EK-X Dane Techniczne Wózek do kompletacji pionowej

first in intralogistics

EK-X 10 EK-X/Li-Ion

EK-X Dane Techniczne

Wózek do kompletacji pionowej

2

Oznakowanie

1.1 Producent STILL STILL STILL

1.2 Typoszereg

EK-X 10 pojedynczy maszt bez dodatkowego podnoszenia

EK-X 10 pojedynczy maszt z dodatkowym podnoszeniem

EK-X 10 maszt teleskopowy z dodatkowym podnoszeniem

1.3 Napęd Elektryczny 24 V Elektryczny 24 V Elektryczny 24 V

1.4 Obsługa Stojąc/kompletacja Stojąc/kompletacja Stojąc/kompletacja

1.5 Nośność/ładunek Q kg 1000 1000 1000

1.6 Środek ciężkości ładunku c mm 400 400 400

1.8 Odległość grzbietu wideł do osi koła x mm 180 180 180

1.9 Rozstaw osi kół y mm 1270 1260 1415

Mas

y 2.1 Masa własna (wraz z akumulatorem) kg 1564 2069 2711

2.2 Nacisk na oś, z ładunkiem od strony napędu/od strony ładunku kg 536/2028 688/2381 1050/2661 2.3 Nacisk na oś, bez ładunku od strony napędu/od strony ładunku kg 1006/558 1168/901 1479/1232

Koła/podwozie 3.1 Ogumienie Poliuretanowe Poliuretanowe Poliuretanowe

3.2 Rozmiar koła od strony napędu mm ⌀ 250 x 100 ⌀ 250 x 100 ⌀ 250 x 100

3.3 Rozmiar koła od strony ładunku mm ⌀ 125 x 105 ⌀ 125 x 105 ⌀ 150 x 100

3.5 Liczba kół (x = napędowe) od strony napędu/od strony ładunku 1x/2 1x/2 1x/2

3.7 Rozstaw kół od strony ładunku b11 mm 660 850 850

Wymiary podstawowe

4.2 Wysokość maszt złożony h1 mm 1620 2530 2900

4.4 Wysokość podnoszenia h3 mm 1000 1910 4550

4.5 Wysokość maszt wysunięty h4 mm 2395 4170 6810

4.7 Wysokość osłony operatora (kabiny) h6 mm - 2260 2260

4.8 Wysokość platformy maszt w stanie złożonym h7 mm 200 200 200

4.11 Dodatkowe uniesienie wideł h9 mm - 800 800

4.14 Wysokość platformy uniesiona h12 mm 1200 2110 4750

4.14.1 Wysokość kompletacji (h12 +

1600 mm) uniesiona h28 mm 2800 3710 6350

4.15 Wysokość wideł opuszczone h13 mm 65 65 65

4.19 Długość całkowita l1 mm 2465 2475 2630

4.20 Długość łącznie z grzbietem wideł l2 mm 1665 1675 1830

4.21 Szerokość całkowita b1/b2 mm 790/790 980/980 980/980

4.22 Wymiary wideł s/e/l mm 60/120/800 60/120/800 60/120/800

4.23 Karetka wideł ISO 2328, klasa/typ A, B Widły spawane Widły spawane Widły spawane

4.24 Szerokość karetki wideł b3 mm - 740 740

4.25 Rozstaw zewnętrzny wideł min./maks. b5 mm 560 640 640

4.27 Rozstaw rolek prowadzących b6 mm - 1375 1375

4.31 Prześwit dolny, z ładunkiem, pod masztem m1 mm 40 40 38

4.32 Prześwit dolny, centralnie między osiami m2 mm 40 40 38

4.34.1 Szerokość korytarza roboczego dla palety 1200 x 800 wzdłużnie Ast mm 3122 - - 4.34.2 Szerokość korytarza roboczego dla palety 1200 x 800 poprzecznie Ast mm 2834 1380 1380

4.35 Promień skrętu Wa mm 1485 1495 1650

4.42 Szerokość korytarza przy zawracaniu, min. Au mm 2834 2844 2999

4.44 Szerokość wejścia do kabiny operatora mm 460 460 460

4.45 Wysokość wnętrza kabiny operatora mm - 2000 2000

Osiągi

5.1 Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku km/h 9,0/9,0 10,0/10,0 10,0/10,0

5.2 Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,15/0,19 0,18/0,25 0,22/0,31

5.3 Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,30/0,24 0,30/0,24 0,30/0,24

5.9 Przyspieszenie (na 10 m) z ładunkiem/bez ładunku s 7/7 7/7 7/7

5.10 Hamulec eksploatacyjny Regeneracyjny Regeneracyjny Regeneracyjny

Silnik elektrycz

ny 6.1 Silnik napędowy moc S2 60 min kW 3,0 3,0 3,0

6.2 Silnik układu podnoszenia moc S3 15 % kW 3,2 ¹ 4,0 7,6

6.3 Akumulator według DIN 43535 3PzS 420/B 4PzS 560/B 4PzS 560/B

6.4 Napięcie akumulatora K5 V/Ah 24/420 24/560 24/560

6.5 Masa baterii (zależnie od producenta ±5 %) kg 385 502 502

Pozostałe

10.7 Poziom hałasu na wysokości uszu operatora dB(A) 61 63 69

Oferujemy możliwość obliczenia parametrów technicznych wózka z indywidualnie dobranym wyposażeniem przy użyciu oprogramowania narzędziowego VNAP.

