„STREET” projekt Marcin Szewczyk ul. Iwaszkiewicza 4/2 96-100 Skierniewice NIP 836-160-28-36 REGON 100612289 tel: 502-01-01-03
\
P R O J E K T B U D O W L A N Y EGZ. NR pdf
Nazwa obiektu:
Budowa drogi wewnętrznej Adres obiektu:
gm. Głuchów pow. skierniewicki woj. łódzkie Numery ewidencyjne działek, na których obiekt jest usytuowany:
dz. nr ewid. 1119/2, obr. Białynin Krasówka Inwestor:
Gmina Głuchów
Al. Klonowa 5 96-130 Głuchów Zespół projektowy:
Stanowisko Imię i nazwisko Numer uprawnień Podpis BRANŻA DROGOWA
Projektował: mgr inż.
Marcin Szewczyk
LOD/2128/POOD/13 do projektowania
bez ograniczeń w specjalności drogowej
Data opracowania
czerwiec 2015r.
str. 2
SPIS TREŚCI
1. Strona tytułowa ….……… 1 2. Spis treści .. ……… 2 PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU ……… 3
3. Kopia uprawnień projektanta ……… 4-5 4. Kopia zaświadczenia o członkostwie projektanta w Izbie Inżynierów
Budownictwa projektanta……… 6 5. Oświadczenie projektanta………... 7 6. Opis do projektu zagospodarowania terenu..……… 8-9
Część rysunkowa:
7. Rys. nr 1 Orientacja ………. 10 8. Rys. nr 2a,2b Projekt zagospodarowania terenu ……… 11a,b
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO – BUDOWLANY ……… 12 9. Opis do projektu architektoniczno – budowlanego …………..…... 13-14 10. Opinia geotechniczna ……… 15 11. Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia ………... 16-18
Część rysunkowa:
12. Rys. nr 3 Rozwiązania geometryczno – konstrukcyjne…………. 19
13. Rys. nr 4 Szczegóły konstrukcyjne ………. 20
str. 3
„STREET” projekt Marcin Szewczyk ul. Iwaszkiewicza 4/2 96-100 Skierniewice NIP 836-160-28-36 REGON 100612289
\
PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
Nazwa obiektu:
Budowa drogi wewnętrznej Adres obiektu:
gm. Głuchów pow. skierniewicki woj. łódzkie Numery ewidencyjne działek, na których obiekt jest usytuowany:
dz. nr ewid. 1119/2, obr. Białynin Krasówka
Inwestor:
Gmina Głuchów
Al. Klonowa 5 96-130 Głuchów
Data opracowania
czerwiec 2015r.
str. 4
str. 5
str. 6
str. 7
Skierniewice, czerwiec 2015r.
O Ś W I A D C Z E N I E
Oświadczam, że niniejszy projekt budowlany budowy drogi wewnętrznej na
działce nr ewid. 1119/2 obr. Białynin Krasówka w gm. Głuchów został opracowany
zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa budowlanego, normami technicznymi
w zakresie projektowania dróg oraz zasadami wiedzy technicznej.
str. 8 Opis do projektu
zagospodarowania terenu 1. Przedmiot inwestycji.
Budowa drogi wewnętrznej na działce nr 1119/2 (obr. Białynin Krasówka gm.
Głuchów) na odcinku od km 0+005,50 do km 0+106,90.
2. Podstawa opracowania.
2.1. Mapa do celów projektowych w skali 1:500.
2.2. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 02.03.1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.
2.3. Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych.
2.4. Obowiązujące normy oraz wydawnictwa i publikacje techniczne z przedmiotowego zakresu obejmującego temat projektu.
2.5. Wizje lokalne i pomiary w terenie.
3. Stan istniejący zagospodarowania działki.
3.1. Stan prawny.
Działka nr ewid. 1119/2 w obr. Białynin Krasówka stanowi pas drogowy drogi wewnętrznej.
3.2. Przeznaczenie terenu oraz stan istniejący wraz z przewidywanymi zmianami.
Działka na której zlokalizowany jest droga w MPZP objęty jest obszarem o symbolu 14KDW ustalając:
4. Projektowane zagospodarowanie terenu.
Parametry projektowanej drogi wewnętrznej.
Szerokość drogi 4,50m
Długość drogi 101,40m
Szerokość poboczy 0,50m
Nawierzchnia drogi kruszywo łamane 0/31.5
Nawierzchnia poboczy materiał miejscowy
Spadek poprzeczny drogi daszkowy 3%
str. 9 5. Zestawienie powierzchni zagospodarowania działki:
5.1. Bilans terenu:
- powierzchnia terenu przeznaczona pod drogę z kruszywa łamanego – 559,4m
2.
