• Nie Znaleziono Wyników

KATEDRA INŻYNIERII DROGOWEJ I TRANSPORTOWEJ Zespół Budowy Dróg

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "KATEDRA INŻYNIERII DROGOWEJ I TRANSPORTOWEJ Zespół Budowy Dróg"

Copied!
16
0
0

Pełen tekst

(1)

DROGOWEJ I TRANSPORTOWEJ Zespół Budowy Dróg

WYDZIAŁ INŻYNIERII LĄDOWEJ I ŚRODOWISKA

Materiały promocyjne do ściągnięcia przez studentów

(2)

KIEROWNIK KATEDRY – dr hab. inż. Piotr Jaskuła, prof. PG

pokój: 54A GG, telefon: (0-58) 347-13-47, email: piotr.jaskula@pg.edu.pl

Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej (KIDiT)

Zespół Budowy

Dróg

Zespół Inżynierii

Ruchu

KIEROWNIK ZESPOŁU dr hab. inż. Piotr Jaskuła, prof. PG

pokój: 54A GG, telefon: (0-58) 347-13-47 email: piotr.jaskula@pg.edu.pl

KIEROWNIK ZESPOŁU dr inż. Wojciech Kustra

pokój: 62 GG, telefon: (0-58) 347-17-97 email: wojciech.kustra@pg.edu.pl

(3)

3

Kim

jesteśmy

Pracownicy naukowo-dydaktyczni i dydaktyczni:

• doc. dr inż. Jacek Alenowicz

• dr inż. Bohdan Dołżycki

• dr inż. Mariusz Jaczewski

• dr hab. inż. Piotr Jaskuła

• dr inż. Łukasz Mejłun

• dr hab. inż. Marek Pszczoła

• dr inż. Dawid Ryś

• dr inż. Marcin Stienss

docent PG adiunkt adiunkt profesor PG adiunkt profesor PG adiunkt

adiunkt, kier. laboratorium

jacek.alenowicz@pg.edu.pl bohdan.dolzycki@pg.edu.pl mariusz.jaczewski@pg.edu.pl piotr.jaskula@pg.edu.pl lukasz.mejlun@pg.edu.pl marek.pszczola@pg.edu.pl dawid.rys@pg.edu.pl marcin.stienss@pg.edu.pl

pok. 56A, Gmach Główny pok. 54B, Gmach Główny pok. 55, Gmach Główny pok. 54A, Gmach Główny pok. 56A, Gmach Główny pok. 55, Gmach Główny pok. 55, Gmach Główny

Laboratorium Badań Drogowych

Pracownicy techniczni:

• Jarosław Herbasz

• mgr inż. Cezary Szydłowski

• mgr inż. Szymon Wicki

technolog

specj. inż.-techn., doktorant technolog

jaroslaw.herbasz@pg.edu.pl cezary.szydlowski@pg.edu.pl szymon.wicki@pg.edu.pl

Laboratorium Badań Drogowych Laboratorium Badań Drogowych Laboratorium Badań Drogowych

KIEROWNIK KATEDRY

KIEROWNIK ZESPOŁU BUDOWY DRÓG

dr hab. inż. Piotr Jaskuła

Profesor PG

pokój: 54A GG, telefon: (0-58) 347-13-47

email: piotr.jaskula@pg.edu.pl

(4)

Tym się zajmujemy

mechanika konstrukcji nawierzchni

mechanika pękania materiałów drogowych

właściwości lepkosprężyste materiałów i nawierzchni drogowych

wpływ czynników środowiskowych na nawierzchnie drogowe

sczepność międzywarstwowa

spękania niskotemperaturowe nawierzchni

projektowanie konstrukcji nawierzchni drogowych

badania materiałów drogowych

badania nawierzchni drogowych

recykling nawierzchni drogowych

mieszanki mineralno-asfaltowe na ciepło

geosyntetyki w budownictwie drogowym

(5)

Czego się u nas nauczysz

5

Drogi i autostrady

Projektowanie dróg i autostrad

Projektowanie ulic i skrzyżowań

Materiały drogowe

Inżynieria materiałów drogowych

Projektowanie nawierzchni

Teoria konstrukcji nawierzchni

Budowa dróg i autostrad

Budowa lotnisk

Technologia robót drogowych

Utrzymanie dróg i autostrad

Zarządzanie i utrzymanie dróg i autostrad

Chcesz dowiedzieć się czegoś więcej o tych przedmiotach?