Obliczone profile prędkości jazdy są oparte na naszych kryteriach dotyczących warunków podłoża. Zastrzega się prawo wprowadzania zmian bez uprzedniego powiadomienia. Wartości mogą różnić się o ±10 %.

EK-X 10 Wózek do kompletacji pionowej Nowy wymiar kompletacji zamówień

wytycznymi Związku Inżynierów Niemieckich (VDI) 2198 określa tylko wartości techniczne wybranych wariantów wyposażenia.

1 S3 = 10 %

3

b6 b1 b11 b12 Astb5

b3 e

l6

W_a

b6 b1 b11 b12 Ast

b5

b3 e

l6

W^a z

h4 h1 m1 m2 h7 h13s h3 h12 h28

1210

c

y l2

x l1

Q 157 633

b6 b1 b11 b12 Ast

b5e

l6

W^a

b3

h4 h1 h6 h7 s h13 h3 h12 h28

h9

1210 966

2000

m2m1

l2 l

l1

y 157

461

x

c Q

301

z

h4 h1 h6 h7 h13 h3 h12 h28

h9

1210 960295

m2 m1

l2 l

l1

y 171 461

x

c Q

z

2000 s

Rysunki techniczne

Widok z boku, wózek EK-X 10 z pojedynczym masztem z dodatkowym podnoszeniem

Widok z boku, wózek EK-X 10 z masztem teleskopowym z dodatkowym podnoszeniem

Widok z boku, wózek EK-X 10 z pojedynczym masztem bez dodatkowego podnoszenia

Widok z góry, wózek EK-X 10 z pojedynczym masztem z dodatkowym podnoszeniem

Widok z góry, wózek EK-X 10 z masztem teleskopowym z dodatkowym podnoszeniem

Widok z góry, wózek EK-X 10 z pojedynczym masztem bez dodatkowego podnoszenia

h12h25 h3 h6 h9

Q c

h7 l

l2

m2 h1 h4

m1

x y

l1

h13 s960 336 1405

461

470

240 Au

h4h1 Ast b12 b1 b2

W^a

b6

b11

b3 b5

l6

e

4 5

h28 h25 h12 h3 h6 h9 896 1405

h7 h13 s m2 m1 h1 h4

x y 240

l2

l1 l

Q c 640

b26 b12 b2 b3 b5 b1 b6

b11

Ast

l6

Au

W^a

e

Nowy wymiar kompletacji zamówień

Oznakowanie

1.1 Producent STILL STILL STILL STILL STILL STILL

1.2 Typoszereg EK-X do 1000 kg EK-X do 1000 kg EK-X maszt teleskopowy EK-X maszt triplex EK-X/Li-Ion maszt teleskopowy EK-X/Li-Ion maszt triplex

1.3 Napęd Elektryczny 24 V Elektryczny 48 V Elektryczny 24 V Elektryczny 24 V Elektryczny 48 V Elektryczny 48 V

1.4 Obsługa Platforma/kompletacja Platforma/kompletacja Platforma/kompletacja Platforma/kompletacja Platforma/kompletacja Platforma/kompletacja

1.5 Nośność/ładunek Q kg 1000 1000 1000 1000 1200 1200

1.6 Środek ciężkości ładunku c mm 600 600 400 400 400 400

1.8 Odległość grzbietu wideł do osi koła x mm 405 405 345 405 345 405

1.9 Rozstaw osi kół y mm 1415 1448 1487 1595 1520 1628

Mas

y 2.1 Masa własna (wraz z akumulatorem) kg 3168 3227 2887 3688 2948 3747

2.2 Nacisk na oś, z ładunkiem od strony napędu/od strony ładunku kg 955/3213 999/3228 1094/2793 1502/3186 1027/3121 1427/3520

2.3 Nacisk na oś, bez ładunku od strony napędu/od strony ładunku kg 1709/1459 1736/1491 1636/1250 2062/1627 1664/1283 2085/1662

Koła/Podwozie 3.1 Ogumienie Poliuretanowe Poliuretanowe Poliuretanowe Poliuretanowe Poliuretanowe Poliuretanowe

