II. 1.8.3.7. Komunalna gospodarka odpadami
II.2. Uzupełnienie i aktualizacja uwarunkowań
II.2.2. Występujące dodatkowe uwarunkowania
II.2.2.9. Potrzeby i moŜliwości rozwoju gminy
Zasadniczym dokumentem określającym potrzeby i moŜliwości rozwoju miasta jest „Strategii zrównowaŜonego rozwoju miasta Piotrkowa Trybunalskiego do 2013 roku”. Dla potrzeb studium wykorzystano obecnie aktualizowaną „Strategię... „ – projekt, listopad 2004.
w „Strategii ...” przeprowadzono analizę zewnętrznych i wewnętrznych uwarunkowań rozwoju miasta Piotrkowa Trybunalskiego, które umoŜliwiają zidentyfikowanie kluczowych szans i zagroŜeń, mających obecnie lub mogących mieć w przyszłości wpływ na skalę i tempo dalszego rozwoju społeczno-gospodarczego miasta.
• uwarunkowania zewnętrzne:
do czynników zewnętrznych stymulujących i wspierających rozwój miasta naleŜą m.in.:
- dobre połoŜenie komunikacyjne miasta - połoŜone w centralnej części Polski jest obszarem tranzytowym i jednocześnie węzłowym, w jego sąsiedztwie zbiegają się krajowe i międzynarodowe szlaki komunikacyjne drogowe i kolejowe; dzięki temu Piotrków Trybunalski ma jedno z najlepszych w regionie połączeń z Warszawą, Łodzią, Krakowem, Wrocławiem, Gdańskiem oraz aglomeracją śląską; oprócz połączeń drogowych atrakcyjność inwestycyjną miasta zwiększa 800 metrowy betonowy pas startowy przeznaczony dla samolotów kategorii dyspozycyjnej; taka lokalizacja czyni Piotrków Trybunalski atrakcyjnym miejscem dla lokalizacji i rozwoju m.in. duŜych obiektów magazynowo-logistycznych (dla Europy środkowej i wschodniej);
- atrakcyjne krajobrazowo otoczenie miasta (Las Jabłoniowy w Meszczach, rezerwat lipowy i dębowy w Meszczach, Sulejowski Park Krajobrazowy);
- finansowanie z budŜetu państwa tworzenia nowych miejsc pracy, zwłaszcza na terenach o wysokiej stopie bezrobocia,
- aktywna polityka rządu RP w zakresie wspierania rozwoju małych i średnich przedsiębiorstw,
- realizacja spójnej i kompleksowej polityki regionalnej państwa, kompatybilnej z rozwiązaniami Unii Europejskiej, skierowanej na wyrównywanie dysproporcji rozwojowych i tworzenie trwałych podstaw rozwoju gospodarczego w poszczególnych województwach oraz stworzenie niezbędnej do tego struktury instytucjonalnej. (jest to wstępny warunek uzyskania środków finansowych z funduszy pomocowych tej organizacji - fundusze strukturalne),
- znacząca poprawa stanu środowiska przyrodniczego (osiągnięcie norm ekologicznych, obowiązujących w unii europejskiej),
- kształcenie kadr pracowników sektora publicznego, w tym samorządowego w zakresie umiejętności pozyskiwania środków pomocowych unii europejskiej,
- wzrost opłacalności produkcji rolnej,
uwarunkowania zewnętrzne ograniczające i hamujące rozwój miasta to m.in.:
- konkurencja innych ośrodków i regionów w pozyskiwaniu kapitału zewnętrznego,
- niski poziom nakładów finansowych na budowę i modernizację dróg kołowych, co przy dynamicznym rozwoju motoryzacji powoduje stałe pogarszanie się warunków i bezpieczeństwa ruchu kołowego, - brak spójnej i aktywnej długookresowej polityki mieszkaniowej państwa, w tym zwłaszcza taniego
budownictwa mieszkaniowego dla osób niezamoŜnych,
- spadek nakładów finansowych na oświatę i wychowanie w budŜecie państwa, powodujący konieczność coraz większego dofinansowywania oświaty z budŜetów samorządów terytorialnych,
- malejący przyrost naturalny ludności oraz postępujący proces starzenia się mieszkańców, co będzie powodować konieczność wzrostu nakładów finansowych na ochronę zdrowia i opiekę społeczną;
• uwarunkowania wewnętrzne:
wewnętrzne uwarunkowania stymulujące i wspierające rozwój miasta to m.in.:
- dogodne powiązanie z systemem transportu krajowego i międzynarodowego - projektowany w okolicach Piotrkowa "rozplot" autostrad i dróg ekspresowych o znaczeniu ogólnoeuropejskim,
