• Nie Znaleziono Wyników

EM System SlimDrzwi z profili innych producentów

Uchwyt drzwi 1

Łącznik drzwiowy (w przypadku EM systemu Slim) 2

11.15 Łączenie drzwi szybkoprzesuwnych i wolnoprzesuwnych a Zdjąć górną część uchwytu pasa (1) z uchwytu kółek (2).

Górna część uchwytu pasa 1

Uchwyt kółka 2

b Ustawić oba skrzydła drzwi w położeniu zamkniętym.

c Zaznaczyć miejsce na lince (3) znajdujące się na wysokości śruby do regulowania wysokości (4) drzwi szybkoprzesuwnych.

Uwaga: Uchwyt kółek, na którym jest śruba do regulowania wysokości (4), znajduje się na wędzi czołowej drzwi podwójnych i drzwi pojedynczych otwieranych lewostronnie lub na kra-wędzi tylnej drzwi pojedynczych otwieranych prawostronnie.

Linka 3

Śruba mocująca do regulowania wysoko-ści

4

d Odsunąć na bok skrzydło szybkoprzesuwne, nie zmieniając położenia skrzydła wolnoprzesuw-nego. Umocować chwytacz linki (5) na lince dolnej (3), wyśrodkowany nad miejscem oznaczonym na górnej lince (3). Znaczek widać przez otwór w uchwycie, patrz ilustracja poniżej.

Górna część uchwytu pasa 1

Linka 3

Chwytacz linki 5

e Umocować dolną część uchwytu pasa (7) na uchwycie kółek (2).

Uchwyt kółka 2

Dolna część uchwytu pasa 7

f W przypadku drzwi podwójnych i drzwi pojedynczych otwieranych lewostronnie:

• Założyć górną część uchwytu pasa (1) na dolną część uchwytu pasa (7), znajdującą się na uchwycie kółek (2) na krawędzi czołowej.

Uwaga: W przypadku drzwi podwójnych, obrócić prawy wspornik uchwytu pasa (6) o 180°.

Prawy wspornik uchwytu pasa przechwyci górny pas.

Uniwersalny wspornik uchwytu pasa

6 Górna część uchwytu pasa

1

Uchwyt kółka

2 7 Dolna część uchwytu pasa

W przypadku drzwi pojedynczych otwieranych prawostronnie:

• Założyć górną część uchwytu pasa (1) na dolną część uchwytu pasa (7), znajdującą się na uchwycie kółek (2) na krawędzi tylnej.

Górna część uchwytu pasa 1

Uchwyt kółka 2

Uniwersalny wspornik uchwytu pasa

6

Dolna część uchwytu pasa 7

g Dla podwójnych drzwi przesuwnych powtórz kroki od (a) do (e) w odniesieniu do drugiego skrzydła.

h Przesunąć skrzydła drzwi w położenie zamknięte.

i Poluzować śruby do regulowania wysokości (8) i śruby do regulowania głębokości (9).

Śruba do regulowania wysokości 8

Śruba do regulowania głębokości 9

j Wyregulować wysokość i głębokość uchwytów pasa w kierunku linki.

k Dokręcić śruby do regulowania wysokości (8) i śruby do regulowania głębokości (9) na uchwycie pasa.

l Otworzyć drzwi. Upewnić się, że chwytacz linki nie ciągnie za linkę podczas ruchu drzwi.

m Upewnić się, że drzwi można otworzyć do odpowiedniego położenia. W razie konieczności wyregulować: poluzować podporę stałą, tak aby ślizgała się w prowadnicy o przekroju C, i wyre-gulować drzwi w położeniu otwartym zgodnie z normą EN 16005, patrzstrona 23.

11.16 Instalacja komponentów i okablowania

a Zaczynając od lewej strony automatu, poluzować i przesunąć przyłącze zasilania sieciowego i jednostkę zasilania na bok, żeby uzyskać 65-mm odstęp od lewego końca belki montażowej do lewego końca jednostki zasilania. Dokręcić dwie śruby ustalające (1).

Śruba ustalająca 1

b Ręcznie dokręcić nakrętki (2) na zespole napędowym. Nakrętka (2), plastikowe podkładki (3) i amortyzator (4) powinny ściśle do siebie przylegać.