3.2 Wymiar koła od strony napędu mm 360/130 360/130 ⌀ 360 x 130 ⌀ 360 x 130 ⌀ 360 x 130 ⌀ 360 x 130

3.3 Wymiar koła od strony ładunku mm 180/156 180/156 ⌀ 180 x 156 ⌀ 180 x 156 ⌀ 180 x 156 ⌀ 180 x 156

3.5 Liczba kół (x = napędowe) od strony napędu/od strony ładunku 1x/2 1x/2 1x/2 1x/2 1x/2 1x/2

3.7 Rozstaw kół od strony ładunku b11 mm 1000 1000 700 1000 700 1000

Wymiary podstawowe

4.2 Wysokość maszt złożony h1 mm 3400 3400 2250 2250 2250 2250

4.3 Wolny skok h2 mm - - - 1600 - 1600

4.4 Wysokość podnoszenia h3 mm 5000 5000 2825 4410 2825 4410

4.5 Wysokość maszt wysunięty h4 mm 7484 7484 5315 6900 5315 6900

4.7 Wysokość osłony operatora (kabiny) h6 mm 2484 2484 2490 2490 2490 2490

4.8 Wysokość platformy h7 mm 233 233 240 240 240 240

4.11 Dodatkowe podnoszenie h9 mm 800 800 740 740 740 740

4.14 Wysokość platformy podniesiona h12 mm 5233 5233 3065 4650 3065 4650

4.14.1 Wysokość kompletacji (h12 + 1600 mm) podniesiona h28 mm 6833 6833 4665 6250 4665 6250

4.15 Wysokość opuszczona h13 mm 45 45 65 65 65 65

4.19 Długość całkowita l1 mm 3215 3248 3277 3126 3310 3159

4.20 Długość łącznie z grzbietem wideł l2 mm 2065 2098 2077 2326 2110 2359

4.21 Szerokość całkowita b1/b2 mm 1180/1180 1180/1180 880/880 1180/1180 880/880 1180/1180

4.22 Wymiary wideł s/e/l mm 40/120/1150 40/120/1150 55/120/1200 55/120/800 55/120/1200 55/120/800

4.23 Karetka wideł ISO 2328, klasa/typ A, B ISO I - specjalna karetka wideł ISO I - specjalna karetka wideł Widły spawane Widły spawane Widły spawane Widły spawane

4.24 Szerokość karetki wideł b3 mm 640 640 660 740 660 740

4.25 Rozstaw zewnętrzny wideł b5 mm 420/640 420/640 560 640 560 640

4.27 Rozstaw rolek prowadzących b6 mm Indukcyjne Indukcyjne 1155 1375 1155 1375

4.31 Prześwit dolny, z ładunkiem, pod masztem m1 mm 50 50 50 50 50 50

4.32 Prześwit dolny, centralnie między osiami m2 mm 50 50 50 50 50 50

4.34.1 Szerokość korytarza roboczego dla palety 1200 x 800 wzdłużnie Ast mm 1480 1480 1160 - 1160 -

4.34.2 Szerokość korytarza roboczego dla palety 1200 x 800 poprzecznie Ast mm 1480 1480 - 1380 - 1380

4.35 Promień skrętu Wa mm 1660 1693 1732 2040 1765 2071

4.42 Szerokość korytarza przy zawracaniu, min. Au mm 4073 4106 3528 3586 3561 3617

4.44 Szerokość wejścia do kabiny operatora mm 460 460 640 640 640 640

4.45 Wysokość wewnętrzna kabiny operatora w świetle mm 2000 2000 2200 2200 2200 2200

Osiągi

5.1 Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku km/h 9,0/9,0 9,0/9,0 10,0/10,0 10,0/10,0 11,0/11,0 13,0/13,0

5.2 Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,25/0,30 0,40/0,40 0,23/0,30 0,20/0,30 0,32/0,40 0,36/0,40

5.3 Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,28/0,28 0,35/0,35 0,28/0,28 0,28/0,28 0,35/0,35 0,35/0,35

5.9 Przyspieszenie (na 10 m) z ładunkiem/bez ładunku s 8/8 7/7 7/7 7/7 6/6 6/6

5.10 Hamulec eksploatacyjny Regeneracyjny Regeneracyjny Regeneracyjny Regeneracyjny Regeneracyjny Regeneracyjny

Silnik elektrycz

ny 6.1 Silnik napędowy moc S2 60 min kW 4,0 6,5 4,0 4,0 6,5 6,5

6.2 Silnik układu podnoszenia moc S3 15 % kW 7,6 13,0/S3 = 20 % 7,6 7,6 13 13

6.3 Akumulator według DIN 43535 A 43531 A 43535 A 43535 A 43531 A 43531 A

6.4 Napięcie akumulatora/pojemność znamionowa K5 V/Ah 24/1120 48/620 24/840 24/1120 48/420

Li-Ion 48/813 48/560

Li-Ion 48/813

6.5 Masa akumulatora (zależnie od producenta ±5 %) kg 883 933 687 883 739 933

Pozostałe

10.7 Poziom hałasu na wysokości uszu operatora dB(A) 64 64 61 61 61 61

Oferujemy możliwość obliczenia parametrów technicznych wózka z indywidualnie dobranym wyposażeniem przy użyciu oprogramowania narzędziowego VNAP. Obliczone profile prędkości jazdy są oparte na naszych kryteriach dotyczących warunków podłoża. Zastrzega się prawo wprowadzania zmian bez uprzedniego powiadomienia.

Wartości mogą różnić się o ±10 %.

Widok z góry, wózek EK-X z masztem teleskopowym i dodatkowym podnoszeniem do 1200 kg

Widok z boku, wózek EK-X z masztem teleskopowym i dodatkowym podnośnikiem do 1000 kg

Widok z boku, wózek EK-X z masztem teleskopowym i dodatkowym podnoszeniem do 1200 kg

Widok z góry, wózek EK-X z masztem teleskopowym i dodatkowym podnoszeniem do 1000 kg

6

Maszty

1 Wymiary h4 odnoszą się do kabin z dachem ochronnym na wysokości 2.000 mm. Inne wysokości całkowite masztu na zamówienie.

