• Nie Znaleziono Wyników

Organizacja i technika transportu morskiego

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Organizacja i technika transportu morskiego"

Copied!
4
0
0

Pełen tekst

(1)

SPIS TREŒCI

Wstêp. . . . 9

Rozdzia³ I Rodzaje morskich statków transportowych . . . 11

1. Statek morski i jego cechy identyfikacyjne . . . 11

2. Typy konstrukcyjne statków morskich . . . 13

3. Typy eksploatacyjne morskich statków transportowych . . . 14

Rozdzia³ II Charakterystyka techniczno-eksploatacyjna morskiego statku transportowego. . . 28

1. Wymiary liniowe statku . . . 28

2. PojemnoϾ rejestrowa statku i metody jej pomiaru . . . 31

3. Parametry ciê¿arowe statku (wypornoœæ i noœnoœæ) . . . 37

4. Pojemnoœæ ³adunkowa i wspó³czynnik przestrzennoœci statku . . . 39

5. Statecznoœæ i przeg³êbienie statku . . . 45

6. Napêd statku . . . 49

7. Prêdkoœæ statku . . . 52

Rozdzia³ III ¯egluga nieregularna (trampowa) . . . 55

1. Pojêcie, ewolucja i cechy charakterystyczne ¿eglugi nieregularnej (trampowej) . . . 55

2. Popyt na us³ugi ¿eglugi nieregularnej (masowcowej) – przedmiot przewozów i jego dysponenci . . . 58

3. Flota statków eksploatowanych w ¿egludze nieregularnej i jej dysponenci . . . 65

4. Sposób funkcjonowania ¿eglugi nieregularnej – formy zatrudnienia/ frachtowania statków . . . 71

5. Frachty i stawki frachtowe w ¿egludze nieregularnej . . . 76

6. ¯egluga koncernowa . . . 79

Rozdzia³ IV ¯egluga liniowa (regularna) . . . 82

1. Pojêcie, cechy charakterystyczne i ewolucja ¿eglugi liniowej . . . 82

(2)

2. Popyt na us³ugi ¿eglugi liniowej – przedmiot przewozów

i jego dysponenci . . . 86

3. Flota eksploatowana w ¿egludze liniowej i jej g³ówni dysponenci . . . 92

4. Porozumienia armatorów ¿eglugi liniowej (konferencje, konsorcja, alianse) . . . 100

5. Organizacja i funkcjonowanie linii ¿eglugowych i ich sieci akwizycyjnych . . . 108

6. Morscy przewoŸnicy kontenerowi w roli MTO . . . 114

7. Taryfowe i pozataryfowe stawki frachtowe w ¿egludze liniowej . . . 121

Rozdzia³ V ¯egluga pasa¿erska i promowa. . . 127

1. Charakterystyka i rozwój morskich przewozów pasa¿erskich . . . 127

2. Wymogi dotycz¹ce statków pasa¿erskich i odpowiedzialnoœci armatora z tytu³u umowy o przewóz pasa¿era . . . 132

3. ¯egluga wycieczkowa . . . 136

3.1. Istota i cechy ¿eglugi wycieczkowej . . . 136

3.2. Determinanty popytu na us³ugi ¿eglugi wycieczkowej . . . 139

3.3. G³ówne rejony zatrudnienia statków wycieczkowych . . . 142

3.4. Formy ¿eglugi wycieczkowej . . . 145

3.5. Charakterystyka floty wycieczkowców . . . 146

3.6. Ceny us³ug w ¿egludze wycieczkowej . . . 152

4. ¯egluga promowa . . . 156

4.1. Zarys rozwoju i cechy ¿eglugi promowej . . . 156

4.2. Determinanty popytu na us³ugi ¿eglugi promowej . . . 157

4.3. G³ówne rejony ¿eglugi promowej . . . 160

4.4. Rodzaje serwisów promowych . . . 162

4.5. Flota promowa i jej g³ówni operatorzy na Ba³tyku . . . 166

4.6. Ceny w ¿egludze promowej . . . 170

Rozdzia³ VI Rodzaje umów czarterowych i technika czarterowania. . . 173

1. Rodzaje umów czarterowych . . . 173

1.1. Rodzaje czarterowych umów wolumenowych . . . 175

1.2. Rodzaje czarterowych umów czasowych . . . 176

2. Technika czarterowania . . . 178

2.1. Negocjacje czarterowe . . . 178

2.2. Przetarg frachtowy i przetarg ³adunkowy jako szczególny tryb zawierania czarteru . . . 182

2.3. Podpisanie i realizacja czarteru . . . 183

2.4. Element czasu w procesie czarterowania . . . 184

3. Formularze czarterowe . . . 185 6

(3)