Sprawdź ich opisy na portalu MojaPG w zakładce „Przedmioty”!

(6)

Dysponujemy światowej klasy sprzętem laboratoryjnym, z którego będziesz mógł skorzystać w trakcie zajęć, czy dyplomu!

Laboratorium Badań Drogowych

Link do strony naszego Laboratorium

(7)

Dyplom ANALITYCZNY (obliczeniowy)

Dla osób z umysłem analitycznym, dociekliwych, poszukujących odpowiedzi na pytania, lubiących analizy, obliczenia i symulacje.

Dyplom STUDIALNY

Dla osób lubiących zgłębianie zagadnień oraz dotychczasowych dokonań w szeroko rozumianej inżynierii drogowej.

Dyplom STUDIALNO-ANALITYCZNY

Dla osób chcących połączyć w jednej pracy charakter zarówno dyplomu analitycznego, jak i studialnego.

Dyplom BADAWCZY (laboratoryjny)

Dla osób, którym nie wystarcza sama teoria i doświadczalnie chciałyby sprawdzić, zbadać, ocenić wybrane zagadnienie.

Dyplom KONCEPCYJNY (projektowy)

Dla osób z zacięciem do projektowania, chcących zaproponować konkretne rozwiązanie rzeczywistego problemu inżynierskiego.

Dyplom INDYWIDUALNY (1-osobowy) Dla osób ceniących sobie pracę samodzielną….

Dyplom ZESPOŁOWY (wieloosobowy) Dla osób spełniających się w pracy zespołowej.

Prace dyplomowe

inżynierskie i magisterskie

7 Sprawdź postery wykonane przez naszych

Dyplomantów, które znajdziesz w naszej Katedrze i w sali 57 GG!

U nas masz możliwość wykonania dyplomu, który

będzie spełniał Twoje oczekiwania i rozwijał Twoje

zainteresowania !!!

(8)

Zastanawiasz się nad tematyką swojego dyplomu? Nie masz pomysłu?

Sprawdź co zainteresowało naszych studentów i zobacz…

Przykładowe tematy dyplomów

8

DYPLOMY INŻYNIERSKIE:

 Dyplom studialny „Ciche nawierzchnie drogowe” podejmujący zagadnienie możliwości zaprojektowania konstrukcji nawierzchni, która ograniczałaby hałas na ulicach.

 Dyplom studialny „Nawierzchnie z betonu wałowanego” podejmujący kwestie wykorzystania nawierzchni drogowych wykonanych w technologii, która łączy ze sobą pewne cechy nawierzchni asfaltowych i betonowych.

 Dyplom studialny „Samoleczenie się nawierzchni asfaltowych” podejmujący ciekawe zagadnienie samonaprawy nawierzchni drogowych, bez ingerencji człowieka.

 Dyplom koncepcyjny „Projekt przebudowy drogi wojewódzkiej nr 226 na odcinku Pruszcz Gdański-Przejazdowo” dotyczący istniejącej drogi w woj. Pomorskim, która ze względu na swój zły stan wymagała natychmiastowego remontu.

DYPLOMY MAGISTERSKIE:

 Dyplom studialny „Zastosowanie nanotechnologii w budownictwie drogowym” podejmujący tematykę zastosowania w budownictwie drogowym najnowocześniejszych osiągnięć nauki i odkryć w dziedzinie nanotechnologii.

 Dyplom studialno-analityczny „Analiza porównawcza kosztów budowy i eksploatacji drogi ekspresowej w technologii asfaltowej i betonowej” podejmujący dyskusję, które drogi, asfaltowe czy betonowe, są tańsze w budowie i eksploatacji.

 Dyplom studialno-analityczny „Analiza konstrukcji nawierzchni lotniskowej dla samolotu Airbus A380” dotyczący projektu konstrukcji nawierzchni na lotnisku dla największego samolotu pasażerskiego na świecie.