2 Jeżeli funkcja dodatkowego podnoszenia nie jest używana: h9 = 0 mm

EK-X 10 maszt pojedynczy z dodatkowym podnoszeniem

Wysokość masztu w stanie złożonym h1 mm 1.620 2.120 2.530 Całkowita wysokość podnoszenia od

podłoża ² h25 (h3 + h9 + h13) mm 1.865 2.365 2.775 Całkowita wysokość podnoszenia ² h24 (h3 + h9) mm 1.800 2.300 2.710

Nominalny skok h3 mm 1.000 1.500 1.910

Wysokość opuszczonych wideł h13 mm 65 65 65

Dodatkowe podnoszenie ² h9 mm 800 800 800

Wysokość podniesionej platformy h12 (h3 + h7) mm 1.200 1.700 2.110 Wysokość kompletacji h28 (h12 + 1600) mm 2.800 3.300 3.710 Wysokość masztu w stanie wysuniętym ¹ h4 mm 2.395 3.760 4.170

EK-X 10 maszt teleskopowy z dodatkowym podnoszeniem

Wysokość masztu w stanie złożonym h1 mm 2.400 2.900 Całkowita wysokość podnoszenia od

podłoża ² h25 (h3 + h9 + h13) mm 4.415 5.415 Całkowita wysokość podnoszenia ² h24 (h3 + h9) mm 4.350 5.350

Nominalny skok h3 mm 3.550 4.550

Wysokość opuszczonych wideł h13 mm 65 65

Dodatkowe podnoszenie ² h9 mm 800 800

Wysokość podniesionej platformy h12 (h3 + h7) mm 3.750 4.750 Wysokość kompletacji h28 (h12 + 1600) mm 5.350 6.350 Wysokość masztu w stanie wysuniętym ¹ h4 mm 5.810 6.810

EK-X, maszt teleskopowy do 1000 kg

Wysokość masztu złożonego h1 mm 2250 2400 2900 3400 3900

Całkowita wysokość podnoszenia od

podłoża h25 (h3 + h9 + h13) mm 4115 4415 5415 5865 6865

Całkowita wysokość podnoszenia h24 (h3 + h9) mm 4050 4350 5350 5800 6800

Nominalny skok h3 mm 3250 3550 4550 5000 6000

Wysokość opuszczonych wideł h13 mm 65 65 65 65 65

Dodatkowe podnoszenie ² h9 mm 800 800 800 800 800

Wysokość podniesionej platformy h12 (h3 + h7) mm 3483 3783 4783 5233 6233

Wysokość kompletacji h28 (h12 + 1600) mm 5083 5383 6383 6833 7833

Wysokość masztu w stanie wysuniętym ¹ h4 mm 5534 5834 6834 7284 8284

EK-X, maszt teleskopowy z dodatkowym podnoszeniem do 1200 kg

Wysokość masztu złożonego h1 mm 2.250 2.450 2.900 3.400 3.900 4.400 4.900 5.400

Całkowita wysokość podnoszenia od

podłoża h25 (h3 + h9 + h13) mm 3.625 4.025 4.925 5.925 6.525 7.525 8.525 9.325

Całkowita wysokość podnoszenia h24 (h3 + h9) mm 3.565 3.965 4.865 5.865 6.465 7.465 8.465 9.265

Nominalny skok h3 mm 2.825 3.225 4.125 5.125 5.725 6.725 7.725 8.525

Wysokość opuszczonych wideł h13 mm 60 60 60 60 60 60 60 60

Dodatkowe podnoszenie ² h9 mm 740 740 740 740 740 740 740 740

Wysokość podniesionej platformy h12 (h3 + h7) mm 3.065 3.465 4.365 5.365 5.965 6.965 7.965 8.765 Wysokość kompletacji h28 (h12 + 1600) mm 4.665 5.065 5.965 6.965 7.565 8.565 9.565 10.365 Wysokość masztu w stanie wysuniętym ¹ h4 mm 5.115 5.515 6.415 7.415 8.015 9.015 10.015 10.815

EK-X, maszt triplex z dodatkowym podnoszeniem do 1200 kg

Wysokość masztu złożonego h1 mm 2.250 2.450 2.900 3.400 3.900 4.500

Całkowita wysokość podnoszenia od

podłoża h25 (h3 + h9 + h13) mm 5.210 5.810 7.160 7.960 9.460 10.960

Całkowita wysokość podnoszenia h24 (h3 + h9) mm 5.150 5.750 7.100 7.900 9.400 10.900

Nominalny skok h3 mm 4.410 5.010 6.360 7.160 8.660 10.160

Wolny skok h2 mm 1.600 1.800 2.250 2.750 3.250 3.850

Wysokość opuszczonych wideł h13 mm 60 60 60 60 60 60

Dodatkowe podnoszenie ² h9 mm 740 740 740 740 740 740

Wysokość podniesionej platformy h12 (h3 + h7) mm 4.650 5.250 6.600 7.400 8.900 10.400 Wysokość kompletacji h28 (h12 + 1600) mm 6.250 6.850 8.200 9.000 10.500 12.000 Wysokość masztu w stanie wysuniętym ¹ h4 mm 6.700 7.300 8.650 9.450 10.950 12.450