5.2. Zestawienie projektowanych powierzchni:
- powierzchnia jezdni z kruszywa – 458,00m
2, - powierzchnia poboczy ziemnych – 101,40m
2,
6. Ochrona zabytków.
Działka, na której planowana jest inwestycja, nie podlega ochronie konserwatorskiej na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania ani nie jest wpisana do rejestru zabytków. Teren realizacji robót związanych z drogą objęty jest natomiast obszarem ochrony sanitarnej od czynnego cmentarza.
7. Wpływ eksploatacji górniczych.
Teren przeznaczony pod przebudowę nie podlega wpływom eksploatacji górniczych, teren nie znajduje się w granicach terenu górniczego.
8. Oddziaływanie na środowisko.
Ze względu na długość rozbudowywanego odcinka drogi (poniżej 1 kilometra) zgodnie z §3 ust. 1. pkt. 60 rozporządzenia rady ministrów z dnia 9 listopada 2010 r.
w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. Nr 213 poz. 1397) inwestycja nie została zakwalifikowana do przedsięwzięć mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko. W związku z powyższym brak jest konieczności przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko w trybie przepisów ustawy Prawo ochrony środowiska ochroni (Dz. U. nr 25 poz. 150 z 15 lutego 2008).
9. Interesy osób trzecich.
Inwestycja nie narusza interesów osób trzecich.
10. Projekty branżowe.
Do niniejszego opracowania dołączone są następujące projekty branżowe:
- projekt architektoniczno – budowlany branży drogowej.
str. 10
str. 11
str. 12
„STREET” projekt Marcin Szewczyk ul. Iwaszkiewicza 4/2 96-100 Skierniewice NIP 836-160-28-36 REGON 100612289
\
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO - BUDOWLANY
Nazwa obiektu:
Budowa drogi wewnętrznej Adres obiektu:
gm. Głuchów pow. skierniewicki woj. łódzkie Numery ewidencyjne działek, na których obiekt jest usytuowany:
dz. nr ewid. 1119/2, obr. Białynin Krasówka
Inwestor:
Gmina Głuchów
Al. Klonowa 5 96-130 Głuchów
Data opracowania
czerwice 2015r.
str. 13 OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU
ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANEGO 1. Przedmiot inwestycji.
Budowa drogi wewnętrznej na działce nr 1119/2 (obr. Białynin Krasówka gm. Głuchów) na odcinku od km 0+005,50 do km 0+106,90.
2. Podstawa opracowania.
2.1. Mapa do celów projektowych w skali 1:500.
2.2. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 02.03.1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.
2.3. Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych.
2.4. Obowiązujące normy oraz wydawnictwa i publikacje techniczne z przedmiotowego zakresu obejmującego temat projektu.
2.5. Wizje lokalne i pomiary w terenie.
3. Stan istniejący.
W miejscu budowanej drogi zlokalizowane są obecnie tereny rolne.
4. Stan projektowany.
Parametry projektowanej drogi wewnętrznej.
Szerokość drogi 4,50m
Długość drogi 101,40m
Szerokość poboczy 0,50m
Nawierzchnia drogi kruszywo łamane 0/31.5
Nawierzchnia poboczy materiał miejscowy
Spadek poprzeczny drogi daszkowy 3%
Plan sytuacyjny drogi przedstawiono na mapie do celów projektowych w skali 1:500 (rys.
nr 2 Projekt zagospodarowania terenu).
Posadowienie wysokościowe drogi..
Nawierzchnię drogi dowiązano do nawierzchni zjazdu z drogi krajowej oraz do istniejącego terenu. Spadki podłużne i poprzeczne pokazano na rysunkach nr 3 i 4.
Konstrukcja nawierzchni drogi
Drogę projektuje się z warstwy kruszywa łamanego:
- podbudowa z kruszywa łamanego stab. mech grub. 20cm,
Na rysunku nr 3 przedstawiono rozwiązania geometryczno konstrukcyjne:
str. 14 Odwodnienie
Wody opadowe poprzez zastosowane spadki podłużne i poprzeczne zostaną odprowadzone w tereny zielone sąsiadujące bezpośrednie z drogą. Projektowana nawierzchnia drogi nie jest nawierzchnią szczelną.
Roboty wykończeniowe będą polegały na odtworzeniu naruszonych elementów pasa drogowego (pobocza, krawędzi jezdni) oraz wyprofilowaniu i uporządkowaniu pobocza oraz pozostałej części pasa drogowego. Pobocze przy jezdni należy zachować bądź odtworzyć z zastosowaniem istniejących materiałów. Pobocza wzdłuż zjazdu należy wyprofilować z materiału miejscowego pochodzącego z korytowania.
