schip en werf
14-DAAGS TIJDSCHRIFT GEWIJD AAN SCHEEPSBOUW. SCHEEPVAART EN HAVENBELANGEN
ORGAAN VAN
NEDERLANDSE VERENIGING VAN TECHNICI OP SCHEEPVAARTGEBIED
CENTRALE BOND VAN SCHEEPSBOUWMEESTERS IN NEDERLAND
NATIONAAL INSTITUUT VOOR SCHEEPVAART EN SCHEEPSBOUW
NEDERLANDS SCHEEPSBOUWKUNDIG PROEFSTATION
★
VIERENVEERTIGSTE JAARGANG
1977
’
INHOUD VIERENVEERTIGSTE JAARGANG 1977
A
4 5 1 ’A 5 5 0 ’ engine a m edium speed d esig n o f the 'th ird g en e ra tio n ’ , T he G M T d o o r Dr. Ing. G io rg io C ilib erto . (g eïll.) 8 4 0 A an drijftechniek o p g eric h t, F ederatie
831 A ard g as, A d v ies algem ene en erg ieraad o v er aankopen vloeibaar - ,
61 9 A a r ts e n e n J . B uiten. Ing. H . —, E en een v o u d ig e m ethode ter ram ing van de g elu id n iv eau s in de acco m m o d atie van te b ouw en schepen, (g eïll.)
77 'A b e l T a sm a n ’ . m .s . - , betrokken bij uniek ex p erim en t (het ’M a risa t’ satellietco m m u n icatiesy steem )
503 A b rah am sen . Egil —, Q uality assu ra n ce in ships o f tom or ro w . (g eïll.)
838 A cc id en ts at sea due to hum an erro rs, M ost
802 A D /3 8 0 . A utom atisch ontw erp- en te k e n s y s te e m -, (g eïll.)
A d res- en n aam sw ijzigin gen : 64 6 B ronda n .v ., E. - ,
92 D am co A ir
92 D am en S cheepsw erven
414 D eutz M otoren b .v ., R otterdam 531 H av en b ed rijf d e r G em e en te R otterdam
9 2 ' H oek L oos. V an S chiedam 379 K oninklijke N edlloyd G ro e p n.v. 807 N av alco n su lt-h o llan d b .v ., R otterdam
30 N ed e rlan d s M aritiem In stitu u t, R otterdam 379 n .v . N ederlandse S ch ee p v aa rt U nie
743 N ed erl. V er. van T echnici o p S ch eep v aartg eb ied , R ot terdam (A lg. S ecr.)
92 R uys A eronaut. L u ch th av en S chiphol 743 S chip en W erf. R otterdam (R edactie)
30 S m it en B olnes. Z ierik zee 646 V erw eij en H oebee.
431 A ir C u sh io n V ehicle (S S A C V ), S e m i-S u b m e rg e d - , door T . K. S. M urthy. (g eïll.)
184 ’A ld a b i’ . m .s. (te w aterlating)
483 ’A ld a b i’ . m .s . (g e ïll.) do o r ir. J. N. Jo u stra 581 ’A le rt’ , m .s . .
121 ’A lg o l’ , ta n k e n c a m m e lls m odify slipw ay 284 ’A lh e n a ’ . lijn v rach tsch ip (tew aterlating)
597 ’A lk m a a r’-klasse m ijnenvegers. Een pro d u ct van interna tio n ale sa m e n w e rk in g , (g e ïll.). P. A . L uik en aar
41 5 ’A ln a ti’ . m .s . (tew aterlating)
711 ’A lp h a c c a ’. lijnvrachtschip (tew aterlating)
7 9 A m erican B ureau o f S h ipping (C lassed v essels in o cto b er 1976)
7 9 A m erican B ureau o f S hip p in g . R ules for Steel V essels 153 A m erican B ureau o f S hipping. C lassed vessels in d ec em b er
1976
160 A m erican B ureau o f S h ip p in g . C lassed v essels in ja n u ary 1977
35 2 A m erican B ureau o f S hip p in g . C lassed vessels in m arch 1977
41 3 A m erican B ureau o f S hipping. C lassed vessels in april 1977 4 1 6 A m erican B ureau o f S hip p in g . R ules fo r B uilding and C la s
sing Steel F loating D ry D ocks
548 A m erican B u reau o f S h ip p in g . C lasse d v essels in ju n e 1977
694 A m erican Bureau o f S hip p in g . T he future o f nuclear p ro p u l sion in m erch an t ships
583 A B S T E C H . (A m erican B ureau o f S h ipping W o rld w id e T echnical S erv ices), A u thorized inspectors under A SM E co d e now available to ab stech clien ts outside the U nited S tates
415 ’A m igo D efen d e r’, v rach tsch ip . T ew a terla tin g 511 ’A m igo D e fe n d e r'. V rach tsch ip . P roefvaart
73 9 A m sterd am sch e D roogdok M aatschappij 100 ja a r, De d o o r P. A. L uikenaar
539 A N D O C p latform . D y n am ica bij het d o o r Ir. B. J. G . van d er Pot. (g eïll.)
35 A ntonides. Ir. L. J. - , H o o fd in g . A. d e r M arine, H r. Ms. ’T y d e m a n ', een nieuw s c h ip v o o r het on d erzo ek d er oceaan, (g eïll.)
158 ’A p o llo ’ . S lee p h o p p erzu ig e r. T ew aterlatin g 445 ’ A p o llo ’ . S lee p h o p p erzu ig e r. P ro efv aart 384 A rchitectoral S ervices. B ooklet on N aval
41 6 A sb estb eslu it. H et - (M in isterie van S ociale Z aken) 798 A sbestbesluit to e g elich t. H et d o o r P. A. L uik en aar 639 A S E A N ederland b .v . (N ieuw e fabriekshal)
680 ’A S K ’ . m .s. (V erk o ch t n aa r C yprus)
125 A sso ciatio n o f W est E uropean S hip b u ild ers (A W E S ) 443 A W E S . G en e ra l m eeting o f the A W E S S h ip re p aire rs
G ro u p , held in H am burg
447 A W E S . G eneral m eetin g in Sicily in ju n e
503 A ssu ran ce in ships o f T o m o rro w . Q uality - , d o o r Egil A b rah am sen . (g eïll.)
155 ’A stra k ra n ’ . R e u ze n lag e r voor R ussisch schip, (g e ïll.) 840 A tlantic C o n tain e r L ine bestaat 10 ja a r
B
316 B altim ore H arb o r, B e th le h em ’s S hip R epair S erv ices in 384 B arge project for o ffsh o re o p era tio n . P roduction
96 BP in o n d erh a n d elin g o v e r d eelnam e in o ffsh o re d ie n stv e r lening
159 BP. F ortiesveld in de N oordzee
221 BP neem t deel in o ffsh o re onderh o u d sm aatsch ap p ij 352 BP ond ern eem t o ffsh o re e x p lo ra tie in G abon
382 ’B a tillu s’ . s .s. O ilta n k e r (plastic stern shaft bearin g s) 382 B earings. P lastic stern shaft
353 B elgische ups en d o w n s, d o o r J. de Jong
766 B entley. J o h n - , H overcraft all set fo r lead in g tran sp o rt role, (g eïll.)
833 'B e re n d M iisin g ’. S lee p zu ig e r. (g e ïll.) 806 B erg. P. v . d . t
336 B erke. H. - , D er K ru p p -H y d ra u lik lift. (g eïll.) 44 0 B escherm uw huid. N ieu w e u itg av e
599 B e sse n w ier kan o v e rla st geven v o o r schepen en bedrijven die z e ew a ter g eb ru ik e n . Ja p an s - ,
316 B e th le h e m ’s S h ip R e p air S erv ice s in B altim o re H arb o r 221 B e to n n in g ssy steem . In v o erin g van een n i e u w - ,
89 B ew aken van u itlaa tg assen te m p eratu re n van d ie selm o to ren. H et - ,
2 5 0 Bik. Ir. W . A. T h. - , C o m m e n ta a r op C a m m e lls M odify S lip w ay , (g eïll.)
383 ’B im c o ’. T he B altic and In ternational M aritim e C o n fere n ce. G en eral M eeting 13-5-77
288 B innenvloot W est-E u ro p a ingrijpend g ew ijzigd. S am en stel ling
32 'B la n k e n b u rg ’ , m .s.
9 6 B o dem onderzoek in zee tussen A ruba en C u rasao 281 B oeiensysteem in m odeluitvoering vo o r train in g sd o elein -
den. N ieuw m aritiem (geïll.)
B oek b esp rek in g
15 Z ee o p , d o o r L ubbertje K ram er 15 E en schip vis, d o o r E ngel Jan de B oer
77 C lip p er R ace m et 'T h e G reat E sc a p e ’, d o o r H endrik H uism an
8 8 H et F ortuin van de A rm ada, d o o r C o llin M artin 90 V o o r de w ind, do o r A llan W atts
90 N ederlanders o n tdekken A u stralië, d o o r J. P. S igm ond en L. H . Z uiderbaan
210 G evaarlijke lading. S abotage in K o p en h ag en , d o o r R o b ert M acL eod
224 M a ritiem e G eschiedenis d e r N ed e rlan d en (4dln.) 280 T o t ond erg an g gedoem d. O o rz ak e n en g evolgen van
sch eep sram p en , d o o r R. S odenkam p
281 A tlas van de gro te ontd ek k in g en . G ail R oberts 288 S p eu rw e rk p ro g ram m a’s van d e E G K S
291 M o d ern e S cheep sb o u w , d o o r A . A. K nuijver 307 Z ee m an sch a p , door S. P. de B oer en J. A . S chaap.
H erzien e verbeterde 7e druk
316 Z eilre u ze n , door M aldw in D ru m m o n d 256 H ak k en in hout, do o r H enk B ak k eren 256 V arende sch eep sm o d ellen , d o o r O . C urti
256 P ro ceed in g s van de In ternational C o n fere n ce on M a rine T ran sp o rt using R o ll-o n /R o ll-o ff m ethods 373 U it het leven van de Z ee m an , d o o r J. A . v .d . Kooij 373 J a n e ’s F reight C o n tain ers, sa m en stellin g P atrick F in
lay
472 S ch ee p v aa rt van de V ik in g en , d o o r A. E. C hristen sen 475 E u ro p a A H O Y . D e laatste w ereld reis van de ’E u ro p a ’ ,
d o o r A. C. M etzelaar
662 H et R aadsel van de W a d d en , d o o r E rsk in e C hilders 662 D e B o m sch u it, een verd w en en sc h ee p sty p e, do o r E.
