D u rd) bie ftarke K onkurren 3 m a r bie a n fang s fehr gün ftige
£age ber 3em ent=5abriken oerfd)led)tert m orben, benn bie p re ife fielen im m e r m ehr. D ie A rb e itslö h n e bagegen ftiegen ftän big, m ie aus Cabelle B e rfid jtlid ) ift. (Es m a r n ö tig , biefe Dioergen3 aus3ugleid)en unb bas m a r m öglich, inbem m a n fid) bie $ o rtfd )ritte
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öer (Technik 3U nuße machte, u m öie (Beftehungskoften 3U oer=
rin g e rn . (Erfparniffe m ustert Bet öer p ro ö u k tio n g e m a lt meröen an A rb e its k rä fte n forme an B re n n m a te ria l. D as legiere P roblem m uröe non öer {Technik 3uerft gelöft unö m a r 3unäd)ft aud) öas m is tig e re .
D ie m oöernen HTafchinen, öie m ir Ijeute in jeöer 3ement=
fa b r ik feßen, gab es n o r 5 0 3 a i)re n nod) n id )t. Alles m ußte non Öen S a b rik a n te n felbft a u sp ro b ie rt meröen. So beftanö öie erfte 3em entm üt)Ie in öer 3ülId)om er 5 a b rik aus einem großen ITtörfer.
Aud) öas 3um B rennen öes 3em ents 3uerft benutze (Dfenfqftem m a r öas öenkbar einfad)fte. D ie in S d )läm m bottid)en tjergeftelltc Ittifd ju n g oon Kreiöe unö S e pta rienton g in g m ehrm als öurd) Öen (Eonfd)neiöer, um eine gleichmäßige UTifd)ung 3U er3ielen unö m uröe öann getrodm et. D ie fo entftanöenen Steine m uröen in
5 Sd)id)ten 3mifd)en Sagen (Eoaks in öen (Dfen gebracht. D er (Dfen m uröe abenös ange3ünöet, am näd)ften BT ittag m a r er aus=
gebrannt. H u f Öen Brennpro3eß felbft hatte m an, m enn öer (Dfen ange3ünöet m ar, keinen (Einfluß m ehr. CDft k a m es oor, öaß gan3e B rä n ö e m iß glückten; im m e r m ußte öer S<hmad)branö, ö. ß.
öer XEeil öer Steine, öer nicht genug 5euer bekom m en hatte, aus=
gefonöert roeröen.
3 n öem erften 3em entofen öer 5 a b rik in 3ülIchoro, m ith in öem erften 3em entofen in Deutfcßlanö, m uröen bei einem B ranöe ca. 2 0 5 a ß 3em ent ßergeftellt m it einem H u fm anöe non 2 7 3 tr.
(Eoaks unö 2 , 4 3 tr. S te inkohle 3um H nfeuern, alfo etma 7 0 k g
B re n n m a te ria l p ro 5 aß- fje u te b e trä g t öer Brennftoffuerbraucß in einer m oöernen 5 a b rik u n te r 4 0 k g pro 5aß . D a m a ls m uröen a lle rö in g s fü r öas 5a ß 3em ent etma 1 7 UTark be3ahlt, m ährenö heute ein D r itte l öiefes p re ife s als äußerft g ü n ftig be=
3eicßnet meröen ka n n . U m öie B re nn ftoffkoften ßerab3ufeßen, m ußte n o r allen D in g e n öas a lte (Dfenfpftem öurd) ein neues, fp a rfa m e r brennenöes erfeßt meröen, unö öiefen H nforöerungen entfprad) in h°t)em Ulaße öer (Etagenofen non Dießfcß. D er grunölegenöe Unterfcßieö gegenüber öem a lten Spftem beftanö ö a rin , öaß öiefer ® fe n ununterbrochenen B e trieb geftattete. Daöurd) m uröe öer beim a lte n Spftem unuerm eiblicße große EDärmeoerluft uerm ieöen, öer m it öem A b kü ß le n öes O fens nad) jeöem B ranöe oerbunöen m ar. D iefen D o rte il hatte aud) öer fe it etma 4 0 3 a ß re n in öer 3em ent=3nöuflrie eingeführte, in öer 3 ie g e lin ö u ftrie fcßon
fe it etma 50 3 a i)re rt oermenbete R in g o fe n , ber fü r R taffem fa b rib a tio n ficf) als fe ijr geeignet ermiefen t)at. 3 n P o m m ern finb brei R in g ö fe n 3ur 3 e m e n tfa b rib a tio n erbaut m orben, non benen aber n u r nod) einer im B e trieb ijt. D ie 3 a t)l ber S djadjtöfen, bie in ben pom m erfd)en 3em ent=Sabriben gebaut finb, b e trä g t annäfyernb 100; bie tite fjrja t)! non ihnen fja t aber fd)on bem m obernen D re h ro fjro fe n m e in e n m üffen.
tR it bem Steigen ber £öf)ne mud)s bas Streben, an menfd)=
licken A rb e its b rä fte n 3U fparen unb biefelben, mo es an g in g , burd) R tafd)inen 3U erfe^en.