7

Nowy wymiar kompletacji zamówień

Zasięg pobierania ładunków

do 7,8 m

Zasięg pobierania ładunków do 6,3 m Zasięg pobierania ładunków

do 12 m

EK-X 10 Wózek do kompletacji pionowej z masztem teleskopowym i udźwigiem do 1000 kg EK-X

Wózek do kompletacji pionowej z masztem teleskopowym i udźwigiem do 1000 kg EK-X

Wózek do kompletacji pionowej

z masztem teleskopowym

i udźwigiem do 1200 kg

8

Zdjęcia detali

Barierka wychylna umożliwiająca ergonomiczną kompletację aż do ostatniego artykułu na palecie

Łatwo dostępne, opcjonale osłony palety umozliwiają ergonomiczne pobieranie ciężkich i nieporęcznych towarów

Opcjonalna obsługa z wykorzystaniem terminala danych, drukarki i skanera Proste i bezpieczne wejście na paletę z dodatkowymi barierami bezpieczeństwa ustawionymi w kierunku ładunku

Chroniona przed wstrząsami podłoga kabiny ze zintegrowanym wyłącznikiem napędu zapewnia większy komfort jazdy, eliminując typowe utrudnienia w kabinie operatora

Efektywne wykorzystanie wózka dzięki opcjonalnej obsłudze obustronnej

9

Zdjęcia detali

Wyższy poziom bezpieczeństwa operatora, wózka i otoczenia magazynowego dzięki opcjonalnemu zabezpieczeniu przed kolizją podczas podnoszenia

Większy komfort operatora dzięki wyściełanej podpórce

Opcjonalny system bezpieczeństwa osobistego (PSS) zapewniający optymalny poziom bezpieczeństwa w wąskich korytarzach

Opcjonalnie możliwa prosta boczna wymiana baterii, a także elektroniczny układ blokady baterii zapewniający wyższy poziom bezpieczeństwa operatora

Opcjonalne wentylatory montowane na dachu ochronnym zapewniające komfortową temperaturę podczas pracy

Lepsza widoczność wózka z opcjonalnym systemem oświetlenia STILL Safety Light, zapewniająca wyższy poziom bezpieczeństwa w magazynie

Szeroki zakres opcji wyposażenia dostosowanych do konkretnych zastosowań, jak

na przykład światło przednie LED, lusterko wsteczne, czy wentylatory Optymalna i ergonomiczna wysokość kompletacji za każdym razem dzięki funkcji dodatkowego podnoszenia

10

iGo pilot

STILL iGo pilot – krótki opis systemu

iGo pilot navigation i funkcje bezpieczeństwa iGo pilot łączą określoną topografię magazynu z działającymi wewnątrz wózkami. Interfejs nawigacji iGo pilot komunikuje się z systemem zarządzania magazynem i łączy procesy magazynowe w inteligentną całość. W rezultacie wózek wie, do którego miejsca składowania należy się udać w następnej kolejności i tym samym odciąża operatora. Gdy operator przyjmie następne zamówienie, wózek znajduje drogę przez korytarze magazynu.

Dzięki systemom wspomagania bezpieczeństwa i ostrzegania iGo pilot, które można skonfigurować indywidualnie do pracy w różnych

magazynach, wózek proaktywnie dostosowuje się do trasy, warunków lokalnych i potencjalnych zagrożeń. Gdy wózek dotrze do miejsca docelowego, iGo pilot navigation zatrzymuje widły w odpowiedniej pozycji względem regału, zgodnie z wykonywanym zadaniem. Po ukończeniu zadania dane są przesyłane z powrotem do systemu zarządzania magazynem, aby zapobiec błędom przy kompletacji zamówień oraz nieprawidłowemu przechowywaniu lub pobieraniu palet.

W rezultacie następuje znaczny wzrost wydajności przeładunkowej, a także poprawa bezpieczeństwa.

System, który spełni potrzeby każdego klienta: system

STILL iGo pilot może odczytywać znaczniki RFID i kody kreskowe

Niestandardowa konfiguracja: system można indywidualnie dostosować do każdego magazynu z bardzo wąskimi korytarzami

Optymalne warunki pracy: wyeliminowanie procesu poszukiwania

ładunku i pustych przebiegów zmniejsza obciążenie operatora

i umożliwia szybsze wdrożenie nowych pracowników

11

iGo pilot

Proste zastosowanie: miejsce docelowe wprowadza się za pomocą skanera, terminala lub online z systemu zarządzania magazynem, a cały proces rozpoczyna się jednym ruchem dźwigni jazdy

Najwyższa produktywność: wózek nawiguje automatycznie na optymalnej drodze do miejsca docelowego – niezależnie od doświadczenia czy poziomu wiedzy operatora

Inteligentna precyzja: wózek porusza się dokładnie do zdefiniowanej pozycji palety, przy czym istnieje możliwość wykluczenia ruchów wideł poza miejscem docelowym, aby uniknąć nieprawidłowego załadunku i rozładunku z regałów

Po zainstalowaniu iGo pilot safety bezpieczeństwo podczas eksploatacji i wydajność przeładunkowa wózków do wąskich korytarzy marki STILL znacznie się zwiększają.