W . P etrejus
662 T o u w w erk aan b oord. M od ern e to e p assin g en van to u w en en staald raad , d o o r C olin Y ard m a n /B ill Beavis 742 P lastic B oatbuilding G uide
742 M arine G earing
7 4 2 A chter de branding. D e visserij van de N ederlandse k u stp laatsen , do o r H . A. H . B o elm an s K ran en b u rg 7 4 6 D e nacht van de T ita n ic, d o o r W a lte r Lord
749 M aritiem e g eschiedenis d er N ed erlan d en (4 dln .) 801 Bij nacht en ontij. S lepers, b ergers en b ag g e ra a rs, d o o r
H ylke S peerstra.
4 4 4 B olnes M otoren F abriek (N ieuw e o p drachten) 771 B oltz. C .L . W atertight ap p ro a ch to u n d erse a w e l
ding. (g eïll.)
B o n d v oor M a teria len k en n is, Den H aag
92 L ezin g en d ag : S y steem b en ad erin g van slijtag ep ro b le m en (K rin g T ribologie)
126 O p p erv lak te hardin g sm eth o d en (S tu d ie k e m w a rm te behandeling)
126 W arm teb eh an d elin g van g ie tijzerlegeringen 4 3 6 B oorp ro ject, U niek - , K em boren en O p b o ren , (g eïll.)
491 Bos. R obert W . - , A ppraising ship technology w ith co m p u te r aids (g eïll.)
377 Bos. W . D irecteur W ilton-F ijenoord per 1-5-77 351 Bos K alis W estm in ster G roup n .v .
776 ‘B osm an M o sz k o w ’ . (10 m illion tons d .w . from P olish shipyards, (g eïll.)
835 B ouw van zeesch ep en op ned erlan d se w erven. M aritiem plan stim uleert
312 B ow -F enders fo r m anoeuvrering large tankers and O il Rigs in open w ater. V ertical-plane ro tatin g - , E sso S an ta Cruz (geïll.)
617 ’B o x ’ m archeert verder. D e - , d o o r J. de Jo n g
673 B rake w heel, S om e com m ents on t h e - , d o o r D ipl. Ing. H. B rehm e en Dr. Ing. K. J. M eijne (geïll.)
192 B randsnijm achine. V olautom atische - ,
5 3 0 B ravo blow -out su b ject for neighbouring m inisters 584 B ravo platform . C orrosion detected on - ,
32 ’B re e h o e k ’, m .s. 613 ’B re e v o o rt’. m .v .s .
573 B rehm e and D r. Ing. K. J. M eijne. D ipl. Ing. H ans - , S om e com m ents on the brak e w heel, (geïll.)
698 B riner. M . J. - , D evelopm ent and T est R u n o f the R N . ..M E ngines (g e ïll.), d o o r M . J. B ., R. S toffel en H . Z ehnder 288 British S hipbuilding: ’State ta k eo v e r’ , ’P ro tect offshore re
so u rce s’ , ’T h e F oran sy stem ’
413 B ritish S hipbuilding Industry S tatistics ( l e k w artaal 1977) 838 B ritse h andelsvloot
44 9 B ritse sch eep sb o u w . G en atio n aliseerd en nu v erd er?, door J. de Jong
413 B rokers launch new offshore m arket q u arterly report 151 B row naker O ffshore A /S
195 B uckling A nalysis o f S hip P late-S tru ctu res, do o r Ir. H . G eertsem a. (g eïll.)
78 B uffel, S tichting ’V rienden van d e - , ’ V oorm alig ram toren- schip 2e klasse nu m useum schip
619 B uiten. Ing. H . A a rtse n e n J. - , Een eenvo u d ig e m ethode te r ram ing van de g eluidniveaus in de acco m m o d atie van te bouw en zeeschepen, (g eïll.)
707 B ulk S ysteem kan 30% besparen op v erv o er en opslag. M ini (g eïll.)
513 B u lkcarrier-vaart, O ok crisis in de - , do o r J. de Jong. (geïll.)
c
222 ’C a lle n b u rg h ’, S tan d aard freg at K on. M arine. T ew a terla ting
121 C am m ells m o d ify slipw ay, (geïll.)
250 C am m ells m odify slipw ay. C o m m en taar o p - , door ir. W. A. T h. Bik
131 C anal S .S .A .C .V . A proposal for a new type o f m arine v ehicle for p assen g e r tran sp o rtatio n in th e lagoon o f V en ic e, door T . K. S. M urthy
44 2 ’C a p a lo n g a ’. O ffshore d u ik sc h ip (g eïll.). V erbouw ing 726 C appellen. Ing. C. W . van - , D e historische o n tw ikkeling
van ee n D ieselm otor, (g eïll.)
838 ’C a p u lo n ix ’ . S h ell-tan k er (w eer in de vaart) 9 4 ’C a ra b ek a IX ’. K ustv aartu ig . T ew aterlatin g
448 C argo calculations aboard ships. N ew instrum ent sim plifies (geïll.)
443 C argo vessels o bsolete. M any general - , 23 C arriers. L o ad in g system s fo r L .N .G . - ,
3 C aterp illar T racto r C om pany. P eo ria, ILL. U .S .A . and its M arine D iesel E ngines. R e co n n aissan ce o f 2 diesel engine
facto ries in the U .S .A ., d o o r P rof. Ir. J. H . K rietem eijer. II (g eïll.)
125 C e b o sin e . N ieuw e d irec teu r P. J. H upkes
218 C eb o sin e. In form atie betreffende m aritiem e v o o rsch riften , d o o r Ing. J. J. M . van d e r S choot
408 Idem : verslag van de 16e. Z ittin g van het subcom m ittee on d esig n and equipm ent
600 Idem : verslag van de 20e zittin g v. h. S ub co m m ittee on Fire P ro tectio n van IM C O
663 C e b o sin e 60 ja a r. K o rt h istorisch o v erz ich t, door m ej. H. D aam s
665 C eb o sin e. Ja arv erg ad e rin g 2 ju n i 1977
331 C halw in E q u ip m e n t L td ., P o o le, D o rset, G B .: Pressure- testing o f p ip e s and v essels sim plified
21 9 C h ile ’s W est C o a st A rchipelago. N ew navigational aids for the S traits o f M agellan and
451 C ilib e rto , D r. Ing. G iorgio T he G M T ’A 5 5 0 ’ en g in e a m edium speed design o f the ’th ird g en e ratio n ’, (g eïll.) 808 C IM A C . T h irteen th In ternational C o n g ress on co m b u stio n
e n g in es, V ien n a, 1979
175 ’C lara C la u se n ’ . S p eciality o f the G ötaverken C ity v arv et 607 ’C le a rsc a n ’. D e c c a - , Iets nieuw s o p radargebied. (geïll.) 401 C lutch for a 3 3 0 0 0 hp gear un it. M ulti-disc — , (g eïll.) 491 C o m p u ter aids. A p p raisin g ship techn o lo g y w ith - , do o r
R o b e rt W . Bos
1 C o n c u rre n tie van de havens w o rd t sch erp , d o o r J. de Jong 2 4 6 C o m p u ter A p p licatio n s in S h ip p in g and shipbuilding
C o n fer en ties
31 In ternational C h a m b e r o f C o m m erce . S econd In tern a tional S h ipping C onf.
31 B arg eco n
92 N in eth A nnual O ffshore T ech n o lo g y C on feren ce 154, 465 IC M E S -P aris 4-6 m ei 1977. 'C o n d itio n m onito
ring and prev en tiv e m aintenance 158 R O -R O ’7 7 , ju n i 2 1 -2 2 , in L onden
247 W orld C o n feren ce o n T ran sp o rt R e search . 26, 28 april 1977
2 8 5 , 320 S econd W est E uropean C on feren ce on M arine T ec h n o lo g y . L ondon 23-27 m ei 1977
287 F ifth In tern atio n al T ug C o n v en tio n in R otterdam . 18 april 1977
383 B IM C O , 9-13 m ei 1977
31 - 415 M ari C hem C o nference 11-13 O ctober 1977 te H am burg
531 1CM ES 1977 C o nference. C y lin d er condition m o n ito ring by d irec t m easu rem en t, do o r N. H am m arstran d . (g eïll.)
525 IC M E S 1977 C o n fere n ce. M ethods o f p lanned m ain te n an c e and reliab ility analysis to o p tim ize av ailability o f se ag o in g v essels, do o r K . G lo th . D ipl. Ing. (g eïll.) 615 ’E d ucation and training for seagoing officers in E u ro
pe, te B rem en op 20-21 October 1977
615 ’S h ip h a n d lin g ’ , te P lym outh 24-25 n ovem ber 1977
C on gressen
126, 641 H av en s van m orgen
379 In terk am a ’77. 6-12 October ’77 te D ü sseld o rf 4 1 3 , 595 E uro p o o rt
'11,
A m sterdam . P ropulsion m ach inery fo r increased ship e f f ic ie n c y . .
478 L N G 5 - In tern atio n ale T en to o n stellin g m et C o n g res vo o r v lo e ib aa r a a rd g as, 29-8 t/m 1/9 ’77 te D ü sse ld o rf
808 T h irtee n th In tern atio n al C o n g re ss on C o m b u stio n en gines (C IM A C ). V ienna 1979
713 C o n o sh ip . V ijfentw intig j a a r - , E en o pm erkelijk resultaat van sa m en w erk in g o p g ep aste w ijze g ev ierd , d o o n P ro f. Ir. J. H . K rietem eijer. (g eïll.)
768 C o n o sh ip S y m p o siu m 2 8 -1 0 -7 7 . V oordracht: H aalt de ne- derlandse sc h eep sb o u w 1984? d o o r J. A. M o lk en b o er 287 C on su ltan ts b .v ., M arin e h y d rau lic - , O p g eric h t
435 C o n tac tg ro e p van W e rk g ev ers in de M e taalindustrie (C W M ). Ja arv ersla g '7 6
248 C o n tain e rsch ep e n v o o r Inco tran s d efin itief. B ouw tw ee 616 C o n tain e r term in al g ereed in H ong K ong. - ,
340 C orrosie en C orrosieb estrijd in g
118 C orro sieb estrijd in g . L ee rb o e k o v e r Intro d u ctio n to corro sion p rev e n tio n an d control for en g in e e rs, d o o r P rof. P. J. G ellin g s
548 C ran e B arges for the H ee re m a G roup. T w o semi- subm ersible
513 C risis in de b u lk c arrier-v a art. O ok d o o r J. de Jong, (g eïll.)
385 C risis n o g ? , H oe lang duurt de - , d o o r J. de Jong 681 C risis. R eg erin g en v ere rg e re n d e - , (g e ïll.), do o r J. de Jong 575 C rude T an k e r P o llu tio n A b ate m e n t, (g eïll.)