A n fa n g s m ürbe R ta fd )in e n b ra ft n u r oermenöet 3um Schlämmen unb 3um R tat)ien. 3 u m T ra n s p o rt bes R o h m a te ria ls m ürbe bie K a rre benutzt. A ls fid) bann R ta fd)inen fab riben m it ber A n fe rtig u n g non Spe3ialm afd)inen fü r 3 e m entfabribe n befd)äftigten, m ürbe nad) unb nad) in ben »erfdpebenen Stabien ber p ro b u b tio n bie ijanb=
a rb e it burd) R ta fd )in e n b ra ft erfe^t. D ie K a rre m uffte halb Seilbahnen p ia h machen, bie fd)on ejiftie re n b e n R tafdjinen, m ie 3. B. bie R tat)lD orrid}tungen , m ürben m efentlid) nerbeffert. Aud) 3ur Be=
b ä m p fu n g bes Staubes a u f m afd)inellem IDege m ürbe gefd)ritten unb 3m ar m it gutem (Erfolg. 3ebe m oberne 3em ent=Sabrib ift heute m it roirbfam e n (E ntftaub ungse inridjtu ngen oerfel)en, bie b a ra u f hofieren, bah üer S taub burd) S a u gle itunge n ba abgefogen m irb , mo er entftet)t. A m fd jlim m jte n tra t er in ben pacbereien auf!
m o ber 3em ent frü h e r m it Schaufeln in Säcbe ober S öffer gegeben m ürbe. D u rd ) bie m obernen Saät= unb 5ahpad?m afd)inen in D e rb in b u n g m it (Entftaubungsanlagen ift bie S ta u b e n tm id ilu n g a u f ein R tin im u m befchränbt. R tafcf)inenbraft beforgt a lfo neben K le in ig b e ite n , m ie Beleuchtung unb (Entftaubung, folgenbe m id)tige S u n b tio n e n : © ra n sp o rt, Rtifd)en ber R o h m a te ria lie n , RTahlen ber gebrannten R taffe unb Pacben. D e r fjaup tpro3e jf, bas Brennen, fp ie lte fid) ohne Anm enbung non R ta fd)inen brä ften ab, benn aud) bas (Einbringen ber R taffe in Öen ® fen unb bas (Entfernen bes gebrannten Steins m uffte bei ben Sd)ad)t= unb R in g ö fe n burd) RTenfchenbraft gefächen. D ie (Einführung bes D rehrohrofens machte bie (Erlebigung aud) biefer S u n b tio n e n burd) R ta fd )in e u b ra ft m ö g lid ). R ta fd jin e n b ra ft beförbert bie Rohm affe, bie bei A nm enbung oon K reibe b id tflü ffig ift, in ben ffifen unb bemegt fie im © fe n bem Seuer entgegen; RTafd)inenbraft bemegt bie R taffe burd) bie K ü h ltro m m e l unb beförbert fie in Dielen S ü lle n oon h ie r ö ire b t
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3ur ÜTüfyle ober aber a u f ein £ager, roo m an fie » o r bem K ta h le n nod) eine 3 e it la n g la gern lä fjt.
D ie folgenbe 3ufam m enftetlung g ib t Auffchluff über bie Derroenbung ber »erfdpebenen © fenfpftem e. ITTan fief)t, baff bie D re h ro tjrö fe n bie anberen Spfteme fa ft » e rb rä n g t fjaben. D ie beigefügten p ro b u b tio n s jiffe rn 3eigen, baff ber roeitaus größte © e il bes in P o m m ern e ^e u g te n 3em ents in D rehöfen hergeftellt roirb.
D re h ö fe n R in g ö fe n ScfjacEjtöfert p r o ö u fttio n 1907
3ülId)ot» — 1 16
£ebbin 5 — —
Stern 8 — —
Brebot» — — 12
tD o lg a ft 3 — —
© rifto t» 1 — 8
D o n ber Xttüfjle gelangt ber 3em ent ebenfalls a u f m afd)inellem tDege in bie Packerei. Den größten A u froanb an m enfd)lid)en A rb e its k rä fte n e rfo rb e rt bas £öfd)en ber R o h m a te ria lie n . Sämtliche 3 e m e n tfa b rike n in P o m m ern be3ieljen if)re R o h m a te ria lie n 3um größten © e il a u f bem IDaffertoege. D as £öfd)en gefdjal) unb gefd)iet)t nod) m e ift in ber tü e ife , baff K reibe be3to. © on m it ber S d)aufel in Kaffen gefd)ippt roerben, bie »on elektrifd) ober m it D a m p f betriebenen K rä n e n gehoben unb enhoeber b ire k t in bie Sd)läm m bottid)e ober a u f © ra n s p o rto o rrid )tu n g e n gegeben roerben.
R euerbings t» irb bie, befonbers roenn bie Kreibe nah ift, fehr anftrengenbe A rb e it bes Sd)aufelns ebenfalls a u f m afd)inellem R)ege beforgt unb 3t»ar entmeber burd) B a g g e r ober burd) K rähne m it ffire ife r» o rrid )tu n g e n .
Aud) bie Rebenbetriebe erfo rbe rn erhebliche R Iafd)inen kräfte.