 Dyplom studialno-analityczny „Projektowanie nawierzchni długowiecznych” podejmujący tematykę nawierzchni, które mogłyby w dobry sposób służyć dłużej niż powszechnie stosowane typowe nawierzchnie drogowe.

A JEŚLI MASZ SAM JAKIŚ POMYSŁ, COŚ CIĘ NURTUJE LUB CIĘ ZAINTERESOWAŁO, BEZ WAHANIA

(9)

Pamiętamy o tym, że studiowanie to nie tylko same zajęcia, ćwiczenia, projekty, dyplomy i sucha teoria… U nas to także…

Wyjazdy edukacyjne w teren

9 U nas przekonasz się jak wygląda prawdziwa budowa…

Z nami porozmawiasz z najlepszymi specjalistami z branży…

Z nami doświadczysz, obejrzysz, dotkniesz, sprawdzisz i przekonasz się sam w praktyce…

Niektóre z miejsc, które odwiedziliśmy:

• budowa autostrady A1

• budowa drogi ekspresowej S7

• budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej

• budowa nabrzeży w porcie w Gdyni

• port lotniczy im. Lecha Wałęsy w Gdańsku

• terminal kontenerowy DCT w Gdańsku

• rafineria Lotos S.A. w Gdańsku

• kamieniołom Lafarge

Link do relacji z naszych wyjazdów

(10)

Jeśli wycieczki studencie to dla Ciebie wciąż mało, mamy dla Ciebie więcej propozycji…

U nas możesz także brać udział w różnych wydarzeniach, a nawet zaangażować się we współorganizowanie ich !

Coroczna impreza „JAK BUDOWAĆ LEPSZE DROGI I AUTOSTRADY” w ramach Festiwalu Nauki na Politechnice Gdańskiej…

(11)

światowej klasy, którzy niejednokrotnie są absolwentami naszej Katedry! Zobacz …

Kto u nas wykładał

11

prof. Mathew Witczak – wykład nt. zasad projektowania konstrukcji nawierzchni drogowych.

Prof. Witczak przyjechał do nas z Arizone State University (USA). Jest pionierem i liderem w dziedzinie inżynierii lądowej, znanym na arenie międzynarodowej, ekspertem w dziedzinie konstrukcji nawierzchni. Zajmował się m.in. zaawansowanymi metodami projektowania, zarządzania i przebudów nawierzchni oraz dynamiczną charakterystyką materiałów drogowych.

prof. Simon A. M. Hesp – wykład nt. ulepszania specyfikacji dotyczących mieszanek mineralno-asfaltowych.

Prof. Hesp pochodzi z Holandii. Przebywał i pracował w Japonii, a obecnie jest profesorem na Queen’s University w Ontario w Kanadzie. Zajmuje się między innymi chemią asfaltów . Laureat wielu międzynarodowych wyróżnień i nagród.

dr hab. inż. Adam Zofka, prof. IBDiM – wykład nt. metod i sposobów zarządzania i utrzymania nawierzchni drogowych.

Prof. Zofka doktorat obronił na Uniwersytecie w stanie Connecticut w USA, gdzie pracował później przez 5 lat jako profesor. Obecnie jest Sekretarzem naukowym Zakładu Technologii Nawierzchni Instytutu Badawczego Dróg i Mostów, członkiem między innymi 3 międzynarodowych stowarzyszeń, recenzentem 9 bardzo prestiżowych czasopism. Prof. Zofka jest absolwentem naszej Katedry!

dr Aleksander Zborowski – wykłady nt. nawierzchni długowiecznych oraz modyfikacji asfaltów gumą ze zużytych opon.

Dr Zborowski jest dyrektorem ds. Badań i Rozwoju w firmie TPA, która należy do koncernu Strabag SE. W 2007 roku obronił doktorat w Ira A. Fulton Schools of Engineering na Arizona State University. Dr Zborowski jest absolwentem naszej Katedry!

.

prof. Esko Ehrola – wykład nt. mechanizmów zniszczenia konstrukcji nawierzchni drogowych.