128 C .D .M . (C u ra ^ a o s e D ok M aatschappij) in 1977
383 C u raC ao se D ok M aatschappij. R eg erin g wil m eerderheid C .D .M . aan d elen
543 C u rsu ssen R u b b er en K unststoffen
81 C u tters, S terk te b erek e n in g van - , d o o r ir. J. K ooijm an. (g eïll.)
D
8 8 D an tzig . Ir. H . M. v a n - . H et bed rijfseco n o m isch effect van n o rm alisatie
445 ’D a rt’, m .s. (v erkocht n aar E ngeland) 437 D ata on w o rld ship orders
738 D avit. N ieu w e sto red p o w e r - , d o o r D . J. G o ed e , (geïll.) 286 D E C C A rec eiv e co n tract for m a ch in e ry p erfo rm an ce m o n i
toring for D utch frigate p ro g ram m e
640 D efining a new role for B rita in ’s S h ip b u ild e rs - , by Hazel D uffy
186 D ek last-p o n to n s. Z eeg aa n d e a fz in k b are - , F lo at-o n /flo a t- o ff
584 D elta platform d o w n at E k o fisk F ield 349 ’D e p e n d e n t’. V rach tsch ip . T e w a terla tin g 68 0 ’D ep e n d en t’ . V rach tsch ip . P ro efv aart 584 D ep ressio n . S h ip p in g - ,
536 D errick C o n stru c tio n V essel ’N a rw h a l’. T h ird G eneration (g eïll.)
4 1 4 D eutz M otoren b .v .
542 D eutz M otoren b .v . U itb reid in g - , (g eïll.)
308 D iagnostic S ystem for D iesel E n g in es, d o o r M . K. E berle ' (g eïll.)
608 D iep w in z u ig e r ’M e te o o r’, (g e ïll.)
308 D iesel E n g in e s, D iag n o stic S y stem f o r - , d o o r M . K. E ber le. (g eïll.)
3 D iesel en g in e facto ries in th e U S A . R e c o n n a issa n ce o f tw o - , D eel II, d o o r P rof. Ir. J. H . K rietem eijer
7 2 6 D ieselm o to r. De h isto risch e o n tw ik k e lin g van een - , door Ing. C . W . van C a p p e lle n . (g e ïll.)
775 D irec to ra at G en e ra al vo o r de S c h ee p v aa rt (w ijzig in g o rg a nisatie)
7 1 1 ’D ock Express 10’ m .s. N ieuw e opdracht 'D ock Express 1 1’ m .s. N ieuw e opdracht ’D ock Express 12’ m .s. N ieuw e opdracht
189 D odem ansknop voor speedboten op I m aart verplicht 351 D oedijns-K im m an. S a m e n w e rk in g -,
125 D oeksen. G . t
113 Dok V erolm e-W erf. V erkoop van
634 D oorstroom capaciteit van pneum atische kom ponenten. N ieuw e form ules voor het berekenen van de (g eïll.) 145 D oppelhiillen-P roduktentanker voor de vaart aan de Finse
kusten, (geïll.)
680 D ordtse Scheepsbouw ers. R eünie 29-10-77 te D ordrecht 212 D oxford-engined SD. 14 cargo liners ’S alta’. (geïll.) 839 D redge T echnology C orporation
431 D rim m elen. Ir. N. J. v a n - , 1HC Splittrail. (geïll.) 319 ’D S -471’ boorschip. Tew aterlating
6 4 0 D uffy. H azel - , D efining a new role for B ritain’s S hip builders
395 D uiktechnieken, door H. J. F. K naake. (geïll.)
25 D yna Seal onder kritische om standigheden. G edrag van - , (geïll.)
E
308 Eberle. M . K. - , D iagnostic S ystem for Diesel Engines, (geïll.)
371 Eekels P om pen b .v ., A m sterdam . N ieuw e ontw ikkeling in het snijden van m etaal-vrije m aterialen
584 Ekofisk Field. D elta platform dow n at - ,
32, 444 'E l Q u eld ja’. B evoorradingstanker. P roefvaart 158 ’El D abboussiya’ . W atertanker. T ew aterlating 807 ’E m b la’. m .s. V erkocht
638 Energiedragers voor A m erika, do o r W im W outers, (geïll.) 831 E nergieraad over aankopen vlo eib aar aardgas. A dvies al
gem ene - ,
402 Engerrand. Mr. J. - , A bout the evolution o f propulsive plants o f ships
256 'E rik S i f . V rachtschip. T ew aterlating
277 E SA B -H E B E . A /B . A new panel production Line 312 Esso 'S a n ta C ru z '. Tug. (geïll.)
4 1 3 , 595 E uroport ’77 A m sterdam . C ongres 15/16 novem ber 1977
287 Eurostaal b .v . (sedert febr. 1976 deelgenoot van de N edexim po-groep)
288 Eurostaal b .v . Nieuw adres in R otterdam
387 E verts. W . - , Passagiersschip v o o rd e binnenw ateren 'P rin ses Ju lia n a ’ , (geïll.)
402 E volution o f propulsive plants o f ships. A bout the - , door Mr. J. E ngerrand
515 E xcitatie. A chtergronden van de H ydrodynam ische - , door Jr. P. van O ossanen. (geïll.)
142 Export van schepen (V ragen in de Tw eede K am er) 762 E xtraction o f offshore o il, Sub-sea - , door Eric Ford,
(geïll.)
284 ’F airlan e’. m .s. T ew aterlating
4 38 ’F airlan e’ . m .s. S chip voor zw aar transport, (geïll.) 350 FDO T echnische A dviseurs b.v.
645 ’F en ja '. V rachtschip. Proefvaart
152 Finnish m ine-sw eepers o f glass-reinforced plastic. M odem
. 372 Finnish shipbuilding prospects, (geïll.)
14 Firefighting, harbour-service and salvage or rescue tug. A 16-knot
151 F irefighting ships in offshore w ork. New rules for - ,
611 F irefighting vessel ’Seaw ay F alcon’. N o rw e g ia n -, (geïll.) 383 Fire P rotection. Revised and extended rules for - ,
26 ’F iv el’. m .s. Tew aterlating 284 ’F levo’ m .s. T ew aterlating
186 F loat-on/F loat-off; een oplossing voor transportproblem en op zee
123 Floating C rane for Iraq. 100-ton O. en K. - , SA N A M 765 ’Flotel R ig ’. H ousing platform for the North Sea. (geiill.) 762 Ford. Eric - , Sub-sea extraction o f offshore oil. (geïll.) 471 Fram o; H igh volum e oil recovery system , (geïll.) 318 Fransen. P. - , (geslaagd doct. ex. scheepsb.k. ir.) 445 ’F redenhagen’. A utotransportschip. O plevering 476 Fuel costs. C utting dow n on - , (geïll.)
708 F uels. T reating p o o r - , (geïll.)
410 Fusie van drie w erven tot Y ssel-V liet-C om binatie, door Prof. Ir. J. H. Krietem eijer. (geïll.)
G
325 G abon. BP onderneem t offshore exploratie in - ,
78 G allin. Prof. Dr. Ing. C. - , H eeft het nog zin scheepsbouw o f scheepvaart te studeren?
287 G alvanische processen in verband met het milieu. K euze en aanpassing van - ,
400 G as G enerator. G eneral Electric LM 5000 Industrial - , (geïll.)
13 G astanker. Indienststelling van de vloeibaar gastanker m .s. ’P ascal’, (geïll.)
474 G astech 76. Proceedings o f - , (N ieuw e uitgave)
351 G astech 78. The 6th LN G /LPG m eeting 7-10 novem ber 1978 te M onte Carlo
118 G ellings. Prof. P. J. - , Introduction to corrosion prevention and control for engineers
619 G eluidniveaus in de accom m odatie van te bouw en zeesche pen. Een eenvoudige m ethode ter ram ing van de - , door Ing. H . A artsen en J. Buiten, (geïll.)
40 0 G eneral Electric LM 5000 Industrial Gas G enerator, (geïll.) 583 G eneral Electric gasturbines voor D uitse fregatten 737 ’G eopotes 12’ . Sleephopperzuiger
837 ’G era H olw erda’ . C oaster. T ew aterlating
465 G eraerds. W . M. J. - , D evelopm ent in m aintenance Philo sophies, ICM ES 1977 C onferentie te Parijs
730 G iessen. Ir. J. H. van - , De bouw van grote schepen van versterkte kunststof (geïll.)
329 G illan. W illia m -, O il platform as big as an iceberg, (geïll.) 683 G lansdorp. Ir. C. C. - , M anoeuvreerproeven met een tw ee
tal schepen van de Kleine H andelsvaart, (geïll.) 122 ’G loria M aris’ . m .s.
122 ’G loria S id eru m ’. m .s. De trim aran
122, 430 ’G loria V irentium ’. m .s. Super zw aargoed schip, (geïll.)
525 G loth. D ipl. Ing. K. - , ICM ES 1977 Conferentie: M ethods o f planned m aintenance and reliability analysis to optim ize availability o f seagoing vessels, (geïll.)
451 G M T ’A 5 5 0 ’ engine a m edium speed design o f the ’third g eneration’ , door D r. Ing. G iorgio C iliberto (geïll.) 738 G oede. D. J. - , N ieuw e stored pow er davit, (geïll.)