W tym celu definiuje się z góry strefy w magazynie z wąskimi

korytarzami, w których obowiązują szczególne przepisy bezpieczeństwa.

W wózku zapisuje się trójwymiarową mapę tych stref. Tę mapę tworzy STILL. Dzięki temu można sobie w codziennej eksploatacji poradzić z

przeszkodami w korytarzu roboczym, niezbędną drogą hamowania na końcu korytarza lub ograniczeniami wysokości. Ponadto za pomocą mapy wózek na bieżąco lokalizuje swoją pozycję. Podczas jazdy wózek wykrywa każdy korytarz magazynowy z jego specyficznymi warunkami i dostosowuje się do nich bez konieczności ingerencji ze strony operatora. System stale przestrzega zdefiniowanych zasad bezpieczeństwa.

Dzięki dużej liczbie funkcji bezpieczeństwa asystent operatora chroni towary, regały, wyposażenie budynku i wózek przed uszkodzeniami

Zawsze gotowy do pracy: mniej przestojów dzięki unikaniu uszkodzeń powstających na skutek działania czynników zewnętrznych i wynikających wskutek tego napraw

Dzięki uproszczonemu przepływowi pracy operatorzy mogą w pełni skoncentrować się na swoich podstawowych zadaniach – załadunku i rozładunku z regałów lub też kompletacji

iGo pilot navigation prowadzi operatora z jego wózkiem do wąskich korytarzy po optymalnej trasie do żądanej pozycji palety. Jest to możliwe dzięki trójwymiarowemu planowi regałów, który odwzorowuje indywidualną topografię magazynu. Poprzez porównanie z tą zapisaną w systemie mapą wózek wykrywa swoje aktualną lokalizację w korytarzu, a także swoją pozycję. iGo pilot navigation dostosowuje się do czynności związanych z załadunkiem i rozładunkiem z regałów i kompletacją.

Po otrzymaniu zamówienia system określa optymalną drogę w poziomie

i w pionie do poszukiwanej półki regałowej. Za pomocą wyświetlacza

optycznego operatorzy widzą swoją aktualną pozycję w stosunku do

pozycji docelowej i mogą jechać wózkiem wyłącznie we wskazanym

kierunku. Jeśli wózek znajduje się w nieprawidłowym korytarzu, jest to

sygnalizowane komunikatem na wyświetlaczu.

12

Konstrukcja modułowa aż do najmniejszej śrubki

Baterie

24 V lub 48 V, kwasowo-ołowiowe lub litowo-jonowe

Szerokości podwozia od 1080 do 1580 mm

Wersje kabiny

Przestronne i komfortowe kabiny zapewniające większą swobodę ruchów

Różne warianty masztu dla wysokości składowania do 12 metrów

Karetki wideł

spawane lub w standardzie FEM

Długości wideł od 800 do 1600 mm, dostosowane do różnych ładunków

Konfiguracje wózka dostosowane do każdego magazynu i wszystkich towarów: miliony dostępnych kombinacji. Pomożemy Ci okreslić, jaki wózek EK-X jest odpowiedni dla Ciebie, używając oprogramowania konfiguracyjnego STILL. W oparciu o wymiary Twojego magazynu,

rodzaj ładunków, które mają być transportowane oraz niezbędny

przepływ towarów i potencjalne opcje przyszłej rozbudowy,

zaprojektujemy idealny wózek – z Tobą i dla Ciebie.

13

Filozofia „Simply Efficient“: parametry zwiększające efektywność

 Simply easy

■  Szczególnie czuła obsługa i ciągła kontrola prędkości podnoszenia dzięki najnowszej technologii zaworów proporcjonalnych

■  Intuicyjne sterowanie za pomocą kierownicy lub pokrętła sterującego umożliwia operatorowi łatwe korzystanie ze wszystkich funkcji dostosowanych do jego potrzeb

■  Optymalny komfort użytkowania zapewniany przez przestronną, chronioną przed wstrząsami platformę do pracy stojącej ze zintegrowanym czujnikiem obecności

■  Szybkie i łatwe ładowanie w dowolnym momencie dzięki technologii litowo-jonowej

 Simply powerful

■  Niezawodna dostępność z mocnymi i tanimi w utrzymaniu napędami AC wykorzystywanymi do jazdy i podnoszenia

■  Optymalna wydajność wózka, dostosowana do wymagań każdego klienta dzięki konfigurowanym indywidualnie prędkościom jazdy i podnoszenia

■  Niezrównane wykorzystanie przestrzeni dzięki zasięgowi podnoszenia do 12 metrów

■  Optymalna wydajność obsługi ładunków dzięki inteligentnemu systemowi wspomagania OptiSpeed

 Simply safe

■  Gwarantowane bezpieczeństwo użytkowania z innowacyjnym asystentem iGo pilot safety zapewniającym bezpieczeństwo w korytarzach

■  Opcjonalne bariery wychylne umożliwiają zmniejszenie odległości pomiędzy wózkiem a regałem, co pozwala na szybką, bezpieczną i ergonomiczną kompletację zamówień