- realizacja w granicach miasta duŜych kompleksów usług logistyczno – magazynowych, - występowanie wolnych obiektów produkcyjnych do zagospodarowania,
- istnienie podstrefy Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej,
- rozwój przedsiębiorczości indywidualnej, zwłaszcza w zakresie usług nieprodukcyjnych i drobnej wytwórczości,
- dostępność do towarowej sieci kolejowej,
- dobrze rozwinięta sieć wodociągowa i kanalizacyjna oraz opracowane programy ogólne wodociągowe i kanalizacyjne,
- planowana modernizacja miejskiej oczyszczalni ścieków, co spowoduje zwiększenie jej przepustowość i podniesie stopnia oczyszczania ścieków w stopnia spełniającym dyrektywy UE, wpłynie to znacząco na poprawę jakości wód,
- rozwijająca się sieć szkolnictwa wyŜszego,
- pełnowymiarowa, nowoczesna hala sportowa umoŜliwiająca organizację zawodów na poziomie międzynarodowym,
- istnienie potencjalnie bardzo atrakcyjnego miejsca rekreacji nad Jeziorem Bugaj;
uwarunkowania wewnętrzne ograniczające i hamujące rozwój miasta:
- brak funduszy z budŜetu miasta na zakup gruntów pod inwestycje strategiczne,
- nieuregulowany stan prawny nieruchomości prywatnych, przeznaczonych pod inwestycje produkcyjne, usługowe i mieszkaniowe,
- słaba kondycja ekonomiczna podmiotów gospodarczych funkcjonujących na terenie miasta,
- zła jakość nawierzchni dróg, brak środków finansowych na budowę nowych dróg,
- wzrastający ruch tranzytowy przez najstarszą część miasta, powodujący obniŜenie jakości Ŝycia mieszkańców,
- niedroŜny układ komunikacyjny miasta, - brak dostatecznej ilości parkingów,
- brak miejscowych grup kapitałowych, zdolnych do podejmowania znaczących zadań inwestycyjnych i wytwórczych wspólnie z gminą,
- zły stan techniczny komunalnych zasobów mieszkaniowych, - słabo rozwinięta infrastruktura turystyczna, mała ilość hoteli, - ujemny przyrost naturalny ludności miasta,
- odpływ ludzi młodych i wykształconych,
- stosunkowo wysokie klasy bonitacyjne gleb w południowo-wschodniej części miasta ograniczające przeznaczanie ich na cele pozarolnicze.
Do kluczowych problemów wymagających rozwiązania, dla dalszego prawidłowego rozwoju miasta naleŜą przede wszystkim:
- wspieranie rozwoju przedsiębiorczości mieszkańców i tworzenie warunków dla podejmowania działalności gospodarczej,
- poprawa dostępności komunikacyjnej miasta oraz modernizacja i rozbudowa miejskiego układu drogowo-ulicznego,
- likwidacja niedoborów w zakresie urządzeń słuŜących ochronie środowiska przyrodniczego - kanalizacja sanitarna i deszczowa, nowoczesny zakład utylizacji i składowania odpadów stałych,
- sukcesywne przygotowywanie planistyczne (miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego) i uzbrajanie terenów w infrastrukturę techniczną przeznaczonych pod rozwój funkcji produkcyjnych, usług i budownictwa mieszkaniowego,
- aktywna promocja miasta w kraju i zagranicą - tworzenie wizerunku Piotrkowa Trybunalskiego jako miasta przedsiębiorczego, otwartego i przyjaznego dla inwestorów,
- rozwój bazy hotelowej i turystycznej,
- poprawa warunków nauczania i podnoszenie jakości kształcenia, utworzenie samodzielnej, wyŜszej akademickiej uczelni publicznej,
- rewitalizacja istniejącej zabytkowej substancji materialnej w szczególności w śródmieściu miasta, - poprawa bezpieczeństwa i porządku publicznego,
- zagospodarowanie terenów nad zbiornikiem Bugaj na cele rekreacyjno – wypoczynkowe, - rozwój terenów zieleni miejskiej i budowa ścieŜek rowerowych.
Piotrków Trybunalski powinien dąŜyć do uzyskania pozycji nieformalnego centrum subregionu.
Działania na rzecz zdynamizowania procesów rozwoju społeczno-gospodarczego wymagać będą znaczącej pomocy finansowej ze strony budŜetu państwa, maksymalnego wykorzystania środków Unii Europejskiej, oraz tworzenia jak najlepszych warunków dla napływu prywatnego kapitału (krajowego i zagranicznego).