5. Uwagi.
Kierownik budowy zgodnie z art. 21a ust. 1 i 2 ustawy Prawo budowlane jest obowiązany przed rozpoczęciem robót sporządzić plan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia.
Stosowna informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia została opracowana i dołączona do niniejszego opracowania.
Podłoże gruntowe powinno być wyrównane oraz odpowiednio zagęszczone. Teren robót powinien być odpowiednio odwodniony. Grunt oraz materiały konstrukcyjne należy zagęszczać przy wilgotności optymalnej oraz warstwami o grubości dostosowanej do mocy sprzętu zagęszczającego.
Na podstawie art. 20 ust. 3 pkt drugi ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo
budowlane, niniejszy projekt nie wymaga sprawdzenia.
str. 15 OPINIA GEOTECHNICZNA
1. Na podstawie rozporządzenia ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z dnia 27 kwietnia 2012r. poz. 463 w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych, zjazd jako obiekt budowlany zalicza się do pierwszej kategorii geotechnicznej (§4. ust. 2 pkt 1c).
2. Z rozeznania warunków gruntowych wynika, że warunki hydrologiczne są korzystne dla wykonywania posadowień bezpośrednich obiektów liniowych.
Stosownie do załącznika nr 4 rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. (Dz. U. Nr 43, poz. 430) warunki wodne podłoża nawierzchni należy określić jako dobre ze względu na występowanie swobodnego zwierciadła wody na głębokości poniżej 2,0m od spodu konstrukcji.
3. Warunki gruntowe zakwalifikowano do warunków prostych.
4. Ze względu na nie stwierdzenie występowania swobodnego zwierciadła wody gruntowej do głębokości 2,0 m ppt oraz występowanie gruntów wątpliwych i i małowysadzinowych (gliny piaszczyste) warunki wodnogruntowe określono jako dobre.
5. Grupę nośności podłoża zakwalifikowano jako G2. Ze względu na charakter prac,
nie zastosowano wzmacniania gruntu.
str. 16
„STREET” projekt Marcin Szewczyk ul. Iwaszkiewicza 4/2 96-100 Skierniewice NIP 836-160-28-36 REGON 100612289
\
INFORMACJA DOTYCZĄCA
BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA
Nazwa obiektu:
Budowa drogi wewnętrznej Adres obiektu:
gm. Głuchów pow. skierniewicki woj. łódzkie Numery ewidencyjne działek, na których obiekt jest usytuowany:
dz. nr ewid. 1119/2, obr. Białynin Krasówka
Inwestor:
Gmina Głuchów
Al. Klonowa 5 96-130 Głuchów
Zespół projektowy:
Stanowisko Imię i nazwisko Numer uprawnień Podpis BRANŻA DROGOWA
Sporządził: mgr inż.
Marcin Szewczyk
LOD/2128/POOD/13 do projektowania
bez ograniczeń w specjalności drogowej
Data opracowania
czerwiec 2015r.
str. 17
1. Zakres robót dla całego zamierzenia budowlanego
Informację z zakresu Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia opracowano dla:
Budowa drogi wewnętrznej w gm. Głuchów. Zakres robót:
- roboty pomiarowe i geodezyjne, wskazanie miejsc kolizji, tyczenie krawędzi i osi elementów zagospodarowania terenu,
- oznakowanie miejsca robót, - koryto pod nawierzchnię,
- wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego, - uporządkowanie terenu,
- odbiory częściowe robót zanikających i odbiór końcowy robót.
- inwentaryzacja robót powykonawcza,
2. Wykaz istniejących obiektów budowlanych mogących stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi
W projektowanym terenie i bezpośrednim otoczeniu istnieją:
- droga krajowa nr 72
3. Przewidywane zagrożenia występujące podczas realizacji robót.
a) miejsce zagrożenia: obręb prac w rejonie projektowanego zjazdu na działkach nr ewid. 1097, 1119/2 b) czas występowania zagrożenia: czas wszystkich robót od wejścia w teren do ich zakończenia wraz z odbiorami i inwentaryzacją,
c) zagrożenia wypadkowe:
- zagrożenia od ruchu maszyn roboczych na placu budowy, pochwycenie kończyn przez napęd (brak pełnej osłony napędu), potrącenie pracowników częścią maszyn roboczych np.: łyżką koparki (brak wygrodzenia strefy niebezpiecznej), porażenia prądem elektrycznym (brak zabezpieczenia przewodów zasilających urządzenia mechaniczne),
- zagrożenie od ruchu drogowego.
d) zagrożenia zdrowotne:
- hałas, - wibracje.
e)
zagrożenia dla środowiska:- pozostawienie zanieczyszczeń po robotach, zniszczenie drzew, korzeni.