92 G osler. H . - , t
706 G ötaverken A rendal S hipyard. A painting hall to be built at a cost o f about 9 .0 0 0 .0 0 0 S w .K r. (geïll.)
774 G raaf. J. A. van der - , t
840 G reat B elt Bridge. Consortium for the possible construction o f the - ,
761 G riekse m arkt vo o r schepen, scheepsuitrusting en scheeps- b enodigdheden. De 4 4 4 G ro en en b o o m . A. - ,+ 837 G roeneveld. H. D. 6 8 0 , 837 'G u d ru n D anielsen’. V rachtschip
H
4 44 'H a m 2 1 8 ’ . C utterzuiger568 H am m arstrand. N ICM ES 1977 C onferentie: C ylinder condition m onitoring by direct m easurem ent (g eïll.) 716 H andelsvaart en de noordelijke scheepsbouw . De kleine
do o r Drs. W . W estra
351 H av en b ed rijf d er G em eente R otterdam 839 H avenbedrijf d er G em eente A m sterdam
475 'H ap p y P io n eer’ , m .s. Z w aar-transportschip. (g e ïll.) 1 H av en s, C oncurrentie van de havens w ordt scherp, door J.
de Jong
225 H avens nog ver van de h arm onie, do o r J. de Jong 641 H avens. V ier nederlandse ondernem ingen ontw erpen sa
m en h ulppakket voor verstopte
383 ’H aw thorn L e slie ’ . N ieuw e licentiehouder voor S .W .D . 445 H eat exchanger. N ew plate
548 H eerem a G roup. T w o sem i-subm ersible crane barges for the
614 ’H ip p o p o te s’. L epelbaggervaartuig. (A. V olker zet nieuw lepelbaggervaartuig in the Jubail)
509 H oek. Ing. H . W . G . - , t
92 H oek L oos. Van - , N ieuw hoofdkantoor, Schiedam 178 H ofsté, Ing. J. - , S leepboot ’S tarm i’ (geïll.)
4 3 4 H ollandse B eton G roep n .v . G edenkboek t.g . v. het 75-jarig ju b ileu m van de groep 'B o u w en op m e n sen ’, do o r A nthony
van K am pen
122 H o lsc h e rS c h e e p v a a rtb e d rijf(H o lsc h e rS h ip p in g )b .v .: m .s. G loria V iren tiu m , m .s. G loria M aris, m .s. G loria Siderum 187 H overcraft. T he ’T ig e r’ - , (voor seism isch e .d . onderzoek) 766 H overcraft all set for leading transport role, do o r John
B entley, (g eïll.)
839 H ungarian S hipyards and C rane F actory. G anz - ,
808 H ungaropress-E conom ic Inform ation. T hree thousand co n tainers a year
645 ’H u sk y ’ , m. sleepboot (verkocht naar A rgentinië) 336 H ydraulik Lift. D er K rupp - , do o r H. Berke
515 H ydrodynam ische excitatie. A chtergronden van de - , door D r. Ir. P. van O ossanen (geïll.)
747 H ydrodynam ische grenzen. T oekom stige m arineschepen en hun - , do o r P rof. D r. Ir. J. D. van M anen (g eïll.) 35 0 H ydrovane com pressor. N ieuw e - ,
61 6 H ong K ong. C ontainerterm inal te - ,
647 H ong K ong. D eense scheepsbouw ers ac tie f in - .
647 H ong K ong. N ieuw surveillance systeem voor de haven van
I
348 ICI H ollan d , b .v . M utaties
581 ICI O ffshore op de O ffshore E urope '7 7 van 13-16/9 154 IC M E S 1977. P rogram m a
465 ICM ES 1977 C onferentie. G eraerds. W . M. J. - , D evelop m ent in m aintenance P hilosophies, by W . M. J. G eraerds 525 IC M ES 1977 C onferentie. M ethods o f planned m aintenance
and reliability an a ly sis to optim ize availability o f seagoing v essels, d o o r K. G loth. D ipl. Ing. (geill.)
568 ICM ES 1977 C onferentie. C ylinder condition m onitoring by d irect m easurem ent, do o r N. H am m erstrand. (geill.)
564 ICM ES 1977 C onferentie. C ondition m onitoring: long term o r short term'?, do o r M. M ollo. (geïll.)
477 IC O N A . C om m issie voor N oordzee Z aken
341 1HC S plittrail, d o o r lr. N. J. van D rim m elen en Ing. R ..H . L oevendie. (g eïll.)
839 IHC S am enw erking met de in New Y ork gevestigde groep John J. Mc M uilen A ssociation
287 ILO gaan sam en w erk en op het gebied van bedrijfsveilig heid. ISO en - ,
408 1MCO. V erslag van de 16e zitting van het Subcom m ittee on design and eq u ip m en t, door Ing. J. J. M . van d e r Schoot 600 IM CO . V erslag van de 20e zitting van het S ubcom m ittee on
Fire P rotection, d o o r Ing. J. van d er Schoot
651 IM CO. S om e im portant ship design aspects affectcd b y - , door P. S. K atsoulis. (g eïll.)
799 IM CO . N ew shipping A ssistance A greem ent w ith - , 248 Incotrans. Bouw tw ee containerschepen voor - , 380 Incotrans. O p d rach t containers
512 Installatie v. vervaardiging v. am m onia uit aardgas v.d. Z eebodem . D rijvende
547 Instrum ent. Het - , V akbeurs te A m sterdam van 21 t/m 29-9-77
616 In terferom eter M etrilas M. 100, L a s e r - , (geïll.) 123 lracq. 100-ton O & K F loating C rane for - , (g eïll.) 287 ISO en ILO gaan sam enw erken op hel gebied van bedrijfs
veiligheid
J
349, 478 ’Jan T av e n ie r’. V rachtschip 510, 712 ’Jan W ille m '. K oelschip
419 Janssen. J. H . - , Een m aat voor gelijktijdige trilling- en g eluidhinder aan boord van zeeschepen (geïll.)
599 Japans b essen w ier kan overlast geven voor schepen en be drijven die zeew ater gebruiken
319 'Je b e l-A li-B a y ’ . C utterzuiger. T ew aterlating 221 Jeltem a. Ir. J. - , t
1 Jong. J. de - , C oncurrentie van de havens w ordt scherp 33 Jong. J. de - , S pecialisatie - sleutelw oord in de scheeps
bouw . (g eïll.)
65 Jong. J. de - , H et recept voor het d ieet (betr. de scheeps bouw )
97 Jong. J. de - , S pectaculaire nieuw bouw , (geïll.) 129 Jong. J. de - , A lw eer een laagterecord
161 Jong. J. de - , V aart in de w ereldscheepvaart
193 Jong. J. de - , S cheepsbouw -m isère houdt aan (g eïll.) 225 Jong. J. de - , H avens nog ver van de harm onie 257 Jong. J. de - , N ieuw bouw orders blijven schaars 289 Jong. J. de - , V ervoersevenw icht nog steeds gestoord 321 Jong. J. de - , E en w eek vol w ereldopinies
353 Jong. J. de - , B elgische ups en dow ns 385 Jong. J. de - , H o e lang duurt de crisis nog?
417 Jong. J. de - , En nog altijd lonkt het M idden-O osten 4 4 9 Jong. J. d e G en a tio n a lise erd , en nu verder? 481 Jong. J. de R otterdam in de kom ende ja re n 513 Jong. J. de - , O ok crisis in de b ulk-carrier vaart 549 Jong. J. de - , R o /ro o v er h o ogtepunt heen. (g eïll.) 585 Jong. J. de - , R ussen rukken w eer op
617 Jong. J. de - , D e ’b o x ’ m archeert verder
649 Jong. J. de - , S chaalv erg ro tin g in de binnenvaart 681 Jong. J. de - , R egeringen v erergeren de crisis
745 Jong. J. de Z orgen om scheepvaart en scheepsbouw nem en toe
nll
Jong. J. de - , L loyds veertiende laagterecord81 0 Jo n g . J. d e - , D e m o eizam e w eg naar p ro d u k tie b ep erk in g e n 751 Jo n g . Ja c. de A tale o f eig h t se ap o rts. P art O ne 78 6 Jo n g . Jac. de A tale o f eight se ap o rts. P art T w o 323 Jo n g . Ir. W . de Is 660V a suitable voltage for ships?
(g eïll.)
352 Jo tu n to tak e o v er co n tain e r prod u ctio n 483 Jo u stra . Ir. J. N. m .s. ’A ld a b i’. (g eïll.)
125 Ju b ileu m : E eu w fee st van de H .Z .S . v o o r S ch ee p sw erk tu ig - k u n d ig e n te A m sterdam
3 1 9 , 645 ’Ju m e ira -B a y ’ . C u tterzu ig er
6 8 0 ’Jy tte D a n ie lse n ’. V rach tsch ip . T ew aterlatin g
K
4 3 4 K am p en . A nthony van - , ’B ouw en op m e n se n ’. Ju b ile u m u itg av e t.g .v . het 7 5 -jarig bestaan van de H ollan d se B eton G ro e p n .v .
158 ’K a r g '. Im perial Iranian ship. T ew a terla tin g
114 K ath o d isch e b esch e rm in g . O n d erzo ek d o o r d e S ectie C o r rosie v .a . A fd. A lg em . M etaalk u n d e v .h . M etaalin stitu u t T .N .O . in A p eld o o rn , (g eïll.)
651 K atso u lis. P. S. - , S om e im p o rtan t ship d esig n asp ects affected by IM C O . (g eïll.)
318 K eu n in g . J. A . - , (g esla ag d v. doet. ex. sc h e e p sb .k . Ir.) 351 K im m an . S a m e n w e rk in g D oed ijn s-K im m an
284 ’K in sb e rg e n ’ . V an - , S tan d a ard freg a t. T ew a terla tin g 283 K lare n b eek . J. J. - , (pen sio n erin g )
30 K loostra. H . J. - , t
395 K naake. H . J. F. - , D u ik te ch n ie k en . (g eïll.) 291 K nuijver. A . A. - , M od ern e S ch ee p sb o u w
3 0 K och. R. T h. - , t
333 K ockum s h y d rau lic brake fo r w in d lass type A SW 401. (g eïll.)
4 4 8 K ockum s A u to m atio n . A . B. - , N ew instru m en t sim p lifies ca rg o calc u latio n s ab o a rd sh ip s, (g e ïll.)
