę potencjał specjalizacji lokalnych ośrodków usługowych, który przełożyć się może na różnorodność

oferty usługowej na obszarze metropolitalnym WrOF

28.4. Plan obszaru funkcjonalnego powinien skoordynować politykę przestrzenną prowadzoną przez Wrocław i gminy do niego przylegające w strefach wzdłuż granic między nimi. Problematyka styków gmin powinna w szczególności obejmować aspekt zachowania ciągłości w planowaniu przestrzeni oraz istniejące bądź potencjalne konflikty

WrOF

28.5. Postuluje się utworzenie sieci parków regionalnych, które utworzyłyby zielony „pierścień" wokół Wrocławia. Parki te łączyłyby się z najważniejszymi elementami systemu zieleni miejskiej Wrocławia poprzez doliny rzeczne, lasy oraz istniejące planowane w Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Wrocławia kliny zieleni, tworząc układ pierścieniowo-klinowy.

WrOF

28.6. Postuluje się wprowadzenie zalesień w układzie pierścieniowo-klinowym. Zieleń wysoka powinna tworzyć piaty połączone

łącznikami ekologicznymi utworzonymi wzdłuż cieków lub przyjmującymi formę zadrzewień śródpolnych i przydrożnych. WrOF

28.7. Planowane na terenie Wrocławia i w jego otoczeniu formy ochrony przyrody powinny być przestrzennie spójne i zgodne z zaproponowanymi obszarami chronionymi, które zostały wyznaczone w Studium uwarunkowań i kierunków

zagospodarowania przestrzennego Wrocławia z 2010 roku.

WrOF

(23)

28.8. Przyjęcie priorytetu dla budowy zintegrowanego systemu transportowego. Za najbardziej istotne działanie w kierunku budowy zintegrowanego systemu transportowego należy uznać stworzenie sieci zintegrowanych węzłów przesiadkowych, które zarówno na obrzeżach Wrocławia (na głównych kierunkach wlotowych) jak i na obszarze metropolitalnym w większych jednostkach osadniczych maja umożliwił zmianę środka transportu na bardziej zrównoważony. W ramach Integracji wewnątrzgałęziowej należy położyć nacisk na transport autobusowy lub busowy o charakterze dowozowym do węzłów integracyjnych usytuowanych na liniach kolejowych.

WrOF

28.9. Główny szkielet systemu przemieszczeń osobowych na obszarze metropolitalnym powinien być oparty o sieć kolejową.

Obsługa tego obszaru z wykorzystaniem infrastruktury kolejowej wymaga organizacji przewozów dostosowanych do zapotrzebowania mieszkańców aglomeracji. Dla realizacji systemu kolei aglomeracyjnej niezbędne są działania modernizacyjne i rewitalizacyjne sieci kolejowej oraz odpowiednie zagęszczenie przystanków kolejowych odpowiadające kierunkom rozwoju struktury osadniczej (w tym w szczególności na obszarach podmiejskich z istniejąca już obecnie intensywną zabudową jak na przyklad Mokronos Górny, Iwiny czy Mirków. Układ kolei aglomeracyjnej powinien obejmować wszystkie linie kolejowe wychodzące z Wrocławia, w tym linie obecnie nieczynne (linia nr 285) lub zamknięte dla ruchu pasażerskiego (linia 292). Wyznacznikiem zasięgu obsługi koleją aglomeracyjną powinna być dostępność czasowa od Wrocławia, co pozwoliłoby włączyć do obsługi także miasta znajdujące się poza granicami województwa dolnośląskiego, a będące pod silnym wpływem stolicy Dolnego Śląska, jak Rawicz, Brzeg i Namysłów.

WrOF

28.10. Nowa zabudowa, nowe struktury osadnicze oraz lokalne ośrodki usługowe powinny być planowane w pobliżu przystanków

kolei aglomeracyjnej. WrOF

28.11. Zasada podana w pkt 31.11 jest szczególnie istotna na obszarach, gdzie obecnie wyraźna jest tendencja do koncentracji

zabudowy w oddaleniu od stacji kolejowych, jak na przykład między innymi w Smoku czy Środzie Śląskiej. WrOF

28.12. Ze względu na potencjał turystyczny terenów usytuowanych na obszarze funkcjonalnym Wrocławia ważne jest uwzględnienie

w rozwoju kolei aglomeracyjnej kierunków o charakterze turystycznym takich, jak Oborniki Śląskie, Trzebnica czy Sobótka. WrOF

28.13. W systemie drogowym określonym w planie obszaru funkcjonalnego dla poszczególnych dróg powinno być ustalone Ich znaczenie funkcjonalne i rola, jaką odgrywają w sieci. Plan nie powinien przesądzać o ich przynależności administracyjnej, a więc dzielić je na gminne, powiatowe, wojewódzkie i krajowe.