Rozdzia³ VII

Czarter na podró¿. . . 190

1. Ogólna charakterystyka czarteru na podró¿ . . . 190

2. Warunki zmienne (klauzule podstawowe) czarteru na podró¿ . . . 192

3. Warunki sta³e czarteru na podró¿ . . . 201

Rozdzia³ VIII Czartery na czas . . . 205

1. Czarter na czas . . . 205

1.1. Ogólna charakterystyka czarteru na czas . . . 205

1.2. Warunki zmienne czarteru na czas . . . 207

1.3. Warunki sta³e czarteru na czas . . . 213

2. Czarter bareboat . . . 216

2.1. Ogólna charakterystyka czarteru bareboat . . . 216

2.2. Konstrukcja umowy czarterowej bareboat i interpretacja jej specjalnych rozwi¹zañ . . . 217

3. Slot/space czarter . . . 225

Rozdzia³ IX Kontrakt przewozowy w ¿egludze nieregularnej . . . 228

1. Definicja kontraktu przewozowego . . . 228

2. Przes³anki zawierania kontraktów przewozowych . . . 232

3. Rodzaje kontraktów przewozowych . . . 234

4. Budowa kontraktu przewozowego . . . 238

Rozdzia³ X Umowa przewozowa/bukingowa w ¿egludze liniowej. . . 245

1. Definicja i istota umowy bukingowej . . . 245

2. Charakterystyka umowy bukingowej . . . 250

3. Technika zawierania umów bukingowych . . . 252

4. Nota bukingowa jako dokument umowy bukingowej . . . 256

5. Kontrakty przewozowe w ¿egludze liniowej . . . 260

6. Procedury i dokumenty zwi¹zane z realizacj¹ umów przewozowych w ¿egludze liniowej . . . 266

Rozdzia³ XI Konosament i pokrewne dokumenty przewozowe . . . 271

1. Istota, funkcje i rodzaje konosamentów . . . 271

2. Podstawowe klauzule konosamentu . . . 275

3. Konosament bezpoœredni (through bill of lading) . . . 276

4. Dokumenty transportu multimodalnego . . . 278

5. Konosament FIATA . . . 282

6. Miêdzynarodowe regulacje dotycz¹ce konosamentu, przewozów ³adunków morzem i przewozów multimodalnych . . . 285

Spis treœci 7

(4)

6.1. Konwencja brukselska (Konwencja Miêdzynarodowa o Ujednoliceniu Niektórych Zasad Dotycz¹cych

Konosamentów) – Regu³y Haskie . . . 285

6.2. Protokó³ Brukselski – Regu³y Visby i Regu³y Haga/Visby . . . 287

6.3. Konwencja hamburska (Konwencja Narodów Zjednoczonych o Przewozie Towarów Morzem) – Regu³y Hamburskie . . . 289

6.4. Konwencja genewska (Konwencja Narodów Zjednoczonych o Miêdzynarodowym Multimodalnym Przewozie Towarów) . . . 291

6.5. Konwencja Narodów Zjednoczonych o Umowach Miêdzynarodowego Przewozu Towarów, w ca³oœci b¹dŸ czêœciowo, drog¹ morsk¹ – Regu³y Rotterdamskie . . . 294

7. Dokumenty u³atwiaj¹ce i usprawniaj¹ce obrót morski . . . 298

7.1. Krótka forma konosamentu (short form bill of lading) . . . 298

7.2. Morski list przewozowy (Sea Waybill) . . . 299

7.3. Konosament elektroniczny (eBL) . . . 302

Bibilografia . . . 305

Spis tabel . . . 309

Spis rysunków . . . 311

Formularze wybranych dokumentów frachtowych . . . 312

8 Spis treœci

Cytaty

Powiązane dokumenty

Pojêcie, cechy i mierniki produkcji us³ug transportu morskiego i pracy statków.. Cykle pracy statków i produkcji us³ug

Najwiêcej miejsca poœwiêci³em w niej problematyce kosztów produkcji us³ug transportu morskiego i sposobom ich obni¿ania, które maj¹ ogromny wp³yw na przemiany w

W tedy też dopiero poznała sw oją rodzoną najm łodszą siostrę Janinę, nie w idzianą od niem ow lęctw a.. dotychczasow a pensja została

Wskazane formy działalności kulturalnej podejmowane przez osoby prawne oraz jednostki organizacyjne niemające osobowości prawnej, których podstawowym celem statutowym nie

Pozostałych 93% uczestników ankie­ ty, opierając się n a wielowiekowych doświadczeniach historii i na półwiekowej drodze budow nictw a socjalistycznego, jest

Za datowaniem kurhanu ze Stablaku na okres wpływów rzymskich przemawia również ostatni ze znalezionych w nim zabytków: niewielkie naczynie szkla- ne o kulistym brzuścu i

Umowa ta jest zawierana na podstawie przepisów Kodeksu cywilnego i dotyczy wykonania określonego dzieła, czyli rezultatu pracy pracownika (wykonawcy dzieła). Nie

Kontrakt jako umowa cywilnoprawna jest specyficzną formą zatrudnienia kadry menedżerskiej, w której menedżer zo- bowiązuje się do samodzielnego