352 K oninklijke M arine. N ed erlan d se freg atten krijgen san itaire u itru stin g uit N oorw egen
543 K oninklijke M arine. P erfo rm a n ce m o n ito r in stallatie vo o r fre g atten van de -
471 K oninklijke N ed erlan d se R e d ersv e re n ig in g . V erslag van de o p 8-6-77 g eh o u d en ja a rlijk se A lg em en e le d en v e rg a d erin g 67 K ooijm an. Ir. J. - , S terk te b erek e n in g van cu tters, (g e ïll.) 79 9 K oppeling. U n iv erse le - ,
31 ’K o rte n a e r’ . S tan d a ard freg a t K o n . M arin e. T e w a terla tin g 382 K PS . T h erm o state n en p resso state n T y p e - ,
3 K rietem eijer. Prof. Ir. J. H . - , R e c o n n a issa n ce o f tw o d iesel en g in e factories in the U S A . P art T w o
14 K rietem eijer. P rof. Ir. J. H . - , M e etin g o f S can d in av ia n T ec h n ica l C om m ittee
15 K rietem eijer. P rof. Ir. J. H . - , B o ek b esp rek in g : zie o o k pag. 7 7 , 8 8, 9 0 . 2 1 0 , 2 2 4 , 2 5 6 , 2 9 1 , 3 1 6 , 3 7 3 , 4 7 2 , 4 7 5 , 7 4 2 , 7 4 6 , 749
124, 156 K rietem eijer. P rof. Ir. J. H . - , L ezin g A lg em en e aspecten b etre ffen d e m id d e lg ro te en k le in e sch ee p sb o u w 2 1 9 K rietem eijer. P rof. Ir. J. H . - , Ir. B art W ilton nam afsch eid
van W ilto n -F ijen o o rd
317 K rietem eijer. P ro f. Ir. J. H . - , V o o rd rac h t o v e r A lgem ene a sp ecten b e tre ffe n d e de sc h eep sb o u w
377 K rietem eijer. P rof. Ir. J. H . - , G ra fie k led en b e stan d v o o rd e A lg. L ed e n v erg ad e rin g van de N ed . V er. v. T ec h n ici op S ch ee p v aa rtg eb ie d 27-4-77
4 1 0 K rietem eijer, P ro f. ir. J. H . - F u sie van drie w erv en tot IJsse l-V lie t-C o m b in a tie , (g eïll.)
713 K rietem eijer. P rof. Ir. J. H . - , 1 9 5 2 -1977, 25 ja a r C ono- ship. (g e ïll.)
55 9 K rogstad P usnes M e k an isk e V erk ste d A /S and A S ydnes S K F O slo . I - , N ew m e th o d o f a n c h o rin g flo atin g o il rigs, (g eïll.)
336 K ru p p -H y d ra u lik lift, d o o r H. B erke
7 3 0 K u n ststo f. D e b o u w van g rote sch ep en van v erste rk te - , d o o r Ir. J. H. van G iessen , (g e ïll.)
351 K u n ststo f-In fo rm atiete st
L
129 L aa g tere co rd . A lw ee r e e n - , d o o r J. de Jong 80 6 ’L a a rd e rk e rk ’. m .s. V erk o ch t
382 L asre p aratie-tec h n iek e n voor N i-R esist g ietijzer
355 L ag e rs. Ir. G . H . G . - , V o o rd rac h t o v e r D esig n and C o n stru ctio n o f the ’V ik in g P ip e r’ , (g e ïll.)
511 ’L a n g e la n d ’ . D een s p assag ie rssch ip . V erk o ch t 7 4 0 ’L an g e lan d T o ’ . P asse n g e r-C a r F erry , (g eïll.) 283 L ee u w . C . de - ,
712 L E O K in b eh e e r o v erg e d ra g en aan T N O 545 L eu n en . Ir. A. J. van —, t
23 L N G -C a rrie rs. L o ad in g S y stem s 22 L N G -S h ip C o n stru c tio n and O rd ers
2 6 9 L N G co n tain m en t sy stem fo r ships lau n ch ed by O w ens- C o m in g F ib erg la ss C o rp o ratio n , (g e ïll.)
775 L N G C o n tain m en t S y stem . A p p ro v al fo r - , 248 L iftin g arm s. H y d rau lic - ,
7 1 1 , 806 ’L ig a to ’ . m .s. C o a ste r
362 L in d e tev e s-Jac o b erg N ed e rlan d . S a m e n w e rk in g R. S. S to k v is & Z o n en b .v . en - ,
175 L iv e sto ck v essel ’C lara C la u se n ’ . W a lk -o n /w a lk -o ff (g eïll.)
L lo y d ’s R eg iste r o f S h ip p in g
2 4 L. R. D ep. inv o lv ed in m a jo r w o rk fo r P etro b ra s on d ev e lo p m e n t o f B razilian G aro u p a o ffsh o re oil field 192 L. R . S. and C a m b rid g e U n iv ersity E n g in e erin g D ep.
'T h e C o u rse o n O ffsh o re S oil M e c h a n ic s’
323 L .R . S. R o tterd am . ’Is 6 6 0 V a su itab le v o ltag e for sh ip s? d o o r Ir. W . de Jo n g
384 L .R . S. P ro d u ctio n b arg e p ro ject for o ffsh o re o p eratio n 61 4 L .R . S. classin g m o o rin g sy stem for C a ste llo n O ffs
h ore F ield (S A L S )
23 L o ad in g sy stem s fo r L N G -ca rrie rs
44 8 L o ad m a ste r D 50. T h e - , N ew in stru m e n t sim p lifies ca rg o ca lc u latio n a b o a rd sh ip s, (g e ïll.)
127 L o a d m a x , e e n d ig itale la d in g -co m p u te r
341 L o ev e n d ie. Ing. R . H. - , IH C S p littrail. (g e ïll.)
41 2 L os- en laad b ru g te r w ereld . D e g ro o tste - , (W e sth av e n te A m ste rd a m ), (g e ïll.)
7 1 9 L u ik e n aar. P. A. - , ’N ed llo y d H o u tm a n ’ . K o elc o n ta in er- sc h ip . (g eïll.)
7 3 9 L u ik e n aar. P. A . - , D e A m ste rd a m sc h e D ro o g d o k M a a t schappij 1 0 0 ja a r
798 L u ik e n aar. P. A . - , H et A sb estb eslu it to e g elich t
832 L u ik e n aar. P. A. - , U n iek tran sp o rt van een sp o o rb ru g , (g eïll.)
834 L u ik e n aar. P. A . - , R e d ersle ed . (g eïll.)
M
339 ’M a a stric h t’ , s .t.t. In de v aart g eb rach t
6 7 4 M a asso n . H . J. M . - , D e k w aliteit van resid u a le b ra n d sto f 541 M a ch in e k am e rsim u la to r bij T .N .O .
579 M a cG re g o r to supply w o rld ’s largest ram ps to N edlloyd. (g eïll.)
697 ’M a c u to ’ . S plitting d u m p barge. O p g elev erd
219 M agellan an d C h ile ’s W est C o a st A rch ip elag o . N ew nav i g atio n al aids for the S traits o f
9 9 ’M a g n ito g o rsk ’, m .s. 2 2 .6 9 0 DW an g led -ram p ro-ro ves sel. (g e ïll.)
697 ’M a iq u e tia ’ . S p litting dum p barge. O pgeleverd
153 M .A .N . estab lish es base fo r large d iesel en g in es at S uez C anal
698 M -E n g in es. D ev e lo p m e n t and T est R un o f the R N . d o o r M . J. B riner, R. S toffel en H . Z eh n d e r. (g eïll.)
74 7 M anen. P rof. D r. Ir. J. D. v a n - , T o ek o m stig e m a rin esc h e pen en hun h y d ro d y n am isch e g ren z en , (g eïll.)
683 M a n o eu v ree rp ro ev e n m et een tw eetal schepen van de K leine H a n d e lsv a a rt, d o o r Ir. C . C . G lan sd o rp . (g eïll.) 47 8 ’M a r j a n ’. C oaster. T ew a terla tin g
158 ’M arian e D a n ie lse n ’. m .s. T ew a terla tin g
415 M ari C h e m C o n fere n ce p ro g ra m m e (11-13 October 1977 te H am burg
287 M arine hy d rau lics co n su lta n ts b .v .
74 7 M a rin e sc h ep en en hun h y d ro d y n am isch e grenzen. T o e k o m stig e - , d o o r P rof. D r. Ir. J. D. van M anen, (geïll.) 318, 351 M arin e S tru c tu re C o n su ltan ts (M .S .C .) b .v .
838 ’M a rin u la ’ . S h ell-ta n k er. W e er in de vaart 546 ’M arion B o s m a ’ , m .s. T ew a terla tin g
547 M a risat sa telliet co m m u n ic atie term in al op p ro e f g eplaatst op de N edllo y d D ejim a
4 3 7 M a risat sp raa k k an a len . U itbreiding van de
2 92 M a ritiem e C orro sie. O nd erzo ek van de - , d o o r D r. F. P. IJsseling. (g eïll.)
4 1 6 M a ritiem e C o rro sie. R e ctifica tie artikel op blz. 292 775 ’M a rja n ’, m .s . P roefvaart
711 ’M a rk a b ’. L o o d sv aa rtu ig . T ew aterlatin g
8 0 M e asu rem en t an d pred ictio n o f h u rric an e w inds and w aves 806 M e en h o rst. R. - , t
M eetin gs
14 D et n o rsk e V eritas N ew s. M eeting o f S can d in av ian T ec h n ica l C o m m ittee
351 G astec h 78. 7-10 n o v em b er 1978 383 B im co op 13-5-77
443 G en e ra l M eetin g o f the A W E S S h ip re p aire rs G roup, held in H am b u rg
44 7 G en eral M eetin g o f the A W E S , in S icily in ju n e 1977 502 M eeting 2 1 /2 2 ju n i te O slo , v .d . N o rw eg ian G o v e rn
m en t, betr: E k o fisk b low -out
5 30 M eetin g N o rw eg ian G o v ern m e n t, betr: B ravo b lo w o ut su b ject
189 M ein tjes. H. - , t
381 ’M e n k a r’ . L o o d sv aa rtu ig . T e w a terla tin g
4 8 0 M e taa lin d u strie . V o o rlich tin g sp u b lik a tie s vo o r de - , V M . 49 B orgen van sc h ro e fd raa d v erb in d in g e n V M . 57 L assen v an th e rm o p lastisch e k u n sto ffen 3 V M .6 2 A u to m a ten staa l. K w aliteitseisen E u ro n o rm 87-70 114 M e taa lin stitu u t T .N . O . , A peldoorn. K ath o d isch e b e sc h e r
m ing. (g eïll.)
615 M e taa lin stitu u t T .N .O . W e rk p laa tste ch n isch e cu rsu ssen 3 8 1 , 60 8 ’M e te o o r’ . D iep w in z u ig e r. (g eïll.)