D ie tD erkftätte n, bie n id )t n u r R e p a ra tu re n machen, fonbern gan3e R tafd)inenteile, toie R)ellen :c. neu anfertigen, m üffen n a tü rlich m it m obernen R ta fdjinen ausgerüftet fein, unb bas gleiche g ilt fü r bie ID e rft ber 5 a i> rik irr £ebbin.
Befonbers in s Auge fa llenb finb bie $ o rtfd )ritte j m g au oon Spe3ialm afd)inen fü r bie Böttchereien. D ie S öffer rourben frü h e r
»on gelernten ija n b to e rk e rn u n te r fehr gerin ger 3 u l)ü lfenah m e »on RTafd)inen a n g e fe rtig t unb 3t»ar rourbe bas I70I3 fe rtig gejdjnitten be3ogen. B a lb gingen bie 3 e m e n tfa b rike n ba3u über, fid) bas i)o l3 felbft a u f ©atter» unb 3 i)lin b e rfä g e n 3U fdjneiben. D a n n
om rbe eine S a n k tio n nad) ber anberen Spe3ialm afd)inen übertragen.
D ie £ e iftu n g s fä f)ig b e it ber Böttcherei flie g baburd), m äf)renb fid) bie fjerfteU ungsboften o e rb illig te n .
(Eine nerm ehrte Derroenbung oon U tafchinenbräften ift aud) a u f bem © ebiet bes T ra n sp o rte s a u f bem B la ffe r 3U bonftatieren, inbem im m e r m ehr bie fdjneUere unb 3uoerIäffiget*e B e förberung burd) D a m p fe r unb Sd]Iepp3üge berjenigen burd) Segelfabr3euge norge3ogen m irb . 5 ü r bie © B eu gung ber bebeutenben K rä fte , bie 3um B e trieb ber U tafd)inen alle r H rt in einer m obernen 3ement=
fa b rib n ö tig finb, bom m en in P o m m ern bei bem o o llftä n b ig e n S e ite n uon tü a ffe rb rä fte n n u r D am pfm afchinen in Betracht, © in gem iffer Ija n g 3ur 3 e n tra Iifa tio n ber K rafter3eugung macht fid) bem erbbar, b. !)• bie 3aI)I ber Dam pfm afchinen n im m t ab, ih re S tärbe 3U. D ie 3 e m e n tfa b rib S tern 3. B. er3eugte frü h e r in 4 D am pfm afchinen 900 PS., je ^ t arbeiten b o rt 2 ITtafchinen uon 3ufammen 2000 PS. D ies hä n g t 3ufam men m it ber elebtrifdjen K ra ftü b e rtra g u n g . 5 ü r bie $ a b rib e n , in benen fie angeroenbet to irb , ift eine 3 e n tra Iifa iio n im Sntereffe b illig e r © ^e u g u n g non elebtrifcher © nergie am p ia tje . D o n ber elebtrifdjen K ra ftü b e rtra g u n g m irb in ben pom m erfdjen 3em entfabribe n roeitgehenber ©ebraud) gemacht.
D ie nachfolgenbe T ab elle g ib t über bie in ben pom m erfdjen S a b rib e n oermenbeten ITTafchinenbräfte flu ffd jlu fj fom ie barüber, to ie o ie l baoon in elebtrifd)e ©nergie um geroanbelt m irb .
D a m p fm a fc h in e n D a n o n in (Elehtr. um gero.
PS. PS. = o/Q
3ülId)om 1000 100 10
Debbin 2300 100 2,3
Stern 2000 1500 15
Breboro 600 60 10
ID o Ig a ft 600 450 75
© rifto ro 900 300 33 Vs
D ie D o rte ile ber elebtrifchen K ra ftü b e rtra g u n g finb groft, nam entlich in Be3ug a u f bie Sicherheit gegen U n fä lle , ©s fa llen bie bei med)anifd)er Ü b e rtra g u n g u n o erm eiblidfen la ngen Trans»
m iffio n e n meg, burd) bie b e b anntlid) bie U tehr3ahl a lle r Betriebs»
U nfälle uerurfacht m irb . ® b oom öbonom ifd)en S ta n b p u n b t betrachtet, fü r 3 e m entfabribe n bie elebtrifd)e K ra ftü b e rtra g u n g n o r ber birebten ben D o ^ u g uerbient, barüber gehen bie M e in u n g e n
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n o rlä u fig nod) auseinanber. ©egen fie ip rid )t n o r allem ber U m ftan b, baff t)ier m e ift lita fd p n e n , n o r allen D in g e n fü r bie D re tjro ljrö fe n , fe ijr n ie b rig e C ouren3al)len erfo rb e rlid ) finb, bie bei elektrifcfyem A n trie b e n u r u n te r bebeutenbem K ra ftn e rlu ft erreicht roerben können.
D ie elektrifdjen K ra fta n la g e n in ben pom m erfdjen 3ement=
fa b rik e n finb alle neueren D a tum s, m äljren b elektrifdje Beleucfytungs»
anlagen fd)on fe it lä ngerer 3 e it in ben m eiften Betrieben oor»
tjanben finb.