Top view

Nakrętka 2

Podkładka plasti-kowa

3

Amortyzator 4

c Zainstalować jednostkę napędową tak, aby jej oś wału znajdowała się 350 mm od lewego końca belki montażowej.

Dokręcić śruby (5) momentem 10 Nm.

Zacząć od prawej śruby i upewnić się, że napęd jest umocowany w belce. Kontynuować z lewą śrubą. Wzrokowo upewnić się, że ta śruba również jest dobrze dokręcona w belce.

Śruba ustalająca 5

d Zainstaluj główną jednostkę sterującą MCU lub MCU-ER, zachowując odstęp 5 – 10 mm od jednostki napędowej.

e Jeżeli stosowane będzie urządzenie wejścia/wyjścia (IOU), upewnić się, że złącze jest poprawnie podłączone do MCU/MCU-ER.

f Umocuj akumulatory, jeśli mają być zainstalowane.

Uwaga: Jeżeli MCU/MCU-ER, urządzenie we/wy lub akumulatory trzeba zainstalować w dalszej odległości, przedłużacze dostępne są jako akcesoria.

11.17 Montaż zespołu koła napinającego

a Ręcznie dokręcić nakrętki (1) na napinaczu pasa. Nakrętka (1), plastikowa podkładka (2), śruba (3) i rama napinająca (4) powinny ściśle do siebie przylegać.

Top view

Nakrętka 1

Podkładka plastikowa 2

Śruba 3

Rama napinająca 4

b Położenie początkowe śruby regulacyjnej (6).

Śruba regulacyjna 6

c Umieścić napinacz pasa z nakrętkami (1) w prowadnicy o przekroju C (5). Delikatnie dokręcić śruby (3). Zespół koła napinającego można w prowadnicy C (5) przesuwać na boki.

Nakrętka 1

Śruba 3

Prowadnica C 5

11.18 Umiejscowienie uchwytu pasa

W przypadku drzwi podwójnych i drzwi pojedynczych otwieranych lewostronnie Górny uchwyt pasa mocuje się do uchwytu kółka jezdnego na krawędzi czołowej prawego skrzydła drzwi.

Dolny uchwyt pasa mocuje się do uchwytu kółka jezdnego na krawędzi czołowej lewego skrzydła drzwi.

Górny uchwyt paska 1

Dolny uchwyt pasa 2

W przypadku drzwi pojedynczych otwieranych prawostronnie

Górny uchwyt pasa mocuje się do uchwytu kółka jezdnego na tylnej krawędzi drzwi.

Górny uchwyt paska 1

Uwaga: Dokręcić momentem maks. 7 Nm.

11.19 Montaż łącznika pasa zębatego

a Pas zębaty (1) jest dostarczany osobno, przycięty na właściwą długość. Poprowadzić pas (1) wokół koła napędowego (2) i wokół koła napinającego (3).

b W przypadku drzwi podwójnych i pojedynczych otwieranych prawostronnie, końce pasa łączy się zaciskiem pasa (4) w jego górnej części. W przypadku pojedynczych drzwi otwieranych le-wostronnie, pas łączy się w dolnej części.

c Wcisnąć zacisk pasa (4) na miejsce w górny uchwyt pasa (5).

Zacisk pasa 4

Pas zębaty 1

Górny uchwyt paska

5 Koło napędowe 2

Koło napinające 3

11.20 Kontrola i regulacja napięcia pasa

Jeśli konieczna jest regulacja pasa, należy postępować zgodnie z poniższymi zaleceniami:

a Zdjąć napinacz, jeśli jest zamontowany.

b Poluzować śrubę ustalającą (1), nie wyjmując jej.

c Maksymalnie wykręć śrubę regulacyjną (2).

d Poluzuj śruby mocujące zespołu koła napinającego (4).

e Napiąć pas, ręcznie ciągnąc zespół koła pasowego.

f Dokręć śruby mocujące uchwytu koła napinającego (4) momentem siły 10 Nm.

g Dokręcać śrubę regulacji napięcia pasa (2), aż odstęp pomiędzy nakrętką zabezpieczającą (3) a uchwytem będzie wynosił ok. 1–2 mm, ale nie dalej, jak pokazano na ilustracji poniżej. Nie wolno dokręcać śruby regulacyjnej (2) za mocno, gdyż może ona uszkodzić koło napinające (5).

h Ponownie dokręcić śrubę ustalającą momentem 30 Nm.