6 0 4 M e teo ro lo g ic al c h a rt receiv er. A fac sim ile - , 6 1 6 M etrilas M .1 0 0 . L ase r I n te r f e r o m e te r - , (g eïll.)
16 M e u rs. K . - , H e t p o sitio n eren van O ffsh o re k o n stru k tie s,
on d erzo ek en train in g d o o r m iddel van sim u latie, d o o r Drs. F. G . J. W itt en K . M eurs
313 M ew es. Ing. G . S c h ro efask o k e rlo o p b u ssen van de H D W . (g eïll.)
573 M eijne. D ipl. Ing. H ans B rehm e and D r. Ing. K. J. Som e co m m en ts on the b ra k e w heel. (g eïll.)
417 M id d en -O o sten . En nog altijd lonkt h et - , d o o r J. de Jong 341 M ineraal T e c h n o lo g isc h Instituut (M T I). IH C S plittrail, d o o r Ir. J. v a n D r im m e le n e n ln g . R. H . L o ev e n d ie. (g eïll.) 152 M in e -sw e ep e rs o f g la ss-re in fo rc ed plastic. M odern F innish
(g eïll.)
707 M ini B ulk S ystem kan 30% b esp aren o p v erv o e r en opslag , (g eïll.)
540 M inisterie van D efensie: U itreik in g A Q A P-1 certificaat v o o r k w aliteitszo rg aan V erolm e E le c tra , M aassluis 597 M in isterie van D efensie: E en n ieuw e g en e ratie m ijnenbe-
strijdingsvaartuigen: de ’A lk m a a r’-k lasse, (g eïll.)
603 M inisterie van E co n o m isch e Z aken: n .v . S taa lg ie tw erk S M D K , te U trecht
764 M inisterie van E co n o m isch e Z aken: D e o ffsh o re industrie 831 M in isterie van E co n o m isch e Z aken: A d v ies algem ene ener-
g ieraad o v e r aan k o p en v lo e ib aa r aa rd g as
246 M inisterie van E co n o m isch e Z aken: S teu n v e rlen in g aan o n d ern em in g en
4 1 6 M inisterie van S o cia le Z aken: H et A sb estb eslu it
838 M inisterie van S o ciale Z aken: P u b lik atieb lad P. 142 (A rbeid in koel- en v riesru im ten )
581 ’M irach N .’ . M o to rk u stv a artu ig
193 M isère h oudt aan. S ch eep sb o u w - , d o o r J. de Jo n g 807 M itsubishi SA en S N -m o to ren
77 6 M obil hires tw o h o sp ital v essels fo r the N orth S ea 564 M. M ollo. C o n d itio n m onitoring: long term o r short term ?
(IC M E S 1977 c o n fe re n tie , (g eïll.)
768 M o lkenboer. J. A. M . - , H aalt de N e d e rlan d se sc h ee p s bouw 1984?
543 M onitor in stallatie v o o r de K oninklijke M arin e. P erfo r m ance
332 M o re lis s e b .v . V e rte g e n w o o rd ig in g S O N O B O N D C o rp o ra tion
25 6 ’M ot D red g e V III’ . S lee p h o p p erzu ig e r. T ew a terla tin g 211 'M u b a ra k ’ . C u tterzu ig er. T e w a terla tin g
80 'M u lu s 3 ’ . B ijzo n d er ze etra n sp o rt v a n a f de S c h e e p sw e rf B oele b .v . te B olnes n aa r R aysut in O m a n aan de Indische O ceaan
431 M urthy. T . K. S . S e m i-S u b m erg ed A ir C u s h io n V ehicle (S S A C V ), (g eïll.)
M u taties
125 T he A sso ciatio n o f W est E u ro p e an S h ip b u ild e rs 125 C e b o sin e
221 C h lo rid e B atterijen b .v . V laard in g en
30 C o m m issie v .d . E x am en s v. S c h ee p sw erk tu ig k u n d i- gen en M a ch in isten
283 C O O P R A . R o tterd am 288 E urostaal b .v . R o tterd am 613 Van d e r G ie sse n - De N o o rd n .v .
158 H aven en S ch ee p v aa rtb ed rijv e n n .v . R o tterd am 92 H .V .O . V laa rd in g en
158 I .H .C . S m it b .v .
377 K on A d riaa n V o lk e r G ro ep 4 1 4 K on. N ed erl. R e d ersv e re n ig in g
30 N ed erl. D ok- en S ch ee p sb o u w M ij., te A m ste rd a m 158 N .V .O . (N e d erl. V ervoers O v erleg )
158 N .M .1. (N ederl. M aritiem Instituut) R o tterd am 377 N IR IA . (N ederl. Ingenieursvereniging)
318 Phs. v. O m m eren n.v . 92 Ships R adio S ervice, b .v .
30 Rijn Schelde V erolm e M ach. F abrieken en S c h e e p s w erven
283 S cheepsw erven 'P ie t H e in ’, b .v . 30 S m it en B olnes Z ierikzee 125 Sm it Internationale n.v. 283 Sperry Rand H olland, n.v.
30 S tichting N ederl. C orrosie C entrum 189 Stokvis L indeteves b .v .
283 V .D .S .M . 291 W ilton-Fijenoord
318 W ijnsberge E lektrotechniek. V a n - , R o tterd am 410 IJssel Vliet C om binatie
597 M ijnenbestrijdingsvaartuigen. E en nieuw e g en e ratie
N
536 'N a rw h a F . T hird G eneration D errick C o n stru c tio n V essel (geïll.)
7 5 1 , 786 Nederl. M aritiem Instituut. P ublicatie M .21 (b etr: Eu ropese havens)
369 N atuurgas aan Z w eden. S ch eep sw erf presen teert p ro ject voor levering van (K ockum s presen teert prijzen) 209 Nederl. M aritiem Instituut. Inform atiebron v o o r d e sc h e e p
vaart en scheepsbouw
558 N ederl. M aritiem Instituut start on d erzo ek n aa r m en s in zeevarende organisatie. S tanns-project v o o r z e esch ee p v aa rt 7 5 1 ,7 8 6 N ederl. M aritiem Instituut. P ublicatie M .2 1 . A tale o f
eight seaports, Part I and II, bij Jac. de Jong
1 \Wtar1 TNO Rpct^rpUri£ R ^i^nrt
Nr. 208 S: N um erical V ibration A nalysis o f the D eck h o u se o f a Far East C ontainer Ship, do o r lr. G . T. M . Ja n ssen , (geïll.)
195 N ederl. S cheepsstudiecentrum T N O . B espreking R apport Nr. 207 S: B uckling A nalysis o f S hip P late -S tru c tu re s, door Ir. H. Geert,sema
9 6 N ederl. Standard E lectric Mij. b .v . N ieuw e v e stig in g in de Suezkanaal zone, S uez E lectronics
N E D E R L A N D S E V E R E N IG IN G VAN T E C H N IC I O P S C H E E P V A A R T G E B IE D :
V eren igin gsn ieu w s
29 U itslag verkiezing hoofdbestuursleden 29 V ergadering afd. R otterdam 16-12-76 124 B egunstiger: Jotu n g ru p p en R otterdam b .v . 156 Afd. R otterdam . B egroting 1977
63 A lgem . L edenvergadering op 27-4-77 189 A fd. R otterdam . V erslag lezing 17-2-77 190 V erslag Jaard in er o p 19-2-77 in R otterdam 221 A fd. A m sterdam . V erslag lezing 18-2-77 252 B alans per 31-12-76
254 A fd. R otterdam . N otulen v .d . v ergadering d d. 17-3-77 374 N otulen van de A lgem ene L ed e n v erg ad e rin g data
27-4-77 a/b m .s . 'P ie te r C a la n d ’ . (g eïll.) 378 A lgem ene L edenvergadering v. 1977
317 A fd. A m sterdam . L ezing dd. 22-4-77 o v e r O n tw ik k e ling van de navigatie in de zeevaart
317 Afd. R otterdam . L ezing dd. 21-4-77
318 B egunstiger: M arine S tructure C onsultants (M S C ) 544 B egunstiger: E. J. S m it & Z n ’s S c h ee p sw erv en b .v . te
W esterbroek (G r.)
61 2 A fd. A m ste rd a m , betr. lezingen
6 1 2 , 709 N ie u w ja arsrec ep ties op 3 en 5 ja n u ari 1978 6 1 2 , 709 E xcursie naar B olnes M o to ren fa b rie k te K rim p en
a/L ek 2-11-77
612 Ja a rd in e r A m ste rd a m in G ra n d H otel K rasn ap o lsk i o p 18-3-78
6 1 2 , 709 E x cu rsie naar K LM H elik o p ters te S ch ip h o l- O o st, m ei ’78
643 L edenlijst 1977
679 jAfd. R o tterd am . L ezing 2 2-9-77
710 N ationaal S y m p o siu m o v e r E n erg ie tra n sp o rt. 1 2 e n l 3 dec. ’77
710 V er. van in g e n ieu rs d er M arin e, 3e lustrum 7-10-77 709 A lg em en e led en v e rg a d erin g te A m sterd am 26 -4 -7 8 743 St. N ico laa sattra ctie 1-12-77
743 K erstw ild b ilja rte n 21-12-77 743 V erkiezing H o o fd b e stu u rsle d en
743 V erh u izin g A lg em . S ecre taria at nr. H ee m raad ssin g el 193, R o tterd am
743 A fd. R o tterd am . B e stu u rsv erk ie zin g 15-12-77 7 44 B egunstiger: M ark & C o. B .V . - , T ec h n . B ureau van
d er
743 'T id e m a n '. H erd en k in g 15-12-77
773 N ieu w ja arsrec ep ties. R o tterd am en G ro n in g en 805 V erslag e x c u rsie naar de B o ln es M o to ren fa b rie k op
2-11-77
8 0 6 A fd. R o tterd am . V erslag lezing 17-11-77 836 A fd. A m ste rd a m . V erslag le zin g 18-11-77
In M em oriam 125 D oeksen. G . - , 09 G n s W w 77 4 G raaf. J. A . v an d er - , 44 4 G ro e n e n b o o m . A. - , 837 G ro e n ev e ld . H . D. - , 50 9 H oek. Ing. H . W . G . - , 221 Je lte m a. Ir. J. - , 30 K lo o stra. H . J. - , 30 K och. R. T h.