■  Bezpieczna, wygodna i przyjazna dla zdrowia kabina operatora, z opcjonalnym oparciem dla kolan i wyściełaną podpórką

■  Optymalny poziom bezpieczeństwa wózka i obsługi dzięki elektronicznemu systemowi monitorowania blokady baterii

 Simply flexible

■  Możliwość indywidualnej konfiguracji dla szerokiego zakresu zastosowań dzięki modułowej koncepcji wózka

■  Możliwość wejścia na paletę w celu pobrania dużych i ciężkich towarów

■  Elastyczny projekt kabiny operatora wykorzystuje system poprzeczki montażowej w celu łatwej integracji narzędzi (opcjonalnie)

 Simply connected

■  Pełne wykorzystanie możliwości obsługi ładunku z inteligentnym systemem STILL iGo pilot navigation oraz automatycznym zbliżaniem się do regału

■  Proste połączenie z systemem zarządzania magazynem zapewniające optymalną kontrolę nad przepływem towarów dzięki interfejsowi STILL iGo pilot

■  Optymalny poziom bezpieczeństwa wózka, ochrona dostępu i

minimalizacja szkód dzięki STILL FleetManager 4.x

14

Nowy wymiar kompletacji zamówień

Król kompletacji: wózek do kompletacji pionowej EK-X wyznacza standardy w zakresie wydajności, wysokości kompletacji, udźwigu resztkowego, funkcjonalności i ergonomii. EK-X przenosi użytkownika w inny wymiar efektywnej obsługi ładunków, ze swoją prędkością jazdy do 13 km/h i prędkością podnoszenia do 0,4 m/s.

Dla każdego zakresu wymagań i każdego obszaru zastosowań istnieje idealny wózek EK-X. Dostępne są trzy różne wersje: EK-X 10 to idealny partner do kompletacji pionowej w wąskich i szerokich korytarzach, z ładunkami o masie do 1000 kg i wysokością roboczą do 6,3 metra.

Jeżeli musisz osiągnąć większą wysokość, jest dostępny zarówno wózek EK-X z masztem teleskopowym lub triplex o zasięgu do 7,8 metra i udźwigu znamionowym do 1000 kg, jak i wersja o zasięgu do 12 metrów i udźwigu znamionowym do 1200 kg.

Wszystkie wersje są wyposażone w system OptiSpeed. Kompaktowy asystent magazynowy zawsze gwarantuje najwyższą możliwą prędkość jazdy, bez stwarzania zagrożenia dla bezpieczeństwa. Do innych cech należą znakomite pole widzenia, przestronna, absorbująca wstrząsy kabina operatora z niesamowitą swobodą ruchu oraz szeroki zakres opcji wyposażenia.

Krótko mówiąc, jeżeli chcesz zarządzać swoim magazynem

kompletacyjnym w sposób tak wydajny i tak przyjazny dla użytkownika, jak to tylko możliwe, nie obejdziesz się bez wózka EK-X. Co więcej, różne wersje i opcje konfiguracji modułowej umożliwiają stworzenie indywidualnego, optymalnego wózka EK-X dla każdego magazynu.

Optymalne wykorzystanie miejsca magazynowego:

wysokość kompletacji do 12 metrów

Maksymalna swoboda ruchów dzięki dużej i przestronnej kabinie

Optymalne dostosowanie do każdego magazynu: rozwiązania szyte na

miarę dzięki modułowej budowie

15

Warianty wyposażenia

▯

Standard

○

Opcja ─ Niedostępne

EK-X 10

b1 = 790 mm EK-X 10

b1 = 980 mm EK-X do 1000 kg

b1 = 1080-1580 mm EK-X do 1200 kg b1 = 880-1580 mm

Kabina operatora

Kabina operatora zapewniająca większą swobodę ruchów

○ ○ ○

─

Wysokość dachu ochronnego 2000/2200 mm

○ ○ ○ ○

Panel sterowania po stronie masztu/ładunku, z pokrętłem sterującym/kierownicą

○ ○ ○ ○

Panel sterowania z płynną elektryczną regulacją wysokości ─ ─ ─

○

Wyświetlacz LED

▯ ▯ ▯

─

Wyświetlacz ciekłokrystaliczny z klawiaturą, wyświetlaniem prędkości i wysokości

podnoszenia

○ ○ ○ ▯

Bariery wychylne umożliwiające zmniejszenie odległości od regału

○ ○ ○ ○

Poduszka pod kolana na platformie do pobierania ze zintegrowanym schowkiem

○ ○ ○ ○

Rozkładana i wyściełana nachylona podpora montowana po stronie masztu

○ ○ ○ ○

Funkcje zwiększające komfort w kabinie operatora, zapewniające więcej miejsca do

składowania i optymalną konfigurację przestrzeni ─ ─ ─

○

Moduł lusterek, lewostronny/prawostronny po stronie ładunku, zawierający światła

przednie LED

○ ○

─

○

Moduł lusterek, lewostronny/prawostronny po stronie masztu, zawierający światła

przednie LED ─

○

^─

○

Lusterko, lewostronne/prawostronne po stronie ładunku/masztu

○ ○ ○ ○

Lampa LED w kabinie operatora

○ ○ ○ ○

Reflektory LED umożliwiające oświetlanie regałów

○ ○ ○ ○

Elastyczny system poprzeczek umożliwiający konfigurację stanowiska pracy (strona

masztu/strona ładunku)