Maszyny i urządzenia powinny być montowane i eksploatowane zgodnie z instrukcją producenta oraz spełniać wymogi dotyczące systemu oceny zgodności. Operatorzy koparek, maszyn budowlanych, wózków widłowych i innych maszyn o napędzie silnikowym powinni posiadać wymagane kwalifikacje.
Maszyny i urządzenia techniczne, podlegające dozorowi technicznemu, mogą być używane na terenie budowy tylko wówczas, jeżeli wystawiono dokumenty uprawniające do ich eksploatacji.
Wykonawca, użytkujący maszyny i urządzenia techniczne, nie podlegające dozorowi technicznemu powinien udostępnić organom kontroli ich dokumentację techniczno-ruchową lub instrukcję obsługi.
Roboty w pobliży drzew należy prowadzić ze szczególną ostrożnością, nie dopuszczając do ich uszkodzenia.
4. Informacje na temat transportu i składowania materiałów na budowie
Materiały budowlane dostarczać i przemieszczać pojazdami i urządzeniami przystosowanymi do danego rodzaju materiałów.
5. Informacje na temat zabezpieczenia p.poż. i pierwszej pomocy
Sprzęt techniczny wyposażyć w gaśnice p.poż. przystosowane do gaszenia danego rodzaju pożaru i apteczki pierwszej pomocy. Bezpośredni nadzór nad bezpieczeństwem i higieną pracy na stanowiskach pracy sprawują odpowiednio: kierownik budowy (kierownik robót) oraz mistrz budowlany stosownie do zakresu obowiązków. W razie stwierdzenia bezpośredniego zagrożenia dla życia lub zdrowia pracowników, osoba kierująca pracownikami zobowiązana jest do niezwłocznego wstrzymania prac i podjęcia działań w celu usunięcia zagrożenia.
Pracownicy zatrudnieni na budowie powinni być wyposażeni w środki ochrony indywidualnej oraz odzież i obuwie robocze zgodnie z tabelą norm przydziału środków ochrony indywidualnej oraz odzieży i obuwia roboczego, opracowaną przez pracodawcę.
str. 18
6. Sposób prowadzenia instruktażu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót
Instruktaż na stanowisku pracy według wymagań zawartych w Rozporządzeniu Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z 28.05.1996 r. w sprawie szczegółowych zasad szkolenia w dziedzinie bezpieczeństwa i higieny pracy ( Dz.U. nr 62 poz. 285 z 1 czerwca 1996 r.)
Celem instruktażu jest zapoznanie pracowników z zagrożeniami występującymi przy określonych pracach, sposobami ochrony przed zagrożeniami oraz metodami bezpiecznego wykonywania robót.
Powinien być przeprowadzony przed dopuszczeniem do wykonywania robót oraz każdorazowo przed rozpoczęciem każdego dnia roboczego. Czas trwania instruktażu powinien być uzależniony od przygotowania zawodowego pracowników, dotychczasowego stażu pracy oraz rodzaju robót i występujących zagrożeń. Przeprowadza go osoba kierująca pracownikami, wyznaczona przez pracodawcę, posiadająca odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie zawodowe. Zakończony powinien być sprawdzeniem wiadomości, stanowiącymi podstawę dopuszczenia pracowników do wykonywania określonych prac, a także potwierdzony przez pracownika na piśmie wraz z odnotowaniem tego w aktach osobowych.
Pracownicy muszą posiadać wymagane przepisami: kwalifikacje i uprawnienia, badania lekarskie, szkolenia BHP.
Kierownik robót przeprowadza z pracownikami instruktaż BHP, w tym również:
a) określenie zasad działania w przypadku wystąpienia zagrożenia:
- wstrzymanie pracy,
- ewentualna ewakuacja ludzi ze strefy zagrożenia, - zabezpieczenie miejsca zagrożenia,
- ewentualne usunięcie zagrożenia.
b) zgodnie z potencjalnymi zagrożeniami na danym stanowisku pracy, pracownicy powinni stosować środki ochrony indywidualnej:
- podstawowe: ubrania, kamizeli w kolorze ostrzegawczym z elementami odblaskowymi, - specjalistyczne: kaski ochronne, ochronniki słuchu, rękawice antywibracyjne.
Bezpośredni nadzór nad robotami winien pełnić uprawniony kierownik budowy, majster i brygadzista.
Dokumentacja dotycząca prowadzonych robót winna się znajdować u kierownika budowy.
7. Uwagi
Z uwagi na konieczność zapewnienia bezpieczeństwa ruchu na drodze, na czas wykonania zjazdu należy wykonać projekt czasowej zmiany organizacji ruchu. Roboty w pasie drogowym oznakować zgodnie z tym projektem.