545 L eunen. Ir. A . J. van 80 6 M een h o rst. R. 189 M eintjes. H. - , 157 N obel. L . - , 318 O o ste rh o u t. J . A . van - , 318 P ot. C . - , 806 Prins. J. J. - , 221 R aap. J. S. W . - , 581 R eeven S r. L. v a n - , 509 S ch en k . J. 774 S m it. P. - , 318 T odd. J. W . G . - , 377 V erh o ev . H . —, 348 V erk aik . Ing. J. J. - , 158 V isser. L. C . - , 70 9 W ah ab . Ir. R. 679 W o rtelb o er. G . J. 283 Z ee. R. van d er B allotage: 156 A aren s, C . E. 156 A aren s, H . R. 804 A b as, J. F. 678 A lb rec h t, Ing. K. J.
545 A anastassapoulos 283 A raldsen, P. O. 156 A rend, A. den 283 B akker, G . C. 348 B eek, T. van 156 B eekhuis, M. 156 B eider, C. 156 B cnsink, P. W . L. 156 B erg, s.i. ir. W. van den 679 B erkvens. R. H . - , 678 B oele. Ing. G . J. 678 B oele. M. - , 348 B oele. Ing. M. P. 283 B oer. D. J. de 678 B raaksm a. J. 804 Bruijn. R. A. de - , 156 D alhuijsen. A. L. P. 156 D am h o f. J. 805 D oorn. J. T . M . van 805 D ijkgraaf. P. A. M. - , 678 E lffers. Ing. P. - , 805 E lshout, M . H. B. C. van d e n - , 156 Fontijn. P. J. M. 804 G abriëls. L. J. A. 156 G ersdorf. C . W. 678 G iessen . A. C . van d e r - , 283 G ouw . Ing. W . - ,
156 G roeneveld w .i. Ir. D. H. - , 156 G roen ev eld . H. D. - , 348 G rool. R. - , 377 G uyt. J. - , 156 H agendijk. A . - , 283 H el. H. W . van de - , 804 H elm er. T. O. M. - , 545 H illebregt. H. - , 805 H ooftm an. P. C. - , 377 H oornw eg. J. - , 377 H oorn. J. L. A. M . van d er - , 804 H uis in ’t V eld. Ing. J. G . T . - ,
156 H ulsbergen. Ing. J. v a n - ., 804 Jan ssen s. T. - , 255 Jo n g . G . de - , 545 Jonkers. W . A. - , 545 K alkm an. J. P. - , 156 K lerkx. O. - , 545 K lootsem a. J. - , 67 9 K noester. G . - , 805 K oene. Ing. G . J. - , 6 7 9 K ragt. H . J. - , 156 K oningsbruggen. C. J. van , - 805 L am brechts w .i. Ir. J. - ,
156 L am m ering. W . - ,
67 9 L eeu w en . Ing. C. H. van - , 156 Ligt. A. de - , 805 L y tsm an P iernbaum . A. L. - , 805 M alipaard. E. H. - , 805 M es. B. A. J .-, 545 M eijers. J. H . C . - , 545 M orsch. A. W. J. M. - , 805 N eut. P. van d er - , 283 N ijntjes. J. J. - , 156 O prel. J. - , 679 P hilippo. W . A. - , 679 Plesm an. P. J. - , 156 P oppeliers. J. - , 283 P ronk. H. T h. - , 805 Pijcke. A. C. - , 156 R avesteijn. C h. van - , 805 R eijm ers. J. J. - , 805 Reijnen. J. L. P. - , 156 R ienksm a. J. - , 156 R im m elzw aan. N. Th. A. - , 679 R oger. Ing. E. - , 377 R om er. P. Ph. - , 545 Rooij. J. A. C . van - , 545 Rijke. R. J. - , 545 R oskam p. J. W . - ,
805 S chalw ijk. Ing. A. G . L. M . van - , 156 S chiebaan. Ing. A. P. - ,
156 S chuurm ans. Ing. R. J. O . - , 679 Sizoo. J. - , 545 Sm its. M. - , 283 Sprong. Ing. H. - , 156 S teenhoek. H . F. - , 377 S toop. A. S. C. - , 805 S truik. Ing. J. - , 679 T im m erm an s. Ing. G. L. - , 156 T onkens. J. - , 283 U nterländer. M . P. - , 283 V alstar. Ir. P. - , 679 V egter. Ing, A. J. - ,
156 V erm eij. Ing. P. - , 545 V liet. Ing. I. B. v a n - , 805 V olm er. B. - , 255 V linkervlcugel. P. L. - , 255 V oorn veld. H . P. F. - , 805 V redeveldt. A . W . - , 805 V reesw ijk. J. K. - , 377 W erf. J. M . O . van d e r - , 255 W erken. Ing. P. van de - , 679 W iersm a. H . B. - ,
156 W onink. Ing. J. C. - , 255 Z om erdijk. Ing. R. - , 679 Z ondag. W . M . - , 348 Z w ijsen. Ing. F. M. - ,
V erslagen van lezin gen en voord rachten:
29, 91 T o ep a ssin g H ydrodynam isch O nderzoek bij het M a noeuvreren, door de heren Ir. C. C. G lan sd o rp en Dr. Ir. G . van O ortm erssen
92 S ysteem b enadering van slijtageproblem en
64 M oderne o n tw ikkelingen op het geb ied van niet- d estru c tie f la sonderzoek, do o r de heer S terke 156, 317 O n tw ik k elin g van de n avigatie in de zeevaart,
do o r de heer Ir. J. S paans
189, 221 T he Sem i S ubm erged A ir C ushion V ehicle, door Dr. T . K . S. M urthy
7 44 S u lze r-m o to ren , do o r de h ee r J. A. S m it
6 7 9 De V o o rtstu w in g sin stallaties van de G .W . en S tan daard fregatten van de K on. M arine van o ntw erpfiloso- fie tot u itv o e rin g , door de h eer P. van S taalduinen en Ir. J. B . K erpestein
355 D esign and C o n stru ctio n o f the 'V ic k in g P ip e r ', door Ir. G . H. G . L agers
317 A lg em en e aspecten betreffende m id d elg ro te en k le in e sc h ee p sb o u w , door Prof. Ir. J. H . K rietem eijer 836 E rv arin g en n a 4 j a a r c a v ita tie on d erzo ek in de v ac u ü m -
tank van het N S P , do o r de heren Ir. J . J. M u n tjew erf, Ir. A. M . S tuurm an en Ir. B. H agem an
P erson alia: 30 B lois. L. de 92 B lok. J. H. 30 B oom sm a. L. 92 Bos. W . H. 125 D onath. Ir. C. D. 581 E verts. W. 92 H aas. F. X. 837 H am . M. 806 H am ann. Ing. J. C. W. 6 79 H elleso. T. D. 125 H upkes. P. J. 545 Jong. Ing. G . de 581 Jong. G . J. de 7 44 Jong. H . J. de 158 M alschaert. Ing. J. M. 158 M olenaar. Dr. H. J. 509 N ieuw enhuijse. J. W. 125 O lde w eit. F. H. E. 30 R eitsm a. W . D. 30 Rijke. A. 4 1 4 Rijsdijk. J. 348 - 710 S chröder. J. 30 S luis. Ir. B. J. A. 64 Snel. Ing. W . 64 S tiekem a. Ing. W . P. 92 W oortm an. Ir. J. J. 92 Z achariasse. D rs. J. A.
5 4 7 'N e d llo y d D ejim a’ . P laatsing van een M arisat s a te llie t com m unicatie term inal
6 8 0 719 ’N edlloyd H o u tm an ’ . K o elcontainerschip (g eïll.) d o o r P. A. L uik en aar
8 0 7 N edlloyd P anocean opgericht
4 7 8 ‘N eptunus II’ . D uw sleepboot, T ew aterlating
2 1 9 N ew N avigational aids for the Straits o f M ag ellan and C h i le ’s W est C oast A rchipelago
348 N ibbering, P rof. Ir. J. J. W . (E ngelse ondersch eid in g ) 9 7 N ieu w b o u w ,. S pectaculaire - , door J. de Jong 2 5 7 N ieuw bouw orders blijven schaars, door J. de Jong 511 N ippon K o k a n ’s S hips S eries
3 8 2 N i-R esist gietijzer. L asreparatie-technieken voor
3 7 7 N IR IA . A lgem ene v o orzitter van de N ederlandse I n g e - n ieursvereniging - , Ing. K . J. K erling
4 4 5 N iv eau alarm erin g voor binnenvaart ta n k sch ep en . P n e u m a tische
331 N iveau b ew ak in g w ordt steeds m eer gev raag d 157 N obel. L . t - ,
5 4 6 ’N o b le sse ’ , m .s. (V erkocht naar L iberia) 2 2 2 N o o d sto p sch ak elaar voor buiten b o o rd m o to ren
119 N o o rd erg raaf, J. S atelliet-C o m m u n icatie voor de k o o p vaardij
6 8 0 , 774 ’N oordland. m .s. C oaster. T e w a terla tin g en p ro e fv a a rt 4 7 7 N oord zee-zak en . C o m m issie voor - ,
22 3 N oorse schepen. A antal o pgelegde N o o rse schepen g e h a l veerd
35 0 N orclean N ed erlan d b .v ., vacuüm zu ig ers
160 N o rc o n tro l, new sim u lato rs fo r n au tica l and n av ig atio n co l leges
7 1 2 N ordson U niversal T ip (S p u ittip )
8 0 0 N o rm alisatie. H et b ed rijfseco n o m isch e ffe c t van - , d o o r Ir. H . M . D antzig
641 N o rm alisatie. G em e en sch ap p e lijk b elan g van K o n su m en t en O n d ern em er
n o rsk e V erita s, D e t - ,
14 M eeting o f S can d in av ia n T ec h n ica l C o m m itte e , d o o r P rof. Ir. J. H . K rietem eijer
15 N ew C e n tre at O slo
128 Det norske V erita s au th o rized as ce rtify in g a u th o rity 128 In tern atio n al S y m p o siu m on h y d ro d y n am ics o f p ro
pulsion sy stem s
151 N ew ru les fo r fire fig h tin g sh ip s in o ffsh o re w ork 152 D et n o rsk e V eritas b ie d t nu d a ta serv ice in N ed e rlan d
en B elgië aan
24 0 F irst rules for d y n am ic p o sitio n in g sy stem s p u b lish ed 2 7 9 V eritas to In terp rète D ata fro m L a rg e U .S . o ffsh o re
T est
28 6 G u id elin es fo r F lo atin g R e ce p tio n F acilities for O ily W ater and S lo p
3 5 2 C o m p re h en siv e rese arch for sh ip p in g - a n d oil in sta lla tions
383 R evised and E x te n d ed R ules for F ire P ro te ctio n 3 8 4 B ooklet on N aval A rc h ite ctu ra l S erv ices
4 4 6 A nnual R eport: In crea se in C e rtific a tio n and In sp e c tion W ork in N orth S ea
4 7 3 R ules for M an n ed S u b m e rsib le s, D iv in g s y ste m s. R isk A nalysis P ro je c ts to O ffsh o re E n g in e erin g
4 7 3 R e v ise d ru les for O ffsh o re S tru c tu res 4 9 0 N ew e d itio n o f rules (1977)
6 48 G u id elin es an d R e q u irem e n ts fo r to w in g D ec laratio n s 775 G u id elin es fo r ships to be used in oil re c o v ery o p e ra
tions
8 3 9 G u id elin ess fo r o ce an -g o in g to w in g o p era tio n s
192 N o rw a y co n tin u e s to m ak e oil fin d s
151 N o rw a y , T em p o ra ry m easu res fo r aid in g sh ip b u ild in g in d u stry in - ,
8 4 0 N o rw eg ian c o m p u te r k n o w -h o w in E u ro p e
188 N o rw e g ian e x p e rtise , U n iq u e su b m a rin e to u se - , (V e sse ls to b e used for in sp e ctin g oil w ells an d p ip e lin e s in th e N orth Sea)
40 7 N o rw e g ian la id -u p flee t co n tin u e s to shrink 160 N o rw eg ian m e rc h an t m a rin e. E x p e n sio n in - , 151 N o rw eg ian o ffsh o re co m p a n y e s ta b lish e d . N e w - , 159 N o rw e g ian R ed C ross: H a n d ic a p p e d v ac atio n sh ip 384 N o rw eg ian S h ip b u ild in g . D ev e lo p in g c o u n tries h elp in g - , 4 7 9 N orw egian S h ip b u ild in g firm s p le d g ed 177 m illio n K roner 8 4 0 N o rw e g ian S h ip p in g c o m p an y su rv iv es se rio u s crisis 4 7 9 N o rw eg ian sh ip p in g e x p e rts m e e t, E E G a n d - , 79 9 N o rw e g ian sh ip p in g in d u stry . S ta b le fu tu re f o r - , 2 8 6 N o rw eg ian S h ip o w n ers sh o u ld help y ard s
159 N o rw e g ian shipyards: 3 sh ip y a rd s to share reso u rce s 32 N o rw e g ian y ard s at B o tto m o f o rd e rs L eague
69 4 N u cle ar p ro p u lsio n in m e rc h an t sh ip s. T h e fu tu re o f - , by R o b e rt T. Y oung