WrOF

28.14. Dla zapewnienia sprawnych powiązań obszarów rozwojowych zlokalizowanych na południu i wschodzie Wrocławia oraz wyprowadzenia ruchu w kierunku dróg krajowych od strony wschodniej bez konieczności przejazdu przez sieć miejską Wrocławia niezbędne jest domknięcie Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (droga Bielany-Łany-Długołęka) od strony południowej prowadzoną jak najbliżej granicy Wrocławia do węzła z ul. Karkonoską oraz od strony wschodniej do węzła z łącznikiem autostradowym ( DK98).

WrOF

28.15. Brak możliwości poprawy parametrów dróg wlotowych do Wrocławia, które funkcjonalnie są istotne dla powiązań z obszarem metropolitalnym wymaga zarezerwowania terenu na połączenia alternatywne. Należą do nich kierunek oławski (DK94), jelczański (DW 455) i obornicki (DW342). Wrocław przewiduje poprowadzenie na tych kierunkach nowych tras o wyższych parametrach. Ich przebiegi są ustalone w obowiązującym Studium Wrocławia i należą do nich Trasa Krakowska, Trasa Swojczycka I Trasa Obornicka. Rezerwy na ich kontynuację poza granicami Wrocławia powinny być określone w planie

WrOF

(24)

obszaru funkcjonalnego 30.11.2015 Prezydent Wrocławia

ul. Nowy Targ 1/8 50-141 Wrocław

28.16. Podstawą do planowania rozwoju systemu tras rowerowych na obszarze funkcjonalnym jak i we Wrocławiu powinno być założenie traktowania systemu rowerowego jako jednego z alternatywnych, bardziej zrównoważonych form przemieszczania się w podróżach o charakterze codziennym. W związku z tym istotne jest zapewnienie powiązań sieci rowerowej z węzłami przesiadkowymi usytuowanymi zarówno na obszarze miejskim, Jak I poza nim oraz utworzenie połączeń rowerowych z obszarów podmiejskich do Wrocławia.

WrOF

28.17. Kształtowanie sieci rowerowej w nowym Studium będzie opierać się o wyznaczenie tras istotnych dla ruchu dojazdowego oraz tras o charakterze rekreacyjnym. Mając na uwadze zarówno dążenie obszarów ościennych do Wrocławia, jak i ciągłość terenów rekreacyjnych na obszarze metropolitalnym należy zapewnić kontynuację wyznaczonych w Studium 2010 tras rowerowych poza granicami Wrocławia. W związku z opracowywaniem obecnie nowego Studium konieczne będzie w późniejszym terminie dokonanie aktualizacji materiału planistycznego w tej sferze.

WrOF

28.18. Na obszarze metropolitalnym należy uwzględnić lokalizację następujących systemów gospodarki odpadami: punkty selektywnego zbierania odpadów, sortownię odpadów komunalnych, instalację do fermentacji, instalację przeksztalcania odpadów komunalnych, zintegrowany system odbioru odpadów komunalnych, stację demontażu odpadów

wielkogabarytowych.

WrOF

28.19. Należy uwzględnić te elementy podstawowego układu komunikacyjnego, które mają znaczenie dla powiązań regionalnych I międzynarodowych, a także w Istotny sposób wpływają na dostępność zewnętrzną Wrocławia i regionu. Zaliczyć do nich należy przede wszystkim :

- autostradę A4 oraz autostradę A-18 wraz z niezbędną modernizacją w celu dostosowania do parametrów wymaganych dla autostrad płatnych oraz przebudową węzła Bielany Wrocławskie w ciągu A4,

28.20. - autostradę A8 ( Autostradową Obwodnicę Wrocławia), województwo dolnośląskie

28.21. - drogę krajową S8 w kierunku Warszawy, województwo dolnośląskie

28.22. - drogę krajową SS w kierunku Poznania, województwo dolnośląskie

28.23. - połączenie drogą ekspresową w kierunku południowym do Wiednia przez Międzylesie i Brno, województwo dolnośląskie

28.24. - połączenie drogą ekspresową do Pragi przez Lubawkę województwo dolnośląskie

28.25. - połączenie drogą wyższych parametrów do Wałbrzycha. województwo dolnośląskie