○ ○ ○ ○

Gniazdo zasilania 12 V/2 A

○ ○ ○ ○

Elektryczna i mechaniczna obsługa terminalu danych

○ ○ ○ ○

Systemy wspomagania

Płynna redukcja prędkości zależna od kąta skrętu zapewniająca wyższy poziom

bezpieczeństwa

▯ ▯ ▯ ▯

OptiSpeed 3.0: regulacja prędkości zależnie od wysokości podnoszenia ─ ─ ─

▯

OptiSpeed 3.3: wykrywanie masy i obciążenia w celu optymalizacji prędkości ─ ─ ─

○

STILL iGo pilot navigation: półautomatyczne zbliżanie się do regału ─ ─ ─

○

Napęd

Pakiet serwisowy dla układu podnoszenia ─

○ ○ ○

Pakiet serwisowy dla układu jazdy ─ ─

○ ○

Hydrauliczny, obciążeniowy hamulec naciskowy koła poprawiający wydajność wózka ─ ─ ─

○

Bezpieczeństwo

STILL iGo pilot safety: indywidualnie dostosowane bezpieczeństwo i elastyczność w

wąskich korytarzach ─ ─ ─

○

FleetManager: autoryzacja dostępu, wykrywanie kolizji, raportowanie

○ ○ ○ ○

Alarm ratunkowy używany podczas nietypowych działań wykonywanych przez operatora

w celu przyciągnięcia uwagi

○ ○

─ ─

Automatyczne hamowanie na końcu korytarza z wykorzystaniem znaczników PSS, RFID

lub przełączników magnetycznych ─

○ ○ ○

PSS/przygotowanie systemu PSS ─

○ ○ ○

Szyna prowadząca z rolkami wejściowymi

○ ○ ○ ○

Wymuszone prowadzenie indukcyjne z automatycznym wykrywaniem pętli ─

○ ○ ○

Zwiększony udźwig resztkowy umożliwiający obsługę ciężkich ładunków na dużych

wysokościach ─ ─

○ ○

STILL Safety Light

○ ○ ○ ○

Sterowanie ręczne podnoszeniem i zatrzymanie opuszczania

○ ○ ○ ○

Bezdotykowe zabezpieczenie przed kolizją na dachu ochronnym

○ ○ ○ ○

Akustyczny sygnał ostrzegawczy włączany podczas jazdy w kierunku ładunku i/lub

napędu

○ ○ ○ ○

Konstrukcja antystatyczna

○ ○ ○ ○

Dostęp za pomocą przełącznika kluczykowego, kodu PIN, chipu lub karty

○ ○ ○ ○

Bateria

Przenośnik rolkowy umożliwiający boczną wymianę baterii

○ ○ ○ ○

Wymiana baterii z użyciem wózka widłowego ─ ─

▯ ▯

Wymiana baterii za pomocą dźwignicy

▯ ▯

^{─ ─}

Komora bateryjna 104 na baterie 24 V, 400–500 Ah ─

○

─ ─

Komora bateryjna 134 na baterie 24 V, 480–620 Ah ─

○

─ ─

Komora bateryjna 136 na baterie 24 V, 720–930 Ah ─

○ ▯ ▯

Komora bateryjna 138 na baterie 24 V, 960–1240 Ah ─ ─ ─

○

Komora bateryjna 153 na baterie 24 V, 360–465 Ah

▯

^{─ ─ ─}

Komora bateryjna 154 na baterie 24 V, 480–620 Ah

○

─ ─ ─

Komora bateryjna 333 na baterie 48 V, 360–465 Ah ─ ─

▯ ▯

Komora bateryjna 334 na baterie 48 V, 600–775 Ah ─ ─

○ ○

Komora bateryjna 334 na baterie litowo-jonowe 48 V, 13,1–39,2 kWh ─ ─

○ ○

Li-Ion-Ready - przygotowanie do baterii 48 V ─ ─

○ ○

Przygotowanie do szybkiego dostępu do baterii w celu ładowania ─ ─

○ ○

Szybki dostęp do baterii w celu ładowania ─ ─

○ ○

Wyposażenie dodatk

owe Wersja do chłodni przeznaczona do pracy w temperaturach do –30 °C

○ ○ ○ ○

Klatka ochronna na paletę

○ ○ ○ ○

Podnoszenie dodatkowe

○ ○ ○ ○

Obsługa z pozycji pieszego, do kompletowania zamówień na poziomie podłogi

○ ○

^{─ ─}

Karetka wideł FEM

○ ○ ○ ○

first in intralogistics

EK-X iGo pilot PL 12/21 Wszelkie prawa zastrzeżone.

ul. Składowa 6, Żerniki 62-023 Gądki

Telefon: +48 61 668 61 00 Infolinia serwisowa: 801 055 501 info@still.pl

Więcej informacji znajdą Państwo na

www.still.pl

STILL posiada certyfikaty w następujących obszarach:

zarządzanie jakością, bezpieczeństwo pracy, ochrona środowiska oraz zarządzanie energią.