o
191 ’O c e a n ic ’. K o elsch ip . T e w a te rla tin g
286 O E C D C o u n c il’s W o rk in g P arty (no. 6) on sh ip b u ild in g , m et on 8 - 1 0 febr.
128 O E C D . S hipbuilding new s from
223 O everb esch erm in g . C ursus g eo rg an iseerd do o r de S tichting P ostdoctoraal O nderw ijs in de C iviele T echniek
584 O ffsh o re activity peaks in N orth Sea
367 O ffshore cranes for N orth Sea p roduction platform s. N ew h eav y -w eath er (geïll.)
581 O ffshore E urope ’7 7 , van 13-16 sept, te A berdeen 512 O ffshore heart that n ev e r fails. T h e - , uitgeg. d. V a n S w a a y
Installaties b .v .
764 O ffshore industrie. D e - ,
665 O ffsh o re industrie. N ieuw e o n tw ikkelen in de - ,
4 13 O ffshore m ark et quaterly report. B rokers launch new - , 221 O ffshore onderhoudsm aatschappij. B. P. neem t deel i n - , 384 O ffsh o re, operatio n . P roduction barge p roject f o r - , 839 O ffshore platform ja c k e ts. T w o large barges for launching 192 O ffshore Soil M echanics
548 O ffsh o re-tech n iek vervangen d o o r de subsea techniek? W ordt de - ,
807 O ffsh o re-w erkzaam heden. O nbem ande d uikboot voor - , 775 O il C o n ten t M onitor. C ono flo w -V A F introduceert - , 329 O il P latform as big as an iceb erg , do o r W illiam G illen
(geïll.)
128 O il requirem ents by end o f 1977. U .K . to p roduce over h a lf h er - ,
559 O il rigs. N ew m eth o d o f anchoring floating - , by 1. K rog- stad P usnes M ekaniske V erksted A /S and A. S ydnes S K F O slo, (g eïll.)
2 86 O ily W a te r and Slop. G u id elin es for F loating R eception F acilities for
80 O m an per ponton M ulus 3. B ijzonder zeetransport n aa r de haven R ay su t in - ,
4 40 O m bouw ’S tar P e g a ssu s’ . B evoorradingsschip, (g eïll.) 7 5 0 O m bouw ’G rete N ielsen ’. m .s. V rachtschip (geïll.) 221 O m isco Ltd.
278 O nderw ijs en beroepspraktijk van de functies van scheeps- m etaalbew erkers (ijzerw erkers). O nderzoek n a a rd e aan slu i ting tussen
808 O nd erzo ek in het S cheeps- en Industrieel O n d erh o u d sb e drijf
802 O ntw erp- en T ekensysteem A D /3 8 0 . A utom atisch - , . (geïll.)
515 O o ssan en , D r. Ir. P. van - , A chtergronden van de hydrody- nam ische ex citatie, (g eïll.)
67 O o ssa n en , D r. Ir. P. van - , S hip research activities in the N eth erlan d s, deel I, do o r M. W . C. O osterv eld en D r. Ir. P . van - , (g eïll.)
103 O o ssan en , D r. Ir. P. van - , Id em , deel II 318 O o ste rh o u t, J. A. van t - ,
6 7 , 103 O o sterv eld , M. W . C . en D r. Ir. P. van O o ssan en , Ship research activities in the N etherlands. Deel I en II. (g eïll.)
O p drach ten:
744 B evoorradingsschip ’S m it L lo y d ’ 103 om bouw 644 B uizen en pijpconstructies voor aard g asin stallaties in
Iran d o o r E urostaal b .v .
444 M otoren vo o r diverse schepen bij B olnes M otorenfa- briek
93 B ak k en zu ig er, bestem d vo o r V EB B agger-B ugsier- u nd B ergungsreederei te R ostock. C o n tract vo o r de bouw van een
380 C ontainers vo o r In co tran s, R otterdam
545 C ontainers (1 1 2 0 stuks) v o o rP a c to n van W eelde b.v. 7 10 D ockschepen (3 stuks) voor D oek E xpress Shipping
b .v . te S chiedam
255 D oha (Q uatar). O pdracht bouw k ad e m u u r in - , 4 1 4 ’E agle I ’. S leephopperzuiger
94 E levatoren v o o r de G ra an E lev ato r M aatschappij (G E M ), 3 drijvende
93, 147 F regatten v .d . K ortenaer-klasse. L evering van 4 vo o rtstu w in g sin stallaties do o r R olls R oyce Ltd. voor de bestelde - ,
255 G as A nalitic S ervice International (W est C oast o f Ire land). N EC - ,
613 H ek traw lers v o o r G hana. Bouw van 4 d ie p v r ie s - , (aan de IJsselw erf)
444 H am 2 1 8 ’. C utterzu ig er
679 806 Jubail Saoudi A rabië. M iljo en e n o rd e r vo o r Ad- riaan V olker b etreffende h andelshaven te - ,
380 K ranen. V ijf grote o ffshore - , 581 K v aem er. S uccessen v o o r - , (luiken)
349 L ieren (dertig stuks) bij sc h e e p sw e rf en M ach. Fabr. De L iesbosch vo o r ho p p erzu ig er W illem stad , cutter zuiger M ubarak e.a.
545 M ijnenbestrijdingsvaartuigen 478 N edlloyd schepen. V erb o u w in g - ,
126 P ijpleidingproject in L ibië. O n tw erp , en g in eerin g , in k o o p , insp ectie en to ezich t op de aanleg van een - , 284 R ij-op/R ij-af s c h e p e n (2 stuks) vo o r N .S .U . bij R .S .V . 189 S ao u d i-A rab ië. C on tract tussen V m F -S tork W erk
m aatschappij en de T ab o u k E lectricity C o . van - , 644 S leep zu ig er, 4 snijk o p zu ig ers, enz. D u b b esc h ro e f - ,
(IH C -H olland)
318 S m it Lloyd 61 en 6 2 , bij S c h e e p s w e r f’De W a a l’ b.v. Z altbom m el
380 S nijkopzuiger (A m sterdam se B allast B agger en G rond b .v .)
510 S nijkopzuiger type B eaver 4 0 0 0 (IH C H olland) 546 Splijtbakken vo o r G u lf C obla Ltd. Bouw van 3 patent
- , (A . V uijk & Z onen)
806 S to rm vloedkering in de T ham es) (H am )
645 S .E .M .T .-P IE L S T IC K d ieselm otoren t.b .v . Hr. M s. ’T o n ijn ’ (Indum ij M otoren B .V .)
7 4 4 V oortstu w in g sin stallaties vo o r 3 z .g . zw are- ladingschepen van D oek E xpress S h ip p in g R otterdam ’S tork W e rk sp o o r Diesel
31 V eerboot vo o r de S to o m v aart M aatschappij Z eeland. P assagiers- en A uto - , (V e ro lm e, H eusden)
223 O p d rach ten v o lu m e N oorse S ch eep sb o u w
O p g ele v er d e schepen: 415 ’A ld a b i’. m .s.
222 ’A q u a riu s’. C utterzu ig er
285 ’B rigitte B e n tse n ’ m .s. V erlenging 415 ’C ap C ro ise tte ’ . Splijtbak
4 4 5 ’F re d e n h a g e n ’ . A utotran sp o rtsch ip 285 ’G erda B e n tse n ’ . m .s. V erlening 381 ’K lip p e r’ . K oelschip
176 K raan voor ’de R ie tla n d e n ’ te A m sterd am , 16-tons drijvende - ,
697 ’M a cu to ’ . S p litting d u m p barge 697 ’M a iq u e tia ’. S plitting dum p barge 382 ’M are B o n u m ’ . C hem icaliën tanker