Uwaga: Nie regulować nakrętki zabezpieczającej (3).

Śruba ustalająca 1

Śruba regulacyjna 2

Przeciwnakrętka 3

Śruba mocująca zespół koła napina-jącego

4

Koło napinające 5

Uwaga! Nie należy regulować nakrętki zabezpieczającej (3).

11.21 Automaty do drzwi podwójnych

a Ustawić drzwi w położeniu całkowicie zamkniętym. Upewnić się, że tylna krawędź drzwi jest wyrównana z naświetlem bocznym.

b Umieścić zacisk pasa (4) wyśrodkowany nad dolnym uchwytem pasa (5).

c Kiedy zacisk pasa (4) będzie wyśrodkowany, wcisnąć go na miejsce.

d Sprawdź, czy panele drzwi są prawidłowo wyśrodkowane w położeniu całkowicie zamkniętym i całkowicie otwartym.

Pas zębaty 1

Koło napędowe 2

Koło napinające 3

Zacisk pasa 4

Dolny uchwyt pasa 5

Uwaga: Pomiędzy tulejami drzwi wolnoprzesuwnych należy zapewnić dystans 5-7 mm.

11.22 Montaż ogranicznika drzwi

a Pchnij drzwi ręką do żądanego położenia otwarcia.

b W przypadku modelu EM Automatic Door Systems skrzydło drzwi może być całkowicie otwarte.

W przypadku drzwi pojedynczych w celu zmniejszenia ryzyka ścięcia palców ościeże służy jako ogranicznik drzwi podczas zamykania. Przytrzaśnięciu palców między tylną krawędzią skrzydła drzwi a naświetlem stałym zapobiega uszczelnienie labiryntowe.

Wymagane wartości znajdzieszAlternatywny sposób montażu systemu drzwiowego (nie EM PS)na stronie23.

c Poluzować ograniczniki drzwi (1), dosunąć je do uchwytów kółek i przytrzymać ogranicznik drzwi na miejscu, dociśnięty do belki (2), po czym mocno dokręcić śruby (3).

d Dokręcić śrubę (4) na jednym z ograniczników drzwi (1), żeby umocować prowadnicę plastikową (5). Jeżeli na drugim ograniczniku drzwi jest śruba (4), wyjąć ją.

e Sprawdzić, czy drzwi zachowują żądaną szerokość otwierania i czy ochrona palców przed przycięciem jest odpowiednio ustawiona, patrz strona23.

Ogranicznik ruchu drzwi

1

Belka 2

Śruba mocująca ogra-nicznik drzwi

3

Śruba (do umocowania prowadnicy plastiko-wej)

4

Prowadnica plastikowa 5

f Jeżeli drzwi będą wyrównane w położeniu otwartym:

• Założyć wspornik L (6) na ogranicznik drzwi (1) w belce.

Ogranicznik ruchu drzwi

1

Śruba mocująca ogra-nicznik drzwi

3

Wspornik L 6

Jeżeli drzwi nie muszą być wyrównane:

• Zamocować dodatkowy ogranicznik drzwi (1) na prowadnicy pomocniczej, żeby uzyskać wymagane zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem palców, patrz strona23.

Ogranicznik ruchu drzwi

1

11.23 Poprowadzić kable i umocować plastikowe uchwyty kablowe zgodnie z ilustracją poniżej.

Uchwyt kabla 1

Uchwyt kabla 2

11.24 Mocowanie napinacza

Przymocować napinacz pomiędzy ósmym a dziewiątym zębem pasa po każdej stronie dolnego uchwytu pasa. Jeżeli potrzebne są dwa napinacze, umocować drugi napinacz w taki sam sposób pod górnym uchwytem paska.

Uwaga: W razie konieczności automaty dostarczane są ze sprężynami napinającymi.

Drzwi pojedyncze

Jeżeli długość pasa przekracza 4700 mm, dostarczany jest jeden napinacz.

Drzwi dwuskrzydłowe

Jeżeli długość pasa przekracza 5700 mm, dostarczane są dwa napinacze.

W innych przypadkach

W innych przypadkach napinacze nie są stosowane w automacie.

11.25 Lokalizacja tabliczki znamionowej

Po zakończeniu montażu i regulacji załóż lokalną tabliczkę znamionową po prawej stronie dolnej części pokrywy automatu.

Powiązane dokumenty