Prof. Ehrola przyjechał do nas z Alto University w Helsinkach (Finlandia). Ekspert w dziedzinie konstrukcji nawierzchni drogowych. Obecnie jest profesorem emerytowanym.

dr Rauno Turunen – wykład nt. projektowania mieszanek mineralno-asfaltowych i nawierzchni stosowanych w Finlandii.

Dr Turunen przyjechał do nas z Politechniki w Oulu (Finlandia). Ekspert w dziedzinie konstrukcji nawierzchni drogowych.

prof. Francesco Canestrari – wykłady nt. sczepności międzywarstwowej i zbrojenia geosyntetykami warstw asfaltowych.

Prof. Canestrari jest wykładowcą w Università Politecnica delle Marcheła (Ancona, Włochy). Wykładał u nas w maju 2020 roku jako Vissiting Professor.

(12)

Przeprowadziliśmy przeszło 80 ekspertyz, opinii, projektów i prac badawczych. Jesteśmy w tej kwestii na naszym Wydziale jednym z liderów.

Nasz Zespół posiada 220 publikacji w najbardziej renomowanych i prestiżowych czasopismach branżowych krajowych i międzynarodowych, w materiałach konferencyjnych i wydanych książkach. Pod tym względem plasujemy się w czołówce na naszym Wydziale.

Otrzymaliśmy jako Zespół 10 nagród Rektora Politechniki Gdańskiej stopnia I, II i III za działalność naukową i za osiągnięcia w działalności badawczo-rozwojowej.

• Pracownicy naszego Zespołu otrzymali 14 indywidualnych nagród i odznaczeń ministerialnych i uczelnianych, a także stypendiów.

• Nasz Zespół opracował i wdrożył do stosowania różne

zalecenia, instrukcje, wytyczne i katalogi rozwiązań konstrukcyjnych.

• Zespół liczy się zarówno w kręgu lokalnym, krajowym, jak i międzynarodowym.

Wygrywamy przetargi, uzyskujemy granty oraz nawiązujemy kontakty i współpracę z wieloma

jednostkami naukowymi w Polsce, Europie i na świecie.

Czym możemy się pochwalić

czyli nasze dokonania i sukcesy od 2000 roku

Wykaz naszych osiągnięć 12

(13)

• Modelowanie teoretyczne wpływu sczepności międzywarstwowej na zachowanie się nawierzchni asfaltowych (2011-2014)

• Opracowanie procedury do projektowania mieszanek mineralno-cementowo-emulsyjnych (2011-2014),

• Weryfikacja i aktualizacja „Katalogu typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych” z 1997 roku (2009-2012)

• Badania mieszanek mineralno-asfaltowych o obniżonej temperaturze otoczenia (2009-2012)

• Projekty autostrad i dróg ekspresowych

• Praca badawczo-rozwojowa „SEPOR. Bezpieczna,

proekologiczna poroelastyczna nawierzchnia drogowa” (od 2018)

• Praca badawczo-rozwojowa „Wykorzystanie materiałów pochodzących z recyklingu” w ramach projektu RID-1A (2016-2018)

• Praca badawczo-rozwojowa „Asfalty drogowe i

modyfikowane w polskich warunkach klimatycznych” w ramach projektu RID-1B (2016-2018)

• Badania wpływu zastosowania warstw betonu asfaltowego o wysokim module sztywności (AC-WMS) w konstrukcji

nawierzchni na spękania niskotemperaturowe i na

zmniejszenie powstawania deformacji trwałych (2011-2014) Wykaz naszych prac badawczo-rozwojowych 13

Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych (2014)

Instrukcja projektowania, wbudowywania i mieszanek mineralno-cementowo-emulsyjnych (2014)

Instrukcja laboratoryjnego badania sczepności międzywarstwowej warstw asfaltowych wg metody Leutnera i wymagania techniczne sczepności (2014)

Tymczasowe zalecenia projektowania, produkcji i wbudowania WMA z dodatkami obniżającymi temperaturę (2013)

Prace badawcze, rozwojowe i wdrożeniowe

(14)

Tym mogą

pochwalić się nasi Studenci

14

Nasi Studenci zdobywają nagrody rzeczowe i pieniężne w różnych konkursach:

Winckiewicz A. (2017) – I miejsce w ogólnopolskim konkursie dla studentów na poster w ramach Konferencji „Nowoczesna diagnostyka i naprawy nawierzchni drogowych” – plakat p.t. „Zastosowanie termowizji do diagnostyki nawierzchni drogowych”, wykonany w ramach pracy dyplomowej zrealizowanej pod kier. dr. D. Rysia

Maślej K., Niemyska K., Kaczyński M. (2016) – II miejsce za w finale konkursu

„Przyszłość dróg należy do ciebie” w ramach XXII Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA–POLSKA za pracę „Włókna węglowe – czy warto?” zrealizowaną pod kier. dr. inż. B. Dołżyckiego

Prace dyplomowe realizowane przez naszych Studentów są doceniane, wyróżniane i nagradzane:

Staszewska K. (2018) – wyróżnienie Pomorskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa za pracę dyplomową „Ocena właściwości niskotemperaturowych mieszanek mineralno-asfaltowych na podstawie wybranych metod badań według normy PN-EN 12697-46” pod kier. dr. inż. M. Pszczoły

Szczepańska I. (2017) – nagroda główna Pomorskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa za pracę dyplomową „Wpływ dodatków do obniżania temperatury produkcji w mieszankach z destruktem asfaltowym” pod kier. dr. inż. M. Stienssa

Lisowska K., Łudzik D. (2017) – wyróżnienie Pomorskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa za pracę dyplomową „Analiza porównawcza kosztów budowy i eksploatacji drogi ekspresowej w technologii asfaltowej i betonowej” zrealizowana pod kier. dr. inż. P. Jaskuły

Piętka P. (2016) – wyróżnienie Pomorskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa za pracę dyplomową „Zarządzanie utrzymaniem nawierzchni” pod kier. dr. inż.

B. Dołżyckiego

Dyczko K. (2015) – nagroda główna Pomorskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa za pracę dyplomową „Recykling powierzchni nawierzchni drogowej na

(15)

15

Gdzie nas szukać

Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej

Gmach Główny PG Budynek nr 1

pok. 52-62 (poz. 0)

pok. 520 (poz. +5)

Laboratorium Badań Drogowych

Pawilon Jugosławiański nr 1 Budynek nr 43

SEKRETARIAT KATEDRY: Karolina Konsur karolina.konsur@pg.du.pl tel. (0-58) 347-13-47 pok. 54, Gmach Główny

(16)

16

prowadziła Twoja DROGA

ZAPRASZAMY DO NAS !

WYDZIAŁ INŻYNIERII LĄDOWEJ I ŚRODOWISKA Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej

Cytaty

Powiązane dokumenty

Przy jakościow ej ocenie nośności podłoża naw ierzchni (szczególnie z gruntów ilastych i gliniastych) w łaściw szym byłoby posługiw anie się statycznym

Autor podjął się monitorowania wpływu eksploatacji górniczej na konstrukcję nawierzchni drogowej przez cały okres prowadzenia eksploatacji jednej ze ścian, aż do

Wskutek odkształceń postaciowych podłoża pojawiają się wzdłuż linii styku nawierzchni z podłożem poziome oddziaływania kontaktowe t, które stanowiąc

znalazł się Wieczór Małopolskiej Okrę- gowej Izby Inżynierów Budownictwa w  Zakopanem, w  ramach którego odbyło się zebranie Okręgowej Rady, a  także miał miejsce

W pracy przedstawiono ogólny model matematyczny dla ustalonego oraz nieustalonego przepływu ciepła w nawierzchni drogowej jako układ „płyta wielowarstwowa nasyp

Znając cechy mechaniczne i geometryczne nawierzchni drogowej, właściwości fizyczno-mechaniczne jej podłoża, wartości poziomych przemieszczeń górniczych gruntu na

proponowanych przez wszystkie proponowanych przez wszystkie okręgowe izby inżynierów budownictwa okręgowe izby inżynierów budownictwa dostępna jest na stronie internetowej

Zjazd otwiera i prowadzi obrady do czasu wyboru Przewodniczącego Zjazdu Przewodniczący Rady Podlaskiej